Problemas de Se escucha pitido

Problemas destacados

Hace un pitido constante y fuerte

Peugeot 308 2016 4 puertas 10000 kms
Hoy me paso q puse en marcha el auto y empezó a hacer un pitido fuerte y constante. Es mas fuerte q el q suena cuando no te pones el cinturon
Tano de Argentina hace 7 años  
TA
14 casos 
ENRIQUE de Argentina hace 7 años
Me dicen que es la caja de cambios automática. Antes le hice el mor completo de la distribución. Hasta la bomba de agua le cambie
El pitido desapareció 2 días y reapareció. No se que hacer
Juanpi de Argentina hace 5 años
Llevate la llave a 50mts o mas y ponele seguro a distancia y sacale,volve y arranca el auto, asi se me desaparece ese pitido que sale por los parlantes
Vale de Argentina hace 3 años
Desconectar batería y volver a conectarla lo único q nos resultó y desapareció el ruido fuerte
Te
Dario de Argentina hace un año
Chequeado, esto es lo q sirve gente
Vale de Argentina hace 3 años
Por lo general aparece pitido fuerte cuando dejas el auto en contacto ( mucho tiempo) ya de con música y desp de lavarlo se te olvida y cuando das arranque comienza sin haberse agotado tu batería. La solución es desconectar batería sacar el positivo y volverla a conectar y ahí desaparece el pip fuerte ( más q el pip del cinturón)
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Quitar beep del estereo de Peugeot 308 Active Nafta 2013

Peugeot 308 2013 Active 1.6 Nafta 85000 kms
Hola Estimados,
Alguien sabe como quitar el beep que hace el estéreo cuando lo enciendo,
Compré el auto sin el estéreo y conseguí uno original pero me hace ese sonido intermitente cuando lo enciendo, el resto funciona bien. Desde ya gracias por vuestros comentarios.
Gustavo de Argentina hace un año  
GU
3 casos 

Suena un pitido cuando lo arranco

Peugeot 308 2013 4 puerta allube 1.6 1080000 kms
Quiero saber cuál puede ser la falla. En el tablero no se prende ninguna luz
Raúl de Argentina hace 2 años  
RA
5 casos 

No arranca + pitido al encender

Peugeot 308 2013 Allure 1.6 nav 95000 kms
Buenas,

Mi peugeot, al momento de ponerlo en contacto, se me enciende la luz testigo que es un traingulo con un signo de exclamacion adentro en amarillo y hace un pitido. Cuando quiero arrancar el auto, no lo hace. El motor gira pero nunca llega a arrancar.
Por otro lado, la alarma al activarse suena 3 veces cuando normalmente sonaba 2 antes de tener este problema, y me sucede que a cada rato se dispara sola. Alguno tiene idea que puede ser y si estan relacionados ambos defectos?
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Lucas Figliola de Argentina hace 3 años  
LU
7 casos 

Pitido sin un testigo

Peugeot 308 2016 Allure 1.6 25000 kms
Suena y suena y no se va por mas que arracanque, me tengo que llevar la llave lo mas lejos posible y voler y se va.
Juanpi de Argentina hace 5 años  
JU
2 casos 

Cinturones traceros

Peugeot 308 2008 5 puertas 7 plazas motor 1.6 213 kms
Tengo problemas ya que estén los pasajeros o no en los a cientos traseros se activa la alarma todo el tiempo el pitido es todo el tiempo de movimiento. Como lo puedo solucionar gracias
Jose de Francia hace 6 años  
JO
4 casos 
Rafael de España hace 6 años
Mismo problema 308 se 2.0 TDI mismo año me está volviendo loco, y nadie parece tener la respuesta, he desmontado un asiento y solo lleva una bobina, así que pienso que debe estar en el receptor, si lo ha solucionado comparta la solución por favor.
Jose de Francia hace 6 años
Pero como se soluciona esa es la cuestion
Rafael de España hace 6 años
Bueno después de desmontar medio coche he dado con el problema, está en la barra de captación de los sensores, voy a adjuntar las fotos, yo he desconectado esta y aunque no detecta cuando se ponen los cinturones traseros al menos no tengo que tomar Paracetamol cuando llego a casa, si alguien encuentra la pieza que lo ponga por aquí y el precio, que conociendo a los de Peugeot creo que se va a quedar sin sensores traseros, si necesitáis ayuda decídmelo.
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Rafa de España hace 6 años
Hola, tengo el mismo problema, peugeot 308
Serias tan ambable de indicar como accedes a esa parte? si hay q desmontar tapiceria, por donde se suelta y por donde se vuelve a enganchar?
José de España hace 4 años
Gracias Rafael, me as ayudado en parte, para dar con la solución. Si la regleta la giras por la parte de abajo. Tiene un circuito impreso, y encima de el. Hay varias placas de baquelita enganchadas por unos remaches pequeñitos de plástico negro. Tiene varias placas, apretando el circuito impreso. En la parte izquierda de la regleta. Curiosamente donde salta la alarma del sensor derecho trasero. Veras que la penúltima placa de baquelita, es mas larga y solo tiene tres remaches. En esa parte los remaches tienden a perder presión y la placa coge juego. Lo que hace disparar el sensor del lado izquierdo cuando se coge un bache etc.. . Al girar la placa por el circuito. Veras, que no es plano, tiene una forma en un U Longitudinal. Pues en la pared lateral más corta. Tienes de ir colocando pequeños rectángulos de platico, hasta igualar la altura de la pared más pequeña. Consiguiendo quitar ese vacío, quedando el circuito a justado en su base, sin movilidad alguna, ni fallos. Yo puse repartidos, 6 rectángulos de laminas de plástico, pegadas con cinta adhesiva, por los dos lados. Hasta completar el relleno de la pared lateral mas pequeña. Y para completar el relleno tiras a largadas de goma espumada de unos 3mm. Que se usan para trabajos manuales (librerias) para quitar la condensación y terminar el relleno. Para terminar, lo tapas todo con cinta americana, con lo que te quedara aislado de la humedad. Con esto lo he solucionado y he acabado con ese sufrimiento, aparte, que es una reparación sencilla y barata, Saludos a todos.
Javi de España hace 2 años
@RafaelHola Rafael yo tengo el mismo problema con los asientos traseros ,me puedes ayudar y me dices por favor,que parte del asiento tengo que desmontar para quitar la barra de captación,gracias.
Rafael de España hace 2 años
@JaviYa no tengo el coche pero arriba tienes toda la informacion con las fotos que hice para documentarlo y poder ayudaros a los demás.
Javi de España hace 2 años
@RafaelSi ,desmonte los asientos por completo pero no doi con esa pieza ,me puedes decir en qué parte esacta está ,gracias Rafael,me vas a salvar la vida. Ya me da ansiedad cuando tengo que cojerlo,estoy por tirarlo por un precipicio jiji😊👍
Rafael de España hace 2 años
@JaviJavi yo estaba igual, la pieza esta debajo de un foam debajo de los asientos traseros, por la parte izquierda, tienes que quitar los tres, yo la saque entera para intentar localizarla en un desguace, ero si solo quieres que se callen los pitos desconectas el conector amarillo y ya no sonara, avisa a los de detrás que se pongan el cinturón que la multas la pagas tu.
Jose de Francia hace 6 años
Lo e llevado al taller me an dicho que los pines de los asientos no hacen contacto con un receptor que está debajo de la plaque también dond van los asientos así que toca cambiarla eso les comparto
Rafael de España hace 6 años
Que pines? Me dan que ni en los concesionarios tienen ni idea, el contacto es sin contacto valga la redundancia, son dos bobinas una en cada asiento y otra debajo de ellos y la comunicación es por inducción. Sin cables ni pines,
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Fallo del sistema de polución SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2010 1.6 90000 kms
Salta un pitido y se enciende ventilador, sale en la pantalla " fallo del sistema de polución, lo llevo al la casa y dicen que puede ser carbonilla en las válvulas. Lo saco le ponemos liquido para las válvulas y se le va, pero a la semana le vuelve. Coche revisado siempre en la casa y bien tratado. Entra de nuevo en la casa y dicen que tienen que abrir culata para ver asentamientos de válvula porque no lo tienen claro. Que falla 4 pistón , pero que no pierde compresión. Hace dos meses que entro en la casa para revisión y le cambiaron filtros de polución, aunque he preguntado sino tendrá que ver con eso, me dicen que no.
thaisa de España hace 9 años  
TH
5 casos 
Manel de España hace 8 años
A mi me esta pasando lo mismo, el conce me dice que el fallo es en el segundo piston el resto lo mismo que te sucede a ti, consultado con un mecanico esterno me comenta que no cree lo de la carbonilla. Tu como conseguiste solucionarlo.
Solucionado
Mejor respuesta (según thaisa)
thaisa de España hace 8 años
Hola, el problema fue grande, acabaron cambiando culata, dos de los pistones mal, no perdía compresión , pero dos válvulas mal. No han querido reconocer que sea fallo de fábrica. Me dijeron que rectificar culata ya la casa no deja por el tipo de culata que es, La han cambiado completa. Ahora estoy con la mosca detrás de la oreja de como pueda ir el coche. De momento va bien. Por favor informarme de como vaya lo tuyo. Suerte
Rosamacr de España hace 2 meses
Yo estoy en las mismas. Fallo anti polución, ventilador a tope. Válvula dos de la culata tocada y nadie quiere rectificarla. Nueva cuesta un pastón y poca garantía porque este motor según dicen los de rectificación trae defecto de fábrica y no es raro que vuelva a ocurrir. Por eso se niegan a arreglarla, porque el fallo vuelve. Cambia de coche me dicen. Debería responder Peugeot por la chapuza de culata que tiene el maldito coche. Saludos
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Frenos defectuoso check de STOP encendido

Peugeot 308 2013 allure nav 102000 kms
Me chocaron de costado lado derecho, la verdad solo se rompio la optica, guardabarro y parte del paragolpe. El tema q se me paro el auto y marca falla de freno y el check STOP encendido. Al ponerlo en contacto hace unos pitidos y no arranca. Por lo que vi en el motor no llego a tocar nada veo todo en su lugar. Le pase scanner y no hay conexion con la inyeccion. Le desconecte bateria y nada. Alguna sugerencia?
marcelo de Argentina hace 5 años  
MA
2 casos 

Fallos en tiempratura

Peugeot 308 2011  75000 kms
Despues de rancar me hace pitidos y me dice que fallo en la tiempratura del motor y me dice para parar no me paro al andar me se va el pitido y llega tiempratura a 90 grados no sube mas pero que cada ves que paro me hace igual de pitido y la senal. Por Favor me puede decir de que puede ser
Amin de España hace 5 años  
AM
1 caso 
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