Recalienta siempre por algún direrentes motivo.

Renault Kangoo 2000 1.9 diesel break 250000 kms
La mayoria tiene las tapas de ciindro destruidas, a causa de un recalentamiento, o por rotura de bomba, rotura de carcaza de bulbo, por H o por P, esta mierda de vehiculo se rompe, y ya sabemos que pasa cuando un motor recalienta, rotura de aros, cilindros, tapas $$$$$$$$$ y mucha y en gral no quedan bien...
Kangoo una recagada !!!!!!!!!!!!! gente no compren esta basura!!!!!!
Chris de Argentina hace 9 años  
CH
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