Buenas, que motor tiene? El 1.5 dci o el 1.9? Puede que sea la valvula egr tapada, muy comun, pueden ser tambien otras cosas, pero lo mas comun es la valvula egr tapada. Soy de ituzaingo buenos aires, si queres te lo puedo solucionar. Cualquier cosa mandame un mail [email protected] saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
Buenas, la egr va en el multiple de escape, en el motor 1.9 puede ser mecanica o electrica, pone valvula egr de tu motor en internet y la vas a reconocer. Saludos. Diego.
Hola, tengo un problema similar cuando acelero sale humo negro, me consume mucho combustible y a veces hace contraexplosiones, varios mecánicos me la revisaron y no solucionaron el problema, ¿alguna idea?
Tenes que linpiar el catalizador seguro que lo tenes tapado para estar seguro desconectale el caño de escape desde el multiple des escape ponelo en marcha con el caño desconectado odbio y aceleralo si anda perfectamente ya saves cual hera el prroblema. Ah y no te olvides de anular el egr. Desconectale el caño que comunica del multiple de escape ala admisión y acele una junta ciega con cualquier chapa y volvea conectaloasi se anula el paso de gases y el motor te va andar de dies sin ahogarse i perder fuerza
Hola consulta tengo una 1.5 dci ahora empezó tirar humo negro al acelerar de golpe. Tira como ollin negro. Que podría ser y aparte el turbo no lo siento.
Hola. Yo tengo una kangoo diesel 1.5 y tira mucho humo negro. Le hice cambio de aros le limpie egr y sigue tirando humo negro. Arranca bien pero esto del humo me tiene loco. Q puede ser si alguien m pude ayudar desde ya Muchas gracias
Hola yo tengo una Kangoo diesel 1.5 , en la mañana cuesta mucho para que arranque y cuando lo hace larga mucho humo negro con un olor particular, luego anda bien todo el día y ya no larga humo, solo cuesta un poquito que arranque a veces
Mi nissan frontier diesel motor zd30 echa mucho humo negro y falla, tiembla mucho el motor y aveces funcionar algunos cilindros y aveces no. No se queda pareja.
Se reviso bomba de inyeccion y se pusieron inyectores nuevos.
Pero sigue igual.
Tengo un problema similar que me apareció después de hacer una reparación en una balinera del tensor de la banda de la ventiladora en mi Nissan Frontier diesel zd30 año 2002, porque andaba haciendo un chillido... se que sonara ilógico, el vehículo andaba trabajando bien... solo se hizo esa reparación y al encender el coche, comenzó a tirar humo blanco de mala combustión, pero al andar el coche el humo desapareció ,,. Lo sorprendente que al día siguiente le di marcha por la mañana y arranco pero con inestabilidad, y tirando el mismo humo blanco... así me pasa cada vez que el motor está frío, al calentar se estabiliza y deja de tirar el humo de combustión.
Se le puso el escáner y tiro dos códigos de error son los siguientes:
1.2 47 crank pos Sen(tdc)
1.3 72 p2-tdc pulse sig
Alguien sabrá que podría ser y como se soluciona ???
De repente tira humo negro y el gasto de combustible es excesivo al ir en marcha y en trafico se apaga y se escucha demasiado acelerado , me dijo el mecanico que era el sensor de oxigeno se lo cambio pero el problema sigue igual me dijo que podrian ser los inyectores los mando al laboratorio pero sale que estan bien ,ahora me dice que es la computadora no se ya la verddad que hacer. Su ayuda por favor se los agradecere el vehiculo es Kia Rio RS 2003 motor 1300 de Agencia
En el caso de que el humo sea negro, esto es señal inequívoca de que el motor está quemando mucho combustible. Esto se produce por alguna posible deficiencia en el filtro de aire del motor, sensores de la inyección, inyectores y regulador de presión de combustible.
El humo negro es generalmente la forma más fácil de diagnosticar un problema. Hágalo rápidamente porque tanto la salud de su coche como su propia situación económica lo agradecerán, ya que su vehículo dejará de gastar más cantidad del combustible estrictamente necesario.
Amigos mi kia rió 2011 motor 1.5, esta consumiendo mucha gasolina y las bujías están negras de gasolina, que podría ser?? cuesta prender en las mañanas
Saca humo negro y huele a gasolina mucho, un mecánico me dijo que era el sensor de temperatura se lo cambiaron y sigue igual de hecho lo dejo acelerado y ya no se jala pero todo el tiempo esta acelerado y sigue oliendo mucho a gasolina y sacando humo negro. Después me dijo que como el motor es de estados unidos no tiene solución aquí en México no se que hacer, me pueden ayudar
El mío huele también a gasolina y marca falla en el sistema de ventilación pero aún no han podido saber exactamente qué es, puedes decirle que revisen las sondas del oxígeno o también el calister que es la bomba de la gasolina, de pronto eso te oriente un poco.
Le cambie la bomba porque mi camioneta no encendió mínima presión de combustible, le puse bomba nueva cambie filtro de gasolina y batallo para prender, marca la presion correcta... pero al acelerar no responde y hace explosiones y tira humo negro... si me pudieran ayudar.