Problemas de Se rompió la bomba inyectora
Problemas destacados
Como saco la bomba inyectora
Renault Kangoo 2000 4 puerta 2500000 kms
No el mecánico dijo q se rompió la bomba inyectora
Se rompió la bomba inyectora en otros modelos
Se rompio la bomba inyectora dos veces
Ford Focus 2001 tdci 0 kms
Se quema la parte electrónica entonces le estoy colocando la bomba de ford maxion turbo cuando lo ponga en marcha les cuento.
10 casos
Hola, como andas? Tengo un focus con el mismo drama, salvo que ya hice reparar la bomba y me garcaron soberanamente porque el auto sigue con el mismo problema. Cuando puedas escribime a [email protected] asi charlamos sobre la reforma. Millon de gracias.
Abrazo!
Abrazo!
Hola m podrías contar como te fue por favor a mi me pasa lo mismo [email protected] gracias
Hola perdon por la espera estoy con un problema familiar. Ya coloque la bomba y estoy muy conforme el auto funciona de maravillas lo único que deja de funcionar es el cuenta vueltas que lo tengo que conectar, del alternador, lleva un solo cable de pare y hay que agregarle el acelerador que es mecánica. Les aconsejo que la bomba que compren este en buena condiciones. Yo la compre usada y reparada. Cualquier consulta estoy a disposición
Hola... me canse de renegar con las bombas del focus y estoy por ponerle una de maxion turbo 2.5... pero vi que no me coinciden los agujeros y los del focus tienen rosca y estos no... te fue muy difícil colocarla, si tenes fotos y no te molesta, pasame al e-mail [email protected]... desde ya gracias
Hola buenas noches tengo el mismo problema queria preguntar si funciona bien la bomba de ford maxion y me podes mandar fotos a ver como queda
Hola a mi me paso lo mismo cambié la bomba y me dejó de funcionar contavueltas como hiciste para que funcione otra pregunta el electro anda igual o hay que conectarlo de otra manera
Tengo el mismo problema me podrías pasar fotos [email protected] para ver como quedo
Tengo el mismo problema me podés mandar fotos y comentarme cómo te fue te dejo mi mail [email protected] saludos
ComentarSe rompio la bomba inyectora
Volkswagen Golf 1997 Gtd 200000 kms
Se rompio la bomba inyectora se puede reemplazar por una de un polo?
1 caso
Mira chuletita hay muchas cosas compatibles pero no hay como ponerle original las cosas a tu nave, es como cuando te quieren poner una protesis para sustitiur cualquier parte de tu cuerpo, no hay cosa alterna que mejor tener todo bien, y recuerda lo barato sale caro.
La bomba que va es la de Ranger motor 2.8 Así te tira el turbo original del focus.
ComentarBomba de inyección rota
Nissan Almera 2002 2.2l Man Diesel Luxury 208000 kms
Hola, tengo un Almera del 2002, motor 2.2 112cv. El otro día cuando iba en marcha me pegó un tirón y se paro el motor, ya no volvió a arrancar. Cuando lo lleve al taller me confirmaron que tiene la bomba de inyección rota. Mi pregunta es ¿Merece la pena arreglarlo? Mi mecánico ya me ha dicho que no hay piezas nuevas para ese coche, solo está la posibilidad de arreglar la que ya tiene. Gracias
2 casos
Buenas. Me ha pasado exactamente lo mismo, el coche es también el mismo con el motor idéntico. Mi mecánico dice que son unos 1000€🙂. Al final que hiciste?!
Compre la pieza de intercambio, una arreglada ya y entregué la mía, entre la pieza y la mano de obra fueron 1200€. Y ahora el coche va bien pero le hago 150 kilómetros menos por cada depósito. En definitiva, si lo llego a saber no lo arreglo ( y encima ahora en ralentí el coche pega unos tirones que antes no lo hacía). Espero haberte ayudado.
Que malas noticias😞el mecánico que me lo ha mirado me ha dicho que posiblemente sea eso, pero que no lo sabe seguro. Lo voy a mandar con la grúa a un taller de confianza en el que trabaje unos meses y a ver qué me dicen, si es eso y me va a costar unos 1000€ pues ya se va al desguace. La pena es que tiene 130.000km y sabe mal. Muchísimas gracias por contestarme!!!!
ComentarProblema cn la bomba injectora rompe los orig
Ford Ranger 2010 Xl Plus Diesel 3.0 C/Doble 4x4 2980000 kms
Hola tengo una ranger 3,0 y me rompe los orig de la bomba ijectora de la tapita q está para abajo hay se va q un cilindro rompe uno de los dos orig q lleva muy seguido q podrá ser esto lo empezó Hacer ase muy poquito
1 caso
Lo solucionaste lo cambias vos o lo llevas al bombista Ami me pierde por abajo y caliente demora el arranque
ComentarLa bomba de alta presión está dañada
Ford Focus 2014 2.0l Man Gasolina Ambiente 86000 kms
Alguien sabe si tiene reparación la bomba de alta presión del Focus 2.0 año 2014 gracias
5 casos
Se pudo reparar? Ya que ahora tengo el mismo problema
ComentarSe daño la bomba de alta presión
Chevrolet Silverado 2020 3.0 duramax 6L 55000 kms
Gira pero no prende le puse la bomba de alta presión que estaba dañada y nada no arranca
Problema cn la bomba injectora rompe los orig
Ford Ranger 2010 Xl Plus Diesel 3.0 C/Doble 4x4 2980000 kms
Hola tengo una ranger 3,0 y me rompe los orig de la bomba ijectora de la tapita q está para abajo hay se va q un cilindro rompe uno de los dos orig q lleva muy seguido q podrá ser esto lo empezó Hacer ase muy poquito
2 casos
Se me ha roto la bomba de alta presion. Han reclamado a seat?
Seat Ibiza 2018 1600 60000 kms
Ruido fuerte en el capo como dw hierro con hierro
Fallo bomba inyectora e inyectores
Hyundai Terracan 2005 4x4, diesel 2.9, automático 160000 kms
En mantención preventiva normal, solicité limpieza de inyectores. Se detectó un inyector fallado. Se reemplazó inyector, pero el vehículo presentó falta de fuerza, motor se detuvo y tuve que arrastrarlo de vuelta al taller. Me indicaron falla de válvula (?) que va adherida a la bomba. Se cambió válvula, pero falló inmediatamente, en la puerta del taller; falta de fuerza y finalmente, detención del motor, no volvió a partir. Ahora se me indicó la falla era la bomba de inyección; ésta se habría dañado, creando esquirlas, que a su vez dañaron la válvula e inyectores...Puede romperse o dañarse una bomba en su interior???...qué lo puede causar???...Me facilitaron una bomba de un furgón KIA...se ve muy parecida, por no decir igual, me sirve???...Favor ayuda y/o sugerencias...
12 casos
Las bombas inyectoras del tipo rotativa en las terracan cuando fallan no producen ningun tipo de esquirlas ya que la bomba en su interior los conductos son muy estrechos apenas para el paso de presión del petroleo ,las fallas de inyectores y bomba es por lo general por mala manipulacion y no tener los elementos apropiados para una bomba rotativa y diagnosticarla
Bueno les comento algo que me pasó ayer. De un momento a otro mi terracan 2.9 empezó a echar humo blanco y cuando lo aceleraba desaparecía y luego en mínimo seguía echando humo, el mecánico me dice que son los inyectores sacamos cambiamos dos válvulas que según el. Mecanico estaba desgastada lo arrancamos y mueranse la misma falla. Y el mecánico me dice que es la bomba yo le reclamó y mete el escáner y lo corretea y arroja un error decía cable del inyector 2 malo. Revisamos el cable y estaba sulfatado lo limpiamos y se puso como una bala. Entoces antes de hacer la parte mecánica primero hay que chequear la parte eléctrica tronica con escanear apropiado. Con respecto a la bomba estás nonalogran así. No. Mas Durán una eternidad. Conclusión el mecánico me saco un montón de plata por no revisar un simple cable. Espero les sirva amigos terracan. Y usen el. Filtro original. Delfhi
@cocoEn mi carro sale humo negro me hicieron cambiar inyectores y sigue igual ya no se que hacer
@MaryEran chinos? Duran 4 meses. Después humean de nuevo.
Gracias por la aclaración respecto de bombas e inyectores. Conclusión primera, CAMBIO DE TALLER!!!. Aún mantengo las interrogantes, a) respecto de las fallas de fondo de inyectores y bomba, y b) me sirve la bomba de un KIA???
Yo tuve problemas con mi terracan, comenzó a echar humo, se paró el motor y no partió más. Resultado, los inyectores estaban tapados a causa de suciedad por desgaste de la bomba inyectora, ésta originó sedimento metálico que llegó a los inyectores y los tapó, tuve que cambiar bomba inyectora porque me salía más barato que mandarla a reparar y mandar a limpiar los inyectores, le lavaron el estanque de petróleo y las cañerías y asunto arreglado.
Juan Carlos de Chile hace 4 años
Estimada, en realidad me pasó lo mismo. La bomba inyectora vieja daño completamente los demas componentes, tuve que limpiar el estanque y comprar bomba inyectora nueva. El servicio tecnico de las bombas inyectores (que me inspeccionaron la vieja) me dijeron que el petroleo que usé era de mala calidad, ya que tambien se encontró mucha agua, aparte del polvillo metalico.
Como dice el colega arriva es cierto con respecto a la otra consulta kia trabaja con la misma bomba de hyundai pero son distintas en sus codificaciones electronicas , ya que el sofwere de kia es diferente al de hyundai aunque esten unidas estas dos marcas, con lo cual si le monta una bomba de un kia va tener problemas de gestión electrónica, y por protocolo aca en la concesionaria guildemaister se cambia bomba e inyectores y se codifican asi no quedan con problemas electronicos ni problemas de gases
manuel novoa de Chile hace 7 años
Disculpa savez mande mi terracan a la gildemaister y me dicen que esla bomba inyaectora que pasa mucho petroleo y que son los inyectores y que hay no lo hacen hay que mandarlo aotro lado por eso me saldrian como 1.500.000 mil pesos me podrias otientar ya que yu dices que hacen todo eso en la gildemaister
Buenas,
Tenemos una consulta con una bomba de inyeccion Zexel Covec-f de una Hyundai Terracan
Hicimos la limpieza de inyectores, y resulto que la bomba estaba muy acelerada, bajaba sus RPMs y subia de nuevo
Se bajo la bomba para revisar y no es encontro nada malo, se volvio armar y resulta que la bomba se encuentra en la misma situacion
Alguna sugerencia que nos puedan brindar?
Gracias,
Tenemos una consulta con una bomba de inyeccion Zexel Covec-f de una Hyundai Terracan
Hicimos la limpieza de inyectores, y resulto que la bomba estaba muy acelerada, bajaba sus RPMs y subia de nuevo
Se bajo la bomba para revisar y no es encontro nada malo, se volvio armar y resulta que la bomba se encuentra en la misma situacion
Alguna sugerencia que nos puedan brindar?
Gracias,
Buenas, Señor Marco pudo solucionar el problema de su terracan? el mio hace exactamente asi, en frio arrancanormal, luego de unos 3 minutos empieza a bajar la aceleracion y vuelve a acelerar, cuando baja el motor empieza a bailar como de si 3 cilindros nomas funciona, escanee y me arrojo pico inyector falla 1 y 4. Su experiencia podria ayudarme,
Edito mi propia respuesta al problema, me cambiaron el reparo de los picos, y me cambiaron la bomba de combustible, desapareció el problema, pero quedó con que no responde el acelerador al apurarlo, si es de a poco, no tiene problemas.
Edito mi propia respuesta al problema, me cambiaron el reparo de los picos, y me cambiaron la bomba de combustible, desapareció el problema, pero quedó con que no responde el acelerador al apurarlo, si es de a poco, no tiene problemas.
Juan Carlos de Chile hace 4 años
Estimado, como le funciona su coche ahora? Tengo un problema parecido, lo noto lento al acelerar
A mi me pasa lo mismo mande a reparar los inyectores ya 2 veces y sigue funcionando como en tres cilindros y al estar en relanty el motor sube y baja sus revoluciones, como si se funcionará y dejara, de funcionar un inyector... Cambie el ramai de alimentación a los inyectores y el problema sigue. Alguien sabe cómo puedo revisar la, alimentación eléctrica de los Inyectores?
Favor enviarme el nombre y direccion del taller en Temuco. Gracias
Sergio Ramos de Chile hace 4 años
Hola amigos, les cuento se prendía el check cuando aseleraba sobre los 100 kilómetro, lo lleve a un mecánico le mobio los sensores y la válvula de presión de combustible, nunca tiro humo, solo se prendía el check, y ahora de dice que no arranca, y lo iso andar pero en dos inyectores, me dice que son los inyectores y bomba, no lo puedo entender si no tuvo síntoma ( tirones o humo)
Sergio Ramos de Chile hace 4 años
Hola amigos necesito de sus esperiesas primera vez que tengo un terracan y no se que hacer ( por favor)
Manda a chequear inyectores y a una limpieza, te indicaran de inmediato los parámetros y sabras si estan dentro de rango. Y vas descartando. Si en el análisis te indican que están con problemas los puedes mandar a reparar o bien los puedes cambiar. Yo los he reparado 2 veces la ultima vez costó que funcionaran (los repare poniéndoles un kit de reparación original me salio como 140.000 cada uno. Nuevos salen como 280.000 cada uno. Arrojando humo negro por lo general la falla esta en los inyectores. Si prende y apaga la luz del check in a ciertas velocidades pueden ser inyectores pero también la bomba de combustible y allí la cosa ya es mas complicada , pero tb se mandan a revisar las bombas y se reparan o cambian. Si le metio mano un mecánico ve que le arroja el escaner allí, dependiendo de la falla que te arroje te orientará. Ojo al sacar los Inyectores debes registrar el orden para ponerlos en el mismo orden. Los inyectores son facil de sacar , incluso de cambiar el kit interno , pero siempre tendrás que pasarlos por un banco de prueba para ver que rangos te arroja. Si tienen problema de retorno te costara hacer partir el jeep. Si parte y funciona 3 o 2 inyectores lo mas probable , es que se bloquearan algunos al instalarlos, ya que suele ocurrir. Por ello es conveniente acudir aun taller especializado que cuente con banco de prueba y arreglo de inyectores. Por lo general cuando se reparan y se reinstalan debes escanear y reingresar con escáner los códigos de cada inyector. La segunda oportunidad que fue hace como 6 meses me costo bastante el arreglo por el tema del Covid tuve el jeep votado hasta que di con un taller aca en temuco donde reparaban y ellos me los repararon y me los instalaron , Trate de instalarlos yo pero como no tengo escaner y no soy especialista se me bloqueaban... me costo pero en ese taller que te señalo ellos los instalaron y me lo dejaron andando. Al principio quedan un poco disparejo pero al par de días el motor se empareja y se regulariza. No se de donde eres pero si necesitas el dato del Taller don de reparan inyectores aca te lo puedo dar. Atte
Ramon Navarrete
Ramon Navarrete
Ojo...trata de no meterte con la bomba , no es comun que fallen. Prueba sangrando el filtro de petroleo y cambiandolo. Pero como te señaló manda a revisar inyectores. Los sensores tampoco fallan mucho, y si es alguno te lo indicara el escáner.
Hola me puedes indicar donde esta el taller en temuco... o el número para comunicarse
Raul temuco de Chile hace 2 años
@RamonHola podrías darme el dato por favor. Saludos
Ola amigos temgo una terracam 2.9 2001 y el problema es que se me va el acelerador en marcha luego de unoS segundos vuelve ajalar cabe mencionar q no se apaga solo pierde aceleracion
Buenas, encontró solución a su problema,? Para saber cual era la falla x q el mio anda bien pero aveces deja de acelerar
Fernando artiles de República Dominicana hace 2 años
Hola tengo una terracan 2005 con el motor 2.9 le adactaron una bomba mecanica del motor 4d56 y los inyectores y ahora corre como una tortuga muy lenta que puedo hacer para que sea maa rapida
ComentarProblema en el motor de arranque 
Solucionado
Citroën C-Elysée 2019 280000 kms
Hola buenas, alguien me puede ayudar ¿? Estaba rodando con mi citroen c elysee, eran como las 6:30 de la tarde, cuando se apagó de golpe, lo estacioné, y le quise dar pique con la llave y no encendía, es un problema similar a cuando se daña la bomba de inyección, al siguiente día fui al taller, remolcando el carro, y me dijeron que era bomba, compré esa bomba que no es nada barata, $1135, le limpié los inyectores, le limpié el tanque de combustible, y a eso las cañerías, cambie el filtro de diesel, y al momento de dar arranque, NADA!!, sigue sin encender, le. Metieron un scanner, y dice proble… Leer completa
5 casos
Mejor respuesta (según Glenn)
Jaime aguirre de Chile hace un año
A mi me paso igual se me quebró el sensor del cigueñal esta alado derecho detrás de la rueda alado de polea del cigueñal
Hola que tal, te comento que también sucede por eso, y el problema que tuve fue por algo relacionado, no fue el sensor del cigüeñas, ni el del árbol de leva, fue por el árbol del leva en sí, se habría roto, dios mio, compré el árbol, me costó $578 los caballitos que van a las valvulas eso fueron $238, y la mano de obra que me costó $300 un gasto que duele, bueno, igual gracias por responder 🤟🏿
Oscar mena de Costa Rica hace un año
Hola tengo un compromiso elisee 2017 1600 de gasolina, se me desilo la fala de distribución y el carro se descompensado y se apago, le cambie el quit de distribución lo reinicie y le di Star arranco y se apago y ahora no arranca y manda falla en el motor hace un ruido tal cual fuese el arrancador que esta pegado, alguien sabe algo me ayuda mi correo es [email protected] gracias de antemano
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