Problemas de Relés

Relés: Interruptor comandado eléctricamente.
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Problemas destacados

El auto no enciende y se escucha un ruido en los rele SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2013  122000 kms
Mi problema es que de golpe al intentar encender el auto no sucede nada el motor de arranque no hace nada las luces del tablero parpadeany se escucha un ruido en los rele que estan al lado de la bateria me ayudaron unas personas empujando y el auto encendio pero al pararlo me volvio a pasar lo mismo intento encenderlo pero no ppasa nada solo se escucha ese ruido como si fuera un tic en los reles
AdrianR de Argentina hace 5 años  
AD
7 casos 
Nahuel de Argentina hace 5 años
No tiene batería. Hacelo arrancar y Llevalo para que te controlen si carga el alternador. Si carga la batería está palmada
Solucionado
Mejor respuesta (según AdrianR)
AdrianR de Argentina hace 5 años
Gracias amigo nos ahorraste tiempo y dinero canbiamos la bateria y problema solucionado la bateria mostraba carga ppero al momento del arranque se iva a corto por suerte siempre hay gente dispuesta a ayudar no soy catolico ni evangelico pero que dios te bendiga
Nahuel de Argentina hace 5 años
Buenísimo saludos...
Mariad de Colombia hace un año
Mi Clio Sport 2015 tiene un sonido en el motor como un zumbido, que puede ser?
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Rele de intermitencia hace ruido constante

Renault Clio 2000 2 1.9 full 198000 kms
Comenzó con el ruido y leyendo en éste foro detecté el rele, lo cambié y por ese día todo bien. Al día siguiente al poner contacto de nuevo el mismo ruido. Aclaro que cuando utilizo, ya sea las balizas como los giros, funciona todo bien pero por momento se torna insoportable el ruido y tengo miedo de romper algo. ¿Alguna idea? desde ya muchas gracias.
Juan José de Argentina hace 8 años  
JU
2 casos 
emiliano de Argentina hace 8 años
Solucionaste el problema?? me pasa lo mismo!!!
marisa de España hace 8 años
A mi tambien me pasa. Aguna solucion por favor???
lucas de Argentina hace 8 años
Yo tenia el mismo problema cambie el rele y nada hasta que desarme la llave que activa las balizas y estaba en corto yo la repare pero si no prueba en cambiarla y adios al ruido
Eduardo de Chile hace 8 años
Cual es la llave que activa las balizas????
Es la que esta en volante
Maty de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo cada vez que dejó de usar la luz de giro o las baliza sigue destellando el relay ya lo cambie e igual sigue haciéndolo es insoportable el ruido que puede ser
Eduardo de Chile hace 6 años
Yo solucione el problema tuve que sacar el mando de las luces que está en el volante. Y limpiar por que existe una pasta que queda en corto circuito por la tierra está en los contacto que se deslizan dentro. Es muy fácil desarmar limpiar. Si no quieres desarmar puedes cambiar el mando de las luces pero te saldrá más caro
Ismael de España hace 6 años
Hola me suena el tele de intermitentel lo quito y sigue soñando el mismo ruido pero más flojo no se como solucionarlo alguien lo sabe como solucionarlo grcias
Eduardo de Chile hace 5 años
Estimado como respondí antes, debes limpiar el telecomando internamente. (desarmarlo y limpiarlo), dentro de este hay una pasta (Grasa) que ayuda a que el telecomando se mueva, es esta la cual se llena de tierra y queda haciendo falsos contacto por la tierra y grasa, limpiar con limpia contacto o un paño lo ideal.
Juan de Argentina hace 5 años
Hola la tecla de la luz baliza es facil de cambiar ? Tengo un clio 2 2010 y aveces funciona y aveces no y si toco un poco la tecla y funciona !! Alguien que la haya cambiado ? Hay que desarmar toda la consola ???
Javier de Argentina hace 3 años
Saca la manga de cuerina de la palanca de cambio lo tenes que forzar un poco asi arriba y sale luego metes la mano por el agujero tomas la tecla de la baliza de abajo donde estan los cables y tira asi arriba sale para arriba y listo
JORGE VM de Argentina hace un mes
Hola gente , tengo un clio 1.9 mod 2000 con el mismo problema , ni bien poco contacto empieza el famoso tic tic , es cansador... yo desconecte uno por unos las llaves, tanto de las balizas como la palanca de giro, y sigue... o sea que no esta el problema en los comandos... alguna idea por favor ?...
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Rele intermitentes que numero es? Gracias

Renault Clio 2001 3 puertas 1.2 16 V  138000 kms
Los intermitentes van mal y a destiempo a toda velocidad y para
Anita7 de España hace 5 años  
AN
4 respuestas 
Anita7 de España hace 5 años
Lo que necesito saber que numero de relé es el de los intermitentes para un Renault Clio 1.2 16v del. Año 2001
Nahuel de Argentina hace 5 años
Hola. En la fusilera está el relay. Prende la luz que te hace el problema y vas a la caja del fusibles y vas a notar cual es el relay x el ruido. Lo quitas y lo cambias
Anita7 de España hace 5 años
Muchísimas gracias
Solo estaba flojo el relé. . . Funcionan perfectamente. Un saludo.
Leonardo de Uruguay hace 5 años
Buenas noche tengo un Renault Clio nasta 1.6 con inyector no me llega corriente al inyector ya revise el relé y está bien le ba nasta pero no sé ativa el inyector
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No pasa corriente a la bomba de gasolina, no encuentro cual es el rele

Renault Clio 2004 symbol 300000 kms
El auto tuvo un pequeño choque, y se dejo parado un año, pero ahora que estan reparando el golpe quiero hecharlo a andar, el motor gira pero no prende, cheque la bomba por aparte y si funciona, solo que no llega corriente al arnes de la bomba, quiero checar si es el relay o rele pero no se cual es de todos los aue estan em la cajita negra al lado de la bateria, Saludos
damiani de México hace 7 años  
DA
5 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Ingresa en la página www.manualesdemecanica.com te suscribis y podes bajar el manual de taller en forma gratuita, allí tenes todo
Roger de México hace 7 años
Hola. Si no mal recuerdo es este, el de abajo es el del ventilador. Puedes intercambiar entre ellos, pues son idénticos en su arquitectura.

No olvides revisar los fusibles.

Suerte.
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raul alfredo de Argentina hace 5 años
Y los otros 2 micro relay de q son me podrían decir
Miguel de Chile hace 4 años
Tengo un problema con mi autoo renaut clio 2007 al encebderlo le cuesta partir y al ebsebderlo por segunda vez corre ke puede ser
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Al arrancar se corta todo y hace ruido un rele

Renault Clio 2008 2  3000 kms
Cuando giro la llave para arrancar se apaga todo el tablero y al soltar la llave uno de los rele de al lado de la bateria hace como un ruido continuo y en el tablero aparece como que cada ruido le baja la luz del tablero, que puede ser? no gira el motor ni hace ruido el burro para arrancar
gabriel de Argentina hace 8 años  
GA
1 caso 
Pierreeee de Perú hace 8 años
Checate los sensores y ajusta bien la bateria !
EL MAQUINA R de España hace 8 años
Cambiale la bateria, esta demasiado baja o cortada.
Isma de Argentina hace 5 años
A mi me pasa lo mismo...como lo solucionast??
Gabriel de Argentina hace 4 años
Teng un reno clio arrancó y ase un ruido el relay y se apaga después lo arranca y arranca lo más vien y vuelve a hacer el reley y se para por que sera
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Amperaje del relay

Renault Clio 1996  242000 kms
De cuanto amper tiene que ser el relayGracias que va en la caja negra que regula el electroventilador, no recuerdo si de 30 o 50.
Cristina de Argentina hace 8 años  
CR
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Ante la duda pone uno de 50 A, total por grande no vas a tener problemas.
Javito 825 de Argentina hace 3 años
Se deben respetar los amperajes porque un relé más grande puede derretir parte de la instalación y hasta podría provocar un incendio
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Cuál es el relé de arranque

Renault Clio 1999 5 puertas 1.4, gasolina 106000 kms
No mueve el motor de arranque y como le hemos puesto otra batería con cables supongo que se murió el relé. Pero no sé dónde está mi cuál es.
Nelson de España hace 4 años  
NE
9 casos 
Pedro de Colombia hace 2 años
Me paso el mismo caso , donde esta el relay?
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Relé con ruido permanente

Renault Clio 2002 Rn 1.6 99000 kms
Compre el relé nvo pero me vendieron el del Renault megasine me dijeron que server para Clio rn 1.6 el problema persiste
Jaime de Chile hace 6 años  
JA
1 respuesta 
Roberto de Argentina hace 6 años
A que corresponde ese relay?
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Problemas de relay

Renault Clio 1998 motor 1.9, 3 puertas 146000 kms
Hola a todos: tengo un clio 98 diesel 1.9, hace unos día empece a oír un ruidito como a grillo en la fusilera (debajo de los pies del acompañante) cada vez que acelero, pero no lo hace siempre lo hace aveces. También cuando esta frió, cuando lo pongo en contacto hace un ruido como golpe constante. Yo lo asocio el problema a un relay defectuoso.
Ahora bien, alguien sabe cual es el relay que controla la parte eléctrica de la inyección porque se me ocurre que puede ser eso. El Auto arranca espectacular mente. Desde ya muchas gracias. Saludos.
El Celta de Argentina hace 9 años  
EL
1 caso 
bujia de Argentina hace 9 años
Mira me pasa lo mismo segui el ruido o toca los relay cuando agas esto vas a sentir el golpesito en el defectuoso cambialo xq esta en las ultimas saludo
El Celta de Argentina hace 9 años
Muchas gracias amigo voy a seguir tu consejo. Saludos.
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Donde esta ubicado el rele de luces?

Renault Clio 2003 4 ptas 1.2 280000 kms
Quiero saber donde esta ubicado el rele de luces de clio ll 2003
mary jane de Argentina hace 2 años  
MA
8 casos 
Esteban de Argentina hace 5 meses
Mi auto entra en contacto al encender las luces
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Falló de relay

Renault Clio 1998  160000 kms
Hola buenas tardes! Sustituí luces de bombillas por led... y el único problema que tengo es... que al cambiar las bombillas de los señaleros delanteros... no encienden... me comentaron que ocurría un posible problema de polos invertidos... me dijeron que cambie de lugar los cables del conector... lo hice y las balizas funcionan con led... pero cuando activo los señaleros... quedan fijos y chilla el relay de abajo de la guantera. Si me pueden ayudar con este problema de más.
Saludos!
Matias20 de Uruguay hace 7 años  
MA
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Hola Matias, es muy común tu problema cuando colocan led, el problema es que los led son de bajo consumo y el relay del auto necesita consumo para funcionar. Lo que tenes que hacer es cambiar el relay por uno electronico especial para lamparas led.
Matias20 de Uruguay hace 7 años
Ok muchas gracias voy a probar, saludos!
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Perfecto, avísanos como te fue.
karol mujica de Venezuela hace 7 años
La fusilera de mi carro scenic renault se recalienta demasiado cuand ruedo se recalienta mucho q puede ser eso
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Estas teniendo una descarga a masa o bien mucho consumo.
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Rele que sueña algunas veces

Renault Clio 2003 3 puertas 16v 256000 kms
Algunas veces cuando monto en mi coche de repente empezó a sonar un relé a veces dejan de funcionar algo eléctrico el coche arranca perfectamente otras veces no suena y otras veces se queda el relé fijo. No sé dónde está el relé pero lo escuche debajo del volante, alguien me puede ayudar?
Sandra de España hace 2 años  
SA
2 casos 
Ivan de España hace 6 meses
Me sucede lo mismo. A veces, de repente comienza un relé a parpadear, cuando esto sucede, a veces, dejan d funcionar varias cosas del coche
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Hola no le llega corriente a la bomba de combustible , revise relay y

Renault Clio 2006 4 puertas  184000 kms
No llega corriente bomba de combustible
Rafael de Argentina hace 2 años  
RA
1 respuesta 
El zurdo de Uruguay hace 2 años
Hola revisa fusibles... ese relay esta alimentado por un positivo permanente y y un positivo con contacto uno de esos dos fusibles debe de estar quemado suerte
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Cual es el rele de la nafta

Renault Clio 1995 5 puertas motor energy 250000 kms
La bomba anda pero no se cual es el rele de la nafta si alguien sabe y le saque una foto por fa !!
Jonathan de Argentina hace 4 años  
JO
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
En ese modelo debería llevarlo en la caja del motor,revisalos todos aunque vuestros modelos son distintos a los nuestros
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Relay en definitiva

Renault Clio 2002 motor 1.4 16V 300456789 kms
A mi me ocurrio lo mismo, bateria nueva, gas a tope, accesorios funcionando hasta que lo reviso un mecánico "electrico" había un relay que no andaba bien lo peor es que si un relay no anda bien puede dañar la computadora del carro. Compre el relay, y listo.
chus de El Salvador hace 10 años  
CH

Suena relay

Renault Clio 2012 Clio pak 2 111250 kms
Suena relay cuando enciende el auto debajo de la guantera suena un ratito y después para que relay funciona en esa parte
Cristian de Argentina hace 2 años  
CR

Donde se encuentra relay de limpialunetas clio mio

Renault Clio 2014 3 45000 kms
Donde se encuentra el limpia luneta del Clío mío, debo cambiar o probar el relay debido a que no llega corriente al brazo limpia lunetas del Clío
Francisco de Argentina hace 2 años  
FR

Las luces alta y baja no prenden y no se cual es el relay

Renault Clio 1999 Rl 3 puertas 1.9 gasolero 250000 kms
No Se por qué puede ser tenía unas cree led Y se habían quemado las bajas se las cambie y paso lo mismo y ahora ni las altas andan
Damian1978 de Argentina hace 3 años  
DA
1 caso 

Renault clio rt no activa el rele de la ecu

Renault Clio 1998 Renault clio rt 18935 kms
Ecu no activa el rele principal
Hery977 de Colombia hace 3 años  
HE

No me habre la bomba de gasolina ya revise el rele y prende normal

Renault Clio 2003 4 puertas 177000 kms
No me habre la bomba de gasolina ya revise el rele y los fusibles y están buenos que más puede ser?????
Diego acero de Colombia hace 3 años  
DI
5 casos 

Compre relay de alarma sonora y no pude encontrar dónde está el viejo

Renault Clio 2012 5 puerta  100000 kms
No pude encontrar el relay sonoro de luces encendidas
[email protected] de Argentina hace 6 años  
OV

Relé con ruido permanente

Renault Clio 2002 Rn 1.6 99000 kms
Compre el relé nvo pero me vendieron el del Renault megasine me dijeron que server para Clio rn 1.6 el problema persiste
Jaime de Chile hace 6 años  
JA

Tiene 2 relay debajo ddel tablero sobre el pedal de embrague quiciera

Renault Clio 2015 Clio mio 31000 kms
De q son los relay q se encuentran ahi debajo del tablero del lado izquierdo
Victor de Argentina hace 7 años  
VI
4 casos 

No enciende el electroventilador SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2002 face II, motor 1.6 16v (edicion clio sony) 156000 kms
Hola como les va, me encuentro con este problema de temp ya que el electro no prende de forma automatica como deberia ser, ya cambie el termostato y lo probe sin el mismo y sigue levantando temp, cambie el bulbo que va al block, purge y sigue con el problema, comprobe si llegaba corriente al rele que esta al lado de la bateria (lado conductor) y tambien cambie el mismo por otro igual y sigue haciendo lo mismo, segun lo que lei aca puede ser la resistencia del electro, pero no logro encontrar la misma, NO SE QUE HACER!! ayudar por favor. Cabe descatacar que el auto se uso con agua comun por un largo tiempo(soy tercera mano)
pablo de Argentina hace 9 años  
PA
23 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Tiene roto el radiador de la calefaccion interior...
pablo de Argentina hace 9 años
Al radiador de la calefaccion se lo hice cambiar hace como 1 o 2 meses
Solucionado
Mejor respuesta (según pablo)
pablo de Argentina hace 9 años
Era un problema de masa!
Franco de Chile hace 9 años
Amigo tengo el mismo problema cuesta para que parta el electro que masa le verificaste tu?? del radiador? masa del motor? espero que me puedas responder, gracias
pablo de Argentina hace 9 años
Hola proba, un cable (grueso, no esos comunes) de un lado ponelo en el negativo de la bateria y el otro en algun tornillo del block del motor, mi electriciste lo puso en uno de los tres tornillos de donde esta el termostato y eso soluciono el problema,
Fexerico de Argentina hace 6 años
Un solo cable ay que conectar osea una punta ala bateria y el otro al block? Y que es lo que hace eso para que arranque?
Juan Pablo cepeda de Chile hace 6 años
Buenas días tengo un Renault Clio RT motor 1.4 año 95 , le arregle el computador y ahora no me parte , no llega bencina al carburador , si funciona la bomba , le cambié la bobina , el sensor del cárter ,cables de las bujías , todo eso nuevo y no se que pasa que no parte , ayuda por favor
cofredamian de Argentina hace 4 años
Buenos dias soy damian tengo un clio 2 1.6 16v y no me enciende el electro ya le cambie el bulbo de la temperatura y sigue sin andar y el ventilador anda xq lo uso con el ac del aire y me esta consumiendo mucha nafta q podria ser si alguien me puede ayudar muchas gracias
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Verifica la señal del a computadora si no se produce , la debe llevar al laboratorio ,
cofredamian de Argentina hace 4 años
La verdad q no se q puede ser lo lleve al electricista y no sabe q puede ser
Yari de Uruguay hace 4 años
Hola que tal? Me pasa lo mismo y no se que puede ser! Tu lo pudiste solucionar??
Miguel de Chile hace 4 años
Hola buenas tengo o un clio 1.6 no me enciende el electro se me sube la temperatura le conecte el electro directo ala bateria con un interruptor y kedo bueno pero no se porke no prende alguien ke me pueda ayudar
Yari de Uruguay hace 4 años
Hola el mío era la computadora... lo llevamos al electricista y le hicieron una instalación por afuera... con un bulbo
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Hay que verificar el sensor , el rele y la resistencia del radiador...
cofredamian de Argentina hace 4 años
Gracias x la ayuda todavia no lo pude solucionar me dijeron q lo ponga directo
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Eso es rendirse... busque un buen taller o eléctrico...
Héctor diaz de Argentina hace 4 años
Hola soy Héctor de Rosario tengo problema con el electro pero es el rele. Si alguien me puede decir los valores del rele ya que yo un día lo desarme y siguió andando pero ahora ya no. Es que se perdió el plástico donde dice los valores del rele desde ya muchas gracias
Vilo de Chile hace 4 años
Hola,tengo un Renault clio 2004 el problema es lo siguiente ,tengo la luz de la temperatura encendida pero la aguja funciona bien, se toma su nivel normal...espero su respuesta... Saludos cordiales desde Chile
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
El sensor es de tres cables , cámbialo...
Javi de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo me dijeron que hay que hacerle la tapa pero no sé el auto está andando y le puse una perilla para que ofenda el electro manual
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Ante la duda debes hacer una prueba de fugas en Cilindros te dice la verdadera condición de tu motor...
Javier de Argentina hace 2 años
Hola puse radiador con bulbo nuevo hice la tapa a nueva y el electro no prende
Daniel de Paraguay hace 2 años
Que tal amigo tengo un problema con mi clio mi electroventilador se tarda mucho en encender cuando pasa 2 rayas de la mitad enciende me podrían ayudar con ese problema por favor
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Verifique : el sensor, el frasco que selle bien, que no haya zonas frías, el termostato y goteros de refrigerante... Si todo está bien, cambie el sensor de temperatura...
Joaquina Motura de Argentina hace 7 meses
Hola! soy Joaquina tengo un clio mod. 97 no encendió el electro, se recalentó y me tiro toda el agua. En junio de este año le hicimos motor nuevo (ya que en abril se nos rompió la bomba y nos fundió el motor), cambio de bomba de agua, porque el dueño anterior lo uso con agua común... lo deje que se enfríe y una vez que estaba frío le agregue agua destilada en el tachito y la absorbía pero no la tiraba en otro lado... que puede ser? me ayudaría muchísimo su respuesta!
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Donde esta Relay del aire acondicionado

Renault Clio 2001 Clio Sport 1.6 16v 220000 kms
Hola chikos/as cargue el aire pensando q por eso no andaba y resulta q no le llega corriente al compresor del aire si lo conecto directo anda perfecto pero cuando lo quiero prender del botón noacopla m dijeron q puede ser el relay alguno tiene idea donde esta o que puede ser muchas Gracias
Eliana de Argentina hace 8 años  
EL
80 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Eliana, el relay esta en la caja pegada a la bateria, en el motor.
Santos Salgado de Estados Unidos hace 2 años
Hola Mauri cuál es el relay me podrías mandar una foto x favor gracias
Gabriel fernandez de Argentina hace 2 años
@Santos SalgadoMe podes decir en que parte esta ese relay por favor me pasa exactamente a la de la chica del aire
Eliana de Colombia hace 8 meses
No está en el tablero al lado del volante como lo saco
Milton de Argentina hace 6 meses
@Santos SalgadoPerdón el relay para que acople el compresor del aire acondicionado en que lugar esta? Me pueden decir por favor gracias
Gusta de Argentina hace 5 meses
@MiltonHola encontraste el reley?
Yo busco el de la Kangoo 2017 NAFTA. Alguien Sabe?
Thomas de Argentina hace 3 meses
@ElianaEn qué posición está?
Roberto.c de Panamá hace 2 meses
@MiltonYo tambien quiero saber
Eliana de Argentina hace 8 años
Ahhh buenísimo muchas gracias Mauro es pero q sea eso
sanse de Argentina hace 7 años
Hola mauri... me podrias decir cual es ? hay 2 chicos, 4 medianos y uno grande...
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Gente, aca les dejo el manual del taller en formato PDF, listo para verlo online, y si quieren lo pueden descargar en al PC. Tenga pasiencia en que baje ya que son mas de 3.000 paginas. Saludos
https://drive.google.com/file/d/0B1pjT…
Cristian de Argentina hace 4 años
Estuve viendo el manual on line pero no encontré detallado cuál es el relay del aire acondicionado. Vos me podrás decir cuál es de los q están en la caja al lado de la batería? Gracias
santy_a de Argentina hace 6 años
Hola podrian ser mas exacto en la ubicacion del relay del compresor del aire
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Depende del año y motor de tu auto. Pero por lo general esta al lado de la batería, una caja negra.
santy_a de Argentina hace 6 años
Gracias por responder. El tema es q ayer cambie le cambié el relay q supuestamente es y sigue sin llegar corriente al compresor. Al encender las perrillas el motor se acelera pero sin acoplar el aire y si le tiro un cable directo al compresor arranca y tira frío. Ya no e q más revisar. Si alguien me ayuda le agradecería mucho
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Revisastes el fusible??? la tecla funciona, revisa si manda señal
santy_a de Argentina hace 6 años
Hola Mauri ,te comento q hice ahora. Le mandé corriente a unos d los relay q conecta al compresor y arranca pero al a rato empieza a acoplar y desacoplar.
Hay algún relay o otra cosas q haga q corte la corriente hacia el compresor. Y también ley por otros lados q el préstamo ( el q está al lado del filtro q parece una garrafa con un ojito de vidrio q se ve pasar el gas) podría estar fallando y corte la corriente al comprésor. Dice q se podría puentear pero no sé cómo. Cómo hago para ver si la perrilla del AC envía señal?. Gracias por ayudar
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Para revisar la perilla la sacas y la medis con un tester. Otro problema que podes tener es que no tenga suficiente gas el circuito.
santy_a de Argentina hace 6 años
Lo raro es q si le mando un ratito con un positivo al relay q conecta al compresor arranca y después le saco el pósito y queda andando pero después d un rato empieza a acopar y desacoplar. Lo q note es q empieza la fallase acoplar y desacoplar cuando aceleró y ahí se arma el kilombo de nuevo de d arrancar el aire
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Por eso, fijate si la tecla no hace mal contacto, otra cosa que el relay sea el que haga el fallo, proba cambiando el relay para ver q pasa.
yiyo de Argentina hace 6 años
Es el fusible 15 amper a mi me paso lo mismo
Mauro de Argentina hace 5 años
Hola donde esta ese fusible yiyo
Carlos de Colombia hace 2 años
@santy_aAmigo necesito de su ayuda me pasa lo mismo
maykol de Argentina hace un año
@Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001Hola mauri soy de tartagal salta tengo fiat siena modelo 2011 como pido para comprar el relay del aire acondicionado que lleva mi auto y dnd esta situado. Gracias
Milton de Argentina hace 6 meses
@santy_aBuenas tardes,me pasa exactamente lo mismo lo hice revisar y gas tiene y directo acopla y enfria
César de Guatemala hace 4 meses
@santy_aTengo problema con un Hilux 2012 no encuentro el rele del compresor
Daniel de Argentina hace 2 meses
@santy_aHay que cambiar la Bsi que es un modulo parte de la fusilera y dentro está el reley
Victor Af de México hace un mes
@santy_aPuede que sea el control del clima
La perilla donde se enciende
Daniel de Colombia hace 3 días
@Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001El mío es un Jetta 2011
angel abimelec de México hace 6 años
Buena tarde banda tengop un clio sport 2004 y el marcador de el nive, de gasolina no es confiable su marcacion puesto que se queda casi hasta taque lleno casi siempre podran a yudarme con eso? ahi un fusible para ese marcador o que podria estar pasando saludos y les agradezco
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Lo mas seguro que sea un problema del flotante del tanque de gasolina.
Emmanuel de México hace 6 años
Hola. El aire acondicionado no entra, dejó de escucharse cuando entra la función de A/C en el motor. Estaba enfriando bien y todo. Pero simplemente dejó de entrar. Ayuda. Qué debo revisar primero
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Lo primero que debes mirar es el fusible emanuel
diegoomar de Argentina hace 5 años
Buen día tengo el mismo problema le doy a la tecla del aire y no funciona, el circuito tiene gas, fusible también... que creen que puedo hacer??
Manci de Chile hace 3 años
Hola tengo un Renault Clio rn2 1.6 año 2001 necesito si me pueden decir para o q función me cumple los fusibles de 60 ap
Mp
manuel de Argentina hace 2 años
Tengo un clio luxe 2007, por favor cual es el fusible del aire acondicionado
César de Venezuela hace 2 años
Buenas noches, ¿Dónde está ubicado el relé del aire acondicionado de Chrysler sebring 2008, ¿Cómo se identifica?
Ivana2023 de Argentina hace un año
Hola buenas tardes. Tengo Renault Clio 1.2 2014.
El aire dejo de funcionar en plena ruta. De la nada empezó a tirar calor ( temperatura ambiente) Aún no sé que puede ser por qué tiene gas y perdida no tiene.
Alguien que me dé otras opciones?. Gracias
Juan José de Panamá hace un año
Dónde exactamente o cuál es el reley cerato 2015 la bobina del compresor queda activada sin estar prendido
Ricardo de Argentina hace un año
Hola mi passat 2008 2.0 fsi no levanta más de 110 km/h
Felix de Perú hace 10 meses
Porque mi aire acondicionado no activa al girar la perilla tampoco enciende la luz amarilla del a/c gracias ya revise los fusibles y están en buenas condiciones
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 10 meses
Buenas, si el sistema no tiene gas cargado no enciende, revisa eso primero, saludos
Ismael de Puerto Rico hace 5 meses
Tengo un Suzuki aerio 2005 el problema es que dejo de funcionar el blower revise los fusibles y relays y todo bien pero debajo del volante guía tiene 3 relay que no se su funcionamiento.
GUZMAN de México hace 16 días
Tengo un Fiat uno 2018 y cuando prendo el aire acondicionado se prende y se apaga seguido casi cada 5segundos
GUZMAN de México hace 16 días
El abanico se prende y se apaga
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Bomba Hidraulica fallo SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1998 Clio RN 1.6  155000 kms
Estimados , tengo el siguiente problema la direccion esta durisima y me di cuenta que la bomba que trae este motor es electrica pero tiene liquido el cual le cambie hace poco pero sigue sin hacer nada , sabe alguien si lleva un relay o fusible y donde y cual es este o alguna otra solucion
Saludos
Elias de Chile hace 8 años  
EL
19 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Elias)
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Elias, efectivamente lleva relay y fusible, revisa la caja que esta cerca de la batería, ahi deberían de estar. Saludos
Jsvier de Argentina hace 5 años
Buenas tardes cómo identifico el relay de la electrohidrsulica de mi Clio 2
Salta de Argentina hace 5 años
Me sirvio mucho limpie la fusiblera y funciono de nuevo la bomba! Gracias!
Franck de España hace 4 años
Donde se encuentra ?? No será la cajita que hay negra al lado de la batería??
Yesica de Argentina hace 4 años
Hola disculpame tengo ese problema en la caja hay varios relay cual sería el de la bomba hidraulica ???
Alejandro de Argentina hace un año
@JsvierEl fusible es de 80 ah el que está más cerca de la batería y el relai es el segundo de arriba hacia abajo
Elias de Chile hace 8 años
Revisare y comento como me fue , muchas gracias por el comentario ! C:
Nair de Argentina hace 8 años
Hola Maui y Elias. Tengo el mismo problema que Mauri, necesito si pueden enviarme exactamente en donde esta la fusilera de la dirección Hidráulica para que mi pareja chequee ya que estudio mecanice y se da mañas con la parte electrica
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Nair, no se que modelo es tu auto, pero por lo general la fusilera pesada esta al lado de la bateria, debajo de una tapa negra,
Nair de Argentina hace 8 años
Hola Mauri, es un clio 2 motor 1.9, año 2001
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Ha bien igual al mio, la fusilera esta pegada a la bateria es la caja negra, ahi esta el fusible y relay de la caja de dirección.
Nelson de Argentina hace 8 años
Hola...tengo un clio 97 y la electrohidraulica empieza a funcionar ni bien pongo contacto...es normal o es un problema
Miguel de Argentina hace 3 años
Hola sabes que el mío hace lo mismo y el electricista me dijo que era asi
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Nelson, seguro que el motor que escuchas es la bomba hidráulica?? no sera la bamba de nafta ??
Nelson de Argentina hace 8 años
La escucho funcionar justo debajo del tacho de la hidraulica
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Entonces si, es raro, en mi auto, diesel, hasta que no le das arranque no funciona.
manu clio 2001 RN 1.9 diesel de Argentina hace 8 años
Yo repare la bomba y en conexion directa funciona pero al conectarla al circuito del auto no anda... el relay funciona y el fusible esta bien... del relay vi que 2 terminales llevan a la ecu y 2 son el positivo alguien sabe en base a q sensor o como entra en funcion la electrobomba?
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Manu, pasame un correo electronico que te mando un manual.
oscar de Argentina hace 7 años
Hola soy oscar, lei que le mandarias el manual de la hidraulica del clio 2 diesel 2001, te agradeceria si me lo podes mandar, gracias,
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Hola Oscar aca te dejo el link del manual clio 2
http://zofti.com/descargar/manual-tall…
Mario_alberto_barrionuevo de Argentina hace 5 años
Hola me podrías pasar el manual de la bomba hidráulica de Clio 99 diesel
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Aca dejo el manual del taller listo para abrir on line, luego lo pueden descargar en la pc. https://drive.google.com/file/d/0B1pjT…
Carol de México hace 7 años
Hola yo tengo un ion Saturno 2005 y la dirección hidráulica está durísima no encuentro el fusible tiene?
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Hola, si tiene fusible esta al lado de la bateria en una caja negra.
chelo de Argentina hace 7 años
Como se cual es el fusible de la bomba y el relay?
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Hola, si tiene fusible esta al lado de la bateria en una caja negra.
Avril de Argentina hace 7 años
Buenas tarde mi hidráulica no funciona mandé a reparar y el problema es el siguiente no llega corriente alguien me podría decir cuál es el relay o el fusible xq ya no se q más hacer es un Renault Clio 2 1.9 RT diesel modelo 2000
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Hola, el relay esta en la caja negra al lado de la bateria, en el motor. Te dejo el link del manual del taller del clio. http://www.opinautos.com/renault/clio/…
Hugo de Mendoza de Argentina hace 7 años
Hola muchachos. ,Tengo el mismo drama con la bomba de direccion. ,A pena pongo contacto,empieza andar el motor electrico de la bomba. ,Tuve que hacerle un corte de maza por intermedio de una llave tecla que hace funcionar al relay de la direccion...,Revise el relay y funciona normal...Si alguien me puede decir que sera...El clio es gasolero modelo 99...Gracias...
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
En lugar de revisar el relay cambialo, sale poca plata. Http://www.opinautos.com/renault/clio/info/manuales
Hugo de Mendoza de Argentina hace 7 años
No es por la plata...ya lo cambie hace rato...pero sigue igual...
Carlos de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un clio 96 y no le llega corriente a la bomba hidraulica el fusible y relay están en el mismo lugar que los otros modelos cerca de la batería por lo que leí acá? Desde ya muchas gracias
Hugo de Mendoza de Argentina hace 6 años
Hola carlos,fijate si el relay le llega corriente estando parado y cuando pongas en contacto tambien le debe llegar corriente...Proba con otro relay...
Carlos de Argentina hace 6 años
Gracias ya solucion el problema
Emiliano baudino de Argentina hace 6 años
Hola Carlos. A mi me pasa lo mismo con el mio. El rele funciona y el fuse esta ok. Midiendo descubrí que no llega el pulso negativo al rele cuando se le da marcha. Tenes idea que puede ser?
Ivan de Argentina hace 5 años
Hola Emiliano a mi me pasa lo mismo no le llega negativo al relé ¿Vos lo pudiste solucionar?
Eric Lopez de Argentina hace 6 años
Hola que tal soy Eric tengo el mismo problema con un r19 con bomba electrohidraulica la pongo en contacto y ya arranca, probe con varias marcas de relays y sigue igual le agradeceria si alguien tiene un manual para guiarme y poder solucionar el problema. Desde ya muchas gracias
Luis.M. de Argentina hace 6 años
Hola que tal soy Luis. Tengo un dci authentic 1.5... La electro bomba me hacia ruido discontinuos cada ves mas espaciados... Como que arrancaba y se apagaba... Así sucesivamente... Hasta que dejo de hacer ruido y quedo dura la dirección. Evidentemente dejo de funcionar... Por lps sintomas...Puede ser motivo de relay o fusible? Gracias
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Puede ser motivo de relay , fusible o simplemente ya cumplió con su vida util Luis, empieza a revisar
David de Chile hace 6 años
Hola
Tengo un Renault clio 2 año 2005 expresión
Tiene un ruido como de correa de distribución, el ruido era bajo,
Le cambié Kit, correa y tensor y continua el ruido, ahora es un poco más molesto. Puede que sea el alternador también, o la bomba hidrahilica, de agua
Los mecánicos que he visto son puros chantas
Walter isassi de Argentina hace 6 años
Hola buenas. Tengo un clio 2 2001. 1.9 diesel. La hidraulica anda pero hace. Micho ruido. Alguien me puede orientar como sacarla
Gustavo de Argentina hace 6 años
Hola amigo soy gustavo ,yo tengo también el problema del fusible y relay... hay posibilidad de recibir el manual ? Desde ya muchas gracias
Mauricio de Colombia hace 5 años
Hola, me compartirlas tu manual. Gracias
Mariela de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Clio 97 y mi Clio hace un ruido como que algo sigue funcionando... no sé si la bomba es electrónica o no... Alguien podría ayudarme... Al mover el volante corta ese ruidito como a un motorcito y estando parado sin contacto también sigue el mismo ruido...
Esteban de Argentina hace 5 años
Hola tengo un clio 98 1.9 diesel, Y se me quemó la plaqueta de los carbones y el relay!! Y a todo eso compré plaqueta nueva y relay nuevo pero me anduvo dos semana y se me volvió a quemar alguien sabe que puede ocasionar eso?
Victor de Argentina hace 4 años
Hola Tengo Un Clio 98 se corto la correa del alternador y se aflojo la corre de distribucion, me podia decir si se pudo haber roto algo ?
Candadoveloz de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes cuál es el relay y el fusible de la bomba hidraulica
Mauro83 de Argentina hace 3 años
Hola yp tengo el mismo problema hace ruido la bomba hidraulica tengo u clio 99mtv como lo puedo solucionar
Rana de Argentina hace 2 años
Hola
Buenas tardes, tengo un clio 96 y se quema la bomba Hidráulica, el Bombista dice, es un problema electrico y el electricista dice que es un problema de la bomba, que si la bomba está bien, no tiene porque quemarse, también se descarga la batería. Alguien sabe o tuvo ese problema
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Buenas tardes, pueden ser 2 motivos que se me ocurren, problema mecánico, es decir que la caja o la cañería tenga alguna obstrucción y eso hace que la bomba trabaje forzada por demás y se queme. O bien tenes algún problema eléctrico en la instalación, sobre todo si mencionas que se te descarga la batería. Una opción para probar seria hacer una instalación eléctrica provisoria por fuera de la original, es muy simple y con eso ya podes probar uno de los factores.
Sebastián de Argentina hace un año
Hola buenos días , tengo un clio 98 con la bomba electro hidraulica, ,conseguí una que giraba pesada , le cambié el porta carbones y me dejó de funcionar , que puede ser
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace un año
Buenas, que solo no sean los carbones, si estaba pesada puede ser que los rodamientos del motor electrico estan agarrados o tambien la propia bomba que ya este gastada, desarma y empeza a ver.
Sebastián de Argentina hace un año
@Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001Ya me fijé pero no nada , otra consulta , la bomba electro hidraulica funciona con relay , sabes cómo se pide o se consiguen o culés son ? Seee ya muchas gracias
Daniela de Argentina hace un año
Hola buen día... tengo problema me burbujea el tacho del agua de un Clio modelo 99 que puede ser ??
Daniela de Argentina hace un año
Hola tengo un Clio modelo 99 diesel y burbujea el tacho del agua cual es el problema
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Electroventilador no se dispara SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1999 5 puertas, Motor 1.6 de 8v, Carburado 136000 kms
Buenas amigos, quisiera alguien pudiera darme una idea que hacer al respecto. Mi electroventilador no se dispara, revise y cambie el relay y nada, cambie el fusible y tampoco nada, puenteo donde va el relay y arranca el ventilador pero en primera velocidad y no resuelvo nada con eso. Para mantener el carro sin que se me caliente le conecte un cable directo de la bateria y un interruptor para encenderlo. Quiero saber cual es el circuito electrico del ventilador para atacar el problema y asi resolver el inconveniente. Saludos
wsilva de Venezuela hace 8 años  
WS
16 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Revisaste el bulbo ?????? el que esta en el radiador.
cesar_arg de Argentina hace 5 años
En que lugar del radiador esta el bulbo del electro en un clio 2 1.6 2006?
wsilva de Venezuela hace 8 años
Lo revisaré y comentó
wsilva de Venezuela hace 8 años
Revise y cambié el bulbo y nada creo que es la resistencia
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Proba la resistencia entonces
wsilva de Venezuela hace 8 años
Tampoco es la resistencia, podría ser el sensor de temperatura, sabrías decirme donde la ubicó mi Renault es clio rt 99
Solucionado
Mejor respuesta (según wsilva)
wsilva de Venezuela hace 8 años
Bueno le cuento lo que hice: Revise relay por relay y cable por cable los que tienen que ver con el electroventilador y nada,le cambie el bulbo que va en el radiador y nada,le cambie el fusible de la fusilera y nada. Modifique los cables segun un tutorial que vi en youtube y al conectar el rele arranca elelectro pero no apaga hasta yo quitarselo, ahora quede perdido con este circuito. Ayudaaaa
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Esta en la pipeta de conexion
wsilva de Venezuela hace 8 años
Ayer revise unos relay y cambie dos de los que están debajo de la bomba de freno y ahora mi electro se enciende solo, un cable que antes no tenia corriente ahora tiene permanentemente y eso me tiene loco
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Porque no probas desconectando el bulbo del radiador para ver si se apaga el electro
wsilva de Venezuela hace 8 años
Ya lo hice tampoco se apaga, el inconveniente es un cable que antes no tenía corriente y no pasaba nada pero ahora quedó positivo, creo o indagó que se descontrolo la computadora
Franco de Argentina hace 8 años
Tuve el mismo inconveniente una vez hasta que encontré que la manguera de salida del radiador estaba como estrangulada entonces no circulaba agua por el radiador y al no haber circulación el agua que queda en el radiador no toma temperatura del motor y entonces no activa el electro. Puede ser que te pase lo mismo o que tengas el radiador tapado
erick de México hace 7 años
Buenas tardes si conecto el bulbo de temp. Original de mi renault clio el moto ventilador trabaja cuando el indicador de temp marca tres cuartos yo siento que es mucha temperatura por que las mangueras comienzan a inflarse le coloque un bulbo de temp de pointer que trabaja 92 81 grados aun asi la temperatura se eleva pasando de l mitad del marcador cabe mencionar que ya se le dio servicio al radiador y el termostato es nuevo y original lo mismo que el tapon del anticongelante quisiera saber a que se debe el problema de que se eleve tanto la temperatura gracias
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Me imagino que cambiaste la bomba de agua
Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola gente tengo un clio 2006 1.2 ayer iva en la ruta lo pisava y recalentava le bajava la pata y bajava la temperatura que puede ser gracias
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 5 años
Alejandro, le cambiastes alguna vez la bomba de agua??
Raul de saladas de Argentina hace 3 años
Hola amigos tengo problemas de mi clio 19 diesel se para el motor cuando arranca el electro ventilador por favor alguien me ayuda gracias
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 años
Buenas, puede que tengas un problema electrico y cuando arranca el electro te genera una falla y te apaga el motor, tiene vigia ?
jose luis de Argentina hace 2 años
Tengo un clio rt 2001 cuando apago el motor deja de funcionar el electro y calienta bastante
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
@ si eso es lo normal, cuando uno apaga el motor desde la llave de arranque corta toda la corriente y el electro deja de funcionar. Lo que podes hacer es antes de pagar el motor cuando este muy caliente lo dejas regulando hasta que apaga el electro.
Raul de saladas de Argentina hace 2 años
Hola amigos si ya encontre el o los problemas uno era un corto circuito de el cable que va de la bateria al arranque y el otro que estaba bajo el nivel de aceleración gracias amigos
Jennifer palma de Chile hace 2 años
Hola tengo un problema similar... Cambie depósito de agua, sensor de temperatura, termostato arreglado y electroventilar y continuar subiendo más de la mitad la temperatura y activandose tarde el electroventilador. La bomba de agua al parecer funciona bien, ya que tiene buen flujo por lo que se ve. Por Favor necesito ayuda
Efrathewolf de México hace 2 años
@Jennifer palmaSoluciono su problema? Regularmente ese problema lo causa la resistencia termica que controla la baja velocidad y por eso su ventilador enciende cuando ya está muy alta la temperatura y enciende en alta velocidad solamente!
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No tiene positivo las bobinas ni los inyectores SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2002 4 puertas 1.6 16v motor k4m 284000 kms
No llega positivo a las bobinas. Tapoco tiene corriente los inyectores y no oigo el relay de bomba abrir. Tendra algun problema con masa de la ECU?alguien que sepa la solucion?
Ernesto arg. de Argentina hace 4 años  
ER
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Necesita s un buen eléctrico. ,
Ernesto arg. de Argentina hace 4 años
No hay disponible en cuarentena. Tengo taller de gnc para autos,y mi auto ahi porque no arranca. Gracias por tu capacidad y ayuda...{muy util}
angelberen de España hace 4 años
Tu modelo llevará interruptor de impacto que estará en el compartimento del motor, búscalo y púlsalo se puede haber disparado y por eso no hay ni combustible ni chispa
Juan de Colombia hace 2 años
En el Clio2 dónde está ubicada? Mod 2004
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Ya revisaste los fusibles y reles ? Aquí en esta página tienes ese diagrama...
Ernesto arg. de Argentina hace 4 años
El rele q manda positivo a las bobinas abre ayudandolo con un cable al negativo de batería pero acciona y no tiene positivo,ni señal.
Ernesto arg. de Argentina hace 4 años
Solucione el problema!!. Tenía el ping 30 de la ECU (+30) qno llegaba corriente, abri la instalacion eléctrica y estaba cortado por el mecánico q le saco la alarma. Asi tambien tuve q alimentar los relé por la ficha principal en mal estado. Y llegue a la conclusión gracias a probarlo y buscar el porqué, q solo era el peine de la ECU. Y el mecánico me desbarató todo.
Ernesto arg. de Argentina hace 4 años
Ósea gente,no desesperen,el ping29 es +de ignición y el ping30 es corriente continua. Busquen la ficha principal anterior a los relé y vean el conector de la Ecu q todo eso no esté sulfatado y esté funcionando todos correctamente. Lugo hay en el clio al menos 3 cablea de masa de mucha importancia.
S androf251087@Gmail de Argentina hace 4 años
Hala buena me gustaría qe alguien me ayude tengo un clio 2 no llega gasoil al filtro...para que arranqué ay qe ceberlo
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola me llega corriente a la bobina de mí Clío pero no sale chispa la bobina funciona xq la probé que puede ser
Ernesto arg. de Argentina hace 3 años
Fijate el sensor de rotacion yel fusible de,creo inyección o encendido,es uno en la punta de abajo de la fusilera.
Ernesto arg. de Argentina hace 3 años
Resolví pero sigue en3cilindros se corta la corriente prende y apagan las luces hasta del tablero se dispara el velocímetro prende la luz de batería temperatura y freno de mano, prenden y apagan. Mientras prenden el auto falla.
Santiago de República Dominicana hace 2 años
Mi Renault Clio se apago solo y no quiere prender tiene lo fusible bueno pero no le llega corriente ni a la bobina ni aos inyectores
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
El avióncito está fallando... Cambia el sensor de cigueñal...
Daniap de Argentina hace 2 años
Hola no se si a alguien le paso algo similar yo tengo un clio 1.5 dci con bomba nueva y los 4 inyectores reparados pero a veces me salta la falla de inyección y el auto me queda en 3 cilindros y cuando no esta la falla anda normalmente alguien podría decirme si le paso algo similar y pudo solucionar
angelberen de España hace 2 años
Para poder saber lo que le pasa tienes que comprobar el retorno de los inyectores ,tiene que tirar aproximadamente una gota por segundo con el motor en marcha
Solucionado
Mejor respuesta (según Ernesto arg.)
Daniap de Argentina hace 2 años
Ya lo pude solucionar era el cuarto inyector el cual tenia un corto en la bobina por lo que a veces funcionaba y otras no lo llevé a testear y me lo repararon( aclaro q cuando pasaba q dejaba de andar el auto rateaba no accionada el turbo y tenia mucha perdida de presión
Torres javier de Argentina hace 8 meses
Hola buenas noches tengo un problema tengo un clio eneryi y la instalación parte del motor esta destrozada y tengo un cable q biene del tambor lo pongo en contacto y tira chispa no se donde irá y a si mismo no me tira chispa la bobina al distribuidor me darían una mano
angelberen de España hace 8 meses
Tienes que ser más específico ,(de dónde sale el cable. De que color es )puedes enviar foto
Daniel de Argentina hace 8 meses
Tienen el diagrama de la caja de reles que está al lado de la batería del clio 1996 rt. Gracias
angelberen de España hace 8 meses
Si es posible que lo tenga pero es europeo y necesito saber el motor que llevas y los CV porque cambian
albertomendoza de Colombia hace 8 mesesContactar profesional
El diagrama lo puedes buscar en la aplicación carmin std... Es gratis...
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Falla en las balizas y luces de giro

Renault Clio 1998 3 puertas 1.6 200000 kms
A veces funcionan, y de repente no mas , a veces de nuevo...tanto balizas como guiños... cuando no funciona, al accionar la tecla de baliza o giro , se escucha en el relé destellador un "clak" pero queda ahi sin funcionar, y tal vez despues de un rato funcionan
nacho de Argentina hace 10 años  
NA
9 casos 
elnegro de Argentina hace 10 años
Nacho lo pudiste resolver? ami me pasa lo mismo ahora... no se si es la ficha o el relay...no me anda baliza ni giros...
walt1970 de Argentina hace 4 años
Me paso el mismo problema era la ficha de las luces de atrás del giño estaba media quemada lo cual generaba todo el inconveniente
Nacho de Argentina hace 10 años
Hola! Al final era el relay destellador. Lo cambie yo por unos 170 pesos y somucionado! Saludos
Seba de Argentina hace 7 años
Me pasó lo mismo. Cambié el relay y anduvo. Gracias!!
ariel de Argentina hace 7 años
Donde se encuentra el destellador? A mi me pasa lo mismo...
Anahi de Argentina hace 7 años
Donde esta y como se cambia??
nacho de Argentina hace 7 años
Donde van los fusibles debajo de la guantera del lado del acompañante. El relay es uno de los cuadrados. Saludos
Anahi de Argentina hace 7 años
Ok gracias. Mi problema es que le doy contacto al auto y hace un "tiki tiki" constante y rápido... Cuando pongo guiño hace ruido normal,lo saco y vuelve el ruidito rápido... Me dijeron que puede ser el relay... Que es fácil cambiarlo pero yo no tengo mucha idea del tema. Me habían dicho abajo del volante. El mio es clio 2000 1.9 diesel
Nicolasruiz de Argentina hace 7 años
Tengo exactamente el mismo problema y ya probé de todo! Solucion!? Desarme la palanca de guiño, limpie contactos...no probé con cambiar el destellador aun.
Valeria de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo pudist solucionarlo?
diana de Argentina hace 5 años
Donde esta el destellador en un clio 2000 1,9 diesel?
JORGE VM de Argentina hace un mes
@AnahiHola, pudiste solucionar tu problema ?, me pasa lo mismo ya desconecte todo y sigue con el tic tic en contacto, hasta los faros traseros desconecte
Fabbyan_ de Argentina hace 7 años
El destellador es el que esta en la fusilera debajo de los fusibles rojos de la derecha?
Porque no me funcionaban los giros ni las balizas , lo cambie pero siguen sin funcionar
Diego Petcoff de Argentina hace 4 años
Hola, tengo un Clio 2 diesel modelo2001 y quería saber donde se encuentr el reñay
José de Uruguay hace 7 años
Hola, alguien que me oriente... A mi me funcionan las valisas pero no los señaleros que puede ser?
piri de Argentina hace 6 años
Hola alguien sabe como se saca la tecla de baliza ,,clio mio 2013
?? muchas gracias
hugo de Argentina hace 6 años
No me andan las luces de giro. Hice macana y se me hizo un corto. Como lo puedo arreglar?
comba ho de Argentina hace 5 años
Buenas noches ,el proximo lunes tengo que hacer la vtv y no me esta funcionando la luz del tellador de ,alguin tiene alguna solucion ,abrazo y gracias,ah las demas luces joya
Gabriel Quiroz de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema con las luces de mí clio 1.2 modelo 2006 es que cuando pongo Jiro me saltan las balizas de posición y cuando pongo alta y baja parpadean alguie me podría allidar
Gabriel Quiroz de Argentina hace 5 años
Hola cuando enciendo la luz baja o alta y pongo el giño derecho o izquierdo me prenden las balizas por q será
hector de Argentina hace 5 años
Tengo un problema parecido al de alguno de uds mi clio 2001 estando en marcha hace ruido como que esta puesto el giro y se prende la luz del mismo y yo no puse el giro a veces tambien se queda como pegado cuando lo pongo para girara hacia ambos lados ,tambien piso el freno y se prende la luz del antinieblas como tenue si alguien me puede ayudar quizas sea algo sencillo como relay ,fusibles etc sino muchas gracias e ire a algun especialista saludos
Jose de Uruguay hace 4 años
Lo pudiste arreglar? Me pasa lo mizmo
Walter de Argentina hace 5 años
Buen día ayer les cambie sólo las luces de adelante. Al rato fui a ver como quedaban las luces las prendí andan todas menos las 4 de giros ni siquiera prende en el tablero las flechita que debe ser?
Lucas de Argentina hace 4 años
Donde está el destellador de un clio 96 ?
Cristian de Argentina hace 4 años
Hola , no me funcionan los giros ni las luces traseras pero si las balizas en mí clio 1 modelo 98
Mauri de Argentina hace 4 años
Hola buenos días tengo un clio que lo pongo en contacto y antes de cerrarse las puertas se quedan las luces balizas y cuando le pongo las balizas y se las saco resina ahí deja de titular las luces
Tere de México hace un año
Cuando esta apagado el botón esta hacia abajo o hacia arriba?
Cristian de Argentina hace 14 días
Mi problema es que cuando prendo la luz de giro me activa el limpia parabrisas...
Oussama de España hace 9 días
Las intermitentes no funcionan
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Luces de niebla delantera SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2008 Aut 1.6l Gasolina 4 110000 kms
La luces delantera de niebla no enciende ni en el tablero y estoy buscando donde va el reley y no lo encuentro me podrían decir
Jorge M Freites de Venezuela hace 3 años  
JO
5 casos 
Jorge M Freites de Venezuela hace 3 años
Alguien me podría decir donde va el relay de luces de niebla delantera
Jorge M Freites de Venezuela hace 3 años
Sigo con el problema no me prende las luces de niebla delantera del renault symbol 2008 e revisado fusible conexiones lo único que no se donde va los relay para revisarlo quien puede decir donde están ubicado por favor
Héctor de México hace 3 años
Ando igual no sé dónde está el relay. Si lo encuentras avísam Por Favor.
Jorge M Freites de Venezuela hace 3 años
Dale tranquilo cuando vea donde esta ubicado te digo
Beto de Colombia hace 3 años
Relaays parter delanteerera alpie der la bateria
Jorge M Freites de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes el relay esta debajo del tablero por el pedal de frenos
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge M Freites)
Jorge M Freites de Venezuela hace 2 años
Ya solucione el problema esta debajo del volante hay unos relay y le faltava uno se lo coloque y listo
Ernesto de Colombia hace 2 años
Ese relay es el 7700414484?
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No anda el aire acondiciondo SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2003 full-gaolero- 1.5 160 kms
Hola gente mi problema es q no me acciona el compresor de a. C. Y e notado q no se enciende la luz del pulsador. Probe revisando odos los fusibles y ninguno dice q es del a. C. -- puentie el compresor y esate se acoplo y enfrio bien y medi la preion del gas y esta al pelo el ventilador del aireador anda bien en los cuatro puntos. Revisando encontre el relay de compresor y lo puenti y pego bien. Le conecte un escaner y de ahi lo probe al a. C. Y acoplo bien pero esta prueba se ase con el motor parado. Bueno e aqui mi pregunta segun entiendo si la tecla no enciende la luz interior quiere decir q… Leer completa
Juan de Argentina hace 7 años  
JU
6 casos 
Alexis de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionarlo?me pasa lo mismo
Juan de Argentina hace 7 años
He encontrado la solucion alexis
El problema esta en la plaqueta selectora donde va puesto el boton
Tiene un mini relay y se le desoldaron las patas de contacto si te animas a desarmarlo de seguro lo vas a notar
Tenes q sacar la base de las llaves selectora destapas sacando la tapa negra q sale junto con las tres llaves
Debajo de eso vas a ver la plaqueta y fijate q tiene los pin soldaos dos grandes q son de la llave selectora de velocidades y seis finos q es donde van enchufado los cables y destrabas las trabas q tiene para sujetar la plqueta
Una ves q la retires vas a ver del lado de abajo q estan los pin del mini relay y parte del sircuito impreso revisa bien q ahi esta el proble
Ojala te sea util yo lo solucione
Juan de Argentina hace 7 años
No todavia no pero estuve mirando un poco mas y me parece q es la plaqueta del forzador de ahire q me parec q esa maneja el sistema del aire
Porque saque la plaqueta esa y note q la luz tesigo del aire se encendió y al rato se apago de nuevo y puentiando los pin de essa plaquea hice q acoplara el ahire asi q yo me juego q es ese el problema pero no me animo a comprarla todavia porque e viste q vale mas o menos 2500 pesos
Si alguien me asegura q es ese el problema se voy de cabesa a comprarla
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Juan de Argentina hace 7 años
He encontrado la solucion alexis
El problema esta en la plaqueta selectora donde va puesto el boton
Tiene un mini relay y se le desoldaron las patas de contacto si te animas a desarmarlo de seguro lo vas a notar
Tenes q sacar la base de las llaves selectora destapas sacando la tapa negra q sale junto con las tres llaves
Debajo de eso vas a ver la plaqueta y fijate q tiene los pin soldaos dos grandes q son de la llave selectora de velocidades y seis finos q es donde van enchufado los cables y destrabas las trabas q tiene para sujetar la plqueta
Una ves q la retires vas a ver del lado de abajo q estan los pin del mini relay y parte del sircuito impreso revisa bien q ahi esta el proble
Ojala te sea util yo lo solucione
jariashn de Honduras hace 3 años
En efecto Juan, muchas gracias por tu gran aporte, 3 años de aguantar calor en mi renault hasta que lei este comentario y me atreví a desarmarlo para buscar esta posible solución, así como lo describes era mi problema, soldadura fría y se quebró, no hacia contacto, lo limpie, le volvi a poner estaño y el compresor acopló al clutch.

Te agradezco infinitamente desde Honduras, saludos.
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Donde esta el rele de bomba de nafta?

Renault Clio 1997 Rl 3 puertas Hatch 1.6 250000 kms
La bomba de nafta clio monopunto no corta la bomba de nafta queda prendida no se donde esta rele de la bomba para ver si es eso
Alelopez de Argentina hace 4 años  
AL
14 casos 
Camilo de Colombia hace 4 años
Revise el relay...
Alelopez de Argentina hace 4 años
Hola andres gracias, no sabia donde estaba relay pero ya lo encontre y era el relay 👍, estaba en una caja al lado de la bateria
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Maty de Argentina hace 4 años
Hola q significa en un clio 2004 1.2 "circuito de mando rele bomba de gasolina. Circuito abierto".
Mario de Argentina hace 3 años
Hola quisiera saber dónde se encuentra el fusible o relay de el inyector nafta Clio 1998
Marco Vivarez de Argentina hace 2 años
Hola quisiera saber cuál es el relay de la bomba de nafta del Renault Clio 2 dónde está ubicado
Sosa de Argentina hace 10 meses
Hola quisiera saber donde esta ubicado eñ relay de bomba da nafta gracias
einar amaro de Venezuela hace 7 meses
Que tipo de realoy y amperaje utiliza la bomba de gasolina de la camioneta chevrolet blazer año 2000
einar amaro de Venezuela hace 7 meses
Que tipo de realoy y amperaje utiliza la bomba de gasolina de la camioneta chevrolet blazer año 2000 motor Vortec
Rosemberg de México hace 2 meses
Yo tengo un versa 2018/enciende todo bien pero solo da la luz de interior donde va la gasolina y la temperatura pero no marca nada solo la luz interior ningún numero ni la hora
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Electroventilador no enciende SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2006 Clio 1.5 dci 250000 kms
Hola amigos Quisiera pedir apoyo para reparar mi querido renault clio. Antes cuando encendía el aire acondicionado el electroventilador funcionaba, pero ahora no. También ocurre que no enciende el electroventilador cuando la temperatura del motor sube sobre lo normal. Revise el electroventilador envíando corriente por cable y funciona. Revise resistencia, relay y fusibles, todo en orden, también cambie sensor de temperatura de 4 pins, llene con agua no de grifo y purge aire, pero sigue fallando. El compresor de AC enciende y enfría el aire. Me dije que al relay que controla el electroventilad… Leer completa
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rodrigo.rosales.movil de Chile hace 2 años  
RO
7 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Si no tiene gas el aire acondicionado o le falta, este no funciona y por ende no arranca el electro ventilador en esa función.
rodrigo.rosales.movil de Chile hace 2 años
Hola, mucha gracias por responder. Considerar que si la temperatura sube a 90 o más, el electroventilador tampoco arranca. No creo que sea falta de gas, pero lo tendré presente.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
ME referia a tu titulo, Electroventilador no enciende cuando enciendo aire acondicionado, pero si en funcionamiento normal tampoco enciende entonces puede ser el bulbo de temperatura , una ficha , un cable un fusible, empeza por eso, tambien puede ser que tenga aire tu circuito de agua.
rodrigo.rosales.movil de Chile hace 2 años
Hola, gracias por tus sugerencias. Volveré a revisar cada punto señalado.
Cómo antecedente, el electroventilador no arranca cuando la temperatura pasa la mitad y cuando enciendo el AC pero si conecta el compresor de AC y enfría el aire. Muchas gracias por su apoyo.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Entonces ahi esta el problema rodrigo, es posible fusible quemado, relay estropeado, cable sulfatado o cortado, en fin busca por ese lado. Saludos
rodrigo.rosales.movil de Chile hace 2 años
Hola quiero comentarles mi avance. Detecte que un pin de la Ecu esta cortado por oxido y quedo pegado dentro del enchufe no conduciendo la masa (negativo) para activar relay de electroventilador. Ahora buscaré un lugar donde puedan reparar los pin y espero contarles pronto como resultó todo. Saludos a todos.
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Solucionado
Mejor respuesta (según rodrigo.rosales.movil)
rodrigo.rosales.movil de Chile hace 2 años
Hola amigos Renault
Reparé la Ecu, solde nuevos pines y todo volvió a funcionar de forma normal. Fue difícil soldar los nuevos pines, queme algo de plástico alrededor. Encontre un 4to pin a punto de romperse por la oxidación, lo cambie.

Al encender AC el ventilador funciona y cuando el motor sube temperatura sobre los 90 grados enciende el ventilador. Ayer salí a probar mi querido Renault Clio y todo excelente. Les subo imágenes de un experto que me ayudó. Saludos y agradecido.
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No puedo arrancar el auto!!! se corta la corriente SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1998 clio 1 170000 kms
Buenas tardes tengo problemas con la corriente del auto, no pude arrancarlo y probé lo mas basico cambiar bobina de encendido, limpiar rotor y tapa del distribuidor, cargar bateria porque se agoto de tanto intentar,, la coloque y arranco lo mas bien lo andube lo pare le puse la alarma cuando lo quise arrancar nuevamente arranco pero a los segundo se corto la corriente...en el tablero tengo todas las luces encendidas las rojas que aparecen al poner contacto pero no hay caso...cambiar el reley de la alarma. Y sigue sin arrancar ya no se que probar!!! alguien que me ayude
Rosana de Argentina hace 9 años  
RO
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rosana)
Rosana de Argentina hace 9 años
Les comento que gracias a la ayuda de Renault Graup, pude solucionar el problema!!!! MUCHAS GRACIAS...
Si alguno le esta pasando algo parecido prueben con el cambio del sensor de posición de cigueñal C.K.p
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Relay de la bomba electrica fundido

Renault Clio 1999 5 Ptas full 250000 kms
Hola mira yo tuve este problema ayer la bomba dejo andar y el relay se fundió x completo puede ser que haya entrado en corto la bomba electrica para que se queme de la forma que se quemó el relay y su respectiva ficha?
Adrián de Argentina hace 6 años  
AD
3 casos 
Leonardo de Argentina hace 6 años
A que le llamas bomba eléctrica?
Adrián de Argentina hace 6 años
La bomba de direccion no es eléctrica?
Adrián de Argentina hace 6 años
Me tirularon mal mi problema pero lo que me paso ami es con la bomba de direccion
Leonardo de Argentina hace 6 años
. . . Y, no, para eso está el fusible
Adrián de Argentina hace 6 años
Osea que es normal?que se queme así?
Leonardo de Argentina hace 6 años
No es normal, lo que seguramente te sucedió es que el fusible no es el indicado para la bomba. Deberia haberse quemado antes que el relé o cualquier ficha. Siempre que se reemplace debe ser por uno del mismo rango.
Adrián de Argentina hace 6 años
Si eso ya lo tengo claro y en donde encuentro el fusible que hace andar la bomba eléctrica?
Roberto de Argentina hace 5 años
Donde está el relay de la bomba de combustible del clio 3 puertas mod 99 clio face1
William de Colombia hace 5 años
Buenaa noches donde se encuentra el fusible de la bomba de inyeccion del renault symbol gracias por su colaboracion
Laura de Argentina hace 3 años
Lo encontraste? Tengo el mismo problema
Joseluis de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un problema con un clio 2003 no arranca ya baje la bomba y la cheque abajo y si funciona cheque el arnés y no le llega corriente ya cheque los fusibles del tablero y si están bien ya cambie el relax que esta en el motor y ni así le llega corriente alguien me puede ayudar ya no se qie más puedo checar gracias
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Ayuda urgente mi clio no enciende ayuda porfavorrr

Renault Clio 1995 Clio 1.4 energy 235000 kms
Hola buenas noches señores de grupo miren tengo un problema q me está volviendo realmente desquiciado con mi auto de lo cual es un clio energy 1.4 monopunto origen francés con sistema bosch de inyección con ecu Siemens y módulo y bobina de la misma marca bueno le comentó mi problema no tengo chispa en la bobina de ignición el leído varios post del foro y ya hice todo lo q recomendaron cambie el ckp sensor de volante sensor de inyección de temperatura de detonación y mande a revisar el módulo y la bobina y la ecu de lo cual la ecu se probó en otro clio y anda perfecto así que descartó eso la bo… Leer completa
scorpionclio de Argentina hace 7 años  
SC
37 respuestas 
********************** de Andorra hace 7 años
Revisaste el relé de inyección.
scorpionclio de Argentina hace 7 años
Hola buen día si eh revisado los relay y anda todos perfectamente el cuerpo de inyección anda todo
********************** de Andorra hace 7 años
Renault ha colocado muchos tipos de bobinas distintos, me podes enviar una foto de cual lleva, así te explico como probarla.
scorpionclio de Argentina hace 7 años
Ya eh mandado a probar la bobina y el módulo de encendido. Una casa de electricidad y me dijeron que los mismo anda perfectamente lo q no entiendo yo eh medido con un tester y en la salida del pin del módulo q conecta el lado negativo de la bobina tengo 12volt y en donde enchufa el cable q va al distribuidor también tengo 12volt
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********************** de Andorra hace 7 años
Tu bobina de encendido es esta http://www.nosso.com.ar/spanish/catalo…
********************** de Andorra hace 7 años
Por catálogo Nosso es BIN 211402
********************** de Andorra hace 7 años
Si al terminal que va al distribuidor le conectas el tester te lo vuela en el aire porque tenes una tensión de 30.000 volt cuando funciona, pero la bobina así suelta no funciona porque no recibe la señal del generador de pulsos o captor.
scorpionclio de Argentina hace 7 años
Ok entiendo lo q me dijiste la bobina así suelta la saque para ir a probarla yo la atornilló en la torreta del amortiguar en su lugar correspondiente y no genera chispa le conectó el cable del q va al distribuidor con una bujía en la carrocería y no genera chispa xq motivo no tengo pulsos de excitacion q genera la ecu el captor es nuevo y lo e mando a probar y anda también
********************** de Andorra hace 7 años
Donde probas la chispa, sobre la bujía apoyada en la tapa de cilindros y dándole arranque. Hacés lo mismo en todas las bujías y en ninguna tenés chispa? Probá a la salida de la bobina con un cable y una bujía apoyada sobre un buen punto de masa o tierra
scorpionclio de Argentina hace 7 años
Así es no tengo chispa en ninguna de las 4 bujías y también eh probado con un cable desde la salida de la bobina con una bujía y tampoco emite chispa con buena masa también nada de nada cero chispa emite con el modulo que funciona y también la bobina que anda las bujias son nuevas tambien sinceramente no entiendo xq no evite chispa con todo el modulo y bobina nueva y se probaron y anda afuera sinceramente estoy desconcertado ya jajaj
********************** de Andorra hace 7 años
Si afuera funciona bien, hay que revisar el cablerío, hay un cable cortado, mucha paciencia para buscar cual es.
scorpionclio de Argentina hace 7 años
Ya eh revisado los cables de la bobina que van hacia la ecu con continuidad sonora y por voltaje también y esta bien también eh probado de la misma forma los del sensor de volante y también tiene continuidad y tiene sinceramente ya no se q probar ya me estoy volviendo loco jaja ahora eh comprando un manual de taller que trae los diagrama eléctricos veré allí entonces sino lo llevare a un especialista para ver que diagnostico me da
Bari Rt de Argentina hace 7 años
Hola scorpionclio, estoy con el mismo problema q vos, lo pudiste solucionar? Lo q me resulta raro es q mido la salida del modulo sin bobina y tengo 12 v y cuando la coloco toco los contactos de salida y se queda sin voltaje, tengo el mismo auto q el tuyo, clio energy rt ,1.4 frances. Bueno espero nos podamos. Dar una mano, saludos
scorpionclio de Argentina hace 7 años
Hola como andas bueno Te comento q finalmente pude solucionarlos el tema el eléctrico directamente si te llega 12volt a la bobina y el captor lo fuiste a probar y manda senial comora directamente un nuevo modulo de encendido y controla la bobina q no este en corto yo cambie el Modulo de bobina y controle la continuidad de los cables del captor q llegan a la ecu de auto después de ahí me fije la contundida de los cables de la bobina y de masa proba todo eso primera mente y despues ataca el modulo y la bobina y si el captor tiene buena senial yo lo pude solucionar asi espero q Te pueda ayudar mi experiencia saludos y cualquier cosa consultame
Bari Rt de Argentina hace 7 años
Hola, me alegro q hayas podido solucionar el problema! Voy hacer lo q me recomendas y te comento, gracias por la data!
Bari Rt de Argentina hace 7 años
Me olvide de consultarte en donde compraste el modulo y si lo pido por el num de serie q tiene en la etiqueta. Gracias
scorpionclio de Argentina hace 7 años
Vas a una casa de encendido general y ahI pedis el modulo de encendido de clio te van a vender algun chino o genereico pero anda y de paso llévate la bobina tuya para q Te la prueben si esta en corto y igual q el modulo de encendido tuyo ahi te lo puede probar si te dicen q alguno de los dos está en corto ya sabes q comprar cualquier cosa consúltame
Bari Rt de Argentina hace 7 años
Hola scorpionclio, sabes q me decian q estaba todo bien pero bueno, yo seguia sin salida de chispa de bobina, asi q perdido por perdido le saque toda la goma q trae el modulo y despues de un par de horas limpiando y sacando esa goma decucbri dos partes desoldadas donde se veia un salto de chispa ya q la goma estaba negra, asi q solde y salve el modulo. Ahora lo "comico" es q tengo chispa a la salida de bobina pero no me llega a las bujias, lo q me parece muy raro es q si saco la tapa de distri y pongo el rotor a mano apuntando a un contacto de la tapa tira una excelente chispa, pero la vuelvo a poner en su lugar y dejo de tener chispa. La tapa es nueva y controle la continuidad y todo me da bien, asi q a seguir viendo pero ya en la recta final !!
scorpionclio de Argentina hace 7 años
Bien perfecto entonces era el M3dulo al final obio jamS te rindas siempre se puede arreglar probaste la continuidad de los cables de bujias y tambien proba las bujias si no está en corto tambien si sale chips de la bobina y no llega al a la bujiia controla la tapa de distrividor el caboncito de la misma si toca el rotor q va enganchado al distribuidor y otro si el rotor tiene la chapista de bronce floja cambialo eso varria la chispa tambien y la manda a otro cable probar eso ya lo más importante q chispa tenes ya está casi arreglado
Bari Rt de Argentina hace 7 años
Bueno, arranco al otro dia de comentarte el problema, era el rotor, la verdad q no entiendo porque pero era el maldito rotor, me decian por la resistencia pero este no lleva... asi q no se porque habra sido. Ahora voy a seguir afinando el motor, muchas fracias por la onda. Te mando mi corre por cualquier cosa q necesites! [email protected]
scorpionclio de Argentina hace 7 años
Dale me alegro q allá arrancado al final ya podes disfrutar de nuevo tu clio te mando y. Abrazo y cualqueier cosa estamos en contacto
diego de Argentina hace 7 años
Hola como andan ? a mi me pasa lo mismo pero tampoco me viene nafta, la bobina tiene algo que ver? y el sensor ya lo cambie...
scorpionclio de Argentina hace 7 años
Mira si no te llega nafta es fácil de saber en la fusilara debajo de panel de limpia para rica tenes un fusible de 30 de lo cual tiene un dibujo ti en color amarilla con dos engranes después debajo del asiento trasera vas a encontrar una tapa negra allí vas a ver la bomba de basta de lo cual desenchufarla y proba con la lámpara de prueba si te viene corriente de lo cual durar al rededor de 10 segundo y se apaga esa es la senial de q tiene q dar la ecu y corta el relay de la misma si tenes 12volt allí entonces saca la bomba afuera y cámbiala
Bari Rt de Argentina hace 7 años
Hola diego, controla lo q te dijo scorpionclio y despues leí q cambiaste el sensor de volante, proba tambien la continuidad de cable de salida de sensor a la computadora y de la computadora al modulo. La falta de chispa la controlaste desde salida de bobina?
diego de Argentina hace 7 años
Me fije los fusibles y esta todo bien , tambien me llega corriente 12 vol la bomba de nafta puede hacer que corte la corriente sino anda ? este clio 1.4 motor energy no tiene ningun sensor de impacto o algo asi que aga cortar la chispa de las bujias y tambien la nafta
?
scorpionclio de Argentina hace 7 años
El clio tiene un sensor de detonación q está abajo del múltiple de admisión después tiene un sensor de inyección q está alado del temperatura en la tapa de cilindro y después tiene él famosos avioncito q está en la caja de velocidades abajo de las mangueras de agua hace esta prueba mándale 12volt directo a la bomba de nafta desconectale la
Manguera q tiene un pico metálico esa es la q manda nafta directamente al carburador q seguramente si no está manociado tiene q estar cn un linea marcada color verde La Roja es la de retorno proba si la
Bomba te manda combustible xq si llega 12volt el relay está andando y la ecu igual está bien fíjate eso sino controla todos los relay q están en la cajita negra alado de la batería
Yocelyn de Chile hace 6 años
Hola qué tal, tengo un Renault Clio año 97 y de un momento a otro al girar la llave da el contacto pero no arranca, no se que puede ser lo que le suceda. Alguien que me oriente por favor!
Eduardo de Argentina hace 6 años
Hola gente me pasa lo mismo es un clio 1.4 energy frances no llega corriente a las bujias, se compro el modulo y bobina nuevo pero no anda. Tengo el modulo viejo como podria hacer para sacar esa goma y revisar sin romper nada. Agradeceria su ayuda.
leandro de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes no saben donde puedo conseguir un modulo de encendido con avance de renault clio motor enegy 1.4 modelo 96?
leandro de Argentina hace 6 años
Soy de san juan y no lo consigo en la provincia origen francés con sistema bosch de inyección con ecu Siemens
Eduardo de Argentina hace 6 años
Sabes que al final. No conseguimos nada. Asi que se adapto otro distribuidor. Ya q de lo original no se consigue.
leandro de Argentina hace 6 años
Gracias. Sabes que tipo de distribuidor se puede adaptar?
Eduardo de Argentina hace 6 años
Se vende un distribuidor completo ya listo para instalar. Acá en san luis sale algo de 6500 mas o menos. Eso es para no renegar. Si no se adapta alguno de Fiat o Renault hay q fabricar la base para q calse xq no son iguales. Pero haciendo eso funciona bien. Y es mas barato q comprar todo nuevo. Yo le puse uno usado. Y anda bien. Se cambia bobina y distribuidor. Sigue siendo electronico. Se anula el sensor del volante. Te averiguo bien q distribuidor le puse y te paso el dato.
jose de Argentina hace 5 años
Buenos dias tengo un problema con mi clio 98 1.6 monopunto no arranca, le echo nafta directa y arranca, lo que note es que el inyector no inyecta gasolina quien me puede ayudar
cocardo de Argentina hace 4 años
Hola muchachos estoy con un problemon en un clio 2 modelo 2005 dci 1.5... No tengo corriente en los precalentadores y no llega pulso a los inyectores, se reviso pulso, reley, se miro el cableado y se nota muyy manoseado, es mas pensando que el punto podia influir se ve que sacaron el motor para controlar todo, absolutamente perdido, tiene inmovilizador este modelo? que creen que pueda ser ?
cocardo de Argentina hace 4 años
El tema es que al consultar ningun mecanico/electricista desea atender estos autos clio 2 dci1.5 es mas me contaron pesimas experiencias, en fin sin corriente... 1- consulta alguien sabe que voltaje debe llegarle al sensor de cigueñal... 2- hay un sensor cerca de la banda de distribucion de que es el mismo- 3- si alguien sabe los pines en la ecu de la inyeccion, 4- alguien que tenga algun plano electrico tendria que chequear todo.
matias de Argentina hace 2 años
Me esta pasando lo mismo estoy desquiciado no consigo los diagramas pinout de esa ecu
SIEMENS HOM7700749946 alguien la tiene gracias
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Levanta temperatura SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1998 RT 5 puertas  220000 kms
Le cambiaron radiador, bulbo, se le cambio la junta de tapa de cilindros. Se le puso un sistema independiente con un relay para el electroventilador.
Sigue haciendo lo mismo, al encenderlo el electro prende a las 90, baja un poco y se apaga vuelve a encender a los 95 y así cada vez más arriba. Ya no se que puede ser.
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Luis de Argentina hace 5 años  
LU
3 respuestas 
Wonder de Argentina hace 5 años
Hola Luis, el clio trabaja entre la primera y segunda raya máximo. Te levanta presión la manguera de la bomba de agua?
Te recomiendo hacer lo siguiente. Despues de un rato apagado, fijate en el tanquesito de agua si al encenderlo hace algún burbujeo, si lo hace es porque tenes la junta soplada o comida. Sino, verifica que el bulbo tanto de la tapa como el del radiador funcionen a 85ºC
Procura también que el termostato este funcionando y abra a 82ºC
Luis de Argentina hace 5 años
Gracias por la respuesta, ya se le cambio la junta de tapa de cilindros y la bomba de agua. Seguía haciendo lo mismo.
El problema era q estaba tapado el radiador. Le hice una limpieza y solucione el problema!
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de Argentina hace 4 años
Buenos días, Después de haber echo la tapa seguía levantando temperatura. Era el radiador que estaba tapado el cual le cambie hace menos de 2 años, ni se me cruzo por la cabeza pensar que el problema podía esta ahí. Al final esta resuelto el problema.
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No me llega corriente al compresor del aire acondicionado

Renault Clio 2001 1.9 diesel 270000 kms
Hola no me llega corriente al compresor del aire, le cambie el relay quisiera saber si lleba algun fusible aparte del relay. Al compresor lo pongo directo y acopla bien
damian de Argentina hace 8 años  
DA
6 casos 
matias de Argentina hace 8 años
Holano me llrga corriente al compresor del aire lo le cambie el relay quisiera saber si lleva agun fusible aperte del relay al compresor lo pongo direto y acopla bien
matias de Argentina hace 8 años
Me podes decir donde est ese fusible del compresor que no lo encuento por ningun lado espero tu repuesta grasia
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Limpia parabrisas trasero no funciona

Renault Clio 1993 4 puertas, motor 1.2 100000 kms
Limpia trasero no funciona relé suena (probé 4) y motores funcionan directos a bateria. Mandos probé 2 y funcionan
rrrmas de España hace 8 años  
RR
4 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Fijate como están los fusibles y revisa el cableado.
Marcela de Argentina hace 5 años
Hola el limpia parabrisas trasero del mi Clio arranca cuando pongo en marcha el auto o pongo la marcha atrás que puede ser que esté funcionando mal
jesus de México hace 3 años
No funciona el limpiaparabrisas delantero ni trasero y el limpiador trasero tampoco
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 años
Revisa los fusibles primero que nada.
Juan Jose Burone Domínguez de Uruguay hace 3 años
No me funciona limpiaparabrisas trasero Renault Clio, fusible esta bien, el motor también
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Renault clio mio Relevadores SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2016 1.2l Man Gasolina Hatch 72500 kms
Buenas gente, tengo un renault clio año 2016, alguien sabría dónde se encuentra el relay de las intermitentes? Sólo veo los 03612 y los 20 240 041...el problema es que pasé a LED y me hacen hyperflash... GRACIAS
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Maker de Uruguay hace 4 meses  
MA
5 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 4 meses
Buenas, esta arriba de la fusilera, si pasaste a led las lamparas, tenes que colocar un destellador electrónico para que las luces parpadeen normal.
Maker de Uruguay hace 4 meses
Buenas Mauri, ahí en la fusilera que se encuentra en el lateral del tablero (puerta conductor)? Porque no los vi o hay que sacarla o algo? Es que quiero sacarlo para poder conseguir ése destellador
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 4 meses
@MakerPom}ne las balizas en funcionamiento y vas a escuchar el relay anda tocando para ver cual es y lo sacas sis se apagan es ese
Maker de Uruguay hace 4 meses
@Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001Gracias bro, intentaré luego de vuelta, sé que viene de adentro el sonido he sacado los dos de abajo pero siguen andando hahaha leugo reviso, muchísimas gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Maker)
Maker de Uruguay hace 3 meses
Bueno, resolví poniendo y emulando con lámpara halogena en sus conexiones individuales como hice con las h4, resultado perfecto y sin fallas. No me quedó dw otra porque el relay de intermitenteszbalizas, etc.. . Va soldado en la centralita. Saludos gente
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