Problemas de Echa humo blanco
Problemas más específicos:
Salió un humo blanco del motor y el a/c dejó de enfriar 
Motor nuevo tira mucho humo blanco Motor hechando humo blanco y gasta aceite Porque sale humo blanco del motor Excesivo humo blanco por el motor Se me puso en 3 cilindros y tira humo blanco por el escape
Motor nuevo tira mucho humo blanco Motor hechando humo blanco y gasta aceite Porque sale humo blanco del motor Excesivo humo blanco por el motor Se me puso en 3 cilindros y tira humo blanco por el escape El humo de escape y sus colores en un 308: causas y severidad
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Problemas destacados
Humo blanco
Peugeot 308 2011 Peugeot 308 at 1.6 87000 kms
Hola tengo un 308 automático me empezó a gastar aceite y tira mucho humo blanco en baja qué pues?
1 caso
AL
Tengo el mismo problema pero el mio empezo de un dia para el otro me dijeron que puede ser por una valvula de gases que va en la tapa de valvulas ?
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Hola Alejandro si el mío también de un día para el otro empezó a tirar humo
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Hola una pregunta, para cambiar la valvula pcv en peugeot 308 2010 de gasolina, es solo cambiar el resorte y la goma naranja?? Eso es la valvula pcv, o es otra pieza la que tengo q cambiar ?? Cambiando solo el resorte y la goma naranja el auto mejorara ?? Ayuda, gracias
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ComentarPerdida de aceite por el turbo
Peugeot 308 2015 Sport thp 85000 kms
Hola buenas mi peugeot pierde aceite por el turbo y ademas tira humo blanco y larga olor como a quemado y consume mucho liquido refrigrrante tambien
1 caso
Seguramente esta soplada la junta de tapa de cilindros
Sebas_Cba32 de Argentina hace un año
Ese modelo con el motor THP, hay que tener cuidado con el Aceite y el recambio del mismo, mucho más estricto que en un motor aspirado común. Por otro lado el daño posible al turbo es muchas veces debido a que se detiene el motor en forma inmediata luego haber circulado en velocidad, eso hace que el turbo quede sin el sello de aceite, debido a la caída de la presión de aceite, y la inercia de la turbina hace que siga girando, y sin presión de aceite, esa capa de aceite no está y desgasta más el eje. El paso de aceite al escape y consumo de líquido es señal severa de daño en la junta de la tapa de cilindros, posiblemente por sobrecarga del motor o mal mantenimiento. Saludos
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