Ya lo uso pero sigue un fallo ,prende rulo y pierde potencia

Renault Scenic 2006 PRIVILEGE 1.9 DTI  114000 kms
Gracias por lo del punto estaba ahi el primer problema pero , al andar un rato se prende el rulo de calentadores como un aviso de alarma ,los calentadores no prenden , lo comprobe , y la scenic se achancha y no tiene salida , la probe en autopista y pisando el acelerador a fondo en quinta no levanta mas de 110 KMS. , por favor , una ayudaaaaaaaa. , ya no se que hacer , lo hice escanear tres veces y me cambiaron sin acertar el sensor de masa de aire , me sacaron el catalizador y me quisieron convencer que andaba mejor pero no ,no es la scenic que conozco , , por favor alguien que me de un consejo donde ir que pongan el escaner y lo reparen como se debe , gracias.
daniel4196 de Argentina hace 9 años  
DA
8 casos 
janeht de España hace 9 años
Pues yo tuve el mismo problema y era el turbo lo an cambiado y despues de 6 anos emeso a fallar los freno y eso produse que el turbo se dane y el coche no camine mas ok la mejor solucion llevarlo a un experto en motores o un mecanico de confianza asi no perderas lo q inviertes ok saludos
Siatec de Argentina hace 2 años
Buen día, limpia los hilos del caudalimetro(son 2) con mucho cuidado, se encuentra en la salida de porta filtro del aire, a mi me paso lo mismo, y después de andar por muchos talleres y cambiarle la bomba inyectora, sacarle el catalizador, y gastar un montón de dinero, a un amigo le paso lo mismo y me conto que le habían echo, limpie los hilos del caudalimetro y salió andando perfecta.
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