Se para andando

Renault Master 2010 furgon 100000 kms
Dos problemas: regulando se altera 100 vueltas no regula bien no lo hace seguido y la otra falla la mas riesgosa andando normalmente se para sea a 80 a 100 o a 120 normalmente me lo hace adelantandome a otro vehiculo prende la luzs de motor y la de stop , saco el contacto atravez de la llave vuelvo a darle arranque y funciona correctamente , en un viaje a san juan me lo hizo 5 veces , la lleve a la renault y el escaner dice falla rampa de inyeccion ,alguien puede decirme que pieza individual debo cambiar
daniel ro de Argentina hace 8 años  
DA
10 casos 
Emiza de Argentina hace 8 años
Hola es la tuerca q está del otro lado del sensor de la rampa... Ya me paso.
daniel ro de Argentina hace 8 años
Hola emiza puedes ser mas explicito que es la tuerca que me dices
miguel de España hace 8 años
Hola as solucionado ya el problema
Gonzalo de Argentina hace 8 años
Donde se encuentra esa tuerca la mía tiene la misma falla gracias
daniel ro de Argentina hace 8 años
Alguien por favor que me de una respuesta concreta es urgente antes que me empiecen a manosear el vehiculo
jonatan de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo y me dijeron q es el regulador de presión de gasoil pero todavía no me lo solucionaron tengo una master 2011 con 86.000 km y no se q hacer si alguien tiene idea x favor q me lo diga... Gracias!
daniel ro de Argentina hace 8 años
Hola jonatan es la valvula que va en la rampa de inyeccion , a esa te refieres como regulador de presion ?
jonatan de Argentina hace 8 años
Exactamente... Mientras no tracciona la chata anda bien! El drama es cuando la apuro...
jonatan de Argentina hace 8 años
Hola Daniel tenes idea si puede ser eso?!
daniel ro de Argentina hace 8 años
No se , cada tanto sigue parandose me da miedo llevarla a los mecanicos , por el manoseo , por eso escribi por aca si alguien me podia ayudar y decirme precisamente que pieza cambiar
JAVICHO de Perú hace 8 años
La válvula de la riel esta sucio o gastado, cambia la válvula de la riel y problema acabado
leo. de Argentina hace 8 años
Para saber si el rail anda mal , proba desconectando la entrada de gasoil al rail y conecta una manguera transparente y pone en marcha y tenela acelerado a 3000 rpm por unos segundos... si hay gasoil en la manguera es porque tenes retorno de combustible. Cambia el rail!!!
angel de Argentina hace 8 años
Hola leo me llamo Angel en este momento tengo el mismo proble que se me cortaba al acelerar limpie el tanque cambie el filtro anduvo bien 100km y otra ves comenzó el problema... Vos decís rail por la rampa?
JAVICHO de Perú hace 8 años
Hola Leo, lo que pasa que la valvula de la riel ya esta mal, compra una nueva y solucionado el problema. Lo que sucede es que esta valvula controla la presión de pretoleo al descontrolarse por seguridad la computadora apaga todo el carro. De nuevo le das arranque y este arranco normalmente, pero cuando lo exiges se vuelve apagar. Solucion cambia la valvula de la riel. Saludos Javier
Gustavo de Argentina hace 7 años
Hola javicho tengo el mismo problema con una 2007 y también cundo 3sta caliente le cuesta arrancar será la misma válvula?
Alex de Honduras hace 6 años
Hola amigos haver si ustedes me pueden ayudar tengo una nissan interestar la tenía parada por dos años le puse motor nuevo sólo pare a poner gasoil y cuando le di al contacto no encendió más gracias
josemaximiliano de Argentina hace 6 años
Encontre a alguien con una nissan como yo¡¡ pense q era el unico q tenia una jaja
jose de España hace 4 años
Hola buena tardes me an dado una renault trafic 2006 con el motor roto. Le e sacado el motor y le e puesto uno de segunda mano y esta todo perfecto pero la luz de estabilizador no soy capaz de quitarla e visto algún video pero nada de nada no se aver si alguien me da una ayuda gracias jej
Marían de Argentina hace 2 años
Hola hoy se paró tres veces andando... la dejo 3 minutos... le doy contacto y arranca... la escaneados no encuentran falla es una master 2007... cambie filtros... cargue diesel en shell auxiliooooooooooooo
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