Esta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave. Este sistema no bloquea las puertas. Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
RIESGO BAJO
Es una luz indicadora que no señala riesgos, pero si se mantiene encendida será imposible dar arranque al motor.
QUÉ DEBES HACER
1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene) 2. Prueba si la llave de repuesto funciona 3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero) 4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del 308 ya se reportaron 11 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave.
Este sistema no bloquea las puertas.
Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene)
2. Prueba si la llave de repuesto funciona
3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero)
4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
Cuando pongo contacto sale el vartel anunciando el defecto del antirrobo y al dar arranque hace ruido pero no llega a arrancar, como si le faltara fuerza.
No arranca porque está activado el antirrobo. Seguramente tengas algún problema en la llave o en la bobina receptora del antirrobo (que está en la cerradura).
Primero debes diagnosticarlo adecuadamente con un escaner de calidad. Luego se verá si hay que cambiar algún elemento o solo debe recodificarse la llave.
Hoy estando a 10 mts del auto, a plena luz del día, vimos bajarse a dos chorros de un gol trend rojo,la patente no la pude ver, supongo por los nervios, empezamos a gritarles, hasta donde pude ver intentaban acomodarse para sacar la rueda trasera que estaba del lado del cordón. Esto, repito a plena luz del día en villa crespo.
Hola buenas tardes hay una opcion nueva nueva, en las agencias es a travez de un telecodificado por diagbox(util de reparacion peugeot)donde se anula el boton que tenes en el frontal arriba del stereo,se compra una llave con mando a distancia de 3 botones la cual el tercer boton abre el baul y no hay forma de abrirlo con dicho boton interior,espero que les sirva,saludos
Si marc, ayer domingo 23/02/14 me robaron la rueda entera dejando el auto en el piso, antes de sacarlo de fábrica hice instalar alarma y tuercas (al ped@). . .
A que se debe esa falla que arroga el auto alguien tiene algún conocimiento no se si puede ser la llave que no la reconoce o puede ser la bobina receptora de la chapa alguien tiene o le a pasado eso en su Peugeot gracias
Ayer me sucedio lo mismo q a muchos encendi el auto y el giro delantero izq no funcionaba! No era la lampara ni el fusible ni la optica ni el portalampara, rapidamente lei por aca que podia ser una rebarbita de plastico en los conectores y siiiiii era solo eso. Libere con un cutter los conectores tal cual describio Diego y luego tambien regule un poco los contactos con el mismo cutter y listo. Con respecto al robo de las ruedas no queda otra entre las falencias del auto y la realidad que hoy vivimos, yo
Tengo dos antirrobos mc guard y otro bueno, baul bloqueado y calcos en el ventilete y luneta trasera y si no a venderlo! Hoy te rompen y abren todos los autos. Gracias !
Hola Gabriel tengo el mismo problema , que vos a que te referis con la rebarba plastica en los conectores? , Hablas del porta lampara ? Te agradeceria que me diras una mano asi puedo solucionar el problema , Muchas gracias, Sebastian
Si me refiero al portalamparas pero no hace falta cambiarlos sacalo y fijate dnd hace contacto limpia bien y despejalos del propio plastico ! Hacelo en los portalamparas y en las opticas solo dnd hacen contacto! Sucede q hace un corto y empieza con problemas diferentes solucionalo ni bien puedas!
El tema es que en el 307 para lo mismo... levanta tanta temperatura que con el tiempo se deforma el porta lampara de la luz de giro, yo saque la optica y solde los cables, y chau problema, nunca mas !
Hola, con respecto a los robos que sufren los 308, le paso a comentar lo que tuve que hacer... A los ventiletes le puse una la mi a de 3m que seria un blindaje, para ambos ventiletes me costaron mil pesos, gracias a dios no me robaron más nada, por ahora. Saludos espero que le sirva la info
Hola, gente...les cuento que luego de lo sucedido y de leer los consejos del Foro me puse en contacto con Leo, el tecnico de Peugeot/Citroen y hoy pudo pasar por mi casa para a realizar el trabajo. La verdad es que lo recomiendo, todo lo que me dijo por telefono lo cumplio, funciona perfectamente. Me instalaron el sistema de alarma adicional y ahora no solo suena la bocina tambien una sirena ambas instaladas en el motor...y. Tambien se bloquea el baul !!!. Esperemos que no tenga que volver a probarlo pero con 2 robos, uno el auxilio y otro las 5 cubiertas...estoy cansado. Tambien me fui a Macgard y compre las tuercas antirrobo alemanas para sumando seguridad al auto. Saludos
Hola, como a todos, ya me pasó dos veces. 1) me interesa saber quien es que hace el trabajo de bloquear el baúl para que no pueda abrirse con el resto de las puertas 2) después de que arrancaron los cables de la bocina, una vez restituido todo el sistema, dejó de sonar la alarma, aunque en el sistema de alarma da la orden para que suene, la bocina no suena. El fusible F8 está bueno. Alguien sabe decirme algo al respecto? gracias, Ariel
Hola a todos los usuarios de Peugeot 208,308 y 408,hoy les quiero comentar que estamos instalando para reforzar la seguridad del auto,un modulo "sensor de inclinacion"este modulo genera un pulso que es detectado por la alarma cuando se produce un cambio de inclinacion de aproximadamente 2 grados en la posicion del auto. Una vez que el vehiculo se encuentra detenido,no importa su posicion,al momento de activar la alarma este mismo guarda la inclinacion original del vehiculo. Constantemente mide la posicion del auto y la compara con la posicion inicial,si se produce un cambio considerable y este cambio se mantiene,se genera el disparo de la alarma. Les dejo mi mail por cualquier consulta: [email protected]
Saludos Leo tec Peugeot/citroen
Tuve tambien el mismo problema,robo de rueda de auxilo ,para ello rompieron el ventilete,raro en un vehiculo moderno no le coloquen algun dispositivo antirrobo...