Problemas de Arranque

Problemas destacados

Problemas de arranque

SsangYong Kyron 2010 2.3 156000 kms
Al principio comenzó con aceleración con tiritón en ralentí y perdía potencia se escaneo detectando un cable de bujía con problemas...hace algunos días se detuvo sin llegada de combustible a los inyectores...se cambio el filtro de combustible y la bomba de combustible se encuentra funcionando bien, al alimentarlo en forma manual por la toma de aire tira a funcionar...entiendo que tiene un regulador de combustible el riel de inyección pero no puedo retirarlo...me pueden ayudar
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ccolinao de Chile hace 3 años  
CC
1 respuesta 
ccolinao de Chile hace 3 años
Les comento que lo empuje y no arranco...revise las bujías y están secas sin rastro de bencina...destape la manguera que esta por sobre el regulador de combustible y tiro a partir...pero no puedo desarmar el regulador de combustible para poder lavarlo...
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Demora en el arranque en frio

SsangYong Kyron 2008 4 puertas motor 2.0 80000 kms
Demora en el arranque en frio
Osniel de Cuba hace 4 años  
OS
1 caso 
Roberto de Chile hace 3 años
Hola compa soy cubano igual, estoy a punto de comprar una te dejo mi watsap por si me puede escribir +56940381385
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Encendido de. Arranque

SsangYong Kyron 2006 4 puertas,full,2.0 4000 kms
Tengo. Problemas para q el. Encendido electronico funcione y el. Calentador quiero saber cuales. Son las. Soluciones
Victor jose de Perú hace 4 años  
VI
1 caso 

Ssangyong kiron parpadea la. Llave y no arranca

SsangYong Kyron 2005 4x4 2.0 180000 kms
Se codificó la llave pero sigue parpadeando y no arranca y el escáner no de fallo
Adan de España hace 6 años  
AD
10 casos 

Kiron no arranca

SsangYong Kyron 2005 4x4 2.0 150000 kms
Buenas, tengo problema con SsangYong kiron después de lavar la tapa de la culata no arranca
Adan de España hace 6 años  
AD

No parte y se detiene SolucionadoSolucionado

SsangYong Kyron 2006 4puertas 2.0 350000 kms
Lavaron motor con agua le doy arranque 5 segundo y se para el motor
Mauricio de Chile hace 2 años  
MA
Rank 8
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauricio)
Mauricio de Chile hace un año
Desmonte el sensor del riel inyección lo lave con limpia contacto eléctrico,también los selenoide les saque la esponja de los filtros que estaban con agua,después de montar todo y con ayuda de un spray para arranque, logré hacerla partir. Le di como 20 partidas hasta que se afirmó,quedó excelente. Saludos
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No enciende

SsangYong Kyron 2004  1500 kms
Hola, tengo un problema con mi camioneta Ssangyong Kyron 2.0 2006, es un auto usado que compre hace un mes. El carro no enciende, durante varios días tuve la dificultad que el carro no arrancaba, si lo dejaba tres días sin usar. Una vez un proveedor de baterías probó que la batería estaba cargada; sin embargo, no arrancaba, y ajustó los bornes y arrancó. Dias después tuve la misma dificultad. Lo llevé a dos técnicos, el primero me dijo que eran los sensores de levas y cigueñal, el segundo dijo que los sensores estaban bien y no encontraba el problema. No hice que cambiaran los sensores ya que… Leer completa
Kyron de Perú hace 4 años  
KY
4 casos 
Calambres de España hace 2 años
Hola a mi me pasa lo mismo pero sigue sin arrancar arranca cuando quiere lo tuyo se soluciono?
Guillermo 1966 de Chile hace 2 años
Me pasa lo mismo,
Tengo un Ssangyong Kyron, motor 2.0 diesel, desde hace unos meses me está presentando problemas para arrancar el motor; tengo un voltímetro en el interior (en la toma del encendedor), cuando doy contacto me indica voltajes muy bajos (6.5 a 9 volts), mido con otro instrumento la batería y este me indica 13 volts. Luego hago lo siguiente (y me funciona el 95% de las veces), levanto el terminal positivo de la bateria, espero unos segundos y se escucha como que se liberan unos contactos al liberar una bobina (puede ser un relé), y luego conecto el terminal a la batería (5 a 10 segundos después y también suenan un par de Relés) y ahi vuelvo a la cabina y el Voltímetro ahora me indica sobre 10.5 volts. En ese momento le doy partida y el motor se pone en funcionamiento. El sonido al "reconectar" se produce en una caja que está al costado de la batería donde llegan cables adicionales que salen del terminal positivo.
Espero te ayude en algo, imagino que hay que comprar alguno de los elementos que "suenan".
Saludos.
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Jaloneo cuando de 2da pasa a 3ra entre 30km y 40km

SsangYong Kyron 2011 motor 2.3 gasolina trictonica 4x4 128000 kms
Cuando de 2da pasa a 3ra entre 30km y 40km luego sigue su marcha normal, ya configuramos la caja en concesionario , se le cambio el sensor del abs que estaba fallando, cuando bajo una loma el carro no molesta su relacion de cambio es perfecta, solo cuando le exijo en el arranque me jala muy fuerte para pasar de 2da a tercera, me ayudan por favor
william valencia de Colombia hace 5 años  
WI
3 casos 
Alberto de España hace 3 años
Hola, cual fue el problema, me pasa lo mismo y me gustaría saberlo
Camilo de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo solo que de cuarta a quinta... gracias ojalá alguien nos oriente (me pasó después de un cambio de aceite de caja automática) gracias
vitariomeza86 de Perú hace un año
@CamiloME pasa lo mismo como lo solicionaste
vitariomeza86 de Perú hace un año
Hola cómo lo solicionaste
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Ssangyong kyron 2011 diésel automática

SsangYong Kyron 2011  140000 kms
Hola, tengo una ssangyong kyron año 2011 4X2 automática diésel, la falla que tiene en frio parte sin ningún proble pero cuando toma tempera de funcionamiento detengo el motor y no vuelve a dar arranque, tengo que esperar un promedio de 2 horas se enfría y vuelve a dar arranque al motor, si me pueden ayudar con este problema...
Marcelo de Chile hace 4 años  
MA
2 casos 
Marcelo de Chile hace 4 años
Buenas tardes, resolví el problema, era la bomba de alta presión (Bomba pt) se le realizó un mantenimiento to completo.
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Baja de voltaje

SsangYong Kyron 2006 full 120000 kms
Hola Amigos. Tengo un Ssangyong Kyron, motor 2.0 diesel, desde hace unos meses me está presentando problemas para arrancar el motor; tengo un voltímetro en el interior (en la toma del encendedor), cuando doy contacto me indica voltajes muy bajos (6.5 a 9 volts), mido con otro instrumento la batería y este me indica 13 volts. Luego hago lo siguiente (y me funciona el 95% de las veces), levanto el terminal positivo de la bateria, espero unos segundos y se escucha como que se liberan unos contactos al liberar una bobina (puede ser un relé), y luego conecto el terminal a la batería (5 a 10 segund… Leer completa
Guillermo 1966 de Chile hace 2 años  
GU
2 casos 
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