Despues de 60.000 km se encendieron varios testigos y el stop lo lleve al taller y me resetearon la centralita 175€ paso una semana haciendo trayectos cortos 50 km lo mas cuando iva ha hacer un viaje mas largo a los 80 km aproximadamente se encendieron las mismo testigo de la ves anterior vuelta al taller y esta ves me han dicho que hay un inyector que falla pero me recomiendan cambiar los cuatro porque uno solo puede hacer que se estropen los otros asi que la broma me va a salir por 1875€ ¿es normal esto o es defecto de fabrica o que el duster es un timo? a mi ya me costo 21000 € con algunos extras que tuve que ponerle porque viene muy basico