Cuando voy manejando de repente se Amarra el motor de mi Duster 2013 ,prende un testigo en el tablero, el motor se revoluciona pero la velocidad no avanza. El motor se oye forzado. Me aoriillo y la apagó y se quita todo ya en marcha hace lo mismo. Hace unos días de plano no aceleraba en Directo, solo reversa. Qué puede ser?
Cuando voy manejando de repente se Amarra el motor de mi Duster 2012,prende un testigo en el tablero, el motor se revoluciona pero la velocidad no avanza. El motor se oye forzado. Me aoriillo y la apagó y se quita todo ya en marcha hace lo mismo. Hace unos días de plano no aceleraba en Directo, solo reversa. Qué puede ser?
Ayer estaba manejando mi optra y cuando lo aceleraba se me apagaba y como iba en vía lo colocaba en neutro y lo encendía me paso como 3 veces luego llegue aun semáforo y cuando fui acelerar se tranco de repente y me sucedio lo mismo 2 veces, que me dicen es la caja o otra cosa? si me pueden ayudar se lo agradecería mucho
A mi carro le esta pasando exactamente lo mismo en estos días, se ha apgado y como que tironea dando y estando parada en semaforos... tiene bujías nuevas, cables nuevos, le limpiaron los inyectores y la caja de aceleración y sigue igual... ya mas abajo puse también mi situación pero nadie response... te comento porque yo ya le inverti en eso y pues fue en vano sigue igual con los tirones... y mas cuando estoy parada en semáforo o cuando llego a 80 km/h o paso esa velocidad así que imagínate...
Amigo una pregunta... el auto se te apaga de golpe? por ejemplo de que vayas en un auto sincronico estes detenido y en velocidad sueltas el pedal del embrague de golpe y se apaga, si es asi puede ser mal funcionamiento de la transmision que se activa el lock up de la turbina de la caja, el lock up solo se deberia activar a velocidades superiores a 80 km/h estando la palanca en D, otra consecuencia que causa este tipo de fallas es que por ejemplo vayas rodando y te vayas acercar a un semaforo y cuando te vas deteniendo el auto empieza a vibrar feo hasta el punto de apagarse cuando te detienes por completo, mi consejo es que le mandes a meter el escaner primero a ver si te bota algun error, antes de comprarle algun repuesto sin nesecidad.
El problema que te comente es muy comun en transmisiones automaticas de los chevrolet, o si dices que vas rodando normal y de repente se apaga hace algun tipo de tironeo? empieza a fallar el motor? o se apaga de una vez, si es asi ya puede ser alguna falla electrica en el sistema del motor, con el escaneo saldras de dudas, suerte
No simplemente se apaga y ya y como voy en viaje lo subo a neutro lo prende y luego lo bajo a D. Y no sabes porque puede suceder que cuando iba a rancar se me tranco el carro de golpe y para poder sacar el carro del semaforo tenia que darle suavesito para que no sucediera lo mismo.
Amigo tu problema puede ser la bobina, que cuando agarra temperatura no bota suficiente chispa y apaga el motor, si puedes busca a alguien que tengo el mismo modelo de auto y le pruebas la bobina, suerte
Bueno dia mi carro optra design año 2007 tapa amarilla, titilaba la luz de hold el mecanico se la quito, y quedo fino por dos dia luego el carro se frena clavado solo. Sin pisar el freno cada 100 metros no se apaga el carro continua al rato marchando. Ya no encuentro que hacer alguien me podria dar la solución o una sugerencia se lo agradeceria. Lo escanearon y Arrogo error 1779. Desconoce el operador ese error. Dice relé de avance en mal funcionamiento. Que debo hacer. Caul es ese relè.
Buenas, hay un problema en mi corsa 2005. Al ir circular,se escucha fuerte zumbido, que estremese dentro del vehiculo. Porotro lado cuando a veces lo pongo en neutro, de repente se escucha ruido como si se trancagara algo, pero luego se libera. Que puede ser. Rodamientos delanteros ?
Tripoides?
Disco de frenos?
Tambores traseros?
Seria bueno que le revisaras las campanas de los tripoides y si zumbz puede ser lor rodamientos esos lo llevas donde balancea y este el carrito de balanceo montado y alli sabes si son los rodamientos revisas las campanas de los tripoides a ver suerte
Hola! Tengo un Aveo 2014 y tiene ya un tiempo que empezó a pillar creí era que se habían desgastado las balatas pero aún estaban buenas, aún así las cambiaron y sigue pillando, se rectificaron discos y persiste el problema, las balatas que compro son de cerámica y hasta donde me han comentado son de las mejores más no entiendo porque no se logra erradicar el problema, todo mundo se da cuenta que salgo o que llego 😔, si me pueden ayudar con típs para corregir ese problema por favor, saludos
Se me apagó el coche y lo Heche a andar de nuevo jalo camine cómo 100 metros y se apagó comsi se ubiese amarrado lo quiero prender de nuevo y no se puede meda marcha ,chispa ,llega gasolina pero no arranca
Venia manejando normal mi carro y de pronto empezo a salir humo blanco por el escape se me apago el carro me baje observe el motor el escape y no vi anada anormal luego lo encendi y con falla llegue a mi casa y lo apague , lame a mi mecanico y me dijo que de que color era el humo como no estaba seguro le di a encender y no enciende y al darle de nuevo pareciese que se trancara el motor
Mi carro coria de lo mas bien de repente pego a fallar no se porque no pasaba gasolina para los ingectores. Le monte bomba y sensores nuevo y sigue aciendo lo mismo alguien q me pueda ayudar.
Buenass' tengo un ford ka modelo 98 y hace unas semanas cuando va marchando pega como unos cabezazos. El problema es que esta en el taller y no le encuentran la falla. También lo vio el eléctrico y nada. Es incomodo conducir así. Alguien e puede ayudar