Problemas de Transmisión o caja manual

Problemas destacados

No tiene fuerza en una pendiente

Subaru Forester 2017 2.0l Man Gasolina 14200 kms
Subí la camioneta por una pendiente muy inclinada y faltando unos 7 metros para terminar la cuesta la camioneta se me colgó y no subió más; me tocó devolverme en reversa; la sentí como si la faltara fuerza; yo tenía una Forester 1998 con bajo y eso nunca me pasó con la 98, le colocaba el bajo y no había cuesta que no pudiera subir; la cambie por la 2017 y siento como que le hace falta pote a; la SUBARU 2017 es la versión básica de caja manual. Alguien sabe si se puede mejorar esto?? O si es que está versión viene así, como con falta de fuerza para estas subidas??
VÍCTOR MANUEL CRUZ de Colombia hace 3 años  
9 casos 
VÍCTOR MANUEL CRUZ de Colombia hace 3 años
No he encontrado la razon
Andres de Colombia hace 3 años
Es por no tener reductora y por tener poco torque, tu carro es de la cuarta generación... y lamentablemente los volvieron más citadinos... en el caso de el modelo que tienes la caja paso de 5 velocidades a 6 velocidades y no tiene reductora... la puesta apunto del motor es mucho mejor para manejo en ciudad... Y el modelo con caja cvt es mucho más colgada para pendientes
javier de Colombia hace 2 años
@AndresEs recomendable pasar una 98 de automativa a manual?
VÍCTOR MANUEL CRUZ de Colombia hace 3 años
Nadie me ha apoyado; pensé que me podrían ayudsr
GUSTAVOCAR de Colombia hace 3 años
Me pasa igual amigo con la mia, tengo una 2015 cvt y es aun peor se cuelga facilmente, ahora estos con problemas porque me toca cambiar la caja de direccion que segun subaru no tiene arreglo. Cuesta la friolera de 10 mdp. La verdad subaru me encantaba como marca pero al pasar los 5 años empieza a sacar problemas. No es por desanimarte pero como dicen ya no las hacen como antes.
VÍCTOR MANUEL CRUZ de Colombia hace 3 años
UPS, quedó muy triste, porque eran los mejores carros; yo vendí mi Forester 98, con bajo para comprar la Forester 2019
GUSTAVOCAR de Colombia hace 3 años
SI, mucha suerte con la tuya, como recomendación, cuidar mucho la caja de direccion si vas en destapado muy seguido. Porque de verdad uno queda frio y tambien los amortiguadores cada uno vale 1.7 millones , en fin es buena maquina mas tecnologica pero super delicada. Saludes
DianaR de Colombia hace 3 años
Yo tengo problemas con la transmisión... y tristemente despues de 25 a siendo fan de subaru debo decir que el “ confidence in motion” murio
samuel salazar de Colombia hace 3 años
Probablemente sean los solenoides, las cajas automáticas CVT de subaru son bastante delicadas y generalmente presentan algunos daños prematuros
Andres de Colombia hace 3 años
Tengo una Forester 2017, caja manual y es normal lo que dices... no es una falla del carro... al no tener reductora y poco torque el carro se queda colgado en pendientes muy pronunciadas... La verdad es una desilución... de resto el carro se maneja súper bien...
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