Problemas de Dirección asistida

Dirección asistida
Dirección asistida: Sistema de asistencia a la dirección que reduce la fuerza necesaria para girar el volante.
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Direccion Electrica Dura

Peugeot 208 2014  36649 kms
No me funciona la dirección electrica,
Ezeta de Argentina hace 7 años  
EZ
9 casos 
muglan de Argentina hace 7 años
Buenas tardes Sr Ezeta. Pudo solucionar el problema de la direccion asistida?
Mario de Argentina hace 7 años
Hola sabes q tengo el problema q se pone dura la dirección desps de un tiempo lo enciendo y se le sale el fallo del tablero y anda normalmente.
Ricardo de Argentina hace 4 años
Hla soy ricardo y dsde q tuve acv no manejo mi 208 stá parado le pongo en marcha y me salta en pantalla problemas en dirección asistida y se puso duro el volante
muglan de Argentina hace 4 años
Hola Ricardo, tu problema lo estas teniendo porque tu direccion es electrica. Tuviste alguna baja en la bateria en ese tiempo que estuvo parado, la misma va en conexion con sus respectivos modulos y pudo haberse desprogramado. Tendrias que acercarte al taller o llamar a 01157151854, tambien es whatsapp. Saludos Emiliano
Artemio López de México hace 2 años
@muglanQue tal tengo el mismo problema se me descargo la batería 2 veces de repente se alarmó el Advance track y no puedo mover la dirección
miguel chavez de Argentina hace 7 años
Hola, cuando enciendo el auto y salgo a la calle en varias oportunidades la dirección esta muy dura y se va de lado, izquierda en dos oportunidades y hacia la derecha varias veces, después de unos minutos se normaliza y queda bien, cual es el problema?
Jorge de Argentina hace 6 años
Hola Miguel te comento que a mi me pasa lo mismo, se me dio en varias oportunidades apenas enciendo el auto, me tira para la izquierda muevo la direccion de lado a lado con el auto parado y se normaliza y queda perfecto. Pudistes solucionarlo ???
miguel chavez de Argentina hace 6 años
Hola. Lo lleve varias veces al taller oficial y me cambiaron la cremallera pero sigo con el mismo problema. Cada ves que lo llevó me alinean la dirección y ya no quiero llevarlo más porque no me lo solucionan. Y discuti con el gerente. La verdad no se que hacer. Estoy muy decepcionado con el auto
Jorge de Argentina hace 6 años
Hola Miguel gracias, hoy hable con dos conocidos que tienen 208 y le pasa lo mismo. No solo esto fui a la concesionaria y el mecanico que me atendio me dijo que en el auto él pasa lo mismo, se va de registro. Igualmente voy a seguir consultando.
miguel chavez de Argentina hace 6 años
Ok. Sí encuentran la falla y te lo solucionan avisame. Saludos
Jorge de Argentina hace 6 años
Hola Miguel, la respuesta en dos concesionarias (Aupesa y SVA) fue exactamente igual, en el diagnostico y como lo solucionan, hasta que se descalibre nuevamente
Tal vez te lo hayan dicho, esto es lo que me dijeron:
Se descalibra por algun pozo, por "serruchos" de la calle o dejar la direccion girada todo para un lado. Cuando esto sucede ellos hacen, auto en marcha y parado, girar la direccion para la derecha todo hasta el tope esperar 10 segundos, luego todo para la izquierda hasta el tope 10 segundos, centrar la direccion y arrancar, asi lo resetean en las concesionarias. Indudablemente es una falla que viene con el auto en unos mas en otros menos. Pero ambos coincidieron en el diagnostico y su "solucion"
miguel chavez de Argentina hace 6 años
Ok, muchas gracias por informacion
Roberto de Argentina hace 5 años
Tengo un 208 me chocaron estacionado y quedo ura la direccion
Nico de Argentina hace 4 años
Se rompió la cremallera electrica Roberto
Roberto de Argentina hace 4 años
Si. Ya la cambie. Intente hacerla reparar y no pudieron en varios lugares- y nueva no la consegui tampoco. Consegui una usada la coloque y lo entregue - el cliente se fue contento... GRACIAS
Nico de Argentina hace 4 años
Tengo 2 cremalleras nuevas originales de Peugeot 208 si alguno necesita me avisa 1558328031
Pedro de Argentina hace 4 años
A mi 208 (85000 km) le pasa lo mismo, después de alinear, el volante quedó un poquito girado hacia la izquierda pero el auto va en línea recta si suelto el volante.
Lo que me llamó la atención es que si retrocedo unos 50 metros para salir del estacionamiento, al iniciar la marcha hacia adelante el volante está muy girado hacia la izquierda, pero luego de unos 50/100 metros se normaliza y solo queda un poquito girado hacia la izquierda (muy poco)... alguien sabe a que se puede deber que haga esto al retroceder? El mecánico no encuentra fallas en el tren delantero.
muglan de Argentina hace 4 años
Hola Pedro , si aun tenes ese problema llámanos whatsapp 1157151854. Lo mas probables es la cremallera de dirección. Saludos
MarIB de Argentina hace 4 años
Hola como están? Me quede sin batería al cambiar por una nueva y darle marcha Me apareció Fallo en la Direccion Lleve su vehículo a reparar. La dirección que sin asistencia eléctrica,. Lo lleve a Peugeot y dicen que hay que cambiar la dirección porque no funciona el controlador. El auto tiene 30 mil km y antes de quedarse sin bateria no tenia ese problema. Si siempre tuvo el problema de que la dirección se iba a la izquierda lo que se solucionaba solo o apagando y dando marcha de nuevo. Si alguien me puede ayudar. Muchas gracias
fsavo de Uruguay hace un año
A mí me pasó lo mismo...
Descubrí que si das contacto, lo quitas y luego das contacto y arranque rápidamente la dirección anda normal aunque con el error. Alguien sabe que puede ser?
Matias de Argentina hace 5 meses
@fsavoHola pudiste solucionarlo?
fsavo de Uruguay hace 5 meses
@MatiasNo. Fui a Peugeot y me dijeron que era cambiarle la dirección o sacar el módulo y mandarlo a un programador a que le vuelva a cargar el software al módulo de dirección... Como me queda el auto parado por muchos días no lo he dejado...
A vos te funciona bien haciendo el truco de la llave?
Matias de Argentina hace 5 meses
@fsavoSi si yo lo arranco lo apagó le pongo contacto y después de 5 seg le doy arranque y arranca. Pero lo que me parece raro que la cremallera anda bien la dirección igual pero no se va el error en el tablero
muglan de Argentina hace 4 años
Problemas de direccion asistida ,lectura en pantalla Anomalia en direccion / Direccion dura. Saludos Muglan
Gonzalo mancilla de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 208 1.5 y m está haciendo ruido la dirección cuando llega al tope de el lado izquierdo. Q podrá ser ??
Diego de Argentina hace un año
Me pasa exactamente lo mismo pudo solucionar?
Isaac de Argentina hace 7 meses
Hola encontraste la solución? Me pasa igual pero cuando llevo al tope del lado derecho
Franco de Chile hace 2 años
Hola, tengo un Peugeot 208 año 2021, recién tiene 20 mil kms. Y se encendió el testigo de la dirección asistida. Favor, alguien me puede orientar a que puedo hacer?
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Direccion Electrica

Peugeot 208 2017 Feline 3500 kms
Hola tengo un 208 año 2017 con 3500 km y en tres oportunidades al encender y salir la direccion me tira para izquierda durante unos 100 metros como si se hubiera desalineado y el volante no retorna al centro, muevo el volante de un lado para otro y se soluciona el problema y anda perfectamente con la direccion alineada al centro, es como que se hubiera descalibrado y auto calibrado luego
Esto es normal ??? a alguien le paso y como se solucionó??
Jorge de Argentina hace 6 años  
JO
2 casos 
Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola cómo estás. Fíjate antes de que la dirección se endurezca que el volante quede buen centrado , la dirección a los 10 km se endurece , entes de que se endurezca ya tenes que tener el volante centrado , me pasa lo mismo en un 208 GT , después te acostumbras solo. Saludos.
Jorge de Argentina hace 6 años
Gracias Alejandro, voy hacer lo que decis haber como va en el mio, pero la verdad es garron. No te lo hizo mas asi??? Y en la concesionaria que te dijeron??
Luqui de Argentina hace 4 años
Hola, estoy por comprar una cremallera usada de un 208 modelo 2018. Como puedo comprobar si funciona correctamente al ir a verla?
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Fallo en la direccion asistida

Peugeot 208 2014  28000 kms
Hola, hace unos 40 dias que no ando en el 208, solamente lo enciendo por la bateria, y hoy en la mañana me salió un aviso de "fallo en el dirección asistida, lleve el vehiculo a reparar" miré debajo del auto y vi una pequeña manchita, habrá perdido algun líquido relacionado con la dirección?
jose de Argentina hace 6 años  
JO
4 respuestas 
francisco de Chile hace 6 años
Amigo sáquelo a dar una vuelta, puede ser que tanto tiempo parado se ensucio algun sensor o la dirección se agripo
jose de Argentina hace 6 años
Hola Francisco, finalmente di unas vueltas, al principio noté la dirección muy dura, cuando lo volví a encender desapareció el mensaje en la pantalla y la dirección volvió a la normalidad
Eduardo de Argentina hace 4 años
Fenómeno Francisco. Tenía el mismo problema en el 2008 de mi suegro y lo saqué a dar una vuelta a la manzana. Después lo paré y cuando lo encendí nuevamente desapareció la la falla y el testigo se apagó 👍
Mariana de Argentina hace 4 años
Hola aunque este dura la direccion lo puedo mover igual? Xq lo tengo asi hace 3 dias en un garage muy angosto debo maniobrar para sacarlo...desde ya gracias miles!
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Dirección asistida

Peugeot 208 2017 Motor 1.6 116000 kms
Me quedé sin batería, lo empujamos para arrancar y luego de que arranco el volante quedó duro y me marca falla en la dirección asistida. Desconecto la batería ,la reconecto y el volante está blando y normal. Que puede ser el problema
Gabriel de Argentina hace un año  
GA
3 respuestas 
Alexis de Argentina hace un año
De esa manera ami se me quemo la dirección tene mucho cuidado
Gabriel de Argentina hace un año
Y que tuviste que hacer ???
Alexis de Argentina hace un año
@GabrielCambiar la dirección eléctrica y clonarla al ecu 300 palos hace dos años
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Rotura de la direccion asistida

Peugeot 208 2014 allure 5 puertas 1.5 naftero 10000 kms
A 900 km de mi casa, viajando por Salta, se mebloquea la direccion, lo llevo al concesionario oficial de Salta y me dicen que se rompio la caja de la direccion asistida y que no hay existencia e en fabrica, que debo esperar hasta noviembre, a alguien le paso lo mismo?
Omar de Argentina hace 9 años  
OM
4 casos 
Mario de Argentina hace 7 años
Hola Omar solucionaste el problema q era?
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Dirección asistida

Peugeot 208 2013 Motor 1.5 touchscreem 107000 kms
Tengo un peugeot 208 año 2013, me salio un cartel de problema en dirección asistida, el volante esta duro, no me marca la velocidad en la que anda, y tampoco me marca los. Kilometros recorridos, si alguien me puedo ayudar les agradezco
[email protected] de Argentina hace 10 meses  
JO
1 respuesta 
Jose natalio de Argentina hace 10 meses
Casi seguro es la bomba de dirección. " es cara "
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La dirección asistidas

Peugeot 208 2013  120000 kms
Tiene direccion asistida y de repente se pone muy dura lo paro y lo. Vuevo a encender y se mormalisa le agradeceria si me pueden ayudar con el problema
Waltet de Argentina hace 7 años  
WA
15 casos 
Mario de Argentina hace 7 años
Hola solucionaste el problema no dejes de avisar. Por favor
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Service luz roja. Dirección asistida

Peugeot 208 2015 4 puertas , 1.5  3008 kms
Les cuento. Cuando subo al auto , lo pongo en marcha y el volante esta duro se enciende la luz de dirección asistida service , saco las llaves lo vuelvo a encender y ya podía manejar , ahora se enciende la luz roja y dice service ??? Será aceite ?????
Yiyi de Argentina hace 8 años  
YI
21 casos 
kiki de Argentina hace 8 años
No puedo escuchar musica me aparece en la pantalla disco elegible ,falla
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Dirección asistida dura

Peugeot 208 2013 Feline  76000 kms
En frío se pone dura y después de andarlo un rato lo apago y lo vuelvo a encender y se soluciona. Q puede ser este problema?
Mario de Argentina hace 7 años  
MA
4 casos 
elvia de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 408 y esta fallando a los 90 kilometros no se que pasa
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Sensor en el tablero de la direccion asistida

Peugeot 208 2014 5 puertas full 1.6 pak currier 5000 kms
Cuando uno le da contacto aparece la luz en el tablero pero al darle marcha se borra eso es normal y al prenderse la luz en el tablero indica algun desperfecto
luis de Argentina hace 10 años  
LU
11 casos 

El volante quedó duro (error de dirección asistida)

Peugeot 208 2013 4 160000 kms
Se enchufo un escáner y salto el error B10FF-64, alguien me podría ayudar por favor, lo lleve al mecánico y me dice que es una pieza bastante cara y antes de comprar quisiera saber si no puede ser algo más simples, desde ya muchas gracias.
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Nico de Argentina hace 9 meses  
NI
1 caso 

Luz dirección asistida

Peugeot 208 2017 4puerta motor 1.5 28000 kms
Hola cuando pongo en contacto el auto me aparece la luz de dirección asistida. Luego cuando lo prendo se apaga está bien
Soledad de Argentina hace un año  
SO
4 casos 

Direccion electrica

Peugeot 208 2017 Allure 85200 kms
Hola gente tengo un peugeot 208 con direccion electrica que se quedo dura. Sabran decirme con que escaner puedo configurarla nuevamente. Muchas gracias
Gustavo de Argentina hace 2 años  
GU
2 casos 

Caja de dirección electrónica

Peugeot 208 2013 1.5tauchat 70 kms
Caja de dirección electrónica como cambiarla
Faustino de Argentina hace 3 años  
FA
1 caso 

Direccion asistida

Peugeot 208 2014 5 puertas 10342 kms
Como comente dias pasados se me rompio la direccion asistida a 800 kms de mi casa, ya me solucionaron el problema en el concesionario oficial de salta lugar en el que tuve el problema, agradezco a la firma eurofrancia s. A. Las atenciones recibidas
Omar de Argentina hace 9 años  
OM
4 casos 

Indicador de Temperatura

Peugeot 208 2014 Allure Nav 25000 kms
Hola ,ante todo saludos a todos , paso a contarles que adquirí un 208 allure nav 1.5 la semana pasada , usado en la concesionaria DARC de Devoto , y antes que nada quiero contarles que entiendo lo basico de mecanica pero soy el tipico que se da maña si le explican y entiende , antes tuve un gol power 2013 , lo vendi sin problemas significantes solo gastes de uso , cuido mucho , soy atento a los ruidos y desames. El auto me encanta y yo que vengo de otro universo (renault 18 de mi viejo modelo 88 ,gol power 2013 1.4) esto es una nave espacial para mi. Resulta que noto que este auto esta por lo… Leer completa
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Nicolas Sepulveda de Argentina hace 7 años  
NI
4 casos 
Charli de Argentina hace 7 años
Primero siempre la temperatura esta arriba de los 90 , es mas cuando venis andando y paras a veces te va prender la segunda velocidad del electro , es normal...X el ruido en pastillas delanteras es bastante comun , no x eso estan gastadas (previo q la hayas revisado) , y la tirada a la izquiera no es normal , falta alguien q mire bien el tren delantero.
Evelyn de Argentina hace 5 años
Buenas Tardes ! Me pasa lo mismo que comenta el chico, creo que Nicolás, con respecto a la temperatura, compre un 208, segunda propietaria de la unidad, lei el manual y no logro comprender mucho, mi duda es porque levanta tanta temperatura y porque las RPM, siempre en marcha sube a 1. Es normal ?
super22piru de Argentina hace 5 años
Estimada Evelyn. Un tema puede ser que el marcador de temperatura en el 208 es por bandas; si te pasas 5 grados de 90 ya te marca la banda completa, y parecería que tuviera 135°. El marcador de aguja es mas sencillo de leer.
Marcos de Argentina hace 5 años
Hola creo que se me quemo la tapa y tengo a hacer 180 km para volverme porque aca no puedo reparar que me recomiendan que viaje de noche? La temperatura pasa los 90 grados y me suena la alarma que pare el motor que puedo hacer
Fernando de Argentina hace 4 años
Cuantas rayas te marcaba la temperatura? Lo llegaste a solucionar en su momento?
Ivan de Argentina hace 4 años
Hola disculpa. Pudiste solucionar?. Me está pasando lo mismo con la temperatura y tengo miedo que sea el mismo problema.
Fernando de Argentina hace 4 años
Como estas? Que motor es? Yo cambié termostato porque quedaba abierto y ahora con el nuevo prácticamente ando con la tercera luz...igual lo cambiaron hace dos días...mañana lo llevo porque dice que es tema de purgarlo bien. Alguna solución tuviste?
Maximiliano de Argentina hace 3 años
Hola es normal qe mi 208 1.5 me prenda la tercera luz de temprano y me hierbe el agua y no prende el electro Hice cambiar el termostato y hace lo mismo puede ser el bulbo de arriba del termostato
Luis marcelo Hernández de Chile hace 3 años
Hola buenas tardes me pueden ayudar... Tengo un peugeot 208... Se me apagaron las luces frontales. (delanteras) las otras luces ningun problema... Pero las luces delanteras se apagaron revise los fusibles todo ok
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Check engine, stop intermitentes. RPM Baja a cero.

Peugeot 208 2018 1.5 active 33000 kms
Hola. Rodando, con alguna vibración (empedrado, pozo) enciende la luz de check engine y stop. Cuando eso pasa, hace 2 bip y el contador de revoluciones baja a cero. Luego de un rato (a veces) se apagan los testigos y funciona perfecto. Cuando está en falla, el acelerador se pone tosco (es como que no activa el control electrónico y el acelerador es como un auto viejo).
También con el auto sin velocidad, en este estado prende además la batería y deja de funcionar la dirección asistida.
Pitagoras de Argentina hace 2 años  
PI
4 casos 
Freelandero de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo pero en frenadas, no demasiado exigidas, se prende el indicador de service y no camina nada, hay q pararlo unos 30´ y se vuelve a normalizar, pero cada vez pasa mas seguido.
Pitagoras de Argentina hace 2 años
Me parece que hay un falso contacto en un conector de la computadora
Lucapacci de Argentina hace un año
Hola! Pudieron resolverlo? Me pasa lo mismo
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208 armado en francia.

Peugeot 208 2014 1.2 VTI 3200 kms
Hola a todos, ahora adquirí un peugeot 208 1. 2 vti obviamente armado en francia, luego de la positiva experiencia de haber disfrutado de un 207 armado en francia. Les cuento, misma experiencia que el 207 compact mercosur y el francés, ya he leído en foros de 208 mercosur que tienen varias fallas de fábrica. El 208 fue auto del año en europa y nadie expresa fallas del auto en europa, excepto que la suspensión es ruidosa y es cierto, a mi me pasa pero el auto es así por tener suspensión dura para estos lares y así también dobla como un tren por la vía. Y sigo insistiendo el 208 mercosur es una… Leer completa
Francesdeprimera de Uruguay hace 10 años  
FR
3 casos 
sgc_sl de Argentina hace 10 años
Disculpame pero tengo entendido que el 208 no se hace ni se arma en argentina, por lo menos todos los que conozco (incluyendo el mio) vinieron de brasil
lolo de Argentina hace 10 años
Ja aja ja...como hablas sin tener la mas mínima idea papa...el 208 se ensambla en Brasil no en Argentina...y es fácil hablar porque lo escuchaste de otro que lo escucho de un amigo de otro...porque mejor no te instruis un poco y dejas de hablar sandeces...y si no te guistan los autos Argentinos lo mejor es que no los compres...ahora cuando ustedes hagan autos nacionales hablamos...ja aja ja
Francesdeprimera de Uruguay hace 10 años
Vos decis sandeces salame, el 208 se va a armar en Argentina muy pronto, lo anuncian en todos lados, por eso calculé que era de ése triste origen, por ahora como decís viene de Brasil, obviamente basado en la plataforma Mercosur y seguramente va a ser peor que el armado en Brasil que ya es malo y OBVIO NO ME GUSTAN LOS AUTOS ARMADOS EN ARGENTINA NI LOS COMPRARÍA JAMÁS GIL DE ESTOPA, TENGO PLATA PARA COMPRAR ARMADO EN FRANCIA. En casa tenemos 3 PEUGEOT, 206, 208 y 307, todos franceses. No defiendas lo indefendible, no seas ignorante, ningún amigo me contó nada, lo dicen talleristas y la web.
lolo de Argentina hace 10 años
Ja aja ja...pero que tipito este, no te das cuenta perejil que me das la razón en mi comentario ,lo escuchaste por ahí, te lo dijo un tal...sos poco inteligente nene...viene de brasil y punto y seguramente... nada, hablas como un pelele...sin argumentos no discuta así de simple y en otro orden a nadie le importa un catzo ,solo a vos, que tengas 3 peugeot en tu casa...crece ,madura, aprende a razonar y después intenta discutir , con un mínimo, miiiinimo de coherencia. Chau y que te garue finito. Tema finalizado.
tumamauruguayo de Argentina hace 10 años
Flaco tenes un 1.2 se arrastra ese motor!, lo único que cambia con el francés son los plásticos del interior, el paragolpe delantero, el equipamiento, la altura del auto, el esp, los isofix, los motores y la calidad, después todo es lo mismo, suspensiones, transmisión, dirección, no podes superar que tu auto es igual al 208 Mercosur, te invito a que te cague a palos con mi 1.6, pobre tipo te compraste el 208 mas básico de uruguay, pero bueno eso es envidia porque uruguay es una provincia mas de argentina, gil.
Francesdeprimera de Uruguay hace 10 años
Pero sos un ignorante, salame, ni idea tenes, ni el chasis mide lo mismo gil, lee antes de hablar, la direccion electrica tampoco es la misma, nada es igual, ni los medidores de nafta y temperatura, idiota ignorante del orto!
Francesdeprimera de Uruguay hace 10 años
Si estás feliz con tu basura para qué opinas al pedo, disfrutarlo y listo, eso sí, ojo con los tirones de la dirección como denuncian tus compatriotas... Que te garue finito... Tema terminado.
Francesdeprimera de Uruguay hace 10 años
Ah, y la suspension tampoco es la misma, es más alta para las bostas mercosur, no gasto mas dedo. Informate y suerte con la venta.
tumamauruguayo de Argentina hace 10 años
Ajajajajaj te sentiste tocado uruguayo (o mejor dicho argentino), flaco ni sabes lo que es una suspensión, como vas a decir que porque es mas alto la suspensión no es la misma, que perejil que sos, la dirección también es la misma, que peugeot brasil no sepa calibrarla es otra cosa, el chasis es el mismo no cambia en nada (habría que ver a que le llamas chasis vos porque seguro para vos un paragolpe distinto es un chasis totalmente distinto), obviamente el brasilero es inferior en calidad y motores que el francés no lo niego, pero flaco vos te pensas que porque tenes un francés andas en un BMW o un Mercedes, nada uruguay es provincia de argentina, Abrazo
Francesdeprimera de Uruguay hace 10 años
Lee perejil, a ver si un chasis de distintas medidas es tener un paragolpes de otra medida, jajajajajaajajajajajaajjjjjjjjjjjjjjjjjjaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa...
Casi calcado al 208 francés que tenemos en Uruguay, pero fabricado en el Mercosur. Esta semana se divulgaron las imágenes y datos de la variante regional del hatchback del león. Se venderá en los países vecinos -no en el nuestro- con mecánicas 1.5 y 1.6 de 89 y 115 cv. Más, tras el salto.
Antes de arrancar la nota voy a hacer una puntualización: el 208 brasileño no va a venir a Uruguay. Ni ahora ni en el futuro. Acá solo tendremos el francés por lo que le quede de vida del modelo. Habiendo aclarado esto, aunque sé que algún despistado igual va a preguntar ¿cuándo viene a Uruguay?, es que arranco la nota del 208 carioca.
Partiendo de la plataforma del Citroën C3 Mercosur (ver nota), el 208 llega para meterse por encima del 207 Compact, que se seguirá fabricando en la región como la opción más accesible de la marca. A diferencia de lo que pasa en nuestro país, el 208 Mercosur no reemplaza a ningún modelo, como sí ocurrió acá con el 207 europeo, que ya se discontinuó. Mide 3,966 m de largo, 1,702 m de ancho y 1,472 de alto. La distancia entre ejes es de 2,541 metros. Si lo comparamos con el europeo que tenemos en Uruguay, las dimensiones varían muy poco, siendo apenas más grande el 208 Mercosur (3,962 m de largo, 1,739 m de ancho, 1,460 m de alto, distancia entre ejes 2,538 para el francés). La mayor diferencia de carrocería es que en el modelo Mercosur no habrá versión de tres puertas.
Por fuera y por dentro las diferencias son casi nulas con el modelo francés, aunque si nos ponemos a hilar fino, empiezan a aparecer algunos elementos que no son comunes entre ambos. Por ejemplo, el 208 Mercosur carece de interiores con plásticos inyectados blandos, siendo todo realizado en plásticos rígidos. Cambian también los tapizados, algunos apliques en las puertas y los medidores de temperatura y agua digitales, que en el europeo son de agujas. Por fuera es calcado, a no ser por el logotipo "Flex" en el portón trasero. Previo a su lanzamiento en Brasil, Autoblog comunicó algunos de estos cambios -y otros a nivel de chasis- para el 208 regional, en la entrevista realizada a João Filipe, Jefe de Mercado de Peugeot Latinoamérica (ver nota).
Mecánicamente también hay diferencias, solo que acá si son bastante significativas. Mientras aquí tenemos motores VTi 1.2 tricilíndrico (ver prueba) y 1.6 tetracilíndrico de 82 y 120 cv respectivamente, en Brasil se valen de impulsores más acordes al gusto regional, es decir, 1.5 y 1.6 VTi de cuatro cilindros, aunque también menos modernos. En Brasil además cuentan con tecnología FlexStart, para poder abastecerlos con alcohol o nafta indistintamente.
El primero, encargado de equipar a las versiones más accesibles, es un 1.5 que produce 89 cv de potencia a las 5.500 rpm y un par motor de 132 Nm a 3.000 rpm. Con alcohol aumenta la potencia a 93 cv y el torque a 139 Newton metros. La transmisión es solo manual de cinco relaciones. Los modelos más equipados en tanto, llevarán el conocido motor EC5, con distribución variable VTi, 1.6 litros de cilindrada y 115 cv a 6.000 rpm (122 cv a 5.800 vueltas con alcohol). El torque es de 160 y 152 Nm con alcohol y nafta respectivamente. Este impulsor puede ir asociado a una caja manual de quinta o una automática secuencial de cuatro marchas.
Hay tres niveles de equipamiento, Active, Allure y Griffe. El primero ofrece doble airbag, frenos ABS+EBD, llantas de acero de 15 pulgadas, faros antiniebla delanteros, luces diurnas LED con ópticas halógenas, cuatro apoyacabezas, computadora de a bordo, cinco cinturones inerciales de tres puntas, pre-instalación para radio, aire acondicionado, levantavidrios delanteros y bloqueo centralizado eléctricos, entre otros ítems.
El Allure suma: techo panorámico, llantas de aleación de 15 pulgadas, limpialava luneta, pantalla multimedia táctil SMEG de 7 pulgadas con GPS integrado, seis parlantes, Bluetooth, conexiones Aux-In y USB para audio, espejos eléctricos y volante en cuero, entre otros elementos. Finalmente el tope de gama, denominado Griffe suma sobre el Allure: guia de LEDs con función de luz diurna, llantas de aleación de 16 pulgadas, cinco apoyacabezas, sensores de luz, lluvia y estacionamiento trasero, regulador/limitador de velocidad, alarma, climatizador bi-zona y asiento trasero 60:40. El Griffe automático suma levas al volante para el paso de cambios y los levantavidrios eléctricos traseros.
Como gran diferencia de seguridad frente al modelo europeo que tenemos en Uruguay, los anclajes ISOFIX, airbags laterales y de cortina así como el control de estabilidad, no se ofrecen ni como opcionales para el 208 brasileño. Como dije en el título: parecido no es lo mismo y por suerte, el 208 brasileño no viene ni vendrá por acá.
Febo de Argentina hace 2 meses
Al final ese auto frances con motor del orto de 1.2 con correa sumergida en aceite resultó una buena pija para tu co la uruguayo !
Francesdeprimera de Uruguay hace 10 años
Una basofia desde el chasisi para arriba, jajajajajajjajjajajajajaa...
Francesdeprimera de Uruguay hace 10 años
Lee perejilllllllllllll...
Tablero desprendido y twitt
Hola me estoy dando cuenta que compre una verga!! se esta desarmando el tablero, la direccion tira para la izquiera y cada vez que abro y cierro la puerta, se sale la tapa del twitt del parlante! mucha facha, pero es una verga atomica, y lo peor de todo que lo pague 165 mil pesos! me quiero matar! - MATI
DirecciónPuertaTablero
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Idem yo tambien me compre un 208 feline y se me salio la tapa del twiit pero ya me lo cambiaron lo mas grave que me pasa ahora es que me anda mal el gps, cuando pongo una direccion la banderita de llegada esta en una altura diferenta a la que puse,me ubiera comprado el que no tenia gps y me salia mas economico - mariano (Hace 3 semanas)
tumamauruguayo de Argentina hace 10 años
Flaco te queres matar que tenes el mismo auto, no sabes ni lo que es un chasis, no sabes lo que es una suspension, flaco no sabes un carajo, tipico de los uruguayos venis a criticar (creyendo que tenes un auto mejor o de otra gama, cuando tu auto es el modelo base) para creerte que sos algo mas grande sabiendo que sos argentino papa gracias a nosotros vos sos independiente, anda creyendote que sos algo mas bobo, pobre tipo que sos no te da ni para comprar el 208 full
Francesdeprimera de Uruguay hace 10 años
Pero mira que SOS burro papá!!! No entendes nada... Me aburriste flaco, pero me hiciste reír
omar de Argentina hace 9 años
Seria bueno que te saques la camiseta de tu marca y te sinceres o te ascesores, porque la mayoria de tus dichos no son ciertos. Por empezar la carroceria y la plataforma del 208 es totalmente nueva, de hecho tiene mayor distancia entre ejes que la del 206, el motor es fantastico con 16 valvulas y admision variable es el mismo que equipa al Mini, al DS3, a los BMW 116, RCZ, la diferencia entre ellos es el turbo, pero parten del mismo motor super confiable que ahora Peugeot lo esta llevando a 260 HP para los nuevos modelos.
wino de Argentina hace 9 años
Estimados, hay algo que es muy cierto respecto del 208 mercosur. Vengo de un 206 xt hecho en argentina que era un auto excelente en terminos de frenado, y estabilidad. Este 208 me ha decepcionado respecto de estos dos puntos, y creo que son los mas importantes ya que hacen a la seguridad. El auto simplemente no frena con equipo de aire acondicionado encendido, el pedal se presiona automaticamente unos milimetros (se percibe facilmente en el pedal), a fondo no responde lo que deberia. El 206 con sus 4 discos frenaba a la perfeccion apenas uno tocaba el pedal. Tengo un bw como primer auto, y puedo decir que el 206 le llegaba a los talones en este punto aunque suene raro para muchos. Otro tema: la estabilidad... el punto mas flojo: no he logrado saber si es un tema de mi unidad o es asi el modelo: en ruta es muy inestable cuando el auto recorre una imperfeccion del camino como puede ser la union de dos paños de hormigon: se desestabiliza rapidamente. Ni hablar si uno muerde la banquina. Es una pena realmente, porque este auto tiene muchos avances en espacio interior , habitabilidad y confort de marcha para el segmento (el diseño es hermoso), pero se queda muy corto por estos dos puntos que para mi son importantisimo. Espero que puedan solucionar estos problemas en las siguientes tandas de fabricacion.
niki de Argentina hace 9 años
El 208 es una verdadera basura estaba emocionado en comprarmelo hasta que lo tuve. Me compre el full pack cuir blanco. En febrero de 2014 y lo vendi en diciembre. Un auto totalmente ruidoso, plasticos de una calidad espantosa. El tren delantero ruidoso. Lo lleve al service 10 veces x ruidos que ni lo solucionaron solo uno que tenia el chapon suelto (me vino asi el auto de fabrica era un sonajero a la 4ta vez subi un mecanico y lo lleve a dar una vuelta porque no me podian solucionar el ruido) ruido al frenar de las cintas/pastillas tambien me queje incansables veces a lo que terminaron respondiendome que es normal que el auto haga ese ruido en esta serie nueva!!! Increible... Problemas al frenar, casi choco varias veces xq al frenar el pedal de freno se traba arriba y el auto patina frenando algo rarisimo que me paso a mi y a todos los conocidos que tienen 208 un error de seguridad muy desprolijo. El auto fue una desilucion las alfombras tambien una calidad horrible, el tablero de plastico , el kinetic que es la competencia lo pasa volando. Gracias a Dios lo publique a la venta y me lo compraron a la semana , el peor clavo de mi vida. No compro nunca mas peugeot. Pero nunca mas, aparte que el servicio post venta es espanto. Aclaro que tuve un 206 en el 98 y fue un autazo. Pero esta porqueria que sacaron ahora realmente desilucion total no lo recomiendo para nada y no soy el unico de mi entorno que quedo desilucionado de lo que es el auto y el servicio post venta en si... otra desgracia q me paso es q se me salio la tapa del espejo retrovisor andando y no la pude encontrar nunca asi que la tuve que pedir y me demoro 2 meses en llegar y sin pintar obviamente jajaja! Una desgracia este auto
Tesino de Argentina hace 9 años
Te la hago corta el 208 mercosurero tiene problemas de suspensión computadora y brazos de tren delantero. Comprate un kia picanto y vas a notar la diferencia.
trizzeta de Uruguay hace 8 años
Tengo un 208 turbo 1.2 frances, no esta en la argentina ni va a estar, el auto vuela, y como dice el colega nada que ver con el brasilero desde ningún punto de vista, en Uruguay esta el griff, brasilero y no lo quiere nadie, el motor no tiene nada que ver con el Euro 5 o Euro 6 pure tech, que es el que yo tengo, el Griff tiene un motor viejo el del compact 1.4 llevado a 1500, encima los brasileros le metieron un turbo que tiene mas problemas que una nena de una comedia, simplemente es tratar de diferenciar calidad, sin no conoces no opines.
Francesdeprimera de Uruguay hace 8 años
Estos porteños parecen bobos, en un post anterior les explico que el 208 mercosur està basado en la plataforma de C3, no mide igual ni el chasis (indica las medidas de uno y otro) y dicen que son iguales!!! Y SI POR ALGO FUNDIERON UN PAIS RICO COMO LA ARGENTINA... MANGA DE BURROS!!! Grande Jorge Batlle... los conoce muy bien... se quedaràn con las ganas de tener un 208 fabricado y armado en Francia. Yo en 2 años jamás tuve un drama... por algo serà...

Suerte en pila...
Francesdeprimera de Uruguay hace 8 años
Va de nuevo...
Casi calcado al 208 francés que tenemos en Uruguay, pero fabricado en el Mercosur. Esta semana se divulgaron las imágenes y datos de la variante regional del hatchback del león. Se venderá en los países vecinos -no en el nuestro- con mecánicas 1.5 y 1.6 de 89 y 115 cv. Más, tras el salto.
Antes de arrancar la nota voy a hacer una puntualización: el 208 brasileño no va a venir a Uruguay. Ni ahora ni en el futuro. Acá solo tendremos el francés por lo que le quede de vida del modelo. Habiendo aclarado esto, aunque sé que algún despistado igual va a preguntar ¿cuándo viene a Uruguay?, es que arranco la nota del 208 carioca.
Partiendo de la plataforma del Citroën C3 Mercosur (ver nota), el 208 llega para meterse por encima del 207 Compact, que se seguirá fabricando en la región como la opción más accesible de la marca. A diferencia de lo que pasa en nuestro país, el 208 Mercosur no reemplaza a ningún modelo, como sí ocurrió acá con el 207 europeo, que ya se discontinuó. Mide 3,966 m de largo, 1,702 m de ancho y 1,472 de alto. La distancia entre ejes es de 2,541 metros. Si lo comparamos con el europeo que tenemos en Uruguay, las dimensiones varían muy poco, siendo apenas más grande el 208 Mercosur (3,962 m de largo, 1,739 m de ancho, 1,460 m de alto, distancia entre ejes 2,538 para el francés). La mayor diferencia de carrocería es que en el modelo Mercosur no habrá versión de tres puertas.
Por fuera y por dentro las diferencias son casi nulas con el modelo francés, aunque si nos ponemos a hilar fino, empiezan a aparecer algunos elementos que no son comunes entre ambos. Por ejemplo, el 208 Mercosur carece de interiores con plásticos inyectados blandos, siendo todo realizado en plásticos rígidos. Cambian también los tapizados, algunos apliques en las puertas y los medidores de temperatura y agua digitales, que en el europeo son de agujas. Por fuera es calcado, a no ser por el logotipo "Flex" en el portón trasero. Previo a su lanzamiento en Brasil, Autoblog comunicó algunos de estos cambios -y otros a nivel de chasis- para el 208 regional, en la entrevista realizada a João Filipe, Jefe de Mercado de Peugeot Latinoamérica (ver nota).
Mecánicamente también hay diferencias, solo que acá si son bastante significativas. Mientras aquí tenemos motores VTi 1.2 tricilíndrico (ver prueba) y 1.6 tetracilíndrico de 82 y 120 cv respectivamente, en Brasil se valen de impulsores más acordes al gusto regional, es decir, 1.5 y 1.6 VTi de cuatro cilindros, aunque también menos modernos. En Brasil además cuentan con tecnología FlexStart, para poder abastecerlos con alcohol o nafta indistintamente.
El primero, encargado de equipar a las versiones más accesibles, es un 1.5 que produce 89 cv de potencia a las 5.500 rpm y un par motor de 132 Nm a 3.000 rpm. Con alcohol aumenta la potencia a 93 cv y el torque a 139 Newton metros. La transmisión es solo manual de cinco relaciones. Los modelos más equipados en tanto, llevarán el conocido motor EC5, con distribución variable VTi, 1.6 litros de cilindrada y 115 cv a 6.000 rpm (122 cv a 5.800 vueltas con alcohol). El torque es de 160 y 152 Nm con alcohol y nafta respectivamente. Este impulsor puede ir asociado a una caja manual de quinta o una automática secuencial de cuatro marchas.
Hay tres niveles de equipamiento, Active, Allure y Griffe. El primero ofrece doble airbag, frenos ABS+EBD, llantas de acero de 15 pulgadas, faros antiniebla delanteros, luces diurnas LED con ópticas halógenas, cuatro apoyacabezas, computadora de a bordo, cinco cinturones inerciales de tres puntas, pre-instalación para radio, aire acondicionado, levantavidrios delanteros y bloqueo centralizado eléctricos, entre otros ítems.
El Allure suma: techo panorámico, llantas de aleación de 15 pulgadas, limpialava luneta, pantalla multimedia táctil SMEG de 7 pulgadas con GPS integrado, seis parlantes, Bluetooth, conexiones Aux-In y USB para audio, espejos eléctricos y volante en cuero, entre otros elementos. Finalmente el tope de gama, denominado Griffe suma sobre el Allure: guia de LEDs con función de luz diurna, llantas de aleación de 16 pulgadas, cinco apoyacabezas, sensores de luz, lluvia y estacionamiento trasero, regulador/limitador de velocidad, alarma, climatizador bi-zona y asiento trasero 60:40. El Griffe automático suma levas al volante para el paso de cambios y los levantavidrios eléctricos traseros.
Como gran diferencia de seguridad frente al modelo europeo que tenemos en Uruguay, los anclajes ISOFIX, airbags laterales y de cortina así como el control de estabilidad, no se ofrecen ni como opcionales para el 208 brasileño. Como dije en el título: parecido no es lo mismo y por suerte, el 208 brasileño no viene ni vendrá por acá.
NachoUY de Uruguay hace 8 años
La discusión se tornó personal por un gil y el resto unos boludos por entrar a discutir con un gil. Lo único es que te cagaron porque hace meses que el Mercosur se vende en Uruguay
Francesdeprimera de Uruguay hace 8 años
Gil serás vos mongólico, acá se discute sobre autos
tony de Argentina hace 7 años
Yo tengo un peugeot 208 active no se si esta armado en argentina o en brasil mi auto tiene 20000 km
No tiene ningun ruido lo levante a 160 km lo maximo ni se movia para mi es un autazo no me arrepiento
De de lo que compre ese esmi comentario
gepeto de Uruguay hace 6 años
Muchachada rioplatense, veo que se picó la conversa...yo solamente quería conocer opiniones sobre el 208 puretech 1.2 turbo, pues me han ofrecido uno. Gracias y saludos a todos.
juanra de Argentina hace 5 años
Yo tengo 208 allure es una nave anda barbaro.
juanra de Argentina hace 5 años
Que tipo de combustible usan ustedes?
tony de Argentina hace 5 años
Buenas comento mi experiencia
Min208 es 2016 muy buen auto para mí excelente no tengo quejas recomiendo como primer auto y gracias a opinautos por la comunicación
Luchoo de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 208 feline y lo quiero tapizar alguien hizo ese cambio , en cuero o también que material podría utilizar , desde ya muchas gracias
alex de Chile hace un año
Algun dato de torque de culata bancada de levas y bielas motor puretch 1.2
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Stop en tablero

Peugeot 208 2017 5 puertas 50000 kms
Hola. Rodando, con alguna vibración (empedrado, pozo) enciende la luz de check engine y stop. Cuando eso pasa, hace 2 bip y el contador de revoluciones baja a cero. Luego de un rato (a veces) se apagan los testigos y funciona perfecto. Cuando está en falla, el acelerador se pone tosco (es como que no activa el control electrónico y el acelerador es como un auto viejo).
También con el auto sin velocidad, en este estado prende además la batería y deja de funcionar la dirección asistida.
Lucapacci de Argentina hace un año  
LU
1 caso 
tino gallo de México hace un año
Revisa la conexión de las terminales de batería , que estén bien sujetas
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Plaqueta sistema abs / sist. Direcc. Asistida

Peugeot 208 2015 allure motor 1.6 62000 kms
Buen dia. En dic. Sufrio un choque y se quebro la plaqueta de sist. Abs/ direccion asistida. Mi consulta es dde puedo conseguir ese repuesto y que mas deberia tener en cta para que quede bien. -
rnr75 de Argentina hace 4 años  
RN
1 respuesta 
Alejandro de Argentina hace 4 años
Hola. Me paso que me quede sin batería y ahora me dice que tiene una falla en la dirección y se puso durísima
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Sin dirección hidráulica

Peugeot 208 2020 4 puertas  180000 kms
Parece en el tablero la luz de freno de mano ,ABS y stop y no anda la dirección hidráulica
José de Argentina hace 6 meses  
JO

Luces de ABS, Service, Control de inflado y EPS.

Peugeot 208 2016 1.4 HDI Allure 130000 kms
Al cambiar tambor trasero izquierdo, porque hilo estaba rodado, se encendieron las luces indicadas en el tablero.
Leoncito de Chile hace 3 años  
LE

Cambio batería dejo dw funcionar direccion

Peugeot 208 2016 4 puertas full 30000 kms
Cambie la bateria y dejo de funcionar direccion asistida
juan Carlos de Argentina hace 4 años  
JU
2 casos 
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