No enciende, Check Stop rojo encendido concesionario no sabe porque.

Renault Duster 2013  80000 kms
Estimados recurro a ustedes ya que estoy bien preocupado por una situación a ver si alguno le ha ocurrido.
Poseo una Renault Duster 2.0 Dynamique del año 2013 Bencinera núnca había dado falla.
Hasta que comenzó a encenderse en el panel el aviso de corte, el cual lo lleve al mecánico y lo escaneó este indicó que arrojo falla en el sensor de oxigeno, el cual lo cambio por uno alternativo por su desición. Luego comenzó a encender la luz de Check de motor amarilla ( ya no la otra de corte), lo volví a escanear ahora con uno de la marca fui al concesionario y lo compré yo mismo este repuesto original.
Estaba en eso hasta que mi auto no partió mas pero en ese lapso se encendió la luz CHECK STOP ROJA.

El asunto que lo detuve ahí mismo lo llevé al mismo mecánico y me señaló que era por temperatura a todo esto en el tablero de temperatura no marcaba nada. Ellos descubrieron que existía una falla y que no se estaba enfriando el motor que al momento de calentarse el motor a mas de 60° se detenía por seguridad esa era la razón del Check Rojo.
Llevé mi auto esta hace dos semanas en ANSA que corresponde al representante de la marca por Derco y me señalan que no encuentran la falla que no tienen un diagnostico que no saben que pueda ser.

Mi consulta es si a alguien le ha pasado lo mismo y como o donde lo resolvió pueda indicarmelo.
Incluso estoy pensando en escribir a la marca directamente ya que no entiendo que mi auto no tenga reparación.
alex salinas de Chile hace 6 años  
AL
8 casos 
edhera77 de México hace 6 años
A mi duster le pasa lo mismo se calienta cuando enciendo el clima , de repente sale falla de sensores y las velocidades las cambia muy bruscamente y aunque acelere a fondo no responde no da mas de 50 kmx h y aveces los frenos se ponen muy duros , si alguien paso por lo mismo les agradeceré me compartieran como solucionarlo
Martinez de México hace 3 años
Hola, tengo una Duster 2015 estándar, prende el testigo del motor (se prende y apaga) cuando esto pasa la camioneta comienza a toser por el escape, también nos pasa que prende el testigo del resortito, cuando ambos están encendidos la camioneta arrana, es decir, se alenta, no entran los cambios de velocidad en tiempo…. Ya le hemos hecho de todo, cambio de bujías, limpieza de inyectores, banda de tiempo, de aceleración, cilindros y al cabo de unos días vuelve de nuevo a encender. Hace unos días falló y hoy está como si nada... es desesperante y nos queda claro que todo este problema es electrónico, la cosa es que cada vez que la escaneamos la computadora nos arroja distintos resultados…. Como saber cual sensor es?? Por favor si alguien a vivido lo mismo como lo solucionaron? Queremos arreglarla y venderla y no volver a saber nada de esta marca
Silvio de Colombia hace 9 meses
Tengo una duxter 2015 automática se le está prendiendo el código del stop y el chekin del resortico y automáticamente qda la camioneta qda prendida pero si fuerzas debo ponerla posición parqueo la apago...nuevamente la enciendo y arranca como si nada...últimamente pasa más seguido...quién le ha pasado algo y que solución le dió
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