Hola a todos , tengo un StepWay 2013, y tiene 62000 km, hace unos dias empezo a cascabelear el motor en altas revoluciones, el cascabeleo va a ritmo de la aceleracion. Ya le hice de todo , sincronización, cambio de bujias, revisión de bobinas, inyectores, caja de admision, revision y cambio de correa de distribución. No se que pueda ser y sigue igual, me dicen que es el octanaje de la gasolina, pero el carro trabajaba bien con gasolina corriente.
El hecho es que estoy gastando dinero y no me dan con el problema. Tambien se escaneo y no sale nada

Q octanage es recomendable usar en peru de 90 o 95 yo te estoy echando de 90 pero quisiera saber si estoy haciendo bien o no. De antemano gracias por la respuesta

Todas las mañana cuando prendo mi camioneta el motor tiembla y no aguanta el mínimo después la vuelvo apagar y ña vuelvo a prender se estabiliza la unidad , ya la lleve al taller autorizado y me indican que es el octanaje de gasolina ya lo cambie y sigue con la falla,adicional a eso en el taller me dijeron que la compresión había bajado. Por favor necesito syuda para saber por que sucede esto no tiene ni 10000 km como para que falle de esta manera

Buen día, un saludo...
Tengo un Nissan versa advance 2019, hace menos de un mes, tiene 1.100km quisiera saber *que octanaje de gasolina es la apropiada para este vehículo
*a cuantas revoluciones es lo recomendado al andarlo
*el botos crucero o piloto he intentado usarlo en 2 ocasiones pero no veo que funcione, es mejor ir por garantía?
* de resto me ha parecido un excelente vehículo. Mil gracias, quedó atento a sus comentarios.

Compre el carro hace 3 meses y lleva 2 meses en el taller de la Mercedes. Se prende el sensor del motor y lo he llevado en varias oportunidades al taller y dicen que falla el encendido,luego que eran mal contactos luego que es problema de octanaje de la gasolina luego que es problema con la temperatura exterior,,es decir, nada. Lo grave es que no resuelven, tienen una actitud indolente como ya se pagó el carro abusan de la posición ventajosa. Además el sensor de la silla del acompañante esta dañado y no lo tienen en inventario. Toca demandar

Hola escribo por q veo accion en la pagina. Hace 4 meses mi carro fallo, se apago por completo. El mecanico diagnostico falla de la bomba de gasolina. El carro venia fallando desde q me traslade de ciudad ya q donde vivo no hay gasolina premium y el solo habia recibido de esa. El venia presentando un cascabelo q segun el manual era debido al bajo octanaje de la gasolina y se corrige con aditivo. Empezo con problemas de subida de revoluciones en ralenti muy poco de 100 a 150. Luego se sentia ahogado y le cambie el filyro de la gasolina. Luego trataba de apGarse lo escane y no tenia nada, le cam… Leer completa

Necesito que la temperatura de trabajo del motor sea inferior a la "normal" o común de funcionamiento. Acá en Venezuela está llegando gasolina de un octanaje muy bajo al que usa el Clio, aproximadamente 84 octanos. Me he dado cuenta que cuando el motor alcanza la temperatura normal de funcionamiento este pierde potencia y este empieza a pistonear, "cascabelear", por el bajo octanaje de la gasolina. Pero si el motor esta, creo que 20 o 10 grados centígrados menos que la temperatura normal, este conserva la potencia y no pistonea o lo hace muy poco. Mi pregunta es, se puede cambiar la temperatura en el cual el electroventilador de enciende? Para así tener la temperatura del motor más baja de lo normal y no tener problemas.

Al ponerlo en marcha tiene un golpeteo en el motor, me dijeron que era por el bajo octanaje de bencina, le eche v power y continúa, cuando voy subiendo pendientes y voy con harto peso atrás pierde mucha fuerza y este golpeteo se hace más fuerte y más rápido, empieza a humear de color blanco pero se dispersa rápido el humo, que podría ser?? Tiene bujías con menos de 15.000 km.

Buenas tardes amigos Deseo un apoyo de ustedes para corregir una falla de una Terios 2005, automatica. Falla que presenta: 1- Pierde fuerza en subida. Prende bien. Ocasionalmente, estando andando, arranca lente pero se acelera sola y se corrige sola. Recientemente, se le presentó la debilidad de fuerza subiendo a Caracas y me regresé, fallando todo el recorrido. Super lenta, Los cambios de velocidad, no obedecía. Trabajos realizados: 1- limpieza tanque de gasolina y compra de pila y carcaza. 2- limpieza de inyectores 3- compra de sensor de aceleracion 4- revisión de compresión de cilindro,… Leer completa