Problemas de Marca

Problemas destacados

Caja de Cambios

Renault Koleos 2011 Automatica 4x4 2.5 cc Gasolina 113000 kms
El problema inicio con el mensaje que sale de "alta temperatura caja de cambios" lo que precedía una perdida de potencia casi completa. Después de insistir en Agenciauto y Casabritanica y pagar dos diagnósticos de casi 300mil pesos cada uno, en los cuales insistían que el aceite de la caja no se cambiaba nunca, a pesar de que el manual de mantenimiento dice que se debe realizar dicho cambio a los 100 mil km. Se logro cambiar el aceite de caja en Agenciauto, el cual tuvo un costo con mano de obra de un millón de pesos aproximadamente. Inicialmente el carro andaba muy bien, pero pasados 3000 km,… Leer completa
Alejandro G. P. de Colombia hace 5 años  
AL
11 casos 
JJCC de Colombia hace 5 años
Hola, debes cambiar el enfriador de la caja automática y adecuarme un radiador de aceite, el costo en una agencia Nissan es de $2.000.000 sin cambiar el aceite de la caja, eso vale más o menos $1.500.000 con el aceite original que es de color verde.
melany12 de Colombia hace 5 años
Hola como estas tengo una koleos 2011 turbo diesel importadas me está ocurriendo casi lo mismo ,cuéntame cambiaste el radiador y lo que te recomendaron y te fue bien,podrias ayudarme 3134403703 llama a este numero o decirme donde puedo hacer el arreglo en bogota

Espero tu respuesta es muy necesaria gracias
JJCC de Colombia hace 4 años
Disculpe no había vuelto a. Entrar, llévelo a la calle primera en Bogotá llama al 311 5554676 allá te colaboran
David de Colombia hace 3 años
@JJCCGracias por esa información, tiene de casualidad el nombre del taller o la dirección?.
Osvaldo de Argentina hace 4 años
Hola soy de Argentina tengo una Renault koleo año 2013 pribilegi 4x4 2.5 nafta y tengo un problema es que no acelera esta en mil vueltas que podrá ser alguien me podrá ayudar
JJCC de Colombia hace 4 años
Hola buenos días, tengo la misma referncia de Koleos 2010, presentaba que cuando iba andando a baja velocidad y al acelerar se iba al vacío, osea subían las revoluciones pero no aumentaba la velocidad, lo llevaba al concesionario lo escanean y se le quitaba el problemas por uno 20 días y volvía a suceder lo mismo, hasta que encontré un mecánico que al contarle lo que le. Pasaba de una vez me dijo que era, procedió a revisarlo y listo, se trata de los selenoides de la caja automática cvt, la desmonto y los reviso uno a uno, había uno que se quedaba pegado y no cumplía con su propósito, el mecánico lo reviso y lo limpio pues no había necesidad de cambiarlo, la verdad me gasté como 3 millones de pesos colombianos en concesionarios Renault para que me. Corrigieran este problema y solo fue pérdida de dinero y tiempo, el. Mecanico me cobro 300 mil pesos, espero sea. Lo. Mismo y no sufras y gastes dinero. También puede ser que se esté recalentado la caja automática cvt, esas cajas son Nissan y tienen ese problema la solución es cambiarle el enfriador de la caja automática y adaptarle un radiador de aceite y deja de momestar
enrique de Colombia hace 4 años
A mi se me quemo la caja, no me aviso nunca sobre temperatura alta en la caja... toco cambiarla
hernanlondono de Colombia hace 3 años
@JJCCPuedes compartirme los datos de tu mecanico por favor
Pablo l de Argentina hace 3 años
Hola que aceite lleva la caja de cambios de la koleos 2011 manual caja de 6 4x2 nafta
Isra de Colombia hace 3 años
JJCC me podría regalar el teléfono de contacto del señor que le limpio los solenoides. Gracias
JAJJ de Colombia hace 3 años
Buenos días JCCC, actualmente me. Pasa lo mismo que a usted con la koleos 2011, seria tan amable de informarme finalmente como soluciono el problema de la potencia, o me indica donde contactarlo, muchas gracias.
Isra de Colombia hace 3 años
Les actualizo, inicialmente fui donde el señor que revisa los solenoides, realizó una prueba de manejo y dijo que no eran solenoides sino el convertidor, se arreglo y nada, mejoro algo pero no quedo bien, luego se revisaron bobinas, bujías , se lavaron inyectores, se lavo el cuerpo de aceleración y nada de nada, seguía desforzada. Se escaneaba y cero problemas.
Fui a otro taller renault y me dijeron que se había desprogramado el computador de la caja, para lo cual se requieren unos códigos que sofasa solo los da a los concesionarios. Agende en Bogotá cita en un Concesionario les informe todo lo que se había realizado previamente (2 meses con el problema) y luego de 3 día me dijeron quedo listo, resultado de la operación un cable en el pin que va a la caja de velocidad que no tenia buena conexión y la orden del acelerador al no ser recibida por la caja , esta ultima par protegerse no desbocaba (en términos entendibles para usuarios como yo).
A los dos días realice viaje full cupo de personas y maletas a los llanos orientales y quedo como un tote, con una respuesta de aceleración y fuerza como es digna de un motor 2,5 a gasolina.
Espero sea de ayuda porque para mi el proceso fue largo, el concesionario tiene otra generación de escaner la cual los fue orientando de manera mas rápida a la solución.
JAJJ de Colombia hace 3 años
Muchas gracias, voy a compartir esta información con mi mecánico para ver que podemos adelantar, les estaré contando.
Isra de Colombia hace 3 años
@JAJJMi camioneta tiene 120.00 kms y también se le cambio el aceite de la caja, el cual pude ver y estaba bajito el nivel y como melcochudo o muy espeso. En algunos sitios dice que no se debe cambiar, pero se deba hace cada 100.000 kms, eso suaviza el funcionamiento de los componentes de la caja.
Suerte.
JAJJ de Colombia hace 3 años
@IsraGracias Isra, será que me puedes dar tu número de contacto para más detalles
Jhon Garcia de Colombia hace 2 años
En qué concesionario té solucionaron el tema?
JAJJ de Colombia hace 2 años
@Jhon GarciaHola Jhon, finalmente el problema se soluciono reparando la caja, la reparación se hizo en solo cajas automáticas en Medellín
jorge oliveros de Colombia hace 6 meses
Hola tengo el mismo problema sera que me puedes rewgale el numero de telefono del taller
Lucas de Argentina hace 3 meses
Tengo el mismo problema , tenés una foto del cable o la ficha para poder ver cuál es y cambiarla
Isra de Colombia hace 3 años
Con mucho gusto 3115144296
Jhon Garcia de Colombia hace 2 años
@isra En qué concesionario té solucionaron el tema?
jorge oliveros de Colombia hace 6 meses
Hola regalame el numero del taller
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Problema con ruido posible alternador

Renault Koleos 2012 koleos edition bose  80000 kms
Tengo un problema con mi renault koleos con un ruido que aparece cuando arranco la camioneta, al parecer solo suena en los primeros cambios y cuando esta con poca revolución, a medida e que aumento las revoluciones el ruido se disipa y si enciendo el aire el sonido aumenta.
Me dicen que puede ser posible problema con la polea del alternador, si alguien sabe del tema espero y me compartan su experiencia gracias.
andrew suarez de Colombia hace 6 años  
AN
6 casos 
ronaldo1 de Colombia hace 6 años
Tengo el mismo problema en mi sportway. La has podido solucionar?
KevinArauz de Panamá hace 6 años
Hola Andrés tengo el mismo problema as solucionado algo
andrew suarez de Colombia hace 5 años
Nada amigo no he podido solucionar el problema dicen también que puede ser el compresor del aire acondicionado
ronaldo1 de Colombia hace 6 años
Amigos, he revisado el carro con un mecánico amigo y el sonido en mi caso proviene del cojinete o punta del eje que va a la rueda izquierda. Por lo tanto el sábado lo voy a llevar al taller a desarmar para ver si es solo el cojinete o la punta del eje. Les comentaré luego. Mi koleos sportway tiene 40 mil km
KevinArauz de Panamá hace 6 años
El mio en estos momento esta en revisión les aviso lo q me informen
ronaldo1 de Colombia hace 6 años
Ya te revisaron el carro? que te dijeron?
KevinArauz de Panamá hace 6 años
Hermano la disk es el alternador segun ellos hay q cambiarlo
ronaldo1 de Colombia hace 6 años
Ud tiene el mismo problema con el aire acondicionado? la mía en cambio estoy casi seguro que es la punta del eje izquierdo que traquea.
ronaldo1 de Colombia hace 6 años
Señores, no se si han localizado el ruido en sus koleos pero el mío ya lo identifique y proviene de las mordazas de los frenos que se quedan activados o pegados al disco y si aceleras para arrancar se mueven y hacen un sonido tac y si sueltas vuelven a sonar tac. Le hice la prueba en el taller (que por cierto no sabian de donde venia y ya querian descartar y descartar piezas) al final el mécanicole hizo presión a la mordaza y esta dejo de sonar. Le cambie discos y pastillas de freno delanteras y el sonido ahora es solo en ocasiones, lo que quiere decir que mientras mas gastadas esten las pastillas y/o discos, el sonido sera mayor y frecuente.
Buen día
PD: habian tres koleos en mtto ese día y a las tres les sonaba lo mismo por lo tanto es un alivio saber que no es algo grave.
daniel de Colombia hace 5 años
Ronaldo buen día, mi Koleos se le siente una vibración al arrancar más o menos rápido la camioneta, es solo por un par de segundos y después se quita. No es ruido sino vibración, será también problema de frenos?
ronaldo1 de Colombia hace 5 años
Buen día. La vibracion la sientes solo al arrancar? Porque si son frenos deberían vibrar también cuando frenes a más velocidad 80km. Si es así, debes revisar que los discos no estén alabeados porque de ser así, debes cambiarlos. Si puedes montarlo en gatos y arrancarlo descartarías. Si en los gatos continúa con vibracion entonces podría ser transmisión. Me cuentas cuando lo hagas para ver como te fue.
daniel de Colombia hace 5 años
Ronaldo, no vibra al frenar solo al arrancar rapido y solo por un par de segundos no mas. Si es transmisión que debería revisar. Descarto ejes, puntas de ejes? o frenos?
ronaldo1 de Colombia hace 5 años
Tu carro es automático? 4*4? Como te digo, subelo en 4 gatos y lo arrancas si no sientes vibracion, entonces revisa suspensión, tijeras y esferas. Se tienden a aflojar un poco, revisa tbn los soportes del motor que se desgastan y hacen q el motor vibre. Los soportes del motor pueden hacerlo vibrar aun sobre los gatos.
daniel de Colombia hace 5 años
Hola, si mi koleos es automatica, 4x4 gasolina. Ok voy a hacer la prueba de arrancarla en gatos, si NO me vibra descarto transmisión y reviso suspensión, tijeras etc. si continúa la vibración debo revisar transmisión?
ronaldo1 de Colombia hace 5 años
Si sr, pero revisa tbn los soportes del motor, Estos pueden vibrar aun en gatos. Revise que los soportes no estén gastados o reventados. Si están cedidos hacen que el carro al acelerar se muevan más de lo normal y por eso vibre.
daniel de Colombia hace 5 años
Ok gracias. Voy a revisar eso el fin de semana y les cuento como me fue. Tienes algun taller recomendado para revisar la Koleos.
ronaldo1 de Colombia hace 5 años
La verdad no tengo. Siempre lo llevo al taller de la marca. Tengo una amigo que tiene monta llantas por lo tanto tiene herramientas y gatos y con el le hago las revisiones previas para ir al taller y que no me salgan con cosas raras o que empiecen a descartar ellos. Cambiando cosas sin saber. Y voy al taller de la marca porque me dan descuentos en ocasiones.
daniel de Colombia hace 5 años
Hola Ronaldo buen día. Ya lleve la camioneta a revisar suspensión y tuve que cambiar unos bujes de las tijeras, unos muñecos, y guardapolvos traseros, adicionalmente ajustaron las mordazas de los frenos que estaban en mal estado unos pasadores. Se le hizo eso y quedo bien. Ahora la pregunta que tengo es si usted sabe donde puedo conseguir la memoria con los mapas de la koleos.
ronaldo1 de Colombia hace 5 años
Hola Daniel, solucionaste el tema entonces. Tengo un manual el cual tiene bastante información pero ocupa 80 megas de memoria. Lo puedo compartir al dropbox o onedrive. Y ya lo revisas si es útil para ud.
daniel de Colombia hace 5 años
Es el manual con que viene la camioneta de fabrica?
ronaldo1 de Colombia hace 5 años
No, es otro manual. Con todas las partes del carro
Juan de Colombia hace 5 años
Ami me paso y si eran las mordazas pero simplemente en el tornillo que las aprieta le. Pusieron. Una cuña o buje de un pedazo de neomatico y listo ya no se mueven solas y no suenan
ronaldo1 de Colombia hace 5 años
Buena idea, gracias por tu solución, lo tendré en cuenta para hacerlo apenas el sonido se agudice.
Eduardo de Colombia hace 5 años
Buenas tardes... compre hace poco una koleos de segunda 4x4 privilege 2014. Le hice la respectiva revisión de peritaje. Resulta q le estoy sintiendo un jaloneo al arrancar la camioneta. Esta se da en una o dos ocasiones pero despues q se impulsa pasa. La verdad si alguien sabe que puede ser que me informe. Me gustaria saber de un buen mecanico renault q no vaya a diagnosticar algo q no sea. Siento temos q sea la caja automatica. Gracias...
ronaldo1 de Colombia hace 5 años
Amigo, buena tarde. Como en los comentarios anteriores debes descartar tu mismo antes de.
Por ejemplo soportes de motor, suspensión (amortigaudores, tijeras, etc) y asi va descartando. En caso tal que evidencies que no es algo de lo q te menciono anteriormente podría llegar a ser transmisión (caja). Pero como te digo. Debes ir descartando. En los talleres ellos descartan pero cambiando piezas.
enrique de Colombia hace 5 años
Amigo le comento que a mi me paso lo mismo con el jaloneo y cada vez fue aumentando hasta que se neutralizo y me toco cambiar la caja porque se me quemo, estas a tempo de meterle mano antes que te suceda... En cucuta esta un señor que las repara, se dice que sufrió recalentamiento, échale un vistazo al enfriador de aceite de la caja
ronaldo1 de Colombia hace 5 años
Buena tarde, inicio con una pregunta para ver si les ha pasado lo mismo. Mi koleos sportway la aseguraba con el manos libres osea le apretaba el boton que esta en la manija de apertura y bloqueaba las puertas, ahora lo aprieto pero solo me asegura tres puertas y una de atras queda abierta. Por tal motivo creoq no parpadean las luces estacionarias indicando que esta bloqueada.
A alguno le ha pasado algo similar?
Tyrael de Colombia hace 5 años
Buen día, hace poco compre una renault koleos privilege 2012 con 79000 kilómetros, hace unos días he escuchado un silbido apenas el carro alcanza los 60 km/h, la lleve a renault casa toro de la ciudad de Ibagué y me dijeron que el kit de accesorios se debe cambiar a los 80000 km. Le hice el cambio del kit de accesorios que costó 500000 pesos, al salir del taller y volver a subir el carro a 60 km/h siguió con el mismo inconveniente, la lleve nuevamente el día de hoy a la renault casa toro a que le hicieran un diagnostico, pero ellos dicen que es el alternador, cosa que siendo sincero no creo que sea, de todas formas no la quise dejar el día de hoy porque ese diagnostico dura dos días y pues reprograme la cita para el próximo miércoles, al salir del taller, decidí manejarla en modo mecánico, y descubrí que ese sonido se produce en 5 y 6 velocidad, casi que por completo descartó lo del alternador. Me dirijí a la nissan, ya que la caja es nissan cvt y el motor qr25 de dicha marca, en la cual me dice el asesor de la nissan que en estos casos se hace un escaneo directamente a caja para analizar las unidades de desgaste del aceite de caja y diagnóstico de ella misma. El diagnóstico cuesta 100000 pesos y el cambio de aceite cuesta 1200000, si alguno de ustedes ha tenido ese inconveniente, por favor comente, y si el cambio del aceite es la solución pues lo cambio, en este momento lo que menos quiero es seguir invirtiendo en cosas que probablemente no sean la solución del problema. Muchas gracias por su atención.
Ronaldo1 de Colombia hace 5 años
Saludos, más de un millón por cambiar un aceite? Es exagerado no cree? Yo haría el escaneo y el cambio de aceite lo hago en un taller mumtimarca de buena calidad. No conozco uno pero hay buenos talleres que lo pueden hacer. Le cuento que en los talleres nissan o Renault nunca saben que pasa con las cosas pues siempre se van es de una a descartar y el que sufre es el bolsillo de uno y cambian y cambian cosas y nunca encuentran el daño o la falla.
Tyrael de Colombia hace 5 años
De hecho acabo de averiguar el precio que cuesta ese cambio de aceite en la renault y el asesor me dice que cuesta 250000, son diferencias abismales
Ronaldo1 de Colombia hace 5 años
Mucha diferencia. Por eos es mejor uno mismo hallar la falla y recurrir a ellos pra el cambio de las cosas pero yendo uno a la fija de donde es el problema porque esa gente en esos talleres en mi concepto no saben nada. Solo les saben decir a subo hay q cambiar. Sin saber el origen o la falla.
Tyrael de Colombia hace 5 años
Bueno señores, les cuento que le hice el cambio del aceite a la caja, de momento parece que el sonido que tenia desapareció, aun así el aceite me toco comprarlo en la nisssan, con un costo de 780.000 pesos, y la mano de obra con reprogramacion de la caja y escaneado del carro salió por 130.000. Espero que esta información sea de utilidad para ustedes y que tengan en cuenta que estas cajas CVT hay que hacerles cambio de aceite cada 60.000 kilómetros o 4 años, lo que primero ocurra. Que tengan una feliz tarde
Ronaldo1 de Colombia hace 5 años
Saludos. Enterado muchas gracias
Alexjauv de Colombia hace 5 meses
Buen día quería saber donde hizo el cambio del aceite de la cvt y la reprogramacion, estoy por hacer ese mantenimiento y en mi investigación no he dado con un lugar confiable.
Tyrael de Colombia hace 5 meses
@AlexjauvYo hice el cambio de aceite en el centro de servicios Nissan de la ciudad de Ibague
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Aceleración

Renault Koleos 2009 Koleos CVT 4x4 open sky 90000 kms
Voy a velocidad y paro ,o bajo velocidad y quiero volver a arrancar y la camioneta no acelera ni revoluciona ,tendrán idea q pueda ser ?le acabo de hacer cambio de aceite bujías etc,me dicen pueden ser La bujías ?tiene alguna idea pierde fuerza al acelerar se aburra...
Eddy de México hace 7 años  
ED
2 casos 
ILIANA de México hace 7 años
Mejor haz que te revisen la caja automática, tengo un sentra 2012 y me pasaba lo mismo, resulto ser la caja, mi sentra trae una caja CVT, y tengo una KOLEOS 2017 que tiene la misma caja, No sé si tengas la misma caja CVT en tu 2009, pero si es así, puede ser muy probable que sea tu caja automática.
Si tienes tus servcios de agencia haz que te respondan por la caja, en el caso de mi sentra, cambiaron la caja por una nueva y no me cobraron ni un peso, y cabe mencionar que la garantía ya había terminado, al tiempo en que se presentó la falla.
Eddy de México hace 7 años
Ok,muchas gracias eso haré si es caja CVT,pero lo más curioso es que le hice la afinación y después de eso empezó a hacer esa falla
Eddy de México hace 7 años
Que aceite puedo usar ,para la transmisión la cambiare ,puede ser el Nissan NS3 ?
madin de México hace 7 años
Saludos debiste meterle bujias de iridio laser cuestan como $ 1400
Juandaniel1013 de Colombia hace 5 años
Al fin que era pudo solucionar su problema
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Marca en otros modelos

No hace los cambios de forma correcta ni marca ela velocidad

Honda Accord 1999 4 puertas,motor 2.3,vtec 200000 kms
Mientras me desplazaba por la auto pista a un promedio de 100 kph la caja se bajo de golpe a 2 y dejo de marcar la velocidad,y comenzo a parpadear la luz de dray en el tablero
nelson de Venezuela hace 9 años  
NE
15 casos 
MARCOMARTINEZ2 de México hace 9 años
Si dices que dejo de marcar el velocimetro checa tu sensor velocidad ya que este manda iformacion a la computadora de la velocidad del vehiculo y cuando no hay señal automaticamente se pone en segunda por seguridad
Leonardo jimenez de México hace 6 años
Mi accord 95 no marca velocidad , y solo agarra reversa y 2da.
Stephanie de Puerto Rico hace 2 años
Hola buenas noches tengo un problema con mi honda accord del 92 q cambia solo dos bese q puede ser eso
hobar de Venezuela hace 9 años
Me esta sucediendo lo mismo en mi accord 92
Yoinel lemos de República Dominicana hace 2 años
Sensor de velocidad en la transmisión y listo
Stephanie de Puerto Rico hace 2 años
El mio ase lo mismo q puedo hacer
Morgan de México hace 7 años
Que problema será de mi Honda accord 2002, cuando meto reversa despacio para que prenda la luz del tablero entra como si nada, pero cuando no prende truena?
Dank de otro hace 7 años
Yo igual tengo una acord 2001 al meter reversa cuando esta frio se escucha gacho y cuando esta caliente esta normal el carro k sera falta de aceite oqe?
angel .r de Venezuela hace 7 años
Mi honda accord de 1999 presenta una fa de caja algo extraña cuando el carro esta en frio la caja trabaja perfectamente hace sus cambios perfecto pero al calentar la caja empieza deslizar la caja quedando como neutralizada solo funciona la primera velocidad y retroceso. Me podran ayudar ya que no quiero llevar el carro al taller y salga con otro problema
Miguel Vargas de República Dominicana hace 6 años
Cual fue tu solucion pasamela por favor
Fco mv de México hace 4 años
Cual fue la solución al problema yo tengo el mismo problema
Ricardo landeros lopez de México hace 3 años
Disculpen cual fue el problema de la caja yo tengo un honda 98 y le pasa lo mismo
SACB de México hace un año
Mi transmisión hace lo mismo
Raul de México hace 6 años
Cual fue tu solucion me pasa lo. Mismo
Gabriel ruiz de Costa Rica hace 5 años
Hola por favor me podrías indicar como soluciono su problema. Tengo el mismo problema con un acord 98 al cambiar de marcha se queda en neunos por unos segundos
TEOBALDO de Venezuela hace 4 años
Solenoide gemelo amigo
David G de Venezuela hace 4 años
Teobaldo, tengo casi el mismo problema mi accord va en primera perfecto pero para realizar el siguiente cambio a hay q ponerlo en 3000 revoluciones y es que aplica el cambio, no se si sera q la 2da lo dara como neutralizada o simplemente no la aplica y pasa a 3era saltandola
Javier de México hace 3 años
Amigo, tengo un problema con la transmisión al hacer el 1 cambio se neutraliza alrededor de unos segundos y desaceleró y entra el cambio, que podrá ser?
Ender de Venezuela hace 3 años
@TEOBALDOAmigo necesito comunicarme. Con usted por favor
Teobaldo Perez de Venezuela hace 3 años
@EnderMi correo es [email protected] y no veo es 04265117026
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola, me podes decir que hiciste para solucionarlo
Gonza de México hace 6 años
Tengo un accord y el primer cambio llega aveces a 3500 revoluciones y parece k se pone como neutral y luego se siente un golpe y mete el cambio
Juan de República Dominicana hace 6 años
Tengo ese mismo problema en un Accord 2004
Banda de México hace 5 años
Tengo el mismo problema
Wilbert Paulino de República Dominicana hace un año
@BandaA mi también me pasa eso
frankye de México hace 5 años
Buenas tardes amigos, me podrían orientar si para instalar los selenoides hay que desmontar la caja es de un Honda Accord 1998, gracias...
TEOBALDO de Venezuela hace 4 años
No. Amigo. Los solenoides van externos a lá tranamision y son faciles de cambiar
Teobaldo Perez de Venezuela hace 3 años
No es necesario. Lo pueden hacer con un dado 10 y listo. Desconectar los conectores y proceder a sacar los tornillos teniendo cuidado con la fuerza aplicada para no romper alguno
Gabriel tinoco trejo de México hace 5 años
Tengo un problema con el accord 2001 3.0 la reversa no la agarra y para delante nomas abienta primera y segunda
Jorge parra de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo un honda accord de 1987 la caja no me hace los cambio en 2 si hace el cambio pero en 3d y 4d la caja se queda en un solo cambio esta caja no lleva selenoide en ningún lado ya la tumbe 4 veces tiene todo nuevo por dentro y sigue con la misma falla quien me puede ayudar
Antonio de República Dominicana hace 4 años
En la segunda solo funciona la segunda, no hace cambios, es para utilizarla en caso de averías de la transmisión
Alfonso torres de México hace 5 años
Hola buenas tardes ke problema puede tener mi honda accor 97 cuando llega a 80 el kilometro no avienta el ultimo camvio ke podria ser
Elvinb de República Dominicana hace 5 años
Mi Accord hacelo lo mismo que no aplica el cambio #4 que será
TEOBALDO de Venezuela hace 4 años
Revisen el sensor TPS este tiene mucha relacion con los cambios
Mario Hernández de México hace 5 años
Hola mi nombre es Mario tengo un problema con mi honda accord 99 tarda para hacer el cambio de 2da a 3ra y cuando lo hace golpetea y le cambio a la reverza igual ya cheque los solenoides cuatitos y están bien que pueden ser ayuda x favor
TEOBALDO de Venezuela hace 4 años
Hay que limpiar internamente los solenoidew. El golpe lo produce muchas veces por mala conexion o mal contacto
David G de Venezuela hace 4 años
Amigo mi accord tiene la falla de que agarra drive y primera perfecto pero para hacer el siguiente cambio hay q subirlo a 3000 revoluciones y es que aplica el cambio que podria ser?
Teobaldo Perez de Venezuela hace 3 años
Le sugiero revisar el cableado del sensor TPS uno de estos 3 cables es de corriente a la computadora que se relaciona con los cambios de la transmision
[email protected] de Venezuela hace 3 años
@Teobaldo PerezAmigo tengo un accord 1998 automático... Llega a 80 km y no suelta la 4 que podría ser saludos de antemano
Martínez de México hace 2 años
@TEOBALDOTengo el mismo problema con un Accord me patea en los altos los selenoides son nuevos azeite limpios
Jeison de República Dominicana hace 4 años
Hola mi nombre es jeison. Mi Honda accord del 1999 golpea cuando Le pongo la R y la D. Ya le cambien los 4 soporte del motor y aún lo hace por favor me pueden decir que puede ser
Julio de México hace 4 años
Encontraste la solución el mío hace lo mismo
Pablo de México hace 4 años
El mio igual pero es un accord 92 ya le cambie los soportes y nada
Gustavo de Estados Unidos hace 4 años
Yo limpie todo el sistema donde esta el sensor tps,idle válvula (iac), la palomilla de respiración , la válvula EGR y sobre todo tienes que desatornillar y abrir el cuerpo de aceleración donde los gases llegan (vacuum sistem). Allí se llena de suciedad negra y tapa el orificio donde la válvula EGR transporta los gases de la combustión. Ahora mi carro esta mas quieto al meter R o D y no patea los cambios. Empieza por allí, esas partes se devén de dar mantenimiento y al no hacerlo con el paso de los años van juntando carbón negro y obstruyen el paso del aire. Usa spray para limpiar cuerpo de aceleración y sistemas de aire te lo venden en cualquier auto partes. Espero y te sirva
Teobaldo Perez de Venezuela hace 3 años
Eso sucede porque el carro está tomando mucho aire y se revoluciona. Le recomiendo chequear sensor TPS, MAF y la válvula EGR. Esta última acumula mucho carbón sólo hay que limpiarla
Martínez de México hace 2 años
@GustavoGracias por el detalle espero y me sirva xque asé muy feo el golpe los cambios lo asé al 100 los selenoides son nuevos
edwardo de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo si alguien me pueda ayudar hice cambio de aceite a la caja y ahora no quiere hacer nada
Aveces agarra reversa pero muy forzado y pongo d4 y no hace nada quedo como neutralizada mi carro honda accord 93
Antonio de República Dominicana hace 4 años
Con el cambio de aceite nuevo, el detergente que contiene arrastra los sedimentos pegados en todo el sistema hidráulico, transmision, convertidor de torque, serpentín de enfriamiento y mangueras de conexión, alojandose en el filtro de la transmisión y impidiendo la circulación del aceite a la bomba. Cambiar el aceite y el filtro y hacer una limpieza total en todo el sistema anteriormente mencionado. Suerte
Chucky9 de México hace 4 años
Mi Honda Accord entra de golpe la reversa por q es no saben
Cesar Valenzuela de México hace 4 años
Mi accord 1998 hace lo mismo hace un golpeteo fuerte en la reversa sera los selenoides espero su respuesta saludos
carlos de República Dominicana hace 4 años
Mi honda 2004 da un golpe cuando le pongo la d pero solo lo ase a lo primero o cuando esta frio
Joel villegas de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un honda Accord 91 es automático y lo quiero hacer standar ya tengo todo para cambiarlo mi duda es si es igual las juntas del automático al standar que dicen?
Luis de Panamá hace 3 años
A mi accord 96 cuando esta frio no le entra la reversa, pero cuando ya tiene tiempo encendido le entra bien y no tiene la luz del chekc encendida
Beti de México hace 3 años
Buenos días disculpen mi honda accord 98 coupe voy despacio y mete el cambio y si le doy poco mas resio no cambia la velocidad y párese como q no puede
Stephanie de Puerto Rico hace 2 años
Alguien q me pueda ayudar
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Letra en pantalla que dice cambio de aceite de transmision

Chevrolet Captiva 2012 2.4 automatica sport 76000 kms
Unicamente el texto. No se siente problema aparente en la caja.
GUILLE de Colombia hace 9 años  
GU
5 casos 
John de Colombia hace 9 años
Como se borra en el tablero: cambio de fluido de transmision en una captiva, gracias
Alberto Diaz de Colombia hace 7 años
Buen dia Es facil, abre el switch del carro sin prinderlo, solo en la promera posicion, luego presiona el acelerador varias veces y listo.
mauricio de Colombia hace 8 años
Buenas tardes, alguno de ustedes ya pudo solucionar el letrero que aparece en la pantalla : " cambiar aceite transmisión"

Y como lo solucionaron, gracias...
Cristian lombana de Colombia hace 5 años
Con el scanner se resetea la vida útil del aceite de transmisión
milton de Argentina hace 8 años
Como se borra el letrero
Juan de Colombia hace 8 años
Hola, a mi me paso lo mismo fui a la agencia y reprogramaon la caja, eso es un mensaje que que trae precagrado el sistema, es simplemente para recordar... me cobraron 80.000. Pesos colombianos
Oswaldo naranjo de Colombia hace 6 años
Hola buenas tardes queria saber si si se cambia el aceite dela transmision o no es nesesario y aque kilometraje es nesesario gracias
Piki de Colombia hace 8 años
Hola. Yo también tengo el mismo letrero en pantalla de "cambiar fluido transmisión". Quien pudo solucionar? De que se trata? Que hay que hacer? Gracias
Motosierra de Colombia hace 8 años
Hola todos a que kilometraje les salio el aviso de "cambiar fluido de transmisión"?? mi Captiva 3.0 2011 tiene 66.000km, y según el manual de usuario se debe cambiar cada 20.000km yo lo hice a los 40.000km; parece que lo mas recomendable seria llevarla al concesionario y cambiarlo, allí deben borrar este mensaje para que vuelva a salir nuevamente cuando se necesite el mantenimiento.
charlie cruz de México hace 6 años
A mi me paso lo mismo le cambie el aceite es uno especial y la transmidion dejo de golpetear ya no me volvio a marcar son juan carlos de Mexico saludos
Lucy Medina de México hace 6 años
Hola me puedes dar el contacto a mi me pasó lo mismo y no encuentro un lugar a donde llevarla gracias
Jose de México hace 3 años
Que aceite le pusiste amigo... yo tengo la captiva 2009 6 cilindros 3.6
Rafael de México hace 6 años
Ker tipo de aceite debe llevar la transmisión de captiva 2012
Alfredo de México hace 6 años
Sintético para transmisión si tienes que ver Si dextron VI
Alfredo de México hace 6 años
Hola que tal, no se borra el mensaje si te sale el mensaje se tiene que cambiar el aceite de la transmisión osea la caja de velocidades, normalmente es sintético para transmisión se cambia el filtro y la coladera para evitar problemas en la caja de velocidades! saludos! Ojo no escatimar enel aceite es muy delicado! espero les sirva la información comparto con gusto
Victor veloza de Venezuela hace 5 años
Que tipo de aceite debo colocarle al motor de mi captiva 2008
alexander vallejo muñoz de Colombia hace 5 años
5w 30 semi sintetico, es el recomendado por el fabricante.
wilfredo rodriguez de Colombia hace 4 años
Cuantos cuartos lleva de aaceite la captiva 3200 por favor quien me colabora
Alexander de Estados Unidos hace un año
@wilfredo rodriguezEntre 7 y 8 cuartos de aceite
Kamus de Panamá hace 5 años
En este foro hay alguien que sea especialista en mecánica, porque veo que todos somos usuarios. Y si hay o son malos que no saben o están por gusto.
luchito de Ecuador hace 5 años
Eso se borra mediante el escaner tech 2 , existe un procedimiento que se debe realizar en un concesionario. Si alguien tiene el escaner le enseño
wilmercito de Colombia hace 5 años
Buenas noches, agradezco me ayuden con el significado que aparece en el tablero de la captiva 2010 que dice: "auto bajo" me da la impresión que me está advirtiendo algo sobre la caja que es automática. Porque cuando es aire en llantas el aviso dice presión en llanta izquierda o derecha, delantera o trasera. A
Diego de México hace 4 años
Que tipo aceite de motor lleva la captiva Sport 2015 2.4??
Eduar de Colombia hace 3 años
Buenas noches. Acabo de comprar una chevrolet captiva 2.4 2010 con 113.000 km. pero el antiguo dueño le esta agregando aceite 20w50. Esta mal? puedo bajar a un aceite menos viscoso? o debo dejar este aceite? que consecuencias tiene seguirle aplicando el 20w50?
Alguien me podria ayudar?
Anderson de España hace 3 años
Hola te han solucionado el problema ? Tengo el mismo problema con la mía es del 2015 La e comprado de segunda y no se porque el anterior dueño le solian echar 20w50 cuando el recomendado es 5w30 ahora me toca cambio y no se q hacer ya q el mecánico me dice q le hecho el mismo con el q venía y no me fío mucho.
Eduar de Colombia hace 3 años
Hola. Le seguí aplicando 20w50.
Hugo Rene de Colombia hace 2 años
@EduarComo le fue con el tema del aceite... tengo ese mismo dilema... dejarlo de 5w50 o cambiarlo a 20w50 con un motor de 100.000 km. Gracias
Ysrael de Venezuela hace 2 años
@Hugo ReneEs sencillo. Con un manómetro chequean la presión de aceite con el carro encendido sin rpm, debe ser de 30 psi. Y luego acelerar hasta 1500rpm y debe llegar a 60 psi. De esa manera se observa si colocar un aceite más pesado o más liviano. Si los psi son menores, se debe colocar un aceite más viscoso, y en el caso contrario, se necesita un aceite menos viscoso.
9nodos.com de Colombia hace 2 años
Cambio fluido transmision, hay dos formas 1. Lo lleve al taller y por debajo le quitaron una tuerca y salió todo el aceite, luego por encima se llena de nuevo y se quita el. Testigo con el scanner. Y 2) desarmar la transmisión donde esta el filtro y donde está el convertidor y quitar con el scanner. Pdt: En la primera no sale todo el aceite y debe dejarse escurrir varias horas. Según el taller no es necesario ni practico desmontar todo, además del costo, la primer opción a 2022 puede valer 70usd y la 2da opción 250usd
Santiagor de Colombia hace 2 años
Cada cuánto se cambia el fluido de transmisión captiva 2.4
beatriz de Uruguay hace un año
Hola me pasa a mi que lleve la camioneta para hacerle el servís completo y recien voy usanso desde ese momento 3100 km y ya me aparece en el tablebero que debo cambiar el aceite del motor ? sera que usaron uno para 5000km ? o alguna otra cosa ? gracias
Jaime Miranda de México hace un año
Hola tengo una captiva 6 cilindros 3.6, año 2010 y me aparecio el mensaje en el tablero "Cambiar fluido de transmision". La pregunta es si es urgentisimo parar la camioneta y cambiarle el aceite o seguir usandola y posteriormente hacerle el cambio. Y por otra parte que tipo de aceite de transmision ponerle ya que funciona como automatica y manual. Y por ultimo cuantos litros de aceite lleva
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Truena el cambio o lo patea como dice el mecanico SolucionadoSolucionado

Chevrolet Malibu 2006 Truena el cambio 135 kms
Hola mi transmisión también avienta el cambio o lo patea como dice el mecanico, ya lo lleve a las transmisiones y me dice que es eléctrico, lo lleve al electrico y me dice que es mecanico, ya no se donde llevarlo, lo metieron al scanner pero no sale nada, ya visite muchos mecanicos, no me gustaria cambiarle los sensores sin saber que es. , Ya resolviste tu problema?
Pesadilla de Carro de México hace 9 años  
PE
1 caso 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Ok que cambio golpea?
Maxi de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema y golpetea en los cambios 1ra,y 2da...y lo pongo en neutral y lo cambio a drive y pega un golpe puerte...
Pesadilla de Carro de México hace 8 años
Ya le cambie el sensor TPS que me costo Carisimo y nanda, sigue igual, estoy a punto de meterlo a que le reparen la transmision, el golpeteo es de 1ra a 2da.
Solucionado
Mejor respuesta (según Pesadilla de Carro)
Pesadilla de Carro de México hace 8 años
Por ultimo le reparé la transmisión hoy me lo entregaron, en una semana les digo como quedo, espero que bien
Maxi de México hace 8 años
Hola buenos dias pues efectivamente mi auto traia ese problema lo lleve al mecanico y le metieron computadora, lo lleve electrico y lo mismo nada, lo lleve a la agencia chevrolet y nada, pero en chevrolet me recomendaron a una persona de tranmisiones y nada por ultimo me recomendaron a un mecanico y resulto que este senor me dice que es la computadora y le compre computadora a mi auto(usada) y me programo la computadora y al fin quedo mi auto... les comento que fueron 4 meses que andube batallando y sobre todo como 8 000 pesos gastados aproximadamente... pero les comparto esto para que lo consideren mi transmision golpeteaba en 1ra y 2da... espero les sirva de algo esto y suerte... Nota: gaste 3000 pesos entre computadora y programacion del mecanico... saludos...
Fide de México hace 4 años
La computadora de trasmisi
On o la normal
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En el panel de Tablero enciende una luz verde que dice SHIFT SolucionadoSolucionado

Chevrolet Tornado 2018  350 kms
En el panel de Tablero enciende una luz verde de manera intermitente que dice SHIFT
everardo quiterio de México hace 6 años  
EV
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según everardo quiterio)
Adelfo Romero Pimentel de México hace 5 años
Mi tornado me indica shift, pero trabaja normal
Carlos Gayósso de México hace 5 años
Porque A mí tornado le prende el shift
mrshernandez de México hace 4 años
Segun cuando marca shift indica que cambies de cambio a la revolucion correcta segun para ahorrar combustible.
eduardo garcia de México hace 3 años
Tengo una tornado 2015 sport le pasaron corriente por q se vayja la batería pero le pasaron con un aparato de baterías y le pusieron 250ampers y ya no prende mi tablero ni luces ni direccionales
kunonice de México hace 2 años
Posiblemente se debió de ir algún fusible en la maniobra de pase de corriente pero los 250 amperes no es la razón ya que en la mía le tengo puesto una de 550 amperes y trabaja perfectamente
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Cambiar marco de parrilla SolucionadoSolucionado

Peugeot 208 2018 5 puertas, active. 1.6  2000 kms
Hola amigos, quiero cambiarle el marco de la parrilla ya que mi auto al ser active no viene cromado. Y también sacarle los embellecedores de los faros para cambiarlos. Hay que usar alguna herramienta en especial para no romper dichos plásticos?
Rocio de Argentina hace 6 años  
RO
2 casos 
seba_se de Argentina hace 6 años
Yo tambien quiero hacer lo mismo... alguno tiene data?
Solucionado
Mejor respuesta (según Rocio)
Daniel mex de México hace 6 años
Buen dia, no necesitas herramienta especial, lo que sí se necesita es quitar toda la defensa delantera, ya que viene atornillada por dentro, para esto hay que quitar una serie de tornillos de los loderas guardafangos delanteros, para quitar cuatro tornillos de defensa, que vienen por atrás de los focos u unidades delanteras (luces) después abajo viene tornillos (2) de la defensa que tienes que jugar después,
Herramienta que necesitas, dados con matraca, desarmador punta tork, abrir el cofre, quitar las llantas delanteras, es un proceso fácil pero muy largo y por último muchas ganas
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Rocio de Argentina hace 6 años
Y los embellecedores de los faros tenés idea como? Gracias por la info del embellecedor de parrilla, veremos si me sale hacer eso sola jajaja
Daniel mex de México hace 6 años
Te refieres de los faros de niebla? Yo pinte de negro high gloss el marco de la parrilla, venían cromados y las vistas de los faros si te refieres a esos, también tienes que quitar la defensa, por ningún motivo trates de extraerla, ya que trae una serie de tornillos las vistas que enmarcó en la foto también traen un tornillo por dentro, cualquier cosa me dices
, Saludos
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Rocio de Argentina hace 6 años
Exacto me refiero a esas dos cosas que señalas, los mios vinieron negros ya que es el active, los quiero pintar. Pero que queden cromados, solo vi un aerosol que simula cromado, que me recomendas?
francisco de Chile hace 6 años
Hola, cuidado con el aerosol que simula el cromo, ya que algunos solo tienen ese efecto sobre el aluminio, as varias pruebas sobre plásticos parecidos al del auto
Daniel mex de México hace 6 años
Te comento, en aerosol no te va a dar el mismo acabado y lleva un promotor de adherencia, fondo para plástico y todo debe de ser pintura automotriz
Rocio de Argentina hace 6 años
Mira, este es el producto. Segun lei sirve para plasticos
https://articulo.mercadolibre.com.ar/M…
Daniel mex de México hace 6 años
Te comento, no te va a dar el mismo acabado, yo llevé los míos a un taller automotriz especializado. Ya que el trabajo de quitar todas las piezas es muy laborioso.
francisco de Chile hace 6 años
Es verdad, lo mejor es ir con un especialista por que no sabes como actuara la pintura que apliques, puede que te levante las capas que tiene la pieza y te quedara feo. Si quieres hacerlo por tu cuenta, te ayudo
Daniel mex de México hace 6 años
Rocío si gustas, te puedo tomar las fotos/videos de todo lo que tienes que desarmar para poder quitar las piezas, las herramientas que necesitarás y una persona que te ayude
Rocio de Argentina hace 6 años
Bueno cuando me ponga manos a la obra les mando fotos así me guían. El tema es que sirva el aerosol, porque los plásticos nuevos salen 7 mil pesos argentinos. Eso es mucho dinero xD
Daniel mex de México hace 6 años
Está muy bien me dices cuándo empieces... Yo quitaré de nuevo mi defensa para repintar estás piezas...
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Me aparece una llave española en la computadora donde marca los cambio SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2012 Sporline 60000 kms
Me aparecen una llave española en la computadora donde hace los cambios la caja automática y luego apago el carro se borra y cuando en marcha bastante tiempo se vuelve a poner que será ???
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Geovanni López de México hace 4 años  
GE
13 casos 
Carlos Sanchez de México hace 3 años
Me pasa lo mismo, lograste identificar la razon?
Ángel lopez de México hace 3 años
Me pasa lo mismo y lo metí al escaner y no me sale ningún código
James Bond 58 de México hace 2 años
Me sale lo mismo alguien sabe por que es?
Solucionado
Mejor respuesta (según Geovanni López)
Geovanni López de México hace 2 años
Le hice su servicio a la caja y lo escanearon y quedo de nuevo al cien
James Bond 58 de México hace 2 años
Yo ya le hice el servicio y me sigue apareciendo
Geovanni López de México hace 2 años
@James Bond 58Checa el escáner a mi carro le tuve q buscar el Vag com xq hay escáner q no t borran esos códigos
Gerardo robles de México hace un año
Me pasa lo mismo como mi passat es americano no me lo aceptan en la agencia
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Falla en sensor de arbol de levas ya se cambio pero sigue marcandolo

Ford Fiesta 2012 FIESTA S STD 1.6 12Y1D 42000 kms
Hola, mi fiesta de repente marco en el check falla, lo scanearon y marco que era el sensor del arbol de levas, ya se lo cambie y sigue marcando esa falla, los sintomas del carro es que al en al frenar y estar encendido el aire acondicionado el carro se apaga
alfredogRaider de México hace 9 años  
AL
11 casos 
Hyunkel de México hace 7 años
Limpia el cuerpo de aceleracion con eso yo solucione ese problema.
Roma de México hace 5 años
Tengo una falla en Ford fiesta 2012, le cambiaron la banda de distribucion y bomba del agua, ahora marca falla en sensor árbol de levas 1 sensor b antes no hacerle eso no marcaba fallas me pueden ayudar?
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Magic de España hace 5 años
Está fuera de punto la distribución
cesarmm de México hace 4 años
Pudiste resolver tu problema tengo la misma falla
Martin de México hace un año
Hola, pudiste solucionar la falla, ya que yo tengo un 2015 y me sale esa misma falla
Javier de México hace 4 años
Buen dia, tengo un Ford fiesta 2012 le cambiaron la banda de distribución y bomba de agua, y me apareció el indicador check inge, el vehículo trabaja bien pero le han borrado el código y vuelve aparecer, si me pudieran ayudar
Jherffeson de Venezuela hace 10 meses
Ese carro no es de cadena
checo de México hace 3 años
Tengo el mismo problema aparece el mismo código ya lo pusieron a tiempo pero no queda ya le cambiaron la banda y tampoco
alfredo de México hace 3 años
Hola tengo un ford fiesta 2013 que me esta fallando, cuando esta frio el carro las revoluciones suben hasta 2000 y en relanti ya que se estabiliza en 750 RPM le queda una fallita
Alejandro Guzmán de Honduras hace 3 años
Tengo un ford fiesta 2013, al acelerar el carro no lo hace, solo 2 cambios agarra y el marcador de velocidad no se mueve, con el escaner me indica que el sensor de velocidad y sensor de árbol de levas tiene falla, favor de ayudarme que puedo hacer y no hacer una compra que no sea el sensor incorrecto, ayuda!
Larson de México hace 2 años
Hola buenas tardes, tengo el mismo problema, me podrías ayudar para solucionar mi problema, porfas, no me queda, ya le cambié los 2 sensores del árbol de levas, el sensor de velocidad, el sensor maf y nada, me podrías ayudar
Ludwing duque de Venezuela hace 3 años
Mi carro tiene la misma falla de eleva lo cambie y el escáner registra la falla al momento y falla mucho
Geogdo de México hace 3 años
Como lo solucionarse??
Salvador de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo un problema con un neon 2000 tiembla mucho al meter la reversa y al delante lo corro y se apaga cuando yego a un stop o se le baja la fuerza le cambié bujías bubina cables sigue igual le quitó los cables y el número 4 no pasa nada sigue prendido el carro ya puse diferente los cables y bujías y ese número no trabaja
Es el sensor aic sensor del arbol o es un cilindro o que será ?
DGarzon de Colombia hace 7 meses
Hola, aquí todos preguntan pero nadie da solución. Esta mejor preguntarle a google que tienes mas respuestas
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Quiero cambiar de posición el aire acondicionado xq nada más sale para SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1995 En 4 puertas motor 4.3 3681014 kms
Cambiar de posición el aire acondicionado ya q sale nada más en el parabrisas
Daniel Jerónimo de México hace 6 años  
DA
10 casos 
Oscar cochi de Venezuela hace 6 años
Debes revisar que la manguera de vacio este conectada, esa se encuentra cerca del modulo de abs y va conectada con otra manguera hacia el camarin, tambien debes revisar que lkos vacum debajo de el tablero funcionen cuando cambies el selector
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel Jerónimo)
Daniel Jerónimo de México hace 6 años
Ok gracias checare la manguera gracias
Christian de México hace 3 años
Tendrás alguna foto de dónde está la manguera de vacio
william rodriguez de Colombia hace 3 años
Buenos dias
Tengo un problema con los botones del aire que no funcionan en una blazer mod 93
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Las luces que marcan los cambios en la caja automatica no encienden SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2005 4 puertas 1.8 full 140000 kms
Hace poco compre un toyota corolla, y las luces que marcan los cambios (alado de la palanca) no encienden. Es un corolla caja automatica. No se si será un fusible o que...
Desde ya muchas gracias
yoni de Argentina hace 10 años  
YO
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según yoni)
Luis Cervera de México hace 6 años
Es un foquito que esta dentro a un lado de la palanca, deberás quitar todo el panel que esta entre los asientos delanteros, busca algún tutorial en youtube, yo se lo cambie pero tiene su rollo desarmarlo.
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S 10 marca shift en el tablero

Chevrolet S10 1995 4 CILINDROS MOTOR 2.2 13860 kms
La camioneta q estoy arreglando marca en el tablero shift y cuando lo ace ce empieza a tironearce y solo lo ace en primera y cegunda
ARGUI de México hace 9 años  
AR
46 casos 
junior de México hace 8 años
Buenas noches tengo un problema con una s10 me marca la falla en el tablero shift se me tironea en 2 y tercera me podrian apoyar por que o que significa esa falla en el tablero
Jesús de México hace 6 meses
Solucionaste tu problema?? Me pasa igual y no se que sea
Oscar alexander de Honduras hace 4 años
Yo tengo el mismo problema con mi chevroleth que significa eso
Frato de México hace 3 años
Tengo el mismo problema... alguien ya sabe a qué se debe ?
Manuel de México hace un año
Ami igual me pasa pero Melo Hace más en 4ta y 5taes cuando más tironea
Javier T de Colombia hace un año
Buen día a todos, yo tengo una blazer 1998, Mecánica, en mi caso la Luz de Shift se prende en tercera y cuarta, pero parpadea, es por momentos, que podra ser. El escaneo no responde nada. Gracias
Saul de Colombia hace 8 meses
Buenos días a mi me,pasa igualy la e llevado a talleres y nada en 3 pierde fuerza y empieza a totear como si pasara mucho combustible
La china de México hace 22 días
Me pasa exactamente lo mismo tengo una s10 estándar y me prende esa luz y se tironea y a veces se me apaga en 1 era...alguien que ya le hayan dado respuesta para irme más ala segura con el mecánico por favor
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