CAUSAS POSIBLESSe enciende cuando la temperatura del motor está por encima de lo recomendado.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Chequear nivel de líquido refrigerante
2. Revisar estado del termostato
3. Revisar electroventiladores
4. Revisar limpieza del radiador
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel del líquido refrigerante y rellénalo si es necesario.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAMarcador de temperatura y a/c en otros modelos
Falla indicador de temperatura y AC
Pontiac G5 2007 4 puertas 2.2 91000 kms
Falla en sensor de temperatura y desactiva el AC, lo hace muy seguido hasta que desconecto la batería
10 casos
5
JO
Tmb deja de marcar la temperatura del refrugeranre?? Es el termostato asi estaba el mio.
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AX
A mi no me marca la temperatura pero el aire acondicionado si funciona, al igual se activa el ventilador todo el tiempo
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JA
@AxelHola bro, me sucede lo mismo en mi auto, de casualidad encontraste la solución o el problema. Agradezco tu apoyo.
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CH
A mi se me queda encendido el ventilador en el segundo paso y deja de enfriar el aire acondicionado deebo desconectar la bateria para que se apague
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XK
Ami me acaba de pasar lo mismo dejaba de marcar la temperatura del refrigerante... Y me bloqueaba el clima...y ahora sigue igual bloqueado... Pero también se queda pegado el abanico y no corta... Que creen que sea... Mi auto es un g4 GT. 06... La vdd funcionaba excelente el clima...
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AN
Mira yo tuve problemas similares con mi auto empezó con que en el tablero se seguía viendo la temperatura pero al parecer no circulaba el agua por que empezaba a desprender vapor por el deposito del agua, para esto cambie el termostato, después de esto empezó el otro detalle que fue el de que en el tablero los números se volvían rayitas y el ventilador o abanico se quedaba encendido así que compre el sensor de la temperatura y pedí que se lo cambiaran por que nunca encontré donde lo tenia al cambiarlo pude ver que el que tenia el auto estaba el soporte roto y por esta razón había momentos en los que si trabajaba bien y momentos en los que se presentaba la falla antes mencionada con esto ahora mi coche se encuentra trabajando perfectamente. Por otro lado leo que muchos tienen problemas con el check engine yo también tuve problemas con eso pero mi mecánico puso el escaner y al leer los códigos resulto que era una de las válvulas actuadoras que están vinculadas al árbol de levas, están en la parte superior del motor viéndolo de frente del lado izquierdo, hay que tener cuidado por que hay dos válvulas una es de admisión y otra de salida físicamente se ven iguales pero si tienen diferente numero de parte son un poco caras si no mal recuerdo la que me dijeron que comprara me salio cerca de 1200 pesos mexicanos al cambiarla se fueron los problemas con el check.
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JO
Una pregunta donde lo trece el sensor de temperatura
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Me podrian ayudar como prender el tablero osea que en la noche ya que no le encuentro donde se prende y como desbloquear el stereo por favor
Votar útilJO
Se debe cambiar termostato y poner refrigerante anti ox (rosa) Eso pasa por que el termostato se queda pegado (oxidado) por usar anticongelante verde, o no usar anticongelante.
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ComentarMarcador de temperatura y A/C
Ford F-150 2005 4 puertas 180000 kms
Cuando marca la temperatura enciende el aire acondicionado, deja de marcar temperatura y se apaga el compresor del aire acondicionad, ya revise los fusibles y los relevadores de corriente y estan bien, si alguien sabe como solucionar el problema se lo voy a agradecer.
3 casos
No le as encontrado cual es la falla, a la mia le pasa lo mismo y no se lo que es ya le cambie varias veces el sensor de temperatura y no funciona
Si le encontre la falla, los alambres de conexion al sensor estaban cortados por dentro y no se apreciaba a simple vista, hay que tener cuidado al colocar los alambres que no los presione ninguno de los aditamentos que se quitan.
Espero que te sea util esta información.
Espero que te sea util esta información.
ComentarMarcador de temperatura y ac
Chevrolet HHR 2006 Lt 4 puertas 149900 kms
Al llegar a una temperatura el marcador de temperatura baja y ya no se mueve y el aire acondicionado se apaga
3 casos
Lo mas probable que tengas problemas con el termostato cambialo.
ComentarDejo de funcionar rpm, velocímetro, indicador de temperatura y aire ac
Honda Ridgeline 2010 Ridgeline 120000 kms
Hola amigos alguien le paso lo mismo Agradezco alguna ayuda o consejo. Gracias
Problema de inyección 
Solucionado
Volkswagen Golf 1994 4 Puertas 260324 kms
Hola a todos. Haber si me pueden ayudar. Tengo un vw golf año 1994 1.8 monopunto y no me deja de tirar un humo negro, las bujías me las deja negras y húmedas. Pues le e cambiado de todo. Correa de distribución. Puesta de distribución. Rotor. Bujías nuevas. Relé N30 sensores de temperatura y aire acondicionado sensor de oxígeno. Cuerpo de aceleración completo y nada aún no puedo encontrar la dificultad de este problema muchas gracias saludos a todos
6 casos
Mejor respuesta (según Javier )
A esto a que se refiere tengo el mismo problema...saque el riel de inyectores le di marcha y veo que todos los inyectores se activan al mismo tiempo eso es normal
[email protected] de Colombia hace un año
@AngelBuenas tengo el mismo problema tengo un golf 95 y tengo la misma falla paso el swichet y los inyectores se activan todos a la misma vez y indunda las bujías y no me prende el carro cambie la computadora y la misma falla me pueden ayudar
Hazle una diagnosis -lectura fallos de la computadora. Atte
Le canbiao la correa de distrivucion i meace rruido la tapa de valancines cuando salgo en marcha fuerte
Asegurate que se puso la correa correctamente,en cuanto a sus marcas de cigueñal. Atte
Yo tengo un mk3 1.8 y no llega señal a los inyectores q podra ser xq si tengo corriente en las bujias pero no en los inyectores q podra ser
ComentarFalla en el sensor IAT Solucionado
Fiat Palio 2007 3 puertas 1.8R 245000 kms
Buenas quería saber si alguien sabe dónde se encuentra el sensor IAT me scanearon el auto y tiro esa falla P0110 y es el sensor de temperatura y aire de los inyectores pero no sé en qué sector se encuentra puede que esté en el sensor map? Y tenga que cambiar todo el sensor muchas gracias
3 respuestas
Mejor respuesta (según Pablo)
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Pablo, busque un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT, el tiene el scanner adecuado para su vehículo, el técnico debe determinar si sirve o no el cuerpo de aceleración de su auto, o si se trata sólo de obstrucción del sistema PCV o también conocido como canister, o si esta mal sincronizado el sistema de distribución, cualquier falla en estos elementos o sistemas podrían hacer que en un scanner se refleje información FALSA acusando de daño de sensores que en realidad están bien ; los inexpertos le harán perder tiempo y dinero infructuoso sustituyendo repuestos o realizando trabajos innecesarios y lo peor sin solucionar la falla del motor.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Muchas gracias cambie el sensor map mejoró en la marcha pero el auto regulando sigue fallando no sé si se tiene que borrar la falla de la computadora o que
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
El técnico tiene que revisar lo mencionado en mi respuesta anterior. No sacara nada borrando códigos de falla anteriores con un scanner. Lleve el auto a un especialista y él solucionará la falla. Los motores FIAT son ESPECIALES y DIFERENTES si los comparamos con motores de otras marcas de vehículos, no tienen señales, trazos o marcas que le sirvan de guía a un mecánico inexperto que quiera sincronizar el sistema de distribución, por lo tanto el inexperto se verá más perdido que gaviota en Bolivia, los motores FIAT fueron construidos de tal manera para que su mantenimiento sea EXCLUSIVO del concesionario o mecánico ESPECIALISTA, de lo contrario Ud perderá tiempo y dinero sin que otros mecánicos puedan solucionar la falla del motor.
Atte.
Atte.
ComentarRecalentamiento y aire acondicionado
Ford Fiesta 2003 4 puertas 110 kms
Aire acondicionado no enfríaSe calientaBomba de aguaElectroventiladorLíquido refrigerante o anticongelante
Hola, espero me puedan ayudar, mi carro es un fiesta 2003, empezó a calentarse la bomba de agua, (hervía), le hechabamos agua y se evaporaba siempre, le poníamos anticongelante y nada, el abánico ya no entraba como antes, un día de plano no prendió como que el carro se bloqueó. Lo llevamos al mecánico y nos dijo que lo llevaramos al eléctrico, le puso el abanico directo y ya no se calentó el agua, y hasta el aire enfrío, cosa que no hacia antes. Solo duró un día ya que empezó a flachear el símbolo de temperatura y el aire solo funciona el ventilador no enfría, lo volvimos a llevar al eléctrico y como que no le quiere meter mano ya. Por favor si me pueden ayudar
1 caso
Es el termostato, aveces no abre un seguro que trae, es como un resorte de echo hay algunos mecánicos que o modifican o le hacen un par de agujeros, así lepasaba al mio espero k puedas conseguir un mecánico que te ayude
Princes leia de México hace 9 años
Gracias, por la información, vamos a checarlo
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