Hace un par de semanas la camioneta, que es automática, empezó a frenarse un poco antes de llegar a los 40 km/hr, como cuando se mete el clutch al cambiar de primera a segunda en las velocidades de un coche estandar. No se prendía nada en el tablero pero se sentía que algo no estaba exactamente perfecto. (He de notar que este coche siempre ha tenido algún ruido, desde que lo sacamos de la agencia, al frenar sonaba algo, como una tuerca o algo así. ) Ayer, funcionó en la mañana, pero cerca del mediodía, al acelerar o intentar llegar a más de 40 km/hr, el coche se murió, prendió automáticamente las luces intermitentes y sólo permitía avanzar a 10km/hr. Después del chiste de llamar a la grúa, en hora pico, en el tráfico de la Ciudad de México, llegamos a la agencia donde lo compramos, (casualmente había otras 3 grúas entregando coches) y hoy nos salen con la buena noticia de que la transmisión literalmente explotó. Esto me lo dicen después de que en mayo le hicieron el servicio y "no encontraron nada malo" y que la garantía del coche expiró hace 2 meses. Como buen regalo de Navidad arreglar el defectito del coche modelo 2013, saldrá en aproximadamente $50,000 pesos. Por el trato, por el precio y por el hecho de que las Dusters de Renault parecen estar hechas de algodón de azúcar, jamás volveremos a comprar un coche de la misma marca.