Después de conducir por unos buenos kilómetros mi Forester 2010 comienza a trancarse al rodar y es más notorio al girar a topes la dirección, ya revisamos los aceites de la transmisión y el eje trasero, las grasas de las juntas están un poco diluidas pero sin fugas. No se que mas pueda ser, ayuda por favor. La caja de cambios es manual de cinco velocidades.