Holaa ! tengo un problemaa con mi auto... este comenzo hace un par de dias y es la primera vez que me pasa algo asi! El martes encuentro un charquitp de aguar en la alfombra del lado del conductor , si bien no era mucha... luego de eso cuando el auto estaba andando comenszo a a escucharse un ruido como a agua hirviendo que salia del lado del tableroo...como estaba lejos de casa segui unas cuadras mas ! pero empezó a levantar temperatura el autoo...es raro porque jamas lo hizo , cuando llego a casa lo piremro que revise fue el agua pero estaba bienn... luego desarme la consola para ver si el ag… Leer completa

Hola miren tengo un r9 le echo ace 1 mes el motor nuevo pero me levanta temperatura enseguida y enpieza a hervir el agua le e areglado el electro y bulbo nuevo q puede ser?????

Hola a todos... Tengo un problema desde hace un tiempo, mi Reanult 9 levanta temperatura se hinchan las mangueras del radiador pero no hay un burbujeo excesivo en el vaso de expansión, apenas unas burbujas en frío, cuando voy en ruta por unos dias funciona bien, prendiendo el ventilador y todo, pero después comienza a bajar el nivel del agua y el ventilador no prende, se hinchan las mangueras levantando mucha presión en el circuito y expulsando agua por alguna abrazadera o en la carcasa del radiador (ni la tapa del radiador, ni la del vaso de expansión dejan salir vapor), también la tapa rect… Leer completa

Cuando se anda a velocidades menores a 40 km o se esta en un trancon se empieza a hervir el agua y expulsa la presión de esta por el tarro del agua como si fuese una maquina de vapor y se sube la temperatura. Ya se realizo verificación del radiador, bomba de agua, moto ventilador, pera y ademas se cambio sistema de anillos.

Arranca y luego de andarlo unos minutos pierde fuerza y se para y no vuelve a arrancar
La bateria nueva se descarga mientras el auto esta parado

Hola gente... tengo un problema ocn mi r9 el problema empezo cuando salia la ruta de mañana temprano le opuse un carton para que no se enfrie en la ruta... gran error al medio dia olvide de sacarle el carton despues empece a ver que salia agua al lado de los pedales... se habia reventado una manguera de calefaccion... lo lleve el mecanico anulo esa manguera purgo y me lo lleve anduvo un rato y despues empezo a levantar temperatura no encontraba solucion cambie relay bulbo fusibles coloque termostado cambie la bomba de agua se volvio a purgar y hace una semana que anda bien un dia y al otro empieza a calentar ya no se que mas hacer me dijeron que no es junta y tapa... aveces prende el electro y baja la temperatura aveces prende y no la baja alguien sabe que puede ser

Le he cambiado todo de la selectora, los bujes, todo. El tema esta cuando levanta temperatura el auto, como que la primera y la reversa empiezan a joder. Supuestamente el aceite esta bien en cuanto a cantidad, color y densidad. Es viejo el aceite creo pero cuando lo fui a cambiar me dijeron que estaba espectacular el color y la densidad. Y que bueno probablemente sea el embrague. Pero no se.

Buenos días hagam un favor se esta recalentado el motor ya le cambiaron el empaque de del motor y culata y sele hizo la purga al radiador,pero sigue el recalentamiento q m aconseja g

El carro enciende normal pero despues de 15 mts se apaga toca esperar una hr se le da encendido y vuelve y prende normal pero se repite la falla

Veo salpicaduras en el capit y alrrededorde bidon de liquido refrigerante osea del lado derecho

Hola. Hace poco corte la correa y no me marcó y queme tapa cables todo... tuve que hacer todo el motor. Quedo joya pero a los días empezó a levantar temperatura le cambie radiador y sigue el problema queda siempre a medio reloj... temperatura media pero nunca baja y queda siempre prendido el electro.

La bobina calienta y afecta el uso diario

Hace 3 meses le hice tapa se le cambio el bulbo me sigue lebantando temperatura hierve el agua el electro prende muy tarde

Veo salpicaduras en el capit y alrrededorde bidon de liquido refrigerante osea del lado derecho

Tengo problemas de temperatura con mi 9. Ya revisé todo el circuito y detallo:
-tapa repasada
-junta nueva
-bomba de agua nueva
-radiador limpio
-bulbo nuevo
-electro sano
-sin termostato
-sistema purgado y con refrigerante
Aun con todo esto el auto levanta temperatura muy rapido y el ELECTRO PRENDE TARDE. Cuando está casi llegando al rojo la temp. Es como si el motor estuviera caliente pero el radiador (donde mide el bulbo) no.

¿q puede ser? Ya no se q hacer. ¿camisa rajada tal vez? Ayudaa

Buenas espero que estén bien, estamos a marzo de 2016 En Julio de 2015 por recalentadas y falta de presión de aceite hice cambio de conjunto: camisa, aros, pistones, junta, bomba de aceite, filtro y aceite, y se cepilló la tapa. El mecánico me advirtió que la tapa estaba baja pero ya no tenía presupuesto para una nueva tapa en ese entonces. De ahí el motor me salió golpeando, el mecánico me tiró que era el cigueñal, y como él abajo no había tocado nada no se quiso hacer cargo. Cascabeleaba a ciertas revoluciones acelerando. Pero no recalentó más. En 5to cambio no podía andar a más de 60km/h pa… Leer completa

Hola amigos fierreros,saben que mi renault 9 comenzo a gastar agua y a recalentar y hervir el agua del tacho,cmbiamos relay,bulbo original de electro ventilador de 92 grados,cambie termostato y mangueras,mi problema es que tarda mucho en encender el electro y me hierve el agua,queria saber si puedo colocar un bulbo mas chico no se bien las variantes pero se que viene de 82,podre poner ese ? asi no sube tanto la temperatura? gracias

Que tal, el problema q tengo es que le puse el radiador y bulbo nuevo cuando el. Motor levanta temperatura el electro prende pero a los 5 o 6 segundo se para y no me termina de bajar la temperatura en tan pocos segundos xrq puede ser esto? muchas gracias

Hola tengo problemas con r9 brio 1300 desde hace varios dias se me esta calentando el carro, el tarro auxiliar del agua que esta conectado al radiador se contrae, chupa, succiona y algunas veces por el calentamiento el agua se empieza a salir del tarro, le he cambiado la tapa, como puedo realizar el lavado del radiador y que producto utilizar, que tipo de refrigerante puedo utilizar haber si mejora el funcionamiento

Hola buena noche , alguien me puede ayudar ya no se que hacer con mi Renault 9 calienta el motor y el electro trabaja llegando a rojo ya le mande hacer tapa de cilindro 2 veces le cambié la bomba de agua y sigue levantando temperatura ya no se qu hacer

Cada vez que acelero el motor ac un ruido infernal un rele lo cambie pero sigue igual y c recalienta mucho pero solo cuando solo lo paso de 80 k/h

Hola,tengo un 9 con gnc a platino,anda perfecto pero después de un rato empieza a fallar y se para,luego de 10 minutos intentando que arranque enciende perfecto y después lo mismo,cambie platino,condensador tapa de distribuidor,regule platino y sigue igual. Recalienta la bobina y creo que eso puede ser uno de los problemas,pero la cambio y tampoco enciende enseguida,desde ya muchas gracias

Hola, les queria consultar porque tengo que purgar el sistema de refrigeracion de mi renault 9 una vez a la semana. Les comento que aparentemente la junta no esta soplada y revisado todas las mangueras y radiador para ver si tiene una perdida no encuentro ninguna. Al cabo de casi una semana de andar debo volver a purgar el sistema porque el electro empieza a fallar y aparentemente el sistema se llana de aire, purgo y todo vuelve a la normalidad. Que les parece que puede ser? Aparentemente nunca he tenido una recalentada pero no encuentro la falla. Muchas gracias

Pasa que cuando el r9 se recalienta el ventilador solo esta encendiendo al rededor de 7 segundos esto sucede entre la primer y segunda linea del testigo de temperatura, esto sucede luego que se hizo el cambio de la pera ya que se recalentó por la falta de contacto que no tenia desde ese entonces sucede la pregunta es cuanto es el tiempo promedio para que dure encendido y en que momento este se debe encender y saber en si cual puede ser la falla que posea.

Lo lleve al taller por un cilindro, le rectificaron la tapa y tenia perdida de agua. Volviendo del taller a mi casa se encendió el testigo de aceite y recalentó. Niveles de aceite normales. El aceite esta un poco sucio y me dijeron que tengo que cambiarle eso y el filtro de aceite. Tambien que después de reparar la tapa de cilindros el mecánico tendría que haber regulado las válvulas. Ademas, la varilla del medidor de aceite tenia agua y esto es lo que me parece más peligroso. ¿Podre llevarlo andando al mecánico?
Gracias

Tengo renaut 9 cuando le doy contacto sale agua por la tapa del radiador y levanta temperatura

Ola a todos mira me paso esto mi renaul9 modelo 95 se me recalento xq se me rrompio el electro y uso q se me soplara la junta de tapa de cilindro lo use arreglar le hice un planado a la tapa y quedó joya arregle el electro y quedo bn pero me empezó a levantar temperatura y lo lleve a mi mecánico lo probó y andando en barrio no levantaba mucho y no fuimos a probar a ruta y no mecánico lo acelo a fodo y cuando baja la velocidad empieza a ser un golpeto en el motor y el haceite se iso td agua y ahora me golpe y no se que puede ser si a alguien le paso lo mismo porfabor me pueden ayudar

Tengo el problema que me levanta temperatura y el tacho auxiliar del agua no tenia agua, le agrege y sigue levantando temperatura, también agregar que anteriormente al arrancar hace un chillido dos o tres veces y despues enciende y andaba lo mas bien

En la ruta no levanta temperatura, trabaja frío, el termostato anda y es de 75 grados que puede ser?

Me pasa que arranco el auto cuando levanta temperatura, se para y a veces arranca enceguida y a aveces no arranca y tengo que esperar a que se enfrie y despues arranca, ya cambie modulo, camptor hice probar la bobina y esta todo ok, lo que noto es que cuando se esta por parar la aguja del cuenta vueltas se pone loca y despues se para, ya me tiene loco este tema

Bueno mi Renault 9 tiene este problema al arrancar inicia en 3 cilindros y cuando voy andando se siente olor a aceite creo que tiene la junta de tapa cilindro quemándose ahora mi pregunta que daños puede ocasionar andando así ya que aún no se pasa el agua al aceite ni tampoco levanta temperatura ahora sí la compresión se pasa al conducto del aceite que otros daño puede producir?

Tengo el problema que me levanta temperatura y el tacho auxiliar del agua no tenia agua, le agrege y sigue levantando temperatura