Y si es posible de los demás circuitos ya que estoy revisando todo a raíz de un principio de incendio en el cableado del plafón interior y la caja se ha recalentado un poco sobre los terminales del f2y3 y pretendo reparar bien todo para evitar cualquier inconveniente futuro cuando arme todo y reconecte la batería ( salvé la emergencia ese día cortando el cable negativo entre batería y carrocería con la única pinza que tenía conmigo!) (El kilometraje es figurativo, no lo tengo a mano ahora)