Problemas de Árbol de levas

Árbol de levas: Está dentro de la culata y contiene las levas. Comandado por la correa de distribución.
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Falla sensor de posicion de arbol de levas

Peugeot 307 2005 4puertas estandar motor 2.0 170000 kms
Hola compre un auto usado pegeot 307 año 2005 estandar y al arranque da marcha pero arranca lo lleve con el mecánico y lo escaneo aparece FALLO SENSOR DE POSICIÓN ARBOL DE LEVAS le cambio el sensor y continúa el problrma , lo lleve a escanear con otros mecanicos y aparece el mismo fallo sensor de posición de arbol de levas. Ya le cambie varios sensores y continua el problema
oscar de México hace 9 años  
OS
7 casos 
Giova de Argentina hace 9 años
Hola varon , aparte de cambiar el sensor controlaste ó controlaron el cableado que va desde la ecm al sensor? si estas en duda hacelo quizas se corto en algun lugar e impide el paso de la senal. Espero te sea util
Mauri delgado de Argentina hace 5 años
Hola giova! Mi nombre es Mauri, Una pregunta,tengo un 307 1.6 16v y me esta volviendo loco,regula mal,c para si no lo acelero,cuando lo tengo acelerado a 1500rpm mas o menos bajan y suben igual las vueltas,llevé a medir la bobina y está ok,pensé q era la bomba d nafta q anda ba mal y no era,la pregunta es...puede ser el sensor de arbol d levas o el de cigueñal? No c donde están ubicados.me podrás orientar un poco?gracias
buho de Argentina hace 2 años
@Mauri delgadoHola Mauri, por lo que describís debes tener el cuerpo de aceleración (mariposa) averiado, deberias probar con otro para ver si se corrige.
Sdos.
ADRIANO de Argentina hace 7 años
Fijate que verifiquen la puesta a punto de la correa dentada, azo
Armando Bottazzi de Costa Rica hace 5 años
Puede ser que el daño esté en el sensor del cigueñal el ckp. Que falla tiene el vehículo?
Leandro thebault de Argentina hace 5 años
Hola alguien sabe si las 2 árboles de leva que lleva el Peugeot 307 motor 1.6 son iguales. ?
Joselo de Ecuador hace 4 años
Por Favor alguien sabe una ayuda gracias
Jhonn de Chile hace 9 meses
Tengo la misma duda pudiste averiguar algo
Joselo de Ecuador hace 4 años
Una pregunta los arboles de levas son iguales del peugeot 307 1.6 o no
Gerardo Bautista de México hace un año
Donde esta el sensor del arbol del levas? Yo tengo un peugeot 307 2.0 estándar 2005
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Sube poco aceite a los árboles de levas como si no tuviera presión

Peugeot 307 2007  135000 kms
Me tocó mandar a reparar el motor porque se me recalentó tanto que hasta el filtro de aceite se derritió, le cambiaron todo y rectificaron , el carro lo armaron y prende pero suena como un tractor, y vimos que aceite no subía sino un poco al los ejes de levas, le cambiaron la bomba de aceite y revisaron el sensor, el cual tenía fragmentos plásticos se limpio y revisó que funcionara bien, también se revisó el filtro que fuera el original y después de todo nada que sube. No se que mas hacerle al carro...:'(
Didier Zarrate de Colombia hace 7 años  
DI
6 casos 
Wero Ríos de España hace 7 años
Tengo exactamente el mismo problema, ojalá me pudieran asesorar
Javier de México hace 7 años
Tengo un problema con mi peugeot esta subiendo la temperatura cuando estoy
En el trafico sube y cuando le acelero baja ya le quite el termostato y sigue igual y tiene en el deposito agua cuando esta en marcha regresa el agua Asia el deposito alguien sabrá que esta pasando con mi carro
Ruben de México hace 6 años
Hola tengo el mismo problema con un 307sw suena igual y no llega suficiente presion de haceite a los arboles de levas ya revise los conductos de la cabeza y estan libres, incluso se rectifico y sigue igual si solucionaste tu problema espero me puedas apoyar con mas informacion, saludos
alfonso de Venezuela hace 4 años
Saquen la tapa del carter alli esta un filtro colador debe estar tapado
Maxy de Argentina hace 2 años
Yo tengo el mismo problema hice el motor completo incluyendo la bomba de aceite nueva y sigo teniedo el mismo problema
Ruben de México hace 2 años
Hola buen día en mi caso desmonte la cabeza y a los extremos lleva unos tapones de latón o bronce como los sellos de agua pero estos son sellos de aceite se los retire y dan a un conducto que llevan el aceite que va de lado a lado de la cabeza y va repartiendo hasta los buzos o botadores como un tipo riel interno y ahí hay que limpiar bien para que les llegue el aceite aesto no lo hicieron en la rectificadora se queda mucha costra en esos conductos, asegúrense de desmontar los árboles y sacar los botadores para que salga toda la costra se le metieron solventes y hasta aire para que se limpie bien hasta ahí dejó de soñar y se arreglo el problema
Ruben de México hace 2 años
Y solo vuelvan a poner los sellos, en mi caso se destruyeron y se pusieron nuevos
mariano Palavecino de Argentina hace un año
Pudiste solucionar? estoy con el mismo problema por favor
Antonio Gómez de México hace un año
Buenos dias amigos el problema de mi auto es similar tengo un Peugeot 307 y suenan los buzos pero es algo raro por que solo suenan los de el srbol de escape los de admision estan lubricando al 100 alguien me podria orientar para saber que puede ser la bomba esta descartada por qué repito un arbol esta lubricando perfecto
Patricio de Argentina hace 8 meses
Pudiste solucionar tengo el mismo problema 🤦
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Tira aceite del arbol de levas

Peugeot 307 2004 5 puertas 2000 kms
Buenas tardes lleve mi carro al mecánico pero el reten del arbol de levas (que lleva dos) no queda me dice que no tiene la medida exacta por lo cual estoy preocupado porque el mecanico no me quiera sacar mas dinero espero y alguien me pueda ayudar
charly de México hace 8 años  
CH
2 casos 
rrunner de México hace 8 años
Pregunta que tipo de motor tiene tu coche
Cilindrada version y caballos de fuerza para poder buscar los retenes especificos
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Problemas en él engranaje del árbol de levas

Peugeot 307 2005  217000 kms
Descubrí porqué mi 307 no arrancaba, él árbol de levas tiene tres chapas que capta él sensor de fase, una de ellas estaba doblada y por ende él sensor no captaba la vuelta de esa chapa, la desdoble y arranco sin problemas, espero que les sirva la info.
Brandon de Argentina hace 7 años  
BR
1 caso 

Anomalia anticontaminante

Peugeot 307 2005 4 puertas motos 2.0 gasolina 75000 kms
Muy buenas a todos, tengo un problema con mi 307, me empezó a salir el mensaje anomalía anticontaminante, lo lleve a escanear y me salio falla de un inyector, falla de árbol de levas y falla de catalizador, ya cambie el inyector y el sensor de árbol de levas pero la falla sigue el check se apaga y se enciende por ratos en mi ciudad no hay agencia peugeot y los mecanicos no le quieren meter mano, el carro cuando prende el mensaje empieza a temblar ya no se que hacer le vaciare el catalizador por que no he podido conseguirlo, alguien que haya tenido el problema que me pueda aconsejar.
Jorge Antonio de México hace 9 años  
JO
3 casos 
Marcelo de Argentina hace 9 años
Buen día de seguro se te a oyinado el tatalisador y la computadora te tira falla por eso te marcha mal
erwin de Chile hace 9 años
Me pasa lo mismo que jorge antonio, con mi peugeot 307, me aparece desde hace un tiempo y ahora me aparece en pantalla fallo de catalizador, comienza a temblar el vehiculo; mi pregunta es, si lo llevo a un mecanico, lo pueden limpiar o reparar no mas, sin necesidad de comprar o conseguir otro catalizador ????? por favor necesito ayuda, no lo quiero vender con este problema.
Jorge Antonio de México hace 9 años
Buenas tardes, a mi 307 ya le cambie el sensor de arbol de levas, el catalizador, bujías, filtro de gas y ahora le cambiare 2 inyectores que según el escaner estan dañados, el catalizador no lo cambies ya que si tienes problemas de inyección la computadora te marca fallo de catalizador pero si lo quitas esta en buen estado, al menos el de mi carro se lo cambie pero si lo vez a contra luz no se ve tapado ni agrietado
Oscar Carreras de Argentina hace 8 años
Jorge Antonio soy oscar, tengo el mismo auto y estoy igual que vos, hoy lo llevo a que le vacíen el catalizador y veremos.
rufian de Chile hace 4 años
Y que paso amigos, lo pudieron solucionar ?
Rocio de Argentina hace 4 años
Buenas a mi me está pasando lo mismo actualmente, tengo un 307 2009 1.6, hace 1 mes se puso en 3 cilindros y no quiso arrancar más. Le cambiamos bobina y no era. Lo escanearon y le tiraba falla en el sensor árbol de levas, cambiamos el sensor funcionó bien un tiempo y ahora de nuevo lo arranque se puso en 3 cilindros y se apagó. Ya no atranca más. Quisiera saber si alguien me podría ayudar, si puede pasar que el sensor nuevo y original se rompa o que podría llegar a ser. También me tira falla de antipolución alguna que otra vez. Gracias
Esteban huanca de Chile hace 2 años
Amigos una consulta arme un vehículo desarmao y no sé cuál es cuál el árbol de levas
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Qué tipo de aceite lleva la dirección. SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2006 4 puertas, motor 2.0 180000 kms
Hay un bote de aceite por el lado del damper que manchó la parte baja del motor y el caucho de ese lado por su parte interna. Un mecánico me dijo que era bote de aceite del motor por las estoperas (cigüeñal y árbol de levas). He tenido otros carros y cuando bota por las estoperas nunca se ha bañado de aceite el caucho y el rin. Revisé el nivel del aceite de la dirección y no marca ni mínimo.
Psikoraima de Venezuela hace 4 años  
PS
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Psikoraima)
angelberen de España hace 4 años
Lleva atf dexron 2 o 3 es de color rojo
Esteban huanca de Chile hace 2 años
Es un pegeout 307 2007 no trae marcas
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El auto falla como en 3 cilindors anomalia anticontaminacion

Peugeot 307 2006 2.0 16v sedan 123450 kms
Hola tengo un problema en un peugeot 307 2.0 16v el auto falla como en 3 cilindros marca anomalia anticontaminacion. Lo engachamos al scanner y me tiro falla p1304 p'1336 arbol de levas sensor p0170 regulacion banco inyeccion 1 p0012 p250d p 0172 p0011
leonardo de Argentina hace 9 años  
LE
7 casos 
alejandro de Argentina hace 9 años
Tengoun 307 2.0 nafta arranca bien. Acelera bien unos cien metros cuando saldo y luego deja de acelerar no pasa de 40 km
RAÚL de México hace 4 años
Resolviste tu problema ya que tengo un problema similar. Voy en marcha y deja de responder el acelerador del coche al momento de apagarlo y volver a encender vuelve a funcionar normal.
Jorge Antonio de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema, le cambie un inyector que marcaba dañado, le cambie el sensor de arbol de levas y sigo teniendo problemas, el auto me encanta pero estoy pensando seriamente en venderlo
Jonathan de Argentina hace 5 años
Hola muy buenas tardes tengo un peugeot 307 automatico mi problema es que el auto se me quedo no sale yo le doy arranque lo pongo en automatico y el auto patina como si estuviera en neutro lo mismo me pasa cuando lo pongo en manual, ya venia con problemas recalentaba a 90 rapido y cuando recalentaba y me frenaba en un semaro y lo dejaba en neutro y al pasarlo a manual habia veces que el auto no salia o salia pero sin fuerza asta que no salio mas, quedo como si estuviese en neutro no sale y los cambios entran en el tablero entran y la palanca de cambios tambien no se traba y la caja no cruje ni hizo algun ruido estraño nada, en la pantalla me sale problema de antipolucion, caja defectuosa y el check por favor si alguien me podria ayuda desde ya gracias
Rusita99 de España hace 3 años
Hola lo pudiste arreglar. Tengo el mismo fallo
Juan de Argentina hace 3 años
Eso suena a falta de aceite en la caja de cambios
Jorge de Argentina hace un año
Hola me salía en la pantalla falla antipolucion me saltó en 2019 y no sabia el xq salía hasta que un amigo aquí en salta mecánico me dijo está fuera de punto y no le creia x le hice en la concesionaria la distribución del 307 2.00 y al final sólo era eso fuera de punto cuando arrancó borró la falla en el instante al dar marcha si alguien le sirve mi experiencia Saludos
Jonigaray de Argentina hace 5 meses
Hola tengo un 307 que anda bien un rato después se pone como en 3 cilindro lo paro al auto le doy arranque de nuevo y se va la falla y haci constantemente cada vez que lo paro y le doy arranque la falla se va
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Cambie la correa de distribucion y quedo fallando

Peugeot 307 2007 Xs 1.6 16v 122584 kms
Hola que tal como andan?alguien me podrá ayudar tengo un peugeot 307 1.6 16v con 122.548 km,y decidí cambiar la correa de distribucion bomba de agua el tensor y el rodillo. Y al prenderlo falla como si anda en 3 cilindros y el escape hace un ruido orrible. Prende el Check engine y larga falla antipolucion lo conecte y larga falla de sensor de árbol de levas. El auto no humea la temperatura sigue normal. Lo lleve a varios mecánicos y miraron la puesta a punto y dicen que esta bien. Y en un taller me dijeron que esta bien la P A P.la bobina y las bujías. Midieron la comprensión de los cilindros… Leer completa
Leandri de Argentina hace 6 años  
LE
3 respuestas 
aldoom de Argentina hace 6 años
Lamentablemente no es una falla que pueda determinar, si ver el vehículo; te sugiero que lo lleves a presupuestar a un service oficial, si te sirve el precio lo nhaces alli con garantia, de lo contrario vas a tener con certeza una opinion especializada para contrarrestar picaros. Es probable que en un cambio de correa un pequeño desfasaje puede doblar valvulas; hoy un hacer una tapa con valvulas, asiento, plano etc., oscila en $ 5000 en caba + mano de obra. Respecto de la compresion del piston, no tiene nada que ver con el tema anterior, esto se debe al desgaste de aros.
Alejandri de Chile hace 6 años
Mide compresion, luego debes esperar que los taquies se carguen, ahora bien debes chequear la puesta apunto debes sacar el plastico donde van low engranajes, piston 1 pto muerto superior, ahora el leva la valvula de admision debe empezar abrir, no te guies por los puntos ya que es para verificar lo que dejaron los mecanicos, ahora si la posicion del piston uno y la valvula de admision no coincide con los puntos de calao se debe corregir la puesta a punto, antes de poner en servicio se debe girar con la chicharra ya que si los pistones y leva estan cruzados se traba al instante ya que fuerza de la mano es menor q la del motor de arranque
miguel de España hace 5 años
Hola queria saber donde esta exactamente el sensor de arbol del leva de un peugeot 407 y si lo puedo cambiar yo
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No arranca en caliente

Peugeot 307 2001 hdi 110cv 230000 kms
Llevaba unos dias que le costaba arrancar por la mañana(bateria nueva), un dia no arranco, gira , pero no arranca. En taller han cambiado sensores de cigueñal, arbol de levas y han probado bomba de combustible, han conseguido que arranque y mantenerlo aunque a veces vibra de forma exagerada cuando aceleras aunque mantengas el pie acelerando en un punto y sube y baja solo. Despues de un rato, ya caliente el coche, le quitas el contacto, intentas arrancar y nada, no hay manera, esperas hasta que enfrie el coche, intentas arrancar y arranca y ocurre la mismo. Se enciende la icono del motor, pero no salen codigos de fallos en el chequeo. No saben que pasa.
Alguien puede dar una pista?
antia de España hace 4 años  
AN
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
No es complicada tu avería ,si el motor no es estable es porque le falta presión a la inyección ,el escáner debería reconocer la avería pero aveces las borran y ya no las reconoce ,sobretodo cuando falla la bomba eléctrica del tanque o el relé,lo primero que yo haría sería comprobar o cambiar la bomba del tanque y el filtro para que la bomba de inyección del motor pueda funcionar de forma correcta y saber si está bien comprueba esto y me cuentas cómo va ,soy profesional de estas marcas
antia de España hace 4 años
Gracias por tu aportacion, la bomba se ha probado y va bien, cambiados sensores de cigueñal y arbol de levas, en diagnosis sale el P1112, pero parece quemar bien no hay humo. Otro defecto es que el indicador de rpm a veces marca y a veces se queda a cero,. El coche tiene 230 mil Km y no quiero gastarme un potosi en repararlo, por eso pido orientacion por si pudiera ser un tema electrico más que de inyección. Gracias
angelberen de España hace 4 años
Code: P1112, Manufacturer: Citroen/Peugeot, Description: Intake Air Temperatura (IAT) Sensor Circuit Intermittent Low Voltaje
Circuito de temperatura de aire voltaje bajo, en esto modelos va en el caudalimerto (sensor maf) ese es el problema que tienes ,lo que no acabo de entender es por qué le cuesta ponerse en marcha al motor ya que sin el caudalimerto debería de encender ,de donde eres? Para corregir este problema yo lo que hago es adquirir uno usado ya que la mayoría de los nuevos que compres no suelen funcionar y valen dinero ,me ha pasado con varios veiculos
Rober salazar de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema en mi Peugeot 307. Gira y gira el motor y nada...probé cambiando la batería y mirando el caudal de la bomba de nafta...probare cambiando el sensor maf
angelberen de España hace 4 años
Si te parpadea algún testigo rojo es porque no reconoce la llave prueba con la de repuesto (inmovilizador)no funcionaría la bomba al dar contacto no habrá chispa en las bujias,antes de cambiar piezas sin más escanealo y envía el código de error que da el escáner
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Falla sensor arbol de levas SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2007 SW 80000 kms
Resulta que el 307 a comenzado a dar el famoso "error en sistema antipolución". Lo llevé al mecánico (oficial) y me comenta que no hay error alguno, que borró el error y que no hay problema. Al tiempo vuelve a suceder lo mismo. Lo llevé a otro mecánico y me dice que da error en el árbol de levas; lo borró y estuvo un tiempo sin problemas. Luego comenzó a repetirlo cada vez más seguido. Le han revisado los puntos de la distribución, los valores de la sonda lambda, etc.. . El auto funciona 10 puntos, pero tiene este problema. Así como viene, a los días se va, y al tiempo regresa. Es bastante desconcertante. A alguien le ha pasado algo similar? Gracias!
Luciano de Uruguay hace 6 años  
LU
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luciano)
Carlos de Chile hace 6 años
En mi 307 desde que lo tengo dice error antipolucion, pero el realidad esta en perfectas condiciones. Muchas veces suelen tener problemas de comunicación con los cuales generan código fantasma (como "falla en comunicación con transmisión automática" siendo manual y eso hace que el check se encienda)
Javier de Uruguay hace un año
Ami me pasa lo mismo en mi 307 y no se que puede ser quiero solucionarlo porque si un día lo vendo quien me va a creer que eso es normal no tengo fallas pero tampoco se si gasta más combustible de lo normal
Cristian de Uruguay hace un año
Tengo exactamente el mismo problema. Le borro el error y a rato aparece
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No arranca Peugeot 307 hdi 1.4

Peugeot 307 2001 Peugeot 307hdi 1.4  22000 kms
Buenas busco ayuda , os cuento pare el coche y cuando ala media ora o así me puse arrancarlo no arrancó sin más ( es decir el coche estaba caliente no son calentadores) , batería no es cambie por otra que estaba bien y igual cuando das a la llave suena el motor de arranque pero nada , el problema esque cuando metes la llave se encienden los limpiaparabrisas estando los mandos en 0 , las luces se ponen en posicion Y das al mando y nada , y el tema del cuadro del medio de calefacción y demás botones no funciona nada ; e comprobado todos los fusibles y todo bien ; me an puesto la makinq y da avería en el sensor del arbol de levas y lo e cambiado y comprobado los cables me yegan bien tensión una en 0 otra 5 y otra 11 ; alguien le paso algo parecido , gracias por atenderme ,un saludo.
Javi_espineo de España hace 7 años  
JA
9 casos 
Javi_espineo de España hace 7 años
El coche lo tengo en la peugeot y tanpoco sabe que tiene , si alguien sabe algo k comenté un saludo gracias
Javi_espineo de España hace 7 años
Si le pasa alguiem ,el fallo eran las llaves del coche tuve k hacer otras y programarlas. Un saludo.
WALTER de Argentina hace 6 años
Hola mi 307 hdi 2005 paso la vtv hace 2 meses cambie cazoleta atrás y sigue un pequeño ruido, los amortiguadores no están chorreando que podrás ser? Serán los amortiguadores el retén duro o reseco del mismo ? Gracias espero consejos y/o respuesta
alfonso de Venezuela hace 4 años
Cuando no arranca y prenden los parabrisas puede ser la bateria descargada o corrieron el fusible de puesto uno que es diferentes a todos los que estas debajo del tablero
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Da marcha, pero no quiere prender

Peugeot 307 2007 2.0 195000 kms
Iba muy bien en el carro de repente se apago, lo checo un mecanico y dijo que era el sensor arbol de levas, tiene bobina nueva y le hice el cambio del sensor y nada sigue igual no quiere prender alguien que me diga que puede ser por favor
enrique de México hace 9 años  
EN
1 caso 
Hugo v de Argentina hace 8 años
Hola buenas noches disculpen tengo un 3p7 2.0 16v motor francés 143cv 2006 y le hice motor completo tu anduvo de diez por unos minutos pero después se paro y gira pero no arranca qué podría ser me pueden ayudar muchas gracias
Geronimo de Argentina hace 6 años
Hola gente
Alguno me puede ayudar...Tengo Picasso 08
Y me aperece código p0341 se ahoga y pierda fuerza
Le cambie sondas. Filtro
Y me dice sensor árbol levas
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Anomalía contaminante

Peugeot 307 2005 307 2.0 gasolina 70000 kms
Llevo casi dos años con un peugeot 307, el auto me encanta es muy equipado y cómodo para el año de fabricación. Pero poco tiempo después de comprarlo se prendió el check engine y me da el mensaje de anomalía anti contaminante, ya cambie los cuatro inyectores, el sensor de árbol de levas, el catalizador, la bomba de gasolina, bujias ngk, bujías bosh... ya no se que hacer el principal problema es que en mi ciudad no hay agencia todo lo tengo que comprar por internet, la ultima se daño la electro bomba del hidráulico, si alguien pudiera aconsejarme... el mecánico dice que es la egr y por mas que la he buscado no logro conseguirla, me recomendaron anularla... gracias.
Jorge Antonio de México hace 8 años  
JO
5 casos 
axgrf de Chile hace 8 años
Hola soy de Chile, a mi me pasó y unos mecánicos de INACAP (instituto profesional) me indicaron como resolverlo. Claro pierde fuerza al encenderlo y ponerlo en marcha suave y no logra mayor velocidad que 20 kms/hora, Pero la solución es quitar el cable de batería por unos segundos(esto descontrolará el tablero interior, se desprograma), luego encenderlo y partir normalmente y mantenerlo en carretera sobre 60 kms./hora por lo menos 10 minutos, mágicamente se elimina el error. - axgrf
BateríaTablero

Falló de "Sistema Antipolución defectuoso" axgrf (Hoy) - axgrf
flincoleo21 de Argentina hace 8 años
Hola, hay que desconectar los dos cables de la bateria y dejarlos cuanto tiempo?
Mané de México hace 8 años
Cambia los dos sensores de oxígeno que van en los dos catalizadores uno es de cables largos y otro de cables cortos yo tenía el mismo problema y esa fue la solución mi vehículo es un 307 s&w 2006 2.0
Alejoiaz de México hace 8 años
A mi me pasa algo igual, ya cambie catalizador y limpieza de inyectores, pero sigue igual, de repente marca falla catalizador y se pone en pantalla falla anti contaminación, le quito el cable positivo de la batería y todo bien luego aparece lo mismo
Brenda de México hace 4 años
Es por el tipo de gasolina, ponle tipo premium de alto octanaje
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Corto correa distribucion

Peugeot 307 2006  100000 kms
Hola tengo un 307 se le corto la correa le cambamos todo y lo pusimos a punto el cigueñal trabado en el volante y el eje de levas trabado en la distribucion y ahora le damos arranque y no le arranca pero cuando lo hacemos partir echandole combustible por la admisión parte y trabaja parejo a los inyectores no le llega señal que puede ser ??

Y que señal deben tener los inyectores ??
eduardo de Chile hace 9 años  
ED
2 casos 
lui anibal de Ecuador hace 8 años
Hola tengo el mismo problema
lui anibal de Ecuador hace 8 años
Alguien podria ayudarme por favor
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No me anda el 307

Peugeot 307 2012 peugeot 307 214621 kms
Estoy con un peugeot 307 modelo 2012 motor 2.0 16 valvulas al que le cambie el sensor de arbol de levas por que se ponia en emergencia,empezaba a ratoniar y baja aceleracionademas me indicana en el escaner falla de sensor arbol de levas,pero aun asi sigue con el mismo drama,si hay alguien que me pueda dar una mo lo agradezco
Richard de Argentina hace 5 años  
RI
1 respuesta 
Richard de Argentina hace 5 años
Bueno despues de haber controlado todo el sistema de inyeccion del 307,descubri que la falla estaba en el inyector del cilindro uno,que no pulverizaba,mas alla de haberlo medido y que me daba 14 homs de resistencia( normal) para el tipo de inyector que es un siemens,deka 7-1,por lo tanto si les sirve de algo mi info vienvenido sea
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Sensor de levas

Peugeot 307 2008 2.0l Aut Gasolina 4 puertas 119210 kms
Buenas si alguien sabe en que orden van los cables al sensor de leva osea tierra,señal etc.etc
Victor de Venezuela hace 4 meses  
VI
1 caso 
Ivansiux peugeot 307 de México hace 3 meses
Yo también quiero saber el orden si me pudieran ayudar
Raules de Argentina hace 5 días
Si tenés un tester ponelo en 20 volts y con el pin negro al negativo de la batería y el rojo anda probando cada cable,el de alimentación te debe dar 12 volts e igual que la batería,para saber el negativo son dos formas,cuando probas con el pin rojo no te marca eso significa que es negativo y la otra forma cuando ese cable no te marco pones el pin rojo al positivo de la batería y el pin negro al cable que no te marco,de esta forma te marca los 12 volts negativo que quiere decir que es el negativo ,y para saber el de señal haces igual en el primer paso,pone el pin del tester negro al negativo de la batería y con el rojo al otro cable que no probaste ese te tiene que dar un valor de casi 5 volts,eso significa que es el de señal.
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Se enciende el testigo P0341 y pierde potencia

Peugeot 307 2007 2.0 127035 kms
Tengo un Peugeot 307 2007 2.0 en México y últimamente se presento un problema con la temperatura, se le cambio la entrada de agua completa con todo y termostato y a raíz de ahí, creo se enciende el testigo P0341 y empieza a perder potencia, no acelera ya le cambie el sensor de árbol de levas y sigue igual, le cambie la bobina, realice cambio de juntas de tapas de puntería, y nada, alguien sabrá como soluciono el problema.
sorcho10 de México hace 2 años  
SO
2 casos 
Irving de México hace un año
Tengo el mismo problema e hice lo mismo que mencionas, ¿Pudiste resolver? He visto en los comentarios que puede ser por un mal calado de la distribución y que esté fuera de tiempo.
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Arranque, se ahoga y se para.

Peugeot 307 2011 1.6 5P Live! 15605 kms
Mi Peugeot 307 1.6 Live tiene Nafta y GNC, cuando arranca en GNC es como que se va ahogando y zapatea y se para. Una vez que arranca anda bien. Cuando lo vuelvo a parar por un par de horas vuelve a hacer lo mismo. En nafta hace la misma falla pero se nota menos. Ya me lo escanearon varias veces y salta el sensor de cigueñal y sensor de árbol de levas. Me los borran, el de sensor de cigueñal no vuelve a aparecer pero siempre vuelve el de árbol de levas. Algunos mecánicos me dicen que no tiene sensor de árbol de levas y otros sí. Les cambie el sensor de cigueñal y nada. Nadie descubre que es. Alguien me puede ayudar por favor? Es urgente. Gracias
Mauricio de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 
Gerardo mg de Argentina hace 3 años
Te sale falla antipolucion
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Sensor árbol de levas

Peugeot 307 2004 3 puertas 1600 150000 kms
Se me enciende el chec y cuando le da la gana se apaga quisiera saber donde se encuentra
José antonio de España hace 3 años  
JO
4 casos 
Lucas de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo, alguien sabe donde se encuentra el sensor?
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Problemas de arranque

Peugeot 307 2006 5 161000 kms
Hola qué tal? Tengo problemas con un Peugeot 307 año 2006, se llevó con el mecánico por una fuga de aceite y salió todo bien, de un día a otro dejo de arrancar, Se enciende el switch y no se mueven las agujas del tablero, aparece modo económico en la pantalla y se apaga después de unos segundos, vino el mecánico y en el escaner salió el sensor del árbol de levas, se compró original y sigue sin arrancar. Que puede ser? Ya chocaron todos los pulsos y están bien,se limpio la computadora y se revisaron los cables y nada 😭
Cinthya de México hace 5 años  
CI
1 respuesta 
Nico de Argentina hace 5 años
Proba cambiando el map
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Falta de potencia en frio

Peugeot 307 2005  67918 kms
Tengo un Peugeot 307 2.0 y el problema que tiene es que en frío ya encendido el motor no acelera y tiembla como si un cilindro no trabajara y cuando calienta mejora pero solo un poco y la falla persiste. Ya José pruebas con sensores de árbol de levas y con sensor mapa y el problema persiste. Ojalá me puedan ayudar.de antemano gracias
jimmy de México hace 7 años  
JI
4 casos 
psa307 de España hace 7 años
Hola as probado los calentadores? al mio le paso
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No arranca con temperatura

Peugeot 307 2002 307 hdi 2.0  258000 kms
Hola tengo un 307 hdi 2.0 2002 en las mañanas estando frio da arranque sin problemas pero ya tomando su temperatura no vuelve a partir el motor gira sin problemas pero al llegar a los 70grados parte altiro sin problemas que puede ser ya cambie el sensor del levas y nada
Jorge de Chile hace 2 meses  
JO
1 caso 

Se queda acelerado

Peugeot 307 2007 5 puertas 2.0 HDI 290000 kms
Hola buenas tardes, tengo un Peugeot 307 2.0 HDI 2007 tengo un problema en el auto que cuando se calienta me hace algunos fallos y de repente se pone a 1100 rpm y cuando lo quiero acelerar llega hasta las 3000 rpm... Lo pude solucionar hace 6 meses cambiando dos sensores (cigüeñal y árbol de levas) y ahora me lo está haciendo de nuevo... Alguien sabe que puede ser?? Muchas gracias!
Federico S. de Argentina hace 10 meses  
FE

Prende pero no arranca

Peugeot 307 2006 2 puertas, 2lt  135000 kms
Se le cambio el sensor del cigüeña y el sensor de árbol de levas se la cambio bobina y se puso a tiempo y sigue sin arrancar se le checo la llave y tampoco es alguien que me pueda dar solución
RG brow de México hace un año  
RG

Problema de encendido no genera chispa

Peugeot 307 2004 4 puertas modelo hacth bak 250000 kms
Hola tengo un Peugeot 307 del año 2004
Lo compre. Y ya le habían cambiado de caja automática a caja mecánica y ahora no enciende ya le cambié el sensor de árbol de levas y de cigüeñal pero asta el momento no genera chispa le hice mantenimiento a bomba de combustible el detalle es que no llega chispa a la bobina y no tiene sincronización. Alguien por favor 🙏 que me ayude
Percy Arancel de Perú hace un año  
PE
2 casos 
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