Hola amigos. Resulta que mi vehículo tenía problema en el motor de arranque y lo cambié, pero resulta que al parecer también había falla en la batería e intenté prenderlo con otra batería que me prestaron y encendió bien el motor. Con el carro encendido retiré la batería que me había prestado y de inmediato puse nuevamente la batería vieja, cuidando que mientras hacia este cambio los cables del borne positivo no fueran a hacer contacto con la masa del carro, pero al conectar la batería, instalando primero el borne negativo y cuando fui a instalar el positivo, al contacto con este, echó un chis…
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Le Cambie El sensor del Riel anduvo bien un dia pero de nuevo pasa lo mismose para suena como
Te recomiendo como primera instancia tres cosas. Realizar scanner. A la inyeccion
Revisar calidad diesel
Reemplazar filtro diesel. Slds
Lo señala...Con cosigo P. Revisa con detalle la zona de mangueras y tubos del filtro de petróleo...
A veces tienen fugas...Y entra aire...Y producen este tipo de fallas...
Lo mismo con la bomba de cebado.
...cantidad de retorno de los inyectores...Con moto y al relati. Ver muy detalladamente la linea de alimentación de los inyectores...
Es muy común en estos motores q los cables de unan o se aplasten. Produciendo alteración en las señales. O una buena pruebas es anotar los números y cambiarlos de lado...Solo para ver si el computador sigue indicando la falla de la misma línea o del inyector...
No Se si quedó claro...
Lo digo antes de gastar dinero y saber después q no es la solución...
Suerte
Ke me aparece un vehiculo con un candado alguien sabe k significa eso
Esta bloqueda la inyeccion...
Rev con un mec especializado.
Del la alimentacion del alternador cuando fue desmontado??