Problemas de Fallas de caja en la segunda velocidad
Problemas destacados
Transmisión falla por segunda vez en menos de 7 meses
Renault Duster 2017 Aut Gasolina Dynamique 88000 kms
Falla en la transmisión en menos de 7 meses. Se revolucionó y pierde potencia
1 respuesta
TA
No responde la marca
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ComentarFallas de caja en la segunda velocidad en otros modelos
Problema transmisión cambio a segunda 
Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 Cruze 2011 lt 80000 kms
Tengo un problema con mi Chevrolet Cruze 2011 lt 80 mil km. Al cambiar de primera a segunda entra mal la velocidad y patea. Y si lo dejo en segunda botaa velocidad y la vuelve a agarrar y vuele a patear dependiendo que tanto tenga pisado el acelerador. No hay código de falla alguno. Ni en la agencia apareció algún error. Ya se le cambio el aceite de transmisión. Aceite AC delco dexron ví 5.5 LTs. Medidos con el tornillo de a un lado. Y sigue haciendo ese problema. Hace un tiempo se me humedecido la computadora y la abrieron para limpiarla y secarla. Después que le hicieron eso el auto funciona… Leer completa
1 caso
En ves de estar puenteando para que funcione , cambiar el aceite , hay que escanear la transmision y probablemente con una reprogramacion quede.
Angel perez de México hace 7 años
El en scanner no arroja nada de nada. Intentaré con la reprogramación
Hola Ricardo una consulta este modulo de la transmisión automática se puede reprogramar
Mejor respuesta (según Angel perez)
Si. Despues de cambiar el aceite si no mejora se reprograma la tcm
Angel perez de México hace 7 años
Algún lugar para programa ? Ni en la agencia me pudieron ayudar y No Se de un taller bueno en la ciudad de Cancún. Según fui a los mejores y no saben. Solo me dicen compre otra computadora
Probablemente en merida encuentres ese servicio. Habla a servicios al cliente al 01 800 para confirmarlo.
Primero desconecte el borne negativo saque, limpie y sople los selenoides de la caja cambie el aceite D VI coloque el borne encendi y calente el motor seleccione todas las velocidades retro neutro y drive lo sali a rodar cambiandolo manualmente de 1 a 2 a 20 kph de 2a3 40 kph de 3a4 a 60 kph de 4 a 5 a 80 kph y de 5 a 6 a 100 kph lo hice por un lapso de tiempo no muy larga luego lo arranque en drive y anda muy bien antes no aguantaba a mas de 90 kph ahora lo puse a 160 kph en mas de treinta km de distancia y perfecto gracias a dios y a usted por sus consejos amigo ricardo muy agradecido
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Hace 7 días
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Hace 4 meses
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Hace 7 días
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Hace 4 meses
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze cada 50,000 km. MAXIMO, es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el check engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Espero que con esta informacion detallada te animes a cambiarle el aceite a la transmision antes que de que dañe el modulo de solenoides
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Espero que con esta informacion detallada te animes a cambiarle el aceite a la transmision antes que de que dañe el modulo de solenoides
Saludos Ricardo, conoces algún mecánico en la Ciudad de México que se especialice en este tipo de autos. Gracias
Disculpa no conozco ,ya que radico en chetumal q roo. Sin embargo ahi hay talleres especializados en transmisiones automaticas, es cuestion de investigar
Hola Ricardo gracias por responder una consulta el nivel de las transmision se mide sacando el perno lateral obviamente dejándolo nivelado y dejar que caiga todo el que caiga hasta que no gotee y hasta hay se deja cuánto es la cantidad que debería llevar
Lleva 5.5 lts de aceite ac delco dexron vi como mencione en el procedimiento descrito arriba, se verifica el nivel con el motor encendido
Ricardo, buenas noches este poocedimento es con el motor encendido ?? en parking, es asi ?? graciuas por la informacion
En el punto # 5 verificacion de nivel se hace con el motor encendido
Hola Angel, me puedes informar como solucionaste la falla?
ComentarProblemas en la caja de cambios cuando esta en sgunda se desengancha
Toyota Corolla 1996 COROLLA 1000 kms
Andres avelino caceres riveros
5 casos
Internamente en la caja llevan unos repuestos llamados pallares con unos anillos cuando estos estan gastados los cambios tienden a saltar o desengancharse
Hola tengo un problema con mi 2009 toyota corolla no agarra los cambios y tengo que mamejarlo manual no se si es la transmision o otra cosa que crreen que sea
CRISTIAN CABRERA de Paraguay hace 6 años
Tengo un toyota corolla 2003 cuando le pongo creo q me cambia hasta tercera nomas
Hola, tengo un Hyundai Santa fe año 2002, 4x4 automático, y no me funciona la caja de cambio en ninguna posicion, no me da ruido ni me encienden luces de sensor, qué podrá ser?
ComentarProblemas con la caja en la 2da y la 4ta
Mazda BT-50 2013 2.2l Man Diesel 4,4x2,doble cabina 300000 kms
Busco dato para comprar repuestos de la caja de cambio manual. Necesito: piñon de la 2da y 4ta el carro de la 1era a 2da y el carro de la 3era a la 4ta y los sincronizadores de 2da y 4ta. Gracias desde ya
2 respuestas
Reinaldo reyes de Venezuela hace un año
Buscamos en casa de ventas Mazda, es delicado comprar lo que no es...
Creo que te sale más barato comprar una caja usada
ComentarA según problema con la transmisión
Renault Clio 2001 200000 kms
En el freeway me empezó a fallar logre parkearme a tiempo se puso duro el volante y después empezó a tronar con la misma se me cargaba más del lado del copiloto y después de ponerlo en parking seguía rodando
1 caso
Transmisión
Volkswagen Jetta 2009 5 puertas 111000 kms
Tengo problemas con mi caja de velocidades en la segunda truena al entrar, y la tercera y cuata no entra tiene arreglo?
2 casos
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