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Falla en aceleracion y motor

Seat Ibiza 2002 surf 1.6 150000 kms
Buenas noches a todos, ojala me puedan ayudar con mi problema. Les comento, tengo un ibiza surf modelo 2002 y se le enc3ndio el simbolo de EPC despues esto el auto empezo a fallar, al arrancarlo las revoluciones no se mantenienen parece que se va a apagar, al acelerar el auto como que se tironea Un poco y en algunas ocasiones se llega a apagar y huele a gasolina, le cambie los relevadores ya que lei que podria ser eso pero no mejoro nada, ya se le hizo su afinacion y cambio de bujias,filtros etc y sigue igual, lo lleve al escaner y no aparece nada, si alguien a tenido un probkema similar le agradeceria me dijera como lo resolvio o si alguien tiene idea de que puede tener. Gracias
davidzir de México hace 9 años  
DA
3 casos 
Lalo de México hace 9 años
Que tal buenos días,

Yo tengo un Seat Toledo 2002 signo, y tengo los mismos problemas, solo que yo me fui directo al cuerpo de aceleración y al parecer esta des-calibrado, estos se des calibran por que los mueven con la mano o al tratar de limpiar el cuerpo no lo hacen con cuidado,

Apenas el día de hoy conseguí el cuerpo de aceleración o cuerpo mariposa como se conoce también, y mañana lo llevare a que lo instalen, ya mañana te platico si fue eso o no...

También checa que el pedal del acelerador este calibrado con el cuerpo de aceleración esto también puede ser,, o que el switch del pedal del freno también este bien calibrado, ya que también esto a mi me lo revisaron y no esta de mas que lo revises.
davidzir de México hace 9 años
Buenos dias, agradezco tu comentario y espero me hagas saber si lograste con eso solucionar tu problema y dejame comentarte que ayer pregunte con un especialista en esta marca y me dijo que podria ser el sensor del cigueñal, que es muy comun en estos autos esa falla, hoy lo llevare nuevamente al escaner con esta persona y tambien te avisare si fue esa la falla. Muchas gracias
Lalo de México hace 9 años
Echo, te agradecería demasiado también lo hagas saber,,,

Estamos en contacto...

Saludos.
Gibran de México hace 9 años
Que tal amigos, voy leyendo sus comentarios y acabo de tener el mismo problema, se encendio en mi tablero el espia EPC y el vehiculo tiene variacion en las revoluciones; ya lo lleve a escanear y no arroja codigos, agradeceria mucho si me orientaran sobre que sucedio en sus casos para tener nocion del diasnostico
Solucionado
Mejor respuesta (según davidzir)
davidzir de México hace 9 años
Buenas tardes, tardé un poco en escribir como repare mi problema, fue sencillo, en mi caso ya el clutch estaba patinando y al cambiarlo se corrigio un poco la desaceleracion y tambien cambié el sensor de posición del cigueñal y listo el auto quedo como si nada hubiera pasado, recomiendo cambiar de primera instancia el relevador no 30 se encuentra en la tapa de fusibles ya que este al fallar ocasiina algunos problemas de este tipo, si con eso no queda recomiendo el cambio del sensor de posición del cigüeñal, en caso ese fue el remedio y muy barato. Sensor de posición $350 pesos
Relevador no 30 $ 80 pesos
Clutch $1,250 pesos
Espero les sirva mi experiencia y puedan resolver su situacion.
MIGUEL de México hace 9 años
Hola solucione este problema cambia el sensor delcigueñal cuesta 900 original y el chino 400 cambiando este sensor tu problema esta solucionado yo tenia el mismo problema los mecanicos decian que no es el sensor del cigueñal que si falla este nunca arrancaria no se por que en el ibiza arranca pero da esas fallas posteriormente resetea los codigos de erro y listo a gosar de este excelente vehiculo
Lalo de México hace 9 años
Migue una pregunta,, que coche es el tuyo ?
MIGUEL de México hace 9 años
Ibiza 2002 sorft te comento otro poco de la falla que me hacia, tenia problemas para encenderlo si no encendia a la primera era un problema encenderlo agarrando maña desconectaba sensores y lo lograba prender mas rapido, cuando enciende bien (cuando esta enfrio) no falla nada el carro esta parejo llega al 25% de tempera tura y se apaga automaticamente, si lo queria prender y lo lograba haceleraba hasta 5000 rph y de hay no pasaba el carro no tenia potencia como si trabajaran 2 pistones nada mas si le segia dando perdia mas potencia hasta que ya no habansaba nada y prendia el epc tenia que esperar a que se enfriara totalmente unas 2 horas y hacia el proceso otra vez prendia de llavaso y volvia hacer lo mismo cuando se calentaba buscando en este foro por mi cuenta cambie el relevador 30 y 167 mejoro el carro, en que ya no me prendia el epc pero no pasaba de las 5000 rph lo escanearon marco sensor de cigueñal lo cambie resetearon codigos y guala voy por una semana sin problemas ahora hacelero y paso de las 5000 sin broncas
Lalo de México hace 9 años
Yo tengo un toledo signo 2002, y esas mismas fallas que comentas yo las tenia, yo lo lleve a escanear y me dijeron que era el cuerpo de aceleración, total lo cambien y como unas 5 semanas me volvió a fallar, cambien el pedal del acelerador y no se quita, aún sigo con la falla,

Ahora voy a cambiar lo que tu explicas y ojala y sea eso también, solo tengo una pregunta,

¿ El relevador 30 y 167 y el sensor los puedo cambiar yo o es necesario llevaro a un lugar especializado ?

Saludos.
Lalo de México hace 9 años
-MIGUEL, Disculpa me podrías apoyar por favor, donde están ubicados esos relevadores ??

Saludos.
davidzir de México hace 9 años
Justo debajo del switch de luces esta la tapa de los fusibles, quitala y los reelevadores son unos como cubos arriba de los fusibles.
Lalo de México hace 9 años
Que tal davidzir, ya la quite y solo tengo los relevadores 53 , 100, 409, 175 y 377,,

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