Problemas de Prende el electro

Problemas destacados

Arranca electroventilador en ruta cuando hace frío y no para

Renault Megane 2007 Megane II gran tour 1.6 16valvulas motor k4M 130000 kms
En ruta arranca el electro ventilador cuando la temperatura del motor es baja, al arrancar cae la aguja de temperatura del tablero a cero y este no para más aunque pare el auto. Tengo que desconectar la batería para detenerlo. Ya cambié termostato, sensor de temperatura. Lo lleve a escanear y me dijeron que todo estaba bien. Lo último me cambiaron el sensor de presión del aire acondicionado. Lo trate de purgar y sigue igual. Ya no sé que pensar. Lo raro es que en ciudad el funcionamiento es normal. Por favor espero una ayuda. Gracias
Pablo de Argentina hace 9 años  
PA
21 casos 
Lautaro de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo pudiste solucionar el problema?
Nestor de Argentina hace 7 años
Hola me pasa lo mismo lo pudiste solucionar
Adolfi de Argentina hace 6 años
Hola me pasa lo mismo no encuentro solucion cambie todos bulbos !!! Alguien lo soluciono !!
Jose de Argentina hace 3 años
@AdolfiHola no pudiste solucionar...me pasó lo mismo , megane 2
Victor sosa de Argentina hace 8 años
Hola pudieron solucionar el problema ami me pasa lo mismo ya cambien el sensor de temperatura y el termosrato
Jose de Argentina hace 3 años
Hola vos pudiste solucionar yo lo mismo cambie las 2 cosas. Gracias
Ignacio de Uruguay hace 3 años
@JoseHola el sensor lo cambie y siguio igual,en el caso mio era el termostato lo cambie y quedo solucionado.
Jose de Argentina hace 3 años
@IgnacioHola Ignacio gracias por responder... yo cambié todo y de día anda perfecto, pero cuando hace 3 grados o -2 de temperatura exterior se prende el electro y cae la temperatura a cero.
Ignacio de Uruguay hace 3 años
@JoseHola no se que decirte ,la masa era algo que tamb me decian podia ser ,miralo.
Jose de Argentina hace 3 años
@IgnacioEs increíble , me dijo un mecánico que no viene por parte del motor sino de Abitaculo... hoy anduve toda la tarde y anduvo perfecto, salgo de noche y chauu...es un auto de dia
Ignacio de Uruguay hace 3 años
@IgnacioEs un auto mal terminado interiormente me gustaba lo vendi,andaba muy bien en ruta ,pero no esta bien armado.
Ignacio de Uruguay hace 3 años
@JoseNooo parece joda pero sii te entiendo vele la masa
Jose de Argentina hace 3 años
@IgnacioJaja mañana le voy a tirar una masa directa de la batería al motor aparte de la original jeje
Jose de Argentina hace 3 años
@IgnacioIgnacio bueno le hice 3 cosas , lo probé tres noche frías y también en ruta y parece que se arregloooo 👏👏👏👏 aparte de haber gasta en termostato y bulbo jaja. Te seguí a vos en el tema de la masa, aflojes limpié y puse la masa en su lugar de nuevo, le saque un cable directo de negativo de batería al tornillo dónde purgas el circuito de agua y por último , no sé si viste como es la resistencia del electroventilador, tiene unos huecos , yo le puse cinta y tape , para que no les de frío a esas resistencias... Ahora tengo que descrubrir que fue lo que le saco la falla jajaja
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Ignacio de Uruguay hace 3 años
@JoseMe alegro Jose si hiciste lo de la masa era eso ya esta tranq. Abrazo
Jose de Argentina hace 3 años
@IgnacioJajaaj es algo de no cree lo de la masa. Pero bueno se soluciono ja , un abrazo gracias/!!!
Guillote de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo con un megane 2 2006-1.6 16v. Ahora le revisaron el alternador y le cambiaron un componente y según el mecánico no tiene que volver a pasar... les estaré comentando.
Olaf de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo...El alternador? Cual es la relacion con el electroventilador
Ignacio de Uruguay hace 3 años
@OlafNo tiene nada q ver una cosa con la otra.
Ignacio de Uruguay hace 3 años
@IgnacioLa funcion del altern es cargar la bateria mas nada
Yadican de Argentina hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema! Como lo solucionaste? Gracias
Miguel Diaz de Uruguay hace 6 años
Si pueden cuando el electro este encendido desconectar la ficha del bulbo si sigue encendido vayan directo al relay cambienlo pq se pegan. Esto causa 2 fallas que no encienda o que no apague
Emmanuel de Argentina hace 6 años
Hola. Alguien me puede decir dónde está ubicado el bulbo del electroventilador. Gracias
Ignacio de Uruguay hace 3 años
Tiene que estar al lado del electro
Ignacio de Uruguay hace 3 años
@IgnacioSegui los cables hasta el electro
Jeyson de Colombia hace 5 años
Me paso lo mismo, después de haber cambiado termostato, luego sensor o pera de temperatura originales, seguía presentando la misma falla, luego se cambió el Relay y continuó igual, el daño era que la masa que va al motor estaba suelta, Se cambiaron esas partes sin necesidad
Cascianasergio de Argentina hace 5 años
Hola a mi me enciende el testigo de bateria cuando prende mucho tiempo el electro. Paro el auto ,lo vuelvo a encender y este desaparece , luego prende el electro y al rato prende el testigo de bateria
EDUARDO de España hace 3 años
El alternador no genera la suficiente enegia
Jose de Argentina hace 3 años
Hola dónde se encuentra el relay? Gracias
Jose de Argentina hace 3 años
Dónde va la masa del motor???
Ignacio de Uruguay hace 3 años
@JoseAl chasis seguila la tierra de la bateria y te das cta
Jose de Argentina hace 3 años
@IgnacioPero por qué solo me lo hace de noche jaja ?? Eso me llama la atención de día toooodo perfecto, pero cuando está frío lo hace y me muero de frío jaja
Turko de Argentina hace 5 años
Lcomo lo solucionaste????
Turko de Argentina hace 5 años
Ya le cambie sensor y sigue igual. Solamente cuando hace frio y en la ruta hace esa falla
Jose de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solucionar
Maxi de Argentina hace 5 años
Alguien pudo solucionarlo. Tengo el mismo drama
Ignacio de Uruguay hace 3 años
Termostato proba cambiar
EmiDc de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo si alguien soluciono q comenté por favor
Abraham de España hace 5 años
Hola buenas tengo el mismo problema le cambiado sensor de temperatura cuando doi al contacto se enciende solo el electro y la temperatura no va me gustaria saber donde va el reley e pensado yo que podria ser tema de centralita que haya que reiniciarla aver si pueden comentar gracias y un saludo
Ignacio de Uruguay hace 5 años
Me esta pasando de mañ y con frio luego de apagarlo por un rato prendo y se va la falla. Raro
Ignacio de Uruguay hace 5 años
Arranca normal temp normal luego cae ,la aguja y prende electro. Con frio no deberia
EDUARDO de España hace 3 años
Si se baja del todo es como si lo desconectases la clema del sensor cuando se desconecta la clema del sensor la computadora no recive señal de temperatura y como prevencion enciente el electro comprueva la valvula y el termostato si esta bien coprueva el conector y su cableado y los relee
Ignacio de Uruguay hace 5 años
Lo estoy estudiando y mirando sus opiniones ,lo de la masa del motor no lo tenia...
Jose de Argentina hace 3 años
Hola sabes dónde va ubicada ese cable de masa? Gracias
Ignacio de Uruguay hace 3 años
Puede ser si no era mi caso era el termostato
Ignacio de Uruguay hace 5 años
El resto como les dije he cambiado de todo
Ignacio de Uruguay hace 5 años
Anda bien pero no me convence ,mal terminado interiormente y complicado o mal armado electronicamente
Ignacio de Uruguay hace 5 años
No se mucho pero entiendo bastante me revuelvo
Turko de Argentina hace 5 años
Cambiale termostato y listo. Lo mismo me pasaba lo cambie y se arreglo.
Emilio alejandro de Argentina hace 5 años
Hola a mi me marca casi 125 grados pero al tocar las mangueras del radiador están dentro de todo bien. No están infladas ni nada que puede ser. ?
EDUARDO de España hace 3 años
Has labado el motor cuando se moja la intalacion de los electros se queda funcionando
Diego cesar de Argentina hace 3 años
Hola viendo días tengo un problema con mí Mégane 2003 cuando arranca el auto se prende el electro y se detiene 15 minutos después de que paro el motor del auto durante el tiempo que el motor está en marcha el electro anda constantemente alguiene podría ayudar??
Ing.Juan Pablo de la cruz de México hace 3 años
Buenos dias. Me acabo de comprar un MEGANE II motor 2.0 Lts 16V. Sedán automatico con 190000 KM. el ventilador solofuncionaba en revoluciones altas y no se apagaba hasta que apagaba el motor, la aguja de temperatura se mantenia a temp normal o mas baja de lo normal. La solucion fue la siguiente. Primero cambié la resistencia del motoventilador "es cuadrada y va montada sobre una esquina del radiador y se encarga de mandar señal a la UPC para encender la velocidad baja. Siguó igual y cambié termostato con carcasa y todo el refrigerante por nuevo. El termostato es una valvula que se abre o cierra en funcion de la temperatura para calentar o enfriar el auto según lo requiera. Siguió igual. Despues cambié el sensor de temperatura de refrigerante que se ubica muy cerca del termostato y se solucionó el problema. Además como éste modelo de senor tiene tres patitas "negativo,positivo y referencia" también revisaron las lineas electricas. Pero todo bien. Si aun asi su problema persiste, prueben cambiando el relay que activa el motoventilador. Y asi aun no pueden resolverlo. Revisen el módulo UPC. Éste se estropea en todos los vehiculos que cuentan con éste módulo. "este controla luces, motoventilador y muchos sistemas" pregunte a renault México y ya no lo fabrican hoy. Asi que comprenlo usado, a la fecha de hoy el promedio precios que obtuve fue de 250 dólares en muy buen estado solo como referencia. Espero que les haya servido y yo planeo quedarme un rato con éste auto, ya que es muy bonito, muy seguro y muy equipado. Recuerden és un auto francés diseñado para europa en donde los mantenimientos y carreteras son muy buenos. Traten de usarlo así. No encontré información muy objetiva al respecto. Pero soy ingeniero automotriz y me gusta que la info esté completa. Saludos y cuiden esta belleza de la ingenieria.
Ignacio de Uruguay hace 3 años
Hola ya lo vendi pero era el termostato. Gracias
Jose de Argentina hace 3 años
Hola alguien pudo solucionar,, yo cambié bulbo de temperatura y termostato y sigue igual , hace -2 grados afuera arranco y se prende el electro y cae la aguja del tablero
Ignacio de Uruguay hace 3 años
Mirale la tierra al chasis
Jose de Argentina hace 3 años
Hola que fue la falla??? Gracias
Migue de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo el mío es año 2004 me esta volviendo loco ya cambie todo eso😪 alguien le dio en la tecla?
Migue de Argentina hace 3 años
Buenas tardes donde se encuentra ubicado el rele del electroventilador del megane2 1.6
Jose de Argentina hace 3 años
2664842672 si querés llámame
carlos javier de Argentina hace 4 meses
Buen día, Soy Carlos de Argentina. Quisiera saber si el electro de Renault Scenic Megane 2000 tiene variación de velocidad cuando funciona con Ar Ac , creo que enciende a mayor velocidad en AA. Pero cuando no está encendido el AA y el motor calienta , enciende el Electroventilador , y creo que lo hace menor velocidad que cuando enciende con AA. Quisiera saber si eso es normal o tiene un cambio de velocidad y en que Lugar lo tiene en es Mod. Renault Scnic Megane Mod 2000 1.6 16 v...gracias a todos
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Da contacto con normalidad, pero no arranca y solo prende l ventilador

Renault Megane 2005 megane 2 210000 kms
Mi megane prende da contacto con normalidad, pero no arranca, solo prende el ventilador, lo llevé al conecionario, me dicen que tengo que cambiar la upc y el cabliado completo por que los terminales (cables) les llego humedad. El monto es casi de un 80 porciento de lo que vale el auto actualmente, y por supuesto no estoy dispuesto a pagar. Estos tipos de la concesionaria son unos oportunistas y se aprovechan de la asimetria de información entre el usuario y los técnicos del sevicio de asistencia.
Estoy pensando que hay que limpiar los terminales y o revisar algun fusible o cortar cables y ponerle otros, pero no estoy seguro de nada. Si a alguien le pasó lo mismo y soluciono el problema le estaría muy agradecido que me comente de su experiencia.
jean de Chile hace 10 años  
JE
5 casos 
jeank92 de Venezuela hace 10 años
Cambiar un ramal es bastante delicado lo q pasa es q en concesionario siempre solucionan todo cambiando piezas sean reparables o no pero pienso q estas en la direccion correcta debes limpiar bien los cables sulfatados y sacar fusibles y probar q esten haiendo bien contacto en todo caso debes hacerlo con mucha paciencia suerte
jeank92 de Venezuela hace 10 años
Otra cosita q te puede servir revisa el sensor de posición o de cigueñal llamado avioncito por su forma estos se llenan de sucio y polvo de metal en la punta y no envia la señal a las bobinas trata de sacarlo y limpiarlo en la punta con una lija fina este se ubica debajo de la toma de agua y lleva 2 tornillos 10mm
Esteban de España hace un año
Pero si fuese el avion el motor si giraria nooo???? Pork yo rstoy loco
Esteban de España hace un año
Pero en rse caso el motor si gira noo??
emilio de Argentina hace 10 años
Holaaaa jeank vos sabrias decirme donde esta ubiado el sensor del ciguenal ? tengo un megane 99 que me esta haciendo paaarir. No le llega
jean de Chile hace 10 años
Solucionè el problema. El escaner arrojò que habia un problema en la upc, la abrieron y se dieron cuenta que habian dos cables del ramal en mal estado,me dijeron que tenìa que cambiar la upc y el ramal completo es decir 6000 mil dolares, claroque me negè, asiq busque una persona que conocia el tema. Pa persona que lo vio le puso un cable que atravesaba dos puntos en la upc y le daba continuidad y listo. Ando de lo mejor y me gaste 30 lukas es decir 60 dolares
Alex de Costa Rica hace 8 meses
Me pasa lo mismo.no enciende
Alejandro guzman r. de Chile hace 10 años
Amigo tienes el numero de la persona que te arreglo el problema...te salia en pantalla "dirección no bloqueada"? Te dejo mi mail para que me ayudes por favor es [email protected]. soy de Santiago. Gracias
mario de Chile hace 9 años
Me podrias decir kien te arreglo el auto yo tengo el mismo problema y no se ke hacer
Alexis Alfonso de México hace 6 años
A mi me pasó el mismo problema, pero ningún eléctrico le encontraba en la concesionaria me decían de cambiar la upc pero yo ya había comprado una upc nueva, entonces lo que hice fue abrir la upc y yodo esta bien probé relay por relay y todo lo de la tarjeta de la upc pero solo que pasaba era que el arnés gris estaba recalentado y no tenía buen contacto por eso daba marcha pero nunca arrancaba, la solución que yo hice fué cortar el arnés PPM2 y soldé los cables hacia la upc y el carro anda y arranca normalmente.
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Henry de Costa Rica hace 2 años
@Alexis AlfonsoAmigo donde puedo conseguir ese diagrama donde aparecen todas las conexiones, tengo un Megane 2 año 2006, que no quiere encender ? Agradezco mucho toda la ayuda… gracias
Alejandro guzman r. de Chile hace 9 años
+56 9 6423 9575 si eres de santiago de chile como yo ,,yama ese numero se llama gustabo muñoz. O buscalo en face por servicecars... el arreglo mi megane 2 coupe...no arrancaba y daba contacto y todo funcionaba normal menos areancaba,, ese es problema de la upc donde van los fusibles al lado. Del motor ,,, mas un problema del bloqueo del volante la cajita negra que esta en la columna de direccion estaba mala y jo tenia comunicacion con la uch (unidad de control del habitaculo).
En total arregle la upc mas la caja mas una uch usad. Mas la mano de obra me salio por. 450 mil pesos unos 850 dollares. Pero lo. Arreglo y. Anduvo. Saludos
Manuel de Chile hace 8 meses
Amigo disculpe cuál es el número de ese mecánico también soy de Santiago
mario de Chile hace 9 años
Xuta perrin yo no supe mas que hacer,y me comento un amigo taxista que uno cuando tiene un problema con su vehiculo,lo mejor es llevarlo donde el concesionario de la marca ,porque uno piensa que llevandolo le va salir un ojo de la cara,y mira yo lo lleve a Automotriz Parraguez especialistas en Renault,y me solucionaron el mismo problema de la upc (reparada) + bloqueo de direccion+cambiaron todo el ramal+2 sensores y otras cosas mas por $270.000 unos 439 dolares y con VISA en 3 cuotas precio contado. Un consejo nunca vayan a un taller multimarca ,porque les pegan el palo al comprar ellos los repuestos que no tienen por ser multimarca ,al no saber que panne o que vehiculo llegara. Y yo estuve a punto de llevarlo a BOSCH CAR SERVICE y tenia hasta la grua pedida para llevarlo alla,y no sabia cuanto me iban a cobrar,hasta que decidi llamar para preguntar por un cambio de aceite para hacerme una idea del cobro,y los weones me pidieron $48.000 por el cambio y ahi decidi llamar a la RENAULT y preguntar por el mismo cambio y me pidieron $32000. Automotriz Parraguez busquen en facebook o google,SANTIAGO,CHILE-
mario de Chile hace 9 años
Pero saben que mas,no creo que despues de esto,vuelva a comprar un vehiculo frances,me cambio a los made in japan,tuve un mazda y me arrepiento en haberlo vendido y comprarme un frances,lindo pero mala calidad.
Sergio de México hace 9 años
Hola yo me encuentro en Mexico, y tengo un problema similar, cambie la caja de fusibles, la que esta aun lado de la bateria, el problema aun aparece esporadicamente, a mi si me desbloquea la direccion y hace el intento por encender en 3 ocasiones, para luego bloquearse y dejar la luz roja del tablero encendida junto con el mensaje de Service. Mi megane 2 es fase 1 del 2004. El mensaje que muestra es "Anomalia antiarranque". Cuando sacas la caja de fusibles de su lugar , se ve que abajo de esta hay otra caja y trae unos fusibles de mayor amperaje, les ha tocado que estos se sulfaten? El tecnico cuando me cambio la caja de fusibles, reviso los conectores. Que cren que pueda ocasionar la falla? Una vez que enciende, este no se apaga, el problema cuando se presenta, sucede cuando lo quiero volver a encender. El tecnico de Renault, me comenta cambar el arnes del motor, y si es caro dado que el auto ya tiene 11 años. Quisera ver la opcion de repara lo que sea necesario en vez de sustituir el arnes. Les agradecer cualquier informacion que me ueda ayudar a eliminar esta falla. Gracias
Sergio de México hace 7 años
El problema era un falso contacto en la UCH, la unidad que va dentro del habitaculo. Esta unidad requiere programacion. Por lo que se reemplazo y se reprogramo. El auto volvio a trabajar al 100%
Danny de México hace 2 años
@SergioY cuánto te salió más o menos?
Francisco jaramillo de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema da contacto y se prende el ventilador y empieza a trabajar la bomba de bencina alguien le a pasado lo mismo
Leunam1987 de México hace 7 meses
Primero que nada tienes que checar que le llegue corriente a la bomba de gasolina que esta en la parte de abajo del asiento de atras. Ami me paso lo mismo y esa fue la solucion y tambien cambie el fusible de encendido.
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No arranca prende el electro ventilador SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2006 Expression 137600 kms
Hola tengo un megane 2 No da arranque en el momento de presionar star en ves de encender ase un piip y prende el electro ventilador y dice anomalia electronica yo sin querer toque el positivo de la bateria con un caño e iso un chispaso desde ese momento empezó a hacer eso alguien me puede ayudar con este problema muchas gracias
Gonzalo de Argentina hace 4 años  
GO
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gonzalo)
Dulcecherry de España hace 4 años
Holaa hace dos semanas se me paró el coche mientras conducía sonaba un pito y se apagaba lo encendía andaba un poco y se apagaba y ponía anomalía electrónica. En una de esas que se paró una amigo mecánico vino y esque tenia suelto un tornillo lo apreto y me funciono bien hasta hace tres días que encendí el coche y se apagó otra vez pude encenderlo otra vez pero volvió apagarse y no lo pude encender más, hoy fui al taller y tiene una avería electrica que dice que es muy normal esta avería en Renault megan me cuesta 700 euros cambiarla y no voy a pagar eso. No me compro más un Renault en mi vida!!!!!!!!
Romero82 de Colombia hace 3 años
Cambie los fusibles que estan debajo de la cabrilla y el relaihg. Y funciona
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Se recalienta el ventilador se demora para encender

Renault Megane 2004 Classico 2004 188 kms
Buenas noches mi nombre es Luis Alberto tengo una problemática con el megane 2004 me descuide y se me recalentó por falta de líquido
Le volví a poner refrigerante pero ahora se queda recalentado le cambié el termostato, le cambié la bomba de agua , le cambié el trompo se temperatura pero sigue recalentado el ventilador le demora para encender , lo dejo con el ventilador directo y funciona sin recalentamiento, como hago para que el ventilador refresque más rápido el motor
Muchas gracias por cualquier ayuda
luis alberto de Colombia hace 5 años  
LU
6 casos 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Ademas del articulo de arriba ,revisa el frasco del refrigerante ; la tapa debe sellar perfectame nte... si todo esta bien , debes hacer una prueba de fugas...
luis alberto de Colombia hace 5 años
Alberto importante que sepa que el ventilador cuando enciendo el aires acondicionado funciona
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Eso ayuda a descartar que el ventilador no funcione...
luis alberto de Colombia hace 5 años
Le cambié el tareo del depósito de refrigerante pero no lo purgue y la aguja de temperatura baja y sube y veo unas burbujitas en el tarro
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Insisto en unA prueba de fugas
luis alberto de Colombia hace 5 años
Ok, sabes donde la hacen en medellin??
Romario de Ecuador hace un mes
@luis albertoA mi me demora en prender cuando prendo el aire solo x rato prende con el aire prendido
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Tarde en prender el electroventilador

Renault Megane 2007 1.9 dti 150000 kms
Hola buenas tardes, tengo el problema que tarda en prender el electroventilador y la temperatura de me va a una raya mas del medio, en algunos momentos dos. La temperatura la controlo con el aire acondicionado. Ya le cambie el bulbo de temperatura puse original megane. Comprove haciendo puente que el electro funcione en sus dos pisiciones. Pero no se por que no arranca el segundo punto en el medio del marcador. Muchas gracias
Ezequiel de Argentina hace 8 años  
EZ
37 casos 
Roy1 de México hace 5 años
Y como lo solucionaste?
amontecinosm de Chile hace 5 años
Como lo solucionaste ?
Martincho_sa de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo, hay alguna solución, hay algún bulbo que haga arrancar el electroventilador más rápido a menor temperatura? Es un megan 2006 1.6 16 v
Guidonato de Argentina hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo.
Megane255 de Argentina hace 4 meses
Tengo un megane 2005 1.6 16 v y me pasa que se prende el electro pasando una línea más de la mitad. Cambié el sensor de temperatura y sigue igual. La pregunta es si el electro enciende de acuerdo a la señal de ese sensor, o de la señal del bulbo del electro que lleva en el radiador. Gracias
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Cambiè correa de distribucion y queda encendido electroventilador

Renault Megane 2008 confort 1.6 16 v 106000 kms
Despues de cambiar correa de distribuciòn, tensores y bomba de agua, cuando arranco el motor se enciende el electroventilador en forma permanente, y antes no lo hacìa
Mario Bahia de Argentina hace 9 años  
MA
33 casos 
Junior Castellanos de Venezuela hace un año
A que se debe esto? es decir el no lo hacia, y ahora queda encendido y me descarga en cuestión de minutos la batería.
Ricardo de Argentina hace 8 meses
Me paso lo mismo, justo con el cambio de distribución, es la ficha del sensor prostato, el que va a en el caño del condensador, justo delante del alternador... Que pasa? Para hacer la distribución del Megane 2, tenes que sacar el taco u levantar el motor, si darte cuenta tensionas el cable y se mueve la ficha, sumado a eso la ficha está mirando hacia arriba, por lo que junta humedad y se sultada un movimiento y hace mal contacto, de ahí queda prendido... Solución, sacas pones limpia contacto, dejás 10min sopleteas y listo!!! Para esto ya había cambiado sensor de temp y termostato al pedo... jajaja El mio es el 2.0, pero la electrónica es la misma
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bilielectricidad de Uruguay hace 3 meses
Gracias era eso mismo la ficha del termostato
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Tarda en encender el electro ventilador

Renault Megane 1998 5 puertas, rt 2.0 8v  212130 kms
Tarda en encender el electro ventilador para la circulación del agua y refrigeración, y creo yo me la evapora xq no tiene perdida de la misma (agua)!!! como soluciono este problema???
raziel de Argentina hace 8 años  
RA
7 casos 
francisco de Argentina hace 8 años
Tengo un renault megane fase 2 motor 2000 grand tour automatico y no anda el electro ventilador ni el aire acondicionado
Tonelot de Argentina hace 6 años
Tengo un Megane 2005 diesel no tiene termostato puedo ser por eso q no encienda el electro ventilador?
luis de Argentina hace 4 años
Buenas tardes, tengo un megane 2007 y prende el electro pasando mas de la mitad, se revido todo y sigue pasando lo mismo, solucion?, gracias
Stbn206 de Colombia hace 3 años
A mi me pasa igual ya lo solucionaste
Antonio de Argentina hace un año
@Stbn206Hola a mi me pasa lo mismo te dieron solucion?
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El electroventilador no enciende a tiempo, enciende muy tarde o no lo

Renault Megane 2004 4 puertas, clasic, motor 1.6 500000 kms
Quisiera saber si incide en el tiempo de encendido del ventilador que este bien purgado el sistema de enfriamiento
Jesús blanx de Venezuela hace 7 meses  
JE
5 respuestas 
enca de México hace 6 meses
Si afecta, purgalo es bastante facil en you tuve puedes encontrar varios videos
Sergio de México hace 5 meses
Es el relay del ventilador o la conexión del arnés del ventilador
Sergio de México hace un mes
Ok gracias. Hoy le cambie la resistencia que lleva el electroventilador. Haber que pasa mañana.
Jhonatan de Colombia hace un mes
Tengo un renol megan 2003 y el sistema anti arranque no me deja prender el carro como soluciono ese problema
Sergio de México hace un mes
Cambiar el sensor del cigüeñal nada fijate como va conectado aveces el conector se daña. Pero lo puedes cambiar nada fijate como van los cables conectados.
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El electro arranca con el motor frío

Renault Megane 2007 sedan 4 puertas 1.9 dti 235000 kms
Al encender el auto arranca el el electro con la aguja de temperatura en cero y no llega a la mitad del recorrido.
KGuss65 de Argentina hace 5 años  
KG
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el rele del ventilador y el conector de la sonda de temperatura, mira que en el radiador no leve un termocontacto y se haya quedado pegado. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
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El ventilador se prende al apagar el motor

Renault Megane 2006 4 puertas, motor 1.6, full equipo, automatoco 137 kms
Al apagar el motor despues de unos segundos se prende el venditador y no se apaga hasta volver a encender en motor y volver a apagar, me preocupa este tema ya que solo lo compré hace 3 días... estaré atenta a sus comentario... muchas gracias!!!
Camila de Chile hace 7 años  
CA
2 respuestas 
FVenegas de Chile hace 7 años
Revisa la upc, para ver si existe algún fusible quemado, o si le ha entrado agua a esta, la upc esta ubicada a un costado de la batería, sobre la rueda derecha, la verdad yo compre un Megane en Noviembre del año pasado y es de lo que mas me he arrepentido en mi vida, me ha dejado tirado varias veces, te recomiendo venderlo lo antes posible, que es lo que yo estoy tratando de hacer, suerte...
FVenegas de Chile hace 7 años
Si puedes contactate con el dueño anterior y solicitale el historial de mantenciones, esto autos tienen mal ubicada la upc o fusilera, es una pieza muy delicada que se humedece muy fácil y al tener una placa electrónica esta se sulfata rápido, lo cual, repercute en el funcionamiento del auto.
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Mi electro ventilador prende en ruta

Renault Megane 2007 4 puertas ful 1.6 16 valvulas  158000 kms
Hola tengo el problema de que mi electro ventilador prende en ruta cuando esta frio el motor y no para... se va a cero la aguja... en ciudad anda normal calienta bien el auto y prende lo necesario pero cuando agarro la ruta prende y no para hasta que pare el auto luego de 9 minutos corta solo...
Lautaro de Argentina hace 8 años  
LA
4 casos 
Matias de Argentina hace 8 años
Hola me pasa lo mismo que a vos pero no se que puede ser, lo he llevado a mas de 3 mecanicos y nadie me dio la solucion... vos lo haz solucionado?
Matias de Argentina hace 8 años
Solucion: Cambiar el Termostato este tiene una goma que se gasta y hace que no cierre por lo cual el agua sigue pasando y manda señal para que enfrie me pasaba lo mismo y con menos de 200 pesos lo solucione
favio de Argentina hace 8 años
Termostato o bulbo de temperatura?
Chi2 de Argentina hace 8 años
Termostato o bulbo de temperatura?. Por favor contesten porque ya no se a quien llevarlo.
iluz de Chile hace 8 años
Revisa rele del electro y la bateria debe tener 13 volt 12 es poco termostato y sensor temperatura del refrigerante va cerca del termostato
jorge de Argentina hace 7 años
No es eso ya cambie 6 rele
iluz de Chile hace 8 años
Te dicen revisa termostato y el sensor de temperatura del refrigerante o tambien llamado bulbo o termoswicht es el que hace funcionar el electro ventilador con señal al comput
Chi2 de Argentina hace 8 años
Muchas gracias. Voy a cambiar el termostato, lo único que me queda es encontrarlo. Si alguien sabe me podría decir donde está?
Luciano de Argentina hace 7 años
Hola , lo pudieron solucionar? Me hace exactamente lo mismo, un megane 2 1.6 , le cambie el bulbo y hace lo mismo!
Chi2 de Argentina hace 7 años
Hola. Ya lo solucioné, le cambie el termostato y listo. Todo solucionado. Este no cierra y el motor no calienta, la copu lo toma como falla de temperatura y prende el electro.
Yadican de Argentina hace 7 años
Hola, tengo una megane 2 el electro no para. Mientras no agarro la ruta todo funciona bien pero cuando camino en autopista con frío se baja a cero la temperatura y no para más el electro... será lo mismo q te pasó a vos? Gracias
Chi2 de Argentina hace 7 años
Si. Es eso, me pasaba igual.
yadican de Argentina hace 7 años
Muchas gracias! voy a probarlo con un termostato nuevo y les cuento! chi2 le pusiste alguna marca en particular? saludos
yadican de Argentina hace 7 años
Chi2 te repregunto le cambiaste el termostato solo o toda la carcasa completa donde esta la fichita ? gracias
Chi2 de Argentina hace 7 años
Solo termostato. La marca no la recuerdo, me lo recomendó un amigo mecánico.
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Entra en contacto y no arranca enciende el electro

Renault Megane 2007 ll tricuerpo full 60000 kms
Tengo un megane 2 1.6v nafta tricuerpo 2007 full. Encendido a tarjeta ,puedo poner en contacto cuando doy arranque enciende el ventilador y luego aparece en el visor anomalia electrónica
Emilio de Argentina hace 4 años  
EM
2 respuestas 
joey75 de México hace 4 años
Revisa que tú batería esté bien conectada, y que las terminales no estén sulfuradas, límpialas, sales una lijadita y prueba.
Emilio de Argentina hace 4 años
Si. Lo resolvi era la bateria
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Con mucho frio andando en la autopista prende el electroventilador y

Renault Megane 2006 megane 2 145000 kms
No se apaga mas y baja la temperatura a cero cambie sensor temperatura termostato y nada sigue igual
negro de Argentina hace 8 años  
NE
6 casos 
la solucion de Venezuela hace 8 años
Relé esta pegado o debes tener un robo de corriente q te activa el rele
Ignacio de Uruguay hace 5 años
Puede ser lo mismo que el mio el cable y enchufe del bulbo es decir la hembra. Eso pasa dice mi mecanico por que el auto entra en enermergencia por falta de temperatura que es lo que informa el sensor del bulbo,y ahi prende el electro se enfria y pierde potencia. Revisa cable hembra que enchufa en el bulbo.
Ignacio de Uruguay hace 5 años
Escaneado tendria q dar falla de interconexion de temp ,
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Tarda en encender mi ventilador

Renault Megane 2003 4 puertas 2.0 140011 kms
Buenas tardes mi carro en cuanto se empieza a calentar después de un cierto kilometraje sube la temperatura y no prende el ventilador de enfriamiento no se activa ya le cambié el bulbo de temperatura y el termostato y me hace lo mismo cual será el problema ???
Juan Espinoza de México hace 5 años  
JU
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Hay que verificar que la computadora este enviando la señal que activa el rele que dispara el ventilador...( una vez que el bulbo llega a su tope de temperatura )...
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Ventilador del interior arranque del motor y marcha en 3 cilindros

Renault Megane 1998 5 puertas ful 215364 kms
Mi Renault megan 98 empezó con un problema que marchaba en 3 cilindros luego dejó de andar velocímetro y ahora llegue a casa y no marcho más revise fusibles de cabina y de motor está todo bien ac un tiempo hizo lo mismo le dejé unos días y volvió a marchar ,alguna sugerencia alguien que le paso lo mismo que me quiera tirar algún dato ya lleve a poner el escáner dos veces y nunca me solucionaron nada
Pablo de Argentina hace 5 años  
PA
1 respuesta 
Juanca de Argentina hace 4 años
A mí también me pasó lo mismo volviendo de compras comenzó a fallar y llegando a casa me esploto radiador de calefacción, días posteriores detecto agua en el aceite, nunca recalento, y es más el electro funcionó perfecto, ya solucionado ese tema y volviendo con el coche del taller detecto que el coche sigue fallando y también dejó de funcionar el velocímetro, no sé que puede ser, hice la tapa y asientos de válvulas, con sus respectivos retenes, ayuda porfi
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Me prende el electro en maxima velocidad

Renault Megane 2007 Sedan, full, motor 1.6 16v, con tarjeta 160000 kms
Hola, mi problema es que me enciende el electro en maxima velocidad, le cambie el termostato, el bulbo de temperatura y lo purgué. . . Agradezco algun comenterio q pueda ayudarme. Gracias.
Criko de Argentina hace 8 años  
CR
1 caso 
gonza_hulman de Argentina hace 8 años
Hola cambiale la resistencia del electro ventilador la trae en la rompa tenes que sacar el paragolpe es muy fácil una ves que sacas el paragolpe seguí con la mirada los cables del electro y va a ver que desembocan en una cajita negra desconectas las dos fichas y trae un solo tornillo compras una y Santo remedio sale 500 pesos la original
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Para encender electro debo colocarlo un cable a tierra

Renault Megane 2005 Sedan, 1.6 16v 200000 kms
Envíe mi carro a cambiar correa de distribución y me lo entregaron con el electroventilador que para encenderlo debo conectar un cable a tierra chasis. Necesito saber como es el circuito en la ECU para normalizarlo.
MOWEN26 de Venezuela hace un año  
MO

Moto ventilador enciende a demasiada temperatura

Renault Megane 2002 1.4l Man Gasolina 280000 kms
La temperatura de mi steem sube demasiado porque el ventilador enciende cuando la aguja del indicador está casi al máximo, la cambie y sigue lo mismo, escucho consejos
Jhon c. de Colombia hace un año  
JH

Al encender el electroventilador se apaga mí auto

Renault Megane 1998 5 puertas 1.6 8v  30000 kms
Hola tengo un problema con mí auto se apaga cada ves que enciende el electroventilador también abeses solo se bajan las revoluciones y está como fuera de punto
Denis de Argentina hace 2 años  
DE

Demora en prender el ventilador

Renault Megane 2004  18880 kms
Porque d moro tanto en prender el moto ventilador idebi desconectar lo de la pera para q prenda Sele cambiaron las mangueras de el refrigerante según el mecánico manifestó q ese rayador no tiene grifo para purgarlo i pues hoy nos presento esa novedad q no predia el ventilador
Luis Alberto de Colombia hace 2 años  
LU
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