Problemas de Pérdida de potencia
Problemas destacados
Perdida de potencia
Renault Koleos 2012 Koleos diesel 95000 kms
En marcha normal de subida pierde potencia al acelerar no pasa de 3000 revoluciones y prende el el tendero revisar inyección, se llevó a sanautos Floridablanca y le cambiaron dos válvulas y la falla pasó esto fue en agosto pasado, pero la semana pasada volvió a presentar la misma falla pierde potencia y prende el testigo revisar inyección que se puede hacer
ComentarPerdida de potencia cuando calienta el motor y falla de la caja
Renault Koleos 2011 114000 kms
En scanner me aparce 2 errores 1 df646 2 df226. El carro en frio funciona muy bien pero apenas calienta se demora mucho para acelerar y la caja deja de funcionar a su perfección. Estoy desesperado no se que hacer la he llevado a 2 talleres de la calle y nada. Decidí optar por meterla al. Concesionario pero tampoco dan con el chiste.
2 casos
ComentarPerdida de potencia en frío
Renault Koleos 2013 Diesel 2.0l Aut 130000 kms
Tengo una Koleos 2013 diesel 4x4 y no sale de la rampa del parqueadero cuando esta fría, tiene que salir muy impulsada, saben que puede ser?
2 casos
Existen una bujías de precalentamiento, puede ser que debas cambiar alguna... creo q te puede ayudar...
ComentarCaja de Cambios
Renault Koleos 2011 Automatica 4x4 2.5 cc Gasolina 113000 kms
Pierde fuerzaPérdida de potenciaMotorCambio de aceiteAceite caja de cambiosLíquido refrigerante o anticongelante
El problema inicio con el mensaje que sale de "alta temperatura caja de cambios" lo que precedía una perdida de potencia casi completa. Después de insistir en Agenciauto y Casabritanica y pagar dos diagnósticos de casi 300mil pesos cada uno, en los cuales insistían que el aceite de la caja no se cambiaba nunca, a pesar de que el manual de mantenimiento dice que se debe realizar dicho cambio a los 100 mil km. Se logro cambiar el aceite de caja en Agenciauto, el cual tuvo un costo con mano de obra de un millón de pesos aproximadamente. Inicialmente el carro andaba muy bien, pero pasados 3000 km,… Leer completa
11 casos
Hola, debes cambiar el enfriador de la caja automática y adecuarme un radiador de aceite, el costo en una agencia Nissan es de $2.000.000 sin cambiar el aceite de la caja, eso vale más o menos $1.500.000 con el aceite original que es de color verde.
Hola como estas tengo una koleos 2011 turbo diesel importadas me está ocurriendo casi lo mismo ,cuéntame cambiaste el radiador y lo que te recomendaron y te fue bien,podrias ayudarme 3134403703 llama a este numero o decirme donde puedo hacer el arreglo en bogota
Espero tu respuesta es muy necesaria gracias
Espero tu respuesta es muy necesaria gracias
Disculpe no había vuelto a. Entrar, llévelo a la calle primera en Bogotá llama al 311 5554676 allá te colaboran
@JJCCGracias por esa información, tiene de casualidad el nombre del taller o la dirección?.
Hola soy de Argentina tengo una Renault koleo año 2013 pribilegi 4x4 2.5 nafta y tengo un problema es que no acelera esta en mil vueltas que podrá ser alguien me podrá ayudar
Hola buenos días, tengo la misma referncia de Koleos 2010, presentaba que cuando iba andando a baja velocidad y al acelerar se iba al vacío, osea subían las revoluciones pero no aumentaba la velocidad, lo llevaba al concesionario lo escanean y se le quitaba el problemas por uno 20 días y volvía a suceder lo mismo, hasta que encontré un mecánico que al contarle lo que le. Pasaba de una vez me dijo que era, procedió a revisarlo y listo, se trata de los selenoides de la caja automática cvt, la desmonto y los reviso uno a uno, había uno que se quedaba pegado y no cumplía con su propósito, el mecánico lo reviso y lo limpio pues no había necesidad de cambiarlo, la verdad me gasté como 3 millones de pesos colombianos en concesionarios Renault para que me. Corrigieran este problema y solo fue pérdida de dinero y tiempo, el. Mecanico me cobro 300 mil pesos, espero sea. Lo. Mismo y no sufras y gastes dinero. También puede ser que se esté recalentado la caja automática cvt, esas cajas son Nissan y tienen ese problema la solución es cambiarle el enfriador de la caja automática y adaptarle un radiador de aceite y deja de momestar
A mi se me quemo la caja, no me aviso nunca sobre temperatura alta en la caja... toco cambiarla
hernanlondono de Colombia hace 3 años
@JJCCPuedes compartirme los datos de tu mecanico por favor
Hola que aceite lleva la caja de cambios de la koleos 2011 manual caja de 6 4x2 nafta
JJCC me podría regalar el teléfono de contacto del señor que le limpio los solenoides. Gracias
Buenos días JCCC, actualmente me. Pasa lo mismo que a usted con la koleos 2011, seria tan amable de informarme finalmente como soluciono el problema de la potencia, o me indica donde contactarlo, muchas gracias.
Les actualizo, inicialmente fui donde el señor que revisa los solenoides, realizó una prueba de manejo y dijo que no eran solenoides sino el convertidor, se arreglo y nada, mejoro algo pero no quedo bien, luego se revisaron bobinas, bujías , se lavaron inyectores, se lavo el cuerpo de aceleración y nada de nada, seguía desforzada. Se escaneaba y cero problemas.
Fui a otro taller renault y me dijeron que se había desprogramado el computador de la caja, para lo cual se requieren unos códigos que sofasa solo los da a los concesionarios. Agende en Bogotá cita en un Concesionario les informe todo lo que se había realizado previamente (2 meses con el problema) y luego de 3 día me dijeron quedo listo, resultado de la operación un cable en el pin que va a la caja de velocidad que no tenia buena conexión y la orden del acelerador al no ser recibida por la caja , esta ultima par protegerse no desbocaba (en términos entendibles para usuarios como yo).
A los dos días realice viaje full cupo de personas y maletas a los llanos orientales y quedo como un tote, con una respuesta de aceleración y fuerza como es digna de un motor 2,5 a gasolina.
Espero sea de ayuda porque para mi el proceso fue largo, el concesionario tiene otra generación de escaner la cual los fue orientando de manera mas rápida a la solución.
Fui a otro taller renault y me dijeron que se había desprogramado el computador de la caja, para lo cual se requieren unos códigos que sofasa solo los da a los concesionarios. Agende en Bogotá cita en un Concesionario les informe todo lo que se había realizado previamente (2 meses con el problema) y luego de 3 día me dijeron quedo listo, resultado de la operación un cable en el pin que va a la caja de velocidad que no tenia buena conexión y la orden del acelerador al no ser recibida por la caja , esta ultima par protegerse no desbocaba (en términos entendibles para usuarios como yo).
A los dos días realice viaje full cupo de personas y maletas a los llanos orientales y quedo como un tote, con una respuesta de aceleración y fuerza como es digna de un motor 2,5 a gasolina.
Espero sea de ayuda porque para mi el proceso fue largo, el concesionario tiene otra generación de escaner la cual los fue orientando de manera mas rápida a la solución.
Muchas gracias, voy a compartir esta información con mi mecánico para ver que podemos adelantar, les estaré contando.
@JAJJMi camioneta tiene 120.00 kms y también se le cambio el aceite de la caja, el cual pude ver y estaba bajito el nivel y como melcochudo o muy espeso. En algunos sitios dice que no se debe cambiar, pero se deba hace cada 100.000 kms, eso suaviza el funcionamiento de los componentes de la caja.
Suerte.
Suerte.
@IsraGracias Isra, será que me puedes dar tu número de contacto para más detalles
Jhon Garcia de Colombia hace 2 años
En qué concesionario té solucionaron el tema?
@Jhon GarciaHola Jhon, finalmente el problema se soluciono reparando la caja, la reparación se hizo en solo cajas automáticas en Medellín
jorge oliveros de Colombia hace 5 meses
Hola tengo el mismo problema sera que me puedes rewgale el numero de telefono del taller
Tengo el mismo problema , tenés una foto del cable o la ficha para poder ver cuál es y cambiarla
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