Buen día. El detalle del problema es el siguiente: Desplazamiento en un camino recto, liso a cualquier velocidad en punto muerto, el auto va derecho sin ninguna desviación. Si en esa circunstancias uno pone el cambio adecuado a la velocidad de desplazamiento y aprieta el acelerador, la dirección tira a la derecha. Y cuando se vuelve a soltar el acelerador tira a la izquierda. Se podrán imaginar el vaivén de la dirección con la velocidad de crucero activada. Cada vez que la pendiente del terreno hace que el motor se acelere, el auto se vá intespestivamente a la derecha; y cuando vuelve a alivia…
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Te recomiendo desconectar la bateria para resetear la ECU. Y si no, probalo en un lugar con alguien de la agencia para demostrar la falla. Yo tuve algun evento muy raro pero muy anomalo con un active.
Muchos saludos,
Saludos!