Problemas de Cuerpo de aceleración

Cuerpo de aceleración: Equipo que regula la entrada de aire al motor. Comandado principalmente por el pedal de acelerador.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Limpie el cuerpo de aceleracion y se descalibro ya no acelera SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2007 4 puertas 800000000 kms
Limpie el cuerpo de aceleracion y ya no quiere acelerar creo q se descalibro o no se si la valvula iac se daño el carro es electrico como puedo hacer para calibrarlo y acelere
wilbert de México hace 6 años  
WI
34 casos 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo se regula con un escaner saludos desde Venezuela suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según wilbert)
wilbert de México hace 6 años
O amigo en verdad te agradezco lo necesitava gracias muchas gracias saludos desde mexicali baja california mexico
javier de México hace un año
@wilbertBuenas tardes! A donde lo llevaste, yo tambien soy de Mexicali y ocupo calibracion mirege 2016
moisesjl de México hace un año
@wilbertSoy de mexicali donde lo llevaste
Saludos
Rafael de Venezuela hace 9 meses
Pasa el switch como si fueras aprender el carro déjalo que se regrese solo, luego te vas y desconectas la batería, pega los cables de batería como si fueras hacer un puente, luego conectas la batería de nuevo. Eso calibra la mariposa sin necesidad de escáner... saludos...
Carlos de México hace 4 meses
@RafaelEso es seguro?
Y si es así puedes dar mas detalles de como hacerlo?
Jesus meza de México hace 3 meses
@RafaelDiscúlpa como pegar no entendi muy bien sin conectarlo alas terminales dela bateria verdad ?
Pedro reyes de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo tengo problema con el cuerpo de aceleración del aveo se me está acelerando le cambie el iliacy cuando caliente se vuelve y frío no acelera y q función hace la manguera de agua caliente por el cuerpo de aceleracion porque calie ta mucho
Alexander morillo de Venezuela hace 3 años
Amigo cámbiale el tps...ese es el problema q tienes ahí
Pedro reyes de Venezuela hace 8 meses
Canbiele el tps y revise el sensor de oxijeno
Estuardo de la Cruz de Guatemala hace 6 años
Buen día, tengo un chevrolet aveo ls 2007 le pasamos el escáner o diagnóstico, y manda la información que esta Bloqueado, necesito averiguar si tiene algún botón para desbloquearlo. Gracias.
wilbert de México hace 6 años
El mio solo le pusieron el escáner de la chevy y ya con eso agarro tardó unos días en regulares como una semana y ya no ha fallado quedo muy bien
Rafael de Venezuela hace 9 meses
Ó el emailEl email está mal escrito
Preguntar
Problemas de limpieza de cuerpo de aceleración
Problemas más específicos:
Limpieza inyectores y cuerpo aceleración

Limpieza del cuerpo de aceleración y válvula IAC

Lavado de sensor MAF y cuerpo de aceleración

Cómo limpiar el cuerpo de aceleración

Hola limpie el cuerpo de mariposa y el sensor MAP

Sólo limpie la garganta

Problemas destacados
Mi signo no enciende a pesar de haber chispa y gasolina en el sistema
Mitsubishi Signo 2005 1.3 230000 kms
No enciendeBujíasCuerpo de aceleración
Buenas tardes tengo un signo 1.3 sincronico el cual le baje la camara tengo ciertos conocimiento pero no soy mecanico, le cambie las gomas de las valvulas y acente las valvulas limpie con gasolina el cuerpo de aceleracion usando un compresor y luego de armar todo y graduar las valvulas el carro no enciende si hay gasolina y chispa en las bujias sera que alguien me puede orientar use un manual de ese carro para graduar valvulas al pie de la letra ya lo habia hecho anterior mente y siempre funciono es primera ves que me pasa lo unico adicional fue lavar el cuerpo de aceleracion gracias por su ayuda
Vladimir de Venezuela hace 4 años
Vl
Comentarme pasó lo mismo

3 respuestas
1

Wa
Walkelis de Venezuela hace 4 años

Tengo el mismo problema. Tu resolviste?
Replyresponder
Likevotar útil

Hu
Humbertog2 de Venezuela hace 4 años

Tienes q graduar bien los martillos 10mm admision y 12mm escape
Replyresponder
Likevotar útil
1

Vl
Vladimir de Venezuela hace 4 años

Solucione el problema realmente tonto la manguera que va del cuerpo de aceleracion al vacun de la flauta de le inyeccion estaba rota eso no permitia encender el carro
Replyresponder
Likevotar útil
Comentar
Limpieza de cuerpo de aceleración en otros modelos
Limpie el cuerpo de aceleracion y se descalibro ya no acelera SolucionadoSolucionado
Chevrolet Aveo 2007 4 puertas 800000000 kms
Válvula IACCuerpo de aceleración
Limpie el cuerpo de aceleracion y ya no quiere acelerar creo q se descalibro o no se si la valvula iac se daño el carro es electrico como puedo hacer para calibrarlo y acelere
Wilbert de México hace 5 años
Wi
Comentarme pasó lo mismo

28 casos
19

Ga
Gallego de Venezuela hace 5 años

Buenas amigo se regula con un escaner saludos desde Venezuela suerte
Replyresponder
Likevotar útil
9

Solucionado
Mejor respuesta (según wilbert)
Wi
Wilbert de México hace 5 años

O amigo en verdad te agradezco lo necesitava gracias muchas gracias saludos desde mexicali baja california mexico
Replyresponder
Likevotar útil
5

Ja
Javier de México hace 8 meses

@wilbertBuenas tardes! A donde lo llevaste, yo tambien soy de Mexicali y ocupo calibracion mirege 2016
Replyresponder
Likevotar útil

Mo
Moisesjl de México hace 7 meses

@wilbertSoy de mexicali donde lo llevaste
Saludos
Replyresponder
Likevotar útil

Ra
Rafael de Venezuela hace unos segundos

Pasa el switch como si fueras aprender el carro déjalo que se regrese solo, luego te vas y desconectas la batería, pega los cables de batería como si fueras hacer un puente, luego conectas la batería de nuevo. Eso calibra la mariposa sin necesidad de escáner... saludos...
Moralba Mora de Venezuela hace 5 años
Aveo 2007 le cambie tps, iac estuvo bien unos días y ya volvió acelerarse, mas no tiene luz prendida y me dicen que no vale la pena el escaner.
Javier crespien de Argentina hace 4 años
Hola compañero ami me esta pasando lo mismo...se me acelera como loco! Ya le cambie valvula iac...el sensor tps y el sensor map...vos pudiste solucionarlo???
Alexander morillo de Venezuela hace 3 años
Y le cambiastes la IAC???
Alejandro de Colombia hace un año
@Javier crespienBuen día, tengo el mismo modelo y tenía el mismo problema no era daño electrónico por ende no aparecía error de código, el detalle que tenía era que la guaya de la mariposa del cuerpo de aceleración estaba muy tensionada y al calentarse se tensionada aún más al graduarla un poco y dejarla menos tensa, dejas desconectada la batería un rato y luego reinicias el sistema abriendo y cerrando el swicth unas tres veces y quedó, la forma de saber si es eso es que cuando esté acelerado le hagas algo fuerza a la mariposa hacia la izquierda si sientes que regresa más y se regula posiblemente sea el daño.
Millan de México hace 10 meses
@AlejandroA mí me pasa eso Javier... de repente pierde 80 '/. De potencia y quitándole la batería y dejandolo enfriar se le quita... pero de rato me lo vuelve a hacer... el scanner me arroja cuerpo de aceleración problema en la mariposa... Se tiene que cambiar todo el cuerpo de aceleración?
Alexander morillo de Venezuela hace 4 años
Amigos Ami carro se le pico los picos d los tubos dónde van las mangueras del refrigerante y no sé cómo cambiarlos o adaptarle un conector de broce...m podrían ayudar por favor como sacar los picos originales q trae y reemplazarlos por otros...gracias
henry de Venezuela hace 4 años
Buenos dias alexander resolviste lo de los tubitos del cuerpo de aceleracion... ?
Alexander morillo de Venezuela hace 4 años
No amigo oq a todo ek q ke. Pregunto m dice q esi es delicado q degnlas mangueras prgadas una con otra y listo q esi nompasa nada...oero yo quuero colocarke los picos para dejar todo original...m puedes orientar como sacar esis picis del cuerpo d aceleracion
Francisco de Argentina hace un año
@henryHola a mi me me pasa que se me rompieron los picos donde van las manguera de agua caliente , como se puede solucionar
Armando de México hace 10 meses
Me pasó lo mismo en el tubo del anticongelante de perforó y lo repare con PEGATANKE soldadura en frío
1
Paulette de México hace 4 años
Hola tengo un Chevrolet Aveo 2008 y no acelera, tiembla el motor y se escucha como falla tenía aceite en las bujías se le cambiaron las bujías el empaque de la tapadera del motor, los cables de la bujías y se limpio el cuerpo de aceleración y sigue fallando sin acelerar
Alguien sabe la posible solución que me pueda ayudar ?
Paulette de México hace 2 años
Mi solución fue cambiar la computadora del carro!
Lili de Venezuela hace 3 años
Hola una peegunta mi carro en las mañanas despues de 5veces prende luego todo el dia esta fino me dicen q es la gasolina,la bomba esta bien ,sera q le hago limpieza de inyectores ese el. Problema q tengo o tengo q limpiar el cuerpo dede aceleracion
Alexander morillo de Venezuela hace 3 años
Amigo yo le q haho es q ke oaso la llave lo dejo unos minutos asi...luego vuelvoy luego se la vuelvolvi a pasar la dejo asi unos 10 miminos luego ke doy a prender y listo
Suave de Venezuela hace un año
@Alexander morilloA mi m pasaba lo mismo y le cambie la pila el filtro liniar y los micro filtro de los inyectores y cambie la pila con su filtro nuevo el filtro liniar estaba contaminado con agua amigo y listo el problema
[email protected] de México hace 3 años
Tengo un Aveo 2019 ng y no acelera el cuerpo de aceleración
Victor de México hace 3 años
Tengo el mismo problema ,y revisando circuitos me doy cuenta que están bien ,y lo más seguro es que sea problema de la garganta electrónica
Víctor vivar de Panamá hace 2 años
El Aveo se acelera solo y se desacelera limpie el cuerpo de acelerador
Esbeidi de México hace 3 años
Hola buenas tardes... tengo un aveo 2019 y van dos ocasiones que se prende el chkinj. Y deja de acelerar... lo apago por unos 40 minutos se enfria y vuelve todo a la normalidad... alguien me puede decir que pudiera estar pasando o que tan grave puede ser??
RobertoH de México hace 3 años
Que tal encontraste la solución a tu falla ? Me pasa exactamente lo mismo
Alex Duran de México hace 2 años
Me pasa lo mismo, me dice la agencia que hay que cambiar el cuerpo de aceleración. Que por mi kilometraje es normal que ya lo necesite
Laura de México hace 2 años
Encontraste solución?
Carlos Valencia de México hace 2 años
Que onda saludos estuve checando varios vídeos y todo ese rollo sobre el cuerpo de aceleración ya que el mío ya está inestable le quiero pisar en baja y se jalonea en la garganta hace un ruidito raro y en ocasiones deja de acelerar le metí el scanner y arroja el cuerpo de aceleración
Eso es lo que les pasa es común la falla en el Aveo y cavalier ahy que remplasarla yo apenas la voy a remplasar
Alexander morillo de Venezuela hace 3 años
Bnas tardes. Tengo un aveo automatico 2007...lo escanearon y m dicen q el tps esta deficiente le he. Colodo ya 5 de diferentes marcas y nada la falla continua. Cuando voy arrancar la caja no hace el cambió y algunas veces si lo hace y aveces prebde la luz del hold en en tablero y aveces no...mun mecanico dijo q le cambiara el pareneutro
Alexander morillo de Venezuela hace 3 años
Cambiale el pareneutro y el filtro d l acaja. Revisa bien q los pines no estén partidos
Héctor de Chile hace 3 años
Tengo un aveo 2010 , se me acelera a casi 2000 rpm cuando está en neutro... que será ? Por qué en marcha me anda bien. Saludos
Edwin de Venezuela hace 3 años
Solucionaste lo de las 2000rpm? A mi me pasa igual. Para bajarlo le tuve q condenar la valvula iac
Ysbelia de Venezuela hace 3 años
Buen día mi Aveo es 2009 automático, se acelera de repente yo me paro y lo apagó, luego piso el acelerador como dos veces vuelvo a prender y está normal pero cuando recorro pocos kilómetros se vuelve a acelerar. Hace unos días le mandé a hacer mantenimiento al cuerpo de aceleración y quedó bien pero volvio con la falla
Joh9 de México hace 2 años
Que tal, tengo un aveo 2009 automático el problema de mi auto es que por ocasiones en sus revoluciones esta acelerado y por otras ocasiones se mantiene normal o no tiene tanta fuerza se apaga por ocasiones, le acabo de checar el cuerpo de aceleración y esta perfecto y demás pero me sigue, haciendo ese problema espero me puedan ayudar
Marcos Quijada de Argentina hace 2 años
Buenas tardes hola tengo un aveo 2011 cuando voy en rodando el baja las revolución solo piso el acelerador y no hace nada tengo que estacionar y apagarlo 3 oh 4 veces y después hace las revoluciones nuevamente
Javier de México hace 2 años
Buenas tardes tengo un aveo 2009 se me daño el motor lo cambiamos y ahora me sale falla de p0300 ya mande a laboratorio mis Inyectores ya Checamos compresión ya se le cambio cables bobina y se reviso con dos eléctricos diferentes de igual manera ya se cambia válvula agr y sigue marcando check alguna idea de podría hacer buena tarde
Oswaldo de México hace 4 meses
Le hicieron limpieza a mi cuerpo de aceleración porque el carro después de algunas horas de uso dejaba de acelerar y ahora de acelera a las 2000 rom
Comentar

Mi aveo se acelera solo (Solucion)

Chevrolet Aveo 2006 3puertas motor 1.4 160000 kms
Hola companeros les cuento que hace unos meses atras, mi aveo tenia el problema que se aceleraba solo y a veces bajaban las revoluciones hasta apagarse, gaste un monton de dinero cambiando la valvula IAC, el sensor TPS y hasta el sensor MAP, y mi problema solo se solucionaba un parde semanas, el dia de hoy di con la solucion de mi problema, justo a un lado del cuerpo de aceleracion hay una manguera de aluminio que tiene un empaque color naranja, ese empaque resulta que no valia y mi carro tenia una fuga de vacio, eso hacia que el carro se acelere solo sobre todo cuando el electroventilador funcionaba, el carro chupaba por ahi aire y se aceleraba, espero les sirva bastante y les ahorro dinero saludos
Yamil Gastezzi de Ecuador hace 9 años  
YA
61 casos 
belkis zambrano de Argentina hace 9 años
Y nunca mandaste a revisarel alternador
oswaldo de México hace 8 años
Que tiene que ver el alternador en ese problema?????
julian de Colombia hace 8 años
Buen día. Tengo el mismo problema con una veo 2008. Hace un año limpie el cuerpo de aceleración y la falla se soluciono por unos meses, hace unos dias la IAC y semanas después volvió a fallar. Intentare con tu solucion.
esrfvbsd de Venezuela hace 2 años
Ese es el mal de los aveos optras y spark, lo que yo hago aunque es tedioso es abrir el capo del carro quietar el negativo de la bateria por 1 min y asi mismo apagado le doy al cuerpo de aceleracion varias veces para que afloje la mariposa luego monto el borne en la bateria y prende de a toque y no falla en todo el dia hasta que se enfria claro.
[email protected] de México hace 2 años
Tuve el mismo problema y era un arnet que va conectado en el área de bujías los cables estaban pelados los encontré y listo anda al cien
jucavizac de Venezuela hace 8 meses
@esrfvbsdAmigo al final, solucionaste el problema, yo estoy haciendo lo que tu hiciste y me ha funcionado, pero no he encontrado la solución
belkis zambrano de Argentina hace 8 años
Ami me paso le colocaron scanner y detecto que la falla era el alternador y lo mande a reparar le cambiaron regulador y arreglaron o reconstruyeron el rotor hace 10 días actualmente funciona bien
ALAN de México hace 7 años
El mio tiene lo mismo ya le cambiaron el sensor dela bancada a1 y nada, ya le cambiaron la bomba de gasolina, al momento ya no arroja codigos y estan monitorenado la presion de la bomba. Ya les comente del empaque naranja de la manguera de aluminio para que lo revisen. Gracias
Ana all de Venezuela hace 3 años
Se solucionó con eso?
Yorman de Venezuela hace un año
Yo tengo ese problema... Y le e hecho de todo
Aldo Zúñiga de México hace un año
@YormanTengo el mismo problema.
Karla de Chile hace 6 años
Hpla, para solucionarlo que tuviste que cambiar? Le pasa lo mismo a mi aveo.
Stiven garcia de Guatemala hace 5 años
Amigo que manguera era, la que va hacia hacia la tapadera de valvulas ?
ANGEL de Ecuador hace 5 años
Mi estimado es a lado del pedal del acelerador ahi queda esa manguera q ud manifiesta
Roberto de Ecuador hace 5 años
Mi estimado a mi el carro se me acelera sólo y queda acelerado
Diego de Colombia hace 5 años
Hola buen día presento en mismo problema pero en este caso el carro no se bajan las rpm si no que suben y se queda ahí se le cambio la válvula pero funciona unos días y vuelve a lo mismo puede ser el mismo factor que se menciona en el comentario inicial o que otra cosa puede ser gracias...
ORLY de Ecuador hace 2 años
Yo le cambie el filtro de aire del motor y santo remedio, estaba demasiado sucio no me habia dado cuenta puesto que recien habia comprado el coche, ahora voy a limoiar el cuerpo de aceleracion, si el filtro estaba resucio obvio el cuerpo de aceleración tambien, ya imagino como estará la valvula IAC, no quiero ni ver jajaja.
irma hernandez de México hace 5 años
Buenos Dias, tengo un carro aveo 2009, se acelera y tarda en bajarse la aceleración... ayuda ,hace 2 años la agencia lo arreglo y no me lo quisieron aceptar para checar la falla ya que no es año reciente y no tengo un mecanico que le sepa a un aveo en la aceleración
Diego de Colombia hace 5 años
Hola buenos días en cuanto a lo de acelerar hay varias cuestión que pueden ser puede ser la IAC que esta en el cuerpo de aceleración o el mismo que está sucio, como también puede ser el empaque del cuerpo que ya está cedido y deja pasar aire también esto sucede con el empaque del múltiple de admisión. Cuando esta para cambio se filtra aire y el vacío que lleva el motor cambia por esto se acelera, también puede ser la válvula del boster de frenos que no sella bien y deja pasar aire esto se comprueba cuando está encendido el carro y está acelerado y pisas constantemente el freno y de una vez se suben las revoluciones y lo dejas de hacer y bajan si en el tablero no se prende el testigo del check engie quiere decir que no es nada electrónico ya que si pasan el escaner no va arrojar ningún error en el sistema y muchas veces el mecánico hace comprar repuestos que están. En buen estado te pueden decir que es el sersor MAP, AIC, TPS cada uno tiene que ver con algo en cuanto a la aceleración del carro en ocasiones hasta hacen referencia que puede ser el computador cuando no lo es la solución es que el mecánico revice bien todo el sistema de vacío y empiece a descartar que pueda ser y si no se prende el testigo en el tablero no puede ser nada electrónico ya que el escanear arrojará que esta ok lo que si se puede ver con el escanear es cuanto aire entra al motor y cuanto tiene en el momento de revisarlo ahí también se puede detectar que es una entrada de aire espero esto sea de ayuda
irma hernandez de México hace 5 años
Y si le entra aire al motor,. ,,, que puede ser...
Maqm de Venezuela hace 2 años
@DiegoAmigo buen día hice la prueba de apretar el pedal de freno varias veces y suben las revoluciones, la válvula booster dónde está ubicada o si tiene otro nombre porque acá en Venezuela no ubico ni el repuesto
Wuanchito cho de México hace un año
En el cuerpo de aceleración va la valvula Iac, quitala y limpiala. Ten cuidado de no romper o perder el orring
Americo de Venezuela hace 6 meses
@MaqmEsa va metida dentro de la manguera que va hacia el hidroback el que conecta con la admisión esa manguers la tiene interna sácala y soplala de ambos lado vas a ver qué de uno de los dos lados lo sentirás tapado
Eduardo Motoa de Colombia hace 5 años
Mi Aveo 2008 está presentando que se acelera y llega a 3500 RPM la verdad no quieren bajar me podrían orientar de q manguera hablan de color naranja donde la localizo... gracias
Diego de Colombia hace 5 años
Eso es el empaque del múltiple de admisión
Higor Aguirre de Venezuela hace 5 años
Ese es el empaque entre el cuerpo de aceleracion y el multiple de admision osea la junta de color naranja, que si no sella bien entra aire.
Freddy de Ecuador hace 3 años
Cuando compra el sensor de aceleracion nuevo viene con un wmpaque de caucho color ansranjado si este es muy blando al momento de colocarlo no sella ,ponle co con el empaque viejo mas duro y veras que no se acelera.
irma hernandez de México hace 5 años
Buenas Dias

Tengo mi carro aveo 2009 , le cambiaron la iac,, y duro solo 3 días sin acelerarse
Ahora en las mañana se acelera y tarda en bajar y en las tardes no se acelera que puede ser ayuda...
Ronyn de Venezuela hace 2 años
Amigo pudo dar con la falla ?
Jessica de México hace un año
Estoy igual, pudo dar con la falla?
Luis de México hace 5 años
Tengo un aveo 2017 cuando lo arranco se acelerará a 35000 y le acelero mismo tiempo y bajan las revoluciones y se vuelven a subir
Enrique de México hace 3 años
Al mio le paso lo mismo pero no se ke podría ser si supiste que fue tu falla
Martin Emilio Zambrano de Colombia hace 4 años
Yo cambien el regulador del alternador y ahora tengo problemas por que auto se acelera a 2000 rpm es un aveo gti se cambio el regulador del alternador porque no cargaba la bateria. Se limpio la iac y funciono 2 dias. Pueden ayudarme
Pasiencia de El Salvador hace 4 años
Mi aveo le cambiamos el cuerpo de aceleración y solo acelera en parqueo o en neutro cuando lo pongo en marcha empieza a tenblar y se apaga es un chevrolet aveo 2011 algun colega me puede orientar que puede causar ese problema
Luisa Montalvo de Venezuela hace 3 años
Amigo pudo resolver su problema?? A mi aveo le pasa lo mismo. El mecánico me está diciendo qué hay que cambiar una pieza pero ya no se que más comprarle porque le hizo el motor, cambio bomba de gasolina etc etc etc
Liliana de Ecuador hace 4 años
Buenas tardes, tengo un aveo 2010 y se esta acelerando ya le cambie la valvula IAC, el sensor TPS y sigue igual, se acelera cuando deja de circular, por ejemplo en un semaforo en rojo, pero cuando empieza a rodar se pone normal y paro y se acelera, ayudenme que podria ser?
Higor Aguirre de Venezuela hace 3 años
Cambia la válvula PCV que está en la tapa válvula es de plástico que une el cuerpo de aceleracion atraves de una manguerita.
Víctor López de Ecuador hace 4 años
Amigo buenos días si enviará fotos sería genial muchas gracias
Duarte Hector de Argentina hace 3 años
Tengobun aveo 2014 se acelera solo hasta 3000 rpm un rato al encender...luego noto que si lo dejo regulando de a ratos acelera un poco solo...y vuelve a la regulacion normal...ayuda!!
Belkis Mendieta de Panamá hace 3 años
Esto mismo me sucede el mio es de 2013

Te copio posible causa
Hola companeros les cuento que hace unos meses atras, mi aveo tenia el problema que se aceleraba solo y a veces bajaban las revoluciones hasta apagarse, gaste un monton de dinero cambiando la valvula IAC, el sensor TPS y hasta el sensor MAP, y mi problema solo se solucionaba un parde semanas, el dia de hoy di con la solucion de mi problema, justo a un lado del cuerpo de aceleracion hay una manguera de aluminio que tiene un empaque color naranja, ese empaque resulta que no valia y mi carro tenia una fuga de vacio, eso hacia que el carro se acelere solo sobre todo cuando el electroventilador funcionaba, el carro chupaba por ahi aire y se aceleraba, espero les sirva bastante y les ahorro dinero saludos
Jairo de Venezuela hace 3 años
Hermano...tengo una falla en mi aveo similar a la que describes...pero podrías definir bien a cual manguerita de aluminio te refieres...Gracias
Luis Shigla de Ecuador hace 3 años
Buenas amigo

Yo tengo un problema con aveo emotion
Ya he cambiado por ocasiones el tps y el aic
Y no deja de acelerar llega hasta 2500 rpm
Por último me hicieron poner originales y ya he gastado mucho dinero pero sigue el problema
José de España hace 3 años
Buenas tardes, tengo un Aveo2010 que cuando cambias de velocidad de 1 a 2 mantienes el embrague pisado y se acelera solo, no tiene interruptor de embrague ni de pedal, centralita revisada, cableado revisado y cuerpo mariposa cambiado, tomas de aire revisado, no se por donde seguir, al gunos de ustedes le a pasado algo parecido,. Gracias
Wlongares de Venezuela hace 3 años
La información suministrada fue bastante efectiva, pude solucionar el problema de aceleración en paré de mi vehículo.
Jaxcma de Colombia hace 3 años
Buenas noches, compañeros, tengo el mismo problema de mi aveo 2008, el mecánico me hizo comprar la valvula, yo le aconseje que cambiara todos los empaque del multiple, inyectores y el del cuerpo de aceleración!!, Por unas semana se comporto bien, pero de nuevo sigue el problema. De nuevo me dice que es la valvula IAG. Ya no se ni que hacerle a este motor. Por favor si tienen algun comentario que pueda solucionar de finitivamente esta falla. Gracias por su atención.
Jl1983 de Colombia hace 3 años
Solucionó su problema?
Freddy de Ecuador hace 3 años
Finalmente encontré la solución al problema de la aceleración!!! se subia sólo de 700 a 1500 2000 rpm en relantí ya cambie sensores y nada luego tras leer el este post revisé las tomas de aire , las mangueras estaban buenas , peeero eureka !!! la toma de aire caliente donde llega la manguera antes del cuerpo de aceleraciòn ( pieza en forma de acordeón plástica ) es de plástico se movía es para una manguera de diámetro pequeño , puse abundante silicona en la base de esta toma plástica y ya no desperdicio máquina ni combustible esta felizmente estable en 700 rpm así prenda el aire acondicionado o encienda el motor sin calentarlo mucho quedó de lujo el anterior dueño me contó que pasó por un rosario de mecánicos scaners , cambio de piezas etc , etc y por 5 años no se halló la falla , sinceramente me alegra compartirles esta solución compañeros! Esta toma es una manguuera que lleva aire caliente desde el cabezote del motor hacia una pieza antes del cuerpo de aceleración. Funciona!!
Jaxcma de Colombia hace 2 años
@Jl1983Saludos,
Nada aun la unica que estoy aplicando fue que desconecte el TPS y ando con el desconectado y el carro muestra el testigo encendido pero el problema se acabo, solo que ahora voy a ver si consigo el TPS original para ver si vuelve a acelerarse!!!
Eliecer de Colombia hace 2 años
@FreddyPana usted podría hacer el favor de mandar una fotico de lo q está diciendo sobre la manguera q le puso silicon
Freddy de Ecuador hace 2 años
@EliecerAli está lo que pides amigo
1
Aveo 2008 de Belice hace 3 años
Yo tengo el mismo problema se mejora desconectado el arnés del tps
Luiszander de Venezuela hace 3 años
Hola, tengo un Aveo 2007, se acelera cuando aproximadamente a 70 kph, sube las revoluciones un poco y vuelve a bajar, a veces lo tiene, a veces se le quita, quisiera conseguir solución
Jaxcma de Colombia hace 3 años
No sr no se solucionó, pero si me pasa que piso el pedal del freno varias veces y rápido y el motor se acelera mas. Cuando tenga tiempo lo llevo al taller para hacer lo que dicen del boster. Le estoy apuntando a eso!!. Si lo llego a solucionar les comento. Gracias.
Jl1983 de Colombia hace 3 años
Tengo el mismo problema, lo soluciono?
Jaxcma de Colombia hace 3 años
Compañeros, lleve mi carro a la Revisión y me dicen que es el sensor de mínima que puede estar molestando, por que puede está sucio!!!, Les harán el respectivo mantenimiento y les contaré cómo se comporta en el tiempo de 1 mes,
Freddy de Ecuador hace 3 años
Finalmente encontré la solución al problema de la aceleración!!! se subia sólo de 700 a 1500 2000 rpm en relantí ya cambie sensores y nada luego tras leer el este post revisé las tomas de aire , las mangueras estaban buenas , peeero eureka !!! la toma donde llega la manguera antes del cuerpo de aceleraciòn ( pieza en forma de acordeón plástica ) es de plástico se movía es para una manguera de diámetro pequeño , puse abundante silicona en la base de esta toma plástica y ya no desperdicio máquina ni combustible esta felizmente estable en 700 rpm así prenda el aire acondicionado o encienda el motor sin calentarlo mucho quedó de lujo en anterior dueño pasó por un rosario de mecánicos scaners , cambio de piezas y por 5 años no halló la falla , sinceramente me alegra compartirles esta solución compañeros! Esta toma es una manguuera que lleva aire caliente desde el cabezote del motor hacia una pieza antes del cuerpo de aceleración.
Jaxcma de Colombia hace 3 años
Compañero gracias por el aporte, esta mañana revisando el motor me encontré por pura casualidad se me dio por mover la misma manguera que tú, y no te que se normalizaba el motor, pero como está de carrera no revise bien, pero al ver tu aporte chequiare con más detalle.
Jaxcma de Colombia hace 3 años
@JaxcmaBueno, para esta falla miraron con el Scanner revisaron el historial y no se encontró nada de código de errores!!, Se dieron cuenta que en el TPS no era continuo en momentos. Cambiaron el TPS y la Válvula IAG Original y hasta el momento todo bien!!, Lo mantendre en prueba y cualquier cosa les comento.
Jaxcma de Colombia hace 3 años
@JaxcmaSaludos,

Srs,

Esta falla como que tiene varias causas segun las leidas y pasada por todos. En mi caso, lo lleve hace 8 dias al taller, le cambiaron el TPS por que variaba y la valvula IAG por la Original por si las Moscas y una manguera del cuerpo de aceleracion a la parte de atras del motor.
Les cuento que lo estoy probando y lo he zapatiao fuerte y Gracias a Dios no ha presentado la falla.
Les cuento por si vuelve a falla.
Freddy de Ecuador hace 3 años
La silicona tomate al final de la manguera que sale del cabezote, Se ve feo pero Funciona!
1
El fina de México hace 3 años
Yo solo he cambiado la válvula iac pero boy a checar las entradas de aire muchas gracias mi Aveo es del año 2017 ls
Juan de Chile hace 3 años
Hola disculpa como se llama la empaquetadura que compraste ?
Freddy de Ecuador hace un año
Silicona automotriz color tomate no importa la marca
Juan Guillermo de Ecuador hace 3 años
Buenas noches estimados, tengo ese problema, el carro se acelera estando parado en neutro, se arreglo la falla cuando estaba conduciendo pero solo por unas horas, porque me parquie y al encendelo de nuevo nuevamente comenzo a acelerar en neutro, no enciende ninguna falla en el tablero, supondo debe haber alguna fuga de aire en el circuito.
Freddy de Ecuador hace 3 años
Desde que les compartí la solución el motor esta estable en relantí a 700 rpm ya van meses y sigue ok.
Enrique de El Salvador hace 3 años
Hola, tengo un aveo 2009 automatico, cuando lo prendo enciende inestabl, se queda como acelerado arriba de 1. Y cuando piso el acelerador no avanzar? que podra ser? llevo meses con el problema y no lo han podido resolver los mecanicos
Freddy de Ecuador hace un año
Chequea que no tenga fisuras tanto la toma de aire en las mangueras hacia el cuerpo de aceleración , es saludable cambiar de mangueras si las puntas están muy desgastadas por las abrazaderas, los sensores no trabajan bien a presión atmosférica por ello encontrar las fisuras por donde se filtra el aire ya sea en las bases de donde se conectan las mangueras o las mangueras en si.
Evelyn de México hace 2 años
Describen la falla tal cual de mi Aveo, es 2013... Acelera hasta 2000 rxm en neutro o sin velocidad, al momento de frenar o estar parado, ya hicieron mil cosas y nada, mandé los comentarios a mi mecánico, esperO y sea la solución. Saludos.
Jaxcma de Colombia hace 2 años
Saludos,
He intentado de todo, hasta el TPS lo compre nuevo por que 3n el Scanner salió con una variación de voltaje; en mi desesperación de esos días tome de desconectar el conector del TPS y el carro se normalizó en las rpm;pero!!, Ahora si con el check encendido. Lo ando así por este tiempo y no se ha vuelto a acelerar!!!!. Le comenté esto a otro mecánico y me dice que esos carros no trabajan bien si no el TPS original, que lo que me vendieron en el almacén no era el Original, que ensaye con el de otro carro y veré qué el problema se solucionará. Ahora voy a intentar eso!!!. Les comentaré cómo me va con la prueba!!
Henry de Venezuela hace 2 años
Buenas mi careo se acelera solo pero observe que la manguera que va del cueroi de aceleracion al filtro de aire esta rota sera ese el problema...?
Enrique de El Salvador hace 2 años
AMIGOOOOOOOOOOO despues de meses, he llegado a esta conclusión tambien. En mi aveo la manguera que va al cuerpo de aceleración efectivamente tiene unas fisuras, y pude notar que un día por simple casualidad le puse cinta aislaste (la que usan los electricos) y la falla seso. Sin embargo suele fallar de vez en cuando pero he notado que se arregla cuando voy y presiono la manguera con la mano, en mi ignorancia note una vez que salio como aire atrapado y el carro vuelve a su normalidad. Estoy un 90% seguro que en mi caso es la manguera la que genera el problema, quiza por alguna variación de flujo de aire y hace que el sensor se desconfigure y por eso la mariposa del cuerpo de aceleración se queda pegada. Es mi teoria... ;) Lo que sigue para mi es cambiar dicha manguera y esperar que la falla no se presente de nuevo. Les dejo imagen de la parte de la manguera que menciono tiene fisuras
1
Jaxcma de Colombia hace 2 años
@EnriqueBuenas,
Lo que no se por que en mi carro ando normalmente con el tps desconectado y no a vuelto a presentar la falla, si sera la manguera????, hay alguna respuesta para estoo???
Enrique de El Salvador hace 2 años
@JaxcmaPues te comento, yo cambia la manguera por una nueva y ya lleco 3 semanas y solamente me ha fallado 1 sola vez desde entonces, mi problema creo que si radicaba en la manguera. Por las fisuras que tenia, como dije antes; imagino que dejaba entrar o salir aire y eso alteraba algun sensor en el cuerpo de acelarión. Que dicho sea de paso. Note que este no abría la mariposa cuando yo queria acelerar. Pd. Mi Aveo es modelo automático
Freddy de Ecuador hace 2 años
@EnriqueEn si no es la manguera sino la pieza donde acopla la manguera es de plástico y queda floja , por allí entra aire frío.
Jaxcma de Colombia hace 2 años
Saludos Compañeros,

Despues de las pruebas que hicieron con el TPS, Apenas desconectan el TPS se normaliza el carro, lo conectan y se acelera; termine desconectandolo, todo normal; pero ahora me aparece el testigo en el tablero encendido; pero anda normal el carro; estoy tratando de conseguir el original para ver si se resuelve el problema.
Jaxcma de Colombia hace 2 años
Srs. Consegui el TPS original y se me acabo el dolor de cabeza. Fue muy tarde despues de todo, pero ya lo logre, se normalizo todo y no ha vuelto a fallar
Luciopan de Argentina hace 2 años
Hola, podrías pasarme una foto en donde has encontrado el problema??
Luis Abraham González de Venezuela hace 2 años
Pero q le hiciste a la manguera naranja la cambiaste por me pasa lo mismo por favor
Pedro de Panamá hace 2 años
Mi auto le pasa igual 2012 se acelera a 3 mil cuando esta en parking o neutral si aplico queda en 1000 o 1500 y no prende el testigo
Diego cano de Colombia hace 2 años
Yo tengo el mismo problema se revolucióna solo ya le cambiaron la valvula IAC y sigue igual
Marcelo de Colombia hace un año
Amigo buenas la manguera en que lado va pegado en el cuerpo aceleración
Freddy de Ecuador hace un año
La que se conecta a una pieza plástica en forma de acordeón y está en contacto con el cuerpo de aceleración. Los sensores no funcionan a presion atmosférica , sino con la succión del motor y con aire caliente, por ello encontrar las Fisuras por donde se mente el aire al sistema es la solución del problema.
Motito de México hace un año
Amigo que le hiciste la desarmaste o como lo arreglaste
Freddy de Ecuador hace un año
Coloque abundante silicona automotriz en la base de la pieza plástica (floja) en la que se conecta la manguera, luego la dejé secar toda la noche y listo.
RAFAEL MORENO de Venezuela hace 10 meses
Hola tengo un aveo ls 2008 lo enciendo en la mañana y me prende los dos electroventiladores que podria estar pasando ahi
Efrén Sánchez de México hace 7 meses
Quiero comentar lo siguiente: cuando cambias la válvula IAC debes de desconectar la batería después tienes que encender las luces activar limpiadores activar la luz interior poner intermitentes todo lo que pueda funcionar en el carro, para qué...para que la válvula haga un registro de cómo va a regular ,una vez que hayas hecho todos estos pasos , tienes que esperar a que entre el ventilador. Esto me dura alrededor de tres o cuatro meses. Pero aún no encuentro la falla, esto es temporal y muy molesto. Es un Aveo 2009 hecho el coahuila, y salió con el defecto desde fabrica, con respecto a la válvula IAC.
Comentar

Los tubos de enfriamiento del cuerpo de aceleración están picados

Chevrolet Aveo 2013 LS Manual 4p Aire 80000 kms
Tengo fuga tubos picados no se cómo solucionar la fuga no encuentro el repuesto de los tubos del cuerpo de aceleración
1
2
António zavala de México hace 4 años  
AN
15 casos 
António zavala de México hace 4 años
Buenas tardes me comentaron que tenía que a serle un ajuste al cuerpo dé aceleración. Ésto consiste en acerle cuerdas internas dónde van los tubos y ponerle los niples con cuerdas!! Ésos si Melos podían hacer! Mientras tanto traigo mi carro con los tubos parchados con plastliloca!! A y algo también importante cambiar las abrazaderas originales por unas de sin fin!! Ésto ayudó bastante!!
Mario de México hace 3 años
Me pasa lo mismo ya se picaron los tubos de enfriamiento del cuerpo de aceleramiento dónde podrían cambiarse los ? Me podrían ayudar soy de nuevo León
Mario de México hace 2 años
Ya lo repare retire los tubos podridos y le hice rosca nueva y le coloque tubos galvanizado de la misma medida me funcionó al cien ✌️ saludos espero y les ayude igual
Chees de Colombia hace un año
@MarioHola cómo estás no tiene fotos del trabajo necesito ver cómo lo hiciste para solucionar mi problema también
Edinson de Colombia hace 2 años
Me gustaría saber la razón técnica del funcionamiento de esos tubo en el cuerpo de aceleración aveo ya que los tenía tapado y los destape solo evidenció que retorna agua caliente por hay hasta la reserva
chanrudy de México hace 2 años
Alguien sabe su funcionamiento y tendrá la solución al problema
Raúl de México hace un año
Buenas noches tengo un Aveo automatico 2013 el problema que tengo esque se contaminó el aceite de motor al agua y el de la transmisión está limpio mandaron a rectificar más no sé si chacero la cabeza ahora ya la puse pero el detalle es que le entró agua a los 4 pistones si me pudieran orientar el problema. Gracias
Mario de México hace un año
Yo tengo un detalle con mi Aveo se me reventó la banda de tiempo y las válvulas se doblaron ahora tengo que cepillar la cabeza de motor y cambiar válvulas, cambiar todos los empaques como recomendación cambien su banda de tiempo antes de que se reviente. Saludos
Comentar

Tambien robaron las mismas partes y el cuerpo de aceleración

Chevrolet Aveo 2010 Paq. M 77000 kms
Ya lo lleve con un mecanico le han resultado mil cosas se calibro el cuerpo de aceleración, se cambiaron los sensores Map y Tpr creo qsi se llaman, el auto prendio en cuanto se le puso la bateria, sin embargo despues de probarlo en unas vueltas, empezo a petardear y si le acelraba se componia y luego solo se aceleraba en fin, ahora el mecanico me dice que se daño la computadora ya llevo mucho gastado, me dice que esta misma se puede reparar, ya estoy con desconfianza, orientenme por favor
Sherezada de México hace 8 años  
SH
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Solo es configurar los sensores , el cuerpo de aceleracion con la computadora y el sensor del pedal del acelerador electronico con el tps.
Arce de México hace 4 años
Solamente se puede configurar con un scanner?
RonaldManuel de Colombia hace 6 años
Hola. Se me enciende la luz check. Limpiaron el cuerpo de aceleración y ya no se acelera ñ, pero sigue la luz encendida? Será que debo cambiarlo completo ? O el sensor??
ricardo de México hace 6 años
Solo se desprogramo. Hay que programarlo con un escaner
RonaldManuel de Colombia hace 6 años
Una vez lo saque del taller no tenía el check encendido, se encendió a los 4 días. Aún así es posible que este desprogramado? Lo digo porque es un muy buen taller y duro varios días sin la luz encedida. Pd: ya no se acelera pero se encendió. En el taller me dijeron que si se volvía a encender tenía que cambiar el sensor.
ricardo de México hace 6 años
Si es muy bueno el taller debe dar garantia a sus servicios , regresalo
Dario. de Colombia hace 4 años
Buenas tardes les hablo desde riohacha colombia tengo un problema con un áveo 2010 se me acelera, empieza a fallar, se chupá o se queda y le humdo el acelerador a fondo y no anda, ha le cambie la bomba de gasolina, los 4 inyectores, los filtros y no ha cambiado, de igual forma se normaliza por ratos y vuelve a molestar que pueden decir al respecto gracias
Ricardo David Díaz Moreno de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un Aveo 2018 con 150,000 kilómetros el Aveo dejó de acelerar no acelera más que algo mínimo cuándo falla y se enfría vuelve a jalar normal esta falla me la dan cada tres o cuatro días de estar trabajando muy bien ya le lave la garganta
Ricardo David Díaz Moreno de México hace 3 años
Cuándo inicia la falla se prende el foco de check in y al siguiente día se apaga y está trabajando correctamente después de tres o cuatro días vuelve la falla
Julio César M de México hace 3 años
Me pasa lo mismo 🥺😔
Comentar

Cuerpo de aceleracion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2007 aveo 109000 kms
No acelera se desconecto la batería y ya dejo de acelerar como puedo reprogramar el cuerpo de aceleración manualmente
israel de México hace 8 años  
IS
14 casos 
Aveo de Uruguay hace 7 años
Como lo solucionaste?
ariday de México hace 3 años
Me pasó lo mismo como puedo programarlo ya le desconecte la batería x 10 minutos pero n funsiono
Comentar

Cuerpo de aceleracion desconfigurado

Chevrolet Aveo 2006 4 puertas,hatchBack,1.2cc 205000 kms
Buen dia
Quisiera saber si mi cuerpo de aceleración despues de manipularlo y lavarlo hay que reconfigurarlo. Y aque cuando acelero y lo mantengo por un momento y luego al soltarlo se queda acelerado y al pegarle un aceleron fuerte se regresa a como seria normalmente.
En pocas palabras. Es como que si se quedara trabada la mariposa al cerrarse. Es un aveo de agencia y no tiene VALVULA iac en el cuerpo de aceleracion
Que puedo hacer?
MauricioAyau de Guatemala hace 7 años  
MA
6 casos 
ricardo de México hace 7 años
Si no tiene chicote de acelerador , el cuerpo de aceleracion es electronico y se desconfiguro
MauricioAyau de Guatemala hace 7 años
Fijate que si tiene. Ues como que si se trabara
Que puedo hacer???
1
2
carlos de Guatemala hace 6 años
Amigo disculpe pudo solucionar el problema, ya que estoy teniendo el mismo
Oscar de El Salvador hace 6 años
Solucionasteis el problema yo tengo el mismo me ayudas ?
carlos de Guatemala hace 6 años
Lo único que encontré en Internet es que hay que calibrar el cuerpo de aceleración con un scanner especial para eso, pero aún no soluciono el problema mi número es 50243255999 whatsapp
MauricioAyau de Guatemala hace 7 años
En esta parte de aqui atras se mueve con la computadora me imagino yo. La destape y al darle switch como que calcula algo y al aoagarlo también se mueve
Igual al acelerar no deja que regrese el acelerador por completo. Y al desconectar esa parte el carro funciona bien.
1
2
Jose guevara de El Salvador hace 4 años
Hola amigo resolviste el problema? Yo tengo un aveo 2006 1.2 y me pasa lo mismo
Lima mejia de El Salvador hace 7 años
Ola buenas tengo tengo el mismo problema como lo soluciono
Arias de El Salvador hace 6 años
Hola buenas alguien me puede ayudar tengo un chevrolet aveo 1.2 de agencia se mantiene acelerado Noc q hacer
Comentar

Aceite en cuerpo de aceleracion, y otros...

Chevrolet Aveo 2006 3ptas 235000 kms
Buen dia, el Aveo presenta del sde hace días retención de ceite de motor en cuerpo de aceleración proveniente de PCV, además se llena como devgases al acelerarlo en marcha, al punto que debo aparcar y acelerarlo hasta que libera gases y humo gris profuzo, haciendo una explosión, y por un trayecto me permite rodar sin oroblemasbni humo gris...
saidhb de Venezuela hace 6 años  
SA
4 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Una limpieza completa al sistema pcv... filtro de aire limpio y verificar que el nivel de aceite este normal ( preferible , cerca del minimo )...
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo si la válvula PCV esta dañada todo ese aceite entra en el cuerpo de acmision pierde aceleracion y pierde potencia saludos y suerte
Comentar

Prende cuando se le pone gasolina en el cuerpo de aceleración y prende

Chevrolet Aveo 2007 4 puertas motor 1.6 275000 kms
Mi Aveo no prende sino cuando se le pone gasolina en el cuerpo de aceleración y cuando prende está acelerando entre 3500-4000 RPM
Ana Castillo de Venezuela hace 3 años  
AN
2 casos 
Ziul de México hace 3 años
Yo revisara la valvula iac, si esta sucia, limpiar cuerpo de aceleracion y con mucho cuidado la valvula.
Roro de Venezuela hace 3 años
El aceleramiento es el sensor dónde va el tps ya me pasó y lo solucione. Ahora no hemos solucionado el encendido ya que enciende en el intento 10 me podrían ayudar ???
Ziul de México hace 3 años
Verificar regulador de presión de gasolina, presión de bomba de gasolina, pero se me hace que no es por ahí, me acuerdo de una falla muy peculiar en mi Aveo, al cargar gasolina batallaba para encender, después de quitar el tapón de gallina del tanque, un día marco el check engine y marcaba falla en la válvula del canister, la cambien y se quitó el problema. Mi sugerencia es verificar las cosas relacionadas al sistema de seguridad inyección de gasolina.
Comentar

Zumbido en el cuerpo de aceleración

Chevrolet Aveo 2014 LTZ 1.6 Aut 4p 102000 kms
Tengo un Aveo 2014 y hace unos días comenzó a escucharce un zubido en el cuerpo de aceleración pero no todo el tiempo se escucha, comienza a escucharse después de una hora de uso y se mantiene alguien me puede ayudar
Juvenal de México hace 3 años  
JU
5 casos 
Algún zumbido puede deberse a algún balero que está empezando a dañarse. Una succión o fuga de aire quizá se deba a daño en el sello de la válvula iac o fuga en una manguera de vacío.
Comentar

Aceite en cuerpo de aceleracion, y otros...

Chevrolet Aveo 2006 3ptas 235000 kms
Buen dia, el Aveo presenta del sde hace días retención de ceite de motor en cuerpo de aceleración proveniente de PCV, además se llena como devgases al acelerarlo en marcha, al punto que debo aparcar y acelerarlo hasta que libera gases y humo gris profuzo, haciendo una explosión, y por un trayecto me permite rodar sin oroblemasbni humo gris...
saidhb de Venezuela hace 6 años  
SA
1 respuesta 
Michael paredes de Perú hace 6 años
Buenas mi carro a veo es del 2007 tiene problemas de aceleración llega asta 2000 ya le canvie el i a c nuevo también le hisieron su linpiesa al obturador y sigue aselerado. Y el electrónico ahora m dice q tengo q conprar otro obturador q ya esta gastado y eso es el problema por favor su consejo q m recomienda
Comentar

Cuerpo de aceleración

Chevrolet Aveo 2010 Activo 1.6 Manual 4p 600000 kms
Como calibrar el cuerpo de aceleración porque parece que están muy bajas las revoluciones y me tiembla el auto un poco le moví el tornillo hexagonal donde va el cabré del acelerador pero me quedo inestables
Dennis de Ecuador hace 3 años  
DE
1 caso 
tinsi de Panamá hace 3 años
Ok primero que todo cuando el sientes el motor que tiembla mucho y inistable hay que verificar las principales causas , perdida de potencia , tiembla mucho el motor como con un bajón , primero verificar las bujías que estén en buen estado , también verificar los coils o cables de bujías que pueda que tengan perdida de chispa ya con lo que es el caso del cuerpo de aceleración la única forma que trabaje mal es que se le realizó una limpieza y ala hora de colocar el cable si es mecánico se dejó muy tenso el cable o muy flojo
tinsi de Panamá hace 3 años
Ok veo que moviste eltornillo bueno hay que calibrarlo pero eso lleva una tensión si queda muy estirado se acelera más de la cuenta, y si se deja muy flojo al pisar no trabajará muy bien sentirás que se ahoga
Dennis de Ecuador hace 3 años
Muchas gracias parece que es algo eléctrico porque en la mañana no tiembla mucho pero a lo largo del día ya empieza a temblar el motor un poco mas el mecánico me dice que puede ser el sensor de oxígeno o la bobina pero no se en realidad
tinsi de Panamá hace 3 años
Te mandaré un video para que hagas el test de las bobinas https://youtu.be/1T9d8bWzFc4
Comentar

Cascabelea y pasa aceite al cuerpo de aceleración

Chevrolet Aveo 2011 4 puetas motor 1.6 automatico 1254545 kms
De un tiempo mi carro cascavelea lo lleve me dijeron podia ser nosencer después me. Dicen cambia bujia cable etc.. . En fin cambie sensor de oxigenes cable de bujia cambie bujias etc. Y nada ahora noto que el aceite se me pasa al cuepo del aceleracion no de porque me. Dicen que cambie el tapa valvulas no se por que hice una prueba le puse un cheval osea una valuvula pcv haber si no dejaba pasar el aceite al cuerpo de valvula mejoro un poquito pero cuando el carro es ta frio es cuando mas se escucha el cascaveleo no si alguien pueda ayudarme por favor
Jorge de Panamá hace 5 años  
JO
1 respuesta 
Gonza R de Argentina hace 5 años
Si cascabelea es porque hay un problema de encendido. El cascabeleo se produce por 1 razón fundamental, y es que el combustible se está encendiendo antes de tiempo. Eso puede ser por una mala calidad del combustible o por un "punto caliente" dentro de los cilindros (por suciedad, bujías en mal estado, junta de culata deteriorada). Lo más común es que sea un problema en el combustible, que no tiene la calidad adecuada. Eso podría estar relacionado con el problema de aceite que tenés en el cuerpo de aceleración. Intenta desconectar la manguera de venteo y ver si sigue el cascabeleo. Antes de cambiar piezas se tiene que estar muy seguro, si no es dinero tirado a la basura.
Comentar

Cuerpo de aceleracion

Chevrolet Aveo 2018 LTZ 1.6 Manual 4p ABS Aire Airbag 100000 kms
Buenas tengo un Aveo 2019 ya lo escaneamos y resulta el cuerpo de aceleración los síntomas son q el carro jala bien x ratos y x ratos como q se bloquea x q ya no acelera se mantiene en 1300 revoluciones y ya no acelera más pierde fuerza y eso lo hace más constante después de unas dos horas de estar trabajando y el mecánico dice q hay q cambiarlo x completo la pregunta es si será necesario comprarlo todo o tienen reparación o q sera
Cesar s de México hace 3 años  
CE
4 casos 
Luis de México hace 3 años
Será necesario cambiarlo
Dreck de México hace 3 años
Si le cambiaste todo el cuerpo de aceleración y te quedó bien? Porque el mío hace exactamente lo mismo pero no sé si debo comprar todo el cuerpo completo
Juan de México hace 3 años
Tengo el mismo problema cual fue tu solución
Comentar

Saludos!! Le he cambiado bujías, cuerpo de aceleración, válvula de gas

Chevrolet Aveo 2007 4 puertas ls 185000 kms
Sigues con olor fuerte dentro de cabina al monóxido cuando suelto el acelerador,
Ramon A Majano de Venezuela hace 3 años  
RA
1 caso 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas noches Ramon revisaste el escape (desde el maifold hasta la salida) las gomas puertas y maleta, los drenajes de la carroceria (sellos)
Ramon A Majano de Venezuela hace 3 años
Hola. Saludos, aún sin resolver esté inconveniente, se hizo mantenimiento al cuerpo de aceleración al múltiple de admisión se escaneo y aún sale código de gases internos sin reciclaje
Ramon A Majano de Venezuela hace 3 años
Hola. Esta solucionado, cambié sensor de oxigeno y múltiple de admisión. Tenía fisura interna. Gracias x sus opiniones. Saludos!!
Ramon A Majano de Venezuela hace un año
El problema de los gases fué solucionado , montando los 2 sensores y listo. Ahora desde hace un mes tiene una falla no enciende en frío hay que darle 4 a 5veces y esperar 5 minutos caliente y queda el ralentí a día
Comentar

Problemas con cuerpo de aceleración

Chevrolet Aveo 2012 1.6l Man Gasolina 145000 kms
Donde se puede conseguir la pieza blanca del cuerpo de aceleración de un aveo 2013 porque se quebró y manda la señal mal gracias!!!
1
Humberto de México hace un año  
HU
1 respuesta 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Humberto, es donde va colocado el tps, en una chivera
Comentar

No enciende, parece cuerpo de aceleracion el problema.

Chevrolet Aveo 2005 4 puertas 294222 kms
Buenas tardes, agradezco la colaboración en ayudarme. Tengo un aveo 2005 4 puertas sincronico, salto 2 dientes en la correa de tiempo. Antes de descubrir que habia saltado la correa se intento prender muchas veces. Ok se arreglo el tiempo y ahora para que prenda hay que aspirar la manguera que va conectada al sensor MAP para que otra persona dandole arranque encienda el motor ya que el cuerpo de aceleracion no esta aspirando suficiente como para que hale en el sensor MAP y pueda encender... que otro sensor influye en el aire del motor o esta muy cerrada la valvula IAC, o la mariposa algo puede estar sucediendo en el cuerpo de aceleracion, cabe destacar que ya se probo el sensor MAP en otro ave y funciona sin ninguna anormalidad. Espero que puedan ayudarme gracias de antemano.
chuoarmando de Venezuela hace 7 años  
CH
1 caso 
chuoarmando de Venezuela hace 7 años
O al estar sucio el cuerpo de aceleracion podria ser ese el problema. ??
gonzalo de Chile hace 7 años
Hola yo tengo el mismo problema... no parte al darle arranque con la llave pero si cuando lo empujo en segunda... cuando parte humea negro y trabaja inestable y si lo paro no vuelve a partir con el giro del motor de partida
José de Argentina hace 7 años
Gonzalo, ¿cuanto hace que no cambias la bateria? hazla chequear ya que con un voltaje muy bajo te afectará la tension en bobinas de encendido y la bomba de combustible no tendrá la presión suficiente, saludos...
luis de Colombia hace 7 años
Amigo revisa la valvula iac
margarita de Venezuela hace 9 meses
Tengo un problema con el rele de encendido aveo
Comentar

Cuerpo Aceleracion nuevo

Chevrolet Aveo 2009  120000 kms
Cambie Cuerpo Aceleracion. Es nuevo pero se apaga en ralentí. Cuando voy en marcha lenta pierde fuerza y se apaga.
Gab Cortez de Guatemala hace 5 años  
GA
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Revisa el servobooster , puede tener escape...
Gab Cortez de Guatemala hace 5 años
Gracias. Pero se apaga en marcha lenta y debo acelerar. Me han dicho que hay que calibrarlo. Es Cuerpo aceleracion
Electronico
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Siempre que se remplaza algún elemento de la injection se debe reprogramar...también le llaman aprendizaje.
Comentar

Cuerpo de aceleracion

Chevrolet Aveo 2009
A 15 dias de nuevo le tienen que cambiar el cuerpo de aceleracion las puertas estaban desajustadas, le entra agua a los focos, pesimo vehiculo y servicio a clientes
usuario anónimo de México hace 16 años
1 caso 
Milena de Colombia hace 6 años
Alguien sabe por donde se le entra el agua al baúl donde esta la llanta de repuesto al aveo gti emotion ?
Luis edo guerrero de Colombia hace 4 meses
Buenas tardes tengo un aveo sedan 2010 y lastimosamente me he dado cuenta que por debajo del timos o donde esta el carenaje de los relojes cae agua donde se encuentra el clutch y los frenos y eso hace sonar un chillido extraño al pisar el embrague donde puede estar la filtración?????? Gracias
Comentar

Cuerpo de aceleracion

Chevrolet Aveo 2009  163000 kms
Ya en 2 ocasiones se le ha cambiado el cuerpo de aceleracion...y vuelve otra vez a hacer los mismos sintomas...pierde fuerza , al pisar el acelerador, solo se revoluciona el motor pero no avanza...al dejar de acelerarle, tiembla el motor y se escucha como si quisiera apagarse...este carro ha salido muy defectuoso...algun consejo?
eriksb10 de Estados Unidos hace 4 años  
ER
1 respuesta 
eriksb10 de Estados Unidos hace 4 años
Ya lo vendi...muchos problemas con esos carros... recomiendo no comprarlos...
Comentar

No acelera, ya cambié el cuerpo de aceleración,el sensor de pedal del

Chevrolet Aveo 2018 Man Gasolina Lt 150000 kms
Que alguien.me oriente si le pasó algo igual Jose
José Roberto Olguin Estrada de México hace un año  
JO
2 respuestas 
Fernando de Venezuela hace un año
Amigo manda los codigos de error para aasesorarte mejor, no cambies piezas por cambiar
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Calibrar cuerpo de aceleración solo si está libre de códigos de error
Comentar

Cuerpo de aceleración

Chevrolet Aveo 2008 M Manual 4p MP3 R-14 171165 kms
Porque está jalando haire del motor el cuerpo de aceleración y las revoluciones se suben y bajan
1
Aveo de México hace 5 años  
AV
2 respuestas 
Héctor Antonio Cano F de México hace 5 años
Válvula IAC chécalo con otro es el que te nivela las revoluciones
Carlos Prianti de México hace 5 años
A mi me paso lo mismo con un pointer las ligas de los inyectores tenían fuga y me subia las revoluciónes y luego bajaban las cambie y quedó bien cuestan como 10 pesos cada una
Comentar

Cuerpo aceleracion

Chevrolet Aveo 2009 Ls  132000 kms
Valvula map motor paso a paso sucio y cuerpo de aceleración sucios lo limpio y despues de unas semana se acelera de nuevo me esta volviendo loco
Walter de Argentina hace 7 años  
WA
14 casos 
Marcelo de Chile hace 7 años
A mi se me acelera hsta las 2000 rpm cambie la valvula iac original, y se soluciono, aveo sedan 2009 al mes volvio el problema. Limpiamos nuevamente oero aun se acelera. Agradezco sus comentarios.
Chepe de Guatemala hace 6 años
Posiblemente sea el sensor de posicionamiento del eje de levas. Me pasaba con un Chevrolet Optra.
Comentar

Escaner me arroja falla entre el cuerpo de la mariposa y valvulas

Chevrolet Aveo 2011 1.6l Man Gasolina LT 266214 kms
Compre un escaner para yo poder resolver problemas en mi carro y me esta arrojando una fuga de aire entre el cuerpo de mariposa y las valvulas de admision alguien sabe como se puede corregir este problema
vicko196 de México hace 2 meses  
VI
1 respuesta 
robert de Venezuela hace 2 meses
Buenos dias, que codigo te dio el escaner
Comentar

Cuerpo de aceleración

Chevrolet Aveo 2013 4 puertas 450000 kms
Lavaron el cuerpo de aceleración y se revoluciona a más de 2000rpm
Oswaldo de México hace 4 meses  
OS
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 4 meses
Si es cuerpo de aceleración electrónico se pudo desconfigurar y de ser así tendrías que hacerle aprendizaje con scanner profesional
Comentar

Cuerpo de Aceleracion

Chevrolet Aveo 2018 4 puertas hatchback motor 1.2 65000 kms
Por que se acelera el carro cuando piso el clutch se mantiene la revoluciones altas y cuando prendo el aire acondicionado la revolución baja
Me empezó a dar ese problema cuando cambie disco plato de la transmisión manul
1
Héctor de Panamá hace 3 años  
1 caso 

Falla en cuerpo mariposa electronico

Chevrolet Aveo 2011 5 puertas motor 1.6 140000 kms
Hola se me prende la luz de check, y se me acelera a 1000 rpm y no puedo acelerar (osea se pone en modo emergencia) al hacerle el escaneo me sale que tengo problemas en en cuerpo mariposa, ya lo limpie y sigue en falla, que mas se puede hacer???
gonzalo de Argentina hace un año  
GO
1 caso 

Cuerpo de aceleración suena poco

Chevrolet Aveo 2009 LT 135000 kms
Ruido en el cuerpo de aceleración
Efraín de México hace 2 años  
EF

Enla parte trasera del cuerpo de aceleracion hay unos cables cortados

Chevrolet Aveo 2007 3PUERTAS 363000 kms
Asesoria y se encendio el check
MIGUELR de Venezuela hace 2 años  
MI

Falla obturador cuerpo mariposa

Chevrolet Aveo 2011 LS 4p 1.6 Manual 146000 kms
Contra explosión en la admicio
Fabian de Argentina hace 3 años  
FA

Cuerpo de aceleración

Chevrolet Aveo 2018 LT 1.6 Aut 4p ABS Aire Airbag 225000 kms
Se prendió la luz ckek y ahorra ya lo lleve ah escanear resulta que me dijeron que el cuerpo ya está dañado que compre uno
1
justino de México hace 3 años  
JU

Tengo un problema con el cuerpo de aceleración no acekera

Chevrolet Aveo 2019 4 puertas 1.6 166000 kms
Que solución podrán dar ya se le dió el servicio y no queda
[email protected] de México hace 3 años  
JE
2 casos 

No acelerador cambio cuerpo mariposa

Chevrolet Aveo 2011 4 puertas fuul 141000 kms
Hizo corto en fuselera al cambiar foco delantero y ahora no acelera6 se
Juan carlos german de Uruguay hace 7 años  
JU
1 caso 

No acelerador cambio cuerpo mariposa

Chevrolet Aveo 2011 4 puertas fuul 141000 kms
Hizo corto en fuselera al cambiar foco delantero y ahora no acelera6 se
Juan carlos german de Uruguay hace 7 años  
JU
1 caso 

Explosion en el cuerpo de aceleracion de un aveo 2007

Chevrolet Aveo 2007 sedan 4 ptas 250000 kms
Hola a mi aveo se le hizo cambio de valvulas y limpieza al cuerpo de aceleración al estar listo se fue a encender y nada y a cambio hizo unas explosiones fuerte que salia por el cuerpo de aceleración necesito ayuda
Luis de Venezuela hace 8 años  
LU
5 casos 

Andando el carro deja de acelerar y hay veces que se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2011 4 ptas, motor 1.6, automatico 94000 kms
Buenas a todos, mi problema es el siguiente mi aveo automatico 4 ptas, estaba impecable le hice su servicio cambiando aceite del motor, filtro de aceite, filtro de gasolina, bujias, limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración, filtro de aire (purificador), al encenderlo todo estaba bien el motor sereno. Sali a realizar una diligencia y al rato al estar en la via (digamos 2 horas) comenzo a dejar de acelerar, aunque le pisaba el acelerador a fondo no acelera, asi lo hace como por un minuto y luego vuelve agarrar la aceleración. Esta misma falla la repite varias veces, incluso hay veces que s… Leer completa
Rudi de Venezuela hace 9 años  
RU
143 casos 
benjamin de México hace 9 años
Tal ves sea el sensor TPS absolut
Revisa con el scanner
rafael rangel de Venezuela hace 4 años
Amigo me paso lo mismo y era el ducto del filtro que va al cuerpo de aceleracion que esta roto y luego revisar sensor mac puede estar por debajo el voltaje esa era fulana falla
Traverjut de México hace 9 años
Hola, a mi me pasó lo mismo. Vivo en una zona calurosa que afectó la bomba de gasolina. La cambié y sin problema alguno. Saludos
linaque de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo el problema se te resolvio con la bombade gasolina porque yo la cambie y me esta pasando lo mismo...
Rojher de Venezuela hace 6 años
A todos los del foro, esa falla a mi se me resolvio colocando UN CABLE DESDE EL BORNE NEGATIVO DE LA BATERIA HASTA EL CHASIS DE LA COMPUTADORA, es la opcion mas BARATA, lo que pasa es que es muy comun que la computadora pierda TIERRA y con este CABLE (PUENTE) desde el Borne al CHASIS DE LA COMPUTADORA (ECU) se resuelve LA FALLA.
centauro de México hace 5 años
No cambiaste la bomba de gasolina?
Rojher de Venezuela hace 5 años
Antes de colocar el cable de tierra a la ECU, cambié 3 bombas de gasolina, limpieza de la flauta donde están los inyectores, me prestaron una bobina para descartar falla de bobina, cambié filtros de gasolina y un bloguero me dijo que el Aveo 2013 pierde la señal de tierra y por eso se me apagaba.
centauro de México hace 5 años
Muchas gracias, eso lo hace un mecanico o un electrico pues como mujer no se mucho de eso.
Rojher de Venezuela hace 5 años
Un electricista, dígale que por favor coloque un cable desde el negativo de la bateria hasta la tierra de la computadora.
Felix de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo a ver si me pueden ayudar a mi aveo 2006 sincronico esta presentan la siguiente fella q hay veces va corriendo y se apaga y vuelve a prender y hay veces q se apaga en minimo y le cuesta prender o prende y se apaga
Rojher de Venezuela hace 5 años
Amigo cuando a un Aveo le cuesta encender, es decir le da switch y tarda en encender una posible falla podría ser EL REGULADOR DE PRESIÓN de la bomba de gasolina, este regulador debe mantener la presión de gasolina a unos 90 psi, tambien debe impedir que la linea de gasolina se despresurice al momento en que usted apaga el vehiculo, si tarda en encender puede ser EL REGULADOR DE PRESION DE COMBUSTIBLE, esta ubicado en la bomba de la gasolina para modelos relativamente nuevos. 2.013 que es el mio.
Waaz de Venezuela hace 4 años
Yo tengo esa falla incluso al convertir el carro a gas
Jean de Venezuela hace 3 años
@linaqueRevisa la bobina q aunq no parezca puede ser
Bpaau de Guatemala hace 2 años
@RojherSeñores esto le funcionó a alguien yo tengo el mismo problema y quiero hacer esto
José de México hace 2 años
@RojherTienes foto como va En la computadora por va
Gley de Venezuela hace 2 años
@RojherEso tengo yo hecho, al menos me resuelve
Mcvc de Venezuela hace 9 años
Hola, tengo una Aveo que me ha hecho exactamente lo mismo. Si ya encontró la solución, le agradezco la comparta. Gracias
ALONSO de Colombia hace 5 años
A mi me pasa lo mismo voy andando y se me apaga pero le doy switch y prende, lo han visto muchos mecanicos y nada pero ojo estoy haciendo una prueba le desactivo la clave y lo ando así y hasta ahora no me ha fallado parece ser que es el modulo. Seguire probando.
Luas sandoval de México hace 3 años
Hola, cómo le desactivarse la clave?. Qué clave es?
Agradezco tu respuesta.
Traverjut de México hace 9 años
Hola, en mi caso fue definitivamente la bomba de gasolina. Tengo 2 meses aproximadamente que la cambié y nunca más volvió a darme ese problema
vanesofig de Venezuela hace 5 años
Hola quería saber si tuviste que cambiar la bomba completa o solo la parte de la pila de la bomba de gasolina
martha de México hace 9 años
Hola, compre un aveo 2009 automatico pero note que para que entre la 1ra y 2da se forza y tarda para entrar los cambios no se si esto sea normal. Esto es una, la otra es que se prendio el foco del chequen engen y estando detenida en la espera de semaforos el auto se apaga de repente, y estando en neutral o en P se ecelera de repente. La verdad quisiera que alguien me pudiera orientar ya que como mujer, no quisiera llevar mi auto al mecanico que y me quieran engañar para sacar mas de lo que pueda ser. ,perdon y es que ya me a pasado antes gracias ojala pudieran ayudarme. 😞
Jess de México hace 7 años
Esos se aceleran traen esa falla todos los aveos me lo dijo mi mecánico de confianza, se arregla fácil alguien que sepa poner algo en el acelerador por el motor y listo, no tiene mucha ciencia, ni cuesta mucho, pero es falla general de los aveo el mío es 2012 y le pasa lo mismo
Sain de Panamá hace 7 años
Buenas tardes Jess como así q poner algo, no se si podrás decirme el nombre de la pieza q se va a poner, gracias
Jean de Venezuela hace 3 años
Tps ponle uno nuevo cuando es automático es el q le avisa a la computadora y la caja q debe cambiar la velocidad
Solucionado
Mejor respuesta (según Rudi)
Rudi de Venezuela hace 9 años
Hola a todos por sus comentarios despues de varios meses por fin encontre el problema con mi aveo, el cual era el sensor TPS, y aunque el escaner no arrojaba errores ni defectos en el mismo, lo reemplace por simple descarte, y asi fue ese era la falla, gracias a todos por sus comentarios y anecdotas.
Daniel de Venezuela hace 7 años
Hola tengo ese problema pero he leído que cuando el tps falla se acelera el carro en este caso se está ahogando, usted solucionó?
wilfredo vargas de Venezuela hace 7 años
B noches amigo rudy a mi me sucede lo mismo el aveo en minimo a veces titubea el mmotor y si prende el aire titubea muchio mas incluso el aire conecta y se desconeta el compresor sera el tps?'
Rudi de Venezuela hace 7 años
Verifica la presion de combustible puede ser el filtro de gasolina o el filtro que esta en la succion de la bomba que esten muy sucios y la presion es un poco baja que solo lo percibes en el minimo
cardi de Venezuela hace 6 años
Mi hermano tambien podrias mandar a chequear los catalizadores de escape
Jean de Venezuela hace 3 años
@wilfredo vargasEs posible también tps
Rudi de Venezuela hace 9 años
Con respecto a la consulta de martha el problema de la transmisión puede ser que ya sea necesario un cambio de aceite y filtro, aunque muchos especialistas y mecanicos dicen que el aceite a la transmisión no es necesario reemplazarlo nunca, en la practica no es asi. Con el tiempo y el uso los componentes internos de la transmisión se van desgastando y ese desgaste es reflejado en perdida del material que se va depositando en el fondo del carter de la transmisión. Ahi en ese lugar hay un filtro magnetico (que sirve apar recoger esas impuresas) y un filtro de malla (que es el que se reemplaza) que es por donde el aceite es succionado por la bomba. Ahora bien las particulas metalicas mas grandes se adieren al magnetico y las mas pequeñas van formando un barro que se mezcla con el aceite y se van adiriendo al de malla causando que este se tape y que la presion de la bomba disminuya y no haya suficiente fuerza en el tren motriz como para que se realice el cambio (o se dificulte), a todo esto hay que agregar que las condiciones climaticas y las temperaturas de funcionamiento influyen en la degradacion del aceite, lo cual pierde propiedades causando tambien baja presion. Mi recomendacion mande arealizar cambio de aceite y cambio de filtro, no es muy costoso, pues aunque la transmisión completa se lleva como 8 litros lo mas que acumula el carter son como 3 y medio pue slo demas se queda en el acumulador. Con respecto a lo de la luz de check engine tienes que mandarlo a escanear a ver que sensor esta fallando seguro es el que te provoca la aceleracion en minimo y que se apague. Puede ser valvula IAC, sensor TPS o incluso el de temperatura del motor. Espero te pueda ayudar a mi me ha pasado eso con otro modelo de carro que he tenido
smqu de México hace 4 años
Hola buenas tardes, mi aveo 2017 se me apagó como 8-10 veces de ir caminando y de la nada, lo prendia y volvia a encender alguien que me ayude. Gracias. Pd ayer me lo revisaron de la bateria y me dijeron que eso no es.
Mcvc de Venezuela hace 9 años
Gracias por sus respuestas. Por ahora limpiamos los inyectores y no ha vuelto a presentar la falla.
S&J&J de Venezuela hace 9 años
Amigo yo tengo un problema similar con un aveo sedan 2009... Le colocamos el escaner y no arrojaba ningungun codigo... X descarte y xq tenia todos esos repuestos, cambie la bomba de gasolina y nada luego cambie junto la vlvula IAC y la TPS y nada, sensor de oxigeno y cables de bujias junto con bobina delphi... De verdad ya no se me ocurre mas nada... Y obviamentequitamos el cuerpo de aceleracion y se le hizo limpieza... Algunos me hablan de la computadora. Pero en mi ignorancia no creo q sea xq el carro trabaja bien y despues de hora y media d funcionamiento le da la tocoquera... Ayuda...
ivan de México hace 7 años
Checa los fusibles de un lado del tablero muchas veces ay uno quemado es todo tu problema te lo digo x experiencia
marlon de Argentina hace 8 años
Se me apaga el carro q hago ayuda por fa
CJM21 de México hace 3 años
En conclusion ese carro es una verdadera porqueria yo ya hice todo y sigue igual y no me atrevo a venderlo se puede tener un accidente por culpa de ese defecto es increible que ni en la agencia sepan arreglar esa carcacha yo saque de la agencia
moises de Venezuela hace 8 años
Mi auto daewood automativo tiembla y se pone el pedal del freno durisimo y deja de acelerar y va en minimo aunq presione el pedal de la celeracion y para pasar el semaforo va como morrocoy porque no acelera y solo tiemble,,,alguien q me diga q podria ser esa tembladerra y porque mdeja de acelerar
Cesar Gallardo de México hace 8 años
Buenas tardes rudi! Una pregunta, esta falla te la hacia sólo en trayectos largo o pesados o ya te lo hacía en frio. Espero tu respuesta, gracias
merrecito de Venezuela hace 8 años
Buenas noches, mi carro también presento hoy esa falla, venia con días que notaba cierto ahogamiento en la aceleración, ya hoy dejo de acelerar y me prendió la luz del alternador, lo apague y al encenderlo nuevamente arranco con mucha potencia pero la luz ya del alternador no volvió a apagarse. Quisiera saber si al momento de la falla con el sensor TPS se encendió esa luz para ir descartando, o si tienen alguna referencia de este mismo problema.
Jorge de Colombia hace 8 años
Buenas Tardes, tengo una aveo family 5 puertas puse las estacionarias por unos 15 a 20 min y luego al encender el vehículo me mostraba los testigos pero al darle star no encendía revise los bornes de la batería haber si estaban sulfatado y no lo empuje y encendió pero luego empezó a apagarse cuando baja el cambio de segunda o paraba luego de varias veces que se apagaba llego el momento que baje de cambio y pare en un semaforo ya no se sostuvo me pueden ayudar
Rudi de Venezuela hace 8 años
Buenas a todos no habia podido escribir pues estaba trabajando fuera del país. Cuando apareció la falla nunca prendió ninguna luz. La luz de la batería se enciende cuando el alternador esta dejando de mandar voltaje suficiente o por completo a la batería tiene que llevar su carro para un electroauto ya que puede dañar la batería, es posible que tenga problemas con el regulador de voltaje o con la diodera o un rodamientos malo que no haga girar bien el alternador. La falla que me sucedió solo sucedia después que el carro estaba encendido por un buen rato digamos a partir de una hora independiente asi estuviera en tráfico pesado o rodando corrido después de una hora en servicio presentaba la falla.
Poll de Argentina hace 8 años
Hola tengo un aveo 2011 y andando de repente queda fallando en tres cilindro y no responde la pedalera me podrían ayudar le cambie bujías cable bobina limpie cuerpo mariposa y probé de otro aveo el cuerpo y no se q hacer
Eduar de España hace 5 años
,amigo tiene ke cambiar el pedal de aceleracion y chapo
albert44 de Venezuela hace 3 años
Amigo a mi me paso lo mismo...y era un piston que no funcionaba y mi mecanico me cambio las 4 valvulas que estaban quemadas y listo...
Mile de Venezuela hace 8 años
Tengo un aveo 2007 224600 km tiene meses presentando una falla en la fuerza del motor, de repente baja las revoluciones y deja de acelerar cuando esta en marcha, mayormente en subidas fuertes, esto habia mejorado despues que cambiamos el filtro de gasolina y nos dimos cuenta que en el cambio anterior lo colocaron mal, eso redujo la falla mas no la elimino de un todo, pero hace dos semanas se comenzo apagar estando en marcha lenta al momento de acelerar para realizar el cambio de las revoluciones. Me podran ayudar?
Eduar de España hace 5 años
Cambia el pedal del acelerador completo el k acelera
Rudi de Venezuela hace 8 años
Manda a revisar la presión de gasolina es posible que la pila de la bomba este fallando o el regulador
jessid de Colombia hace 8 años
Hola que tal como esta tengo un aveo GTI 2006 voy andando durante un buen tiempo y bajo la marcha y se apaga no se que puede ser alguien q me de información gracias, no es seguido pero sí me a pasado como 3 veces desde hace una semana q lo tengo
ALONSO de Colombia hace 5 años
También me pasa lo mismo.
Cesar Gallardo de México hace 8 años
Puede ser que a lo mejor se caliente la bomba de gasolina a mi me sucedía que después de manejar por mucho tiempo o en calores el carro dejaba de acelerar y se apagaba sugeriría que le llene el tanque y lo maneje como normalmente lo hace y si ya no falla pues ahí está solo tiene que cambiar la bomba o el repuesto. Además a mí me hacía más la falla cuando el tanque de gas bajaba un poco menos de la mitad. Espero que encuentre la falla saludos!
Sandra de México hace 7 años
A mi eso me pasa cuál es la solución. Ya no se que hacer
sandra de Argentina hace 7 años
Ami me pasa algo hasi se desacelera y larga mucho olor a gasolina quemada. Me dijeron que sera los inyectores sera hasi
Eduar de España hace 5 años
Esa falla es facil amigo. Cambia el edal de acelerador amigo se encarca de monitorar todar la inyección
Luis de Venezuela hace 2 años
@EduarBuenas noche como así el pedal del aceleración
Exihue de Chile hace 8 años
Tengo un Chevrolet optra 2005. Uno punto seis. Después de dos o tres horas de trabajo comienza a dar tirones, pierde fuerza o se para. Si quito contacto y le doy nuevamente se arregla por dos o tres minutos y vuelve a la misma falla. Cambiamos cuerpo de aceleración, sensor de levas, sensor de cigüeñal, él captados de señal, los dos sensores de oxígeno. Y nada vuelve a lo mismo.
Eduar de España hace 5 años
Acelerador ambialo amigo
Rudi de Venezuela hace 8 años
Esa es señal característica de daños con la pila de la bomba de gasolina cuando se calienta la bomba deja de mandar presión suficiente o por completo. Cuando quitas la llave y la vuelves a encender el motor es porque la linea se despresuriza por completo y la bomba llena la linea la falla aparece cuando el combustible contenido en la linea se consume. Enviarlo a medir la presión en un taller te van a decir que esta bien pues la falla pasa cuando calienta la bomba tras varias horas de trabajo, al menos que lo dejes en el taller y allí le hagan una prueba exhaustiva y constante, es mas rapido cambiar la pila que te aseguro que ahí es la falla.
Rojher de Venezuela hace 7 años
Rudi ante todo muy agradecido por sus comentarios, leo y observo que trata de resolver nuestros problemas. Muchas gracias. Yo tengo un AVEO 2.013 él cual prende de maravilla en las mañanas, pero al estar en COLAS des pues de 40 minutos empieza a perder fuerza y tiembla intentando apagarse, yo apago el aire acondicionado, lo coloco en NEUTRO y choleo para estabilizarlo, asi sigue trabajando (Con el a/a apagado). En ocasiones no me da chance de estabilizarlo y se me apaga, ahi es cuando retiro la llave de la swichera , si no COLOCO LA CLAVE CHEVY STAR no enciende, debo colocar a clave e introducir la llave y arranca nuevamente, en dias calurosos se me ha apagado y he tenido que esperar mas de 30 minutos para poder arrancarlo nuevamente. Le cambie la Pila de la Gasolina y sus FILTROS, hay quienes me dicen que es la BOBINA, u Sacerdote con un aveo me dijo que él tuvo la falla y era la Valvula reguladora de presion de la gasolina. De verdad que con esta situacion en Vzla y el Bs que no aguanta la pela no tengo el dinero suficiiente para comprar repuestos e ir probando, si mepuede orientar el algo mucho le sabre agradecer. Aludos cordiales Rojher Laguna 04265746149
Rudi de Venezuela hace 7 años
Tienes que llevarlo a un buen taller especializado para que le realicen la prueba a la valvula reguladora de presion de combustible, pues la falla que tienes es de la pila, los filtros (incluye el que esta en la succion de la pila) y la reguladora de combustible, en un buen taller te pueden realizar la prueba con una herramienta que sirve para ello y diagnosticar con eficacia que es lo que realmente esta fallando. Incluso tambien puedes tener problemas con el sensor map a ese tambien se le ralican pruiebas para ver si los valores de resistencia estan acorde con los valores de vacio.
Rojher de Venezuela hace 7 años
Muy agradecido de su valioso tiempo y conocimiento, así lo haré y le estaré comunicando. Gracias
ALONSO de Colombia hace 5 años
También me pasa lo mismo
Jose de Costa Rica hace 8 años
No entiendo lo de la pila ,porque tengo ese problema
Sergio de Argentina hace 8 años
Hola gente tengo un problema andando el auto se apaga le doy arranque y arranca bien. Capas q ay en todo el día no falle. Lo hice scania y no sale nada. Me tiene loco alguien me puede ayudar
ALONSO de Colombia hace 5 años
También me pasa lo mismo.
Juankqa de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo, tengo más o menos el mismo problema, ya le cambié la pila, los filtros, alas bujías,limpieza de inyectores y nada, como se desactiva la calve ? Tengo un aveo 2015 Gracias
ALONSO de Colombia hace 5 años
Hola, a mi me estaba funcionando sin la clave, pero solo una semana, ya no, entonces, voy a cambiar el evap y probar, sino funciona pienso decirle a un electricista de auto que me desactive el módulo, osea para dejarlo sin servicio de clave y probaré de nuevo. Cada carro presenta su propio problema, a algunos le ha funcionado cambiándole el cable de masa, a una señora que también le cambió muchas cosas no le funcionó hasta que cambió unos cables que estaban quemados por dentro, (uno cambia un sensor pero no los cables donde se conecta y podría ser que ya estén sulfatados por dentro también tengo que prestarle atención a eso). Otros le mandaron a quitar el chevistar y el gps y les ha funcionado, yo he cambiado bomba de gasolina, iac, batería, sellos de válvulas con sus guías, sensor de oxigeno, la bobina, bujías y todos sus cables, limpieza de todo, aceite, sensor de cigueñal, una manguerita que creo que tiene que ver con el aire al motor, y todavía nada, aunque ha mejorado un poco. Pero yo noto que cuando el carro no tiene mucho rato andando casi no molesta, por eso creo que hay algo que cuando se calienta, se abre y por eso se apaga.
Para desactivar la clave : da la clave, chevy; enseguida abre switch en on, y da uno, chevy; la clave chevy y prende el auto. Sabe si está desactivado si usted vuelve a dar chevy y suena diferente.
Bueno me falta probar con el tps (que a algunos le ha funcionado) los mecánicos me dicen que está bueno, (pero que pasa cuando se calienta?), el sensor de temperatura, los relé, el map, el catalizador, el carter (o algo así), aunque todo eso lo han revisado varias veces y dicen que está bueno. Ya he ido a varios talleres por cierto, creo casi me toca llevarme la cama para los talleres porque me la pasó allá. En fin seguiré investigando hasta que encuentre la solución y yo les aviso espero lo mismo. Dios nos ayude.
ALONSO de Colombia hace 4 años
Hola juanka, ya le probe el sensor de cigueñal y nada,
Pero me dijeron que cambiara el evap y lo cambié, quizo molestar ( como a la hora de haberlo cambiado) pero le pedí a Dios con fe y ya no se apaga, trabaja bien llevo 3 días aprobándolo, todo bien
ALONSO de Colombia hace 4 años
Ahora si, ya me quedó bien, gracias a Dios, lo último que se le cambió fue el evap y el map. Ya lo he probado bastante tiempo y está bien
Eduardo de El Salvador hace 8 años
Hola buenos dias tengo un problema con mi chevrolet aveo 2009 si lo arranco y me lo llevo en frio no me da problema pero despues que llega a su temperatura regular, y por ejemplo lo apago por que tengo pasar a un lugar no me tardo mas de 5 minutos y lo enciendo de nuevo, me da un problema que no me acelera, luego tengo que acelerarlo muhco para que continue su curso normal pero si me detengo para un alto o un semaforo me da el mismo problema y en ocasiones hasta se apaga que podria ser?
Rafa de Venezuela hace 7 años
Amigo a mi me pasó y cambie la válvula del mínimo.
Jose de Costa Rica hace 5 años
Le aconsejo es q le ponga un scanner y ver q dicen los codigos antes de malgastar el dinero asi fue como le llegue aesos problenas.
dableid de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo un problema con mi aveo 1.6 2007, el mismo se apaga andando y al acelerar no responde ya cambie la válvula iac cambie la pila de la bomba y aun así continúa el problema si alguien me puede ayudar se los agradezco
Jcar de Venezuela hace 7 años
Buenas como están todos... Tengo un aveo 2006 sincrónico y presenta una falla desde hace unos días de al estar detenido o en marcha en alta o baja velocidad se apaga de repente y aveces enciende de una vez o debo esperar un rato y enciende bien, no entiendo a que se deba y ya se probó la presión de la pila y esta excelente... Agradezco sus comentarios y sean de gran ayuda
jose luis de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigos yo tengo un aveo automático 2008 y presenta una falla voy redando y se apaga de repente lo pongo en neutro y enciende enseguida pero lo esta asiendo falla muy seguido ya le cambie la pila a la bomba el filtro de gasolina las bujías me tiene loco le agradezco a quien me pueda asesorar
Jcar de Venezuela hace 7 años
Buenas noches yo ayer cambie el sensor del cigueñal y aún continua con la misma falla voy a tener que cambiar el tps a ver cualquier cosa me avisan y de igual forma yo también gracias
mira de México hace 7 años
Hola, cuando te hicieron el servicio de afinacion, tu mecanico no te dijo si volvio a programar el cuerpo de aleceracion, ya que se desprograma al no hacerle el servicio a tiempo, asi me paso y lo volvio a programar y sin problema.
Saludos
Javier de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un aveo 2012 al llegar aun tope se apaga y de ahí empieza a fallar ya le cambiamos el sensor map y nada, el cuerpo de aceleración es limpio, me podrían ayudar
Carlos de México hace 7 años
Buenas tardes: tengo un Aveo 2013, pero desde hace un par de meses esta presentando un problema y lo pero del caso es que nadie sabe identificar por que esta sucediendo lo siguiente con mi auto:
Al momento de introducir la llave y girarla el motor enciende y el tablero también prende normal, pero al soltar la llave el motor se apaga por completo, tengo que intentarlo varias veces para que vuelva encender de forma normal. Ya lo revisaron con escáner pero me dicen que no tiene nada, lo pero es que este problema se esta presentando ya de forma mas regular, antes era muy esporádico
Bony pin de Guatemala hace 5 años
Sin duda es el switch
Pachico de Venezuela hace 7 años
Es el catalizador hermano. Está tapado, hazle mantenimiento y listo
Javier de México hace 7 años
Yo ya le cambie el catalizador y sigue igual se apaga ahora prende y no se mantiene
eddy urdaneta de Venezuela hace 7 años
A mi también me su sucede eso. Y lo enciendo y lo dejo acelerado un poco con el pie para que no se apague y he hecho mantenimiento y cambio de iac y tops y nada. Y sufre la caja cuando doy marcha o retroceder
Sergio Sanchez de México hace 7 años
Ando normal después de un tiempo llegó a algun punto y al tratar de arrancar ya no prende espero un tiempo y enciende o con un empujon
Viko de México hace 6 años
Hola Sergio cómo arreglaste tu problema?
armando pino de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema sera que me pueden ayudar, el carro se me apaga despues de cierto tiempo andando y deja de acelerar.
jordy calderón solis de Ecuador hace 7 años
Hola mi vehiculo en un aveo 1.6 2012 despues de estar andando 2 hora y prendo el aire a se me comiesa a dar la tembladera y t cuando acelero se me apaga ya le limpiaron los inyectores cuando le pongo mas gasolina de la que tiene deja de molestar por el momento luego se repite la tenbladera ayudemen no se que mas hacerle
Cesar Gallardo de México hace 7 años
Cambiale la bomba a mi me pasaba igual, le ponía tanque lleno por que de esa manera mantienes la bomba en buena temperatura, cambié el repuesto de la bomba y ya hace como 1 año que no me da lata.
Sergio Sanchez de México hace 7 años
Persiste el problema enciende bien ando un rato paro y al volver a encender ya no arranca espero 30 o 49 minutos y enciende o con empujón
ALAN de México hace 7 años
Ya soliucionaron mi problema, 3 bombas y funciono con una generica y ademas de cambiar 2 sensores revisar mangueras y fallos en admision de aire fue la bomba, ademas de formación de sarro en las terminales de la computadora. Una semana y no encontaban el error espero a alguien le sirva esta info saludos
Jose de El Salvador hace 7 años
Hola yo tengo un aveo que me está dando el mismo problema es 2009 le puse el escáner y me tiraba el sensor de oxígeno lo cambie pero siempre persiste la falla alguien me puede ayudar
Julio cesar vazquez soto de México hace 7 años
Yo desconecte la batetia y se soluciono pero la llave la deje en el primer paso para prender estoy bien
Sergio Sanchez de México hace 7 años
Mi problema es que ando circulando una hora lo apago y no enciende espero unos minutos y arranca o con un empujón, alguien me puede orientar
Rudi de Venezuela hace 7 años
Debe ser la bomba de gasolina que se recalienta y por eso se apaga
Cuando enfria es que vuelve a funcionar, verifica la presion de combustible despues de varias horas de funcionamiento en la via
Antonio C de México hace 6 años
En modelos de transmisión manual suele fallar el switch que va en el pedal del clutch, que de momento no hace contacto y no permite que se marcha el auto. Prueba activandolo con la mano al tiempo que intentas arrancar, o inclusive puenteandolo.
Manuel de México hace 3 años
@Sergio SanchezCreo que es un problema comun de los aveo la marcaha deja de funcionar cuando alcanza su temperarura asi que le das llave y nada, lo arracas de empujon o lo mueves un poco enbragado en segunda y vuelve a arrancar yo tengo ese problema y cambie la bomba de gasolina la pastilla de encendido y hadta la marcha, pero me di cuenta que la marcha ya caliente se traba y no fue el selenoide tambien lo cambie, lo que las me funciono bajar la marcha darle mentenimiento y muucha grasa y funciona solo unos meses y la vuelvo a quitar y esta atascadabde tierra que no se donde se le mete y vuelvo a limpiarla y asi sigo
wuilli de Venezuela hace 7 años
Muy buenos dia tengo un problema con mi aveo automatico que me e fijado que esta chispiando aceite por el medidor de aceite que podria causar eso espero sus comentario para ver si soluciono mi problema
Rudi de Venezuela hace 7 años
Verifica la valvula PCV no valla estar agarrotada y los gases se esten presurizando en el carter, sino es es eso los anillos de uno o varios pistones estan malos y esta pasando la compresion al carter
wuilli de Venezuela hace 7 años
Muchisimas gracias por tu comentario voy a chequear la valvula pcv y dios quiera se a eso
wladimir de Venezuela hace 5 años
Wladimir tengo problema con mi aveo 2011 enciendo normal pero cuando agarra velocidad y pasa de 4 se apaga y enciende sin problemas ,le cambiado todas las pieza eléctricas y se mantiene la falla , e ido 6 mecánico y no encuentra las falla , los escaneo y no arrojas fallas.
Yoxelyn de Venezuela hace 6 años
Buenas noches. Tengo un aveo 2006 1.6 3 puertas. Comenzó prendiendo todas las luces del tablero y apenas me daba chance a aorillarme, otras veces se apagaba rodando. Lleve al talller y cambiaron el sensor de presión absoluta ya que reflejaba el código P0107. Adicional a esto no aceleraba lo suficiente, no agarraba sobre marcha. Le cambiaron este Map 3 veces ya q las dos primeras seguía arrojando la falla. El problema de q se apagaba y prendían luces se solucionó pero ahora sigo presentado falla al acelerar aveces se ahoga o se queda como pegado en una velocidad y cuando hace el cambio lo hace muy forzado o de repente lanza unos tirones de velocidad o de repente se siente como frenado. Soy mujer y me han engañado mucho los mecánicos. Algunos me han dicho que estoy loca q ese carro está bien. Es año año 2006 y tiene apenas 158000 km. Alguien me puede ayudar mil gracias
Elmer Larios de El Salvador hace 6 años
Mi Chevrolet Aveo 2007 sedán standard por las mañanas o cuando tengo mucho tiempo estacionado el auto no enciende sólo hace el sonido que quiere encender como si fuera el selenoide del motor de arranque que quiere entrar para activar el motor de arranque pero no entra. Al pasarle corriente con otro auto si enciende pero la batería que ando está en perfectas condiciones pues ya le medí el voltaje. Arranca en bajada o empujado. Espero posibles soluciones. ¡
Gracias!
Cesar Gallardo de México hace 6 años
Yo digo que cambies la bateria, el voltaje puede estar bien en frío pero al darle marcha la batería puede no soportar el encendido, deberías también checar el alternador quizá no esté funcionando bien por lo que la batería se desgasta de más. Espero soluciones tu problema, saludos!
Rudi de Venezuela hace 6 años
Buenas para que el motor arranque adecuadamente la bateria debe presentar un voltaje superior a los 12,5 V, aunque lo ideal es que este en 13,1V minimo pero con 12,5V tambien arrancha bien. Verifica bien el voltaje, ademas tambien puedes intentar puentear la solenoide del arranque con un cablecito una punta en el terminal positivo que viene de la bateria y el otro extremo en el cable que va al arranque como tal con la llave en posicion on, si el arranca bien con esa prueba y el voltaje que te mencione entonces la solenoide esta dañada. Si la bateria en la mañana tiene por debajo de 12,5V esa bateria esta mala y tendras que reempazarla
gustavo de México hace 6 años
Revisa todos los fusibles, yo tenia el mismo problema, resulto que uno no tenia el voltaje correcto, lo cambie y por unos con el voltaje indicado y hace cuatro meses que no se repite ese problema
Rafael guatemala de Guatemala hace 5 años
Al problema de arranque pueden ser los buges gastados que provoca arrastre interno y no la batería.
yeska de Venezuela hace 6 años
Buenas noches, ya he leído en la mayoría de los blog que la falla del AVEO al quedarse sin acelerar rodando, es probablemente la pila...! Pero quiero estar segura de que sea eso ya que como es del conocimiento de todos la situación país no permite la compra de repuestos solo para PROBAR... si alguna persona conoce de un mecánico que sepa ubicar la falla, para evitar perder tiempo, dinero y la paciencia... les sabría agradecer! estoy ubicada en el centro de caracas... GRACIAS.
Rudi de Venezuela hace 6 años
Le puedo recomendar al Sr Edwin Gutierrez su numero local es 02128584698
yeska de Venezuela hace 6 años
GRACIAS...le voy a llamar
Rudi de Venezuela hace 6 años
Tiene que llamarlo despues de las 7 pm o los fines de semana
sergio de Honduras hace 6 años
Yo tengo ese mismo problema revise el sensor MAP es uno k hace el vacio lleva los conectores en el mismo arnes de los inyectores esta encima cerca de la tapadera cambie primero la manguerita k va al efi del cuerpo de aceleracio mi carrito funciona ya mejor...otro cambie los cables de candela a mejorado muchoooo... solo ahorita ha kedado k se apaga compañero... haga esto y me avisa mi correo [email protected]
Elmer Larios de El Salvador hace 6 años
Gracias, el problema era la batería. Es una marca Record, no creía que fuera eso porque cuando le medía el voltaje en frío daba el adecuado y tiene un ojo que cuando está verde es que la batería está en perfecto estado, lo llevé a la tienda de baterías, ahí me le hicieron la prueba y me dijeron que en el arranque ya no levantaba y que ya no servía. Tenía una garantía de 36 meses pero los píos sólo responden hasta los 10 meses, me cobraban $42 y fracción pero no les compré la nueva pues salía casi al precio normal dejando la batería arruinada, que fiazgo, compraré otra marca en otro lugar, no les dará más dinero a esos ladrones la batería sólo tenía 1 año y medio.
Eloisa de México hace 6 años
Tengo un problema similar, si me pueden ayudar por favor, les dejo el enlace a mi pregunta para que vean bien lo que describo. De antemano muchas gracias.
http://www.opinautos.com/chevrolet/ave…
Mary de Venezuela hace 6 años
Buenos días tengo un problema con mi aveo 2009 automático empezó con un ruido un poco extraño y después andaba circulando con el cuando de repente se me apago y no quiso arrancar mas días antes se le hizo el cambio de aceite y filtro si me pueden orientar que debo hacer,
Rudi de Venezuela hace 6 años
Es posible que este fundido el motor, tendra q llevarlo a un mecanico especializado para que lo inspeccione
mira de México hace 6 años
Si ya realizaste la afinacion, es la valvula jack
Asi me diagnosticaron
mira de México hace 6 años
Al pricipio se me apagaba y arrancaba, le hice la finacion y jalo, luego nuevamnete me lo volvio a hacer y le volvi a realizar la afinacion y volvio a jalar, per ahora era mas continuo el q se apagaba, el mecanico me dijo q la valvula jack empezaba a fallar y q abria q cambiarla
Aldo de Chile hace 6 años
Hola tengo un Aveo 2006 hatbach ,,tuve el problema que se apagaba cuando llegaba a un semáforo o un disco pare,lo solucione cambiando la válvula IAC,espero les ayude está información.
Mary de Venezuela hace 6 años
Gracias por la informacion ojala sea asi como tu dices...
Roberto de México hace 6 años
Mi mecanico retiro la válvula jack, hizo limpieza con carbu clean y retiro el sensor del oxigeno del multiple, lo limpio con una carda de alambre y lo lavo con carbu clean y se corrigio el error. Es que se paraba cuando iba transitando.
omardelgado de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un aveo 2008 ls parecido al lt el arranca muy forzado no tiene fuerza ni para subir y le hago los cambios y no hagarra ninguna velocidad el erranca pero muy forzado y en retroceso si sube bien gracias que podra ser
Jose de Costa Rica hace 6 años
El tps ,sensor d eposicion
Jose Luis de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un Aveo Lt 2011, enciende perfectamente bien pero cuando arranca en frio al pisar el pedal del acelerador no acelera y tiende a bajar las rpm, igualmente rodando me ha pasado que voy a velocidad normal y de repente deja de acelerar asi pise el pedal a fondo y las rpm se van a 10 hasta que vuelve a acelerar normal... por favor si alguien ha tenido el mismo problema le agradezco comente la solucion del problema ya que en Venezuela el tema repuestos es sumamente dificil y costoso.
ALONSO de Colombia hace 5 años
Tengo el mismo problema.
armando pino de Venezuela hace 6 años
Amigo mi aveo tenía lo mismo y cambie el filtro de la bomba de la gasolina y problema resuelto
yeska de Venezuela hace 6 años
Yo presentaba el mismo problema y después de varias veces quedarme varada mande a quitarle el chevystar y se le quito, esa falla venia de ahi.
Jose Luis de Venezuela hace 6 años
Buenas noches, gracias a todos por sus respuestas. Les comento que lleve el carro a una persona que se dedico casi 2 horas a la revision del carro con scanner y probador de sensores y el resultado arrojo falla en el sensor de oxigeno, al verificar la lectura no existe oscilacion con picos ascendentes y decendentes continuos ( como agarrar un lapiz y rayar en una hoja hacia arriba y hacia abajo) los picos son irregulares con lineas rectas, bajones y subidas... despus que cambie el sensor les comento. Gracias
Roberto de México hace 6 años
A mí me sucedió lo mismo después de lavar el motor me fallaba apagándose lo lleve al mecánico y retiro el sensor de oxígeno tenía sarro lo limpio y también hizo lo mismo con la válvula Jack y soluciono mi problema no ha vuelto a fallar
Jose Luis de Venezuela hace 6 años
Gracias amigo Roberto, esa es supuestamente la falla. Saludos
gustavo de Perú hace 6 años
Buenos dias tengo aveo hb 2012, 35,000 kms, da jalones o tose de vez en cuando, cuando piso freno o retrocedo pisando el freno...limpie sistema de aceleracion, valvula IAC, y sigue el problema, sobre todo cuando pasan varios minutos de haberse encendido y calentar... alguien que haya sufrido este problema. Las bujias estan nuevas y calibradas. Y los cables de bujias ok
Jose Luis de Venezuela hace 6 años
Amigo Gustavo, busca un especialista en sistemas electricos de Aveo para que chequee la presión de la bomba de gasolina y la valvula de oxigeno de tu vehiculo. Suerte.
doblew de República Dominicana hace 6 años
Saludo tengo un caso igual que ustedes, pero tengo 2 codigos: p0315 y p0017 dice que se embasa al tiempo y lo eh puesto 1001 una vez y mantiene el codigo aunque lo borre con el scanner. Segun veo sus comentarios me hablan del TPS, filtro de gasolina y bomba de gasolina, no lo eh probado hacerle los cambios. NOTA: le cambien los 2 piñones variables (tengo mi herramientas para trancar los piñones para hacerle la sincronizacion) el vehículo esta mas sereno, encienden de los mas rápido sin fallas. Alguna sugerencia?
esteban de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un aveo 2005 y al andar rato en el vehículo me imagino que calienta la caja y deja de agarrar la reversa y la primera velocidad... quien me podría dar una sugerencia o mejor seria la solución de dicho problema
Rafael de Venezuela hace 5 años
Buenas Resolvio con lo de la caja
Saúl mendez de Colombia hace 5 años
Tengo un aveo family en marcha cuando los cambios pierde potencia balones y se apaga. Le revise inyectores bujias y cables. Sigue lo mismo
Mary de Venezuela hace 5 años
Hola saul si ya le revisaron todo eso que tu medices pero no lo ha prendido todavia
Ricardo E. de Perú hace 5 años
Cambia la bobina de mínima IAC
Leonela de Venezuela hace 5 años
Hola muy buenas noches a todos. A mi carro aveo le pasa lo mismo o quizás diferente pero presenta la siguiente falla... Lo prendo corro 10 minutos y se apaga incluso corriendo y tengo q esperar como 2 horas para poderlo prender xq del resto no funciona... Necesito ayuda ya que esta parado xq no puedo salir en el. Me deja botada en todos lados
armando pino de Venezuela hace 5 años
Mano cambia el filtro de la bomba de gasolina q se tapa
Leonela de Venezuela hace 5 años
Nosotros hicimos la prueba con la bobina pero no era... Me han dicho tantas cosas q no se por donde empezar...pero pues empezaré x el filtro a ver q tal... Tu eres mecánico
Leonela de Venezuela hace 5 años
Me lleva loca esa falla caballero ayúdame
armando pino de Venezuela hace 5 años
A mi paso lo. Mismo con mi carro y era el filtro de la bomba de la gasolina
Leonela de Venezuela hace 5 años
Ok entonces mañana lo hare y escribire de nuevo sea x una solución o no
Ricardo E. de Perú hace 5 años
Al costado de la bomba de gasolina hay una pequeña bomba de presión, esa es la q está mal, cambiala
rja562006 de Venezuela hace 5 años
Saludos, si el automovil hace clik, y a las dos horas prende es el conmutador de la suichera, muchos mecanicos cuando ven ese sonido dicen que es el automatico, pero a veces no es.
Mario de Chile hace 5 años
Quiero saber porque mi Chevrolet Aveo falla , le e cambiado dos bombas de agua y me rompe las aspas , que puedo hacer ?
Johan de México hace 5 años
Tengo un aveo 2009 tiene una falla de aceleración lo prendes y puede prender bien y acelerar normal pero después de un rato andando deja de acelerar bien a lo más que suben las RPM son a 2500 pero no suben normal tengo que acelerar a fondo y va subiendo lentamente las RPM ya le an movido a la computadora le puse el cuerpo de aceleración nuevo y nada mas estuvo bien 3 semanas y empezó a fallar hay días que no falla para nada pero la mayoría del tiempo falla alguien le pasa eso y ya lo soluciono
Andi de Estados Unidos hace 5 años
Ola migos mi carro es un nisa Altima despues de dejar Ami esposa en El trabajo debuelta casa mi carro coriendo dejo de acelera le aseleraba yno comosino pasara gas yse apago pero lo deje corer y bolbi a bonbiar yderepente prendi yege casa lo parkie despues lo prendi y aranco pero despues de muberlo corio Como sien metros y yso lo mismo ynose KE puede estar fayando
Roberto de México hace 5 años
Se me frena ya cambié calipers balatas traseras delanteras y rectifique tambores y discos y cambié un sensor trasero circulando está frenado y de repente se suelta
Juhasz7 de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un Aveo 2011 3 puertas y el carro tiene una falla que andando se me apaga y no se que sea pocos minutos antes de apagarse corcobea y el tacomotro sube y baja pero no sé acelera
Roberto de México hace 4 años
Este problema lo resolví cambiando el bostero estaba roto por dentro y al bajarlo salió mucho líquido de frenos estaba roto el bostero por dentro la camara
Roberto de México hace 5 años
Tengo un Aveo 2012 se me quedan pegadas las balatas ya cambié un sensor,calipers completos balatas delanteras y traseras rectifique discos y tambores y sigue igual de repente al circular y está frenado doy un Pisón y suelto el freno y se desenfrena auxilio ya no sé qué hacer gracias
hoiver diaz de Colombia hace 5 años
Buenos dias quisiera saber si alguien me dice que problema puede tener mi aveo gt 1.6 modelo 2009 ya q se apaga cuando voy en movimiento y se acelera. Luego se merma la aceleración también suena como ahogado cuando esta prendido le prende el cheking constantemente lo hago escanear y no muestra ninguna falla. Ya no se que mas hacerle o alguien q conozca un taller de confianza en bogota para llevarlo. Gracias y feliz dia
rja562006 de Venezuela hace 5 años
Saludos, si el carro se te apaga corriendo y después prende normal, es la bobina, a mi me paso lo mismo hasta que no tuvo fuerza porque se quemo y mandaba corriente a solo dos cilindros.
Juhasz7 de Venezuela hace 5 años
Si ósea yo voy en movimiento y el se apaga y lo prendo y prende de una vez, lo he cargado desde el fin sin correr mucho y no me dio más la falla, pero el carro antes a apagar lanza una falla de tiembla el carro así mismo te pasaba a tía ?
Duglas de Guatemala hace 5 años
Hola buenas caballeros tengo un chevrolet aveo 2017 cuando lo manejo por mas de 10 minutos o 15 el vehiculo se apaga pero en el mismo instante lo arranca facilmente y no molesta pero luego me hace el mismo problema y tiembla. Descarto que sean las bobinas o la bomba de gasolina ya que arranca al instante le he hecho las pruebas correspondientes a ambas cosas. Tambien les hice las pruebas al sensor del cigueñal, tps, maf, sensor de aceleracion que va en el opturador o bien conocido como cuerpo de aceleracion y todo bien. Quisiera ayuda ya que hice todo y sigue haciendo el problema luego de los 10 o 15 minutos de estarlo manejando.
Marcos de Estados Unidos hace 4 años
Buena tarde yo tuve el mismo problema con un aveo 2011 i yo solusione el problema canviando el cuerpo de aceleracion mejor conocido throttle body ojala les sirva i puedan solucionar el problema este es mi correo por si gustas algun consejo [email protected]
Rmartinez de México hace 4 años
Ami me pasaba lo mismo, el problema es que cuando le hice el servicio, la manguera de retorno del anticongelante la acomodaron mal. Estaba calentando los cables del tps y por eso manda a mal la señal a la computadora. La solución es si desconectar la manguera solo muevan lo de posición, que no toque ningún cable.
Luis Arteaga de Venezuela hace 4 años
Tengo un aveo 2010 voy rodando y de repente se apaga, espero unos 30 segundos y prende normal al rodarlo un rato vuelve a apagarse, la falla se presenta normalmente cuando el carro va en alta velocidad y desacelero o disminuyó la velocidad
Marcos de Estados Unidos hace 4 años
Buenas noches luis arteaga canvia el cuerpo de aceleracion mejor conocido como throttle body te dejo mi correo si gustas [email protected]
oswaldo de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes a todos los usuarios del foro la falla exacta del apagado del motor en relanti es falla del cable neutro o la tierra del ecu, o computadora ya que dicha señal no es la apropiada es decir esta presente en forma intermitente devido a degaste normales de vida util del cable a tierra del ECU, solucion instalar cable directo del borne negativo de la bateria a tierra del ECU por otra parte la bomba de gasolina PILA debe tener 90psi. De presion constante en todo el recorrido del combustible asta la flauta del motor al bajar la presion de combustible se apaga el motor por perdida de presion suerte a todos espero que solucionen las fallas pertinentes al caso
Marcos de Estados Unidos hace 4 años
Ya lo solucionaste tu problema
carlos de México hace 4 años
Buen dia...mi aveo 2017 al detenerme en el semaforo y ponerlo en neutral se apaga en ocasiones prende y en ocasiones lo tengo que prender de puche...me podran ayudar con la falla
Sergio Sanchez de México hace 4 años
1- la batería puede estar fallando ya
2- El repuesto de la bomba de gasolina
Cuál es su kilometraje
Bengy de México hace 4 años
Tengo un problema con el aveo 2010 automático después de una hora deja de tener chispa ya cambié bobina sensor de levas sensor de cigüeñal y no más no se da con el falló alguien qe ayude
Nelson bastidas de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigos presento una falla con mi aveo LT 2012 sincronico el mismo se me apaga cuando estoy en trafico pesado y debo esperar de 20 a 30 minutos para que pueda prender. Ya cambie la pila quien me puede ayudar con eso por favor ?
Richard de Uruguay hace 3 años
Hola yo tengo un Aveo del 2013, lo prendo cuando está frío y ando sin problemas sean los kilómetros que sean, pero cuando lo apagó tengo que esperar como 30 minutos con el capot abierto para que prenda de nuevo, después que prende no me da ninguna falla, fue totalmente escaneado y no da errores. Que puede ser, gracias
Camilo de Colombia hace 3 años
Como ya vieron los comentarios la misma falla pueden ser 5 cosas diferentes, bomba de gasolina que se calienta y falla , la tierra del ecm que falla, bobina que se calienta y falla y sensor de oxígeno entonces hay que revisar bien
https://youtu.be/33RtjUPloX8
Abad villalobos de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un problema con el alternador es un aveo 18,5 silo quito se puede descalibrar por fa si me pueden ayudar
Alequinta87 de Argentina hace 3 años
Hola tengo un problema del aveo 2010 1.6 16 v. Cada vez que lo lavo o llueve se moja empieza a falla se para a cada 1 minuto lo apago vuelve a andar cada 1 minuto y vuelve a lo mismo que problema es
Enrique de Honduras hace 3 años
Me pasaba lo mismo al pasar un sierto tiempo se apagaba y no aceleraba luego le daba arranque y funcionaba bien luego lo mismo ya se resobio Sele cambio válvula iac y el sensor de cigüeñal y esta a bien de nuevo
Alequinta87 de Argentina hace 3 años
A buenísimo Enrique ya que lo voy a parar xq tengo que cambiarle embrague le cambio todo
Griselda de El Salvador hace 3 años
Ayudan, mi aveo se apaga cuando retroceso en ocasiones no siempre pero si tengo ese problema es un aveo 2010
DELIA de México hace 3 años
Ayuda por favor mi Aveo 2010 se apaga cuando voy manejando pero prende de inmediato la falla se esta haciendo con mas frecuencia , ya me da pánico manejarlo ya que cuando cuzo una calle o un semáforo se me apaga y no me marca ni un código para la computadora , lo he llevado a varios talleres y lo corren y no les presenta la falla , me han dicho que no me pueden ayudar hasta que les indique algún código la computadora, que hago es mi único auto ayuda por favor.
Marcos de Estados Unidos hace 3 años
Checa la tapa dela cabeza donde ban las bujias tinen una valvula en la tapa si saca mucho aire canviala i checa tus bujias me paso lo mismo solo renplace la tapa i listo
DELIA de México hace 3 años
Hace como dos meses le hicieron todo eso de las bujias , cambiaron las bobinas y los cables y sigue igual, gracias !!!
Hposso de Colombia hace 3 años
Buenas, tengo un Chevrolet Aveo 2008 en ocasiones se le suben las RPM y también en ocasiones se le bajan hasta el punto de apagarse cuando voy manejando. Ya le he cambiado bujías, IAC, TPS,cuerpo de aceleración, sensor de oxígeno. El que sepa de alguna solución por favor responda
Alequinta87 de Argentina hace 3 años
A mi paso lo mismo y le cambie el paso a paso y problema resuelto
Griselda de El Salvador hace 3 años
Cual es el paso a paso??
DELIA de México hace 3 años
Por favor explíquenos que es el paso a paso , mi auto sigue en las mismas apagándose.
Hposso de Colombia hace 3 años
Si el paso a paso es la IAC, Ya la he cambiado y sigue igual
Camilo de México hace 3 años
No siempre ke se apague es fallo de l iac, puede ser fallo en el sensor tps, map, conector de bobina, filtro de combustible, bomba de combustible por eso hay k hacer bien las pruebas
Gustavo de Argentina hace 2 años
Buen día tengo un aveo 2011 de lo más bien que venía andando perdió fuerza y se detuvo no arranco más alguien puede decirme que puede ser
Solana de Colombia hace 2 años
Buenas noches, tengo una Aveo gt emotion 2011... el carro enciende y funciona normal y en cualquier momento se apaga, inicialmente me dijeron que podía ser la pila, y se la cambié... Pero el carro sigue con el mismo problema, lo he llevado a escanear 2 veces y no sale nada. Le cambié la. Bomba y tampoco, depronto alguno de ustedes ha tenido ese problema y que me pueda ayudar?
Mario de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes foro, tengo un aveo 2005 automático, presenta una falla y los mecánicos no han podido dar con el problema, la falla es que va andando y repentinamente pierde la potencia hasta que se apaga, luego no enciende, le desconecto los sensores, posiciones cigüeñal, conector de la bobina, sensor map, iva, tps, los conecto nuevamente y no enciende, luego desconecto un cable de las bujias y enciende, mi pregunta es por que al desconectar un cable de bujias enciende, le cambie bujias, cables bobina, pila se gasolina, filtros, pvc, map e iac
Adrian de Argentina hace 2 años
La computadora esta quenada no lrcda la orden de abrir el cuerpo mariposa no sale en el escaner
Marce de Argentina hace 2 años
Me paso lo mismo y el problema era el aceite que le pusieron era muy pesado así que le puse uno más liviano y listo
El aceite al no ser el indicado los botadores se trababan entonces no tenía fuerza

Da marcha pero no prende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2009 1.6 150000 kms
El coche de repente ya no quiso prender da marcha pero no enciende en el reloj se le prende un foco rojo y se queda parpadeando cuando se abre el switch el eléctrico ya le cambió la bomba de gasolina dos veces y sigue sin prender se le compró batería nueva se escaneo y el técnico dice que no hay comunicación entre la computadora y el escáner cuando le conecta el escáner se apaga el foco del reloj unos dos o tres segundos y volvía a encender me comentaba que podría ser que algún cable estuviera zafado el eléctrico ya lo revisó y no encuentra nada poniéndole gasolina directamente en el cuerpo de… Leer completa
Ismael de México hace 7 años  
IS
104 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ismael)
Ismael de México hace 7 años
Agradezco tu respuesta y les comento que traje a otro eléctrico y diagnóstico que era la llave que ya no mandaba señal, se cambio y se programo y ya funciona sin ningún problema.
Stanley de Guatemala hace 7 años
Como pudo diagnosticar que es la llave, dado que yo tengo el mismo problema y no se si es la llave.
braian de Uruguay hace 7 años
Hola. Resolviste? puedes decirme cual es la solucion ya q cuento con el mismo problema. [email protected]
Alejandro Martinez de Uruguay hace 6 años
Yo solucione sacando el cubre torreta. Desconecte la ficha del inmovilizador electronico di 1 arranque conecte la ficha nuevamente y quedo andando impecable.
1
Sergio glez de México hace 6 años
Hola, en donde se encuentra esa pieza?
Waio de Guatemala hace 6 años
Alguien me podría ayudar le quite la batería a mi carro para dar batería a otro y cuando la puse el carro ya no me arrancó que podría ser
Dayana perez de Venezuela hace 5 años
Primero q nada buenas noches escribo para q me ayuden q presenta mi Aveo automático 2007 mi problemas el siguiente mi carro prendía perfectamente dure sin encenderlo dos semanas cuando lo fui a encender la batería estaba descargada le monte una nueva le di a encender y no encendió vino el mecánico le midió la presion de gasolina está sobre. 70 cambiamos bujías tiene chispa en la bobina hace a encender pero no enciende revisamos los inyectores y si inyectan gasolina todos los fusibles y relex están buenos por favor ayudenme urgentemente ya q no tengo solucion
CARLOS franco de Venezuela hace 4 años
Buenas noches mi amigo a mi me pasaba lo
Mismo limpia primero el tanque de gasolina y luego chequea el regulador de la bomba ahi esta la solucion
Jlan de México hace 3 años
Camarada, su carro es automático o standard?
Mauricio de México hace 2 años
@Dayana perezQue te revisen si no se descodifico la llave
Jesus de México hace 2 años
@Dayana perezYo tengo un problema similar después de dos semanas de no mover el carro da marcha pero no arranca, así que lo que hago es acelerar darle marca y después de unos segundos arranca
luis gallo de Venezuela hace un año
@WaioSaque mi bateria para auxiliar a otro carro y cuando conecte de nuevo mi carro enciende pero no arranca...x favor ayudenme
luis ernesto alanis de Argentina hace 7 años
Al tercer intento de arranque recien enciende el motor
Aldo de Venezuela hace 7 años
Tengo un AVEO 2010 da arranque pero no prende, hay chispa en las bujias, se saco la bomba de gasolina para medir la presion y esta en 85 libras se monto y se le da arranque da pero no prende, alguien podria ayudarme por favor
Oscar de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un problema con un Chevy aveo 2006 el solo da. Querer arrancar pero no enciende , ya le cambiamos la bomba y siempre hay presión de gasolina y también hay chispa en las bujías , le ponemos gasolina directamente y da a encender pero luego ya nada , alguien me puede ayudar por favor
Ramiro gudino de México hace 6 años
Hola amigo si llegar a tener la respuesta se lo agradecería demasiado pues tengo el mismo problema con mi auto mismo año
Roro de Venezuela hace 3 años
Solucionaste ??? Tengo esa falla
Omar de México hace 2 años
@RoroComo la solucionaste tngo esa falla y ya cambie el interruptor del clutch y sigue la falla
Omar de México hace 2 años
@OmarEs el automático d la marcha lo cambie y se solucione el problema
Hector de México hace 7 años
Mi coche Aveo algunas veces me a fallado da marcha y no enciende tengo que intentar 3 ya me lo a echo varias veces tengo aproximadamente 6 meses es 2016 que problema tendrá???
braian de Uruguay hace 7 años
Solucionaste? podras pasarme la solucion ya q cuento con el mismo problema
Sandyluzar de México hace 7 años
Buenas noches yo tengo el mismo problema alguien me puede comentar si lo ah solucionado
luisito de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema pero cuando prendo el clima y lo tengo prendido 10 m el auto despues ya no arranca
Ximena de México hace 2 años
Cómo lo solucionasta?
Felix de México hace un año
Igual tengo un Aveo 2016 y me falla muy seguido da marcha pero no enciende y después de 5 o 6 mins enciende
Josué de México hace un año
@FelixLo solucionaste tengo el mismo problema cuál fue la solucion
Fernando Patiño de Colombia hace 7 años
Tengo un Aveo Emotion 2008, se abre el interruptor de encendido uno prenden los testigos del tablero y el control de la alarma no funciona, se revisa la unidad principal de la alarma y no hay voltaje en los dos cables negros que cortan la corriente, se revisan los fusibles principales y se encuentran buenos, se revisan los fusibles internos y hay algunos que no tienen voltaje, le puse voltaje directo y ya me encendió tablero y ya el auto encendió, la pregunta es, de donde o que fusible lleva el voltaje al módulo principal de la alarma, muchas gracias por sus comentarios
gomez de México hace 6 años
Tengo un aveo 2008 , este da marcha ,pero no prende le carro lo lleve con un mecanico me comentan que es la computadora,que pierde la señal y voltaje entre la bomba de gasolina ,inyectores y la bobina. Alguien puede ayudarme.
Puede ayudarme.
Roro de Venezuela hace 3 años
Hola solucionaste tengo el problema que el carro no me prende sino al 10 intento y ya le cambio bomba gasolina , limpie inyectores , bujías , tubería
Alejandrortiz de México hace 3 años
@RoroTengo la misma falla. Ya solucionaste? Me pasa lo mismo. No enciende ningún testigo
Omar de México hace 2 años
@AlejandrortizAmigo solucionaste tu falla ??? M pasa lo mismo cn mi aveo q será?
dfgdfg de Venezuela hace 2 años
Cambia el sensor map...
Luis de México hace 6 años
Tengo un Aveo 2014 automático da marcha pero no arranca tengo que esperar unos 15 min y después arranca que sera
abraham rubio de México hace 6 años
Amigo me pasa lo mismo lo solucionaste?
Abraham de Venezuela hace 4 años
Puede tener problema con el cheviestar q n le manda la señal a la computadora
claudia de México hace 6 años
Tengo un Aveo 2013 automatico, ya lo escanearon y no le encontraron la falla... cada 15 dias me falla y no prende... alguien ayundeme por favor
Leo ferral de México hace 3 años
Alguna vez me pasaba que no quería prender, lo empujaba un poco, después le daba marcha y arrancaba. El eléctrico lo reviso y era la solenoide que va en la marcha
Facundo de Argentina hace 6 años
Hola. Hoy le arreglamos a mi ave o 2.013 el burro d arranque y cuando conecte la batería ISO una chispa. Ahora gira el motor y no arranca y la alarma y cierre no funciona. Los fusiles están todos bien. Ayuda!! Gracias.
Abraham de Venezuela hace 4 años
Puede ser q el arranque este en corto y por proctecion corta la corriente del carro como por protección.
Yanet de México hace 3 años
Hola tengo un aveo del 2015 automatico enciende pero en varias ocasiones no quiere arrancar luego varios intentos es que arranca
Roro de Venezuela hace 3 años
@YanetHola solucionaste ??? Tengo esa misma falla
Claudia dhz de México hace 2 años
@YanetLo solucionaste? Me pasa lo mismo y esa falla ya me tiene loca es mucho estrés pensar que tengo que salir y si le da la gana prender
Rafagdl de México hace un año
@Claudia dhzComo el de placido lopez
DEEWANE de México hace 6 años
Le doy marcha y coomo que no sube la gasolina no arranca nomas como que quiere arrancar asta cuarta o 5a VEZ ARRANCA
mireya de México hace 6 años
Yo tengo aveo LT 2011 automático, batallo para que encienda, le doy vuelta a la llave y si reconoce los focos de alerta, pero más a fondo le doy a ala llave y no enciende, no se escucha nada, solo no enciende, mínimo 3 intemtos le tengo q hacer para que encienda, asi anda unos días bien y otros días no... que será? de antemano muchísimias gracias por su atención y comentarios al respecto. Saludos
pablo de México hace 5 años
Así estoy yo ojalá y allá solución
Roro de Venezuela hace 3 años
Hola solucionaste tengo esa misma falla
MXLI de México hace 5 años
Yo tengo un Aveo LT 2010 con el mismo problema, le doy marcha y nada... no prende, prenden luces radio, todo! menos el motor. Ahorita intente lo que mencionan de darle varias veces y quiso prender pero no... se quedo en el intento. Ya van 2 veces que lo mando con el electrico y soluciona el corto y reemplaza los fusibles quemados, pero no soluciona el problema de raiz. A comentarios de otras personas me dicen que hasta que han reemplazado la computadora se les ha solucionado el problema. Si alguien a solucionado el problema que lo comparta por favor.
Abraham de Venezuela hace 4 años
Puedes tener un doble pisado y te esta causando corto en la fusilera
MXLI de México hace 4 años
Gracias por el dato, mire en comentarios anteriores que dandole varias veces marcha, al final prendia, y sii!! asi lo traje un tiempo hasta la ultima vez que lo lleve al electrico removio todo el cableado, quito todo el harnes y no encontro nada, lo unico que hizo fue limpiar todos los contactos y volver a conectar todo. La falla dejo de presentarse asi que tal vez era la alarma que se estaba activando y no dejaba encender el auto, hasta ahorita no ha fallado y ya tiene un par de meses.
Eber salas de Argentina hace 4 años
Hola necesito ayuda m aveo se lo reviso lo escaneado n representa horrores 6 veces... lo revisaron todo el cableado... cuestin q el senson no capta q el cigüeñal anda... n le manda al sensor... rl sensor anda bien... ose compre otro nuevo al coehete... el cigüeñal supuestamente se inmanto... 1139428211... eber salas alguien q m ayude por favor
Mario de México hace 4 años
Hola necesito algún tip mi Aveo es 2013 estandarte y solo da marcha pero no prende...ya le cambié la bomba de gasolina y limpie el cuerpo de aceleración y la válvula IAC...sigue sin prender ojalá alguien me de una solución... gracias
Sergio de México hace 3 años
Hola, solucionaste tu problema
Ami me pasó lo mismo sobre carretera así que le desconecté la batería y conecté, enseguida encendió aunque si se sentía con fallas en la potencia
Leo ferral de México hace 3 años
Esa falla me hace, no enciende, ya cambiaron sensores de árbol de levas, del cigueñal, map, bobina, limpiaron inyectores, y no arranca. Pero solo le desconecto la batería y vuelvo a conectar y enciende.
Sergio de México hace 3 años
Ya lo solucioné, en mi caso solo tuve que cambiar la manguera de vacíos... Y nunca más se me ha vuelto a apagar
Jose de México hace 3 años
@Leo ferralPudiste arreglar el problema
Roro de Venezuela hace 3 años
@Leo ferralSolucionaste ??? Presento esa falla enciende al intento 10 y ya le he cambiado todo
Leo ferral de México hace 3 años
@JoseEra la computadora que estaba dañada
Rafagdl de México hace un año
@Leo ferralEn serio y compraste otra o que paso
Alejandro valdez madero de México hace 3 años
Tengo el problema tambie. Alguien me podrá decir q es?
Alfredo de México hace 3 años
Compaetan la solucion. Si alguien tenia la falla que da mar ha pero no arranca. Yo tengo ese problema. Es un avep 2013 std.
Gracias
MXLI de México hace 3 años
Buen dia... la verdad al Aveo mio solo le limpiaron todo los conectores y no volvio a tener ese problema... es como si la alarma estuviera fallando y no dejara encender el auto...
Victor de México hace 2 años
Hola que tal yo tenía el mismo problema con un aveo 2015 daba marcha pero no arrancaba como si no tuviera gasolina , no me lo van a creer pero probé con la llave de repuesto y arranca sin ningun problema espero les sirva esta solución
FRAUDE de México hace 2 años
@VictorHola Tengo Aveo 2016 y también empezó en ocasiones a dar marcha pero no encender. Revise sistema bomba gasolina, bobina, batería y todo bien. Resulta que empecé a utilizar la llave de repuesto y santo remedio. Esta solucionado Es la llave que tiene un chip que manda señal al auto que cuenta con sistema alarma electrónico de fábrica. Saludos
Leo ferral de México hace 3 años
Buen día. El problema de mi aveo, que no encendía, después de dar muchas vueltas y gastar, era la computadora, lo lleve a una clínica de diagnóstico automotriz y ahí encontraron la falla.
fili de México hace 3 años
Entonde puedo encontrar esa clinica de diagnostico
Leo ferral de México hace 3 años
@filiEs un taller, solo que quien está a cargo es ingeniero y cuenta con varios escaneres. Primero checo' con dos pero no pudo entrar al sistema. La cuestión era que no llegaba la señal de los sensores, a la computadora
Leo ferral de México hace 3 años
@Leo ferralAl final, determinó que la computadora ya estaba dañada, la reemplazó y asunto solucionado.
FRAUDE de México hace 2 años
Prueba con la llave de respuesto antes de hacer gastos
Iran de México hace 2 años
@Leo ferralTe saliò cara la computadora? o compraste una reconstruida?
Leo ferral de México hace 2 años
@IranMe salio en $7000 ya instalada
Leo ferral de México hace 2 años
@Leo ferralCorrijo me salio en 7500
claudia de México hace 3 años
Justo le tuve que cambiar la computadora también. !!
fili de México hace 3 años
Cuanto te salio la computaora
Leo ferral de México hace 3 años
@filiEn mi caso me salió en 7500, ya con la configuración.
fili de México hace 3 años
@Leo ferralEmtonses no sale el daño de la computadora en el escaner
fili de México hace 3 años
@Leo ferralQue modelo es tu aveo yo lo se que hacer tengo un mes. Con el ya le puse el. Sensor de árbol de levas, un mecánico me. Dice que puede ser el sensor de cigüeñal o la computadora y no quiero gastar en vano mi aveo es 2013
fili de México hace 3 años
@Leo ferralPero tu carro dejó de prender de plano o si prendía, no por que el mio si prende de pronto no da lata pero no ada mas se le antoja y se pone sus moños y no prende en un rato
Leo ferral de México hace 3 años
@filiLa computadora otra persona supuestamente la había reparado y tardó solo 3 días sin darme lata, pero de ahí volvió la falla que no encendia
Leo ferral de México hace 3 años
@filiMi carro es 2009, y no prendía de plano, le cambié casi todos los sensores y no quedaba
Leo ferral de México hace 3 años
@Leo ferralPrendía cuando quería, en ocasiones le descontaba la batería y prendis
Daniel de Argentina hace 3 años
Soy Daniel de Argentina tengo un aveo 2010 mueve el motor pero no enciende. Se le cambio cables y bujias pero a veces llega chispa y a veces no agradecería si a alguno le paso lo mismo y si lo pudieron solucionar
Jesus ramos de México hace 2 años
Tengo aveo 2006 solo se arreglo la marcha se puso y yano encendio
Martha de Argentina hace 2 años
Buenas noches. Tengo un Aveo 2009 y empezó a fallar el arranque... por momentos arrancaba de una vez y otras veces tenía que dar varias veces arranque hasta que encienda... hace 2 días no arranco más... No le llega corriente al cable de las bujías y no se que podría llegar a ser... leo sus consejos. Saludos !
claudia de México hace 2 años
Les cuento que aún después de cambiarle la bateria, había días que no arrancaba nomás por qué si, tengo dos llaves de agencia del coche con una me pasa eso y con la otra no tambien prueben con eso... Un mecánico después de estar parado mi coche un mes que nadie sabía que pudiera ser le puso un desarmador plano hasta adelante de la palanca de velocidades donde tiene una pequeña ranura y así arranco y se lo llevó al taller, la vdd no se que lo hizo pero ya jamás me volvió a pasar 👌🏻
Omar de México hace 2 años
Tengo un aveo 2017 es estándar tengo el problema de q d momento m prende el tablero y no m quiere dar marcha asta después d muchos intentos arranca ya cambio el interruptor de clutch y m sigue haciendo lo mismo veas arranca bien y veces no da marcha q podrá ser
Lalo Mata de México hace 2 años
Me pasa lo mismo con un aveo 2013, con gallo enciende y se apaga, con llave no. Que podrá ser. ?
Lalo Mata de México hace 2 años
Cómo solucionó su problema?
Scarfeie de Colombia hace un año
Amigo es la computadora, aveces tiene arreglo aveces toca pu3ntiarla internamente y listo
Joramas de México hace un año
El clutch tiene un sensor, es el que hace que pase corriente
Carlos Martínez de México hace 7 meses
Gracias mi coche es un Aveo 2017 empezó a fallar la caja y la mandé arreglar y cuando me entregaron el carro seguía marcando una falla en la caja y apagando el carro se tarda mucho en prender ya lo cheque en varios lados y no encuentran la falla alguien me podrá ayudar gracias
Pichy de México hace 3 meses
No llega corriente al sensor del arbol de levas ????
judith de México hace 10 días
Alguien ya tiene la solución??que a muchos de los aveo presentan la misma falla??entonces es defecto de fabricación, y habria que ENTERAR A CHEVROLET DE ESTE DETALLE...anotando pues puede ser cualquier cosa como (según, comentarios) BOMBA DE GASOLINA, SELENOIDE QUE VA A LA MARCHA, CAMBIAR MANGUERA DE VACIOS, LIMPIAR CONECTORES, HASTA CAMBIAR COMPUTADORA...si a todos nos sucede lo mismo...entonces hay que revisar todo esto que escribo, para hacer sugerencia a nuestros mecánicos y en el mejor de los casos lo arreglen...gracias por sus aportaciones
Comentar

Limpie la valvula iac y ahora no arranqa SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2004 4 puertas sedan full  124000 kms
Limpie el cuerpo de aceleracion y cuando fui a darle arranque el auto no arranqo despues de un rato arranqo pero tiraba mucho humo negro y se aceleraba solo arrojo un codigo de falla del sensor map por favor ayuda
Jona de Chile hace 7 años  
JO
18 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jona)
ricardo de México hace 7 años
Limpia el sensor map con limpiador de contactos electricos,si no mejora, lo cambias con otro original.
Jona de Chile hace 7 años
Ya lo cambie y sigue si arranqar solo parte cuando lo empujan y en segunada y cuando parte humea demasiado lo he llevado a varios talleres y lo encuentran nada
ricardo de México hace 7 años
El map es original ac delco o generico que no tiene control de calidad
Bringasnet de México hace 6 años
Hola Jona la válvula IAC es muy fácil de desajustar, pero también es fácil de calibrar. #1 con el motor apagado y sin desconectar el arnés que la conecta. La puedes lavar con, gasolina, y una pequeña brocha. También puedes usar de esos limpiadores en spray. Y lavar el interior. Pero primero coloca un tapón para que no se traguen la grasa y mugre que se junta, para que no queden residuos. Después colócala nueva mente. Abre y cierra con la llave de STAR y cuenta 10 a 15 segundos por lo menos tres veces abierto cerrado antes de arrancar. Con esto estás haciendo que se ajuste automáticamente en su nivel. Y si se presenta de nuevo el problema de que se te acelere lo más seguro es que ya sufrió un daño más severo y nunca quedará bien y será necesario remplazarla por una nueva. Espero que te ayude.
Robert flores de Argentina hace 2 años
Fíjate el sensor map x hay es el suministro de aire de la parte de admisión
lince de El Salvador hace un año
Ay que revisar bomba de combustible limpiar el tanque filtros. Si es electronico inyectores bujías bobinas sensores. Pues el problema es electrico.
Jona de Chile hace 7 años
El map es generico y la nueva valvula iac es marca delphi sera por eso que no arranqa?????
gonzalo de Chile hace 7 años
Hola queroa saber si le encontro solucion y cial seria ya q ami me pasa lo mismo
Jona de Chile hace 7 años
Al final no arrancaba por el relay de la bomba de bencina lo cambie y listo
gonzalo de Chile hace 7 años
En mi caso la bomba funciona le descomecto la manguera y tira bencina... sigue sin partir con la llave pero tirandolo si parte
Jona de Chile hace 7 años
El relay de la bomba esta al lado de los fusibles cambialo me pasaba igual hasta que le encontre esa falla
gonzalo de Chile hace 7 años
Ok gracias
gonzalo de Chile hace 7 años
Lo dobertido es q lo subo al elevador le coloco la segunda le doy arranque y parte
James Rivera de Colombia hace 6 años
Buenos días, tengo un chevrolet aveo sedan 2009, empezo a quedarse acelerado hasta 3milrpm, y tocaba apagarlo lo lleve al mecanico electronico me hizo comprar la IAC original, limpio o lavo el cuerpo de aceleracion y funciono bien 2 dias, luego empezo a apagarse cada vez que frenaba, lo lleve otra vez al mecanico y ahora se sigue apagando cada vez que paro en semaforo o bajo la velocidad en un reductor, y no se sostiene cuando prendo el aire acondicionado, el mecanico me dejo desconectado el IAC y dijo que no hay problema en andar el carro asi, supongo que esto debe traer concecuencias... gracias por sus respuestas.
Tercvg de Venezuela hace 6 años
Buenos días...
En mi caso fue una tortura pero al fin él último Mecanico de la lista a los q lo lleve por la falla, cambió la válvula YO y problema solucionado.
Pide q te vuelvan a conectar tu IAC y cambia de Mecánico, No confío en alguien que quita piezas para acallar (No quitar), una falla. Espero te sirva
m villaseñor de México hace 6 años
Tienes que conectar la valvula iac y prender le switch solamente por 10 segundos sin prender el carro esto haslo 5 veces y despues prender el carro esto es para que la computadora reconosca el sensor o valvula saludos
Marianela de Venezuela hace 2 años
Buenas noche a mi me pasa igual es una tortura y también me hace que no puedo acelerar más de 40 la velocidad ya le he cambio la válvula IAC, la pvs , el conector del sensor Max y del tps le hice mantenimiento y ya no hayo que hacer por favor en que me pueden ayudar
Freddy infante de México hace 2 años
@MarianelaEncontraste la solución amigo, me pasa exactamente lo mismo con mi aveo no pasa de 40
melendez de Costa Rica hace un año
La ia , debe estar conectada, es importante para el carro , cuando llegas a un semaforo y queda en minimo el caro , esa valvula lo mantiene encendido en minimo , sino se apagara
AngersonF de Venezuela hace 9 meses
@TercvgBuenas mi amigo, en un comentario anterior dices que cambias la Valvula YO, cual valvula es esa. Tengo una falla q mi vehiculo se apaga en minimo.
Juan Pablo Mora soto de Chile hace 5 años
Ola me llamó j. Pablo cambie la válvula iac pero sigue humeando negro lo e llevado a artos talleres le e cambiado tambn los sensores de oxigeno pero ya no se qe hacer porqe a la vez gasto mucho combustible
charly32 de Perú hace 5 años
Sensor de temperatura
Daniel Herrera de Colombia hace 4 años
Probablemente al momento de limpiar el cuerpo de aceleración le entró el líquido de limpieza al sensor tps que está ahí el el cuerpo de aceleración. El tps es un tipo de potenciómetro de al acelerar le indican a la computadora subir o bajar las revoluciones. Recomendó medir este sesor si el problema persiste
Ariel de Argentina hace 4 años
Buenas luego de renegar con mi Aveo fui de viaje a Chile y un mecánico lo reviso y me dijo que use aceite Castrol 10/30 o 10/40, automáticamente dejo de fallar los otros aceites se evaporan y y la computadora larga la falla que copia el paso a paso y sensores y recuerden que un mecánico limpie el conducto por dónde se carga el combustible sino el surtidor se detiene
Raul de Ecuador hace 4 años
Buen dia tengo un aveo family del 2016 realice limpieza de cuerpo de aceleracion y de la valvula iac pero despues de esto el carro no enciende a la primera para que encienda debo abrir el stwich espera que cargue la bomba de combustible y darle arranque ahi enciende que podria ser
Daniel Herrera de Colombia hace 4 años
La válvula iac tiene la función de regular la revolución en marcha mínima y en frío tiene una apertura dada desde la computadora , seguramente se está trabando en el primer intento ya después se mueve y deja pasar el aire para la mezcla si está cerrada no habrá paso para tal mezcla y por consiguiente el motor no encenderá, tocaría hacerle la prueba desmontandola lubricarla y nuevamente probarla antes de montarla para saber si está haciendo el recorrido correcto.
Raul de Ecuador hace 4 años
En caso de que eso no funcione que mas me recomiendas
Daniel Herrera de Colombia hace 4 años
Pues habría primero que descartar el asunto de la válvula ,ya descartado esto habría que scanearlo para revisar posibles códigos de error y de allí tomar las decisiones correspondientes pero sí el problema comenzó después del mantenimiento no creo que sean en otro lado ,lo que si podrías hacer es probar des está manera : cuando enciendas el auto desconecta la válvula iac con el auto encendido esto para que la válvula quede en una posición abierta funcionado , luego apaga el auto sin conectar la válvula , nuevamente enciende el auto si arranca en la primera quiere decir que si es la válvula, ésa es una manera fácil de probar en tu caso.
Javi de México hace 3 años
Tengo un aveo 2020 manual, quisiera saber si lleva válvula iac, en mi tablero se prende en check in pero no se si es el cuerpo de aceleración o que podría ser
Osvaldo de Colombia hace 3 años
Sres lave el cuerpo de aceleración ,la válvula IAC y corregí la falla, pero ahora se queda encendido el testigo de la batería
Eduardo de México hace 2 años
Que tal buenas noches tengo un problema similar tengo un aveo 2016 motor 1.6 al arrancar se acelera mucho y prende el ventilador en alta ya cambien sensor de arbol de levas y sensor de temperatura xq eran los códigos que me arrojaba ya lavaron válvula iac
Haber si alguien podría ayudarme con esta falla
Comentar

Solucionado el alto consumo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2011 Aveo five 1.6  77000 kms
Cuando compre el auto al primer dueño le pregunté sobre el consumo y me respondió francamente que gastaba entre 30a 35 km por galón... bueno lo compre por el excelente estado en que se encuentra pero en realidad el consumo era muy alto y todo el mundo me decía que están así y ya así que me dió por limpiar el cuerpo de aceleración cambie bujías y le adicione un limpiador de inyectores pero no fue mucha la diferencia así que me atrevi a desarmar la válvula IAC y modificar la configuración original ,así que gradué a mano las vueltas. Trae el mío una válvula marca Siemens que es la original, esa v… Leer completa
Daniel Herrera de Colombia hace 4 años  
DA
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel Herrera)
Daniel Herrera de Colombia hace 4 años
Chevrolet AveoProblemas (8483)


Solucionado el alto consumo
Chevrolet Aveo 2011 Aveo five 1.6 77000 kms
InyectoresBateríaConsumoBujíasVálvula IACVálvula PCVCuerpo de aceleraciónLimpieza de inyectores
Cuando compre el auto al primer dueño le pregunté sobre el consumo y me respondió francamente que gastaba entre 30a 35 km por galón... bueno lo compre por el excelente estado en que se encuentra pero en realidad el consumo era muy alto y todo el mundo me decía que están así y ya así que me dió por limpiar el cuerpo de aceleración cambie bujías y le adicione un limpiador de inyectores pero no fue mucha la diferencia así que me atrevi a desarmar la válvula IAC y modificar la configuración original ,así que gradué a mano las vueltas. Trae el mío una válvula marca Siemens que es la original, esa válvula trae una muesca que traba el tornillo precisamente pará no modificarla así que la giré con fuerza y sonó crujido pensé que la había dañado pero no fué así lo que sono fué una muesca de plástico que impide girar el tornillo con el resorte ,así que lo giré y saqué y aproveché para limpiar bien vaya salió demasiado mugre lo arme lo puse de nuevo y le pedi el favor al alguien que encendiera el carro al principio quedó acelerado y no regulaba lo apague la retire y giré el tornillo para graduar calculando así dos veces más hasta que quedó bien apagué el carro y espere unos minutos desconecte la batería el negativo quité el IAC y aseguré wl tornillo quemando con un cautín la muesca de plástico para que se metiera cómo una traba para que no girará quedó bien lo instalé quedó encendiendo y acelerando en frío a 1000rpm y luego baja a 850aprox cuándo está caliente quedó en 750rpm muy suave el motor muy sereno y y mejoró el consumo quedó haciendosciendo 45 por galón en ciudad muy veloz y de respuesta rápida repetí está operación con carro de mi hermano que es también Aveo 1.4 sedan y quedó andando en ciudad casi 50km por galón y en carretera casi los 60 así que estoy muy satisfecho y decidí compartilo. Ojalá les funcione cómo a nosotros y por favor no olvin limpiar bien la válvula pcv es muy importante
Aldo de Guatemala hace 2 años
Buen día y cuantas vueltas le diste amigo y para qué lado se gira, osea lado horario o antiorario
Oscar Gonzalez de México hace un año
Hola daniel que tal me gustaria saber si me pudieras vender esa valvula iac ya modificada para mi aveo para ver si me puede ayudar a mejor el consumo mi aveo es 2016 1.6 16V como vez?
Tonho de México hace un año
Acabo de comprar uno y si consume un buen de gasolina. Ayuda por davor
Gabriel de Colombia hace 4 años
Daniel de verdad le hace todos eso km. Tengo un Aveo sedan y me consume 25 mi por galón es mucho. Ayúdenme a solucionar ese problema
Daniel Herrera de Colombia hace 4 años
Si señor es real le hice yo mismo el procedimiento y le repito el cambio fue muy grande fué con un poco de paciencia mucho cuidado pero es cierto limpieza de cuerpo de aceleración teniendo cuidado y notarás si se hace bien el gran cambio en el consumo pensé que fué una casualidad pero cuando se lo realice al auto de mi hermano que es un Aveo 1.4 y sucedido lo mismo entonces comprendí wue si funciona
Daniel Herrera de Colombia hace 4 años
Para mí todo lo que se le hizo influyó en el resultado pero lo que más me llamo la atención fué Llo del IAC que al modifícarlo cambio la entrada de aire y por supuesto la mezcla de combustible. Inténtelo y me cuenta
Gabriel de Colombia hace 4 años
Es sacar un poco el tornillo de la válvula iac
Daniel Herrera de Colombia hace 4 años
Si es sacarla en totalidad limpiarla con limpiador o varsol hasta que sacar todo los desechos y luego lubricar la internamente con vaselina o grasa de litio pero muy poco y lubricar el tornillo al instalarlo nuevamente irlo cuadrando sin asegurar el tornillo , cuando tenga las revolución pareja deja que se desacelere solo y debe quedar en frío en inicio aproximadamente en 900rpm luego que baje la revolución inicial debe quedar en 800rpm para que cuando suba la temperatura debe quedar en700a750 maximo luego que tenga el IAC como se quiere apaga el carro pero se inmediato de desconecta el borne negativo para que guarde la configuración que usted le hizo , luego retira el IAC con cuidado para no mover lo que usted hizo y luego asegurar el tornillo con un cautín en la wla muesca del tornillo ojalá me haga entender luego quita la válvula pcv y la limpia si si se puede limpiar aunque algunos dicen que es mejor cambiarla pero yo la limpie y cómo saber si quedó biwn está válvula hace un ensayo que al soplarle por un lado el aire debe pasar t si la voltea sopla no debe pasar si no hace esto no quedo bien limpia ,la puede limpiar con varsol sumergirla para que suelte el aceite y la prueba y listo revisar bujías y La apertura de bujías limpiador de inyectores cambio de filtro de gasolina lo compras en importa dora celeste o contin autos y el valor es de 18.000 muy barato y listo
Gabriel de Colombia hace 4 años
Está recién sincronizado le cambié cables , bujías, filtros, lavado de inyectores, el cuerpo de aceleración está limpio. Y nada siguió el mismo consumó. Voy a hacer lo de la válvula iac. Este es mi número de Whatsapp 3144614260. Si me puede colaborar me tiene aburrido el consumo de gasolina. Gracias
Daniel Herrera de Colombia hace 4 años
No olvide la válvula pcv es vital para el buen desempeño y la correcta eliminación de los hidrocarburos ,por tanto incrementa la eficiencia de la combustión
Gabriel de Colombia hace 4 años
Don Daniel usted me puede hacer ese trabajo yo le pago. Si usted se encuentra en Bogotá. Se lo agradecería.
Daniel Herrera de Colombia hace 4 años
Don Gabriel lamentablemente no me encuentro en Bogotá, pero no sé preocupe inicie limpiando la válvula pcv y se anima poco a poco ,Ken envío la foto de la ubicación de la válvula
1
Daniel Herrera de Colombia hace 4 años
Don Gabriel lamentablemente no me encuentro en Bogotá ,pero no se preocupe inicie limpiando la válvula PCV y poco a poco va avanzando le envío ubicación de la válvula espero que se anime. Cualquier cosa ven que le pueda colaborar estaré atento.
1
Gabriel de Colombia hace 4 años
Si la compré y la coloq no era costados hoy hice el cambio. Lo de la iac no tengo claro como se hace.
Gabriel de Colombia hace 4 años
Ya la limpie la válvula pcv
Daniel Herrera de Colombia hace 4 años
Le saque la tecnomecanica y observe como quedaron los niveles en ralenty y crucero de oxígeno e hidrocarburos ,son muy bajos en ambos estados y por tanto el consumo es muy bajo y el rendimiento y eficiencia está muy alto.
1
Daniel Herrera de Colombia hace 4 años
Según lo explica un informe de Cesvi Colombia, un elevado nivel de monóxido de carbono, (Co) indica que la mezcla está rica, es decir, que presenta un alto nivel de hidrocarburos con respecto al oxígeno por lo tanto, la combustión es incompleta. Una falla en la sonda lambda del vehículo puede alterar estos valores.
Si el reporte muestra un nivel alto de dióxido de carbono (Co2), es indicador de eficiencia de la combustión y buen funcionamiento del motor, pero una lectura baja se origina por fallas en la combustión o mezcla pobre. Un tubo de escape averiado y la dificultad al encender el vehículo, pueden alterar ese nivel. En cuanto a la lectura de los hidrocarburos no quemados (HCx), si los números resultan muy altos es por exceso de combustible y falta de oxígeno en la mezcla; pero si resultan bajos, es todo lo contrario y se evidencia en pérdida de potencia, aumento de consumo, autoencendido o mezcla no inflamable.
Cuando, en el proceso de combustión, la medida del oxígeno (O) es alta, significa que hay fallas en la combustión, mezcla pobre, aumento de hidrocarburos y monóxido de carbono y que las válvulas de escape están descalibradas. Pero si muestra un nivel bajo, indica que hay mezcla rica.
Finalmente, el óxido de nitrógeno (NOx), combinación de nitrógeno y oxígeno en el aire, se revela por las elevadas condiciones de temperatura y presión. Sucede por fallas en la válvula de circulación de gases de escape, lo que eleva la temperatura por fallas en el sistema de refrigeración.
Gabriel de Colombia hace 4 años
Daniel dejo el tornillo fijo de válvula iac o sea sin movimiento? Entiendo q este tornillo tiene movimiento cuando abre el switch de encendido o cuando acelera abre y cierra la entrada de aire
Daniel Herrera de Colombia hace 4 años
El tornillo siempre se debe de mover ya que esté controla la entrada de oxígeno lo que yo hice fué mover la configuración original del la válvula y al hacerlo se modificó las RPM enn ralenty la entrada de oxígeno y automáticamente la mezcla con el combustible cuando esto se haga que es bajar las revoluciones pero desde la válvula IAC no desde otro procedimiento ya solo un poco es decir de 900 a 800 o 850 en caliente apague el carro espere que haga un ruido en la válvula y después de esto desconecte el negativo de batería para que se guarde la configuración que se hizo, retiré la válvula teniendo cuidado de no girar el tornillo que sw graduó para no perder la configuración que se hizo. Ya con la válvula desmontada y calibrado el tornillo con el cautín reconstruir la traba de plástico pará que no giré el tornillo cómo lo mencioné anteriormente , de nuevo instale la válvula conecte la batería abra el Switch encienda el carro el debe acelerar por si solo y debe bajar paulatinamente a la revolución que se hizo y listo el carro debe quedar muy sereno y económico.
Gonzalo de México hace 3 años
Muy buenas noches esta reconfiguración de válvula iac funciona igual para el Aveo automático o solo es para vehículos estándar, el mío es 2017
Daniel Herrera de Colombia hace 3 años
Buen día ,en mi opinión si funciona de igual manera, ya los autos son los mismos
Gabriel de Colombia hace 4 años
Daniel, ya le hice la modificación a la válvula iac pero la revoluciónes quedan en 750 pero al rato lo apagó y lo prendo y vuelven alas revoluciónes q estaba hice todo desconecte la batería hice todos los pasos y no me dio
Daniel Herrera de Colombia hace 4 años
Estas son las revoluciones que queda ya cuando el motor está caliente revisar muy bien los pasos por qué así lo hice y en los dos casos funciona
1
Gabriel de Colombia hace 4 años
Las revoluciones estan en 820 las queria bajar a 750-800 en un momento quedaron así, pero volvieron a subir. Tengo un scanner obd2 asi es q puedo ver cuántas revoluciónes están exactamente. Daniel la verdad no rompí la muesca del tornillo porque no le he entendido como la pega con el cautil lo q hice fue quitar la válvula iac medi la distancia del tornillo, la saqué a fuerza dos milímetros más y si bajo las revoluciones desconecte la batería como 15 minutos la conecté se mantuvo un rato después me dió por apagarlo y prenderlo hay es cuando vuelve alas revoluciónes de 820.
Daniel Herrera de Colombia hace 4 años
Trataré de enviarle una foto de lo que hice con la muesca de válvula
Gabriel de Colombia hace 4 años
Gracias se lo agradecería
Daniel Herrera de Colombia hace 4 años
Espero hacerme entender
1
2
3
4
Gabriel de Colombia hace 4 años
Bien gracias, lo voy hacer
Daniel Herrera de Colombia hace 4 años
Le envío está foto que está mejor ilustrada
1
Faber Galeano de Colombia hace 3 años
Buenas tardes Daniel Herrera...he leído todo este block de comentarios y me interesa ya que recientemente compré un Aveo para que es una máquina para caminar su aceleración todo muy bueno...pero de esa misma manera veo que es un coloso para el consumo de gasolina yo me encuentro en Medellín no se si usted por casualidad igual... Mi número es 3128321449 agradezco su colaboración muchas gracia
Daniel Herrera de Colombia hace 3 años
Buena tarde faber Galeano , lamentablemente no me encuentro en la ciudad pero el procedimiento que le realice funcionó en dos vehículos y el cambio fué bastante , pero anímese hágale el procedimiento cierre Muy poco las bujías y el resto está en el block. Cuakquuer cosa me escribe.
Faber Galeano de Colombia hace 3 años
Buen día...Tienes algún número al que te pueda llamar en caso tal de necesitarlo... Hablaré con mi mecánico del procedimiento en caso de alguna duda pues lo utilizaría gracias señor
Edwin de Guatemala hace 2 años
@Daniel HerreraHola
Podrías apoyarme explicándome como es el proceso que le hiciste ? Te agradeceré bastante
Daniel Herrera de Colombia hace 2 años
@EdwinChevrolet Aveo 2011 Aveo five 1.6 77000 kms
InyectoresBateríaConsumoBujíasVálvula IACVálvula PCVCuerpo de aceleraciónLimpieza de inyectores
Cuando compre el auto al primer dueño le pregunté sobre el consumo y me respondió francamente que gastaba entre 30a 35 km por galón... bueno lo compre por el excelente estado en que se encuentra pero en realidad el consumo era muy alto y todo el mundo me decía que están así y ya así que me dió por limpiar el cuerpo de aceleración cambie bujías y le adicione un limpiador de inyectores pero no fue mucha la diferencia así que me atrevi a desarmar la válvula IAC y modificar la configuración original ,así que gradué a mano las vueltas. Trae el mío una válvula marca Siemens que es la original, esa válvula trae una muesca que traba el tornillo precisamente pará no modificarla así que la giré con fuerza y sonó crujido pensé que la había dañado pero no fué así lo que sono fué una muesca de plástico que impide girar el tornillo con el resorte ,así que lo giré y saqué y aproveché para limpiar bien vaya salió demasiado mugre lo arme lo puse de nuevo y le pedi el favor al alguien que encendiera el carro al principio quedó acelerado y no regulaba lo apague la retire y giré el tornillo para graduar calculando así dos veces más hasta que quedó bien apagué el carro y espere unos minutos desconecte la batería el negativo quité el IAC y aseguré wl tornillo quemando con un cautín la muesca de plástico para que se metiera cómo una traba para que no girará quedó bien lo instalé quedó encendiendo y acelerando en frío a 1000rpm y luego baja a 850aprox cuándo está caliente quedó en 750rpm muy suave el motor muy sereno y y mejoró el consumo quedó haciendosciendo 45 por galón en ciudad muy veloz y de respuesta rápida repetí está operación con carro de mi hermano que es también Aveo 1.4 sedan y quedó andando en ciudad casi 50km por galón y en carretera casi los 60 así que estoy muy satisfecho y decidí compartilo. Ojalá les funcione cómo a nosotros y por favor no olvin limpiar bien la válvula pcv es muy importante
Replyresponder
Editeditar
Delete
Gabriel de Colombia hace 2 años
@Faber GaleanoDon faber esa modificación de la válvula iac no sirve para nada. Yo lo hice y no me sirvió para nada. Q me tocó hacer vender mi Aveo y eso q era 1.4 consumía 28 a 30 por galón me tenía aburrido, compré un sail y me tiene contento buen carro amplió y económico de combustible 48 por galón en ciudad bogota
Cherymaikol de Venezuela hace 3 años
Buenas quien sabrá dónde se encuentra la válvula iac del Orinoco
Rodolfo de México hace 2 años
Buenas tardes en que medida calibraste las bujías del aveo?
Gabriel de Colombia hace 2 años
Don Rodolfo a un milímetro ya le he mirado todo eso
Luis de Ecuador hace 2 años
Así es debería medir desde la base d la válvula hasta la punta para saber y poder poner la misma calibración
Darwin Javier Erazo de Colombia hace 2 años
Tengo un family y también consume mucho podrías por favor enviarme un video te agradecería muchísimo 3147350203
Gabriel de Colombia hace 2 años
Perdón Darwin el vídeo q muestre q?
jonathanffc de Colombia hace 6 meses
Deberías de hacer un video tutorial, no?
Comentar

En la mañana tarda para prender SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2005 1.6 400000 kms
Disculpen tengo un aveo 2005 en las mañanae tarda demasiado para prender de pues q el calienta prende fino el problema es en la mañana. Probaron la bomba y esta buena le hicieron mantenimiento al cuerpo de aceleración y inyectores se le cambio la valvula de mínimo y sigue el problema le agradeco
Q me ayuden
yhulio de Venezuela hace 6 años  
YH
19 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Podria estar fallando el regulador de la bomba de gasolina ; mide la presion 40 lbs reguladas ! y que se mantengan al cerrar el switch...
yhulio de Venezuela hace 6 años
Ya se midió tiene 60 y se mantiene
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Limpia el iac y el cuerpo de aceleracion... ensaya a encender con el acelerador pisado , si mejora el encendido , se esta inundando...
yhulio de Venezuela hace 6 años
Ya se hizo eso amigo y nada sigue lo mismo
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Comprobar vs. El manual ,el sensor de temperatura de refrigerante y limpiar el maf...
Solucionado
Mejor respuesta (según yhulio)
yhulio de Venezuela hace 6 años
Limpie el map y se areglo
Deli de Venezuela hace 4 años
Al cambiar el map se le quitó la falla amigo?????
Liztirres de Venezuela hace 3 años
Disculpa que es el máf?
Carlos Gómez de Venezuela hace 3 años
Bunas noches , mi aveo tarda para prender en la mañana , se le hizo limpieza de inyectores, de pila de gasolina , bujia ,cable y el regulador de gasolina , se le cambió filtro de línea y nada , una vez que prende en todo el día prende normal , solo es en la mañana cuando se le da por primera vez
ferignacio2002 de Argentina hace 3 años
Estoy con el mismo problema, se reviso toda la infección y no se encontró ninguna falla, pudiste solucionarlo?
pedro de Venezuela hace 2 años
Les cuento yo tenia esa falla, pero no es que lo solucione,sino que en la noche antes de dormir yo desconecto la bateria, en la mañana cuando voy a encender el carro enciende en el primer paso de llave, antes tenia que intentarlo hasta 7 veces, debe haber algo en la computadora relacionado con el combustible actual que no da encendido
Yaicar de Venezuela hace 2 años
@ferignacio2002Hola amigo, mi aveo tenia un problema similar, a la mañana siempre costaba mucho prender, pero ya caliente no habia problema, y se cambió: cables, bujias, bomba de gasolina, filtro de gasolina, limpieza de inyectores, se escaneó y nada, la falla persistía... Pues resulta que empezamos a medir presión de gasolina y como no trae gusanillo en el riel medimos directamente de la boquilla que sale del modulo de la bomba, y habia perdida de presión, resulta de que se habia cambiado la pila de gasolina pero el problema era una leve fisura en una de las mangueras plasticas, muy mínima pero obviamente al estar un rato apagado se descargaba el sistema y era deficiente la presión, cambiamos las manqueras plasticas nuevas y solucionado el problema, prende perfecto a la mañana!, quizas sea muy puntual esta falla pero capaz a otros les este pasando!
Edwar de Venezuela hace 3 años
Eso puede ser la bobina que manda poca chispa o en su caso la valvula de posicion de arbol de levas
Samuel Gómez de Venezuela hace 2 años
Tengo el problema similar. Tarda mucho para prender en las mañana o al pasar más de 8 hora el sistema de inyección esta bien con 60libras de presión esta bueno el sensor de leva y de posición de cigueñal bien la corriente en la bobina. Que podrá ser. Se cambió el TPS
Y valvula de temperatura
yhulio de Venezuela hace 2 años
Cambia la pila de gasolina
Yaicar de Venezuela hace 2 años
Hola amigo, mi aveo tenia un problema similar, a la mañana siempre costaba mucho prender, pero ya caliente no habia problema, y se cambió: cables, bujias, bomba de gasolina, filtro de gasolina, limpieza de inyectores, se escaneó y nada, la falla persistía... Pues resulta que empezamos a medir presión de gasolina y como no trae gusanillo en el riel medimos directamente de la boquilla que sale del modulo de la bomba, y habia perdida de presión, resulta de que se habia cambiado la pila de gasolina pero el problema era una leve fisura en una de las mangueras plasticas, muy mínima pero obviamente al estar un rato apagado se descargaba el sistema y era deficiente la presión, cambiamos las manqueras plasticas nuevas y solucionado el problema, prende perfecto a la mañana!, quizás sea muy puntual esta falla pero capaz a otros les este pasando!
Israel de Venezuela hace un año
Tengo un Aveo 2006 que al enecder el aire acondicionado todo funciona perfecto pero en la mañana tarda para prender, eso sucede cuando uso el aire acondicionado, agarra una falla para prender, pero si no uso el aire acondicionado el carro prender normal en la mañana...todo sucede cuando uso el aire acondicionado...sabe alguien o quien me puede ayudar
Israel de Venezuela hace un año
Tengo un Aveo 2006 en la mañana prende normal sin ningún problema...el problema que presentó es que cuando uso el aire acondicionado el carro en la mañana tarda para prender, agarra una falla que pareciera falta de combustible. Le hice limpieza inyectores bujía cable cuerpo aceleración y aún así continúa con la falla...si dejo de usar el aire acondicionado el carro prende normal pero al usarlo no enciende en al mañana...pero les cuento que a los 3 días encinde normal si no uso en aire,,,será que me pueden orientar
albertomendoza de Colombia hace un añoContactar profesional
Hay que limpiar y reprogramar la marcha mínima... Del cuerpo de aceleración...
Humberto Hernández de Venezuela hace 4 meses
Yo tenia esa misma falla,y era el cable del alternador recalentado y flojo y el que alimenta la fusilera sulfatado y en mal estado...
Cambie eso y listo resuelto problema
Comentar

No tiene pulso los inyectores Solo arranca cuando se le hecha gasolin

Chevrolet Aveo 2016 LS 1.6 Manual 4p Aire 250000 kms
No tiene pulso los inyectores solo arranca cuando hecho gasolina en el cuerpo de aceleración
Eris Muñoz sandoval de México hace 3 años  
ER
204 casos 
vog22 de México hace 3 años
Eres el mecanico o el duenño ?
Renan010685 de Honduras hace 3 años
Soy dueño y electrisista
Carlos de Venezuela hace 3 años
@Renan010685Amigo mi carro no kieres encender no se si es corriente o es gasolina no me prende arranque y todo pero muy lento que puede ser
maria larez de Venezuela hace 2 años
Le llega chispa a las bujias pero no le llega señal a los inyectores y prende cuando le echan gasolina por el cuerpo de aceleración
Silverio de Venezuela hace 2 años
@maria larezCómo resolviste amigo
Gabriel Barrera Tirado de México hace 2 años
@maria larezBuenos días a todos y todas mi pregunta es sí alguien me podría ayudar con mi problema tengo una trail blazer motor 6 cilindros 4.2 y él problema que tiene es que cambie el motor y cuando puse el otro motor ya no quiso arrancar nada más arranca cuando le pongo un poco de gasolina a la garganta pero arranca x segundos ya cambié sensores de cigüeñal y árbol de levas ya puse bomba de gasolina al parecer no tiene pulsaciones en los inyectores, porque sí tiene chispa las bujías,,ya no se que hacer alguien que pueda ayudarme sé lo agradecería bastante de antemano muchas gracias y que tengan un excelente día, gracias
José Brito de Venezuela hace un año
@maria larezComo lograste solventar la falla...
Miguel Ángel flores de México hace un año
Soy el dueño y yo mismo lo estoy arreglando x medio de dirección de ustedes
Ángel perez de México hace 9 meses
@maria larezHola cómo resolviste tu problema gracias
Harif de República Dominicana hace 6 meses
Cómo resuevo el problema de la falla de dos inyectores que no le llega correctamente
México de México hace 4 meses
Soy el dueño de un Tsuru pero no tengo pulso osea corriente en los inyectores
José gotopo de Venezuela hace 4 meses
En alta me pierde pulso el inyector 1 y el número 8
Luisrivero de Venezuela hace 23 días
@maria larezComo resolviste la falla?
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Amigo pusistes solucionar tengo el mismo problema
Jose de México hace 2 años
No arranca mi dakota 2008 solo si le pongo arrancador en el cuerpo de aceleracion si le dejo d precionar al frasco se apaga y si tiene presión la bomba le presiono en la valvula y abienta gas
Jose de México hace 2 años
Mi camioneta dakota no arranca solo si le pongo arrancador en el cuerpo d aceleracion y si le dejo d precionar al frasco se apaga presión en la bomba tiene le precione la válvula y si avienta gas
Jhon de Venezuela hace 2 años
Buenos fias... No le llega sella a los 3 inyectores del lado derecho de un machito 4.0... Que podría ser???
La bobina trabaja y las bujías también
Angel de Colombia hace 2 años
Me pasa lo mismo con una ssangyong
Heroy de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo con mi tacuma le cambié filtro. Bujías. Cables de bujía sensor de temperatura, conector temperatura, pila de gasolina y no prende por favor solucionaste
Luis andujar de Puerto Rico hace un año
Revisa la computadora la programacion.
Luis lozano de México hace 2 años
Tengo problema en dos inyectores el 6 y el 2
No me jalan hay pulso se corta

Ya se reviso bobina
Cambio bujias
Cables
Y se llevó laqnvompu a revisar
Y está BN
Ya no sabemos x que se corta la. Corriente. De esos inyectores

Alguien sabe. Cuál inyectores
Jalan. Al mismo tiempo que el

6 y el 2 ??
Gabriel Barrera Tirado de México hace 2 años
Porque mí trail blazer 2002 le cambié el motor y ahora él que puse no quiere arrancar tiene corriente en las bobinas tiene presión de gasolina ya puse sensor de cigüeñal, cambié la garganta y nada más arranca cuando pongo gasolina en la garganta nada más prende unos dos o cinco segundos, ya no se que hacer alguien que le haya pasado lo mismo y como lo resolvió, ayuda x favor, muchas gracias y buen día
Heroy de Venezuela hace 2 años
Revisa el módulo de la gasolina completo si no está rajada la tcarcaza o si usa manguerita corrugada revisa si no tiene fuga
Gabriel Barrera Tirado de México hace 2 años
Creó que no tiene pulsaciones de tierra
Gabriel Barrera Tirado de México hace 2 años
A alguien que le haya pasado lo mismo,, y como lo resolvió, de antemano muchas gracias
Franklin de Venezuela hace 2 años
Amigo que es la solución de señal a los inyectores ya probé de todo asta la computadora que manda la señal
Rafael de Venezuela hace 2 años
No le llega pulsaciones o señal a los inyectores
Julio cesar de Venezuela hace un año
Buenas tardes. Tengo un Renault Megane no le llega pulso solo prende cuando le echa gasolina en el cuerpo de aceleración que debo probar o que debo hacer.
Juan Rosario de Puerto Rico hace un año
Bs Noches me llamo Juan, tengo una Nissan Versa 07 ST. Y corriendo luego de cambiarle el Collering, salí en ella para probarla y camina muy bien y cuando regresaba con mi familia casi tapó un hoyo en la carretera y en dos minutos más adelante la Nissan se apagó y no prendió, cuando llegue a la casa en grúa la estoy verificando y descubrí que enviaba corriente a los Espares y Gasolina pero en los inyectores tiene corriente cuando aplicó el Swisher pero cunado voy a ensenderlo NO envía Pulso a los inyectores y no logro encontrar el problema; le realice otras pruebas pero NO encuentro la FALLA. POR FAVOR necesito mi carro para poder ir al trabajo y necesito la ayuda. Gracias y muy bs noches a todos.
Elieser barbera de Venezuela hace un año
Buenas tardes tengo una Jeep cherokee 1988 y nop me llega pulsos ah los inyectores y la computadora está buena ya revise todo el cableado y todo pero nop se cómo sale la señal del los inyectores será q me pueden ayudar
Alexander de Venezuela hace 10 meses
Buenas noches alguien me podría ayudar con mi Suzuki baleno no me llega pulso a los inyectores solo a los inyectores
EGAE de Venezuela hace 10 meses
Una pregunta si la computadora del fox esta bien porque no le llega impulso a los inyectores
Jesus de México hace 6 meses
Buenas tardes tengo una bleizer 95 y no tengo pulsación de inyectores no más cuando le pongo gas al cuerpo de aceleración prende
William de Venezuela hace 6 meses
Amigo me sucedió lo mismo a mi vehículo dígame si soluciono y como lo hizo?
Luca de Argentina hace 4 meses
Tengo un corsa clásic 2016 y no me manda corriente a los inyectores el auto está en perfecta condiciones llega nafta normal y bien pero no habré los inyectores
angel de México hace 2 meses
Que puede ser la falla
Deivis arias de Venezuela hace 2 meses
Buenos día amigo mi caso es igual tengo un Ford lanser año 99 cuál podría ser la falla me puedes ayudar Gracias
Luisrivero de Venezuela hace 23 días
Tengo el mismo problema en mi VW fox 2007, en ocasiones suspende el pulso en los inyectores y tengo que agregarle gasolina en el cuerpo de aceleración y allí prende. Agradezco si me pueden ayudar. Ya cambie sensor de levas y bobina y el problema persiste
Enrique Emmons de Venezuela hace 13 días
Mecánico y solo le llega a la bobina pero no tengo pulso en inyectores
Comentar


¿Problemas con un Aveo? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!