Bomba de agua: Es la encargada de hacer circular el líquido refrigerante por el interior del motor.
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Está dentro del motor pero por fuera tiene un polea dentada. Está movida por la correa de distribución del motor. Con el tiempo puede dañarse su impulsor interno y dejar de bombear líquido. Es buena práctica reemplazarla cada vez que se cambia la correa de distribución.
Mi Forester 2004 , Motor 2.0 , Turbo.
Está presentando sobrecalentamiento, ya le cambio bomba de Agua y Termostato.
Por ejemplo la utilizo en trafico y sin problema.
Pero al encontrar tráfico empieza el sobrecalentamiento y ya cambié bomba de agua y termostato ?
Alguien me puede ayudar a saber que más podría ser. ?
Ya le cambie radiador bomba de agua y la luz de temperatura parpadeo en color rojo amigos me dicen que es probable que sea problema de culata y el mecanico me dice que no no hecha humo y no a perdido la fuerza
Estoy tratando de encontrar cuál es el problema de mi carro pues siempre debo estar echándole refrigerante al radiador pues se queda sin agua y el tanque del depósito de refrigerante sube su nivel, al parecer el refrigerante del radiador pasa a la bomba de agua, la tapa del radiador fue cambiada pues ya se me ha recalentado una vez, alguien tiene un problema similar o sabría decirme qué puedo hacer? Gracias