Problemas de Relay originales

Problemas destacados

El auto gasta agua,no pierde y tarda mucho en encender el electro

Renault 9 1993 sedan 4 puertas 300000 kms
Hola amigos fierreros,saben que mi renault 9 comenzo a gastar agua y a recalentar y hervir el agua del tacho,cmbiamos relay,bulbo original de electro ventilador de 92 grados,cambie termostato y mangueras,mi problema es que tarda mucho en encender el electro y me hierve el agua,queria saber si puedo colocar un bulbo mas chico no se bien las variantes pero se que viene de 82,podre poner ese ? asi no sube tanto la temperatura? gracias
ariel de Argentina hace 8 años  
AR
18 casos 
Juan de Argentina hace 8 años
Ponele un bulbo dw peuveot 504 y va a andar mas frio
rodolfo de Argentina hace 8 años
Disculpa el bulbo original es 79 cuando empieza abril 88 total el termostato 83 grados el electro prende justo en la linea del medio para purgarlo levantar el tacho arriba y abrir un purgador a la vez suerte con el problema tengo 2 renault 9 con el bulbo de peugeot arranca seguido el electro y no alcanza a enfriar el agua que circula por el sircuito
DANIEL TAPIA de Argentina hace 6 años
R9 cambie pastillas de freno pero no llega,el liquido de freno alas ruedas delanteras // la bomba fue reparada, y el servo eata bien que puede ser // gracias
Jlv 2019 de Argentina hace 5 años
Me paso lo mismo y tenía tapado el flexible que va al calliper o mordaza
Cristian de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Renault 9 y levanta temperatura, pero lo hace de diferentes formas,...si lo dejo en marcha con el electro encendido no levanta temperatura pero si lo salgo andar aún con el electro encendido levanta temperatura a tal punto que hace hervir el agua del tacho... tiene bulbo,y relay nuevo, la junta de tapa y bomba de agua funcionan bien, está purgado correctamente...que puede ser...
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Luces direccionales

Renault 9 1988 4  2000000 kms
Hola. Tenfo un renault r9 sedan modelo 88, con problemas en las luces direccionales y estacionarias. Se me fueron del todo de un momento a otro, lo lleve al electricista de mi pueblo, le cacharrio creyendo que el flascher pero no pudo repararlo y me digo que comprara el flascher, pero me llamo latencion que cuando hacia las pruebas donde va el flasher el carro se encendia y no me pudo explicar portque, necesito saber cuantas patas trae el flasher original del renault r9 y si lo del encendido por que razon ocurre y la perdida de luces direcionales que la ocasiona. Urgente para poder comprar el repuesto adecuado.
roani de Colombia hace 9 años  
RO
3 casos 
Juan de Colombia hace 8 años
Ola Depronto debe ser algun fusible k esta kemado por eso no te prende las estacionarias o las direccionales o otra seria el bonbillo k esta deficiente
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Relay originales en otros modelos

Buenas tardes quien sabra donde lleva el relex original del electro ve

Chrysler Neon 1998 4 puertas 130000 kms
Buenas tardes quien sabra donde lleva el relex original del electro ventilador el neon 98?
chacho de Argentina hace 9 años  
CH
2 respuestas 
bracho de Argentina hace 9 años
Debajo del vehiculo entre el faro izquierdo y el electro, y arriba de la caja pegado a la barra que agarra al parachoque
chacho de Argentina hace 9 años
Ok amigo gracias...
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Que problema causa el no tener el relay uriginal para la bomba de gaso

Daewoo Espero 1997 2.0 355000 kms
Saludos hoy me doy cuenta que el relay de la bomba de gasolina no es el original es un generico de 80 amperios y 100 amperios mirando el internet usa es uno de 20A y 30A LO QUE SI ME PASA ES QUE QUIERO ACELERAR Y SIENTO QUE EL CARRO SE AHOGA PERO NO ME BOTA HUMO NEGRO
yeison sanchez de Venezuela hace 9 años  
YE
2 casos 

Relay originales

Volkswagen Derby 2005  11000 kms
Cuáles relays cambiaste originales o Bosh
Skat de México hace 7 años  
SK
2 casos 

Arauca 2012 electro ventiladores directos

Chery Arauca 2012  1270000 kms
Tengo mi arauca desde hace 1 año. Desde que lo compre los electros trabajan directos al pasar el switch. Revise la fusilera y el rele original del electro en alta esta conectado directo positivo y negativo. Procedi a conectarlo como va pero ahora no prenden sin encender el aire. Mi pregunta es a que temperatura deben encender ellos? En el tablero no he dejado que pase de la mitad que marca. Ya probe el sensor de temperatura y esta bueno, ya cambie el termostato y limpie el radiador. Nunca he dejado que recaliente pero me da miedo dejarlo pasar de la mitad que marca. Quisiera saber si a aluien le ha pasado esto y en que punto de la aguja debe estar para que prenda los electro.
Luis de Venezuela hace 5 años  
LU
2 respuestas 
Cheo de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo, tengo un problema similar al tuyo en mi Chery X1, de unos días para acá, e notado que los electroventiladores se encienden una vez enciendo el carro y se apagan cuando apago el carro, cosa que no hacía antes, antes cuando recorria mucho y apagaba el carro a los 3 minutos era que se encendían los Electros para enfriar el motor... alguien me puede ayudar con esta falla por favor?
FREDDY INFANTE de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, en la parte de atras donde esta el termostato, posiblemente este desconectada la valvula, eso produce el encendido, verifica que el conector y su cableado este bien
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Arauca 2012 electro ventiladores directos

Chery Arauca 2012  1270000 kms
Tengo mi arauca desde hace 1 año. Desde que lo compre los electros trabajan directos al pasar el switch. Revise la fusilera y el rele original del electro en alta esta conectado directo positivo y negativo. Procedi a conectarlo como va pero ahora no prenden sin encender el aire. Mi pregunta es a que temperatura deben encender ellos? En el tablero no he dejado que pase de la mitad que marca. Ya probe el sensor de temperatura y esta bueno, ya cambie el termostato y limpie el radiador. Nunca he dejado que recaliente pero me da miedo dejarlo pasar de la mitad que marca. Quisiera saber si a aluien le ha pasado esto y en que punto de la aguja debe estar para que prenda los electro.
Luis de Venezuela hace 5 años  
LU
2 respuestas 
luish3125 de Venezuela hace 4 años
Hola, tengo el mismo problema y no he podido dar con la solución.

Pero mi electroventilador prende después de que la aguja pasa la mitad del medidor de temperatura, tomando en cuenta que frio es 0%, la mitad 50% e hirviendo 100%, mi electroventilador prende como al 60%.
Pudiste solventar?
Luis de Venezuela hace 4 años
Buen dia amigo, sigo con el mismo problema al pasar switch encienden ambos electro ventiladores en la velocidad alta, jamas he dejado que pase la temperarura de la mitad de la marca
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Electroventilador

Chrysler Neon 1998 2.0 225000 kms
Buenas amigos necesito orientacion en lo que es respecto al electro ventilador mas que una orientacion seria una foto de el relay o rele del electro ventilador original preferiblemente y donde esta ubicado, ya que mi carro tiene uno puesto de manera directa siempre encendiido lo cual me roba electricidad al carro y me produce fallas y quuiero arreglarlo que quede de manera original si pueden enviarme una foto de esa pieza agradeceria de antemano...

Recuerden colaborar no esta demas todos necesitaremos la ayuda mutua Saludos
Gibson de Venezuela hace 9 años  
GI
1 caso 
David de México hace 4 años
Hola señores necesito de su apoyo mi neón es una reliquia que estuvo arrumbado durante 5 o 6 años acabo de echarlo a andar y tiene varios problemas para empezar y lo mas preocupante echa humo una vez que calienta la transmisión no funcionaba le cambie aceite y filtro le di su limpieza y listo solucione eso pero el humo no deja de salir cuando calienta le aplique un aditivo de aceite pensando que eso lo sulocionaria pero no fue así pueden darme un consejo para solucionarlo ademas los ventiladores no entran revisándolo me percate que el relé de los ventiladores no está y el arnés está pelon como puedo comprobar que este funcional el relé por que lo acabo de encontrar en la guantera además la cajita negra que trae el moto ventilador del radiador huele a quemado y por ultimo las agujas del tablero funcionan pero Cúando prendo las luces del carro y pongo luz alta tanto la aguaja de temperatura y la gas suben a tope eso mismo me hace cuando pongo el graduador de luz interior hasta abajo ocea apagado inmediatamente suben a tope las agujas por unos segundos esa falla la hace apagado con las luces prendidas la otra cuando mandó luces altas o haciendo el cambio solo la hace prendido estodo un caso mi carrito pero tengo la sertesa que aquí podrán ayudarme por el momento lo mas urgente es lo del humo por que tengo que llevarlo a verificar y así no pasara lo demás poco a poco por fa echenme la mano
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Ayuda cableado electroventiladores

Peugeot Partner 2004 Urbana Confort 5p Nafta 1.4 160000 kms
Hola, soy Mariano, en Marzo de este año compre una Partner urbana 1.4 2004, la cual me prende la luz check, al escanear el error, es que no detecta los electroventiladores, mirando noto que le han modificado la conexión electrica original de los electros, cortaron los cables y pusieron un termostato común con un relé, quiero saber si este modelo lleva caja bitron y donde estaria ubicada? y donde se ubican los reles originales?? ya que quiero acomodar todo el cablerio y dejarla lo más original que pueda. Si alguien me puede facilitar un diagrama le agradecería. Espero que puedan ayudarme. Gracias de antemano.
Marianof91 de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 

Main relay de Honda civic 95 vi tec

Honda Civic 1995 2 puertas, vi tec 100000 kms
El carro no enciende... Enciende solo las luces (focos) y la bombilla de brake. Compre un Main relay original al ponerlo trato de encender, todas las luces del dash encendieron, las agujas se volvieron locas y volvió al estado que se encontraba... trate de volver a encenderlo en la noche y se escucha el main chispiando pero nada... que puede ser?
Nainai de Puerto Rico hace 6 años  
NA
1 caso 
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