'hola, tengo vw gol g2 1.6 monopunto, empezó hce un tiempo atrás con un tironeo suave, loo lleve al electricista y le cambió el paso a paso, anduvo bien un par de semanas y el problema percistió, a esta altura ya hace 8 meses que ando con este problema es imposible andar de los tironeos que da el auto,totalmente bruscos, se acelera y desacelera no mantiene las revoluciones en ningún momento ni en baja ni en alta, el problema lo hace en todas las revoluciones, le he cambiado todo; paso a paso, sensor de mariposa módulo de encendido, cables de bujias, bujias, tapa de distribuidor , relé de bomba…
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Quería dejarlo ascentado por si a alguien en un futuro,le ocurre algo similar.
Y de hecho, la mayoría suelen tener solución, aunque admito es desesperante no saberlas. Pero ya vez, al menos en el tema en el que acabas de dejar tu comentario,la solución fué limpiar la ecu de la computadora del auto. Que ya se ve,al haber estado en la agencia 2 años parada y usada para TEST DRIVE,sufrió fallas que quedaron grabadas en la computadora y alguna de ellas afectó el reloj de combustible. Que es el tema en cuestion que trata este posteo. Buen finde y disfrutá LA CAPTUR que es una nave!