Buenas al grupo. Tngo una consulta para hacerles. Tengo un clio 2 mod 2004 con gnc de fabrica. El problema que tengo es que el auto se pone pesado el arranque cuando esta caliente el motor. Ya lo lleve a varios electricistas y no le pueden sacar la falla. Me hicieron cambiar de todo. Campos, Bobina, Bateria, Regulador del Alternador, Cable para hacer masa, sensor de temperatura, Todo esta nuevo. El auto en frio arranca perfecto pero en caliente segun el nuevo electricista dice que si lo empujas arranca. Como que da la sensacion de que en caliente algo del arranque se dilata y hace que se ponga… Leer completa

Al intentar arrancarlo gira y gira el motor como si no tuviera gas oil ,no hace explosión siendo que los calentadores burro de arranque y bateria se encuentran en perfecto funcionamiento ,puede ser que el solenoide de la bomba inyectora este trabado ? La bomba tiene 2 elementos electrico uno chico y el otro mas grande que de ambos salen 2 cebles cua sera la electrovalvula ? Gracias

Hace 2 meses que estoy renegando, primero me hicieron cambiar el filtro de combustible, despues limpiar el tanque y las mangueras y abrazaderas que van al filtro porque decía el mecánico que chupaba aire, luego 3 veces la perilla de goma que llama el gasoil al filtro, batería nueva, bujías, ahora me lo van a escanear porque pueden ser los inyectores, según dicen el gasoil de Argentina no es para ese motor ya que contiene mucho azufre y arruina los inyectores. Si es así para que los venden H.de P. O se creen que la plata se caga. - Estoy desilucionado con el auto y con los vendedores de agencia… Leer completa

Y ya no se la solución. Si tengo que codificar la llave , solo tengo una o el coche para que reconozca la llave otra vez

Hola buen dia tengo un clio rsi. Les comento lo que me paso. Venia andando y se paro de golpe y no arranco mas. Le cambie la bobina,las bujias, y el sensor de volante y sigue sin arrancar. Que podra ser?

Buenas noches, tengo un clio 2001 1.9 diésel F8Q. Cuando le doy el primer arranque del día, hace ruido a rastrojero, no funciona el cuenta vueltas y la dirección hidráulica esta dura. Hasta hace unas semanas atrás se resolvía solo, después de usarlo unos 10 km aprox. Hoy ya no se arregla. Si lo paro y arranco nuevamente, saca humo blanco por unos segundos y luego queda con el ruido a gasolero. También se resolvía dándole al encendido varias veces hasta que me daba cuenta que se resolvía el problema, porque la aguja del cuenta vueltas funcionaba bien, la dirección NO, pero y si lo apagaba y encendía, también se resolvía ese tema. Alguna idea? muchas gracias

Buenas tardes estoy renegando con mi clio 2 hace ya rato saque motor y caja para poder soluciona un problema con la pata de caja cosa que ya hice el problema viene cuando ya volvi a meter el motor la cuestion es que ya esta todo conectado todo en su lugar pero al querer darle arranque no pasa nada al poner el auto el contacto con la llave y prenderse el tablero noto que no se prenden los testigos de bateria temperatura testigo de frenonde mano no de prende ninguno solo el de reserva de combustible le quiero dsr arranque y no pasa nada ni un ruido nada aclaro que mi llave no tiene chip es un clio 2011 pack plus a alguno le ha pasado ?

Hola amigos. Me encuentro con este problema que al darle arranque gira varias veces y luego arranca y queda el motor vibrando que se siente hasta en los pedales, el auto responde bien y al acelerarlo luego de frenar un poco y acoplar la segunda o tercera se escucha unos golpe como si fuera de válvulas siendo que el motor tapa esta rectificado todo a nuevo y también turbo y 1 inyector remplazado. En la rectificadora me dijeron que faltaría acentarse bien el motor ,no despide en exceso humo pero dejo marcado en el par agolpe trasero una media luna de ollin de color negro ,también me dijeron que… Leer completa