Es la luz de advertencia principal del vehículo y se enciende acompañada de otra luz testigo o de un mensaje en la pantalla multifunción que indica el desperfecto.
RIESGO ALTO
Requiere detenerse inmediatamente. Frena la marcha y verifica cuál es el problema específico. Podría correr riesgo la integridad del motor o la de los ocupantes.
QUÉ DEBES HACER
1. Revisa el nivel de líquido refrigerante 2. Revisa el nivel del líquido de frenos 3. Revisa el nivel del aceite de motor
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Kangoo ya se reportaron 2 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEs la luz de advertencia principal del vehículo y se enciende acompañada de otra luz testigo o de un mensaje en la pantalla multifunción que indica el desperfecto.
RIESGORequiere detenerse inmediatamente. Frena la marcha y verifica cuál es el problema específico. Podría correr riesgo la integridad del motor o la de los ocupantes.
QUÉ DEBES HACER1. Revisa el nivel de líquido refrigerante
2. Revisa el nivel del líquido de frenos
3. Revisa el nivel del aceite de motor
Hola! estoy teniendo un problema cuando aprieto el pedal de freno y tengo la luz de giro derecha puesta, esta deja de parpadear hasta que suelto el pedal! en el caso de no estar activado el giro...y aprieto el pedal del freno se ve levemente que se prende el testigo del giro hasta q lo suelto. Sacando el cable del bulbo de stop del pedal el giro funciona correctamente, las lamparas de stop funcionan bien. Podra ser el bulbo??. Muchas gracias Ariel
Hola, lo mas problame es lo que se denomina comunmente "falta de masa" o cable a tierra o negativo.La electricidad siempre busca el camino mas corto , o con menos resistencia, la ampolleta de giro, es mas baja en cuanto a potencia, cuando pisas el pedal con el de giro encendido, la luz del freno"absorve" la masa de la de giro. Saca el foco trasero, saca todas las ampolletas , limpia bien el soquete, como el porta soquete y de ser necesario reemplaza el cable negro del foco(negativo) y ponle uno nuevo, directo a una parte del chasis o carroceria sin pintura, directo a la lata, para buen contacto. Espero te sirva
Hola Arlos! Como te comento Arriaga, casi seguro que tiene un problema de falta de masa y seguro que no andan bien las otras luces si se conectan simultáneamente, (reglamentaria, giro, freno y marcha atrás) generalmente se derrite el contacto de masa de la ficha de conexión con el circuito impreso del farol, la solución que aplicamos en mi taller es: Soldar un cable en la parte interna del circuito que une las masas de los distintos porta lámparas, ese cable se pasa hacia atrás y pelando un sector de la aislación del cable negro de la instalación existente detrás de la ficha se enroscan los alambres del cable soldado, con eso se logra la perfecta alimentación de masa del conjunto y funciona bien, a veces hay que repetirlo también en el otro faro. Espero haber sido de ayuda. Por favor avisame como resultó la reparación, hacelo a "[email protected]" Saludos y suerte. Luis.
Simplemente cambie la lámpara por una nueva ,se ve que estaba quemada...ahora funciona ,lo que no desaparece es el que al encender el auto sigue apareciendo error en bulbo de stop...
Alguien sabe como adaptar otro bulbo para el stop, he leído que el que trae no dura mucho y antes de gastar en uno nuevo, es bueno preguntar si se puede adaptar otro que aguante más. También el fusible del del foco que prende el freno de manos donde está, porque no prende en el tablero.
El carro es estandar
En este caso el stop osease los el pedal del frenos los focos de las calaveras traseras solo prenden con el switch prendido ya que es asi el sistema pero si esta quemado es mejor que cambies el bulbo por que a mi me paso similar y tambien checa los focos traseros cambialos solo los que tienen de doble poste que son los de arriba ahí te darás cuenta si prende o no al igual en donde esta en el vidrio
Disculpen, en el tablero se me empezaron a prender los indicadores "stop" y "aceite" a veces batería, cheque niveles de aceite y de líquido de frenos rellene y cambio, abrí switch se prenden todos los indicadores, se apagan luego, quedando sólo prendidos los que mencioné, y ya arrancando se apagaban..., pero ahora, por ratos se prenden, se apagan o quedan prendidos. La máquina se oye sin ruidos extraños, parejita, abriendo el tapón del aceite, se ve que se salva adentro..., creen que sea el sensor (bulbo) del aceite? En que parte del motor se encuentra? Y si no es mucho pedir cual es el sensor que hace que indique en el tablero, el nivel de aceite y donde se localiza?..., anteriormente prendían, ahora ya no..., y es que hay pocos mecánicos, familiarizados con el platina, en mi poblado..., de antemano gracias
Disculpen, en el tablero se me empezaron a prender los indicadores "stop" y "aceite" a veces batería, cheque niveles de aceite y de líquido de frenos rellene y cambio, abrí switch se prenden todos los indicadores, se apagan luego, quedando sólo prendidos los que mencioné, y ya arrancando se apagaban..., pero ahora, por ratos se prenden, se apagan o quedan prendidos. La máquina se oye sin ruidos extraños, parejita, abriendo el tapón del aceite, se ve que se salva adentro..., creen que sea el sensor (bulbo) del aceite? En que parte del motor se encuentra? Y si no es mucho pedir cual es el sensor que hace que indique en el tablero, el nivel de aceite y donde se localiza?..., anteriormente prendían, ahora ya no..., y es que hay pocos mecánicos, familiarizados con el platina, en mi poblado..., de antemano gracias
En efecto eso puede ser, pero antes no está de mas escanear el carro y si es el sensor ahí te va a salir el fallo, el sensor esta atrás del motor, en la parte céntrica arriba del cárter, al igual el arnés ya está dañado. También verifica que no se sobrecaliente, por que al igual en caso extremo puede ser poca presión de aceite.
Buenas tardes, le puse el bulbo de stop al platina y del lado derecho prende muy tenue el izquierdo bien, y cuando le pongo la direccional del lado derecho no prende, si me pueden ayudar.
Hola gente, compre un polo 1.6 2008 y cuando le pongo luces de stop pq no tenia veo q queda encendida la tercera y si piso el freno se enciende mas fuerte y otra cosa... Si el auto esta apagado y sin llave si apreto el freno se enciende posicion delantera... Si saco las lamparas de stop funciona normal...
Buenas noches Sergio, lograstes solucionarlo ya que a mi me sucede algo similar cuando le doy switch se enciende la tercera luz de freno suave y cuando piso el freno se enciende fuerte