Problemas de Fusible 15a

Problemas destacados

Se apago el motor en tramo corto al salir de mi casa.

Subaru Tribeca 2006 3.0l B9 180000 kms
Al salir de mi casa no muy lejos se apagó el motor mientras conducía. Estartea pero nonarranca el motor. Se cambió el clan sensor xq estaba por dañarse y continúa lo mismo. Hay 1 fusible de 15A que funde, pero esta más adentro de la caja regular de fusibles y tiene relays. No encuentro el diagrama de ese modulo de relays o como se llame, qx solo tiene 2 fusibles con 8 relays.

Necesito saber que cosas funcionan con esos fusibles xq no lo encuentro por ninguna parte.
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Milagros de Puerto Rico hace 2 años  
MI
1 caso 

Fusible 15a en otros modelos

Fusible 15A EMS

Chevrolet Spark 2007  126000 kms
Se quema el fusible y el carro no prende, se le cambio y funciones bien un rato vuelve y lo quema. Mi pregunta es este fusible que circuitos del carro maneja para buscar dónde está el corto
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Willyan de Colombia hace 7 años  
WI
49 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mejor lo llevas aun buen electrico ; parece tener problemas de masas...
Diego au de Colombia hace 5 años
Amigo ese fusible te protege la computadora hay un cable de un sensor que esta pegando a tierra no es grave el problema y por eso anda y apenas se mueve nuevamente lo quema
Juan 4x4 de México hace 6 años
Tengo un chevrolet spark 2011 falla el Aire Acondicionado mientras esta parado el carro encendido funcion muy bien pero aumentando la velocidad corta y no enfria y despues bajando velocidad entra de nuevo que sera ?!
Yessica Ram de México hace 6 años
Tengo el mismo problema, me quema el fusible EMS, y se me apaga el carro, lo cambio y vuelve a arrancar, me pasa cada 15 dias aprox. Ya lo lleve con dos electricos y no encuentran la falla.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Problema de masas...mejoralas
Yessica Ram de México hace 6 años
Disculpa mi ignoracia, que quiere decir masas??
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Laas conexiones negativas de bateria a motor y carroceria -
Yessica Ram de México hace 6 años
Ok muchas gracias, lo revisare.
jose Manuel de España hace 6 años
Llegaste a resolver el problema?
A mi me pasa lo mismo, ,me han mirad todo, incluso lo de las masas y no encuentran el problema
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Buscar posibles cortos o calentamiento de cables...por ejemplo esta semana un cliente nos reporto un corto en el cableado de la bomba de gasolina , exactamente debajo de la silla trasera ( cuando lleva algun pasajero en la silla se produce el corto y quema el fusible y apaga el motor...)
Roberto de México hace 5 años
Yo tenía el mismo problema y la solución fue cambiar el sensor de temperatura estaba quemado, lo cambie y se solucionó
Luis vega de México hace 6 meses
@RobertoSensor de temperatura te refieres al termostato? Si es así tengo el mismo problema, me dedique a desconectar todos los sensores y vi el conector del termostato quemado y el bulbo igual derretido en unas horas que amanezca iré por la pieza nueva y cambiaré, solo espero a que sea ese el problema!!!
Laura de México hace 5 años
Tengo un Spark 2013 equipado y de la nada dejaron de funcionar los seguros eléctricos y el primer paso del limpia parabrisas. Una vez que en mi ciudad heló, volvieron a funcionar ambos problemas y a los dos días otra vez dejaron de funcionar. Nadie hasta ahora ha podido saber que es. Ayuda!!
polo de México hace 5 años
Me pasas exactamente lo mismo, problemas con los seguros eléctricos dejan de funcionar y al accionar la bomba del limpia parabrisas se me apagan las luces, alguien tendrá algún diagnostico o cual podría ser el problema????
Gracias
Caleb de México hace 2 años
Tengo el mismo problema, incluso también dejan de funcionar los cuartos, alguien que me ayude a solucionar por favor gracias
peri de México hace 5 años
Que onda hermano el problema lo mas seguro es el termostato electrónico en corto o dañado por el usos checalo debe de estar dañado
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Leonardo de México hace 5 años
Tengo un spart 2015 cambie por completo la caja de fusibles que tray adelante donde va el motor y el carro se me proteje prende pero no camina,el spart es automatico
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Te sugiero un scanner... y analizar la línea de datos...
Manuel de Chile hace 5 años
Tengo un Chevrolet spark 2008 revise los fusible encontré uno quemado lo cambiamos pero no arranca es como si estuviera ahogado ni siquiera a empujones partió que puede ser el problema
albertomendoza de Colombia hace 5 años
SCANNER Y un buen taller...
Alejndro de Colombia hace 5 años
Tengo un problema con el craro el fusible mes se. Me. Quema y se. Me. Quema no. Entiendo por q pero sigue con ese problema.
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Por qué tienes que encontrar el corto que lo causa... O llévalo al eléctrico...
Diego au de Colombia hace 5 años
Ese fusible es de los sensores del motor hay uno que cuando el carro coje resalto hace masa y pun lo quema
Dhac de otro hace 5 años
Same problem in Denmark
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Autotrónica Nikkols de Costa Rica hace 3 años
Excelente el problema del circuito que quema el fusible EMIS1era el sensor del termostato
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Leonardo de Colombia hace 4 meses
Muchas gracias resolví el mismo problema gracias a éste comentario
Andres de Colombia hace 5 años
Hola amigos se estaba quemando el fusible del ems y era el colector del rotor del alternador se colocaba directo hay les comparto
Jonathan de México hace 4 años
Como lo solucionaste amigo
Ernesto Flores de México hace 4 años
Me pasaba lo mismo, el fusible empezó quemando lo una vez a la semana y luego más seguido, lo lleve con un eléctrico y no pudo encontrar la falla, lo lleve con otro que es mejor y le encontró la falla era el termostato, como es electrónico, y con el tiempo y la exposición del calor y el líquido refrigerante a los años empieza a fallar y causa el corto del fusible, solución cambiar toda la pieza por una nueva, mi spark es 2011 y ya está muy bien otra vez
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Buen aporte !. . .
Israel de México hace 3 años
Que fusible era amigo? El ems?
Angel de México hace 4 años
Sensor de oxigeno dañado! Desconecta y prueba nuevamente...
Kevin de México hace 3 años
Tengo un problema igual pero en un aveo
[email protected] de México hace 4 años
Seguros no levantan y vidrios traseros no bajan, comenten por favor mi carro es aveo 2011 std y los fusibles ens1y2 no los trae
Jonathan de México hace 4 años
Checa todos tus fusibles de ley es eso
[email protected] de México hace 4 años
Ok gracias, aunque de cajón le faltan esos dos
Héctor Manuel de México hace 3 años
Tengo problemas el la bomba del depósito de agua del limpia parabrisas de Spark classic 2017
xxxn de Chile hace 3 años
Tengo un problema con mi spark gt 2016...se me quemo un fusible azul de 15 amp uno chico y no arranca con nada el auto... lo cambie y encendio altiro pero en un lapso de 30 minutos se me quemo el mismo...me podrian decir que funciones controla ese fusible o que fallas podrian ser... agradezco su ayuda
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Mejor llevalo a un buen eléctrico...
Fernando coronado de México hace 3 años
Checa tu termostato, el sensor ensamblado ahí se derrite y el arnés causa tierra
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xxxn de Chile hace 3 años
Gracias amigo le agradezco su ayuda
Ramses 1 de México hace 3 años
Me paso lo mismo que mencionan del termostato tenía corto cuando revisé el enchufe estaba derretido el pin. Y cada que estaba en tráfico pesado se me fundían los fusibles Cabe mencionar que tengo ese Spark desde hace 10 años y nunca le había cambiado el termostato
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Ismael de Chile hace 3 años
El fusible se quema por qué hace corte interno uno de los sensores de temperatura, específicamente el q lleva un cable azul/blanco
Juan carlos torres de México hace 3 años
Era el sensor de temperatura que ba en la toma del termostato estaba quemado y hacia corto
Israel de México hace 2 años
Me pasa el mismo caso pero ya el cableado del ese fusible esta quemado que controla ese fusible
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Necesitas un buen eléctrico y el diagrama... Carmín std... Es gratis
armando de México hace un año
Tengo un spark 2012 no fusiona los focos de el freno
albertomendoza de Colombia hace un añoContactar profesional
Desconecta los cables del interruptor del freno en el pedal, y los unes... Si se enciende las luces, cambia el interruptor... Si no encienden cambia luces o verifica continuidad del circuito...
Néstor nieves de Venezuela hace un año
Se quema el fusible por el cable se daña me pasó a mí y tuve q sacar el cable del ramal hasta la fusilera y lo reemplace estaba dañado
Javier gonzalez de Estados Unidos hace 6 meses
Por q la mayoria de. Fusibles dejaron de funcionar es espark 2013 los cale uno dan señal alguien me puede ayudar??
Isidro Sánchez perez de México hace 6 meses
Lo mismo me pasó con un spart2014 era el fusible emis2era la toma de agua electrica
Fernando Dzul de México hace 4 meses
Tengo un matiz 2012 y me queda el fusible ESM, ese fusible de que es?

Y que lo maneja?

A donde va esas líneas del fusible?

Que corriente es?
albertomendoza de Colombia hace 4 meses
Busca el diagrama de tu carro en carmín... Es, gratis
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Me funde él fusible 15A Ig o 20A Ig (D/ E)

Suzuki Aerio 2006  231907 kms
Se me apaga el carro y le cambio el fusible y al poco tiempo lo funde
Jayson Cancel de Puerto Rico hace un año  
JA
1 caso 
Jayson Cancel de Puerto Rico hace un año
Sigue sin solución sme sigue apagando el fusible
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Fusible 15a

Toyota Corolla 2000  295362 kms
Porque mi corolla 2000 me quema mucho el fusible 15a y ya luego el check engine no enciende y tampoco el carro arranca.
GAFG de Estados Unidos hace un año  
GA
1 caso 

Direccional derecha y pérdida de potencia inmediata SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2013 Advance 78200 kms
Hola, tengo un Versa 2013 AT/Advance y al poner la direccional derecha y acelerar (por ejemplo en una vuelta de 'trébol', incorporación, o vuelta continua, el auto empieza a jalonearse y pierde potencia. Solo ocurre al poner la direccional derecha y acelerar, aunque últimamente me lo ha hecho con las intermitentes también. La direccional izquierda al parecer no se ve afectada. Mi pregunta es si tendra relacion con algun sensor, o sera electrico. De igual manera los fallos hasta el momento son: - Luces de niebla con corto (el fusible de 15A lo 'bota' al intentar encenderlas). - Puerta trasera… Leer completa
FernandoVH de México hace 7 años  
FE
11 ayudas 43 casos 4 soluciones 
FernandoVH de México hace 7 años
Alguien con este problema o pérdida de potencia por algún corto?
Martha de Canadá hace 3 años
Hola yo tengo un versa 2014 y cuando quiero acelerar y para que hagarre velocidad yo. Uso un botón que está abajo de donde ahago el cambio de :directa,reversa,etc.. . Y más cuando boy subiendo una colina revoluciona muy bien.
CESAR BECERRA de México hace 7 años
Tengo ese mismo probelma con esa misma version
Israel de México hace 6 años
Mismo problema pero con un Versa advance 2014
FernandoVH de México hace 6 años
Hola Israel,
De casualidad también es intermitente el problema? En mi caso el problema puede durar 1 semana entera y desaparecer por un mes, pero después durar el mes entero.
Nadie sabe que le pasa, ni han dado con la falla.
Rogelio Medrano de México hace 5 años
Hola, buen día,
Tengo el mismo problema, encontraste la solución? Gracias.
Rogelio Medrano de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, falla de potencia que viene y se va al momento de poner la direccional derecha. Era una falla intermitente sin testigo de check engine pero ayer apareció el testigo del check engine y apareció el código P0705 que indica falla en el TRS Transmisión Range Sensor. Estuve investigando y dice que puede haber un corto, estar mal colocado o definitivamente ya no esta funcionando correctamente. Si alguien sabe como resolverlo déjeme saber de favor, si lo resuelvo yo les aviso cómo se resolvió. Saludos cordiales.
Solucionado
Mejor respuesta (según FernandoVH)
Rogelio Medrano de México hace 5 años
Resuelto, ya anteriormente había visto que la solución era la revisión de las luces, y no quise creer, creí que era algo más complejo, mi falla se generaba al poner la direccional derecha, ocasionalmente con las intermitentes y una pequeña falla en reversa, si no utilizaba ninguna de estas opciones el carro funciona muy bien, por fin me decidí a poner mano al problema, primero fui a un taller y me dijeron que tenía que dejar el auto algunos días porque tenían que revisar varios sensores y otras situaciones, le pregunté por un costo aproximado y me dijo que recibió un carro con una situación similar y que le había salido a la otra persona en 4,500.00 pesos mexicanos, pero que en mi caso podría variar, podría ser mayor o menor. Decidí buscar yo mismo quite la calavera trasera derecha, obvio, porque la falla era en reversa, intermitentes y direccional derecha, ok, quite el foco de la direccional derecha, me puse en una subida que es cuando más se nota la falla de potencia, y adiós falla, solo cambie el foquito de 35.00 pesos mexicanos. Espero les sirva como a mí. Cuidado, hay mecánicos buenos pero hay muchos mecánicos aprovechados ya sea por necesidad o por mañosos. Saludos cordiales y buen día.
Rogelio Medrano de México hace 5 años
@Rogelio MedranoSi notas que se corrige la falla de potencia al quitar el foco de la direccional trasera derecha siéntete aliviado porque ya no te van a picar los ojos los mecánicos ni los eléctricos ya que descubriste la falla, pero manos a la obra, si al colocar otro nuevo foco sigue el problema, , checa que que el arnes este haciendo contacto correctamente y que esté limpio el lugar donde va el foco, usa grasa dieléctrica, checa que cable que va a ese foco no esté trosado en alguna parte y esté haciendo corto, y también puedes checar el fusible que está detrás de la batería (fusible de direccionales), esto del fusible es poco probable puesto que fallaría también con la diréccional izquierda.
FernandoVH de México hace 5 años
@Rogelio MedranoHola!

Indudablemente hay un problema de calidad en el cuerpo de la calavera derecha. En mi caso es el cable antes de la "base" donde entran los tornillos que sostienen la calavera. Ahi justo donde el empaque se dobla.
Al parecer a mi me afecta solo cuando hay calor, el cable se expande y 'cambia' de posicion el cableado.
Cambie ambos focos, y en un choque trasero que tuve me cambiaron ambas calaveras (con todo y su base), pero NO el cableado. Asi que moviendole con la mano, note que al doblar de cierta manera el cable, la direccional parpadeaba diferente. Ahi esta mi corto.
Saludos!
Rogelio Medrano de México hace 5 años
Soy Rogelio Medrano, ya resolví el problema de perdida de potencia al poner la direccional derecha, lo encontré en el harnes de la calavera trasera del lado derecho. Pero no les había enviado la foto del problema, en donde lo mejor será cambiar el harnes.
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FernandoVH de México hace 5 años
@Rogelio MedranoMuchas gracias Rogelio, revisare mi conector de igual manera. De casualidad sabes cuanto costo (y como pedir ese conector)?
Rogelio Medrano de México hace 5 años
Fui a un yonque o deshuesadero de autos para conseguir un original a bajo costo, me costó 50 pesos mexicanos. Yo mismo lo cambie.
Rogelio Medrano de México hace 5 años
@Rogelio MedranoConector para luces traseras principales del cuarto del lado derecho. Así lo pedí yo. Saludos.
Octavio Mde O de México hace 5 años
@Rogelio MedranoDnd lo compraste, busqué en Autoeléctricas y no lo venden. O habrá en Autozone?
Isabell de México hace 4 años
@Rogelio MedranoMuchas gracias mañana mismo checo eso por que el mio hace lo mismo y la calavera derecha esta fracturada.
Alejandro cheves de México hace 4 años
@Rogelio MedranoGracias rogelio, tampoco lo creia y lo acabo de arreglar, en mi caso fue el foco fundido trasero del lado uzquierdo, te agradezco que platicaste tu caso
Cesar de México hace 3 años
@Rogelio MedranoEfectivamente, el foco trasero de la direccional estaba dañado, lo reemplacé y se solucionó el problema, lo lleve a q lo escaneará un mecánico y no registró ningún código.
Fili de México hace 3 años
@Rogelio MedranoOye amigo tengo un versa 2014 el arnés de la calabera trasera está quemado como el de tu foto pero en mi caso igual se quemó un poco el pin que entra a la calabera, ya limpie y cambie un cuarto delantero fundido y sigue fallando cuando pongo direccional derecha, igual me prende el check cando pongo direccional y piso el freno
Obed Gzz de México hace 2 años
@Rogelio MedranoHola Rogelio
Tengo un problema con mi Carro por está situación, soy de Monterrey y busco que alguien pueda reparar eso y algunos detallitos eléctricos más que está teniendo. Es un versa 2017. Podrías revisarlo y repararlo?
Te dejo mi celular por si puedes mandarme WhatsApp: 8126906456
Alejandro de México hace un año
@Rogelio MedranoEs correcto a mí también me pasó y al cambiar los focos se solucionó!!
gesurincones de Venezuela hace 5 años
Amigo lo lograste resolver
FernandoVH de México hace 2 años
Si, cambie de vehículo y ahora el problema no esta mas.
Octavio Mde O de México hace 5 años
Misma falla, chingado carro chafa, si enciendo direccionales o las intermitentes al acelerar, se jalonea el carro. Antes lo hacía sólo con la direccional derecha, ahora lo hace con ambas. Cambié todos los focos pero persiste la falla.
Rogelio Medrano de México hace 5 años
Checa el harnes, si está quemado, cámbialo porque así no funcionará con ningún foco. Es mi humilde opinión. Quita la tapita negra que está detrás de la calavera, son 4 tornillos tipo Phillips. Ahí sabrás donde está el corto.
Octavio Mde O de México hace 5 años
Lo voy a revisar, aunque te comento que desconecté las luces traseras desde la caja del módulo de cabina y obviamente me quedé sin luces ni intermitentes traseras, pero la falla continuó igual.
FernandoVH de México hace 5 años
Este comentario no servira de mucho, pero un nissan con problemas electricos, mejor deshacerte del carro. No es comparar marcas y modelos, pero nissan no es como las demas marcas que son confiables electricamente. Quiza solo en el motor. Quiza.
Octavio Mde O de México hace 5 años
Gracias, sí lo voy a vender, me desepcionó mucho por esa falla, por lo demás estaba contento con el carro, pero necesito arreglarlo, para poder venderlo.
FernandoVH de México hace 5 años
Hare lo mismo con el mio, de verdad espero que tanto tu, como yo y todos los que desean vender su Versa por falta de calidad o confianza, podamos hacerlo. Es un buen auto, para lo que cuesta, para los que solo pudimos pagar de momento eso y para ir del punto A al punto B.

Pero sus fallas y sobre todo la parte de garantias en agencias y proveedores, deja bastante que desear.
Saludos Octavio y mucha suerte! :)
Rogelio Medrano de México hace 4 años
Acá en Monterrey NL. Ya he arreglado varios autos con la misma falla y ninguno dueño pensaba que fuera algo tan sencillo solo les cobro 400.00 pesos de mano de obra, pero bueno, les mencioné en anteriores ocasiones como arreglar el problema, acá en Monterrey NL. Hay revendedores que saben que la solución es barata y se aprovechan de quien no sabe arreglarlo y de igual ​forma tiran a matar ofreciéndoles muy poco por su auto y no dudo que algún revendedor trate de decepcionarlos diciéndoles que pueden ser diferentes problemas para comprarles el carro a muy bajo costo. Yo solo trate de ayudar sin ningún otro interés, saludos cordiales.
Rene mendoza de México hace 3 años
@Rogelio MedranoYo tengo la falla es un versa 2019 en subida pierde fuerza y al llegar arriba se apaga antes me prenndia el check engine y el escaner indicaba el sensor del oxigeno pero luego se apago y ahora hace esa falla me podrias pasar tu direccion para llevartelo a q melo cheques
FernandoVH de México hace 3 años
Al parecer tuve que sustituir toda la calavera, incluyendo conexiones y cableado que viene desde la 'centralita'. El costo total en Mexico al 15 de Diciembre fue de $1,800 + Calavera (la cubrió el seguro).
mapaz de México hace 2 años
@Rogelio MedranoRogelio, tengo la misma falla y también me encuentro en Monterrey, donde te puedo marcar para llevarte el auto?
Luis Alberto de México hace 4 años
Yo tengo mismo problema pero al parecer es cuestión de los focos le puse un foco viejo para la direccional derecha y empezó hacer eso del jaloneo voy a quitarle el foco y poner otro y les comento como me fue
Luis Alberto de México hace 3 años
Pues si solo fue el foco viejo compré un nuevo y listo como si nada
Hero0414 de México hace 4 años
Encontré la solución a este problema después de una exhaustiva revisión en el sistema eléctrico nada estaba mal lo único que descubrí fue que la luz de stop central trasera estaba dañada después de investigar un buen rato llegué a la conclusión de que el arnés es un arnés de una conexión continua cuando uno de los focos está demasiado quemado o fundido se enlaza al cuerpo de aceleración y es por eso que pierde potencia y a veces se jalonea espero le sirva de ayuda y yo lo resolví cambiando la luz central de stop en otros casos puede ser el cuarto las direccionales
Yeny de El Salvador hace un año
Pero si encienden tienen que probar
Mayra Carrillo de México hace 4 años
Me pasa lo mismo solo que con la direccional izquierda
Martin de México hace 3 años
Lo que pasa es que probablemente requieras recalibrar el cuerpo de aceleración, nunca te lo limpiaron?
Mayra Carrillo de México hace 3 años
@MartinNo, nunca se la hecho ninguna limpieza al cuerpo de aceleración, pero he leído que se deba a problemas con luces o direccionales
Cesar juache de México hace 2 años
@Mayra CarrilloAsi es efectivamente, se trsta de las luces
Antonio romero de México hace 3 años
Buenas tardes el mio se jaloneaba mucho despues de usarlo unas horas seguidas, ya cambie el repuesto de la bomba de gasolina, y me costo mucho trabajo echarlo a andar, u a vez que el carro jalo, perdio potencia tengo que acelerar poco a poco para que avance pero no tiene potencia, antes de esto cambie el foco central del stop y el de las calaveras traseras, ya que se habian fundido al mismo tiempo que empezó la falla, al siguiente dia de a ver cambiado el de la valavera trasera derecha se fundio. Y ahora no tiene potencia me podrian orientar x favor. Muchas gracias
iammeddle de Argentina hace 3 años
Qué loco cómo lo resolviste
Carlos de México hace 3 años
Amigo, checa este video espero te ayude, https://youtu.be/GLEb2f5FonI
Alejandro de México hace 3 años
Tengo un march active y últimamente me ha estado dando el mismo problema, lo atribuía a la batería, ya que había llegado a su caducidad pero trae una nueva y lo sigue haciendo, Gracias por las soluciones, las pondré en práctica
Jose de Estados Unidos hace 10 meses
Tengo un problema con mi Chevy express 2012 no funciona la direccional tracers derecha
Jesus de México hace 10 meses
Le cambiaron la cremallera de dirección manual a un versa 2021 advance y le dieron. De más vuelta al volante y dejo de funcionar el volante alguien con el mismo problema
Jose de México hace 9 meses
A mi me paso lo mismo en versa 2017 y la falla era por una luz del stock fundida. Todas las luces del carro está relacionadas. Primero le cambie las luces de direccional pensando que podría ser alguna de ellas pero el problema estaba en las de stop.
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Luces de freno SolucionadoSolucionado

Chery QQ 2012 confort, 1,1,  150000 kms
El problema eran solos las lamparas pero quiero advertir de algo. NO pruebe las luces de freno sin las lámparas puestas, dado que el contacto que enciende la lámpara queda tocando en el contacto de masa del portalámparas y al accionar el freno se quema el fusible. A todo esto y luego de revisar manuales y foros descubrí que dicho fusible está en la caja de fusibles interior que está debajo del volante a la izquierda. Luego de un par de horas, dado su difícil acceso encontré que es el segundo fusible de 15A desde la trompa hacia atrás ubicado en la fila superior. Reemplacé el fusible y las lámp… Leer completa
Miguel de Argentina hace 8 años  
MI
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel)
Miguel de Argentina hace 8 años
El problema ya esta resuelto y sigo andando las rutas argentinas con mi QQ
sebastián de Chile hace 8 años
Hola, soy de Chile, tengo el mismo problema y no puedo llegar a la caja de fusible interior cuesta mucho, ¿Cómo lograste llegar a ella?, está hacia arriba lado izquierdo del volante como indicas cierto? gracias.
Miguel de Argentina hace 8 años
No se llega fácil, es cierto. Yo logré sacarlos con una pinza de puntas curvas mediana. Hay que ser delicado y asegurarse que tenés bien tomado el fusible con la pinza y luego tirar como un odontólogo que saca una muela je. Están muy duros. Para colocar el nuevo fusible es más complicado todavía dado que hay que hacerlo con la mano para poder presionar derecho sobre el fusible. Te cuento que como tuve que sacar la mitad hasta encontrar el quemado terminé con una tendinitis en la muñeca que me duró una semana, por eso publiqué cuál era el fusible correspondiente para que no tengan que renegar tanto. Suerte (cualquier duda consulte a su traumatólogo je)
fidanzata0512 de Venezuela hace 4 años
Hola gracias por tu información. Quisiera saber si le podría ayudar con la posición correcta de los fusibles de mi Chery QQ 1.1 año 2006 accidentalmente algunos fueron cambiados de posición. La fusilera del capó gracias.
Karla de Venezuela hace 4 años
Adentro del motor esta la fusilera ahi estan dos lineas del lado derecha el primero es un fusible amarillo y los que siguen todos son rojos. Del lado izqrdo el primero es amarillo. Rojo. Azul. Rojo. Verde. Amarillo. Azul...y por ultimo el verde. Espero que puedas solventar el problema de los fusibles. Numas.
Daniel de Uruguay hace 2 años
Qué problema puede tener que no me prende las luces solamente la del señalero la de la baliza y la de la radio las otras no funcionan revise todos los fusibles están todos a no menos los de abajo del volante
Silvana de Argentina hace 8 años
Hola Miguel, tengo un Chery face y tengo el problema de que la luz de freno, la q simboliza más o menos asi:(¡) hace un tiempo quedo prendida, y nunca mas se apagó ( la del ABS anda asi tamiben, apaga de vez en cuando). Ademas la aguja del velocímetro anda de vez en cuando al igual que la alarma del cinturón de seguridad, casi nunca funcionan. Podrá ser problemas de fusibles o alguna otra falla? Estoy tratando de evitar llevarlo al servicio oficial, ya q la ultima vez me arrancaron la cabeza y dejaron una falla en el tablero, que no supieron solucionar... Desde ya, muchas gracias
Miguel de Argentina hace 8 años
Hola Silvana, no conozco el Face, pero parecería que tenes tres problemas distintos. Para empezar el indicador (!) te está indicando que le falta líquido de frenos, revisa el nivel y agregale si le falta, la luz debería apagarse inmediatamente al igual que la del ABS. Con respecto al velocímetro, si es de aguja debe tener floja la tripa de transmisión (la verdad no lo conozco en el Face porque yo tengo un QQ y el velocímetro es digital) la luz de alarma de cinturón puede ser un falso contacto el botón que que lo acciona cuando se enchufa el cinturón o bien hay que revisar el cable ( en el QQ pasa por debajo del asiento del conductor y a unos 15 cm del broche del cinturón tiene un pequeño enchufe que a veces se desconecta o se afloja cuando se pasa la aspiradora o algún pasajero que se sienta atrás lo toca con los pies) también puede ser la lámparita del tablero pero es poco probable. Yo tengo un problema similar en el indicador de freno de mano (los días húmedos funciona bien y cuando está al sol el auto deja de funcionar. Nunca lo revisé pero se nota que es algún falso contacto). Bueno, espero que te sirva esto, suerte y saludos cordiales.
Eduardo Silva de Uruguay hace 8 años
GRACIASSSS!!! me volvi loco buscando por que no andaban las luces de freno, cambie hasta el bulbo y gracias a este articulo encontre la caja de fusibles interna que ni sabia que la tenia, tambien encontre el fusible quemado... EXCELENTE!!! GRACIASSS!!!
Miguel de Argentina hace 8 años
BUENÍSIMO, está muy bueno este sitio para salir de problemas. Saludos Cucuceros
Yomaira Herrera de Colombia hace 3 años
Hola tengo un problema con mi Chery Qq 3 el alternador no funciona si las luces exploradoras están encendidas que será lo que tiene?
andino de Argentina hace 7 años
Necesito saber como se cambia la lamparita de la tercera luz de freno qq mod 2012
Miguel de Argentina hace 6 años
No es fácil cambiar esa lámpara. Hay que remover todo el cobertor de plástico que tiene la puerta trasera, pero salvo los dos tornillos que tiene la manija de la puerta del lado de adentro, el resto es todo a presión, esta sujeto con unos pernos plásticos que es muy probable que se rompan al sacarlos, y luego difíciles de conseguir, al menos aquí donde yo vivo. Hace falta paciencia para ocasionar el menor daño posible. Sería mejor que esperes a ver si responde alguna persona que ya lo haya hecho para que te dé más precisiones, yo lo investigué hace un tiempo cuando cambien las lámparas de los faros traseros solo por curiosidad. También me toco renegar con los pernos plásticos en los paneles de puerta para cambiar un motor de levanta vidrio y la verdad son insufribles. Éxitos
gustavorojasok2015 de Argentina hace 3 años
No es necesario quitar todo el plastico si ves bien por la parte de abajo de la lampara de tercera luz de stop corriendo un poco una especie de aderente que tiene lleva dos tornillos quitando eso sacas la carcasa plastica de la tercera luz de stop con cuidado de no romperla y ahi te queda la lampara para cambiarla calculo que la respuesta te llega muy tarde recien hoy me inscribi en el foro pero tuve que hacer el mismo trabajo son solo 5 minutos y queda andando
David de Ecuador hace 6 años
Cual es el fusible de las luces de freno me pueden ayudar
Yonapinar de Uruguay hace 6 años
Muy buena la información y gracias
Jaimen de Perú hace 6 años
Gracias x tu ayuda yo tengo un problema ,que las rpm se aceleran cuando enciendo las luces altas
Eduardo Silva de Uruguay hace 6 años
Ahi vas a tener que ir al servicio tecnico autorizado por que ese problema es mas grave
Guillermo santander de Colombia hace 5 años
Saludos tengo el problema solo ay chispa cilindro 2 _3 en el 1_ 4 no ay que puede aber pasado rebise bobinas dice el tecnico que esta bien les agradezco alguna colavoracion
porteño de Argentina hace 4 años
Para definir si reviso bulbo o fusible ¿ alguien me puede decir si el fusible que nombran para las luces de freno protege solo a las luces o abarca algún otro circuito?Favor de enviar respuesta a [email protected]
christian de Chile hace 4 años
Hola , tengo chery IQ y en chile no pasa la revision técnica por no tener por norma las dos luces blancas de retroceso. Para esto tuve que cambiar el segundo foco trasero que era un neblinero rojo y tasnformarlo en blanco. Algún consejo de como hacer la conexión eléctrica?.
Gracias
nano de Chile hace 3 años
Hola... Yo tuve el mismo problema... fui al Concesionario en Puente Alto y me dieron la Ley que lo autoriza a tener una sola luz trasera ya que la otras son neblineros... En la planta de revision Tecnica tiene que actualizarse... no modifique el auto
Kermaly de Chile hace 3 años
Hola donde realizaste la revision tecnica? Tengo el mismo problema, me estan pidiendo cambiar el foco neblinero a blanco y no lo consigo por ninguna parte.
nano de Chile hace 3 años
La realice en Puente Alto en la revisión técnica de Eyzaguirre
nano de Chile hace 3 años
Envia tu correo a [email protected] y te envio el decreto que dice que esta en norma el auto
willian merlo de Venezuela hace 4 años
Buenos dias tengo un chery qq 8valvulas año 2007 necesito el connector de sensor TPS ) el cual tiene tres cables este connector se daño y los cables se desprendieron y no se cual va en que posicion uno es de color rojo otro de color verde y el ottro de color marron , y por favor necesito donde puedo comprar dicho connector MAC , TPS Y EL DE POSICION DE CIQUEÑAL GRACIAS AQUI LE DEJO MI NUMERO TELEFONICO. 0426-2269629 y correo [email protected] o [email protected] le agradezco de antemano todo lo que puedan hacer para ayudarme saludos y DIOS los bendiga. Amen.
Marylin de Chile hace 4 años
Hola llo tengo un chery arriso 3 ilas luces me palpadean le cabie el bulbo i sigen asi son las luces de breno solamente que puede ser
tavo de Perú hace 4 años
Buenas amigos tengo un problema con las luces de los comando de los alza vidrios no me funcionan, vi en video que las luces del comando se encendian al activar desde el comando de luces del volante, un gran favor alguien sabe como repararlo les agradezco la ayuda. Saludos
gustavorojasok2015 de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionarlo tengo el mismo problema
Popi de Uruguay hace 4 años
Hola ,alguien me puede decir cuá es y dónde está el fusible de la rueda que activa las luces cambie la lllave y no es debe ser los fusibles que no los encuentro,gracias
Joselm01 de Venezuela hace 3 años
Holaaaaaa como están las luces de fondo de el tablero no prenden igual q las de indicadores de los botones para subir los vidrios tengo un Chery qq confort 2008 y las luces de stop tampoco encienden en donde puedo empezar para arreglar esto gracias
Guiomar de Venezuela hace 3 años
B. Noches, mi qq mientras esta prendido, los cocuyos siempre están prendidos, sera esto normal?
Albert de Chile hace 3 años
Buenas noches tengo un problema con 1 de las luces de freno de mi iq que no enciende. Al encender las luces todos los focos prenden y cuando freno se ponen más intensas las mismas luces menos 1, por lo que descarto que sea el foco. Me dijeron que las 3 luces llevan el mismo fusible por lo que también descarto fusible... que más podría ser???
christian de Chile hace 3 años
Muy buenos dias a todos , quisiera consultar si alguien sabe donde adquirir una rueda de repuesto para un Chery IQ. He buscado en varios lugares pero sin tener éxito. Agradecería mucho tener alguna idea extra.
Joaquin de Chile hace 3 años
Yo tuve que comprar en una vulcanización directo las que tienen ellos la medida que tiene el iq es difícil de encontrar "económica"
Sebasvt78 de Argentina hace 3 años
Buenas tardes gente, saludos! Alguno sabrá cómo cambiar la bombilla o lámpara de la 3era luz de stop de un QQ 2015? Hay que cambiar todo o se puede sacar y cambiar solo la/s lampara/s?? Gracias!
gustavorojasok2015 de Argentina hace 3 años
No se en el 2015 pero en el 2012 sacas dos tornillos que van debajo del plastico de la 3 luz de stop alli tiras hacia adelante la carcasa plastica de la luz con cuidado o con una cuña plastica y llegas a la lampara
José de Uruguay hace 2 años
Alguien sabe donde está el fusible de los faros delanteros, no me funciona la larga delantera izquierda pese a que cambié dos veces la lámpara. Gracias
Jesi d de Argentina hace un año
Buen día! Quería consultar si alguien sabe cómo solucionar el tema de las luces de marcha atrás de un Chery qq 2012. No funcionan ! , revise los fusibles que están en el capot y están bien, las lámparas tampoco están quemadas. Funcionan todas las luces del vehículo excepto las de la marcha atrás. Alguien sabrá decirme q puede ser???
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Fusible de la bomba de nafta

Fiat Fiorino 2013 1.3 fire 35000 kms
Hola muchachos,mi problema seria que la bomba de nafta no inyecta,ya no escucho el ruido y por lo tanto no me funciona a nafta. Revise los fusibles y estan bien,pero se que lleva otro fusible de 15A antes de llegar a la bomba,el tema es que no se donde esta. Algunos dicen detras del ecu pero no se donde. Gracias espero que me ayuden
tito de Argentina hace 9 años  
TI
19 casos 
fede de Argentina hace 9 años
Tipico problema de las fiorinos. El fusible esta bien. El problema que hay un exceso de corriente y se derrite el terminal que alimenta la bomba. Eso te puede pasar en la bomba misma que esta en la caja. Tenes que sacar y soldar o bien en ese mismo cable atras de la caja de fusibles. A mi me paso lo mismo, me lo soluciono un electricista en 15 minutos, yo nunca le hubiera encontrado la falla.
ricardo de Argentina hace 6 años
Hola cual es el fuse de la bomba para identificar el cable gracias
Fernando de Argentina hace 4 años
Dónde está el fusible de bomba de nafta
fede de Argentina hace 4 años
Está en la caja de fusibles.
Luis de Argentina hace 4 años
La bomba de nafta anda pero no le llega corriente a la bomba de nafta
llpp de Argentina hace 4 años
No es lo que buscaba
Rodrigo de Argentina hace 3 años
Hola. Buen dia mira yo conecte la. Bomba de nafta de mi fiorino fire 2007 y ayer me quedo en marcha 3 hs la. Saque andar y de ahi se me quedo y la. Nomba no enciende que problema debe ser gracias me fije los fusibles y no hay rastro q se alla afectado algun fusibles
Pablo de Argentina hace 3 años
Lo pudiste solucionar?
Lucas nacia de Argentina hace 2 años
Hola q tal minproblema es una fiorino fire no tiene chispa pongo contacto y no me enciemde la bomba de nafta y no me prende la llavecita en el tablero la amarilla le doy arranq y no hace nada
Lucas nacia de Argentina hace 2 años
Hola q tal mira ase mucho cambie la llave de arranqe ahora hice la llave con el chip y no arranca pongo contacto y no prende la luz de la llavecita y no prende la bomba de nafta no tira chispa tampoco muevo el contactor de la llave y se apaga todo lo del tablero y no para q puede ser !!!
Pamela Castillo de Chile hace 2 años
Hola pregunta resulta que mi fia fiorino año 96 me prende el contacto y no me da arranque que puede ser por favor algún que me alude gracias
Fabian de Argentina hace 2 años
Buenas tarde a mi fiorino 2013 no le abren los inyectores llega nafta hasta el riel pero no abren...q puede cer
Marcelo de Uruguay hace un año
Consulta no me andan los relojes de nafta y de temperatura , de un día para otro , los fusibles de la caja están sanos. Una idea de que puede ser?
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Localizar relay bomba de gasolina

Ford Focus 2010 Motor 2.0, Standard, Sport 67000 kms
Hola, alguien tendra el dato de donde o cual es el relevador para la bomba de la gasolina?, especificamente del Focus 2010 Sport, segun la tapa de la caja de fusibles/relevadores que va en el motor, es el lugar R5, pero, esta vacio, lo unico que si esta es el fusible de 15A que esta en el lugar 111 de la caja del compartimiento del copiloto. Tengo dos codigos de error P0230 y P0231, relacionados con el circuito de la bomba de gasolina y quiero reemplazar el relevador para descartar alguna falla en el.
Abrhm1986 de México hace 9 años  
AB
11 casos 
INGENIERO de México hace 8 años
Hola buenos dias puedes ir a algun " auto zone" ahi te lo cambian elllos, nada mas menciona que relevador es el que te interesa cambiar.
Mecatronica RG de México hace 5 años
Obio que no funciona el auto que respuesta tan eqivocada
elvis de Venezuela hace 7 años
Donde esta ubicado el rele de la bomba de gasolina en focus 2077
elvis de Venezuela hace 7 años
En que parte esta ubicado el rele de la bomba del focus 2007
Joseg de Venezuela hace 6 años
Saludos...necesiro por favor ubicar donde esta ubicado el rele y fusible de la bomba de la gasolina del focus 2001?
Mecatronica RG de México hace 5 años
Revisa debajo del asiento trasero derecho si cuenta con modulador de bommba de gasolina y si alcanza a encender verifica la presion en el scanner velocidad relenty 350 kilo pascales
Hugo magos soto de México hace 4 años
Donde se ubica el fusible del for focus 2016 turbo de gasolina gracias
Oswaldo v. de Venezuela hace 3 años
Saludos tengo entendido que la corriente de la bomba de combustible del ficus es regulada por la pcm aumentando y disminillendo el amperaje por eso no es posible ubicar un relé como tal la bomba la regula un sensor que está en la flauta de combustible espero que sea de ayuda mi aporte.
Miguel Mtz de México hace 3 años
Donde esta el reelevador de bomba de combustible focus 2010 sport automatico
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Fusible 15A de Corolla 2000 se funde continuamente. SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2000 4 puertas automático 420000 kms
Mi carro se apagaba estando en marcha. Luego lo volvía a encender y continuaba la marcha. Se cambió alternador y una semana después volvió hacer lo mismo y funde continuamente el fusible 15A ( remplazo fusible, enciende y cuando intento iniciar la marcha, se apaga, verifico y ya el fusible está fundido ). Lo único que prende en el dash es la luz de 'breake'. Tiene más de 1/2 tanque de gasolina. Funcionan luces, radio, a/c sin problema. Espares son nuevos y cambio aceite y filtro al día. No se donde se fabricó y tiene 420,000millas. Agradezco cualquier ayuda.
P Sierra de Puerto Rico hace 7 años  
PS
1 caso 
P Sierra de Puerto Rico hace 7 años
Se apaga cuando lo prendo y pongo en reversa. Si prendo y paso de corrido a drive no se apaga. Serán los solenoides ?
Agradeceré la ayuda que me puedan dar.
Solucionado
Mejor respuesta (según P Sierra)
P Sierra de Puerto Rico hace 7 años
Luego de esperar una semana por un electromecánico que nunca llegó y otros mecánicos no dar con el problema, por fin mecánico de menos experiencia resolvió. Luego de mover pacientemente cada cable, encontró el problema. Se vio y escuchó una chispa. Eran dos cablecitos ( de corriente ambos) pelados por debajo. Parece que a veces hacían contacto con un metal y esto fundía el siempre el mismo fusible. Parece que el mecánico anterior al reparar la junta los dejó sueltos. Qué simpleza y a pie toda una semana.
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Cortocircuito en fusibles

Fiat Fiorino 2008 fire 195000 kms
Hola me pasa con un fusible de 15A que se corta el mismo deja sin funcionar el cuenta vueltas el medidor de nafta y temperatura. Si saben pasen la respuesta
valentin de Uruguay hace 10 años  
VA
7 casos 
Daniel de Argentina hace 8 años
Deja sin funcionar el cuenta vueltas el medidor de nafta y temperatura. Agradeceria su informacion
Fabian de Argentina hace 2 años
Ami me pasa lo mismo seme quema un fusible no marca cuenta vuelta ni nafta ni temperatura
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No enciende

Jeep Liberty 2003 KJ 3.7 45RFE 250000 kms
Al girar la llave, todo prende menos el motor, ya he revisado el conmutador eléctrico del switch, el fusible de 15A del Start y el reley del Start y todo esta bien, el problema debe estar en el sensor de posición de la palanca de cambios, pero no se donde queda ni la técnica de prueba, lo que si se es que si tuviera que ver con los solenoides de la caja pues se me fueron 250 DUS. Si tienen alguna sugerencia estare muy agradecido.
Josantonio23 de Venezuela hace 10 años  
JO
2 casos 
delfin de Venezuela hace 10 años
Quitale el borne de la bateria el de tierra espera 30 segundo y veras que prende esta bloqueada
claudiotoro de Chile hace 7 años
Hola amigo cual fue la solucion a ese problema?ya q me pasa lo mismo en un compass 2007
Douglas de Venezuela hace 7 años
Me pasa lo mismo con mí liberty 2005. Que solución fan por favor
delfin de Venezuela hace 7 años
Quita el borne o pisa bien freno
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