Problemas con inyector

Renault Master 2009 2.5 Furgon largo 60000 kms
Hola. Tengo una Master 2009 con 60.000km. Hace un tiempo cuando arrancaba en frio largaba un humo negro abundante, fui a la concesionaria y dijeron que era un inyector sucio, que poniéndole limpia inyectores se iba a solucionar. Hace unos días se paro en viaje y no arranco mas, la llevamos al mecánico y resulta que se agujereo el pistón del cilindro nº3, esto estropeo la camisa y daño el motor por completo. Hay que rectificar, remplazar los 4 pistones e inyectores, etc.
Según el mecánico todo esto fue por gasoil sucio que causo el mal funcionamiento del inyector y demás. Siempre se uso con D-Euro, en algunas ocasiones se le ponía del común ya que no se conseguía D-Euro. El problema ya está hecho, solo quería saber si a alguien le paso algo parecido o fue mucha mala suerte. Saludos.
Robin de Argentina hace 10 años  
RO
3 respuestas 
carlos de Argentina hace 10 años
A mi me paso lo mismo se me quemo una valvula y perdio compresion, exigio demas el turbo y se rompio, repare tapa de cilindros y turbo nuevo y a los 15 dias con 1300 km hechos se fuindio el motor por efecto del turbo nuevo, asi que a ponerse de nuevo motor entero... la verdad prefiero la trafic 1.9 no hay con que darle...hasta con agua anda---
emma de Argentina hace 9 años
A mi tambien se me rompio el 3 piston es el motor g9u y la camioneta esta bien cuidada pero tiene demaciados problemas electricos para mi no es una buena camioneta ya que tuve otras y esta es la peor
fernando hansen de Argentina hace 7 años
La master que tengo 2006 tiene 530.000 km nunca le hice motor los services en el momento justo con un cuidado maximo de trato...de golpe empezo a tirar humo azul y negro...no se que puede ser...por momentos falla
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