Problemas de Cigüeñal

Cigüeñal: Pieza mecánica rotante que toma el movimiento de los pistones y lo transmite a la caja de cambios.
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No enciende

SsangYong Kyron 2004  1500 kms
Hola, tengo un problema con mi camioneta Ssangyong Kyron 2.0 2006, es un auto usado que compre hace un mes. El carro no enciende, durante varios días tuve la dificultad que el carro no arrancaba, si lo dejaba tres días sin usar. Una vez un proveedor de baterías probó que la batería estaba cargada; sin embargo, no arrancaba, y ajustó los bornes y arrancó. Dias después tuve la misma dificultad. Lo llevé a dos técnicos, el primero me dijo que eran los sensores de levas y cigueñal, el segundo dijo que los sensores estaban bien y no encontraba el problema. No hice que cambiaran los sensores ya que… Leer completa
Kyron de Perú hace 4 años  
KY
4 casos 
Calambres de España hace 2 años
Hola a mi me pasa lo mismo pero sigue sin arrancar arranca cuando quiere lo tuyo se soluciono?
Guillermo 1966 de Chile hace 2 años
Me pasa lo mismo,
Tengo un Ssangyong Kyron, motor 2.0 diesel, desde hace unos meses me está presentando problemas para arrancar el motor; tengo un voltímetro en el interior (en la toma del encendedor), cuando doy contacto me indica voltajes muy bajos (6.5 a 9 volts), mido con otro instrumento la batería y este me indica 13 volts. Luego hago lo siguiente (y me funciona el 95% de las veces), levanto el terminal positivo de la bateria, espero unos segundos y se escucha como que se liberan unos contactos al liberar una bobina (puede ser un relé), y luego conecto el terminal a la batería (5 a 10 segundos después y también suenan un par de Relés) y ahi vuelvo a la cabina y el Voltímetro ahora me indica sobre 10.5 volts. En ese momento le doy partida y el motor se pone en funcionamiento. El sonido al "reconectar" se produce en una caja que está al costado de la batería donde llegan cables adicionales que salen del terminal positivo.
Espero te ayude en algo, imagino que hay que comprar alguno de los elementos que "suenan".
Saludos.
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No quiere encender

SsangYong Kyron 2005 4 puertas full motor 115544 kms
Dias pasados encontre que la manguera del agua situada detras del motor se hallaba rota por lo que el mecanico procedio a cambiarla y al hacerlo y dejarlo tal como estaba el auto sencillamente no encendio, escaneamos el motor y reporto fallo en el sensor del cigueñal se lo cambio y sigue igual no enciende
gabriel moncayo de Chile hace 5 años  
GA
4 respuestas 
gabriel moncayo de Chile hace 5 años
Debo comentar que el auto es de segunda mano pero desde que lo adquiri nunca presento fallas salvo las que son cotidianas como aceite filtros todo lo que concierne al mantenimiento en general pero no fue sino cambiar la manguera rota para que el auto dejara de funcionar
Hernán de Chile hace 5 años
Hola, tengo una ssangyong kyron 2011 diésel y al pasar los 120 kilómetros por hora se enciende el check engine y el vehículo pierde potencia, le hice un scanner y arrojó los códigos p0108 y p1234, a que se debe la falla
Jorgehedujo de Colombia hace 4 años
Hola Revisa que las conexiones de tuberías de aire de combustión estén bien selladas. A mi me paso lo mismo y era una abrazadera en mal estado. Puse silicona en el interior y reemplacé la abrazadera.
Rosevelt de Colombia hace 5 años
Tengo el mismo problema y ahora ya no me prende
Me pueden ayudar
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Eventualmente se desconecta el velocímetro y cuando sucede sucede se a

SsangYong Kyron 2011 2.3l Aut Gasolina 4 4x2 154047 kms
Quiero saber si el sensor del cigüeñal produce la falla que se desconecte el velocímetro.
Cada cierto tiempo se desconecta el velocímetro y cuando esto sucede la camioneta se apaga cuando voy en marcha pero sólo cuando desciendo por un cerro con un mediano grado de gradiente y cierta distancia ( 1 o 2 km) después de un par de meses se activa el velocímetro y ya no se apaga la camioneta. Me ha sucedido unas 3 veces por periodos de entre 2 o 3 meses con ese problema hasta que se vuelve a corregir solo.
PedroHab de Perú hace un año  
PE
1 caso 
Javier de España hace 6 meses
No hace falta cambiar termostato ni sensor de la temperatura solo cambiar el anticongelante y ya, si no se quita te está dictaminando un problema mayor como por ejemplo de inyectores o sensores etc.. . A mí me ha ido bien así cambiando el anticongelante nada más cuando el anticongelante pierde sus propiedades pasa eso sube la temperatura no porque esté el termostato mal ni el sensor eso es muy difícil que se rompa se puede romper pero es muy difícil lo normal es que pierde las propiedades por tener mucho tiempo el líquido anticongelante sin cambiar y suele pasar eso un saludo
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