Peugeot 306 2001 306
Bueno he aquí mi opinión acerca de ésta nave, yo lo compré el año pasado a mediados de Junio y creoq ue lo he usado si 6 meses es mucho, primero empezó con un soporte del motor, luego que los amortiguadores del frente (nada baratos) además las piezas son increíblemente difícles de conseguir en la ciudad donde vivo, y para rematar hace 1 mes se revienta la banda de la distribución y me jodió 12 válvulas de 16. La verdad el coche está muy bonito, tiene sunroof, piel, A/C, todo eléctrico pero es muy latoso y caro mantenerlos. No lo recomiendo.
usuario anónimo de México hace 14 años
Desde acá, por ahora y sin ver el auto, estoy adivinando- Un saludo y suerte.
¿Por qué pusiste que NO habías tocado los semiejes anteriormente?
Si bien cambiaste el derecho, (semieje largo), sigue siendo el más probable para estos problemas el corto. El izquierdo.
Un embole tener que averiguar cuál es. Probá primero como te sugerí con una balanceadora de carrito.
También podés probar calzando y trabando muy bien el auto, levantar solo una rueda delantera, no dejarla con el gato, sinó con un trípode para que quede firmemente apoyado y colocar una marcha. Despacio liberar el embrague y la reacción se perderá solo en la rueda elevada. (Repito lo de trabar o calzar perfectamente el auto en las tres ruedas que quedan apoyadas al suelo. Esta maniobra te permite hacer girar solo una rueda y su semieje. Revisas si vibra. Repites la maniobra con la rueda del otro lado. Se supone que debiera vibrar en alguna de las dos maniobras y allí tendrás más certeza sobre cual es el semieje descompuesto. Saludos.
¿Hiciste lo de agarrar las ruedas y zamarrearlo?
Saludos. Y la verdad es que me alegra que compartieras el problema. No suele pasar eso y uno se queda sin saber si la ayuda que brindó sirvió. Muchas gracias.