Problemas de Relés

Relés: Interruptor comandado eléctricamente.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

El auto no enciende y se escucha un ruido en los rele SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2013  122000 kms
Mi problema es que de golpe al intentar encender el auto no sucede nada el motor de arranque no hace nada las luces del tablero parpadeany se escucha un ruido en los rele que estan al lado de la bateria me ayudaron unas personas empujando y el auto encendio pero al pararlo me volvio a pasar lo mismo intento encenderlo pero no ppasa nada solo se escucha ese ruido como si fuera un tic en los reles
AdrianR de Argentina hace 5 años  
AD
7 casos 
Nahuel de Argentina hace 5 años
No tiene batería. Hacelo arrancar y Llevalo para que te controlen si carga el alternador. Si carga la batería está palmada
Solucionado
Mejor respuesta (según AdrianR)
AdrianR de Argentina hace 5 años
Gracias amigo nos ahorraste tiempo y dinero canbiamos la bateria y problema solucionado la bateria mostraba carga ppero al momento del arranque se iva a corto por suerte siempre hay gente dispuesta a ayudar no soy catolico ni evangelico pero que dios te bendiga
Nahuel de Argentina hace 5 años
Buenísimo saludos...
Mariad de Colombia hace un año
Mi Clio Sport 2015 tiene un sonido en el motor como un zumbido, que puede ser?
Comentar

Rele de intermitencia hace ruido constante

Renault Clio 2000 2 1.9 full 198000 kms
Comenzó con el ruido y leyendo en éste foro detecté el rele, lo cambié y por ese día todo bien. Al día siguiente al poner contacto de nuevo el mismo ruido. Aclaro que cuando utilizo, ya sea las balizas como los giros, funciona todo bien pero por momento se torna insoportable el ruido y tengo miedo de romper algo. ¿Alguna idea? desde ya muchas gracias.
Juan José de Argentina hace 8 años  
JU
2 casos 
emiliano de Argentina hace 8 años
Solucionaste el problema?? me pasa lo mismo!!!
marisa de España hace 8 años
A mi tambien me pasa. Aguna solucion por favor???
lucas de Argentina hace 8 años
Yo tenia el mismo problema cambie el rele y nada hasta que desarme la llave que activa las balizas y estaba en corto yo la repare pero si no prueba en cambiarla y adios al ruido
Eduardo de Chile hace 8 años
Cual es la llave que activa las balizas????
Es la que esta en volante
Maty de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo cada vez que dejó de usar la luz de giro o las baliza sigue destellando el relay ya lo cambie e igual sigue haciéndolo es insoportable el ruido que puede ser
Eduardo de Chile hace 6 años
Yo solucione el problema tuve que sacar el mando de las luces que está en el volante. Y limpiar por que existe una pasta que queda en corto circuito por la tierra está en los contacto que se deslizan dentro. Es muy fácil desarmar limpiar. Si no quieres desarmar puedes cambiar el mando de las luces pero te saldrá más caro
Ismael de España hace 6 años
Hola me suena el tele de intermitentel lo quito y sigue soñando el mismo ruido pero más flojo no se como solucionarlo alguien lo sabe como solucionarlo grcias
Eduardo de Chile hace 5 años
Estimado como respondí antes, debes limpiar el telecomando internamente. (desarmarlo y limpiarlo), dentro de este hay una pasta (Grasa) que ayuda a que el telecomando se mueva, es esta la cual se llena de tierra y queda haciendo falsos contacto por la tierra y grasa, limpiar con limpia contacto o un paño lo ideal.
Juan de Argentina hace 5 años
Hola la tecla de la luz baliza es facil de cambiar ? Tengo un clio 2 2010 y aveces funciona y aveces no y si toco un poco la tecla y funciona !! Alguien que la haya cambiado ? Hay que desarmar toda la consola ???
Javier de Argentina hace 3 años
Saca la manga de cuerina de la palanca de cambio lo tenes que forzar un poco asi arriba y sale luego metes la mano por el agujero tomas la tecla de la baliza de abajo donde estan los cables y tira asi arriba sale para arriba y listo
JORGE VM de Argentina hace 2 meses
Hola gente , tengo un clio 1.9 mod 2000 con el mismo problema , ni bien poco contacto empieza el famoso tic tic , es cansador... yo desconecte uno por unos las llaves, tanto de las balizas como la palanca de giro, y sigue... o sea que no esta el problema en los comandos... alguna idea por favor ?...
Comentar

Rele intermitentes que numero es? Gracias

Renault Clio 2001 3 puertas 1.2 16 V  138000 kms
Los intermitentes van mal y a destiempo a toda velocidad y para
Anita7 de España hace 5 años  
AN
4 respuestas 
Anita7 de España hace 5 años
Lo que necesito saber que numero de relé es el de los intermitentes para un Renault Clio 1.2 16v del. Año 2001
Nahuel de Argentina hace 5 años
Hola. En la fusilera está el relay. Prende la luz que te hace el problema y vas a la caja del fusibles y vas a notar cual es el relay x el ruido. Lo quitas y lo cambias
Anita7 de España hace 5 años
Muchísimas gracias
Solo estaba flojo el relé. . . Funcionan perfectamente. Un saludo.
Leonardo de Uruguay hace 5 años
Buenas noche tengo un Renault Clio nasta 1.6 con inyector no me llega corriente al inyector ya revise el relé y está bien le ba nasta pero no sé ativa el inyector
Comentar

No pasa corriente a la bomba de gasolina, no encuentro cual es el rele

Renault Clio 2004 symbol 300000 kms
El auto tuvo un pequeño choque, y se dejo parado un año, pero ahora que estan reparando el golpe quiero hecharlo a andar, el motor gira pero no prende, cheque la bomba por aparte y si funciona, solo que no llega corriente al arnes de la bomba, quiero checar si es el relay o rele pero no se cual es de todos los aue estan em la cajita negra al lado de la bateria, Saludos
damiani de México hace 7 años  
DA
5 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Ingresa en la página www.manualesdemecanica.com te suscribis y podes bajar el manual de taller en forma gratuita, allí tenes todo
Roger de México hace 7 años
Hola. Si no mal recuerdo es este, el de abajo es el del ventilador. Puedes intercambiar entre ellos, pues son idénticos en su arquitectura.

No olvides revisar los fusibles.

Suerte.
1
2
raul alfredo de Argentina hace 5 años
Y los otros 2 micro relay de q son me podrían decir
Miguel de Chile hace 4 años
Tengo un problema con mi autoo renaut clio 2007 al encebderlo le cuesta partir y al ebsebderlo por segunda vez corre ke puede ser
Comentar

Al arrancar se corta todo y hace ruido un rele

Renault Clio 2008 2  3000 kms
Cuando giro la llave para arrancar se apaga todo el tablero y al soltar la llave uno de los rele de al lado de la bateria hace como un ruido continuo y en el tablero aparece como que cada ruido le baja la luz del tablero, que puede ser? no gira el motor ni hace ruido el burro para arrancar
gabriel de Argentina hace 8 años  
GA
1 caso 
Pierreeee de Perú hace 8 años
Checate los sensores y ajusta bien la bateria !
EL MAQUINA R de España hace 8 años
Cambiale la bateria, esta demasiado baja o cortada.
Isma de Argentina hace 5 años
A mi me pasa lo mismo...como lo solucionast??
Gabriel de Argentina hace 4 años
Teng un reno clio arrancó y ase un ruido el relay y se apaga después lo arranca y arranca lo más vien y vuelve a hacer el reley y se para por que sera
Comentar

Amperaje del relay

Renault Clio 1996  242000 kms
De cuanto amper tiene que ser el relayGracias que va en la caja negra que regula el electroventilador, no recuerdo si de 30 o 50.
Cristina de Argentina hace 8 años  
CR
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Ante la duda pone uno de 50 A, total por grande no vas a tener problemas.
Javito 825 de Argentina hace 3 años
Se deben respetar los amperajes porque un relé más grande puede derretir parte de la instalación y hasta podría provocar un incendio
Comentar

Cuál es el relé de arranque

Renault Clio 1999 5 puertas 1.4, gasolina 106000 kms
No mueve el motor de arranque y como le hemos puesto otra batería con cables supongo que se murió el relé. Pero no sé dónde está mi cuál es.
Nelson de España hace 4 años  
NE
9 casos 
Pedro de Colombia hace 2 años
Me paso el mismo caso , donde esta el relay?
Comentar

Relé con ruido permanente

Renault Clio 2002 Rn 1.6 99000 kms
Compre el relé nvo pero me vendieron el del Renault megasine me dijeron que server para Clio rn 1.6 el problema persiste
Jaime de Chile hace 6 años  
JA
1 respuesta 
Roberto de Argentina hace 6 años
A que corresponde ese relay?
Comentar

Problemas de relay

Renault Clio 1998 motor 1.9, 3 puertas 146000 kms
Hola a todos: tengo un clio 98 diesel 1.9, hace unos día empece a oír un ruidito como a grillo en la fusilera (debajo de los pies del acompañante) cada vez que acelero, pero no lo hace siempre lo hace aveces. También cuando esta frió, cuando lo pongo en contacto hace un ruido como golpe constante. Yo lo asocio el problema a un relay defectuoso.
Ahora bien, alguien sabe cual es el relay que controla la parte eléctrica de la inyección porque se me ocurre que puede ser eso. El Auto arranca espectacular mente. Desde ya muchas gracias. Saludos.
El Celta de Argentina hace 9 años  
EL
1 caso 
bujia de Argentina hace 9 años
Mira me pasa lo mismo segui el ruido o toca los relay cuando agas esto vas a sentir el golpesito en el defectuoso cambialo xq esta en las ultimas saludo
El Celta de Argentina hace 9 años
Muchas gracias amigo voy a seguir tu consejo. Saludos.
Comentar

Donde esta ubicado el rele de luces?

Renault Clio 2003 4 ptas 1.2 280000 kms
Quiero saber donde esta ubicado el rele de luces de clio ll 2003
mary jane de Argentina hace 2 años  
MA
8 casos 
Esteban de Argentina hace 5 meses
Mi auto entra en contacto al encender las luces
Comentar

Falló de relay

Renault Clio 1998  160000 kms
Hola buenas tardes! Sustituí luces de bombillas por led... y el único problema que tengo es... que al cambiar las bombillas de los señaleros delanteros... no encienden... me comentaron que ocurría un posible problema de polos invertidos... me dijeron que cambie de lugar los cables del conector... lo hice y las balizas funcionan con led... pero cuando activo los señaleros... quedan fijos y chilla el relay de abajo de la guantera. Si me pueden ayudar con este problema de más.
Saludos!
Matias20 de Uruguay hace 7 años  
MA
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Hola Matias, es muy común tu problema cuando colocan led, el problema es que los led son de bajo consumo y el relay del auto necesita consumo para funcionar. Lo que tenes que hacer es cambiar el relay por uno electronico especial para lamparas led.
Matias20 de Uruguay hace 7 años
Ok muchas gracias voy a probar, saludos!
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Perfecto, avísanos como te fue.
karol mujica de Venezuela hace 7 años
La fusilera de mi carro scenic renault se recalienta demasiado cuand ruedo se recalienta mucho q puede ser eso
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Estas teniendo una descarga a masa o bien mucho consumo.
Comentar

Funde los rele de la alta de el electro ventilador

Renault Clio 2008 Clio 295000 kms
Hola amigos tengo un Clio 1.6 2008 el mismo me quema los rele de la alta de el electro ventilador pero los derrite así haya en autopista al pararme me los funde que los cable no se pueden ni tocar pra nada de lo caliente que están cuando pongo el electro directo con la batería funciona Perfecto y no calienta los cables ahí creo que por ende el electro no está mal o funcionando mal pero cuando está todo instalado normal funde los rele así le ponga uno de 60 una de 70 o uno de 100 los funde que puede ser que podrá estar ocasionando eso alguno tendrá una idea por favor se los agradezco ahorita lo cargo directo prendo el carro y cometo el cable al positivo de la batería y prende el electro sin problema sin calentar los cables
Yulf2626 de Venezuela hace 6 días  
YU
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 5 días
Si directo no te funde los cables, entonces tenes un problema en la instalación original del auto, quizás deberías armar una por separado con cables gruesos o bien reemplazar los cables por unos mas gruesos de la instalación
Comentar

Rele que sueña algunas veces

Renault Clio 2003 3 puertas 16v 256000 kms
Algunas veces cuando monto en mi coche de repente empezó a sonar un relé a veces dejan de funcionar algo eléctrico el coche arranca perfectamente otras veces no suena y otras veces se queda el relé fijo. No sé dónde está el relé pero lo escuche debajo del volante, alguien me puede ayudar?
Sandra de España hace 2 años  
SA
2 casos 
Ivan de España hace 6 meses
Me sucede lo mismo. A veces, de repente comienza un relé a parpadear, cuando esto sucede, a veces, dejan d funcionar varias cosas del coche
Comentar

Hola no le llega corriente a la bomba de combustible , revise relay y

Renault Clio 2006 4 puertas  184000 kms
No llega corriente bomba de combustible
Rafael de Argentina hace 2 años  
RA
1 respuesta 
El zurdo de Uruguay hace 2 años
Hola revisa fusibles... ese relay esta alimentado por un positivo permanente y y un positivo con contacto uno de esos dos fusibles debe de estar quemado suerte
Comentar

Cual es el rele de la nafta

Renault Clio 1995 5 puertas motor energy 250000 kms
La bomba anda pero no se cual es el rele de la nafta si alguien sabe y le saque una foto por fa !!
Jonathan de Argentina hace 4 años  
JO
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
En ese modelo debería llevarlo en la caja del motor,revisalos todos aunque vuestros modelos son distintos a los nuestros
Comentar

Relay en definitiva

Renault Clio 2002 motor 1.4 16V 300456789 kms
A mi me ocurrio lo mismo, bateria nueva, gas a tope, accesorios funcionando hasta que lo reviso un mecánico "electrico" había un relay que no andaba bien lo peor es que si un relay no anda bien puede dañar la computadora del carro. Compre el relay, y listo.
chus de El Salvador hace 10 años  
CH

Suena relay

Renault Clio 2012 Clio pak 2 111250 kms
Suena relay cuando enciende el auto debajo de la guantera suena un ratito y después para que relay funciona en esa parte
Cristian de Argentina hace 2 años  
CR

Donde se encuentra relay de limpialunetas clio mio

Renault Clio 2014 3 45000 kms
Donde se encuentra el limpia luneta del Clío mío, debo cambiar o probar el relay debido a que no llega corriente al brazo limpia lunetas del Clío
Francisco de Argentina hace 2 años  
FR

Las luces alta y baja no prenden y no se cual es el relay

Renault Clio 1999 Rl 3 puertas 1.9 gasolero 250000 kms
No Se por qué puede ser tenía unas cree led Y se habían quemado las bajas se las cambie y paso lo mismo y ahora ni las altas andan
Damian1978 de Argentina hace 3 años  
DA
1 caso 

Renault clio rt no activa el rele de la ecu

Renault Clio 1998 Renault clio rt 18935 kms
Ecu no activa el rele principal
Hery977 de Colombia hace 3 años  
HE

No me habre la bomba de gasolina ya revise el rele y prende normal

Renault Clio 2003 4 puertas 177000 kms
No me habre la bomba de gasolina ya revise el rele y los fusibles y están buenos que más puede ser?????
Diego acero de Colombia hace 3 años  
DI
5 casos 

Compre relay de alarma sonora y no pude encontrar dónde está el viejo

Renault Clio 2012 5 puerta  100000 kms
No pude encontrar el relay sonoro de luces encendidas
[email protected] de Argentina hace 6 años  
OV

Relé con ruido permanente

Renault Clio 2002 Rn 1.6 99000 kms
Compre el relé nvo pero me vendieron el del Renault megasine me dijeron que server para Clio rn 1.6 el problema persiste
Jaime de Chile hace 6 años  
JA

Tiene 2 relay debajo ddel tablero sobre el pedal de embrague quiciera

Renault Clio 2015 Clio mio 31000 kms
De q son los relay q se encuentran ahi debajo del tablero del lado izquierdo
Victor de Argentina hace 7 años  
VI
4 casos 

No enciende el electroventilador SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2002 face II, motor 1.6 16v (edicion clio sony) 156000 kms
Hola como les va, me encuentro con este problema de temp ya que el electro no prende de forma automatica como deberia ser, ya cambie el termostato y lo probe sin el mismo y sigue levantando temp, cambie el bulbo que va al block, purge y sigue con el problema, comprobe si llegaba corriente al rele que esta al lado de la bateria (lado conductor) y tambien cambie el mismo por otro igual y sigue haciendo lo mismo, segun lo que lei aca puede ser la resistencia del electro, pero no logro encontrar la misma, NO SE QUE HACER!! ayudar por favor. Cabe descatacar que el auto se uso con agua comun por un largo tiempo(soy tercera mano)
pablo de Argentina hace 9 años  
PA
23 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Tiene roto el radiador de la calefaccion interior...
pablo de Argentina hace 9 años
Al radiador de la calefaccion se lo hice cambiar hace como 1 o 2 meses
Solucionado
Mejor respuesta (según pablo)
pablo de Argentina hace 9 años
Era un problema de masa!
Franco de Chile hace 9 años
Amigo tengo el mismo problema cuesta para que parta el electro que masa le verificaste tu?? del radiador? masa del motor? espero que me puedas responder, gracias
pablo de Argentina hace 9 años
Hola proba, un cable (grueso, no esos comunes) de un lado ponelo en el negativo de la bateria y el otro en algun tornillo del block del motor, mi electriciste lo puso en uno de los tres tornillos de donde esta el termostato y eso soluciono el problema,
Fexerico de Argentina hace 6 años
Un solo cable ay que conectar osea una punta ala bateria y el otro al block? Y que es lo que hace eso para que arranque?
Juan Pablo cepeda de Chile hace 6 años
Buenas días tengo un Renault Clio RT motor 1.4 año 95 , le arregle el computador y ahora no me parte , no llega bencina al carburador , si funciona la bomba , le cambié la bobina , el sensor del cárter ,cables de las bujías , todo eso nuevo y no se que pasa que no parte , ayuda por favor
cofredamian de Argentina hace 5 años
Buenos dias soy damian tengo un clio 2 1.6 16v y no me enciende el electro ya le cambie el bulbo de la temperatura y sigue sin andar y el ventilador anda xq lo uso con el ac del aire y me esta consumiendo mucha nafta q podria ser si alguien me puede ayudar muchas gracias
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Verifica la señal del a computadora si no se produce , la debe llevar al laboratorio ,
cofredamian de Argentina hace 5 años
La verdad q no se q puede ser lo lleve al electricista y no sabe q puede ser
Yari de Uruguay hace 4 años
Hola que tal? Me pasa lo mismo y no se que puede ser! Tu lo pudiste solucionar??
Miguel de Chile hace 4 años
Hola buenas tengo o un clio 1.6 no me enciende el electro se me sube la temperatura le conecte el electro directo ala bateria con un interruptor y kedo bueno pero no se porke no prende alguien ke me pueda ayudar
Yari de Uruguay hace 4 años
Hola el mío era la computadora... lo llevamos al electricista y le hicieron una instalación por afuera... con un bulbo
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Hay que verificar el sensor , el rele y la resistencia del radiador...
cofredamian de Argentina hace 4 años
Gracias x la ayuda todavia no lo pude solucionar me dijeron q lo ponga directo
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Eso es rendirse... busque un buen taller o eléctrico...
Héctor diaz de Argentina hace 4 años
Hola soy Héctor de Rosario tengo problema con el electro pero es el rele. Si alguien me puede decir los valores del rele ya que yo un día lo desarme y siguió andando pero ahora ya no. Es que se perdió el plástico donde dice los valores del rele desde ya muchas gracias
Vilo de Chile hace 4 años
Hola,tengo un Renault clio 2004 el problema es lo siguiente ,tengo la luz de la temperatura encendida pero la aguja funciona bien, se toma su nivel normal...espero su respuesta... Saludos cordiales desde Chile
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
El sensor es de tres cables , cámbialo...
Javi de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo me dijeron que hay que hacerle la tapa pero no sé el auto está andando y le puse una perilla para que ofenda el electro manual
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Ante la duda debes hacer una prueba de fugas en Cilindros te dice la verdadera condición de tu motor...
Javier de Argentina hace 2 años
Hola puse radiador con bulbo nuevo hice la tapa a nueva y el electro no prende
Daniel de Paraguay hace 2 años
Que tal amigo tengo un problema con mi clio mi electroventilador se tarda mucho en encender cuando pasa 2 rayas de la mitad enciende me podrían ayudar con ese problema por favor
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Verifique : el sensor, el frasco que selle bien, que no haya zonas frías, el termostato y goteros de refrigerante... Si todo está bien, cambie el sensor de temperatura...
Joaquina Motura de Argentina hace 7 meses
Hola! soy Joaquina tengo un clio mod. 97 no encendió el electro, se recalentó y me tiro toda el agua. En junio de este año le hicimos motor nuevo (ya que en abril se nos rompió la bomba y nos fundió el motor), cambio de bomba de agua, porque el dueño anterior lo uso con agua común... lo deje que se enfríe y una vez que estaba frío le agregue agua destilada en el tachito y la absorbía pero no la tiraba en otro lado... que puede ser? me ayudaría muchísimo su respuesta!
Comentar

Donde esta Relay del aire acondicionado

Renault Clio 2001 Clio Sport 1.6 16v 220000 kms
Hola chikos/as cargue el aire pensando q por eso no andaba y resulta q no le llega corriente al compresor del aire si lo conecto directo anda perfecto pero cuando lo quiero prender del botón noacopla m dijeron q puede ser el relay alguno tiene idea donde esta o que puede ser muchas Gracias
Eliana de Argentina hace 8 años  
EL
80 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Eliana, el relay esta en la caja pegada a la bateria, en el motor.
Santos Salgado de Estados Unidos hace 2 años
Hola Mauri cuál es el relay me podrías mandar una foto x favor gracias
Gabriel fernandez de Argentina hace 2 años
@Santos SalgadoMe podes decir en que parte esta ese relay por favor me pasa exactamente a la de la chica del aire
Eliana de Colombia hace 9 meses
No está en el tablero al lado del volante como lo saco
Milton de Argentina hace 7 meses
@Santos SalgadoPerdón el relay para que acople el compresor del aire acondicionado en que lugar esta? Me pueden decir por favor gracias
Gusta de Argentina hace 6 meses
@MiltonHola encontraste el reley?
Yo busco el de la Kangoo 2017 NAFTA. Alguien Sabe?
Thomas de Argentina hace 3 meses
@ElianaEn qué posición está?
Roberto.c de Panamá hace 2 meses
@MiltonYo tambien quiero saber
Eliana de Argentina hace 8 años
Ahhh buenísimo muchas gracias Mauro es pero q sea eso
sanse de Argentina hace 7 años
Hola mauri... me podrias decir cual es ? hay 2 chicos, 4 medianos y uno grande...
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Gente, aca les dejo el manual del taller en formato PDF, listo para verlo online, y si quieren lo pueden descargar en al PC. Tenga pasiencia en que baje ya que son mas de 3.000 paginas. Saludos
https://drive.google.com/file/d/0B1pjT…
Cristian de Argentina hace 4 años
Estuve viendo el manual on line pero no encontré detallado cuál es el relay del aire acondicionado. Vos me podrás decir cuál es de los q están en la caja al lado de la batería? Gracias
santy_a de Argentina hace 6 años
Hola podrian ser mas exacto en la ubicacion del relay del compresor del aire
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Depende del año y motor de tu auto. Pero por lo general esta al lado de la batería, una caja negra.
santy_a de Argentina hace 6 años
Gracias por responder. El tema es q ayer cambie le cambié el relay q supuestamente es y sigue sin llegar corriente al compresor. Al encender las perrillas el motor se acelera pero sin acoplar el aire y si le tiro un cable directo al compresor arranca y tira frío. Ya no e q más revisar. Si alguien me ayuda le agradecería mucho
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Revisastes el fusible??? la tecla funciona, revisa si manda señal
santy_a de Argentina hace 6 años
Hola Mauri ,te comento q hice ahora. Le mandé corriente a unos d los relay q conecta al compresor y arranca pero al a rato empieza a acoplar y desacoplar.
Hay algún relay o otra cosas q haga q corte la corriente hacia el compresor. Y también ley por otros lados q el préstamo ( el q está al lado del filtro q parece una garrafa con un ojito de vidrio q se ve pasar el gas) podría estar fallando y corte la corriente al comprésor. Dice q se podría puentear pero no sé cómo. Cómo hago para ver si la perrilla del AC envía señal?. Gracias por ayudar
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Para revisar la perilla la sacas y la medis con un tester. Otro problema que podes tener es que no tenga suficiente gas el circuito.
santy_a de Argentina hace 6 años
Lo raro es q si le mando un ratito con un positivo al relay q conecta al compresor arranca y después le saco el pósito y queda andando pero después d un rato empieza a acopar y desacoplar. Lo q note es q empieza la fallase acoplar y desacoplar cuando aceleró y ahí se arma el kilombo de nuevo de d arrancar el aire
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Por eso, fijate si la tecla no hace mal contacto, otra cosa que el relay sea el que haga el fallo, proba cambiando el relay para ver q pasa.
yiyo de Argentina hace 6 años
Es el fusible 15 amper a mi me paso lo mismo
Mauro de Argentina hace 5 años
Hola donde esta ese fusible yiyo
Carlos de Colombia hace 2 años
@santy_aAmigo necesito de su ayuda me pasa lo mismo
maykol de Argentina hace 2 años
@Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001Hola mauri soy de tartagal salta tengo fiat siena modelo 2011 como pido para comprar el relay del aire acondicionado que lleva mi auto y dnd esta situado. Gracias
Milton de Argentina hace 7 meses
@santy_aBuenas tardes,me pasa exactamente lo mismo lo hice revisar y gas tiene y directo acopla y enfria
César de Guatemala hace 5 meses
@santy_aTengo problema con un Hilux 2012 no encuentro el rele del compresor
Daniel de Argentina hace 3 meses
@santy_aHay que cambiar la Bsi que es un modulo parte de la fusilera y dentro está el reley
Victor Af de México hace 2 meses
@santy_aPuede que sea el control del clima
La perilla donde se enciende
Daniel de Colombia hace 13 días
@Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001El mío es un Jetta 2011
angel abimelec de México hace 6 años
Buena tarde banda tengop un clio sport 2004 y el marcador de el nive, de gasolina no es confiable su marcacion puesto que se queda casi hasta taque lleno casi siempre podran a yudarme con eso? ahi un fusible para ese marcador o que podria estar pasando saludos y les agradezco
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Lo mas seguro que sea un problema del flotante del tanque de gasolina.
Emmanuel de México hace 6 años
Hola. El aire acondicionado no entra, dejó de escucharse cuando entra la función de A/C en el motor. Estaba enfriando bien y todo. Pero simplemente dejó de entrar. Ayuda. Qué debo revisar primero
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Lo primero que debes mirar es el fusible emanuel
diegoomar de Argentina hace 5 años
Buen día tengo el mismo problema le doy a la tecla del aire y no funciona, el circuito tiene gas, fusible también... que creen que puedo hacer??
Manci de Chile hace 3 años
Hola tengo un Renault Clio rn2 1.6 año 2001 necesito si me pueden decir para o q función me cumple los fusibles de 60 ap
Mp
manuel de Argentina hace 2 años
Tengo un clio luxe 2007, por favor cual es el fusible del aire acondicionado
César de Venezuela hace 2 años
Buenas noches, ¿Dónde está ubicado el relé del aire acondicionado de Chrysler sebring 2008, ¿Cómo se identifica?
Ivana2023 de Argentina hace un año
Hola buenas tardes. Tengo Renault Clio 1.2 2014.
El aire dejo de funcionar en plena ruta. De la nada empezó a tirar calor ( temperatura ambiente) Aún no sé que puede ser por qué tiene gas y perdida no tiene.
Alguien que me dé otras opciones?. Gracias
Juan José de Panamá hace un año
Dónde exactamente o cuál es el reley cerato 2015 la bobina del compresor queda activada sin estar prendido
Ricardo de Argentina hace un año
Hola mi passat 2008 2.0 fsi no levanta más de 110 km/h
Felix de Perú hace 10 meses
Porque mi aire acondicionado no activa al girar la perilla tampoco enciende la luz amarilla del a/c gracias ya revise los fusibles y están en buenas condiciones
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 10 meses
Buenas, si el sistema no tiene gas cargado no enciende, revisa eso primero, saludos
Ismael de Puerto Rico hace 6 meses
Tengo un Suzuki aerio 2005 el problema es que dejo de funcionar el blower revise los fusibles y relays y todo bien pero debajo del volante guía tiene 3 relay que no se su funcionamiento.
GUZMAN de México hace un mes
Tengo un Fiat uno 2018 y cuando prendo el aire acondicionado se prende y se apaga seguido casi cada 5segundos
GUZMAN de México hace un mes
El abanico se prende y se apaga
Comentar

Bomba Hidraulica fallo SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1998 Clio RN 1.6  155000 kms
Estimados , tengo el siguiente problema la direccion esta durisima y me di cuenta que la bomba que trae este motor es electrica pero tiene liquido el cual le cambie hace poco pero sigue sin hacer nada , sabe alguien si lleva un relay o fusible y donde y cual es este o alguna otra solucion
Saludos
Elias de Chile hace 8 años  
EL
19 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Elias)
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Elias, efectivamente lleva relay y fusible, revisa la caja que esta cerca de la batería, ahi deberían de estar. Saludos
Jsvier de Argentina hace 5 años
Buenas tardes cómo identifico el relay de la electrohidrsulica de mi Clio 2
Salta de Argentina hace 5 años
Me sirvio mucho limpie la fusiblera y funciono de nuevo la bomba! Gracias!
Franck de España hace 4 años
Donde se encuentra ?? No será la cajita que hay negra al lado de la batería??
Yesica de Argentina hace 4 años
Hola disculpame tengo ese problema en la caja hay varios relay cual sería el de la bomba hidraulica ???
Alejandro de Argentina hace un año
@JsvierEl fusible es de 80 ah el que está más cerca de la batería y el relai es el segundo de arriba hacia abajo
Elias de Chile hace 8 años
Revisare y comento como me fue , muchas gracias por el comentario ! C:
Nair de Argentina hace 8 años
Hola Maui y Elias. Tengo el mismo problema que Mauri, necesito si pueden enviarme exactamente en donde esta la fusilera de la dirección Hidráulica para que mi pareja chequee ya que estudio mecanice y se da mañas con la parte electrica
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Nair, no se que modelo es tu auto, pero por lo general la fusilera pesada esta al lado de la bateria, debajo de una tapa negra,
Nair de Argentina hace 8 años
Hola Mauri, es un clio 2 motor 1.9, año 2001
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Ha bien igual al mio, la fusilera esta pegada a la bateria es la caja negra, ahi esta el fusible y relay de la caja de dirección.
Nelson de Argentina hace 8 años
Hola...tengo un clio 97 y la electrohidraulica empieza a funcionar ni bien pongo contacto...es normal o es un problema
Miguel de Argentina hace 3 años
Hola sabes que el mío hace lo mismo y el electricista me dijo que era asi
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Nelson, seguro que el motor que escuchas es la bomba hidráulica?? no sera la bamba de nafta ??
Nelson de Argentina hace 8 años
La escucho funcionar justo debajo del tacho de la hidraulica
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Entonces si, es raro, en mi auto, diesel, hasta que no le das arranque no funciona.
manu clio 2001 RN 1.9 diesel de Argentina hace 8 años
Yo repare la bomba y en conexion directa funciona pero al conectarla al circuito del auto no anda... el relay funciona y el fusible esta bien... del relay vi que 2 terminales llevan a la ecu y 2 son el positivo alguien sabe en base a q sensor o como entra en funcion la electrobomba?
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Manu, pasame un correo electronico que te mando un manual.
oscar de Argentina hace 7 años
Hola soy oscar, lei que le mandarias el manual de la hidraulica del clio 2 diesel 2001, te agradeceria si me lo podes mandar, gracias,
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Hola Oscar aca te dejo el link del manual clio 2
http://zofti.com/descargar/manual-tall…
Mario_alberto_barrionuevo de Argentina hace 5 años
Hola me podrías pasar el manual de la bomba hidráulica de Clio 99 diesel
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Aca dejo el manual del taller listo para abrir on line, luego lo pueden descargar en la pc. https://drive.google.com/file/d/0B1pjT…
Carol de México hace 7 años
Hola yo tengo un ion Saturno 2005 y la dirección hidráulica está durísima no encuentro el fusible tiene?
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Hola, si tiene fusible esta al lado de la bateria en una caja negra.
chelo de Argentina hace 7 años
Como se cual es el fusible de la bomba y el relay?
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Hola, si tiene fusible esta al lado de la bateria en una caja negra.
Avril de Argentina hace 7 años
Buenas tarde mi hidráulica no funciona mandé a reparar y el problema es el siguiente no llega corriente alguien me podría decir cuál es el relay o el fusible xq ya no se q más hacer es un Renault Clio 2 1.9 RT diesel modelo 2000
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Hola, el relay esta en la caja negra al lado de la bateria, en el motor. Te dejo el link del manual del taller del clio. http://www.opinautos.com/renault/clio/…
Hugo de Mendoza de Argentina hace 7 años
Hola muchachos. ,Tengo el mismo drama con la bomba de direccion. ,A pena pongo contacto,empieza andar el motor electrico de la bomba. ,Tuve que hacerle un corte de maza por intermedio de una llave tecla que hace funcionar al relay de la direccion...,Revise el relay y funciona normal...Si alguien me puede decir que sera...El clio es gasolero modelo 99...Gracias...
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
En lugar de revisar el relay cambialo, sale poca plata. Http://www.opinautos.com/renault/clio/info/manuales
Hugo de Mendoza de Argentina hace 7 años
No es por la plata...ya lo cambie hace rato...pero sigue igual...
Carlos de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un clio 96 y no le llega corriente a la bomba hidraulica el fusible y relay están en el mismo lugar que los otros modelos cerca de la batería por lo que leí acá? Desde ya muchas gracias
Hugo de Mendoza de Argentina hace 6 años
Hola carlos,fijate si el relay le llega corriente estando parado y cuando pongas en contacto tambien le debe llegar corriente...Proba con otro relay...
Carlos de Argentina hace 6 años
Gracias ya solucion el problema
Emiliano baudino de Argentina hace 6 años
Hola Carlos. A mi me pasa lo mismo con el mio. El rele funciona y el fuse esta ok. Midiendo descubrí que no llega el pulso negativo al rele cuando se le da marcha. Tenes idea que puede ser?
Ivan de Argentina hace 5 años
Hola Emiliano a mi me pasa lo mismo no le llega negativo al relé ¿Vos lo pudiste solucionar?
Eric Lopez de Argentina hace 6 años
Hola que tal soy Eric tengo el mismo problema con un r19 con bomba electrohidraulica la pongo en contacto y ya arranca, probe con varias marcas de relays y sigue igual le agradeceria si alguien tiene un manual para guiarme y poder solucionar el problema. Desde ya muchas gracias
Luis.M. de Argentina hace 6 años
Hola que tal soy Luis. Tengo un dci authentic 1.5... La electro bomba me hacia ruido discontinuos cada ves mas espaciados... Como que arrancaba y se apagaba... Así sucesivamente... Hasta que dejo de hacer ruido y quedo dura la dirección. Evidentemente dejo de funcionar... Por lps sintomas...Puede ser motivo de relay o fusible? Gracias
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Puede ser motivo de relay , fusible o simplemente ya cumplió con su vida util Luis, empieza a revisar
David de Chile hace 6 años
Hola
Tengo un Renault clio 2 año 2005 expresión
Tiene un ruido como de correa de distribución, el ruido era bajo,
Le cambié Kit, correa y tensor y continua el ruido, ahora es un poco más molesto. Puede que sea el alternador también, o la bomba hidrahilica, de agua
Los mecánicos que he visto son puros chantas
Walter isassi de Argentina hace 6 años
Hola buenas. Tengo un clio 2 2001. 1.9 diesel. La hidraulica anda pero hace. Micho ruido. Alguien me puede orientar como sacarla
Gustavo de Argentina hace 6 años
Hola amigo soy gustavo ,yo tengo también el problema del fusible y relay... hay posibilidad de recibir el manual ? Desde ya muchas gracias
Mauricio de Colombia hace 5 años
Hola, me compartirlas tu manual. Gracias
Mariela de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Clio 97 y mi Clio hace un ruido como que algo sigue funcionando... no sé si la bomba es electrónica o no... Alguien podría ayudarme... Al mover el volante corta ese ruidito como a un motorcito y estando parado sin contacto también sigue el mismo ruido...
Esteban de Argentina hace 5 años
Hola tengo un clio 98 1.9 diesel, Y se me quemó la plaqueta de los carbones y el relay!! Y a todo eso compré plaqueta nueva y relay nuevo pero me anduvo dos semana y se me volvió a quemar alguien sabe que puede ocasionar eso?
Victor de Argentina hace 4 años
Hola Tengo Un Clio 98 se corto la correa del alternador y se aflojo la corre de distribucion, me podia decir si se pudo haber roto algo ?
Candadoveloz de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes cuál es el relay y el fusible de la bomba hidraulica
Mauro83 de Argentina hace 3 años
Hola yp tengo el mismo problema hace ruido la bomba hidraulica tengo u clio 99mtv como lo puedo solucionar
Rana de Argentina hace 2 años
Hola
Buenas tardes, tengo un clio 96 y se quema la bomba Hidráulica, el Bombista dice, es un problema electrico y el electricista dice que es un problema de la bomba, que si la bomba está bien, no tiene porque quemarse, también se descarga la batería. Alguien sabe o tuvo ese problema
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Buenas tardes, pueden ser 2 motivos que se me ocurren, problema mecánico, es decir que la caja o la cañería tenga alguna obstrucción y eso hace que la bomba trabaje forzada por demás y se queme. O bien tenes algún problema eléctrico en la instalación, sobre todo si mencionas que se te descarga la batería. Una opción para probar seria hacer una instalación eléctrica provisoria por fuera de la original, es muy simple y con eso ya podes probar uno de los factores.
Sebastián de Argentina hace un año
Hola buenos días , tengo un clio 98 con la bomba electro hidraulica, ,conseguí una que giraba pesada , le cambié el porta carbones y me dejó de funcionar , que puede ser
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace un año
Buenas, que solo no sean los carbones, si estaba pesada puede ser que los rodamientos del motor electrico estan agarrados o tambien la propia bomba que ya este gastada, desarma y empeza a ver.
Sebastián de Argentina hace un año
@Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001Ya me fijé pero no nada , otra consulta , la bomba electro hidraulica funciona con relay , sabes cómo se pide o se consiguen o culés son ? Seee ya muchas gracias
Daniela de Argentina hace un año
Hola buen día... tengo problema me burbujea el tacho del agua de un Clio modelo 99 que puede ser ??
Daniela de Argentina hace un año
Hola tengo un Clio modelo 99 diesel y burbujea el tacho del agua cual es el problema
Comentar

Electroventilador no se dispara SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1999 5 puertas, Motor 1.6 de 8v, Carburado 136000 kms
Buenas amigos, quisiera alguien pudiera darme una idea que hacer al respecto. Mi electroventilador no se dispara, revise y cambie el relay y nada, cambie el fusible y tampoco nada, puenteo donde va el relay y arranca el ventilador pero en primera velocidad y no resuelvo nada con eso. Para mantener el carro sin que se me caliente le conecte un cable directo de la bateria y un interruptor para encenderlo. Quiero saber cual es el circuito electrico del ventilador para atacar el problema y asi resolver el inconveniente. Saludos
wsilva de Venezuela hace 8 años  
WS
16 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Revisaste el bulbo ?????? el que esta en el radiador.
cesar_arg de Argentina hace 5 años
En que lugar del radiador esta el bulbo del electro en un clio 2 1.6 2006?
wsilva de Venezuela hace 8 años
Lo revisaré y comentó
wsilva de Venezuela hace 8 años
Revise y cambié el bulbo y nada creo que es la resistencia
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Proba la resistencia entonces
wsilva de Venezuela hace 8 años
Tampoco es la resistencia, podría ser el sensor de temperatura, sabrías decirme donde la ubicó mi Renault es clio rt 99
Solucionado
Mejor respuesta (según wsilva)
wsilva de Venezuela hace 8 años
Bueno le cuento lo que hice: Revise relay por relay y cable por cable los que tienen que ver con el electroventilador y nada,le cambie el bulbo que va en el radiador y nada,le cambie el fusible de la fusilera y nada. Modifique los cables segun un tutorial que vi en youtube y al conectar el rele arranca elelectro pero no apaga hasta yo quitarselo, ahora quede perdido con este circuito. Ayudaaaa
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Esta en la pipeta de conexion
wsilva de Venezuela hace 8 años
Ayer revise unos relay y cambie dos de los que están debajo de la bomba de freno y ahora mi electro se enciende solo, un cable que antes no tenia corriente ahora tiene permanentemente y eso me tiene loco
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Porque no probas desconectando el bulbo del radiador para ver si se apaga el electro
wsilva de Venezuela hace 8 años
Ya lo hice tampoco se apaga, el inconveniente es un cable que antes no tenía corriente y no pasaba nada pero ahora quedó positivo, creo o indagó que se descontrolo la computadora
Franco de Argentina hace 8 años
Tuve el mismo inconveniente una vez hasta que encontré que la manguera de salida del radiador estaba como estrangulada entonces no circulaba agua por el radiador y al no haber circulación el agua que queda en el radiador no toma temperatura del motor y entonces no activa el electro. Puede ser que te pase lo mismo o que tengas el radiador tapado
erick de México hace 7 años
Buenas tardes si conecto el bulbo de temp. Original de mi renault clio el moto ventilador trabaja cuando el indicador de temp marca tres cuartos yo siento que es mucha temperatura por que las mangueras comienzan a inflarse le coloque un bulbo de temp de pointer que trabaja 92 81 grados aun asi la temperatura se eleva pasando de l mitad del marcador cabe mencionar que ya se le dio servicio al radiador y el termostato es nuevo y original lo mismo que el tapon del anticongelante quisiera saber a que se debe el problema de que se eleve tanto la temperatura gracias
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Me imagino que cambiaste la bomba de agua
Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola gente tengo un clio 2006 1.2 ayer iva en la ruta lo pisava y recalentava le bajava la pata y bajava la temperatura que puede ser gracias
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 5 años
Alejandro, le cambiastes alguna vez la bomba de agua??
Raul de saladas de Argentina hace 3 años
Hola amigos tengo problemas de mi clio 19 diesel se para el motor cuando arranca el electro ventilador por favor alguien me ayuda gracias
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 años
Buenas, puede que tengas un problema electrico y cuando arranca el electro te genera una falla y te apaga el motor, tiene vigia ?
jose luis de Argentina hace 2 años
Tengo un clio rt 2001 cuando apago el motor deja de funcionar el electro y calienta bastante
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
@ si eso es lo normal, cuando uno apaga el motor desde la llave de arranque corta toda la corriente y el electro deja de funcionar. Lo que podes hacer es antes de pagar el motor cuando este muy caliente lo dejas regulando hasta que apaga el electro.
Raul de saladas de Argentina hace 2 años
Hola amigos si ya encontre el o los problemas uno era un corto circuito de el cable que va de la bateria al arranque y el otro que estaba bajo el nivel de aceleración gracias amigos
Jennifer palma de Chile hace 2 años
Hola tengo un problema similar... Cambie depósito de agua, sensor de temperatura, termostato arreglado y electroventilar y continuar subiendo más de la mitad la temperatura y activandose tarde el electroventilador. La bomba de agua al parecer funciona bien, ya que tiene buen flujo por lo que se ve. Por Favor necesito ayuda
Efrathewolf de México hace 2 años
@Jennifer palmaSoluciono su problema? Regularmente ese problema lo causa la resistencia termica que controla la baja velocidad y por eso su ventilador enciende cuando ya está muy alta la temperatura y enciende en alta velocidad solamente!
Comentar

No tiene positivo las bobinas ni los inyectores SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2002 4 puertas 1.6 16v motor k4m 284000 kms
No llega positivo a las bobinas. Tapoco tiene corriente los inyectores y no oigo el relay de bomba abrir. Tendra algun problema con masa de la ECU?alguien que sepa la solucion?
Ernesto arg. de Argentina hace 4 años  
ER
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Necesita s un buen eléctrico. ,
Ernesto arg. de Argentina hace 4 años
No hay disponible en cuarentena. Tengo taller de gnc para autos,y mi auto ahi porque no arranca. Gracias por tu capacidad y ayuda...{muy util}
angelberen de España hace 4 años
Tu modelo llevará interruptor de impacto que estará en el compartimento del motor, búscalo y púlsalo se puede haber disparado y por eso no hay ni combustible ni chispa
Juan de Colombia hace 2 años
En el Clio2 dónde está ubicada? Mod 2004
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Ya revisaste los fusibles y reles ? Aquí en esta página tienes ese diagrama...
Ernesto arg. de Argentina hace 4 años
El rele q manda positivo a las bobinas abre ayudandolo con un cable al negativo de batería pero acciona y no tiene positivo,ni señal.
Ernesto arg. de Argentina hace 4 años
Solucione el problema!!. Tenía el ping 30 de la ECU (+30) qno llegaba corriente, abri la instalacion eléctrica y estaba cortado por el mecánico q le saco la alarma. Asi tambien tuve q alimentar los relé por la ficha principal en mal estado. Y llegue a la conclusión gracias a probarlo y buscar el porqué, q solo era el peine de la ECU. Y el mecánico me desbarató todo.
Ernesto arg. de Argentina hace 4 años
Ósea gente,no desesperen,el ping29 es +de ignición y el ping30 es corriente continua. Busquen la ficha principal anterior a los relé y vean el conector de la Ecu q todo eso no esté sulfatado y esté funcionando todos correctamente. Lugo hay en el clio al menos 3 cablea de masa de mucha importancia.
S androf251087@Gmail de Argentina hace 4 años
Hala buena me gustaría qe alguien me ayude tengo un clio 2 no llega gasoil al filtro...para que arranqué ay qe ceberlo
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola me llega corriente a la bobina de mí Clío pero no sale chispa la bobina funciona xq la probé que puede ser
Ernesto arg. de Argentina hace 3 años
Fijate el sensor de rotacion yel fusible de,creo inyección o encendido,es uno en la punta de abajo de la fusilera.
Ernesto arg. de Argentina hace 3 años
Resolví pero sigue en3cilindros se corta la corriente prende y apagan las luces hasta del tablero se dispara el velocímetro prende la luz de batería temperatura y freno de mano, prenden y apagan. Mientras prenden el auto falla.
Santiago de República Dominicana hace 2 años
Mi Renault Clio se apago solo y no quiere prender tiene lo fusible bueno pero no le llega corriente ni a la bobina ni aos inyectores
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
El avióncito está fallando... Cambia el sensor de cigueñal...
Daniap de Argentina hace 2 años
Hola no se si a alguien le paso algo similar yo tengo un clio 1.5 dci con bomba nueva y los 4 inyectores reparados pero a veces me salta la falla de inyección y el auto me queda en 3 cilindros y cuando no esta la falla anda normalmente alguien podría decirme si le paso algo similar y pudo solucionar
angelberen de España hace 2 años
Para poder saber lo que le pasa tienes que comprobar el retorno de los inyectores ,tiene que tirar aproximadamente una gota por segundo con el motor en marcha
Solucionado
Mejor respuesta (según Ernesto arg.)
Daniap de Argentina hace 2 años
Ya lo pude solucionar era el cuarto inyector el cual tenia un corto en la bobina por lo que a veces funcionaba y otras no lo llevé a testear y me lo repararon( aclaro q cuando pasaba q dejaba de andar el auto rateaba no accionada el turbo y tenia mucha perdida de presión
Torres javier de Argentina hace 8 meses
Hola buenas noches tengo un problema tengo un clio eneryi y la instalación parte del motor esta destrozada y tengo un cable q biene del tambor lo pongo en contacto y tira chispa no se donde irá y a si mismo no me tira chispa la bobina al distribuidor me darían una mano
angelberen de España hace 8 meses
Tienes que ser más específico ,(de dónde sale el cable. De que color es )puedes enviar foto
Daniel de Argentina hace 8 meses
Tienen el diagrama de la caja de reles que está al lado de la batería del clio 1996 rt. Gracias
angelberen de España hace 8 meses
Si es posible que lo tenga pero es europeo y necesito saber el motor que llevas y los CV porque cambian
albertomendoza de Colombia hace 8 mesesContactar profesional
El diagrama lo puedes buscar en la aplicación carmin std... Es gratis...
Comentar

Falla en las balizas y luces de giro

Renault Clio 1998 3 puertas 1.6 200000 kms
A veces funcionan, y de repente no mas , a veces de nuevo...tanto balizas como guiños... cuando no funciona, al accionar la tecla de baliza o giro , se escucha en el relé destellador un "clak" pero queda ahi sin funcionar, y tal vez despues de un rato funcionan
nacho de Argentina hace 10 años  
NA
9 casos 
elnegro de Argentina hace 10 años
Nacho lo pudiste resolver? ami me pasa lo mismo ahora... no se si es la ficha o el relay...no me anda baliza ni giros...
walt1970 de Argentina hace 4 años
Me paso el mismo problema era la ficha de las luces de atrás del giño estaba media quemada lo cual generaba todo el inconveniente
Nacho de Argentina hace 10 años
Hola! Al final era el relay destellador. Lo cambie yo por unos 170 pesos y somucionado! Saludos
Seba de Argentina hace 7 años
Me pasó lo mismo. Cambié el relay y anduvo. Gracias!!
ariel de Argentina hace 7 años
Donde se encuentra el destellador? A mi me pasa lo mismo...
Anahi de Argentina hace 7 años
Donde esta y como se cambia??
nacho de Argentina hace 7 años
Donde van los fusibles debajo de la guantera del lado del acompañante. El relay es uno de los cuadrados. Saludos
Anahi de Argentina hace 7 años
Ok gracias. Mi problema es que le doy contacto al auto y hace un "tiki tiki" constante y rápido... Cuando pongo guiño hace ruido normal,lo saco y vuelve el ruidito rápido... Me dijeron que puede ser el relay... Que es fácil cambiarlo pero yo no tengo mucha idea del tema. Me habían dicho abajo del volante. El mio es clio 2000 1.9 diesel
Nicolasruiz de Argentina hace 7 años
Tengo exactamente el mismo problema y ya probé de todo! Solucion!? Desarme la palanca de guiño, limpie contactos...no probé con cambiar el destellador aun.
Valeria de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo pudist solucionarlo?
diana de Argentina hace 5 años
Donde esta el destellador en un clio 2000 1,9 diesel?
JORGE VM de Argentina hace 2 meses
@AnahiHola, pudiste solucionar tu problema ?, me pasa lo mismo ya desconecte todo y sigue con el tic tic en contacto, hasta los faros traseros desconecte
Fabbyan_ de Argentina hace 7 años
El destellador es el que esta en la fusilera debajo de los fusibles rojos de la derecha?
Porque no me funcionaban los giros ni las balizas , lo cambie pero siguen sin funcionar
Diego Petcoff de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un Clio 2 diesel modelo2001 y quería saber donde se encuentr el reñay
José de Uruguay hace 7 años
Hola, alguien que me oriente... A mi me funcionan las valisas pero no los señaleros que puede ser?
piri de Argentina hace 6 años
Hola alguien sabe como se saca la tecla de baliza ,,clio mio 2013
?? muchas gracias
hugo de Argentina hace 6 años
No me andan las luces de giro. Hice macana y se me hizo un corto. Como lo puedo arreglar?
comba ho de Argentina hace 6 años
Buenas noches ,el proximo lunes tengo que hacer la vtv y no me esta funcionando la luz del tellador de ,alguin tiene alguna solucion ,abrazo y gracias,ah las demas luces joya
Gabriel Quiroz de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema con las luces de mí clio 1.2 modelo 2006 es que cuando pongo Jiro me saltan las balizas de posición y cuando pongo alta y baja parpadean alguie me podría allidar
Gabriel Quiroz de Argentina hace 5 años
Hola cuando enciendo la luz baja o alta y pongo el giño derecho o izquierdo me prenden las balizas por q será
hector de Argentina hace 5 años
Tengo un problema parecido al de alguno de uds mi clio 2001 estando en marcha hace ruido como que esta puesto el giro y se prende la luz del mismo y yo no puse el giro a veces tambien se queda como pegado cuando lo pongo para girara hacia ambos lados ,tambien piso el freno y se prende la luz del antinieblas como tenue si alguien me puede ayudar quizas sea algo sencillo como relay ,fusibles etc sino muchas gracias e ire a algun especialista saludos
Jose de Uruguay hace 4 años
Lo pudiste arreglar? Me pasa lo mizmo
Walter de Argentina hace 5 años
Buen día ayer les cambie sólo las luces de adelante. Al rato fui a ver como quedaban las luces las prendí andan todas menos las 4 de giros ni siquiera prende en el tablero las flechita que debe ser?
Lucas de Argentina hace 4 años
Donde está el destellador de un clio 96 ?
Cristian de Argentina hace 4 años
Hola , no me funcionan los giros ni las luces traseras pero si las balizas en mí clio 1 modelo 98
Mauri de Argentina hace 4 años
Hola buenos días tengo un clio que lo pongo en contacto y antes de cerrarse las puertas se quedan las luces balizas y cuando le pongo las balizas y se las saco resina ahí deja de titular las luces
Tere de México hace un año
Cuando esta apagado el botón esta hacia abajo o hacia arriba?
Cristian de Argentina hace 24 días
Mi problema es que cuando prendo la luz de giro me activa el limpia parabrisas...
Oussama de España hace 20 días
Las intermitentes no funcionan
Comentar

Luces de niebla delantera SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2008 Aut 1.6l Gasolina 4 110000 kms
La luces delantera de niebla no enciende ni en el tablero y estoy buscando donde va el reley y no lo encuentro me podrían decir
Jorge M Freites de Venezuela hace 3 años  
JO
5 casos 
Jorge M Freites de Venezuela hace 3 años
Alguien me podría decir donde va el relay de luces de niebla delantera
Jorge M Freites de Venezuela hace 3 años
Sigo con el problema no me prende las luces de niebla delantera del renault symbol 2008 e revisado fusible conexiones lo único que no se donde va los relay para revisarlo quien puede decir donde están ubicado por favor
Héctor de México hace 3 años
Ando igual no sé dónde está el relay. Si lo encuentras avísam Por Favor.
Jorge M Freites de Venezuela hace 3 años
Dale tranquilo cuando vea donde esta ubicado te digo
Beto de Colombia hace 3 años
Relaays parter delanteerera alpie der la bateria
Jorge M Freites de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes el relay esta debajo del tablero por el pedal de frenos
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge M Freites)
Jorge M Freites de Venezuela hace 2 años
Ya solucione el problema esta debajo del volante hay unos relay y le faltava uno se lo coloque y listo
Ernesto de Colombia hace 2 años
Ese relay es el 7700414484?
Comentar

No anda el aire acondiciondo SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2003 full-gaolero- 1.5 160 kms
Hola gente mi problema es q no me acciona el compresor de a. C. Y e notado q no se enciende la luz del pulsador. Probe revisando odos los fusibles y ninguno dice q es del a. C. -- puentie el compresor y esate se acoplo y enfrio bien y medi la preion del gas y esta al pelo el ventilador del aireador anda bien en los cuatro puntos. Revisando encontre el relay de compresor y lo puenti y pego bien. Le conecte un escaner y de ahi lo probe al a. C. Y acoplo bien pero esta prueba se ase con el motor parado. Bueno e aqui mi pregunta segun entiendo si la tecla no enciende la luz interior quiere decir q… Leer completa
Juan de Argentina hace 7 años  
JU
6 casos 
Alexis de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionarlo?me pasa lo mismo
Juan de Argentina hace 7 años
He encontrado la solucion alexis
El problema esta en la plaqueta selectora donde va puesto el boton
Tiene un mini relay y se le desoldaron las patas de contacto si te animas a desarmarlo de seguro lo vas a notar
Tenes q sacar la base de las llaves selectora destapas sacando la tapa negra q sale junto con las tres llaves
Debajo de eso vas a ver la plaqueta y fijate q tiene los pin soldaos dos grandes q son de la llave selectora de velocidades y seis finos q es donde van enchufado los cables y destrabas las trabas q tiene para sujetar la plqueta
Una ves q la retires vas a ver del lado de abajo q estan los pin del mini relay y parte del sircuito impreso revisa bien q ahi esta el proble
Ojala te sea util yo lo solucione
Juan de Argentina hace 7 años
No todavia no pero estuve mirando un poco mas y me parece q es la plaqueta del forzador de ahire q me parec q esa maneja el sistema del aire
Porque saque la plaqueta esa y note q la luz tesigo del aire se encendió y al rato se apago de nuevo y puentiando los pin de essa plaquea hice q acoplara el ahire asi q yo me juego q es ese el problema pero no me animo a comprarla todavia porque e viste q vale mas o menos 2500 pesos
Si alguien me asegura q es ese el problema se voy de cabesa a comprarla
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Juan de Argentina hace 7 años
He encontrado la solucion alexis
El problema esta en la plaqueta selectora donde va puesto el boton
Tiene un mini relay y se le desoldaron las patas de contacto si te animas a desarmarlo de seguro lo vas a notar
Tenes q sacar la base de las llaves selectora destapas sacando la tapa negra q sale junto con las tres llaves
Debajo de eso vas a ver la plaqueta y fijate q tiene los pin soldaos dos grandes q son de la llave selectora de velocidades y seis finos q es donde van enchufado los cables y destrabas las trabas q tiene para sujetar la plqueta
Una ves q la retires vas a ver del lado de abajo q estan los pin del mini relay y parte del sircuito impreso revisa bien q ahi esta el proble
Ojala te sea util yo lo solucione
jariashn de Honduras hace 3 años
En efecto Juan, muchas gracias por tu gran aporte, 3 años de aguantar calor en mi renault hasta que lei este comentario y me atreví a desarmarlo para buscar esta posible solución, así como lo describes era mi problema, soldadura fría y se quebró, no hacia contacto, lo limpie, le volvi a poner estaño y el compresor acopló al clutch.

Te agradezco infinitamente desde Honduras, saludos.
Comentar

Donde esta el rele de bomba de nafta?

Renault Clio 1997 Rl 3 puertas Hatch 1.6 250000 kms
La bomba de nafta clio monopunto no corta la bomba de nafta queda prendida no se donde esta rele de la bomba para ver si es eso
Alelopez de Argentina hace 4 años  
AL
15 casos 
Camilo de Colombia hace 4 años
Revise el relay...
Alelopez de Argentina hace 4 años
Hola andres gracias, no sabia donde estaba relay pero ya lo encontre y era el relay 👍, estaba en una caja al lado de la bateria
1
Maty de Argentina hace 4 años
Hola q significa en un clio 2004 1.2 "circuito de mando rele bomba de gasolina. Circuito abierto".
Mario de Argentina hace 3 años
Hola quisiera saber dónde se encuentra el fusible o relay de el inyector nafta Clio 1998
Marco Vivarez de Argentina hace 2 años
Hola quisiera saber cuál es el relay de la bomba de nafta del Renault Clio 2 dónde está ubicado
Sosa de Argentina hace un año
Hola quisiera saber donde esta ubicado eñ relay de bomba da nafta gracias
einar amaro de Venezuela hace 8 meses
Que tipo de realoy y amperaje utiliza la bomba de gasolina de la camioneta chevrolet blazer año 2000
einar amaro de Venezuela hace 8 meses
Que tipo de realoy y amperaje utiliza la bomba de gasolina de la camioneta chevrolet blazer año 2000 motor Vortec
Rosemberg de México hace 2 meses
Yo tengo un versa 2018/enciende todo bien pero solo da la luz de interior donde va la gasolina y la temperatura pero no marca nada solo la luz interior ningún numero ni la hora
Comentar

Electroventilador no enciende SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2006 Clio 1.5 dci 250000 kms
Hola amigos Quisiera pedir apoyo para reparar mi querido renault clio. Antes cuando encendía el aire acondicionado el electroventilador funcionaba, pero ahora no. También ocurre que no enciende el electroventilador cuando la temperatura del motor sube sobre lo normal. Revise el electroventilador envíando corriente por cable y funciona. Revise resistencia, relay y fusibles, todo en orden, también cambie sensor de temperatura de 4 pins, llene con agua no de grifo y purge aire, pero sigue fallando. El compresor de AC enciende y enfría el aire. Me dije que al relay que controla el electroventilad… Leer completa
1
rodrigo.rosales.movil de Chile hace 2 años  
RO
7 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Si no tiene gas el aire acondicionado o le falta, este no funciona y por ende no arranca el electro ventilador en esa función.
rodrigo.rosales.movil de Chile hace 2 años
Hola, mucha gracias por responder. Considerar que si la temperatura sube a 90 o más, el electroventilador tampoco arranca. No creo que sea falta de gas, pero lo tendré presente.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
ME referia a tu titulo, Electroventilador no enciende cuando enciendo aire acondicionado, pero si en funcionamiento normal tampoco enciende entonces puede ser el bulbo de temperatura , una ficha , un cable un fusible, empeza por eso, tambien puede ser que tenga aire tu circuito de agua.
rodrigo.rosales.movil de Chile hace 2 años
Hola, gracias por tus sugerencias. Volveré a revisar cada punto señalado.
Cómo antecedente, el electroventilador no arranca cuando la temperatura pasa la mitad y cuando enciendo el AC pero si conecta el compresor de AC y enfría el aire. Muchas gracias por su apoyo.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Entonces ahi esta el problema rodrigo, es posible fusible quemado, relay estropeado, cable sulfatado o cortado, en fin busca por ese lado. Saludos
rodrigo.rosales.movil de Chile hace 2 años
Hola quiero comentarles mi avance. Detecte que un pin de la Ecu esta cortado por oxido y quedo pegado dentro del enchufe no conduciendo la masa (negativo) para activar relay de electroventilador. Ahora buscaré un lugar donde puedan reparar los pin y espero contarles pronto como resultó todo. Saludos a todos.
1
2
3
4
5
6
7
8
Solucionado
Mejor respuesta (según rodrigo.rosales.movil)
rodrigo.rosales.movil de Chile hace 2 años
Hola amigos Renault
Reparé la Ecu, solde nuevos pines y todo volvió a funcionar de forma normal. Fue difícil soldar los nuevos pines, queme algo de plástico alrededor. Encontre un 4to pin a punto de romperse por la oxidación, lo cambie.

Al encender AC el ventilador funciona y cuando el motor sube temperatura sobre los 90 grados enciende el ventilador. Ayer salí a probar mi querido Renault Clio y todo excelente. Les subo imágenes de un experto que me ayudó. Saludos y agradecido.
1
2
Comentar

No puedo arrancar el auto!!! se corta la corriente SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1998 clio 1 170000 kms
Buenas tardes tengo problemas con la corriente del auto, no pude arrancarlo y probé lo mas basico cambiar bobina de encendido, limpiar rotor y tapa del distribuidor, cargar bateria porque se agoto de tanto intentar,, la coloque y arranco lo mas bien lo andube lo pare le puse la alarma cuando lo quise arrancar nuevamente arranco pero a los segundo se corto la corriente...en el tablero tengo todas las luces encendidas las rojas que aparecen al poner contacto pero no hay caso...cambiar el reley de la alarma. Y sigue sin arrancar ya no se que probar!!! alguien que me ayude
Rosana de Argentina hace 9 años  
RO
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rosana)
Rosana de Argentina hace 9 años
Les comento que gracias a la ayuda de Renault Graup, pude solucionar el problema!!!! MUCHAS GRACIAS...
Si alguno le esta pasando algo parecido prueben con el cambio del sensor de posición de cigueñal C.K.p
Comentar

Relay de la bomba electrica fundido

Renault Clio 1999 5 Ptas full 250000 kms
Hola mira yo tuve este problema ayer la bomba dejo andar y el relay se fundió x completo puede ser que haya entrado en corto la bomba electrica para que se queme de la forma que se quemó el relay y su respectiva ficha?
Adrián de Argentina hace 6 años  
AD
3 casos 
Leonardo de Argentina hace 6 años
A que le llamas bomba eléctrica?
Adrián de Argentina hace 6 años
La bomba de direccion no es eléctrica?
Adrián de Argentina hace 6 años
Me tirularon mal mi problema pero lo que me paso ami es con la bomba de direccion
Leonardo de Argentina hace 6 años
. . . Y, no, para eso está el fusible
Adrián de Argentina hace 6 años
Osea que es normal?que se queme así?
Leonardo de Argentina hace 6 años
No es normal, lo que seguramente te sucedió es que el fusible no es el indicado para la bomba. Deberia haberse quemado antes que el relé o cualquier ficha. Siempre que se reemplace debe ser por uno del mismo rango.
Adrián de Argentina hace 6 años
Si eso ya lo tengo claro y en donde encuentro el fusible que hace andar la bomba eléctrica?
Roberto de Argentina hace 5 años
Donde está el relay de la bomba de combustible del clio 3 puertas mod 99 clio face1
William de Colombia hace 5 años
Buenaa noches donde se encuentra el fusible de la bomba de inyeccion del renault symbol gracias por su colaboracion
Laura de Argentina hace 3 años
Lo encontraste? Tengo el mismo problema
Joseluis de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un problema con un clio 2003 no arranca ya baje la bomba y la cheque abajo y si funciona cheque el arnés y no le llega corriente ya cheque los fusibles del tablero y si están bien ya cambie el relax que esta en el motor y ni así le llega corriente alguien me puede ayudar ya no se qie más puedo checar gracias
Comentar

Ayuda urgente mi clio no enciende ayuda porfavorrr

Renault Clio 1995 Clio 1.4 energy 235000 kms
Hola buenas noches señores de grupo miren tengo un problema q me está volviendo realmente desquiciado con mi auto de lo cual es un clio energy 1.4 monopunto origen francés con sistema bosch de inyección con ecu Siemens y módulo y bobina de la misma marca bueno le comentó mi problema no tengo chispa en la bobina de ignición el leído varios post del foro y ya hice todo lo q recomendaron cambie el ckp sensor de volante sensor de inyección de temperatura de detonación y mande a revisar el módulo y la bobina y la ecu de lo cual la ecu se probó en otro clio y anda perfecto así que descartó eso la bo… Leer completa
scorpionclio de Argentina hace 7 años  
SC
37 respuestas 
********************** de Andorra hace 7 años
Revisaste el relé de inyección.
scorpionclio de Argentina hace 7 años
Hola buen día si eh revisado los relay y anda todos perfectamente el cuerpo de inyección anda todo
********************** de Andorra hace 7 años
Renault ha colocado muchos tipos de bobinas distintos, me podes enviar una foto de cual lleva, así te explico como probarla.
scorpionclio de Argentina hace 7 años
Ya eh mandado a probar la bobina y el módulo de encendido. Una casa de electricidad y me dijeron que los mismo anda perfectamente lo q no entiendo yo eh medido con un tester y en la salida del pin del módulo q conecta el lado negativo de la bobina tengo 12volt y en donde enchufa el cable q va al distribuidor también tengo 12volt
1
2
********************** de Andorra hace 7 años
Tu bobina de encendido es esta http://www.nosso.com.ar/spanish/catalo…
********************** de Andorra hace 7 años
Por catálogo Nosso es BIN 211402
********************** de Andorra hace 7 años
Si al terminal que va al distribuidor le conectas el tester te lo vuela en el aire porque tenes una tensión de 30.000 volt cuando funciona, pero la bobina así suelta no funciona porque no recibe la señal del generador de pulsos o captor.
scorpionclio de Argentina hace 7 años
Ok entiendo lo q me dijiste la bobina así suelta la saque para ir a probarla yo la atornilló en la torreta del amortiguar en su lugar correspondiente y no genera chispa le conectó el cable del q va al distribuidor con una bujía en la carrocería y no genera chispa xq motivo no tengo pulsos de excitacion q genera la ecu el captor es nuevo y lo e mando a probar y anda también
********************** de Andorra hace 7 años
Donde probas la chispa, sobre la bujía apoyada en la tapa de cilindros y dándole arranque. Hacés lo mismo en todas las bujías y en ninguna tenés chispa? Probá a la salida de la bobina con un cable y una bujía apoyada sobre un buen punto de masa o tierra
scorpionclio de Argentina hace 7 años
Así es no tengo chispa en ninguna de las 4 bujías y también eh probado con un cable desde la salida de la bobina con una bujía y tampoco emite chispa con buena masa también nada de nada cero chispa emite con el modulo que funciona y también la bobina que anda las bujias son nuevas tambien sinceramente no entiendo xq no evite chispa con todo el modulo y bobina nueva y se probaron y anda afuera sinceramente estoy desconcertado ya jajaj
********************** de Andorra hace 7 años
Si afuera funciona bien, hay que revisar el cablerío, hay un cable cortado, mucha paciencia para buscar cual es.
scorpionclio de Argentina hace 7 años
Ya eh revisado los cables de la bobina que van hacia la ecu con continuidad sonora y por voltaje también y esta bien también eh probado de la misma forma los del sensor de volante y también tiene continuidad y tiene sinceramente ya no se q probar ya me estoy volviendo loco jaja ahora eh comprando un manual de taller que trae los diagrama eléctricos veré allí entonces sino lo llevare a un especialista para ver que diagnostico me da
Bari Rt de Argentina hace 7 años
Hola scorpionclio, estoy con el mismo problema q vos, lo pudiste solucionar? Lo q me resulta raro es q mido la salida del modulo sin bobina y tengo 12 v y cuando la coloco toco los contactos de salida y se queda sin voltaje, tengo el mismo auto q el tuyo, clio energy rt ,1.4 frances. Bueno espero nos podamos. Dar una mano, saludos
scorpionclio de Argentina hace 7 años
Hola como andas bueno Te comento q finalmente pude solucionarlos el tema el eléctrico directamente si te llega 12volt a la bobina y el captor lo fuiste a probar y manda senial comora directamente un nuevo modulo de encendido y controla la bobina q no este en corto yo cambie el Modulo de bobina y controle la continuidad de los cables del captor q llegan a la ecu de auto después de ahí me fije la contundida de los cables de la bobina y de masa proba todo eso primera mente y despues ataca el modulo y la bobina y si el captor tiene buena senial yo lo pude solucionar asi espero q Te pueda ayudar mi experiencia saludos y cualquier cosa consultame
Bari Rt de Argentina hace 7 años
Hola, me alegro q hayas podido solucionar el problema! Voy hacer lo q me recomendas y te comento, gracias por la data!
Bari Rt de Argentina hace 7 años
Me olvide de consultarte en donde compraste el modulo y si lo pido por el num de serie q tiene en la etiqueta. Gracias
scorpionclio de Argentina hace 7 años
Vas a una casa de encendido general y ahI pedis el modulo de encendido de clio te van a vender algun chino o genereico pero anda y de paso llévate la bobina tuya para q Te la prueben si esta en corto y igual q el modulo de encendido tuyo ahi te lo puede probar si te dicen q alguno de los dos está en corto ya sabes q comprar cualquier cosa consúltame
Bari Rt de Argentina hace 7 años
Hola scorpionclio, sabes q me decian q estaba todo bien pero bueno, yo seguia sin salida de chispa de bobina, asi q perdido por perdido le saque toda la goma q trae el modulo y despues de un par de horas limpiando y sacando esa goma decucbri dos partes desoldadas donde se veia un salto de chispa ya q la goma estaba negra, asi q solde y salve el modulo. Ahora lo "comico" es q tengo chispa a la salida de bobina pero no me llega a las bujias, lo q me parece muy raro es q si saco la tapa de distri y pongo el rotor a mano apuntando a un contacto de la tapa tira una excelente chispa, pero la vuelvo a poner en su lugar y dejo de tener chispa. La tapa es nueva y controle la continuidad y todo me da bien, asi q a seguir viendo pero ya en la recta final !!
scorpionclio de Argentina hace 7 años
Bien perfecto entonces era el M3dulo al final obio jamS te rindas siempre se puede arreglar probaste la continuidad de los cables de bujias y tambien proba las bujias si no está en corto tambien si sale chips de la bobina y no llega al a la bujiia controla la tapa de distrividor el caboncito de la misma si toca el rotor q va enganchado al distribuidor y otro si el rotor tiene la chapista de bronce floja cambialo eso varria la chispa tambien y la manda a otro cable probar eso ya lo más importante q chispa tenes ya está casi arreglado
Bari Rt de Argentina hace 7 años
Bueno, arranco al otro dia de comentarte el problema, era el rotor, la verdad q no entiendo porque pero era el maldito rotor, me decian por la resistencia pero este no lleva... asi q no se porque habra sido. Ahora voy a seguir afinando el motor, muchas fracias por la onda. Te mando mi corre por cualquier cosa q necesites! [email protected]
scorpionclio de Argentina hace 7 años
Dale me alegro q allá arrancado al final ya podes disfrutar de nuevo tu clio te mando y. Abrazo y cualqueier cosa estamos en contacto
diego de Argentina hace 7 años
Hola como andan ? a mi me pasa lo mismo pero tampoco me viene nafta, la bobina tiene algo que ver? y el sensor ya lo cambie...
scorpionclio de Argentina hace 7 años
Mira si no te llega nafta es fácil de saber en la fusilara debajo de panel de limpia para rica tenes un fusible de 30 de lo cual tiene un dibujo ti en color amarilla con dos engranes después debajo del asiento trasera vas a encontrar una tapa negra allí vas a ver la bomba de basta de lo cual desenchufarla y proba con la lámpara de prueba si te viene corriente de lo cual durar al rededor de 10 segundo y se apaga esa es la senial de q tiene q dar la ecu y corta el relay de la misma si tenes 12volt allí entonces saca la bomba afuera y cámbiala
Bari Rt de Argentina hace 7 años
Hola diego, controla lo q te dijo scorpionclio y despues leí q cambiaste el sensor de volante, proba tambien la continuidad de cable de salida de sensor a la computadora y de la computadora al modulo. La falta de chispa la controlaste desde salida de bobina?
diego de Argentina hace 7 años
Me fije los fusibles y esta todo bien , tambien me llega corriente 12 vol la bomba de nafta puede hacer que corte la corriente sino anda ? este clio 1.4 motor energy no tiene ningun sensor de impacto o algo asi que aga cortar la chispa de las bujias y tambien la nafta
?
scorpionclio de Argentina hace 7 años
El clio tiene un sensor de detonación q está abajo del múltiple de admisión después tiene un sensor de inyección q está alado del temperatura en la tapa de cilindro y después tiene él famosos avioncito q está en la caja de velocidades abajo de las mangueras de agua hace esta prueba mándale 12volt directo a la bomba de nafta desconectale la
Manguera q tiene un pico metálico esa es la q manda nafta directamente al carburador q seguramente si no está manociado tiene q estar cn un linea marcada color verde La Roja es la de retorno proba si la
Bomba te manda combustible xq si llega 12volt el relay está andando y la ecu igual está bien fíjate eso sino controla todos los relay q están en la cajita negra alado de la batería
Yocelyn de Chile hace 6 años
Hola qué tal, tengo un Renault Clio año 97 y de un momento a otro al girar la llave da el contacto pero no arranca, no se que puede ser lo que le suceda. Alguien que me oriente por favor!
Eduardo de Argentina hace 6 años
Hola gente me pasa lo mismo es un clio 1.4 energy frances no llega corriente a las bujias, se compro el modulo y bobina nuevo pero no anda. Tengo el modulo viejo como podria hacer para sacar esa goma y revisar sin romper nada. Agradeceria su ayuda.
leandro de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes no saben donde puedo conseguir un modulo de encendido con avance de renault clio motor enegy 1.4 modelo 96?
leandro de Argentina hace 6 años
Soy de san juan y no lo consigo en la provincia origen francés con sistema bosch de inyección con ecu Siemens
Eduardo de Argentina hace 6 años
Sabes que al final. No conseguimos nada. Asi que se adapto otro distribuidor. Ya q de lo original no se consigue.
leandro de Argentina hace 6 años
Gracias. Sabes que tipo de distribuidor se puede adaptar?
Eduardo de Argentina hace 6 años
Se vende un distribuidor completo ya listo para instalar. Acá en san luis sale algo de 6500 mas o menos. Eso es para no renegar. Si no se adapta alguno de Fiat o Renault hay q fabricar la base para q calse xq no son iguales. Pero haciendo eso funciona bien. Y es mas barato q comprar todo nuevo. Yo le puse uno usado. Y anda bien. Se cambia bobina y distribuidor. Sigue siendo electronico. Se anula el sensor del volante. Te averiguo bien q distribuidor le puse y te paso el dato.
jose de Argentina hace 5 años
Buenos dias tengo un problema con mi clio 98 1.6 monopunto no arranca, le echo nafta directa y arranca, lo que note es que el inyector no inyecta gasolina quien me puede ayudar
cocardo de Argentina hace 4 años
Hola muchachos estoy con un problemon en un clio 2 modelo 2005 dci 1.5... No tengo corriente en los precalentadores y no llega pulso a los inyectores, se reviso pulso, reley, se miro el cableado y se nota muyy manoseado, es mas pensando que el punto podia influir se ve que sacaron el motor para controlar todo, absolutamente perdido, tiene inmovilizador este modelo? que creen que pueda ser ?
cocardo de Argentina hace 4 años
El tema es que al consultar ningun mecanico/electricista desea atender estos autos clio 2 dci1.5 es mas me contaron pesimas experiencias, en fin sin corriente... 1- consulta alguien sabe que voltaje debe llegarle al sensor de cigueñal... 2- hay un sensor cerca de la banda de distribucion de que es el mismo- 3- si alguien sabe los pines en la ecu de la inyeccion, 4- alguien que tenga algun plano electrico tendria que chequear todo.
matias de Argentina hace 2 años
Me esta pasando lo mismo estoy desquiciado no consigo los diagramas pinout de esa ecu
SIEMENS HOM7700749946 alguien la tiene gracias
Comentar

Levanta temperatura SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1998 RT 5 puertas  220000 kms
Le cambiaron radiador, bulbo, se le cambio la junta de tapa de cilindros. Se le puso un sistema independiente con un relay para el electroventilador.
Sigue haciendo lo mismo, al encenderlo el electro prende a las 90, baja un poco y se apaga vuelve a encender a los 95 y así cada vez más arriba. Ya no se que puede ser.
1
2
3
Luis de Argentina hace 5 años  
LU
3 respuestas 
Wonder de Argentina hace 5 años
Hola Luis, el clio trabaja entre la primera y segunda raya máximo. Te levanta presión la manguera de la bomba de agua?
Te recomiendo hacer lo siguiente. Despues de un rato apagado, fijate en el tanquesito de agua si al encenderlo hace algún burbujeo, si lo hace es porque tenes la junta soplada o comida. Sino, verifica que el bulbo tanto de la tapa como el del radiador funcionen a 85ºC
Procura también que el termostato este funcionando y abra a 82ºC
Luis de Argentina hace 5 años
Gracias por la respuesta, ya se le cambio la junta de tapa de cilindros y la bomba de agua. Seguía haciendo lo mismo.
El problema era q estaba tapado el radiador. Le hice una limpieza y solucione el problema!
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de Argentina hace 4 años
Buenos días, Después de haber echo la tapa seguía levantando temperatura. Era el radiador que estaba tapado el cual le cambie hace menos de 2 años, ni se me cruzo por la cabeza pensar que el problema podía esta ahí. Al final esta resuelto el problema.
Comentar

No me llega corriente al compresor del aire acondicionado

Renault Clio 2001 1.9 diesel 270000 kms
Hola no me llega corriente al compresor del aire, le cambie el relay quisiera saber si lleba algun fusible aparte del relay. Al compresor lo pongo directo y acopla bien
damian de Argentina hace 9 años  
DA
6 casos 
matias de Argentina hace 8 años
Holano me llrga corriente al compresor del aire lo le cambie el relay quisiera saber si lleva agun fusible aperte del relay al compresor lo pongo direto y acopla bien
matias de Argentina hace 8 años
Me podes decir donde est ese fusible del compresor que no lo encuento por ningun lado espero tu repuesta grasia
Comentar

Limpia parabrisas trasero no funciona

Renault Clio 1993 4 puertas, motor 1.2 100000 kms
Limpia trasero no funciona relé suena (probé 4) y motores funcionan directos a bateria. Mandos probé 2 y funcionan
rrrmas de España hace 8 años  
RR
4 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Fijate como están los fusibles y revisa el cableado.
Marcela de Argentina hace 5 años
Hola el limpia parabrisas trasero del mi Clio arranca cuando pongo en marcha el auto o pongo la marcha atrás que puede ser que esté funcionando mal
jesus de México hace 3 años
No funciona el limpiaparabrisas delantero ni trasero y el limpiador trasero tampoco
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 años
Revisa los fusibles primero que nada.
Juan Jose Burone Domínguez de Uruguay hace 3 años
No me funciona limpiaparabrisas trasero Renault Clio, fusible esta bien, el motor también
Comentar

Renault clio mio Relevadores SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2016 1.2l Man Gasolina Hatch 72500 kms
Buenas gente, tengo un renault clio año 2016, alguien sabría dónde se encuentra el relay de las intermitentes? Sólo veo los 03612 y los 20 240 041...el problema es que pasé a LED y me hacen hyperflash... GRACIAS
1
2
3
Maker de Uruguay hace 4 meses  
MA
5 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 4 meses
Buenas, esta arriba de la fusilera, si pasaste a led las lamparas, tenes que colocar un destellador electrónico para que las luces parpadeen normal.
Maker de Uruguay hace 4 meses
Buenas Mauri, ahí en la fusilera que se encuentra en el lateral del tablero (puerta conductor)? Porque no los vi o hay que sacarla o algo? Es que quiero sacarlo para poder conseguir ése destellador
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 4 meses
@MakerPom}ne las balizas en funcionamiento y vas a escuchar el relay anda tocando para ver cual es y lo sacas sis se apagan es ese
Maker de Uruguay hace 4 meses
@Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001Gracias bro, intentaré luego de vuelta, sé que viene de adentro el sonido he sacado los dos de abajo pero siguen andando hahaha leugo reviso, muchísimas gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Maker)
Maker de Uruguay hace 3 meses
Bueno, resolví poniendo y emulando con lámpara halogena en sus conexiones individuales como hice con las h4, resultado perfecto y sin fallas. No me quedó dw otra porque el relay de intermitenteszbalizas, etc.. . Va soldado en la centralita. Saludos gente
Comentar

Relay del electro me lo quema

Renault Clio 1999 3 ptas 140000 kms
Tengo un gran problema tengo un clio mod 99 puertas 1.6, tengo un gran problema con el relay del ventilador del motor el electro cada vez que pongo un relay nuevo me lo quema y queda pegado por ende el electro queda prendido todo el tiempo hasta apagado el auto porque el relay queda en corto que problema es?
Cjack de Argentina hace 8 años  
CJ
5 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Cambiaste el bulbo del radiador ???
Cjack de Argentina hace 8 años
La verdad no lo cambie pero cuando llega a la temperatura prende si el relay anda pero realmente no se cual es el problema porque me quema los relay
Miguel Diaz de Uruguay hace 7 años
Hola lleva un relay 50 amperes asegúrate q tenga ese
Jona87 de Argentina hace 7 años
Tengo un clio 98 rn y se me jodio el bulbo del electro queria saber como se cambia o si es mucho quilombo. Gracias
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Es muy facil de cambiar, asegurate de colocar uno igual al que tenia de los mismos ºC
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
El problema que se te queman los relay puede ser que el motor del electro este en corto o que los cables que alimentan los relay sean muy finos.
Carlos de Argentina hace 4 años
No me funciona el cargador de encendedor para cargar mi GPS,cual num es el fisible??????
Ezequiel de Argentina hace 3 años
Hola buenas tarde tengo un clio 2. El electroventilador cuando el auto esta en marcha funciona perfecto pero cuando para el vehiculo y el electro esta andando no para mas tengo que desconectar la bateria ya cambie el relay y sigue sin cortar que puede ser
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 años
Buenas, revisa el bulbo
Griingo de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes! Tengo un clio 98 diesel, cuando me arranca el electro se me apaga el auto y no puedo encenderlo hasta que baje la temperatura
Dario de Argentina hace 2 años
Hola tengo un Renault Clio 98 rl 5 puertas quería saber que relay d l electroventilador lleva ??
Angy de Argentina hace un año
Tengo un clio 98 , lleve a lavar el motor arriba y abajo y se puso re duro el embrague y además me quedo prendido el electro, tuve que desconectar la batería, que puede ser?
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace un año
Buenas, el embrague puede ser que se halla mojado y sacado la lubricacion del accionador, fijate de ponerle algun w40 al cable para lubricarlo. En cuanto al electro lo mas probable que tengas el bulbo en corto
Comentar

Bomba de nafta

Renault Clio 1996 1.6 200000 kms
No me llega tensión a la bomba de nafta, si alguien sabe donde esta el fusible y relay para la bomba se los agradeceré...pregunta , la tension hacia la bomba de nafta es envíada por la ecu...si alguien tiene un link para bajar el manual eléctrico del auto...es monopunto naftero
carlitos de Argentina hace 8 años  
CA
14 casos 
natalia de Argentina hace 2 años
Buenos dias. El documento fue eliminado. Tenmdras otro? tengo el mismo problema. Garcaias!
Andress de Colombia hace 7 años
Amigos tengo un clio 1.4 2004 el carro en marcha se apaga como si se quedara sin combustible vuelve y prende anda un eato y vuelve y se apaga le cambie la pila del tanque el filtro lavamos el tanque y tiene el mismo problema y el carro no presenta falladera
Maodonto de Colombia hace 7 años
Ya lo solucionaste? Tengo el mismo problema!
victor de Argentina hace 5 años
Hola , pudiste solucionar ?
victor de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema !!!!!!!!!!!!!!
Alfredo de Argentina hace 5 años
No viene tensión a la bomba de nafta
Leguizamòn abel de Argentina hace 5 años
Hola pregunto yo hace poco cambie la bomba de combustible y hace 2 meses le cambie y de hay me empezó a ratonear y cuando agarraba un posito se paraba después prendia normal y hs no me prende la bomba que puede ser
Comentar

Falla aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1998 3 puertas 144000 kms
Hola, tengo problemas con el aire acondicionado. Andaba perfecto hasta que un dia dejo de funcionar. Revise el electro iman y el plato pega bien con conexión directa de 12 v y enfria, asi que dedujo que tiene gas, revise un relay que esta inmediatamente antes del compresor y esta bien, al igualque el presostato, y hasta ahi llegué. No se me aocurre que mas puede ser. FIsible bien...
maxigermi de Argentina hace 9 años  
MA
3 respuestas 
Francisco Cruz de México hace 9 años
Revisa tu control del clima en el tablero, tal vez no este funcionando ya a como debe, veo que sabes algo de electricidad, revisa que llegue y salga corriente de este. Suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según maxigermi)
maxigermi de Argentina hace 9 años
Hola, logre solucionar el problema, por la misma fecha que dejo de andar el aire prendio una luz en el tablero con una forma de serrucho color naranja, un dia dejo de andar el auto, donde solo regulaba el motor pero no tenia fuerza al acelerar, me puse a resar que podia ser y encontre un conector con 4 cables desconectados en el carburador. Al concetar este cable se soluciono todo, el auto anda bien y aire tambien, y se apago la luz del tablero
Francisco Cruz de México hace 9 años
Pudo ser entonces la válvula iac la que se desconectó, me alegró que hayas solucionado tu problema. Lindo día.
Comentar

Luces de giro y balizas

Renault Clio 1996 rl 120000 kms
Hola gente buenas tardes, tengo un problema en las luces de giro y balizas. No funcionan. Los fusibles estan bien. Supongo sera un rele, pero no se cual es. Si alguien me puede ayudar muchas gracias.
matias de Argentina hace 9 años  
MA
11 casos 
Jonathan de Argentina hace 9 años
Hola fijate que el boton de las baliza no este roto x ai esta haciendo falso contacto
Matias de Argentina hace 7 años
Hola,consulta sacaste todo el tablero para cambiarlo???
Gaby de Argentina hace 7 años
Ami me pasa q los gritos andan la baliza sólo del lado derecho q puede ser???
jorge de Argentina hace 7 años
Hola. Ami me pasa con las luces del tablero. Pareciera que estubieran encendidas las de las balizas. Ylas de afuera cuando enciendo las luces.se prenden todaslas de atras con las de estop. Y adelante las luces de giro. Quedan constantemente encendidas. Con la luz baja
. Gracias
Carla de Argentina hace 7 años
Hola, a mi me pasa que los guiños dejaron de funcionar, ni las luces ni el tablero andan. Pero si las balizas, y las luces. Es un clio1 mod2000
Matias de Argentina hace 7 años
Ya solucione el problema de las balizas, era un fusible ,el que esta en la parte de adentro del lado del acompañante, el que marca como STOP. (Renault clio 1 mod 97)
Comentar

Aire acondicionado no enciende

Renault Clio 2005 1.5 dci 120000 kms
Buenos dias, queria por favor que me ayuden con este problema. El aire acondicionado no enciende, al pulsar el boton no prende la luz del mismo, no se escucha que funcione el relé y por ende no arranca el compresor. Estoy buscando por todos lados el fusible, pero no he podido encontrarlo,
Me fije en la fusilera que esta al lado y por debajo del volante y en el compartimiento del motor. Necesitaria saber tambien, donde puedo encontrar el relé, ya que es el segundo paso a revisar. Muchas gracias!
concorde222 de Argentina hace 9 años  
CO
8 casos 
urirk de México hace 9 años
La luz del botón solo enciende cuando están encendidos los ventiladores
LEO P de Argentina hace 9 años
Hola, tengo el mismo problema, pero cuando entre a ver el manual para ver la fusilera no aparece ningun fusible del aire acondicionado, tengo un clio 2008 1.2 3p. Alguien me podria orientar? muchas gracias
cristian de Argentina hace 9 años
Están al costado izquierdo del volante. Se accede a ellos solo con la puerta izquierda abierta. Allí mismo hay un diagrama que te explica cual es el fusil correcto.
leontote de México hace 9 años
Los reles y fusibles de alta carga estan a un lado de la bateria en una cubierta triangulary los de al lado fel volante abriendo la puerta del piloto son de los accesorios
Angel de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un Renault Clio 2008 1.6 y el compresor no anctiva y me apaga el carro
Mate de España hace 3 años
Hola en mi caso si enciende la luz pero no funciona he cambiado la placa del mandos (los botones de activación y de recirculacion ) la resistencia y la valvula lineal de alta
Si le doy masa de escitacion al rele del compresor este funciona
Me podéis echar una mano
Comentar

Ecu robada

Renault Clio 1995 4 ptas 1.4 rt energy 200000 kms
Hola me robaron la ecu y consegui una de renault 19. Bosch monotronic. El problema es q al poner la nueva computadora,ya codificada no enciende la bomba de nafta. No hace el ruido distintibo de cuando enciende la bomba. Por lo tanto no arranca. No se si puede ser el relay de la bomba o q la computadora sea diferente. Quiero saber q ecu es la q lleva el auto y donde se encuntra el relay de la bomba. Gracias
sebapola de Argentina hace 7 años  
SE
6 respuestas 
josin de España hace 7 años
Antes de nada mira a ver el revelador de la bomba no se allá fundido al cambiar la ecu y el de la ECU también a ver si tienes suerte
sebapola de Argentina hace 7 años
Hola josin. Tenes idea donde pueden estar esto relays?
josin de España hace 7 años
En suelen estar en una cajita al lado de la bateria
sebapola de Argentina hace 7 años
Gracias josin me voy a fijar
josin de España hace 7 años
Tapa t dice cual es el fuel pump relay
josin de España hace 7 años
Creo que es del tuyo mira a ver aquí esta el de la bomba puesta en marcha etc ah y el de la ecu
1
Comentar

Problema de la. Bomba de direccion SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2001 Clio 2 222000 kms
Hla hice reparar la. Bomba de direccion y ahora no. Me. Llega corriente a la bomba los fusible estan sano lo q no encuentro es le relay alguin sabe y me puede decir gracias
Luis de Argentina hace 7 años  
LU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Roger de México hace 7 años
Hola. Revisa los cables y sobre todo el conector donde se enchufa.

Suerte.
Luis de Argentina hace 7 años
Hla tengo un problema q de un dia para otro me dego de andar el cierre centralizado del clio 2 2001 gasolero ni de adentro anda
letugs de Argentina hace 6 años
Hola Luis, a mi me paso lo mismo, y de un día para otro empezó a funcionar solo, eso si el de la puerta del acompañante no funciona...
Roger de México hace 6 años
Hola. Revisa los fusibles y el cable junto con el conector. Es raro, pero los solenoides que empujan los seguros (adentro de las puertas) también pueden llegar a dañarse.
Suerte.
Alejandro atrice de Argentina hace 6 años
Tengo un clip 97 le hice alineación y balanceo pero el auto me tira para la derecha me pueden ayudar y orientarse que puede ser?
Comentar

No hace contacto

Renault Clio 2005 4 puertas  147000 kms
Tiene 3 giros de llave la primera no se para que sirve, la segunda enciende el panel-radio, en el 3 no hace contacto. En donde le encuentro la o las bujías a este modelo?
-Batería en buen estado (12,47 v)
-Fusibles y relé con continuidad, están ok
-Cables que se ven a simple vista, están bien sujetos ni sueltos
-Aceite
-Agua
Tengo el presentimiento; que puede ser la bujía (no se en donde esta), la llave de contacto o el motor de partida
Paul de Chile hace 8 años  
PA
2 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Paul, si no hace contacto dudo que sean las bujias, por lo visto es un problema electrico el que tenes.
Martin B de Argentina hace 8 años
Hola. Por lo que decís, cuando vas a dar el ùltimo giro para que arranque el auto, no hace nada. Si es eso, hay un cable que va desde el burro (que està atràs de la bomba de agua, lo ves sacando la rueda del acompañante). El cable va desde el burro, con un terminal, hasta el positivo del auto. Encontralo y asegurate que este conectado y haciendo contacto. Es eso. Saludos
charly de Argentina hace 8 años
Hola. Pregunto por un estereo renault. Puse mal el codigo y el estereo me dice en ingles equipo bloqueado. Como hago?. Ahora tengo bien el codigo pero no me da opciones de volver a ponerlo.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Charly, tenes que dejar el estereo encendido, yo estuve hasta un dia con el prendido hasta que me aparecio la opcion de ingresar el codigo.
mariano de Argentina hace 8 años
Hola... buenas tardes... yo tengo un problema y lo he publicado y nadie responde... alguien me ayuda?? al frenar las luces del tablero se encienden... cuando pongo la baliza tambien parpadean las luces de posicion... y cuando pongo la marcha atras se prende la luz del tablero tambien. Revise los fusibles y las lamparitas y no tienen ningun problema... q puede ser? problema de computadora o bateria?? tambien probe el auto de la siguiente manera: parado sin contacto, prendi las balizas y las luces bajas; al poner la reversa(marcha atras) hace un juego de luces rarisimo!! parpadea todo el tablero y todas las luces...
Rosicela de Venezuela hace 2 años
Mándalo a que le coloque el. Escanear es un problema electrico
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Mariano, tu problema es el mas común en todos los clios, sobre todo a medida que pasan los años. Es problema de masa (-) en los faros traseros, tenes que desmontarlo limpiar bien los contactos, fijate que en cada faro hay un cable que se conecta al chasis mediante un tornillo, sacalo, limpialo bien y lo volves a colocar, mira como estan las regletas de los conectores , q se encuentre limpia y sin oxido. Es solo problema de mala masa Saludos
mariano de Argentina hace 8 años
Maurii gracias por la info, Ya limpie las masas traseras y le lije los culitos de las lamparitas, tambien limpie los circuitos esos de chapas. El problema sigue estando. Aparentemente los cableados estan buenos. Puede ser problema de bateria? no tengo tester para corroborar la carga. La verdad me esta volviendo loco el problema y encima quede sin trabajo como para llevarlo a un mecanico. Entiendo mas o menos de mecanica. Corrobore los fusibles y nada. Mi miedo es q sea problema de computadora. Saludos
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Mariano, por los síntomas que describís, es problema de masa, si fuera la batería, fallaría al arrancar, no tira el burro o las luces delanteras alumbrarían como una vela, segui buscando masa sulfatadas, proba con las ópticas delanteras, los guiños laterales, etc, pero seguro tenes una masa sulfatada, no te olvides de sacar los 2 cables de masa que están en los faros traseros uno por lado, esos son fundamentales. Sacalo lija a fondo, si ves que el tornillo esta oxidado cámbialo, echa todo WD40 y armas. En mi caso para verificar que ese era mi problema arme un cable con unas pinzas tipo cocodrilo y conecte un extremo a una parte de chapa del auto para tener masa y el otro extremo directamente en el negativo de la pista de lamparas, así evitaba el conector ficha del circuito y ZAZ!!! se soluciono el problema, entonces saque el cable de prueba y empece todo de nuevo hasta que encontré el problema, en mi caso la ficha que conectaba el faro con el circuito parecía que encajaba bien, pero al poner el faro en su posición se presionaba la ficha y fallaba el contacto, Quédate tranquilo que no es problema de computadora, es de masa. Saludos
mariano de Argentina hace 8 años
Encontre el problema por suerte!! Era un contacto de la bornera de las lamparas traseras; justamente el maldito NEUTRO!!! las fichas hacian falso contacto!! me estaba volviendo loco!! Espero q a alguno le sirva!!! es una cajita negra q tiene una traba; donde finaliza el cableado q entran a los faros; esa bornerita puede desarmarse y ajustar los contactos. Saludos...
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Buenísimo Mariano !!!!
Jonatan de Argentina hace 6 años
A mi me pasa algo parecido al darle contacto para encender el auto no hace nada tambien algo raro que noto es que al ponerlo en contacto no me prende los testigos que normalmente prende todos y luego los apaga cuando se inicia el tablero revise fusibles y masas y estan bien que puede ser ?
Akira de Chile hace 5 años
Hola tengo un renault 19. Motor 1.4 y quedo sin contacto no hace nada de nada ojalá me pudieran ayudar
mariano de Argentina hace 5 años
Bornes de batería sulfatados? Desconectalos y lavalos con agua caliente... algún cable cortado en el tambor de la llave?
Cesar de Argentina hace 4 años
Hola paul disculpa yo puse la llave de el renault y no enciende el panel tampoco 0ude sacar la alarma
Diego de Argentina hace un año
Hola tengo un el mismo problema no tiene contacto el auto pero da arranque. Me pueden ayudar?
Comentar

Direccion hidraulica

Renault Clio 1999 3 puertas 250000 kms
No funciona bien. Y no se cual es el relay y fusible
Marcela de Argentina hace 6 años  
MA
5 casos 
Nahuel de Argentina hace 6 años
Hola Marcela. Explica que te hace. Te hace ruido está dura la dirección ? Comenta mas
Vivían a gimenez de Argentina hace 5 años
Hola soy vivíana! Tengo un clio 2007 y la dirección se puso dura al punto de quedarme sin fuerza para msniobrar me pueden decir q puede ser?gracias...
mariu44 de Argentina hace 5 años
Hola,tengo un clio 2012 y me pasó que las ruedas no respondieron a la maniobra del volante ,el auto quedó sin control por unos instantes y después anduvo bien,que puede ser?
Cosa de España hace 4 años
No tengo respuesta a mi me pasó lo mismo. Tambien el coche bascula en las curvas y luego no recupera la horizontal hasta pasados unos segundos. Tiempo que pierdo el control del coche. Lo llevé al taller y me dicen que no ven nada raro en la suspensión. ¿Que podrá ser? Mi Clio es del 2015 el familiar.
Rocio de Paraguay hace 5 años
Hola necesito saber cuál de los fusibles es la de direcciónal Toyota hilux 2016
Rocio de Paraguay hace 5 años
Necesito saber cuál de los fusibles corresponde a las luces direccionales y de emergencia
Carlo de Argentina hace 4 años
Hola clio 1.2 16v modelo 2008 no se si sera la dirección hidráulica pero el volante se puso demasiado blando al jirar el volante q sera
Teddy de México hace 4 años
Una bomba de clip 2005 se puede reparar? Tira aceite y el mecánico me dice que se tiene que cambiar, así debe de ser?
Maximiliano B de Argentina hace 4 años
Mi Clio 1.2 pierde líquido hdraulico por la union de la bajada y el caño metálico
EDGAR OSVALDO LEZAMA MENDOZA de México hace un año
Amigos Se Rompió La Polea De La Licuadora Direccion Hidráulica De Mi Clio 2004 Me Han Dicho Que Se Puede Poner Una Banda Directa Que Solamente Pase Por La Polea Del Cigüeñal, Compresor De A/C, Alternador, Polea Loca Y Tensor Se Podrá Realizar Y Afectará En Algo Que Se Cancele Temporalmente La Licuadora Aunque Se Deje Con Líquido La Caja De Direccion (Cremallera) Por Favor Orienteme Excelente Noche Saludos Desde Acapulco De Juárez, Guerrero, México.
Comentar

Bomba hidraulica

Renault Clio 2000 Clio 2 diesel 1.9 221850 kms
Hola a todos , estuve leyendo y vi que mi problema le paso a varios, NO FUNCIONA LA BOMBA. Me gustaría saber si alguien sabe cual es el relay y el fusible de todos los que hay en la caja al lado de la bateria. O de donde puedo sacar el circuito electrico del auto. Gracias
Jordy de Argentina hace 8 años  
JO
5 casos 
agustin de Argentina hace 8 años
Cambia el sensor de rpm que va en la caja está justo por debajo del termostato! Parece una mariposa! Suerte
samuel de Argentina hace 8 años
Hola alguien sabe cual es el rele y fisible exacto repare la bomba y no llega corriente si pruebo afuera anda y aclaro el cuenta vueltas me anda perfecto cual es el relay exacto sabem
Luis de Argentina hace 6 años
Hola Samuel, me pasa q no anda la bomba electrica y no me señala las RPM en el tablero no sé bien en q punto se encuentran los relay y fusibles d los mismos,ayuda x favor
Comentar

Funciona como en 3 cilindros

Renault Clio 2003 2 100000 kms
Tengo un clio 2003 version 2 1600 cc gasolinero y el problema es que en las mañana me funciona perfectamente hasta que calienta en unos 10 minutos despues se queda andando sin fuerza pesado sin velocidad pareciera que es problema electrico ya que hasta el claxon deja de sonar normal vibra todo el carro el mecanico me dice que le cambie el relay del alternador ya que le adaptaron un rele normal y este me dice que lo cambie por uno electronico puede ser esta la falla o que mas puede ser ya no se que mas hacer
migsebas123 de Perú hace 8 años  
MI
6 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Puede que te este fallando uno de los sensores por eso los problemas que te da
Pico de Argentina hace 7 años
Tengo un renol clio 2001 q me falla anda en 3 cilindro
Silvio de Argentina hace 3 años
Controla bujías cable y bobina segundo enciende el motor unos minutos luego quita la bujías y si está se encuentra mojada con combustible descartaras 2 cosas una que le está llegando combustible y segundo que no tiene chispa también revisa compresión de los cilindros no debe haber una diferencia mejor a un 10 Porciento entre presiones de cilindros
Comentar

Bomba de gasolina sin corriente

Renault Clio 1997 clio 1 fase 2, 1.4 300000 kms
Hola, tengo un clio 1.4 de 1997 motor energy e7j y el problema es que no le llega corriente a la bomba de gasolina, se ha comprobado con un teste el recorrido del cable a la centralita y está bn, tambien, se comprobo aplicando cprriente directamente en la conexion del relé de ese cable y se enciende, se han cambiado los relés y los fusibles , pero no funciona. Alguien se le ocurre que puede ser?
clio1.4_97 de España hace 9 años  
CL
3 casos 
kikemotors de Perú hace 9 años
Checa si le llega señal de la ecu a veces se cierra circuito con la computadora otra veces con la chapa de contacto si no realiza una activacion por fuera del sistema cualquier consulta puedes entrara al face a kikemotors y realiza tu consulta
Sango de México hace 5 años
Bien día kike como puedo charlar la señal de la ecu?
MIiguel de Colombia hace 6 años
En estos modelos es fácil de solucionar este problema, pues para que no se complique, desconecte la linea que va a la bomba y conectela desde otra linea que se encienda con el switch de encendido, asi, cuando abre el switch le manda corriente a la bomba y esta empieza a trabajar hasta cuando usted le apague el switch. Asi de sencillo Suerte
Sango de México hace 5 años
Hola Miguel una duda, yo hice eso con mi clio le pase corriente de la batería a la bomba y encendió. Sin embargo sigo sin saber que le pasa. Te comentó que los Fusibles y reley están bien, al igual que la bomba. Porque no le llegará corriente a mi bomba. Además el testigo de la gasolina esta prendido y la aguja no sube apresar de tener 20 lts.
Anibal de Argentina hace 4 años
Hola. Está mal el cable que llega a la bomba, tiene alimentación eléctrica y señal para saber la posición del nivel de gasolina. Quizás el conector esté dañado, o parte del cableado. Suerte
Comentar

Luz del airbarg y la luz del serv encendidas, ambas no se apagan nunca

Renault Clio 2001 5puertas, full, motor 1.9 215000 kms
Tengo este luces en el tablero del auto encendidas constantemente, no se apagan nunca. Lo lleve a escanear y me dicen que es un relay que figura como indefinido. Y me preocupa no encontrar la solucion. No quiero que a raiz de este problema se sucite un mal mayor. Si alguien tuvo este tipo de problema comenteme cual fue la solucion xq yo no la encontre todavia. Saludos
Giselle de Argentina hace 10 años  
GI
6 respuestas 
francisco de España hace 10 años
Buenos dias, yo tengo exactamente el mismo problema que usted y tampoco se que hacer, me dijeron algo de que se podria solucionar conunos cables que hay debajo del asiento del copiloto pero no lo he conseguido. Si encuentras solución comentala amigo.
francisco pino de Chile hace 10 años
Hola buenas amigo el problemas es de atrás del tablero están los pin de él airbag tienes que desarmar el tablero el conector del lado derecho eshttp://www.chw.net/foro/automoviles/1019386-remover-tablero-renault-clio-2-a.html
francisco de España hace 10 años
Ante todo muchas gracias por contestar. La dirección que has añadido no funciona y supongo que vendrá explicado ahí como arreglarlo. Aun asi entiendo que hay que quitar el tablero y quitar algo no? lo siento por mi ignorancia.
juan de Venezuela hace 10 años
Yo le cambie la cinta que va en el volante y se le apago la luz del airbag
Nino de Argentina hace 10 años
Buenas tarde, el auto mio está con el mismo problema que ustedes mencionan, pero aclaro que fue después de un golpe leve de frente quedaron prendidas las luces del airbag y serv, en un taller lo escanearon y dijeron que debe cambiar el módulo del airbag (?), quedó en conseguir y adaptar al anterior... estoy esperando que consiga, si hay solución les recomiendo el taller ----- Saludos
alvaro de Chile hace 9 años
Acabó de chocar y me paso lo mismo...ambas luces prendidas. Que Dr puede hacer!!!!
Comentar

Electrohidraulica SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2003 4 puertas 1.5 dci 211000 kms
Hola,tengo un clio mod 2003 motor 1.5 dci en el cual tengo inconvenientes con la electrohidraulica, el motor funciona perfectamente,líquido tiene,no hay fugas,si tocó manualmente el relé la dirección asistida funciona,creo q no le estária llegando pulso.
Davyd de Argentina hace un mes  
DA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Davyd)
Davyd de Argentina hace 16 días
Gente yo ya pude resolver el problema,a quien le aya sucedido lo mismo q me hable x correo [email protected] para ayudarlo
Comentar

No apaga al sacar la llave SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1997 Clio RT 5 ptas. aa.da 200000 kms
Hola tengo un problema que me está volviendo loco tengo un Clio 97,al sacar la llave del tambor estando en marcha no se detiene,el motor sigue en arranque y luego al pararlo sacando un reley ,cuando lo quiero volver arrancar estando el motor caliente,gira todo pero no enciende ni a nafta ni a gas hasta que se enfría un poco,si me ayudan por favor. Gracias
matiasabybe de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según matiasabybe)
matiasabybe de Argentina hace 3 años
Ya esta era unos cables que iban a un relay y ya está.
Comentar

Dejo de funcionar la hidraulica

Renault Clio 1998 clio diesel 1.9 rl 231475 kms
Cuando lo ponia en contacto luego de un arranque fallido se escuchaba la bomba que cargaba por unos 3 o 4 segundos ahora ni hace y quedo dura la direcccion... Si alguien sabe cual es el fusible y el rele por favor necesito orientacion para controlarlos y cambiarlos de ser necesario... Desde ya muchas gracias
juance73 de Argentina hace 8 años  
JU
6 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola, el relay y fusible estan en el compartimiento motor, caja negra al lado de la bateria, relay gris direccion.
juance73 de Argentina hace 8 años
Gracias por tu orientación Mauri
Eduardo de Argentina hace 8 años
Hola puede ser que el problema del relay o fusible de la direccion me marque en en tablero una luz de falla?
Clio 1.9 de Paraguay hace 8 años
Mauricio clio podrias pasarme tu correo necesito tu ayuda
DamianDaR de Argentina hace 8 años
A mi me pasó lo mismo. Saque la bomba de la hidráulica, la desarme y le cambie los carbones. Hace dos alos que anda fenomenalmente desde entonces
Nicolás de Argentina hace 2 años
Consulta tengo un clio mío 3puertas 2015 primero por lo que veo la dirección es mecánica
Segundo empezó a hacer un poco de ruido
Ahora está muy liviana parecida a una dirección hidráulica, que riesgos debo tener en cuenta si alguien puede ayudarme muchas gracias
Comentar

Fallaba al arrancar y ahora no arranca

Renault Clio 1996 Rl 1.4 energy nafta 3 puertas 240 kms
Hola buenas tardes a la noche cuando lo encendi andaba en 3 cilindros, esta mañana lo quise encender una vez cambiada la bujia que fallaba arranco a muy bajas revoluciones con el acelerador a fondo se para y ya no quiere arrancar mas, camvie cables de bujia, rotor y tapa de distribuidor y no pasa nada, cuando lo pare hacia ruido a reley cerca del carburador, que puede ser?
Pablito de Argentina hace 8 años  
PA
3 casos 
********************** de Andorra hace 8 años
El carburador tiene una electroválvula de corte de combustible, retirá el cable, desenroscala y fijate si en la punta que está el paso calibrado no está tapado.
Pablito de Argentina hace 8 años
Muchas gracias me voy a fijar a la mañana, y es mucho quilombo pasarlo a carburador y quitarle eso de monopunto?
********************** de Andorra hace 8 años
No es sencillo, quizás tengas que hacerle una placa adaptadora si no le colocás el carburador que lecorresponde
Pablito de Argentina hace 8 años
Si el paso a paso esta en corto puede que no arranque? Como me habias dicho que lo mire estaba negro y no se como probarlo antes de comprar el carburador me quiero asegurar
Pablito de Argentina hace 8 años
Si esta en corto puede no arrancar el auto? Asi cambio eso solo y no gasto en tanto
********************** de Andorra hace 8 años
El paso a paso si llega a estar dañado por cortocircuito no acelera, su costo es elevado, hay que probarlo con un tester la continuidad de los bobinados o trabajar con una fuente de tensión multivoltaje para que trabaje en forma dinámica fuera del vehículo, mas que nada para no gastar dinero y encontrarse que la falla está en el sensor del PMS.
Comentar

Renault clio 98 RN - No se apaga electro

Renault Clio 1998 RN Nafta 200000 kms
Hola, tengo un Renault clio 98 RN 1.4
El tema es que al rato de encender el auto y antes de que caliente el auto comienza a arrancar el electro y no se apaga incluso cuando apago el auto. Hice las siguientes pruebas:
El electro se apaga cuando saco el fusible
El relay no esta pegado, ni bien lo conecto el contacto conmuta correctamente. No encontre el bulbo de temperatura que se ocupe de arrancar y apagar el electro.
Si encontre una especie de sensor que va en la parte superior del radiador pero desconectandolo, nada cambio
Busque informacion de dicho sensor y no aparecio nada al respecto, va en la chapa de soporte del electro y se apolla a los disipadores del radiador. Gracias
MARIANO CASALS de Argentina hace 9 años  
MA
5 respuestas 
candiajc de Argentina hace 9 años
El sensor q decis debe ser el que mide la temp en el tablero, pero creo que el que vos buscas esta debajo del alternador con forma de tuerca con dos cables. Ese se pone en corto y falla o sino el cable por viejo se pela y choca y hace fallar tambien. Saludos
marcia de Argentina hace 9 años
El sensor que te falla es el que va en el block del motor que es el sensor de temperatura que lleva dos o tres pinck , el electro y lo demas anda bien sino no prenderian , el sensor falla y le manda seña para que arranque, pero como falla le manda una señal erronea como que esta caliente y no lo esta...
el chino de Argentina hace 8 años
A mi me paso y resulto ser el bulbo de temperatura que se quedo en corto
Valentín de México hace 2 años
Amigos, en mi caso se cambió sensor de temperatura y ralay, el problema persistía, ya querían cambiar el ventilador pero resultó ser un cable, si señores, un cable flojo que conecta el arnes del sensor de temperatura. Con 50 pediros mexicanos se solucionó el problema. Saludos amigos.
Alejandro de España hace 2 años
Se me a quedado el ventilador del radiador encendido y no se de que puede ser es un clio 2 1.5dci
Comentar

El problemna que tengo con este clio es la bomnba electrohidraulica am

Renault Clio 2004 Clio dci 1.5 227000 kms
Que es lo que hace activar el rele de la bomba electrohidraulica pRa que esta empiese a andar ya que la repare y afuera anda bien pero puesta no anda y yo active manualmnente el relay de lña bomnba y anda. Que es lo que hace activar el relY? Espero sus respuestas por favor
Fexerico de Argentina hace 7 años  
FE
14 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
La ECU es la encargada de enviar la señal a la bomba una vez que el motor esta en marcha.
Fexerico de Argentina hace 7 años
Hola mauro entonces algo tendre jodido en la ecu£
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Es muy posible, ya que una vez que das arranque la ecu manda la señal pata que esta funcione, de todas formas revisa la ficha de la ecu fijate que no este suelta o sulfatada.
Fexerico de Argentina hace 7 años
Hola mauro lo escanie y mme salta el codioogo df 029 circuito control rele de ensamblamiento pas cortocircuito 12 v positivos
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Ahi tenes el problema, lo podes solucionar con el escaner ?
Fexerico de Argentina hace 7 años
No no lo puedo solucionar con elp escaner poprque es un problemma permanente lo que quiero saber es que significa este fallo ya que lo busco y no aparece nada. Entonces aparentemente no es la ecu? Que decis mauro? Soss muy amable al contestatme
Fexerico de Argentina hace 6 años
Hla mnauro no sabes que puede ser de porque no me prende el ellectro los fusibles y relay estan bien dee prender prende las dos velocidades. Pero me pasa lop mismo que la bomba lo actiovo con lops relay y prenden las dos velopsidades pero algo no los activa ya le cambie el termostato pero no funcioona
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Te esta tirando un fallo de corto circuito por lo que decís que escaneaste, entonces tenes que empezar a revisar que puede ser lo que lo provoque, revisa los cables de alimentación que llegan a la bomba para ver si no esta mordido en algún lugar.
Fexerico de Argentina hace 6 años
Ok mañana revisare todo. Una pregunta el clio dci lleva bulbo?o solo termostatto
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
El bulbo es para el encendido del electro y el termostato mantiene cerrado el circuito de agua hasta que alcanza la temperatura de funcionamiento y abre permitiendo la circulación del agua hacia el radiador.
Fexerico de Argentina hace 6 años
Yy el bulbo eonde esta mauro?
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
El bulbo del electro ventilador esta en el radiador. Fijate que esta subido el manual del taller y su despiece
Eduardo de Argentina hace 6 años
Hola Mauro!! Tengo un problema con el Clio 1.6 16v mod 2000 antes la bomba de nafta cuando dabas contacto se escuchaba ke activa y tenia presión y andaba bien ahora se escucha la bomba despacio como ke no inyecta el combustible hacia los inyectores!! Ke podra ser??
William de Colombia hace 5 años
Buenas noches mauro... q pena la hora es q abro el switch del renault symbol y no le llega voltaje al conector de la bomba... tiene algo q ver el computador o es el rele o algun fusible???
Gracias por respomderme quedo atento
Comentar

Código de error DF 236

Renault Clio 2005 4 puertas 196666 kms
El auto no me enciende. Pongo el escáner y me salta (código de error DF 236 alimentación + activo después del rele cortocircuito a masa)
1
Carlos de Argentina hace 4 años  
CA
8 casos 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba la bomba de combustible que no esté quemada, este código no me aparece en la lista. Cuando das contacto deberías oír la bomba del tanque
Alberto de Argentina hace 4 años
Ya le puse el medidor de presión de bomba y anda perfecto ,aparte pones en contacto y la bomba funciona perfecto...
angelberen de España hace 4 años
Entonces que corta la ignición? Por el relé de contacto
Alberto de Argentina hace 4 años
Aparentemente no le llegan pulsos a los inyectores ,xq chipa tiene perfecto...
angelberen de España hace 4 años
Si tienes chispa y no hay inyección el problema es de la ecu del moto, o de la bsm si llebaras
Gabyto de Argentina hace un año
Problema en los fusibles ( j-case ) en la fuciblera de adelante solución ponerlos aereos o cambiar los contactores
1
Comentar

Mi clio no enciende SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2004 clio1.6 16v 250000 kms
Les cuento cambie la caja de mi clio 2004 1.6 16v por una caja de cambios nueva cuando arme conecte los sensores y todo pero no me encendio revise y me di cuenta que no habia conectado el sensor de posicion del cigueñal lo conecte y probe de nuevo y nada funciona el arranque y todo pero no enciende revise todo y no hay nada fuera de lo normal revise fusibles relay y nada no se si tendre que resetearlo o sebar el sensor del cigueñal necesito ayuda por favor
Franco de Chile hace 6 años  
FR
7 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Hay chispa en bujias ? si no hay , el captador no funciona...
Franco de Chile hace 6 años
El captador de posicion del cigueñal? no hay chispa en la bujia
Solucionado
Mejor respuesta (según Franco)
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Si señor revisar las conexiones del captador y si no se activa dando arranque , lo debes cambiar... este truco en este video te puede ayudar :https://www.youtube.com/watch?v=giVUF_…
Ramon de Argentina hace 4 años
Hola necesito ayuda !!!

Tengo mi CLIO 1.6 nafta.
Lo saque Del garage de Casa Hice 5 cuadras y se apago solo , intenté darle arranqe pero NADA. El Burro gira perooo no arranca , los fusibles no estan quemados

Que puede ser ?
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Revisa el avioncito generalmente no hay chispa en bobina ,no pulsos de injection...
Julio Prieto de Venezuela hace 3 años
Tengo un problema similar, yo bajé motor y caja para servicio y cambio en anillos y empacadura y ahora el motor no enciende, se siente pesado y se escuchan explosiones por el escape seguido de humo negro
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Mide la compresión de los Cilindros...
Comentar

Se calienta y no arranca

Renault Clio 2002  180 kms
Hola buena a todos le comentó el siguiente problema con el clio 2002 motor 1.2 se calienta y no arranca mas el electro no prende cuando llega a mitad del indicador hasta q se enfríe 40 minutos el motor hay arranca joya tiene sensor del electro nuevo relay bien ,bomba de agua funcionan bien y fusible resistencia también ni está soplado las juntas q podría ser ?????
dani de Argentina hace 8 años  
DA
7 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Proba purgando el circuito de agua no sea cosa que tengas aire dando vueltas.
TOÑO de Panamá hace 8 años
Tengo un Clío 2007 motor 1.2 y me sucedía lo mismo, cuando se me apagaba por error involuntario, luego no quería arrancar en media avenida y el problema radicaba en el motor de arranque, las piezas internas como brochas y otras cosas estaban desgastadas.
dani de Argentina hace 8 años
Sigo teniendo el mismo problema y m prende la luz de inyección ya le mande limpiar los inyectores y cuerpo de mariposa ayer lo retire m hizo la misma falla en el escáner no salta nada también purgue el radiador y sigue ahora vere eso "Toño" y en estos dias comentó
juan k de Colombia hace 7 años
Hola a mi me paso lo mismo le cambie la pila de la gasolina y dejo de tener el daño, prueba eso o que este obstruido la inyeccion de gasolina.
dani de Argentina hace 7 años
Hola buenas le mande a escanear de vuelta m cambio todos los relay m anduvo un par de bien pero empezo a hacer la misma falla m prendd el testigo de inyección y se apaga y ya no quiere arrancar mínimo una hora esoero para q pueda arrancar de vuelta una idea de q puede ser la falla? ??
Pamelaguilera de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema con mi clio se me rompió la llave original y la única q tenía que puedo hacer tengo otra pero sólo queda en contacto pero no arranca como que quiere arrancar pero no queda ahí. X q no es la original.
Comentar

Necesito saber cuales son los relay de electro...

Renault Clio 2001 Clio 2  5000 kms
No enciende el electroventilador,ya cambie el bulbo pero sigue sin encender,quieri cambiar el relay de electro pero no lo ubicó
Caro de Argentina hace 8 años  
CA
26 casos 
matias de Argentina hace 7 años
Hola tengo un clio 94 el auto apagado con el motor frio y se prende el electro dejandome el auto sin bateria
andres de Venezuela hace 2 años
Hola el problema lo tienes en el sensor de temperatura y reelay cámbialo y de inmediato vuelve a funcionar sin causarte esa molestia
luis eduardo angel de Argentina hace 3 años
El electro de mi clio 2 se prende solo cuando enciendo el aire acondicionado, ¿Que puedo hacer?
andres de Venezuela hace 2 años
La solución a tu problema se encuentra en el sensor del electro justo en la parte de abajo del radiador haciendo esquina se encuentra el sensor retírale con cuidado el arne, luego con un dado 29 lo giras despacio sin mucha fuerza lo retiras y le colocas el nuevo luego con cuidado lo instalas nuevamente y le agregas anticongelante pulgas y listo es todo pero antes de realizar la operación de desmantelarlo no olvides retirar el conector negativo de la batería saludos
Comentar

Tengo problemas con las luces traseras. SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2011 5 puertas pack plus 242000 kms
Cuando prendo balizas interfiere con las otras luces en el sector izquierdo de la parte de atrás. Revise la plaqueta y al parecer no hay problemas. Puede ser el relay? El tema es que tengo 3 bajo el tablero y no se que cubre cada uno...
Gerardo de Argentina hace un año  
GE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gerardo)
Gerardo de Argentina hace un año
Tenía un problema de la conexión de la masa de la plaqueta de las luces. La resolución del problema fue soldarle un cable a la plaqueta y empalmarlo con el cable de masa...
Comentar

Las luces de posición delanteras me andaban bien y ahora no prenden

Renault Clio 2006 3p  129000 kms
Que puede ser preg x no se bien tiene relay y en que parte esta
Evange de Argentina hace 6 años  
EV
1 respuesta 
Nahuel de Argentina hace 6 años
Hola Eva. Revisa los fusibles seguro está alguno quemado. Oh saca los foquitos y cambialos. Comenta luego
Comentar

El electro no para

Renault Clio 1997 3 puertas motor 1. 6 100000 kms
Hola mi problema es q el electroventilador no deja de andar tuve q desconectar la batería para q pare. Saque las fichas q van al bulbo y sigue andando. Me dijeron q puede ser q se quedo pegado un relay pero no logró ubicarlo. Alguna sugerencia?
Fabio de Argentina hace 8 años  
FA
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Lo mas probable que se a le relay pegado, en tu modelo no se bien cual es pero si esta pegado (activado) deberia estar caliente, te sugiero que conectes la bateria y lo dejes funcionar un rato a electro y empieza a tocar los relay, sino tambien puedes ir sacando uno a uno y cuando pare ese es el relay.
Luca de Argentina hace 8 años
Hola a mi me pasa lo mismo encontré el relay del electro, compre uno nuevo me anduvo bien un día pero ahora me pasa lo mismo el electro no para
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
REVISA el bulbo por ahi esta pegado saludos
Gonzalo de Argentina hace 8 años
Hola me pasa lo mismo el reley anda funciona bien¡ le cambio el termostato que esta en el radiador el de 4 pines ya que es un clio 99 1.9 diésel con aire¡ y sigo con el problema que no corta el electro que otra cosa puede ser ¿
Comentar

No enciende el electro se prende los testigos de stop aceite y rulito

Renault Clio 2003 clio 2 dci 1.5 213000 kms
Hola tengo un problema al principio tenia mucha presión en el depósito de agua cuando abría la tapa parecía que abría una gaseosa y el agua subía eso en frío a la mañana cambie la tapa del depósito limpie el radiador puse todo nuevo el. Asco de el termostato luego le elimine el termostato el motor anda bien no pierde fuerza me dieron que puede ser el relay o el sensor de temperatura pero no se donde se ubican si alguien sabe su ubicación se lo agradezco o si piensan que hay otro problema ahora lo que hace es cuando calienta me tira todo el agua por la tapa del depósito gracias espero una respuesta para poder solucionar mi problema
lucho de Argentina hace 8 años  
LU
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Lucho, yo andaba con el mismo problema, una cosa cada vez que cambies la distribución tenes que cambiar la bomba de agua, en mi caso después de cambiar todo, limpiar radiador inclusive limpiar el circuito de agua con producto químico, seguía el problema y no me quedo mas remedio que sacar la tapa de cilindros y efectivamente estaba torcida !! por una recalentada del dueño anterior, asi que mande hacer la tapa completa y se termino el problema. Una cosa si no me equivoco tu modelo trae intercambiador o enfriador de aceite, fíjate si no esta estropeado y te pasa presión al agua, dime sale sucia el agua o con espuma blanca
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Otra cosa, cuando lo purgas no te olvides de abrir los purgadores
lucho de Argentina hace 8 años
Los que lo vieron me dijeron que la tapa no es ojala no se equivoquen ahora saque turno con el electricista para qué revise el sensor y el relay si no llega a ser no me queda otra que hacer la tapa y lo que me preguntarse creo que no tiene intercambiador o enfriador no lo se realmente y si cambie la bomba de agua nueva original y todos los días purgo el sircuito porque al quedar sin agua todos los días le tengo que poner y lo purgo al principio usaba el tir pero sale 150 y me duraba 5 días mucha plata en agua ahora le estoy echando solo agua común para purgar abro uno el de la manguera lo cierro abro el del termostato lo cierro lo pongo en marcha para se purge el depósito lo tapó y listo anda jamón pero me tira el agua por la tapa del depósito y no enciende el electro
El Celta de Argentina hace 8 años
Hola Lucho: no se si te sirva ahora, quiza ya lo arreglaste. A mi se me quemo el electro la semana pasada de un clio siesel 1.9 mod 1998, se lo cambie yo. El rele tiene un fusible (en mi caso) ese se habia quemado, en realidad el electro andaba pero esta como engranado entonces sonó primero el fusible del rele. Es un fusible grande (igual forma a los de la cabina pero mas grande en tamaño, de 50 A) está en una caja en el motor, entre las luces del lado del conductor y el anclaje de los amortiguadores (mas o menos a esa altura) es una caja como prismática y ahi están todos los relee del motor. Saludos. El Celta
Comentar

Al introducir la llave y poner en contacto

Renault Clio 2001 verlina 24670 kms
No arranca y empieza titilar todas las luces del tablero y hacen ruido los relay
maximiliano de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 
RobertoL de Argentina hace 8 años
Hola, la unica vez que me titilaron las luces asi, fue porque "palmo" la bateria, la cambie y nunca mas problema. No se si sera tu caso. Suerte.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Exacto, problema de bateria
Comentar

Fusiblera Uch Bsi Renault Clio 2 2005 SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2005 1.6l Man Gasolina 5 puertas expresión cedan 180500 kms
Fusiblera Uch Bsi Renault Clio2 cuando en marcha suena un relé muy rápido y en temperatura normal estando en relenti se enciende testigos de stop y aceite
Juan de Chile hace 3 años  
JU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
angelberen de España hace 3 años
Puede ser por estar haciendo cortocircuito alguno de los cables o sulfatados alguno de los conectores dela uch y al faltar señal o masa suena el rele
Comentar

Intermitentes muy rapidos SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2001 clio 2, fase 1, 5 puertas 140000 kms
Hola, desde hace unas semanas tengo problemas con la velocidad de los intermitentes, todos, revise si habian ampolletas quemadas y todo esta bien, lo curioso es que la falla es mas notoria cuando el auto queda a interperie y las noches mas frias, al contrario que cuando queda al sol, lei que puede ser el relay flasher pero no se donde esta ubicado, si son los fusibles que estan adelante en el motor al lado de la bateria o son los que estan adentro al lado izquierdo del volante abajo, por detras de la caja de fusibles.
Endyx de Chile hace 5 años  
EN
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Endyx)
Nahuel de Argentina hace 5 años
Cambia el relay...
Comentar

La luz alta derecha no funciona

Renault Clio 2006 autenthique 1.2 106000 kms
Hola, tengo un clio autenthique 1.2 modelo 2006 y hace unos dias dejo de funcionar la luz alta derecha (la del lado izquierdo funciona bien) le cambie la lamparita y sigue sin funcionar. La probe del otro lado y funciona bien, asi que no es problema de la lamparita. Alguien me puede decir donde están los fusibles o el relay para ver si el problema viene por ahi?. Gracias
gaston de Argentina hace 10 años  
GA
5 casos 
Carlos Arturo Díaz sakgado de Colombia hace 5 años
En la caja de fusibles que va en la puerta del conductor en le lateral arriba de la bisagra. Revisar los 4 pfusibles del lado derecho uno de ellos está quemado o abierto.
Comentar

Problemas con mis neblineros

Renault Clio 2018 4 puertas 3000 kms
Cambie las ampolletas de mi clio 4 año 2019 con 3000 km, le saqué las halogenas y le puse un par de xenón 6000k de 35w, creo que ahí empezó todo ya que las halogenas eran de 55w. Funcionaron un par de días bien, luego empesaron a apagarse solas y parpadear hasta que una de ellas (copiloto) no encendió mas. Revise todo y no logré encontrar la falla,. Me dijeron q por el sistema de tarjeta, para evitar bloqueos generales la ecu bloquea por sector. Que puedo hacer? Revise y a ese conector de la ampolleta tras el para choque no le llega corriente y los fusibles están todos buenos junto a los relay! Necesito ayuda por favor! Gracias
Mauricio de Chile hace 5 años  
MA
4 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que no haya quemado alcun conector de los focos. Y comprueba los fusibles y reles del compartimento de motor, luego conecta un escáner y comprueba que se ha desbloqueado el sistema. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
Mauricio de Chile hace 5 años
Revisamos todos los relay y fusibles del sistema! Todos buenos pero el problema aún está! Al parecer como es auto nuevo, viene separado por bloques para proteger la tarjeta de encendido! Queda solo scanner para desbloquear al parecer! :/
Shino de Chile hace 3 años
😔 man pudiste arreglar el problema bro?
Shino de Chile hace 3 años
Pudiste arreglar el problema del neblinero man? Yo tengo el mismo problema y no hay forma que lo pueda reparar
Comentar

Corto de electricidad

Renault Clio 2001 Rn, k4m 150000 kms
Gente a ver si alguien me puede dar una mano, tengo un problema tengo el motor 1.6 16v cuando el coche calienta y lo tengo que apurar un poco el coche de apaga y queda sin electricidad, lo vuelvo a prender y anda lo más bien pero la falla después de un rato vuelve a pasar, lo enchufaron saltó que faltaba alimentación en el relay de inyectores lo cambiaron pero sigue persistiendo, si alguien sabe o tubo un problema parecido gracias
Diegoa de Argentina hace 8 años  
DI
7 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
No tendras problema en alguna bobina que cuando se calienta le entra en corto ???
Joel de Argentina hace 3 años
Hola. Mauri. Cómo compruebo que la bobina de mí Clio entra en corto? Y si las bobina está controlado por algún relay?
Diegoa90 de Argentina hace 8 años
Si puede ser pero sabes que anoche me volvió a pasar y lo que se corra es la corriente del motor todo lo demás anda
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Revisa los cables de masa del motor, puede que tengas alguno suelto o sulfatado.
Diegoa90 de Argentina hace 8 años
Gracias Idolo me voy a fijar y te confirmo
gato de Colombia hace 8 años
Hola yo tuve un problema similar con mi clio 2008 1.6 despues de cambiarle el clucth se me apagaba cuando lo aceleraba y el problema era una masa debajo de la caja.
Joel de Argentina hace 3 años
Hola. Gato. Ese cable de masa debajo de la caja es corto ancho como enrrulado ? Lo remplasaste o solo lo limpiaste?
Comentar

Clio 1.5 diesel dci

Renault Clio 2007 motor diesel 1.5 dci 160000 kms
Buenas noches, alguien me puede decir donde esta el relay de la bomba inyectora del clio 1.5 dci? antes yo ponía el contacto y sentia un ruido , como si fuera la bomba de nafta de un naftero, ahora no hizo mas el ruido y no arranco mas
javier de Argentina hace 7 años  
JA
3 casos 
simonqui de Argentina hace 6 años
Cargue nafta y al rato se prendio la luz de motor ( en amarillo ) se paro y no arranco mas , es un clio mio 1.2 2014 con 95000 km y todo esta ok
Anibal de Argentina hace 4 años
Hola, probablemente te cargaron gasoil. Asegúrate, sino tendrás que llevarlo al taller a qué vacíen, limpien, carguen nafta, purgen, etc. Ya me pasó. Suerte
Comentar

La Bomba de Nafta o Gasolina no Enciende

Renault Clio 1998 1.4 RT 400000 kms
Hace ratos que me presentaba problemas en el encendido por el suministro de gasolina, pero quitaba el asiento, daba unos golpes suaves a la parte superior de la bomba, pasaba dos veces la llave de encendido y listo, volvía a arrancar, pero esta vez pasé por una irregularidad del pavimento y el carro se apagó, la bomba no carga, probé la pila y está buena, verifiqué la conexión de la computadora y está conectado, es posible que lleve un relevador con funciones específicas en un lugar escondido?
automotools de Venezuela hace 8 años  
AU
2 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Tiene que llevar un relay y un fusible, por lo general estan en el motor en la caja negra que esta al lado de la bateria, de todas formas si vos le pegabas a la bomba para que arrancase es muy probable que tu problema este ahi, pueden ser los cables sueltos o sulfatados, algun terminal roto, o la mismisima bomba, te sujiero que con un tester verifique que llega corriente a los terminales de la bomba, si llega , bueno el problema es la misma bomba.
Comentar

Bomba de combustible

Renault Clio 1999 3 puertas  11111 kms
Me dejo de funcionar la bomba de combustible del clio y no se donde esta el relay correspondiente necesito info por favor
Roberto de Argentina hace 5 años  
RO
1 caso 
Nahuel de Argentina hace 5 años
En la fusilera o en la caja negra delante de la batería
Comentar

No arranca , no inyecta combustible

Renault Clio 2001 4 puertas 16v clio2  110000 kms
No inyectaba combustible , cambie la bomba pero no arranca , no se escucha el sonido de inyeccion. Donde se encuentra el rele que comanda a la bomba.
houston de Argentina hace 10 años  
HO
5 casos 
cristobal abril de Colombia hace 10 años
Buenos días: Tengo un Renault clio 2003 de 16V 1.4 Y últimamente después de dejarlo apagado por un dia, no arranca en el primer intento y luego en el segundo intento hay que tener la llave al fondo y va arrancando como siestuviera tomando im pulso y el testigo queda prendido en amarillo mientras prende. Si puedes ayudarme te agradeceré mucho.
Comentar

Se apaga y no enciende

Renault Clio 2003 clio 120000 kms
Hace 3 mese le cambiaron la polea del tiempo y hace una semana el sensor del cigüeñal segun me comento el mecanico. Ahora se apago cuando circulábamos me comenta el mecanico que es un relevador. ¿por que pasa esto?
Adolf de México hace 11 años  
AD
1 respuesta 
Theseus de Venezuela hace 11 años
El problema debes ponerlo mas exacto, a mi me pasaba que en la mañana lo sacaba y despues de 45 minutos de andar corrido el carro se apagaba, a veces mientras trataba de ponerme cerca a la acera el carro volvia a prender, me paso muchas veces hasta que me di cuenta que la pila de la bomba de la gasolina estaba mala, la cambie y quedo de maravillas.
Comentar

Consulta técnicas sobre aspectos generales y un problema del aire

Renault Clio 2004 clio fase 2 k9k 1.5 dci 180000 kms
Perdonen, ya que no tengo un problema, son dudas genericas en base a mi auto, segun modeo especificado Alguien puede decirme cunato combustible carga el deposito del tanque? La reserva, cunado prende la luz, cunato combustible aun queda, o que autonomia le queda aun al vehiculo Cual es el rendimiento normal del vehiculo en ruta y ciudad (cuantos kilometros da x litro de combustible A cuantas revoluciones o velocidad en 5ta se obtiene el mejor rendimiento y economia de funcionamiento Cuanto aumenta el consucm con el uso del aire Y hablando del aire, no funciona, o sea, loa ctivo, se prende lo… Leer completa
kevin de Uruguay hace 10 años  
KE
1 caso 
jose maria de España hace 9 años
A un clio nuevo actual le puedo levantar la suspension unos cms. Sin perder confor y seguridad. Cuentos cms. ?
Jorge de Argentina hace 8 años
El par perfecto de las marchas para evitar exceso de combustible es entre 2250/2500 rpm. En 5ta a 90km por hora te da el mejor rendimiento. Unos 22/24 klmts x litro. Y el tanque carga 50 lts. Eso si esta todo bien en cuanto a nivel de aceite y filtros en buen estado.
k.m. de Argentina hace 8 años
Da alrededor de unos 22 km x litro a unos 100 km hora. Eso es a unas 2500rpm aprox... etando todo bien por supuesto. Lareserva queda activa cuando aun hay en el tanque entre5 y 10 litros... aproximadamente a los 7 u 8... varia por inclinacion por ejemplo, movimiento del vehiculo etc.. .
Juan R. de Chile hace 4 años
Hola
Que significa que aparezca un testigo en la pantalla que diga stop and start controlar
Comentar

Clio Energy no parte

Renault Clio 1996 1.4l Man Gasolina 250000 kms
Hola tengo un Clio Energy 1.4 y se me cortó la corriente a los reles de la bomba de gasolina y a la misma vez no tengo chispa ni inyección que puede ser que me está volviendo loco
Mauricio Nachmann de Chile hace 2 años  
MA
3 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Buenos días, empezar revisando todos los fusibles, tanto los del habitáculo como los que están en el motor, revisa los relay y fichas.
Gregori de Venezuela hace 2 años
Saludos mi energi 19 1.4 me esta mandan do mucha gasolina y me ahoga el carro que causas creen que sea
Comentar

No funciona la calefacción ni el aa del clio 1 mod 99 diesel

Renault Clio 1999 diesel 199000 kms
Hola, tengo un clio mod 99 diesel, y mi problema es que no me funciona ni la calefacción ni el aire acondicionado. Me podrían decir dónde encuentro ubicado en el auto el relé de la ventilación y el ventilador? o si saben cuál puede ser la causa? Gracias :)
cielo de Argentina hace 6 años  
CI
4 casos 
Nahuel de Argentina hace 6 años
Hola cielo el relay del aa está en una caja negra pegada a la batería. No se exactamente cuál de todos es el relay. Y el ventilador tiene un fusible que generalmente se quema x el consumo que tiene ese bendito ventiladorcito la fusilera la vas a ver al levantar el capot y sacar la regillita que se encuentra antes del lado del conductor antes del limpia parabrisas. Ahí destapar la de Villota y hay varios fusibles
magelo de España hace 5 años
Buenas noches tengo un problema con mi clio 95 enciende a la primera y sale perfecto a los 20 minutos empieza la falla y a tironear asta q llega a un punto q apenas axiona la bombs de nafta como q no le llega suficiente caudal al monopunta
Comentar

No le llega corriente a la bobina

Renault Clio 2004 2.0 108500 kms
Revise los fusibles y los relevadores y todo está bien Aún así no le llega corriente a la bobina da marcha pero no enciende
rodrygo71 de México hace 6 años  
RO
2 respuestas 
huipi de Chile hace 6 años
Hola opinadores
Me llegó un clio con un problema de arranque del motor. El auto se detuvo en marcha. Luego arranco y se volvió a detener. Se escuchaba el sonido de la bomba y había mucha bencina en el estanque por lo que deduje que no era bencina. Ahí fue cuando pensé en el sensor ckp que va encima de la caja de cambio. Sin tocar nada mas con mucho cuidado toque el enchufe del ckp y fui a darle al burro y arrancó de inmediato de ese momento no Se detuvo más. Esta es la 2 vez que la misma falla en estos motores es de ahí. La solución que le daré como la vez anterior es : dentro de los pines del enchufe de ckp les acomodo pleitos de cable electrico para que el pin quede bien apretado con el terminal del ckp
huipi de Chile hace 6 años
Pelitos de cable electrico "eso"
Comentar

Me llega chispa y despues no llega chispa

Renault Clio 2001 5 puertas 16 valvulas 326893 kms
Hola tengo un problema que me tira chispa y despues que le doy marcha de nuevo no me tira chispa que pueda ser algun reley i sensor de cigüeñal o que puede ser desde ya muchas gracias
Macelo de Argentina hace 8 años  
MA
10 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Puede ser la bobina que este dañada.
Alvaro de Chile hace 2 años
Tengo un maruti 99 le cambie modulo y captador de señal y ahora tira un chispa y no tira mas le vuelvo a dar arranque y tira una chispa muy debil que podra ser
Comentar

Se pegaron las luces altas

Renault Clio 2008 3 puertas 1.2 80000 kms
Le tuve que sacar los fusibles porque sino quedan prendidas, me dijeron q es el relay pero no se donde esta.
alexis de Argentina hace 9 años  
AL
2 respuestas 
JOSE de Colombia hace 9 años
Normalmente van en la caja de fusibles de compartimiento del motor. Puedes quitarlo y las luces se apagaran y prueba con otro haber si se soluciona el problema, si no te toca cambiar el comando de luces , suelen recalentarse los contactos
Gaston de Argentina hace 8 años
Hola, me secedió lo mismo. Iba en viaje cuando prendí varias veces las luces altas y empece a sentir olor a quemado y se quedaron pegadas las luces altas. Tuve que sacar los fusibles para que se apaguen. Podrá ser el relay o el comando de luces?, el relay donde se encuentra?. Espero pronta respuesta gracias.
Comentar

Bomba hidraulica

Renault Clio 1998 4 puertas motor f8q 1.9 diesel 228519 kms
Hola como estan tengo un problema con la direccion hidraulica ya revice los fusibles y el relay esta todo bien la bomba cuando le doy arranque se ciente q funciona bien pero al andar la direccion no hablanda para nada esta duricima. Ya no se lo q puede ser ya revice todo
Miguel de Argentina hace 8 años  
MI
12 casos 
Rodrigo de Argentina hace 7 años
Buenas tardes Daniel, me podrías decir cuales son los fusibles y relé de la bomba electrohidraulica. Se que están en la caja negra junto a la batería pero no puedo saber cual es. Espero tu ayuda
Hugo de Mendoza de Argentina hace 6 años
Hola amigos. ,Tengo el clio 99 diesel que sigo con el ruido permanente cada vez que pongo en contacto la bomba hidraulica...ya le cambie el relay pero sigue igual...Alguien me puede decir que sera?
Comentar

Dirección hidráulica electrica no funciona

Renault Clio 2007 5 puertas 1.5 dci  236000 kms
Hola tengo un clio 2 modelo 2007 la dirección hidráulica no funciona es electrica le hice puente donde lleva el relay y funciona medi con el tester y no llega el negativo me ayudarian por favor
Sergio de Argentina hace 3 años  
SE
6 casos 
JONI de Argentina hace un año
A mi me dejo de funcionar de un momento a otro... encontraate el problem?
Juan de Argentina hace 4 meses
Hola encontraste el problema me pasa lo mismo
JONI de Argentina hace 4 meses
Hola le cambié el motor de la dirección y se resolvió. Slds
Guadalupe de Perú hace 4 meses
Gracias por tu ayuda
Guadalupe de Perú hace 4 meses
Tengo una GMC terrain y de repente en algún brico se pone duro el volante y aparece en la pantalla "fallo dirección asistida contacte servicio técnico '
Alguien que me ayude por favor
JONI de Argentina hace 4 meses
Hola quizás se desconecta la ficha de alimentación de motor eléctrico. Tendrías que limpiarla con limpiacontacto y asegurar que no quede flojo la ficha
Comentar

Me levantaba mucho la temperatura del motor

Renault Clio 1996 2 puertas fase uno 200000 kms
Buenas yo tenia ese problema que al usar unos diez minutos la temperatura iba muy arriba y me soqueaba pero ahi arrancaba el electroventilador. Entonces fui y le compre un bulbo de temperatura de graduacion 68=72 que va por el radiador de agua pero no mejoro entonces le cambie el relay que es de 70 AMP. Del electroventilador y ahi solucione mi problema, al cambiar los dos mi temperatura queda en la mitad de ahi no se mueve y el auto anda mejor. Por si te sirve...
Gorillaz de Paraguay hace 9 años  
GO
1 caso 
Nena de Venezuela hace 3 años
Mi ranault clio 1.2 8v se pego un calenton le cambiaron termostato y sensor de temperatura, luego la junta de culata y aun sigue subiendo la temperatura a mas de la mitad vale decir que tiene 313000 km antes del calenton no pasaba la temperatura de la mitad, ya no se que mas hacer el mecanico dice que es normal. Pero el no calentava asi. El ventilador enciende muy tarde y dura muy poco que puedo hacer
Comentar

No apagan las balizas

Renault Clio 2012 4 puertas , full, 1.2 102000 kms
Hola buenas noches. Y gracias x su tiempo. Tengo. El problema. Q no se apagan las balizas la única forma desconectando la batería. No se. Si será problema de relay o algo más complejo
Agustin_acosta de Argentina hace 8 años  
AG
1 caso 
ML Lubricantes de Colombia hace 8 años
Hola Agustin, depende del sistema; si tiene un sistema automatico de que las luces se encienden con la apertura de la puerta (algunas alarmas las configuran asi) ya debes de revisar es los contactos del bloqueo de cada puerta; si no es de ese sistema, debes de revisar el boton manual, desmontarlo y verificar que no tenga algun sucio que haga el contacto.
Comentar

Fusible de gasolina

Renault Clio 2002  3000 kms
Donde se encuentra relevador o fusible de la gasolina del clio
polo de México hace 10 años  
PO
4 casos 
Juan de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema. Esta prendida la luz testigo de combustible de reserva y no mar la cantidad que tengo
Sango de México hace 5 años
Alguno resolvió el problema? ??
Mario de Argentina hace 4 años
Alguno sabe a dónde están los fusiles de la gasolina
Tavo de México hace 4 años
Dónde encuentro el fusible de la gasolina
Comentar

Bocina no funciona

Renault Clio 2000 4puertas 1,9  310000 kms
Tengo un clio diesel 1,9 2000 le puse bocina nueva RALUX le mire los fusibles y al parecer lleva uno de 15amp se lo puse nuevo igual pero no suena sera el relay del motor o destellador que debo cambiar o la falla estara en los botones del volante muchas gracias si alguien sabe la solucion agardezco la info
Fernetpuro2019 de Argentina hace 3 meses  
FE
4 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 meses
Buen dia, puede ser todo eso, tenes que revisar paso por paso, lo primero con un probador ver si llega corriente a la ficha de la bocina y de ahi vas para atras.
Fernetpuro2019 de Argentina hace 3 meses
Buen día cambie la bocina por una nueva reemplace la anterior por la misma y ahora suena como si fuese una 110cc o de juguete no se puede poner más fuerte de sonido o que suene más fuerte eso quería saber
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 meses
No eso es un problema de la bocina nueva, quizas es de baja calidad por eso suena a tarro. Si funciona es porque la instalacion esta bien, ahora el tema del sonido es un problema de la bocina nueva nada mas.
Fernetpuro2019 de Argentina hace 3 meses
La que le puse es una Ralux me salió 12 Lucas quizás suene más fuerte esas que tienei forma de caracol la que le puse es redonda chata
Comentar

Problema de luces delanteras

Renault Clio 2012 4 puertas base 115000 kms
Buen dia , a alguien le paso q un clio no le prenda las luces y estan bien las lamparas y relay , que podra ser ?
Ruben de Argentina hace 2 años  
RU
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Buenas, fusibles? sino ya tenes un problema en la tecla de comando
Comentar

Le cambié el motor ah mi Clio 2008

Renault Clio 2008 1.2 130000 kms
Mi Clio era 1.5 y le puse un motor 1.2 le cambié el cableado del vanomotor con la ecu y no entiende la bomba de nafta que también le cambié ya cambié los relay
Tomas cabello de Argentina hace 4 años  
TO
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Lo has escaneado para ver si funciona bien el inmovilizador que es el que activa la bomba de nafta y la chispa en la bujías ,las llaves de tu vehículo no valen tienen que ser las que llevaba el motor que has montado
Comentar

Calentamiento

Renault Clio 2004 Expresion 141000 kms
Hola qué tal, si alguien pudiera ayudarme en decirme a qué temperatura comienza a trabajar el ventilador en primera y segunda velocidad respectivamente, pues tengo el problema de calentamiento en el anticongelante lo que ocasiona desbordamiento del mismo por el recuperador ya se checo el ventilador se cambió el termostato el sensor de temperatura, el depósito, el tapón, se checaron relay y pues nada al llegar a temperatura media en el indicador del tablero no enciende el ventilador, se simuló incremento de temperatura a poco más de los 125° C y solo así se accionó el sistema.
Roberto Cca de México hace 4 años  
RO
1 respuesta 
Profe Julio de México hace 4 años
Hola, saludos, Puenteo mi ventilador donde va el riley de alta y prende, lo puenteo en el de baja y no prende, que problema puede ocacionar
Comentar

Recalentamiento

Renault Clio 2015 4 puertas 1.1 110000 kms
El indicador de temperatura empezó a subir más de lo normal. Se recalentó y dañó el relay que controla el motoventilador y se quemó el fusible de 40 amperios de ese ckt. Le cambié el motoventilador y coloqué un relay de mayor amperaje, pero se sigue recalentando y los cables que llevan la corriente al motoventilador están muy calientes. Cuando uso el aire acondicionado se recalienta mas
Jaime de Colombia hace 5 años  
JA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Si tienes limpio el radiador tendría que refrigerar bien cambia también el bulbo de temperatura puede que dispare tarde al ventilador, o este quemada la resistencia de la primera velocidad del ventilador o el rele
Comentar

No acelera se mantiene con la aceleración propia de 1.1.

Renault Clio 2007 5puerta ,1.5 cdi 250000 kms
Empezó con que andando se apagaba de la nada. Podiamos seguir si sacabamos un borner esperams unos minutos y seguíamos. Un dia de la nada se apago y dejo de acelerar. Luego tocando los Rele, arranco, pero no acelera. X mas que apretams el acelerador no pasa nada. Que podria ser. Y otra pregunta mi esposo se canso y lo quiere vender asi como esta. En cuanto se puede vender?
1
Beatriz de Argentina hace 5 años  
BE
1 respuesta 
Roberto de Argentina hace 5 años
Beatriz el auto se puso en emergencia es un sistema de seguridad que te da esa cantidad de vueltas de motor en cualquier cambió eso es para permitirte llegar a un mecánico que lo va a tener que scannear y luego podrás saber que genera la falla
Comentar

El electro ventilador prende a alta temperatura

Renault Clio 2001 4 puertas motor 1.6 16 v k4m 181001 kms
Buenas tengo un clio 2 modelo 2001 motor k4m quisiera saber si esta bien q el elecro ventilador tenga una sola velocidad y prende a altas temperatura ya cambie bulbo termastato y busque el relay o los relay pero solo encuento uno yo tengo entendido q prende en dos llamemosle velocidades una pasando la mitad del indicador del tablero y otra antes de q llegue arriba si alguien q sepa me podria explicar bien el funcionamiento o podria ser q mi auto solo prende en una sola velicidad por q tiene un solo un relay ? desde ya muchas gracias
diego de Argentina hace 4 años  
DI
6 respuestas 
Pablito de Argentina hace 4 años
Si te quedaste sin la velocidad baja del electro. Fijate los fusibles que estan en el interior del motor. Suelen tener esas fallas los clio
Franccisco Castillo de México hace 4 años
En el 2006 hay 2 relevadores en la caja de fusibles que esta alado de la bateria
diego de Argentina hace 4 años
Todavía no resuelvo el problema. Podría ser q mi ventilador sea de una sola velocidad por q yo sigo las líneas del cableado y me llevan a un sólo relevador y después busque en mi ventilador un no recuerdo bien como se llama creo q resistencia mi ventilador no tiene. La otra me dijeron q trate de conseguir un bulbo original por q los q ya cambie tres veces son chinos. Después en un foro también leí un muchacho q afirma q si hacemos un Serbia al arranque se soluciona el problema no se q tiene q ver pero de última también probaré. Bueno sigo en la lucha gracias.
Pablito de Argentina hace 4 años
No viste si tiene la resistencia del electro la cual esta en el encausador del electroventilador. ? Se ven los cables que salen. Esta en la parte de abajo del rediador. Sacame una foto de la fusilera ala lado de la bateria a ver que relay tiene
ivan. de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar tengo el mismo problema
Rodrigo de Colombia hace 5 meses
Estoy en las mismas yo creo que el clio que viene sin ac el funcionamiento es diferente
Comentar

Se pegaron las luces de la alta

Renault Clio 2008 4 puertas 1.2 59000 kms
Se quedo prendida la luz alta y tuve q desconectar la bateria para q no se queme, revise el comando de las luces por dentro y estaban los contactos pegado un poco derretido, pero quiero revisar el relay de la luz y no lo encuentro donde esta exactamente? gracias
pachi silva de Argentina hace 9 años  
PA
4 casos 
anibal de Argentina hace 9 años
A mi me paso igual no vi nada quemado ni derretido pero la luz alta no se apaga... ya venia con problemas con el tablero q titilea junto con las luces de giro y ademas hay que volver un cachito la llave despus de encender el motor para que encienda la radio y al acondicionador de aire
Comentar

Falla en el fusible de la injecion

Renault Clio 2012 4 puertas motor 1.6 16v 200000 kms
Se corta el fusible y calienta el relay
luis de Argentina hace 10 años  
LU
7 casos 
jorge de Argentina hace 10 años
Hay algo en corto el el circuito electrico
Comentar

No me arranca

Renault Clio 2004 Clio 2 autentique dci 1.5 211000 kms
Tengo un Clio dci 1.5 2004 dejó de arrancar de un día al otro no hace ese ruido como k se acciona al eléctrico cuando pones en contacto el motor da vuelta bien pero desarme las tuercas de los inyectores y no tira gasoil la bomba de este auto es eléctrica tiene un relay o fusible kien sabe x favor sé que hago eléctrico que acciona la bomba mi mail es [email protected]
Cacamoto de Argentina hace 5 años  
CA
5 respuestas 
Nahuel de Argentina hace 5 años
Seguro no te anda la bomba. Sacala y llevala a que te la prueben
Cacamoto de Argentina hace 5 años
Hola Nahuel puede ser que no funcione la válvula reguladora de presión de la bomba y eso no deja llegar gasoil a los inyectores
Nahuel de Argentina hace 5 años
Es exactamente eso lo que se rompe de la bomba. Ósea eso es básicamente la bomba
Anfitrion de Argentina hace 5 años
Murió la bomba, decile a alguien que lo ponga en contacto y tírate abajo cerca del tanque si no escuchas nada es la bomba.
Cristian de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Clio 2 1.5 dci empezó a no querer arrancar si no le pongo arranca motor.no arranca ni frío ni caliente una vez en marcha el auto no fuma ni falla alguien me puede ayudar
Comentar

A/c no llega corriente

Renault Clio 1997 1.2 58cv del 97  124850 kms
Hola bienas moches pues eso a mi pequeñin no le lleva corriente al compresor revisamos el rele y fusibles y estan bien necesitaria el esquema electrico de ese sistema
varo de España hace 8 años  
VA
5 casos 
rober de Venezuela hace 5 años
Debes verificar el ramal de alimentacion de corriente con un tester,puede ser que o los cables esten partidos.
Gustavo perez de Argentina hace 3 años
Hola tengo un clio 2005 le cambie la válvula y el condensador por que me dijeron que perdía lo cargaron anda una semana y no funciona más a hora no veo que el compresor prenda como compruebo si tiene pérdida perderá en el radiador y al no tener gas no función a el compresor
Comentar

A mi me ocurre lo mismo

Renault Clio 1996 renault megane classic 1.6 e 150000 kms
Enciendo el motor, y cuando se calienta el radiador de refrigeracion y apago el motor, al volverlo a encender solo me encienden 2 cilindros, my solucion casera es activar el ventilador frontal desde el rele de la caja de reles que hay en el motor, esperar a que se enfrie el radiador y una vez que se enfria el radiador vuelve a funcionar correctamente. Pero realmente no se cual es el problema que causa este fallo.
Enrique Gomez de España hace 10 años  
EN
2 respuestas 
emilio de Argentina hace 10 años
Fijate la computadora tenia el mismo problema
moisesdjdiablo de México hace 10 años
Checate el sensor de temperatura enciende tu vehiculo y desconecta el arne que conecta con el sensor y si si al desconectar el arne encienden los ventiladores de tu carro eso significa que todo el sistema esta bueno y la falla esta en el sensor de temperatura. Ya que si no entran los ventiladores al safar el arne eso significa que tienes que checar si le llega la corriente al relay o si la computadora le manda la señal. Soy electrico automotriz en CD DEL CARMEN CAMPECHE MEXICO mi email es [email protected]
Comentar

Dirección durísima

Renault Clio 1999 Rn 1.9 214000 kms
Tengo problema con la dirección de mi Clio 1 99 está durísima a la hora de estacionar (ir despacio) rechilla como si le faltase aceite, cuando mandé a reparar la cremallera me dijo el mecánico que la bomba hidráulica está en corto, cambie los relay todo pero no hubo solución, que me recomiendan? P/D: Antes de llevar a reparar la cremallera la dirección muy pocas veces se ponía suavecita por unos momentos, pero después volvia a endurecerse
Fabric10 de Argentina hace 5 años  
FA
3 respuestas 
Nahuel de Argentina hace 5 años
Hola. Y bueno ahí hay que checar todo bomba cremallera y tren delantero. La dirección mecánica no es tan dura igual
Fabric10 de Argentina hace 5 años
Hola Nahuel gracias por tu tiempo y respuesta, el tren delantero está completo nuevo, lo hice hace menos de un mes, la cremallera es hidráulica y fue reparada hace 1 año. Sabes cuáles son los fusibles y relay que van para la bomba o dirección hidráulica? P/D: Cambié 2 relay de color bordo que van en la caja negra pero no estoy seguro de si son los correctos
Alberto de Argentina hace 4 años
Si Ami me pasaba los mismo y agarré desarmé la bomba hidráulica y no tenía más carbón le compré 4 carbón los soldé y anda de 10 ahora espero le sirva este consejo saludos
Comentar

No me prende el electro

Renault Clio 2004 Clio dci 1.5 227000 kms
Hola gente nececiootop ayuda no me prende el electro del clio dci le camnbie el sensor de temperatura y el termostato todo junto en la aguja del tablero me marca la mitad y despues deciende una rayita y asi todo el tiemnpo osea no levanta mas de eso y commo puede ser si no me prende el elctro. Los activo mnanualmente desde los relay de de baja y alta y prenden opsea los relay no son y los fusibles tMpoko desconecto la ficha del sensor de temperatura y prende en baja. Aclaro que este auto no lleva bulbo en el radiador. Lop que comanda el electro es el sensor. No me prenden los electros porque la computadora no activa los relay es que no
Fexerico de Argentina hace 6 años  
FE
3 respuestas 
josin de España hace 6 años
Sensor de remperatura
Fexerico de Argentina hace 6 años
Hola josin gracias por responder mmira el sensor dede temperatura se lo cambie y y con los sensores mne hace lo mismo le tome la temperatyr le tome la temnperatura con un scanner y sube hazta los noventa y baja cinco grados y vuelve a subir y asi todo el tiemnpo y el auto no sube mas de eso y los electros no arrancan nunca como puede ser que no pase mas de esa tempperatura?,
josin de España hace 6 años
Suele ser un fusible pero bueno si no lo es y has cambiado el sensor de temperatura en los mismos electros hay una pieza eléctrica cambiada
Comentar

No desconecta motor sigue encendido

Renault Clio 1999 clio II 1.6 cb0d 200000 kms
Despues de girar y sacar la llave el motor sigue en marcha asi mismo como el tablero, se revisa el clausor y este esta bien. No se si es por culpa de algun rele, la unica formá de pararlo es calan do en primera mqrcha y desconectando la bateria, alguna orientacio??
hesvs de España hace 9 años  
HE
3 casos 
Max Puelles de Chile hace 4 años
Revisa el cableado q va al arranque, la chapa( donde pones y giras la llave de encendido, contactor de encendido y relay. Si lo paras en primera echarás a perder el disco de embrague, ponlo en quinta es más suave
Comentar

Conexión electrica compresor

Renault Clio 2001 rn 1.9 diesel 300000 kms
Hola buenas revisando el sistema de AA de mi clio vi que el compresor esta desconectado pero no hay ningún cable que valla hasta la fusilera del motor... seguramente el dueño anterior lo saco...
Mi pregunta seria como va conectado el compresor???
Exactamente cual es el relay del aire acondicionado?? como es su conexión en los pines?
Espero sus respuestas así agarro cable y lo conecto
En el interior el botón prende la luz y activa el ventilador solo me faltaría conectar el compresor. Desde ya muchas gracias
manu clio 2001 RN 1.9 diesel de Argentina hace 8 años  
MA
12 casos 
Ramon de Argentina hace 7 años
Hola tengo un clio 2 dci año 2006...enciende el aire cuando se le ocurre o ha pasado que quiero encenderlo y no acopla la presión de gas esta perfecta enfría bien pero cuando esta funcionando acopla y desacopla hasta que no acoplo mas. Probé en el cable que alimenta a el compresor y no llega corriente se ve que va y viene la alimentación eléctrica cual puede ser el motivo de esta falla gracias...
David de España hace 17 días
Ami me pasa lo mismo lo as llegado a solucionar
Zunilda vargas de Argentina hace 6 años
Hola alguien m ayuda el aire de mi clio 2011 no enfria cuanto de presion tiene q tener el gas
Alberto de Argentina hace 4 años
Hola tienes que tener más o menos alrrededor de un 650 gramos amigo espero que le sirva abrazo
juan de Ecuador hace 10 meses
Tengo exactamente el mismo problema si lo resolviste por favor ayúdame te dejo mi wassap 0968236984
Comentar

No llega corriente a él electroventilador Clio

Renault Clio 2008 Clio  278000 kms
Hola cómo están ustedes tengo un n problema agarre carretera para vacaciones y al llegar al lugar todo Perfecto por dos dias hoy el carro me fundió y l conector de el electro de la segunda velocidad y el rele igual ahora pruebo todo el electro directo trabaja sin problema pero. O le llega corriente con el carro prendido desconecto la electrónica válvula y no arranca el electro para nada y no activa el rele que podrá estar pasando no entiendo a qué la resistencia que lleva al lado de el electro y tiene como un punto negro o sobre calentamiento pero no se. Si sea eso si alguno tiene un poco de ayuda sobre el tema se lo agradezco ful ya que estoy lejos lejos de casa
yulfrank de Venezuela hace 8 meses  
YU
2 respuestas 
yulfrank de Venezuela hace 8 meses
No resuelvo el problema
Yorch de Venezuela hace 8 meses
Buenas Yulfrank, debes ir descartando, primero revisa la continuidad de la resistencia del electro a ver si está en buen estado (en caso de no tener multímetro conecta directo el electro a ver si arranca), desconecta la batería y retira el fusible y relés del electro y pruebalos fuera para ver si estan accionando correctamente; si todo va bien revisa el cableado.
Comentar

No anda abanico de radiador

Renault Clio 2006 5 puertas 1.2 100000 kms
Hice todas las pruebas y no encuentro porque no llega el voltaje al abanico

Revise, sensor de coolant, voltaltaje de PC, fusible, reley, velocid y nada
Clio 507 de Panamá hace 3 años  
CL
2 casos 
Clio 507 de Panamá hace 3 años
Creo que si ya verifique los pasos descripto anterior mente, como me va a pasar por alto los fusibles ???

Ahora son dos carros con el mismo problema, la diferencia es que uno enciende el abanico cuando se pone el aire, pero no enciende por temperatura.
heeman 1307 de México hace 2 años
Tengo el mismo problema en un Clio Euro 2008
Comentar

Electroventilador no enciende

Renault Clio 2007 clio 2 1.5 dci 188000 kms
Buenos días. Tengo un clio 2 1.5 dci que no puedo hacer que arranque el electroventilador. Cambie relay de alta y baja, cambie bulbo y termostato, revise el cableado desde el bulbo hacia la ECU y desde la ECU a los relay, cambie fusibles, pero sigue sin funcionar. Le pase escaner pero sin recibir fallas en el sistema del electro. Lo único que se me ocurre es que sea la ECU que no esta mandando señal a los relay para que encienda. Alguno tiene alguna idea de que puede ser? Desde ya muchas gracias.
Mariano de Argentina hace 3 años  
MA
5 casos 
Fede_paiva96 de Argentina hace un año
Hola!! me pasa igual en estos momentos, vos pudiste solucionar?
Mariano de Argentina hace un año
Hola, en mi caso, me dijeron que era un problema en el ECU. Así que opte por lo más económico, corte la manguera del radiador, puse una "T" con un bulbo genérico de peugeot con un relay y quedó andando joya. Sino la reparación de la ECU me salía más que el auto.
Comentar

No enciende

Renault Clio 1998 Monopunto 1,6 250000 kms
Después de un corto con el electro q no se apagaba, no quiso encender más, lo lleve a un electricista y me arreglaron la computadora, era un relay. Pero sin así no llega chispa a las bujías, tiene bujías, tapas de distribuidor, cable, sensor rpm nuevo. Alguien puede ayudarme?
Martin de Argentina hace 5 años  
MA
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba bien los fusibles que no quedara uno medio roto y no lo hayáis visto por eso no hay corriente en la bobina, conecta un escáner si no ves nada y mira haber que dice la computadora, y comprueba que no se disparará por accidente el interruptor de inercia que hay a un lado del motor, es un cuadrado de color negro o rojo lo pulsas y pruebas a encender
Martin de Argentina hace 5 años
Resultó ser q ninguno de los cráneos q lo vieron se tomaron de buscar por el cableado, tenía un tremendo corto, con cables fulminados, los te conecte, tuve q arreglar el alternador, logré arrancarlo, pero cuando aceleraba a las 2500...bajaba de revoluciones...d
Fallaba a nafta y gas...me borraron los errores de la ecu...y se soluciono
Comentar

Problema de apagado constante

Renault Clio 2004 1.2 150000 kms
Me ha pasado que el vehículo estando en marcha se empieza a apagar luego de un minuto enciende nuevamente pero se vuelve apagar. He detectado que el rele de inyección se calienta ya lo cambie pero el problema continúa.
KeeCer de El Salvador hace 5 años  
KE
2 respuestas 
Nahuel de Argentina hace 5 años
Hola. Puede ser inyector sucio , cuerpo mariposa sucio , pasó a paso sucio oh dañado , filtro de aire recontra sucio
KeeCer de El Salvador hace 5 años
Probaré cambiando el filtro de aire para empezar y veré que tal va
Comentar

Bomba de nafta

Renault Clio 2005 motor 1.2 16v 200000 kms
Hola buen día! el problema es que no me arranca el auto el queria sabet donde esta el relay ya que la bomba la cambie y de todos modos no arranca
Ariel de Argentina hace 6 años  
AR
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
El relay esta en la caja q esta en el motor. Probastes si llega corriente a la bomba?
Ariel de Argentina hace 6 años
Nono le cambie la ficha que esta en a tapa de la bomba de nafta pero no arranca anda un poco y se para el. Motor en movimiento
Comentar

No me andan luz de giro y la bocina suena una vez muy poco

Renault Clio 2013 5 puertas motor 1.2 28000 kms
Holaa! No me anda luz de giro y la bocina suena una vez y luego no suena y asi todo el tiempo... Y cuando toco la bocina se prende la liz de giro... Que puede ser? El relay? Muchas gracias!!
Karen de Argentina hace 6 años  
KA
2 respuestas 
Carlin de Argentina hace 6 años
Puede existir un falso contacto en la fusilera.
Karen de Argentina hace 6 años
Gracias! Pude solucionarlo habia quedado sin ajustar unas de las masas!!!!
Comentar

Se me apagó y no prendió mas

Renault Clio 2000  255165 kms
Hola le consulto si me puede ayudar, el auto prendio bien, hice dos cuadras y sentí el ruido de un relay y se me apagó antes de apagarse se prendio la luz roja redonda chiquita no se como se llama la de la llave electrónica que titila y deja de titilar cuando pones contacto y desaparece, ahora se queda prendida y no aparece el rulito y tampoco hace el ruido de los precalentadores que puede ser??
Cristian de Argentina hace 7 años  
CR
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Hola Cristian, puede que sea un problema electrico, con una punta de prueba y la llave en contacto empieza a revisar fusibles y relay para asegurarte de que llega corriente.
Cristian de Argentina hace 7 años
Hola, revise los fusibles de encendido, inyectora, y demás, los que estan al lado del motor, de la lógica también y no están quemados, pienso es el relay o la caja de precalentamiento, lo raro es que la luz roja ahora no desaparece me está avisando algo, no habrá un manual de fallas eléctricas??
Comentar

Andando normal se apaga solo.

Renault Clio 2004 motor 1.5dci 123000 kms
El auto anda lo mas bien, no levanta temperatura ni nada. Y tiene inyectores y bomba de alta presión nuevos. Pero cuando voy andando lo mas bien se apaga solo. Y se prende el sensor de temperatura y bloquea el motor y no se puede prender. Y lo dejo al otro dia y tampoco se puede prender mientras esta la luz de temperatura...lo escanie y salta q es un relay. Lo cambie y me sigue haciendo lo mismo y me deja tirado...si alguien tiene alguna idea de lo q pueda ser gracias...
javier de Argentina hace 11 años  
JA
1 caso 
el yiyo de Venezuela hace 11 años
Hola amigo, puede ser la computadora que te este dando una mala señal, unos cables sulfatador o posible problema el el ramal
Comentar

Se prenden todas las luces

Renault Clio 2004 4 puertas 144000 kms
Hola...les comento q tengo un clio 2004 con gnc. En estas ultimas semanas se me han estado encendiendo las luces esto ocurre mayormente cuando giro y otras veces cuando pongo las balizas la verdad no se q hacer , recibe los fusibles y relay... desde ya muchas gracias
aveleon de Argentina hace 10 años  
AV
4 respuestas 
nacho de Chile hace 10 años
Revisa las conexiones electricas de los focos traseros...
VARGUETA de México hace 10 años
Revisa el arnes de las luces traseras, los conectores machos se juntan.
Alexander de México hace 8 años
Hola Tengo me mismo problema con un carro Clio 2004 las luces termitentes se prenden solo se a pagan quit ando la bateria
Jaylin de España hace un año
Que puede ser si se encienden estas luces
1
Comentar

Electro no corta ni baja temperatura motor

Renault Clio 1997 RN 5PTAS AA 360000 kms
Resumo... Volvi de un viaje largo, me tiraba chispa el electro, eran los carbones, de ansioso lo cambie. (previo mande a limpiar el radiador) Hice casi 3000 kms y cero problemas. Llegue y empezo la pesadilla. Dias despues alguna falla electrica hizo que no prenda el electro, recalento, veia en la autopista como subia la aguja hasta que logre bajar de la autopista y apagar el motor y esperar dos horas para hacer 15 cuadras hasta casa, recalento no a fondo pero recalento lo pude apagar antes que llegue a las ultimas rayas. El mecanico le cambio el relay, la ficha, todo barbaro. Me duro muy poco… Leer completa
CharlyClio97 de Argentina hace un año  
CH
1 respuesta 
CharlyClio97 de Argentina hace un año
Buenas, no se si poner si resolvi el problema o no. La semana pasada le deje el auto al mecanico que ve el auto desde hace 13 años, conoce tornillo por tornillo. Lo puso en marcha un largo rato... hasta que arranco y apagaba el electro manteniendose en 80 grados. Le pedi que por favor lo pruebe andando, si tenia tiempo que suba a la autopista (tiene la subida cerca en Carabobo - Flores y que se baje en Alberdi, Villa Luro) esto ultimo no lo hizo, si lo uso para ir a comprar repuestos de otros autos...
Me dice... Mira Charly lo anduve mas de 50 cuadras y prende a los 80 y al minuto o menos apaga. "Probalo en la autopista... no se que decirte... no hice nada, no le encuentro explicacion"
Bue... subi a la autopista para volver de Flores a Castelar... paso el peaje de Parque Avellaneda y quilombo de transito... hasta Haedo a paso de hombre... se me fruncio... dije... aca se va la temperatura no me sacan ni en helicoptero. Creer o reventar, prendia y apagaba el electro. Esto fue el jueves, el finde no lo use. Ayer al regreso medio que prendia entre 80 y 90 grados (cosa que estaria ok) pero igual yo acostumbrado a que prenda a 90 estaba mas pendiente del reloj que del transito. Le comente... y nada... lo que estamos viviendo con el clima es de locos... el motor tiene su desgaste 360.000 kms, sumale el calor, no ayuda, controlalo...
Recien llegue de Castelar a Retiro y todo bien, baje en Puerto Madero y empezo a prender el electro y apagaba. Esperemos seguir asi hoy al regreso. Unos dias mas que se mantenga esto asi cierro el tema. Opinion mia? Habia mala circulacion de liquido, mal purgado...para mi habia aire en las mangueras. No puede ser que de la nada el electro encienda y corte solo, no creo que el nuevo electro se tenga que adaptar al auto! jajajajjaja
Algo que me jode es que muy cada tanto tal vez uno o dos dias no me lo hace es cuando prende el electro se me apaga el auto a nafta cuando baja las revoluciones, y no hay caso de que encienda a nafta, por suerte lo tengo a gnc y arranca, despues lo paso al toque a nafta y todo joya, pero me jode porque me llega a agarrar arriba de la autopista... me van a insutlar hasta en arabe, me van a llevar puesto...en fin...
Espero pronto cerrar este tema.
Gracias a los que leyeron mi problema. Abrazo grande a todos.
Comentar

No funciona el aire

Renault Clio 2013 3 puertas 76000 kms
Donde está el relay del clio mío
Maidana Jorge de Argentina hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Maidana Jorge de Argentina hace 2 años
No funciona el aire acondicionado
Comentar

No funciona bomba dirección hidráulica

Renault Clio 1999  70000 kms
La dirección queda mecánica no Hidráulica y no se cuál es el relay y el fusible
Mario_alberto_barrionuevo de Argentina hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Mario_alberto_barrionuevo de Argentina hace 5 años
Hola todavía no lo resolví no se cuál es el relay...
Comentar

Problemas de encendido

Renault Clio 2008 4 puertas automatico 145000 kms
Fallas en el encendido del vehiculo, no le llega corriente a los cables de la bobina, cambie la pila, mantenimiento a los inyectores, cambie bujias, limpie el sensor de posicion, revision de los fusibles, y rele y todos buenos
boxeo de Venezuela hace 8 años  
BO
6 casos 
lalo de México hace 6 años
Checa. Corriente de la computadora
Comentar

No le llega corriente ala bobina de encendido

Renault Clio 2000 3 puertas 200000 kms
Señores muy buenas tarde mi problema es que me fui al lavadero lave el coche pero no el motor cuando salí del lavadero el coche empezó a hacerun ruido como de un relé y se empezaron a encender las luces de emergencia cuando llegue a casa lo apague al momento lo quise encender de nuevo y no quiso encender pasadas una hora encendió fuy a dar una vuelta lo pare y cuando quise prender el coche de nuevo no quiso volver a encender y no le llega corriente ala bobina de encendido. Muchas gracias a todos los que me puedan colaborar y que tengan buen dia
Antonio de España hace 8 años  
AN
9 casos 
eduardo concepcion de Chile hace 6 años
Platino o puede ser un chequin sensor leva o cigueñal
Comentar

Electroventilador no corta

Renault Clio 1998 5 puertas motor 1,6 rt 247000 kms
Ni bien lo arranco se pone en marcha el electoventilador y no para mas, le cambie el bulbo de temperatura, el relay y revise todo el cableado. No le encuentro la falla , si alguien lo sabe , gracias
gringo de Argentina hace 8 años  
GR
10 casos 
makey28 de Venezuela hace 6 años
Buenos dias amigo revisa los reles de electroventilador que estan el la fusilera ya que estos tienden a quemarse si no son del amperaje correcto tambien puede ser un cable que esta partido en algun tramo revisa eso para ver
Comentar

No funciona cierre centralizado desde tecla interioir

Renault Clio 1997 RN, 1.6, 3 puertas 180000 kms
Hola gente, paso a comentarles mi problema a ver si pueden ayudarme. Cuando pongo el coche en contacto a los 5 o 10 segundos las puertas se traban (salvo el baúl), cuando apago el coche las puertas se destraban, con la alarma traban y destraban (excepto el baúl), hasta acá esta todo perfecto el tema esta que cuando quiero destrabar las puertas del vehículo desde la tecla en el interior (la que esta al lado del encendedor) no hace nada, me fije la fusilera y no parece faltar ningún fusible, el rele calculo que usa el mismo que el de la alarma y el de cuando se enciende o apaga el coche, la techa la medí continuidad con un multimetro para descartar su mal estado pero sigue sin hacer nada. Desde ya muchas gracias.
Gastón de Argentina hace 9 años  
GA
2 casos 

Motor paso a paso

Renault Clio 1997 1.6 rt 8 valvulas monopunto 180000 kms
Hola que tal tengo un problema con el paso a paso,puse uno nuevo y anduvo dos dias y dejo de funcionar,alguien tiene idea de lo que puede ser??? este trabaja con agun rele? lo pruebo afuera y funciona perfecto y no consigo la esquematica electrica de la ecu para saber por donde buscar? le enchufaron la computadora ayer y sale una averia en cotrol de relenti pero nada mas, hoy revise las fichas y las que estan re secas las cambie pero sigue igual y esporadicamente falla a nafta o sea pisas el acelerador un se entre corta el paso de combustible... la ecu es una bosch, y ya le cmbie el map y sigue con lo mismo... desde muchas gracias
carlos de Argentina hace 10 años  
CA
2 casos 

Problema electrico

Renault Clio 2000 4 puertas full 1.6 90000 kms
Hola a todos, estacione mi clio en la cochera el domingo al medio dia, sin darme cuenta que quedo con las luces encendidas, lo notable es que hoy lo voy a sacar y siguen las luces encendidas y el auto esa en contacto, el tambor de la lave esta en su posición de apagado, desarme el tablero, controle los relay y fusibles , pero no pasa nada, solo si desconecto la batería se termina. Cuando desarme el tablero me encontré con unos cable que se recalentaron. Alguien me puede ayudar? hay algún manual de electricidad del clio? gracias dario.
Dario de Argentina hace 11 años  
DA

Problema en el arranque

Renault Clio 2002 5 ptas motor 1.9d 198500 kms
El problema es que no arranca pones contacto prende todo pero cuando das arranque se queda muerto no hace nada ya lo lleve a muchos mecanicos y no encuentran la falla me podrian ayudar... cambie la bateria los relay de arranque me hicieron cambiar el contactor y el problema sigue me podrian ayudar
jose delaporte de Argentina hace 5 años  
JO
2 respuestas 
Nahuel de Argentina hace 5 años
Checa las bobinas...
Horacio de Argentina hace 5 años
Ficha desconectada del burro de arranque o burro quemado
Comentar

Problema ventilador

Renault Clio 2003 5 puertas motor 1.6 160000 kms
El moto ventilador se enciende al momento de encender el carro y no deja de trabajar , por lo mimo la temperatura me la marca abajo de la mitad en el marcador de la temperatura cuendo a la mitad es lo normal , al grado de que me ha sido necesario desconectar la bateria ya que la baja. Alguien sabe si puede ser mi sensor de temperatura , el relevador o computadora ???
miguel angel de México hace 7 años  
MI
2 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Lo mas probable que sea el bulbo que esta en el radiador.
Carmen de España hace 2 años
Porque la chapata que une los dos ventiladores no cierra y no funciona el aire acondicionado es un clio 2003
Comentar

No anda el aire acondicionado

Renault Clio 2009  130000 kms
Hola gente hice lavar a vapor el motor a mi clio 1.2 (16vv) y desde entonces el aire acondicionado no anda. El ventilador funciona perfecto en todas sus crlocidsfes 1.2.3.4 pero no me marca la luz naranjada cuando aprieto el botonpara encender el colores o alguien me puede decir q podrá ser? Algún fusible? Relay? Y donde están ubicados los que corresponden al aire??? AYUDAAAAAA
Jonas de Argentina hace 7 años  
JO
4 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Revisa los fusibles. Estan al costado del conductor
bandagris de Argentina hace 7 años
La manguera de aluminio se quiebra revisala. Pero mira que se vuelven a quebrarse
Comentar

No me anda los giros y la baliza

Renault Clio 2000 3 256000 kms
Necesito ayuda no funcionan las balizas ni los giros. Me fije el relay ,la llave de luces ,la tecla de baliza y anda todo las lamparas tambien. Que es lo que puede ser el problema ?. Gracias
Exequiel de Argentina hace 7 años  
EX
5 casos 
Fabián.R.D. de Argentina hace 5 años
Seguramente es una falla eléctrica, si ya revisaste los fusibles, no queda otra que llevarlo a un electricista de confianza.
Alexclio de Argentina hace 2 años
Ah mi me pasa lo mismo pero me aprecio este cable y no se donde va
1
Comentar

Se queda prendida con el motor apagado

Renault Clio 2006 dci 176000 kms
Hola tengo un clio dci 2006 y resulta que hace unos dias apague el auto y quedo la bomba de dirección prendida haciendo ruido a lo cual tuve que sacarle el fusible para apagarla y que no me gaste la batería. Le cambie el relay pensando que podría ser eso pero no. Alguien sabe porque puede ser?
javier de Argentina hace 8 años  
JA
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Prueba desconectando a bateria haber si se resetea el cpu
Gonzalo de Argentina hace 2 meses
Hola, lo pudiste solucionar, a mi me pasa lo mismo
Comentar

Compresor del aire

Renault Clio 2009 5 puertas full 96680 kms
No acopla no tengo corriente en el relay me pueden decir donde esta el fusible que lo encuentro por ningun lado grasia
matias de Argentina hace 8 años  
MA
7 casos 

El relay de la bomba de de gasoy no me llega corriente al fusible.de la

Renault Clio 1999 3 puerta reno clio diesel se quemo el relay de la bomba de gasoil y nose donde esta el relay 6666666 kms
Relay de la bomba de gasoi no se donde esta no me pasa corriente al fusible del la bomba de gasoy cambie fusible y todo pero no es es el relay pero no se donde esta
Maxi rolon de Argentina hace 4 días  
MA
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 9 horas
Tendria que estar en la caja que esta dentro del compartimiento motor.
Comentar

Antinieblas

Renault Clio 2013 1.2 160000 kms
Ya cambien el relay y focos y no funciona, alguien sabe que nro de fisible va en fisilera que esta alado de la bateria ?.
Ariel de Argentina hace 4 meses  
AR
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 4 meses
Ante que nada fijate si las lamparas no estan quemadas.
Comentar

Luces antinieblas

Renault Clio 2013 Mio Authentique 3p 1.2 135000 kms
Los faros antinieblas no me prenden, revisé si están quemados y no, no están quemados. Me dijo el mecánico que puede ser algún fusible o el relé. Los fusibles se dónde están, pero no sé cómo cambiarlos y el relé no se dónde está. Alguien me puede ayudar?
Lucas96 de Argentina hace 6 meses  
LU
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 meses
Si no sabes como cambiar el fusible, mejor no metas mano, anda a un taller de electricidad y que te lo revisen. Saludos
Comentar

Cuando enciende el electroventilador bajan las rpm

Renault Clio 1994  2000000 kms
Hola buenas tardes... tengo un clio 1.4 modelo 94 energy francés. El problema es que cua do enciende el electroventilador bajan las rpm y cascabela mucho...
Rele nuevo , se controlo alternador esta perfecto se cambio regulador de voltaje nuevo y aun así sigue el problema... que podría ser?
Desde ya muchas gracias gente
Agustin de Argentina hace 6 meses  
AG
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 meses
Puede que el motor del electro, consuma mas corriente de lo normal. Saludos
Comentar

Rele de bomba de gasolina

Renault Clio 2008 Clio  278000 kms
Amigos tengo un Clio 2 2008 manual el carro anoche me presentó dos veces esta falla al apagarlo cuando voy a encender de nuevo se queda muerta la pila de gasolina o bomba y cuando muevo el rele de adelante de el motor activa sin problema y el carro prende al momento que podría ser o qué podrá ser
yulfrank de Venezuela hace 9 meses  
YU
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 9 meses
Bueno, el problema ya lo encontrastes si moves el relay y arranca ahi esta el problema!!!
Comentar

Caja de relés!

Renault Clio 2000 3 puertas, gasolina, 1.2  103259 kms
El centralizado no funciona, el limpia parabrisas trasero no funciona. Los levanta vidrios tampoco funcionan. Y el relé de balizas queda funcionando sin encender nada... Me dijeron que tengo que cambiar la caja de relés y clonar la caja... Necesito ayuda con eso por favor...
Javier de España hace un año  
JA
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace un año
Los problemas eléctricos a veces son complejos y otra veces una simple limpieza, si no te animas a desarmar limpiar revisar y en algún caso repararlo, mejor no metas mano y llévaselo a un especialista. Puedes que tengas problema ene l cableado, ya que tu auto tiene mas de 20 años y es normal que las instalaciones se deterioren con el paso del tiempo. Puede que la caja de fusibles este sulfatada y necesite una limpieza a fondo.
Comentar

Sensor de temperatura del agua

Renault Clio 2004 motor k9k 1.5 dci 218000 kms
Hola, mi problema es que no prende el electro, ya revise los relé, el fusible y a la hora de revisar el conector del bulbo(4patas) que se encuentra prendido por el termostato noto que no llega 12volt... si llega 5volt y los otros dos son masa. Alguien sabe de donde tendria que vir esos 12volt?
Fede_paiva96 de Argentina hace un año  
FE
1 respuesta 
Mauro de Argentina hace un año
Si no te combine poner un bulbo universal con una te en la manguera y listo a mi me prendía tarde y con baja velocidad y hice esto
Comentar

No enciende

Renault Clio 2000 4 puertas, 1600cc 200000 kms
Con el motor caliente, no enciende. Lo dejo enfriar y funciona. Se le cambio la bobina y los relay que estan junto a la bateria.
Daniel de Uruguay hace 3 años  
DA
1 respuesta 
Camilo de México hace 3 años
Si da start pero no enciende puede ser esto
https://youtu.be/o74_riv72UU, pero si no gira nisikiera el motor, puede ser el motor de arranque
Comentar

Ventilacion

Renault Clio 1998 3 puerta rn pack aa  2350000 kms
Hola tengo in clio 98. Y cuando apago el auto queda funcionando la ventilacion, le saque el fusible y sigue igual. Tengo q desconectar la bateria sino me deja a pata. Sera q el relay queda pegado ? Donde esta ubicado ese relay ?
Pablosalta de Argentina hace 3 años  
PA
1 caso 
huipi de Chile hace 3 años
Es el reley y va dentro del motor detrás de foco izquierdo en una caja plástica
Comentar

No llega electricidad a los calentadores

Renault Clio 2000 clio rld 1.9 diesel 250000 kms
Hola,,estuve revisando fusibles y relay,porque no me funcionaba el aire y la direccion,,y ahora,concte la bateria y no me aparece el rulo de los calentadores ,,y no arranca,
sergio chinigo de Argentina hace 4 años  
SE
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Mira haber que no cambiases algún fusible de sitio si te ocurrió después de revisarlos o cambiaste algún relé de su posición
Comentar

Cual es el rele de la bomba de combustible ¡?

Renault Clio 2010 Pack / Pack Plus 5p 1.2 142000 kms
Hola amigos , de un dia para el otro el auto me dejo de andar probando probando me di cuenta que no llegaba corriente a la bomba , me fije todos los relay y fusbiles , estan buenos , lo que me pasa es que no se cual es el de la bomba por que sospecho que se quemo , no se escucha el TAK , Cuando se le pone el contacto , tambien me dijeron que puede ser la ecu * en el caso que fuera la ecu , se podria mandar un posisitvo aparte para que funcione? desde ya muchas gracias por su ayuda , y ojala puedan decirme cual es el rele de la bomba !
Julio de Argentina hace 4 años  
JU
4 casos 
Max Puelles de Chile hace 4 años
Revisa los cables q van a la bomba
Comentar

Problemas del aire

Renault Clio 1999 4 puertas 1.6 190000 kms
Hola a todos. Tengo un problema de aire acondicionado de mi clio. Hice casi todas las revisiones y ya no sé qué problema puede ser. Revice el gas y está cargado, revive el compresor y está bien, pero me di cuenta que no genera corriente al compresor, revise el relay que está a lado de la batería y está bien, revise los fusibles y están bien, revise las teclas para encender el aire y están bien. Lo único que tengo dudas es donde o cómo puedo revisar el cable que alimenta al relay donde está la batería o hay otro relay que corta. Les pasó mi numero y haci les mando un vídeo por wassap. Haci me dan una mano 1123844026. Escribo de Argentina. Gracias
Alex de Argentina hace 5 años  
AL
1 respuesta 
123123 de Argentina hace 5 años
Mira, hace la siguiente prueba si es que tenes un multimetro. Encende el auto y encende el aire como normalmente lo harias, fijate que al compresor llega un cable, este tiene que tener positivo, osea pone el multimetro o tester como le digas para medir corriente continua, despues la punta negra a negativo y con la roja pones en el cable que llega al compresor, si te llega una medicion de 11 a 14 le llega positivo al compresor, entonces el problema esta en el compresor que no anda y no acopla la polea. Si no te lee positivo es porque esta cortado el cable o relay no anda.
Comentar

No llega corriente a las bobinas

Renault Clio 2006 4 puertas 80000 kms
Tengo un clio 1.6 16v 2006, tiene continuidad de los relay hasta las bobinas señal hacia la ecu, sensor de cigüeñal manda señal a la ecu, estoy desesperado no se que hacer
Ecaga de Panamá hace 5 años  
EC
1 respuesta 
123123 de Argentina hace 5 años
Hola, esas bobinas trabajan en serie, tienen que llegar 12v o 6v de contacto y por el otro cable señal de la ECU, medí que lleguen ambas cosas.
Comentar

Platina se apaga

Renault Clio 2004  125000 kms
Buena tarde tengo un platina 2003 automático, hace poco tiempo se reparo de válvulas y banda de distribución por que se rompió, un día después de que me lo entregaron se me apago de la nada no quiso arrancar mas, el mecánico me dijo que se aflojo el sensor de cigueñal, se le reparo y jalo bien 1 semana, después empezó a apagarse cuando frenaba, y desde entonces prende un par de minutos y se apaga, arranca normal pero no se mantiene encendido, no tiembla motor, no suben ni bajan revoluciones, solo se apaga, ya se reviso sensores tps,jack etc inyectores, bobinas, cables relevadores etc y no encuentran la falla, alguien podría ayudarme ?
ricardo de México hace 6 años  
RI
1 respuesta 
Franco de Argentina hace 5 años
Hola tengo clio dosmil 5 es la segunda vez q se quema sensor del cigüeñal me mefalla el auto q puede ser le cambie todas las bujias y la falla sigue
Comentar

Hace un ruido electrico delante del conductor y se para

Renault Clio 2000 3 puertas rl  56000 kms
Buenas noches, por momentos hace un ruido como a relay o algo electronico del lado del conductor y se para, lo arranco y enciende enseguida, luego paro en un semaforo y vuelve a hacer ese ruido y se apaga. Que puede ser ?
hugo de Argentina hace 7 años  
HU
3 casos 
Alexis de Argentina hace 5 años
Probablemente el tele de encendido
Comentar

Pierde fuerza

Renault Clio 2005 clio 1.2 tricuerpo 237000 kms
Buenas noches...tengo un problema conk auto ya hace dos meses. Paso de la nada... el auto arranca y regula genial...pero a los 20 segundos más o menos empieza fallar hasta que se para...la falla es como si se quedaría sin nafta...ya verificamos la bomba de nafta...map...rpm...bobina y cables...válvulas...alarma...centralizado...sonda lamnda...relay...prácticamente todo...la computadora no emite falla... lo más raro es que cuando empieza a fallar la sacó el contacto con la llave e inmediatamente vuelvo a dar contacto y el auto anda genial...incluso cuando voy en Marcha hace esa falla y sacó contcto y pongo de nuevo y sigue como si nada...y en la ruta en alta velocidad nunca falló...los mcanicos no dan con el problema...por favor necesito alguna ayuda...muchas gracias...
marcos de Argentina hace 7 años  
MA
1 respuesta 
Roger de México hace 7 años
Hola. Parece ser una falla eléctrica, revisa el relevador de la bomba de gasolina.

Suerte.
Comentar

No funciona el electro

Renault Clio 1997 Clio 3puertas 97 260 kms
Hola no me prende el electro y el bulbo del radiador está bueno funciona la resistencia del electro no se y donde esta el relay de elctro clio 97??
Ariel de Argentina hace 7 años  
AR
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
El relay esta en el compartimiento motor, si puenteas el bulbo el electro enciende '''
Comentar

Consulta clio modelo 2000

Renault Clio 2000 5p 220400 kms
Hola. 2 consultas. La primera, me hace un reuido el auto cuando pongo en contacto. Es similar al de las balizas... suena abajo de la caja de los fusibls, saque el relay de las balizas y se para. Cuando lo colocó arranca otra vez. Y la otra, no dispara agua el limpiaparab. Cualquier info que den sirve. Gracias.
Juanpa de Argentina hace 8 años  
JU
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Es normal que escuches funcionar los reles y la bomba de gasolina bajo el asiento trasero... estos los activa la computadora durante unos dos segundos y luego se apagan...
Comentar

Tengo dos contactos al girar la llave

Renault Clio 1998 5 puertas full motor 1.6 8 v c3l 100200 kms
Lo lleve al mecanico porque colocaba la llave y no me daba contacto. El tipo me lo arreglo poniendo un cablecito que une la pata 87 y 85 del relay que permite el contacto. Pero ahora si le doy con la llave me da dos contactos uno en el primer punto de la llave y otro en el tercer y cuando quiero poner en marcha se me corta el contacto. Si lo arranco con cables habiendo quitaado el tambor de la llave arranca bien. Ero quiero usarlo como corresponde. A quien pueda orientarme muchas gracias.
POLO de Argentina hace 9 años  
PO
1 respuesta 
Pedro de Chile hace 6 años
Hola a todos, tengo un problema con el encendido de mi auto es un Renault 2004, al girar la llave de encendido prende todas las luces del tablero, y se escucha un chasquido, pero no parte. Favor agradezco su ayuda de cual podría ser el problema.
Comentar

El clima no funciona

Renault Clio 2004 4 puertas motor 1.6 4 cilindros 160000 kms
El clima no enciende,el sistema tiene gas refrigerante, lo conecto directo y si fuciona
Un especialista me dice q es el relevador
Mi pregunta es en que parte del vehiculo se encuentra?
Para poder confirmar si es esa pieza
saymon de México hace 10 años  
SA
1 respuesta 
sumeragy de México hace 10 años
LOS Reles se encuentran a un costado donde esta la Bateria del auto son cuadrados el rele del aire si no me equivoco esta junto al del ventilador del radiador para checar si estan bien checa este tuto muy bueno; http://www.youtube.com/watch?v=boTfvnm…
Comentar

Direccion electrica no funciona

Renault Clio 1998 clio gasolero 190000 kms
Quiero saber si tiene algun relay o fusible que impida su funcionamiento
carlos de Argentina hace 8 años  
CA

No funciona el limpia parabrisas, fallo de la baliza y los guiños

Renault Clio 2001 4 puertas 100000 kms
Hace unos meses comenzó a andar mas lento el guiño y la baliza, es decir una lentitud inusual en los períodos de intermitencias. Me dijeron que cambie el relay del guiño. Lo cual hice. Al hacerlo no solo no solucioné el problema sino que ahora no funciona el limpia parabrisas. Volví a colocar el relay originar y el problema sigue igual.
Fernando de Argentina hace 10 años  
FE
3 casos 

No le funciona el guiño izquierdo pero cuando pongo las balizas a

Renault Clio 1998 4 puertas , diésel ,base,motor 1.9 123000 kms
Y cuando pongo el guiño hace un ruido el uno de los relay le compre uno nuevo pero no anda y sigue haciendo el mismo ruido
Ruben de Argentina hace 9 años  
RU
4 casos 
daniel pablo de Argentina hace 5 años
Hola , una posibilidad es que tenga una lampara quemada. Saludos
Comentar

Circuito eléctrico de bomba de nafta

Renault Clio 2003 K4m 1,6 16v 280000 kms
Cuando doy contacto salta el fusible. Saque el relay, pruebo de nuevo contacto con fusible nuevo y no salta.
El relay lo probé aparte y anda bien. Quisiera saber por dónde van los cables de alimentación de la bomba de nafta. Para verificar si está cortado el cable.
La bomba de nafta está desenchufada para hacer las pruebas.
Doego de Argentina hace 5 meses  
DO

Clio 1.5 no arranca

Renault Clio 2006 1.5 dci 307000 kms
Hola tengo un Clio 1.5 dci estaba todo perfecto ni humos ni fallos ni cabeceos nada lo pare por la tarde y alfia siguiente no arranca empieza mi locura le he cambiado distribución,bomba de gasoil,sensor map,sensores de la bomba,sensor de presión de la rampa,se revisaron los inyectores ,se limpio la EGR ,filtro de gasoil y aún así solo arranca con auto arranque. Pensé si el problema pudiera venís por aspiración de aire en los tubos que bien des del tanque y lo puse cuna una garrafa aparte directa al filtro y el problema sigue solo arranca con auto arranque y va perfecto pero no se pone en marcha sin autoarranque una vez en marcha va bien ,AAA también se le puso el relé de los calentadores y se revisaron los calentadores
Jorge canarias de España hace 7 meses  
JO
4 casos 

No arranca caliente

Renault Clio 2003 2.0l Man Gasolina 60000 kms
Buen día a todos, traigo una falla muy rara con mi clio, la cual es... En frio enciende sin ningun problema la falla es que al momento de traerlo un rato andando y que llegue a temperatura de operación, lo apago y lo intento encender pasados 10 minutos, no enciende, da marcha bien y todo pero no enciende, hasta que pasan 30 minutos o que se enfria un poco enciende como sin nada. Ya se checo, relevadores, bomba de gasolina (presion y corriente) , arneses, conectores, cables, arnes de motor, y todo tiene continuidad y resistencia adecuada, sensor de cigüeñal (ckp), corriente y pulsos y todo bi… Leer completa
Sanson00 de México hace 9 meses  
SA

Problemas en un Renault Clio 2002 1.6 automático

Renault Clio 2002 1.6l Aut Gasolina 5 puertas  182428 kms
La bomba trabaja el filtro de gasolina es nuevo inyectores nuevos pero no hay inyección una de tantas preguntas que tengo es si los inyectores tienen un relevador y dónde lo ubico o que debo revisar primero por favor ojalá me puedan ayudar gracias es Renault Clio 2002 1.6 automático
Salgado de México hace un año  
SA

Ventilador se activa a los 107ºc

Renault Clio 2004 4 puertas 1.6 170000 kms
E reemplazado el sensor de temperatura, el relebador del ventilador, el termostato, y sigue calentando a mas de 100ºc el motor.
victor de México hace un año  
VI

Levanta temperatura y no prende el electro ventilador

Renault Clio 2007 5 puertas full 180000 kms
Se cambio bulbo relay y resistencia
Martinez Dejesus de Argentina hace un año  
MA

No me funciona la bomba del limpia parabrisas

Renault Clio 1998 4 puertas  60000 kms
Al activas el lava lunas o lavafaros no funciona la bomba de agua no funciona y no se la ubicacion del relay de la bomba
Stiven de Colombia hace 2 años  
ST
3 casos 

Problema eléctrico

Renault Clio 2002 2 Rn 5p Hatch 1.2 216 kms
Hola me dejó de a dar toda la electricidad de la parte trasera de mí clii 2 2002 1.2 16v ( no funciona stop, limpia parabrisas trasero ni luces ) supongo que será el relay pero no se donde encontrarlo ni cual será. O que otra cosa podrá ser?
Valeria villar de Argentina hace 2 años  
VA

Clio 3 se queda prendido

Renault Clio 2008  120000 kms
Tengo un clio que se queda prendido, cierro la llave y el carro sigue andando ya revise todos los relevadores de la caja de fusibles del motor a alguien más le ha pasado?
Israel gomez de México hace 2 años  
IS

No me anda el levanta vidrio

Renault Clio 2005 3 puertas 14000 kms
Donde esta el relay del levanta vidrio
Noelia de Argentina hace 2 años  
NO
4 casos 

Luces bajas

Renault Clio 2000 2 Rnd 5p Hatch Diesel 1.9 195000 kms
Hola que tal , tengo un clio diessel 1.9 modelo 2000 y no me prende la luz baja prende el tablero todo menos la luz baja y si acciona la palanca para que prenda la luz alta prende la alta , los fusibles estan bien. Eso tiene algun relay ? Bueno muchas gracias
Jorge de Argentina hace 2 años  
JO
1 caso 

Se me descargo la batería

Renault Clio 2008 Clio 2008 automático  170000 kms
Hola, estaba escuchando música normal, se me descargo la batería del vehículo y busque otra para encenderlo, en efecto encendió y le coloque su batería pero no la deje cargar, lo volví a apagar y luego no quiso encender, busque de nuevo una batería nueva al cabo de un rato y procesos de desconectar hasta la computadoras por alrededor de unos 15min encendió, fui hacer el cambio y asistonto, soltó el acelerador y el vahiculo se apagó desde ese momento no volvió a encender, paso switch y no hace nada enciende la pila de la gasolina se escucha bien pero el motor no hace nada, y revise fusilera y está todo bien los reley están bien pero ahora no sé que sucede si alguien me podría ayudar perfecto y muchas gracias
Ely Tablante de Venezuela hace 2 años  
EL
3 casos 

Dirección dura

Renault Clio 2005 Authentique 3p Hatch 1.5 121000 kms
Donde están los fusibles y el rele de la misma
Hormix de Argentina hace 2 años  
HO

Tengo un ploble

Renault Clio 2009 4 puertas sedan 146000 kms
Tengo un problemas con mi Clio Renault 2009 arranca ando unos metros y se para de golpe y ase ruido un relay de al lado de la batería y bomba de NAFTA ase ruido q será??
Betor de Argentina hace 3 años  
BE
1 caso 

El problema es que no llega corriente a la bomba ni a la bobina

Renault Clio 2000 5 puertas 435000 kms
No llega corriente a la bobina ni a la bomba. Los relay y los fusibles están bien. Y el motor gira pero no arranca.
Agradecería su ayuda gracias... saludos
Carlos de Argentina hace 3 años  
CA
1 caso 

No llega positivo al acople del Aire acondicionado

Renault Clio 1995 Full 1.4 RT 3000000 kms
Si lo pongo directo a la batería acopla. Pero no anda al accionar las perillas del habitáculo. Que puede ser? Los fusibles están bien, si hay un relé no se donde esta. Me podrían dar una mano?
Sergio de Argentina hace 3 años  
SE
2 casos 

Se queda en funcionamiento intermitentes a la derecha

Renault Clio 2003 Billabong 90000 kms
Hola, se queda encendido el intermitente hacia la derecha, cambio a la izquierda y va bien y al ponerlo en 0 sigue funcionando a la derecha. Los warning funcionan también. Pienso q puede ser el rele q se ha quedado pillado pero no lo tengo claro, aparte de q no sé dónde se encuentra. Si pudieseis ayudarme lo agradecería mucho. Gracias.
Jesuscdz de España hace 3 años  
JE
1 caso 

Problema de temperatura Clio 98

Renault Clio 1998 Rn 3 puertas Hatch 1.6 165000 kms
Buenas paso a contar sobre un problema que tenía con mi Clio NAFTA 1.6 1998 , el tema es así el auto se calentaba y no prendía solo el electro a pesar de tener radiador nuevo bomba nueva , estaba sin termostato bulbo del radiador nuevo el de la tapa nuevo relay nuevo se verifico todas las mazas y si llegaba corriente al relay no tenía aire en el circuito, los síntomas eran los siguientes aparte de no prender del electroventilador y cuando se lo dejaba directo no bajaba de los 90 Xmas que este una hora prendido o andando x la calle , tanto revisar se descubrió que el radiador se calentaba en la… Leer completa
Hasan de Argentina hace 3 años  
HA

Moda marcha

Renault Clio 2004 Clio 140000 kms
El auto no damarcha no le llega corriente al relevador de la marcha alguien sabrá que seragracias
Alex de México hace 3 años  
AL

Problema con los accesorios

Renault Clio 2000 4 puertas motor 1.4 88000 kms
Hace un tiempo mi clio se le encendieron 3 luces del aire acondicionado, la que hace rotar el viento y la de la calefacción y desde hay me fallan las luces de reversa, las elevalunas, y las escobillas quedan fijas funcionando si se le accionan aparte que el cierre centralizado dejo de funcional, me comenzó cuando le puse el relay de los farros para la neblina pero parece que estaba mal el cableado. Cualquier ayuda seria genia
kevin chacon de Costa Rica hace 3 años  
KE

Rulo de calentador y reloj RPM no funcionan

Renault Clio 2002 2 Rnd 5p Hatch Diesel 1.9 395226 kms
Hola tengo un Clio2 modelo 2002, motor f8q, el problema es que en un momento el testigo rulo de los calentadores comenzo a parpadear y al apagar el vehiculo despues al volver a ponerlo en contacto no encendio mas y tampoco funciona el reloj de las RPM, ya hice la prueba de presionar el boton de la puesta a 0 del cuenta kilometro y las agujas de este y de los demas relojes funcionan perfectamente, por las dudas tambien cambie la caja precalentadora y tampoco enciende el testigo. Revise fusibles y relay y nada. He sacado el tablero pensando que se habia quemado el foquito pero no tiene foquito sino led y soldado al circuito impreso casi imposible de probarlo porque tenes que desarmar todos los relojes. Si a alguien le sucedio lo mismo y lo soluciona agradeceria la respuesta.
Pablo de Argentina hace 3 años  
PA
2 casos 

Bomba hidraulica

Renault Clio 2002 1.9  210000 kms
Hola el problema es q no me esta funsionando la bomba de direccion...y no encuentro los rele me dijeron q se pueden aver qemado
mauro de Argentina hace 3 años  
MA

Problema con temperatura va subiendo muy lentamente pasa la mitad

Renault Clio 2007 5pts confort 1.6 16v  167000 kms
Quisiera una ayuda tengo un problema con mí Clío 2 le cambié el termostato el sensor de temperatura está nuevo los dos electroventiladores están trabajando en alta y baja pero ni sé si están trabajando correctamente porque encienden y apagan muy rápido revise los relé y fusibles y todos están bien no encuentro el problema la temperatura normal debería ser a la mitad pero al rato que sigo rodando y me paro y sigo la temperatura va subiendo de a poco les mando una foto ojalá puedan ayudarme ya no se que hacerle aveces pasa un barrita o dos más de la mitad es normal?
1
2
Anthony Sangronis de Argentina hace 4 años  
AN
1 caso 

Encendido no funciona

Renault Clio 2007 Dynamique 3p Hatch 1.5 172000 kms
Hola tengo un Clio 2007 1.5 dci, lo compre hace una semana Masó menos. El dueño que lo tenía me refirió que tenía problemas en el burro, a lo que decidí de tirarlo u probarlo fuera del auto y si no tenía carbones, solucionado ese tema, arme todo de nuevo, voy a probar el auto y pongo en contacto el auto y titilan todos los testigos y el odómetro y se escucha un clik clik clik debajo del tablero,( calculo que debe ser algún reley) que otro problema pudiera ser? Espero alguna respuesta que pueda ayudar a solucionar el problema este. (El auto esta impecable por dentro y tiene 172xxx km ya limpie casi todo el motor bajo y la araña que era un asco de barro pegado. )
Alexis de Argentina hace 4 años  
AL

Cierre centralizado

Renault Clio 2005 hatchback 225000 kms
Cuando presiono el botón para el cierre centralizado, atras del panel de fusibles se escucha un clic y no cierra ni abre los seguros de las puertas, funcionaba bien y de un momento a otro dejo de trabajar, probé los rele, cambiándolos de lugar pero nada, no se que pueda ser ese es el unico sintoma, el carro enciende y anda bien tambien cheque fusible y todo OK
Esteban de México hace 4 años  
ES

Guiños y balizas

Renault Clio 1998 5puertas Sedam 1.6v 195000 kms
Hola buenas me podrían ayudar no me funcionan del auto los guiñes y las balizas. Cambie el destellador y todos los fusibles. Muevo la palanca de giro en el volante y no pega el relay. Alguien me podría ayudar??Saludos
Arturo de Argentina hace 4 años  
AR

Aire acondicionado

Renault Clio 2002 Clio 150000 kms
Hola. Tengo un clio, no prende el aire acondicionado, el fusible está bien, el ventilador si funciona. Saben si tiene un relevador?
Marcos de México hace 5 años  
MA

Ubicación del Fusible o Relay de la Bomba de Gasolina

Renault Clio 1999 5 Puertas 5000 kms
Buenos días. Para cualquiera que me pueda ayudar. Necesito que por favor me indiquen donde esta la ubicación exacta de el fusible o el relay que le da corriente a la Bomba eléctrica de gasolina. El panel de fusibles y relés esta ubicado frente en asiento del copiloto
Raylr de Venezuela hace 5 años  
RA
17 casos 

Clio 2004 1.6 solo estarea y no enciende

Renault Clio 2004 4 210456 kms
El primer problema fue que se me revento la banda del tiempo, se la cambio un mecanico y se le cambiaron 4 valvulas que se doblaron. Total me quebraron un inyector y andube trabajando con solo 3 al dia siguiente se lo compre y se lo instale y funciono bien. Despues de averle puesto ese inyector cada vez que queria prenderlo batallaba para que arrancara y las ultimas tres veces que lo prendi fue con empuje. Y después ya ni con empuje. Le cambie el sensor de cigueñal nuevo y ni asi funciono. Llame a unos electricos y checaron y lo hicieron funcionar me dijeron que era la caja de relevadores que… Leer completa
mak2103 de México hace 5 años  
MA

No llega corriente a la. Bomba hidraulica

Renault Clio 2006 1.5 dci 120000 kms
Hola, como andan? Tengo un problema con la. Bomba hidráulica. No le llega corriente. Le saque el relay y le hice puente con cables en la entrada de relay y funcionó. Por ende fui y compre un relay para cambiarlo, pero cuando lo puse sigue sin llegarle corriente. Me pueden ayudar?
Alesepe de Argentina hace 6 años  
AL
3 casos 

Luz de cortesia y cierre centralizado...

Renault Clio 2005 Expression  109000 kms
La luz de cortesia no enciende cada que abro la puerta, de forma manual si enciende en sus dos posiciones, pero cada que abro la puerta no enciende, cheque fusibles y están bien, lleva algún relevador?? Yo tengo el manual original y no viene la posición de los relevadores, de los fusibles si pero no de los relevadores...

El cierre centralizado no se activa al llegar a los 30 km/hr de modo manual si lo hace, ya hice la programación hasta que suene el pitido que indica la activación de dicha función pero simplemente no se activan...

Pido ayuda a los expertos o a los que hayan tenido el mismo problema

Saludos
Alejandro de México hace 6 años  
AL
2 casos 

Totalmente sin corriente

Renault Clio 2001 4 puertas disell 1.9 2506549 kms
Venia circulando de noche cuando de repente empezó a parpadear las luces y se apago de repente
Y salia humo de la fusilera donde va el relay y la batería esta hervida
Ahora no tiene corriente pero la batería esta cpn carga
Erique BG de Argentina hace 6 años  
ER

Se queda sin bateria porque se enciende el destellador solo

Renault Clio 2011 5 Puertas 98000 kms
Necesito cambiar el relay del destellador de balizas y no lo puedo encontrar
migcas de Argentina hace 6 años  
MI

Ruido en la bomba hidraulica

Renault Clio 2000 3 puertas aire  104000 kms
Se me rompieron las mangueras de aceite y al momento me acusa el testigo paro el auto y cuando abro el capot veo el aceite tirado y empiezo a escuchar un chillido que viene de la bomba hidraulica de direcciom como si se hubiera pegado un relay... lo llevo en la grua y sigue haciendolo al desconectar la bateria corta el problema del aceite se soluciona perp el ruido persiste que puede ser ???? Que alguien me. Ayude
Sabriclio de Argentina hace 6 años  
SA

No me encienden las luces cortas ni largas

Renault Clio 1998  150000 kms
El renaults clio lleva rele de luces???
Alberto de Uruguay hace 7 años  
AL
1 caso 

No me anda ambas luces bajas

Renault Clio 2014  60000 kms
No me anda las luces baja de mi clio mio, los fusibles están bien, las lámparas son nuevas, alguien me puede decir cual es el relay de las luces baja, xq ya abri la caja negra , pero hay varios y no ubico cual corresponde a la luz baja.
Rodrigo de Argentina hace 7 años  
RO
5 casos 

Bomba de nafta

Renault Clio 1995 Clio energy 0 kms
Hola amigos tengo un clio energy 1.4 le ouse una bomba nueva no arranco le puse el motor paso a paso nuevo no arranco antes le ponia contacto y prendia como un relay ahora dejo de hacerlo y no arranca ya me fije fusibles y no lle llega nafta a la inyeccion es como que no le funciona nada y es todo nuevo podra ser la computadora?
Cesarpo75 de Argentina hace 7 años  
CE
1 caso 

No enumeró él tele de giro

Renault Clio 2004  90000 kms
Los fucibles están bien y no ubicó el rele de giro
Juan de Uruguay hace 7 años  
JU
1 caso 

Falla de regulacion

Renault Clio 1999 3 puertas full nafta motor 1.6 157000 kms
Cuando le doy arranque al auto me hace ruido un relay y en el tablero me acusa que tiene problema electrico y no regula moderadamente...regula pero menos de 10.000 vueltas el motor y el relay me sigue haciendo ruido
Adolfo de Argentina hace 7 años  
AD

El clio cuando le daba arranque la llave no volvía y kedava pegado el

Renault Clio 1998  168200 kms
Cambie el llavero x el problema q tenía q kedava pegado el arranque pero no me arranca prende todo el tablero pero en el último clik el no acusa arranque hay algún relay entre el arranque y el llavero
David de Argentina hace 7 años  
DA
1 caso 

Problema con las luces

Renault Clio 2003 5 puertas 1.4 16v  45000 kms
Les escribo porque tengo el problema de que las luces no alumbran lo necesario, tengo focos de 12v de 130w pero no alumbran lo necesario son muy bajas, intente con un relay pero no hizo cambio, que se puede hacer
Andrés de Ecuador hace 8 años  
AN

El carro iba bien solo se apago y ya no volvió a prender

Renault Clio 2008 Clio 74000 kms
De repente se apago mi clio me dicen que puede ser el relevador pero no se donde se encuentra , el carro trae sonido creen que el problema pueda ser q se le metió sonido?
Eduardo de México hace 8 años  
ED

Clio dinamique 2005 quema bobinas

Renault Clio 2005 Dynamique  95000 kms
Mi carro se ha manejado de forma ejemplar hasta hace seis meses pues desde entonces viene quemando las bobinas sin que pueda encontrarse la causa. Primero 1 luego otra y entonces cambié todas al mismo tiempo, siempre originales VALEO creo, anduvo bien por tres meses y ayer de nuevo fundióse una... el mecánico dice que no hay problemas ni en alternador ni en el relay ni en el computador...
Emego de Colombia hace 9 años  
EM

Problemas con llave de baliza

Renault Clio 2004 4 puertas 166000 kms
Queda la luz de la baliza prendida en cualquier momento: ( y agota la bateria), lo extraño es que no aparece en el manual del auto dicha luz y no se donde estan los relay (es un clio II CON BAUL MODELO 2004 NAFTERO), GRACIAS SI ALGUIEN ME DA UNA MANO AGRADECIDO
fernandoconcordia de Argentina hace 11 años  
FE

Arranca bien pero al estar en marcha aceleras y no resppnde

Renault Clio 2005  198000 kms
Tengo un clio 1.6 2005 a gasolina es estándar, arranca bien el motor pero ya en marcha aceleras y el motor se entorpece y no responde, como si le faltara gasolina, ya le cambie bomba de combustible, válvula iac, bujias, filtros, bobinas y relevadore. Lo mas curioso es que lo apagas y de repente se le quita pero enseguida lo hace nuevamente Quien me puede ayudar para solucionar el problema. Gracias.
Eric Ponce de México hace 8 años  
ER
3 casos 
Nicolas de Argentina hace 5 años
Hola, muchas veces me paso este problema pero ademas en el tablero del auto marcaba una luz de falla con la forma de un motor y una bobina, me comentaron que el problema viene por la mariposa, y luego de conseguir un escaner prestado pude corroborar que era la mariposa o como tambien lo llaman cuerpo o conjunto mariposa... si el auto indica alguna falla en el tablero te recomiendo llevarlo a algun taller... pero seguramente sea este el problema
Comentar

El burro no funciona

Renault Clio 1998 4 puertas rl 243600 kms
Dejo de funcionar sin motivo aparente quisiera saber si tiene un fusible o rele y donde se encuentra
inexperto de Argentina hace 10 años  
IN
¿Problemas con un Clio? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar