Problemas de Pierde fuerza

Problemas destacados

Enciende luz testigo de contaminación y perdida de potencia en alta SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2013 4 puertas 1.4 con baul 51000 kms
Hola: El Peugeot que compre cero Km, al año le hice poner GNC de 5ta generación, me dijeron que iba a ser normal que se encendiera la luz testigo del catalizador y así fue, apenas lo use se encendió dicha luz. Anduvo perfecto hasta ahora que me hizo como una falla de falta de batería, parpadeo varias veces la luz testigo y a partir de ahi siento que el motor no tiene fuerza, como que el pedal de aceleración pasando la mitad del pisado no tiene fuerza el motor antes de este problema levantaba en ruta 160 km/h sin problema ahora llega con mucho esfuezo a 130 Km/h por otro lado cuando esta el motor frio en relentin no modera suben y bajan las revoluciones. Alguien sabe que puedo hacer o que sera?
Felix de Argentina hace 8 años  
FE
19 casos 
jotta de Argentina hace 8 años
A mi me pasa exactamente lo mismo felix. Si alguien sabe la solucion o tiene idea del origen del problema, quisiera saberlo gracias.
Carlos de Argentina hace 8 años
Hola. Venía viajando normalmente y de a poco comenzó a perder potencia el motor. Pedal a fondo no superaba los 80 KM. (Mi 207 es sólo nafta). También se encendió la luz del motor en el tablero. Era una bujía rota. Cambié las 4 y problema solucionado. Saludos
diegoc de Argentina hace 8 años
Hola me pasa lo mismo en mi peugeot 207, con gnc de 5ta generacion prende la luz del testigo y el auto se pone en 2 cilindros, ya hice de todo cambie, bujias, la sonda lambda, reprograme el auto y sigue todo igual, lo lleve le limpiaron el cuerpo de mariposa y reprogramaron el auto, si ando a nafta funciona pero cuando lo paso a gnc o al otro dia otra vez lo mismo falla prende la luz del testigo haciendo 1 o 2 pip y queda fija, los del gnc le pusieron un reset para que borre el error de la computadora, que funciona hasta ahi no mas porque hay q apagar el auto y volver a encenderlo para que borre la falla, a veces funciona y a veces no. Y ahora la ultima que lo repograme empezo a prender la luz de testigo de nuevo que hace solo 1 pic y parece que es problema de contaminacion. A alguien le paso lo mismo?

Saludos!"
Gabriel2404 de Argentina hace 4 años
Hola, a mi me pasa lo mismo y nadie sabe que es
Solucionado
Mejor respuesta (según Felix)
Felix de Argentina hace 8 años
Gente solucione el problema cambiando el cuerpo de mariposa. Me gaste $3000 pero a mi me quedo el auto excelente! Volvio a ser el auto potente como era a gnc y a nafta es un misil y modera en relentin de diez. Al que le sirva que lo haga. Suerte
David de Argentina hace 5 años
Buen DÍA. QUERÍA comentarles por experiencia propia. Que ante los síntomas de perdida de potencia que no acelera. QUE no supera primero las 4000 Rpm y desp las 1500. Cambien ustedes mismos el sensor CKP DEL CIGÜEÑAL 20 dolares aprox , 10 minutos , https://m.youtube.com/watch?v=TA1nS2JH…. Y una llave 10 mm.
David de Argentina hace 5 años
Lo que he comprobado es que los mecánicos desde que llega el auto sabe lo que es. A partir de ahí les va a complicar el panorama para cobrarles más. Quizás si es Gnc les hablen de las corrientes pasacitas. De cambio de bujías , del cambio de capuchones o de la bobina completa o cambio de mariposa. Etcétera. No cambian nada. El objetivo es cobrarles 10 veces mas. Este arreglo cuestia U$ 20 , ellos quieren sacarles U$ 200
David de Argentina hace 5 años
Replique esto. Esto les pasa a todas las marcas. También es válido para el Fiat Qubo
Salvador de México hace un año
@DavidPero no dices cuál es y la solución
Felix de Argentina hace 8 años
Lo que si, la luz testigo sigue encendida pero eso no me modifica en nada el andar del vehiculo.
José antonio de Panamá hace 3 años
Saludos Felix... Que precio tiene el cuerpo de aceleracion en tu país.
Sera posible enviar uno a Panamá.
diegoc de Argentina hace 8 años
Felix, si a mi me dijeron que el problema era del cuerpo de mariposa, en teoria le realizaron una limpieza al mismo, y lo volvieron a programar, lo use unos dias a nafta para que termine de reprogramarse, y en ese trayecto arranco a prender la luz del check pero solo haciendo un pic y se queda fija, no molesta el andar el auto, lo que me dijeron cuano lo escanearon de nuevo que el problema de la luz que queda fija es de fallo de contaminacion, puede ser bujias, bobina o sino porel lado de inyectores, hasta el filtro de nafta por alguna basura en la nafta. Ahora voy a probar lo del filtro de nafta, porque bujias ya las cambien, el cuerpo de mariposa quedo bien, por lo cual ahora a modo de resumen el auto me registra 2 errores, el primero que es el mas molesto, que prende el check hace 2 o 3 pitidos y el auto empieza a perder fuerza y regula mal en ralentin, (los del gnc me pusieron un reset que borra el error al apagar y encender el auto, lo cual nosirve de mucho yaque si pasa cuando estas en ruta yviajando tenes q parar el auto y volver a encenderlo) esa falla la va a analisar lagente del gnc a ver si es por el lado de la sonda lambda lo que hace q falle y el otro problema q surge es la luz de check q hace 1 pitido solo queda fija pero el auto sigue andnado sin falla a lo cual lo aluden a los problemas de contaminacion. Al final no pude resolver nada y sigo viendo que pasa, luego les cuento a ver como me va.
joaquin de Argentina hace 6 años
A mi me paso lo mismo lo ponia en emergencia al auto...y despues de haber gastado mucha plata di con un mecánico que golpeo con la mano los cables de los inyectores y uno de ellos cuando pusieron el equipo de gnc estaba apenas roto, esto provocaba el corto y por consiguiente el auto en 3 cilindros, puso los cables directos y chau falla...espero que te sirva.
Felix de Argentina hace 8 años
En mi caso particular no perdi el tiempo. Yo lo cambie directamente y el problema se soluciono directamente. No hizo falta reprogramar ni nada en lo mas minimo. De hecho el taller ni hace inyeccion electronica. Solo mecanica. La computadorea lo tomo perfectamente eso si era bosch el repuesto. Y la luz testigo la vas a tener prendida siempre oorque tenes gnc. Eso no te modifica en mada el andar del auto. Suerte amigo cambiale el cuerpo y desoues me contas. Saludos
Enrique de Argentina hace 6 años
Hola porque me larga muy poquito de agua por el caño de escape lo tengo con gas
rgt980 de Argentina hace 5 años
Toda combustion donde se produce fuego/llama, genera humedad cuando esta frio el agua sale liquida cuando calienta el caño de escape se evapora, aparte la humedad que queda adentro del caño , el ambiente tambien tiene humedad. Por eso se pican los escapes
Dany207 de Argentina hace 6 meses
Hola es verdad parece yo tengo esa luz que parece una camarita pero el auto anda bien quiere decir que debe ser por qué tiene gas verdad?
diegoc de Argentina hace 8 años
Felix, ahi aislando fino, lo lleve al GNC hoy para que lo mirara en frio a la mañana con el programa que tienen ellos y lo que nota el mecanico es que el auto en la sonda lambda es que cada cierto tiempo hace ciclos que superan los 1.0 voltios, los valores comunes son entre 0.2 y 0.6 nunca superar el 1.0, lo que esta haciendo en q a veces llega hasta 1.5 en una mlesima de seg por lo cual al registrar varios picos, la computadora del auto detecta algo mal y prende la luz del check, todo esto pasa a nafta. Luego lo lleve al taller a enchufar en la computadora de la gente de inyección y los valores de la sonda es normal, y lo que encontraron fue un error de CIRCUITO DEL CALENTADOR DE SENSOR error P0135, que por lo que dijeron es que esta la luz prendida fija como decis vos, es que la sonda tiene 4 cables 2 para medir y 2 para este calentador que hace que la sonda empiece a andar mas rapido sin necesidad de esperar a que caliente, por ende la luz del check indica eso y no hace al andar del auto, la gente de la nafta me dice que la falla puede ser de la ECU de GNC, asi que ahora la gente de GNC me cambio la ECU y la configuro para probar a ver si aparece de nuevo la falla, hasta ahora el auto anda bien sigue con la luz encendida del check pero no falla. Mañana a la mañana vuelvo a probar a ver que pasa ya que la falla gralmente la hace en frio y a la mañana, luego te cuento a ver como sigue. Saludos!
Felix de Argentina hace 8 años
Suerte amigo. Si no lo que te queda porultimo es cambiar ewe cuerpo. Suerte
Fernando de Argentina hace 6 años
Buenas , estoy teniendo problemas con el 207 1.4 , la cuestion es qe doy arranqe y empieza el electro a full y muere el acelerador
Franco de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo a mi. Lo lleve al mecánico y me dijo que tengo que cambiar el cuerpo de la mariposa. A vos te dijeron algo distinto?
Fernando de Argentina hace 6 años
Yo soy mecanico , pasa qe ya vino manoseado de otro taller, desmantele el ramal de la ecu y encontre lo que era , un ramal de 6 cables qe son los qe manejan la parte de la inyeccion , trabaja en circuito con la mariposa , pedal , rpm y bobina. Ya para eso en otro lado al hombre le hicieron cambiar ecu , pedalera y mariposa x eso fue que hice la pregunta xqe la verdad de entrada estaba desconcertado xqe el error era fijo no era intermitente
NILDA de Argentina hace 5 años
Hola Fernando, tengo un 207 mod 2013 veniamos en ruta cuando de pronto pisamos un pozo hizo un pitido y en la pantalla aparecio el dibujo del auto, cada tanto aparece y cuando cierro el auto hace un pitido tambien, y en el tablero adelante del kilometraje me aparece la llave maestra. Antes no hacia. Espero puedas orientarme. Muchas gracias
Rafa de Argentina hace 3 años
Hola,les comento lo q me pasa a mi en mi 207 1.4 2014. Arranca y anda barbaro,hasta que llega a los 90 grados y ahi arranca el electro,pero en la segunda velocidad y pierde mucha potencia el motor,lo paro y arranca y sale barbaro hasta que sucede lo mismo y asi sucesivamente. Si alguie sabe q puede ser?? Gracias
Erica de Argentina hace 3 años
@RafaHola. Tengo el mismo problema, le hice de todo, le cambié cuántos repuestos me dijeron y es lo mismo. Hace poco le hice service y ahí anduvo bien unos pocos días, pero ahora lo mismo, agarro un pozo por más insignificante que sea, y pierde fuerzas, lo apago, lo enciendo y agarra fuerzas hasta el siguiente pozo
pieroh85 de Argentina hace 2 años
@RafaTuve el mismo problema y cambie el Termostato y era que el Termostato estaba dañado, igual a la mañana tambien costaba mucho para que pase a GNC o tenia la falla de la falta de fuerza del motor y tenia que apagar y prender para que vuelva a la normalidad.
Chiringote de España hace 2 años
Me pasó igual el verano pasado. Es porque se te ha roto una bobina y ahora tu coche va con sólo tres cilindros, por eso no tiene potencia; porque un cilindro no recibe electricidad y por tanto no funciona.
Comentar

MI 207 pierde potencia y tiembla en relanti (Fallo P1338) SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 3 Puertas Premium Sportium 130000 kms
Mi 207 bencinero 1.4 inesperadamente presenta en pantalla aviso. Motor defectuoso lleve a reparar... con esto pierde potencia, tiembla en relanti, la temperatura en instrumentación baja a 75° siendo en en condiciones normales esta en 90°. Y ventilador enciende por tiempo mas prolongados, deteniéndose mas tarde. En el sacanner solo arrojo fallo P1338, este indica algo relacionado al cilindro numero 2. Para descartar esto cambie de ubicación su bobina con otro esperando que el fallo se valla al otro cilindro... pero nuevamente fallo indico MISFRE ON CYLINDER 2. Con esto creo que descarto el tema… Leer completa
Paulo de Chile hace 6 años  
PA
11 casos 
Paulo de Chile hace 6 años
Alomejor sea el inyector???? como el fallo siguen indicado en la misma posición. No se cambio de lado si ubice sido la bobina defectuosa... Como puedo limpiar ese inyector... V-Power + un aditivo????
xavier de Uruguay hace 5 años
Hola, me acaba de pasar pero en un peugeot 208 y era la bujia, ya estaban funcionando mal, las cambie y listo
Paulo de Chile hace 5 años
En mi caso tenia la bujia con presencia de aceite lo que me afectaba la chispa. Cambie sellos de valvula y solucione esa filtración. Tambien cambie por bujias nuevas y ya no ha vuelto a presentar ese fallo.
Cristian de México hace 4 años
Amigo y q fue ciempre?
Paulo de Chile hace 3 años
Una bujía haciendo mala chispa, y arrojaba el check en tablero. Y en computadora indicaba algo como " llevar vehiculo a taller. Motor defectuoso"
Nicolás 1910 de Argentina hace 3 años
Hola tengo la misma falla alguno pudo solucionarla?
Solucionado
Mejor respuesta (según Paulo)
Ezequiel de Argentina hace 3 años
Hola amigo ese sucede por daños en la junta de tapa cilindro.
DRM95 de España hace 2 años
Pues yo cambie las juntas de la tapa de valvulas cambie bujias y cambie bobinas porque se me filtraba aceite en el cilindro dos mojando la bobina y aun asi estando eso solucionado me sigue pasando cuando lo dejo al relenti salta el fallos 1338
Luis de México hace un año
Hola, pudiste solucionar??
Ely Pineda Ruza de Venezuela hace 9 meses
Tengo un 207 compac 1.4 y al dejarlo apagado mucho rato me cuesta para encender igual en las mañanas luego cuando calienta ya le deja de pasar cambie bomba bujías inyectores y naaaa... quien me ayuda
Manuel de España hace 7 meses
Hola tengo un 407 del 2005 gasolina y cuando lo arranco vibra el volante y sunena , el motor luego se le quita, que puede se , gracias un saludo
Comentar

Perdida de fuerza SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 Gti 84000 kms
Venia circulando frene en un semaforo y cuando inicie la marcha nuevamente el auto se detuvo...lo encendí nuevamente fue ahi que la computadora me tiró "Falla motor lleve a revisar". Y desde ahi el auto lo acelere y note que no tenia fuerza y el electro prende automaticamente...Cual puede ser el desperfecto??
Ceci de Argentina hace 8 años  
CE
8 casos 
diego de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema con mi hdi 207 90000 km
Ceci de Argentina hace 8 años
Y has encontrado la solución?
diego de Argentina hace 8 años
Me dicen q puede ser la sonda o un bulbo
rodrigo de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problemas, pero hay veces que acelera bien y otras que acelerando tira a quedarse sin poder... y tengo la luz de check y me dive lleve a revisar el vehiculo en la pantalla, si es la sonda lambda... se supone que sacandosela tiene que andar mejor ?
lolo de Argentina hace 8 años
No se puede sacar la sonda.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ceci)
lolo de Argentina hace 8 años
Controlar sensor de presión de combustible y bomba de alta y baja.
Ceci de Argentina hace 8 años
Gracias a cada uno que contribuye con sus sus problemas y repuestas...apenas tenga la solucion se las comparto
Diegol de Argentina hace 7 años
Cuál fue la solución Ceci?
Ceci de Argentina hace 7 años
Hola el problema era el cuerpo de mariposa que no inyectaba bien el combustible.
John Space de México hace 7 años
Hola Ceci, quiero preguntarte si el cambio de cuerpo de mariposa ¿fue la solución definitiva? Como sigue tu carrito hasta el día de hoy. Es que tengo el mismo problema. Gracias.
Cristian de México hace 8 años
Hola, ya encontraste el problema y la solución?
Claudio111111 de Chile hace 7 años
Hola tengo el mismo problema que tu, cual fue la solucion?
DAGOOROZCO de México hace 5 años
Puede ser alguna de las bobinas , hace que pierda fuerza y prende los ventiladores.
Comentar

Pierde fuerza el acelerador y enciende el electro SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2012 Compact Xr 5p Nafta 1.4 124000 kms
No salta nada en el tablero, tengo GNC
Saben de algún mecánico que entienda el problema? Ya cambié el cuerpo de Mari. Y sigue fallando. Leí que puede ser la computadora. Pero yo. Por tener GNC de 3 también tengo emulador
Juanpeugeot207 de Argentina hace 3 años  
JU
3 respuestas 
angelberen de España hace 3 años
Tienes que escanear la computadora y ver que errores indica ,la mayoría de averías no te los indica el tablero ,se tienen que leer con un escáner
Solucionado
Mejor respuesta (según Juanpeugeot207)
Juanpeugeot207 de Argentina hace 3 años
Resolví el problema de mí 207 en modo emergencia, scanearon a fondo, y calibraron y programaron el cuerpo de mariposa, ahora funciona de 10 , parece que no es solo reemplazar el cuerpo lleva una programación
angelberen de España hace 3 años
Ahora entiendes por qué hay que usar el escáner ,la mayoría de componentes hay que calibrar los o emparejarlos ,muy bien por haberlo podido solucionar ,la mayoría de gente no sabe que los vehículos modernos hay que escanearlos y se gastan un montón de dinero cambiando piezas y sin poderlo resolver,un saludo desde españa
Comentar

207 gti check de motor y tiembla pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 4 puertas. 1.6T thp  68000 kms
Hace unos días mi auto empezó a salir el check
Falla de motor lleve a reparar el vehículo
Empieza a temblar demasiado y el electro queda prendido... que puede ser ?
Maria de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Hola, expliqueme, el electro queda prendido sin activar el aire acondicionado?
Maria de Argentina hace 4 años
Exacto, lo lleve al taller mecánico y le cambie las bujías y ahora anda bien solo tiemba un poco
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Con respecto a la tembladeta, reviso la base del motor que esta al lado de la computadora, esa goma se daña y produce tembladera
Solucionado
Mejor respuesta (según Maria)
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Me refiero a cuando enciende el motor en ese momento si el motor tiembla un poco y se estabiliza pudiera ser las gomas de esa base. Pero tambien la tembladera puede ser ocasionada por filtros de aires sucios o una manguera de aire con fuga, o los mismos inyectores.
Ariel de Argentina hace un mes
Buenas hoy mi 1.6 thp del 2013 de un ds3 de la nada temblequea un poco y de golpe anda normal... que puede ser?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un mes
Revisa los capuchones de las bujias, puede ser una fuga electrica, y tambien puede ser que se partio la base del motor, la que esta al lado de la computadora
Comentar

Pierde potencia al pisar el acelerador...

Peugeot 207 2010 compact xs 1.4 nafta 5 ptas 76000 kms
Desde hace un par de meses, al intentar pasar un auto en la ruta piso el acelerador y la cosa va todo OK hasta que de repente pierde potencia. En algunos casos tuve que desistir de hacer el sobrepaso!. Con el auto aún en marcha, apago el motor, espero unos instantes, vuelvo a encenderlo y el problema desaparece... La perdida de potencia no está precedida de ninguna otra falla, las luces del tablero no indican nada... ¿Alguna idea?.
Pipo de Argentina hace 11 años  
PI
7 casos 
walter de Argentina hace 11 años
Me pasa igual si te enteras q es por favor avisame
David de Argentina hace 10 años
Lo mismo, el mio tiene 40000km, le cambie las bujías y voy a ver q pasa ahora... David
ceci de Argentina hace 10 años
Me pasa lo mismo, le hice limpiar los inyectores y cambio, pero eso fue solo por 15 días, en estos momentos volvió hacer lo mismo y humea muchísimo... alguna idea?
Rangel de México hace 10 años
Si esto susede mientras el motor agarra su temperarura normal de trabajo pero mientras está en el proseso de calentamiento presenta las falllas, se trata de el sensor de temperetura,
axel de Argentina hace 10 años
Es el cuerpo mariposa esta susio o ya no sirve,
Cristian de Argentina hace 10 años
Me paso exactamente lo mismo varias veces ya en distintas oportunidades...La mayoría de las veces que sucedio era cuando me quedaban aprox. 70 KM de nafta en tanque (aun no llegaba a la reserva), en esas ocasiones se hace muy dificil seguir andando aunque lo apague y lo prenda... Hace poco me ocurrio con bastante combustible, apagandolo y prendiendolo pude seguir y luego de hacer unos cuantos KM pasa nuevamente... me paso en todas las velocidades 4° , 3° , 2°... Llo lleve al mecanico, lo primero que le hice fue cambiarle el filtro de nafta y empezar a cargar shell V-power ,lo probe y volvio a pasar (pero cuando le quedaba poco combustible en el tanque- sin llegar a que prenda la luz de reserva- ), a duras penas llegue a la estacion de servicio,, Le cargue nafta y el problema automáticamente desapareció... Ahora me queda solo volver a probar el auto pero siempre con bastante combustible asique espero no vuelva a ocurrir... El mecanico me dijo que si pasa otra vez el siguiente paso es cambiarle la bo,ba de nafta... Si lo resolviste por favor avisame !
Carlos de Argentina hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo... cuando lo apago por unos instantes se soluciona pero luego vuelve a hacerlo. Cambié la bomba de nafta, filtro y bujías pero no se solucionó. Cambié el kit completo de embrague y ni bien lo saqué del taller, volaba. Duró dos días, hoy volvió a hacer lo mismo... nadie dio con la tecla???
David de Argentina hace 9 años
Solucionado, me cambiaron el cuerpo mariposa y ahora anda perfecto. Salto la falla cuando lo conectaron en la computadora en un taller.
Saludos
Cristian de Argentina hace 9 años
No lo habias conectado nunca antes de hacer esos cambios ?. . . Porque en el mio no salio ninguna falla al conectarlo
David de Argentina hace 9 años
Si, unos meses antes, y salto que el problema era la batería. Cambie la batería y a los 2 meses arranco la falla nuevamente. En AutoAsist lo conectaron (en teoría) y no encontraron falla, lo deje una semana al auto. Luego lo lleve a un taller particular y ahí salto que era el cuerpo mariposa, falla eléctrica. En abril lo cambie y desde ahí que anda perfecto. Te aconsejo que lo lleves a otro mecánico. Saludos
jonny de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo,,,cambie el sensor de mariposa y sigue el drama...no se que es!!!
Comentar

Testigo anti contaminación y pérdida de fuerza SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 Active Premium Full, 4 puertas, techo cielo 99000 kms
Buenas, tengo un Peugeot 207 Active 1.4 nafta, versión francesa. Que desde hace un tiempo empieza a encender el testigo de anti contaminación, también (cuando hace muuuucho frío) pierde fuerza y no pasa las 3.000 RPM en 3er marcha (si paso a 4ta o 5ta empieza a vibrar mucho). Ya le cambié las bujías, la bobina, le limpié los inyectores, le cambié la sonda lambda. Pero el problema persiste y no sé dónde está. Alguien me puede ayudar? Estoy a punto de prenderlo fuego.
Gaston de Uruguay hace 3 años  
GA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gaston)
Gaston de Uruguay hace 3 años
Bueno, luego de unos meses de investigación encontré el problema. Es la ECU (Valeo v34.1), está mal la parte de inyectores.
Se cambió y funciona OK. Dejo el comentario aquí por si a alguien le es de utilidad.
Comentar

Pérdida de potencia

Peugeot 207 2009 Xt premium 1.6 16v  150000 kms
Buenas, tengo un 207 xt premium 1.6 16v 110cv. El problema es que no tiene potencia... Al llegar a las 3000 rpm es como que deja de empujar. Y le cuesta mucho llegar a altas revoluciones. Yo tuve un 206 con el mismo motor y era un misil... Lo hace en todo momento. No muestra falla en el tablero ni al escanearlo... Hoy al probarlo en frío noté que funciona muchísimo mejor, pero al hacer 4 o 5 cuadras que caliente me hace eso... Me han dicho que podría ser el catalizador. Espero respuesta. Saludos!
Marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
4 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Correcto, catalizador tapado...problema con el combustible, se debe cargar solo naftas sin manganeso ya que este se encarga de tapar el catalizador...
javier de Argentina hace 8 años
Hola,pudiste solucionar el problema?a mi me pasa lo mismo y yo ya le cambie el catalizador y sigue la falla...ya le cambie un monton de sensores y captores y se reviso la bobina y la presión de nafta y esta todo ok...pero la perdida de fuerza la sigue haciendo cuando llega a los 80 grados aproximadamente,si pudiste solucionarlo estaria bueno que comentes que tenia,saludos
leonardo de Argentina hace 7 años
Capo pudiste resolver el problema, a mi me lo sigue haciendo, y no quiero cambiar nada al pedo entendes
Emanuel de Argentina hace 6 años
Me pasa igual lo lleve a escanear y me sale falla como si estuviera fuera de punto problema en las valvulas !
Juan cruz de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema, alguien encontró solución?
Gabi figueroa de Argentina hace 4 años
Hola estoy teniendo exactamente el mismo problema... Pidieron solucionar?
Emmanuel de Argentina hace 7 años
Yo tengo un 207 1.6 xt esta como achanchado y saque el silenciador trasero y al acelerar silva que puede ser?gracias
Alexis Pérez de Argentina hace 7 años
A mi 207 le pasa algo similar solo que el mio tiraba el error anomalía anticontaminación y falla de catalizador, pero luego de llevarlo a hacer un chequo completo resulta que era la bobina de encendido, la cual la cambiaron y le pusieron bojias nuevas y el auto quedo excelente incluso parece que tiene mas potencia.
juan de Argentina hace 6 años
Ami me pasa lo mismo despues de las 3000rpm el auto se hecha para atras y pierde mucha potencia no encuentro solucion
Fer machado de Argentina hace 6 años
Hola gente tengo un 207 nafta el problema es que en primer lugar no me marcaba el nivel de combustible y decidí sacar la bomba para checar el flotante lo medi con un tester y me variaba la resistencia limpie los contactos y empezó a marcar de nuevo en segundo lugar ya solucionado el tema del marcador ahora se empieza a quedar falla hasta apagarse el motor por completo le saco el contacto y lo vuelvo a colocar y el auto reacciona y así cada vez que falla si me pueden ayudar se los agradecería
María Ramos de España hace 2 años
Tengo un 207 sport hdi 120Cv y me pierde fuerza y me sale sistema antipolucion defectuoso. Le han cambiado la egr, me han limpiado cables, una válvula del turbo y el coche sigue igual, estoy desesperada no se que hacer. Me baja la potencia en cuanto subo cuestas.
Comentar

Pierde potencia cuando acelero "Fallo en el sistema antipolucion"

Peugeot 207 2008 Turbo 67000 kms
El auto anda bien pero cuando lo acelero mucho empieza a ahogarse, si piso demasiado el acelerador se ahoga, prendió el espía y marco sistema antipolucion después se quito, el scanner no muestra ninguna falla pero el auto no acelera se ahoga... no responde y me pasa a cualquier velocidad.
Humberto Melo de México hace 8 años  
HU
28 casos 
youyou de España hace 7 años
Ami me pasa lo mismo en mi Peugeot 207 hdi 1.6 FAP de 110 cv. Y aun no he dado con el problema
CARLOS H. de Venezuela hace 7 años
Quizas sean los inyectores a mi me pasa lo mismo... no se ya que hacer. El carro se queda al momento de acelerar a fondo
Peugeot MT de Venezuela hace 6 años
Apliquen entonaciòn del vehiculo y mejorara. Slds.
youyou de España hace 6 años
Yo tenía el mismo problema, y al final resultó que era el Filtro Antipolucion (FAP), lo limpie y como nuevo el coche... Te de fallo o no te de fallo, si el coche da ese tipo de fallo, son los inyectores o el filtro. A veces el filtro en si no da fallo, hasta que no necesita empujar el coche de verdad y luego el fallo puede que se quite si circulas a bajas revoluciones ya que ese filtro no trabaja tanto.
Humberto Melo de México hace 6 años
Era la bomba de gasolina de alta presion,la cambie y listo como nuevo
Comentar

Pierde potencia humea SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 Sedan diesel 1.9 147000 kms
Mi peugeot pierde potencia en baja humea negro despues de las 2500 rpm pega un tiron como si agarrara velocidad pero en baja trabaja como ahogado y tiene las luz del check prendida
Arielc de Argentina hace 7 años  
AR
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Arielc)
Carlin de Argentina hace 7 años
Hay dos elementos que te pueden hacer perder potencia: uno puede ser la válvula EGR que se encuentre tapada y la otra la electroválvula de carga que se encuentra en la bomba inyectora.
Comentar

Pierde Fuerza cuando calienta el motor

Peugeot 207 2011 1.6 gasolina 82410 kms
El carro funciona perfectamente hasta que llevo rodando varios kilómetros, una vez que se calienta el motor pierde fuerza, presiono el acelerador fondo y pareciera que se ahogara! Si piso el acelerador suavemente reacciona pero poco a poco! Ya le cambie la pila de la bomba de gasolina, el filtro de aire y la falla persiste! Ayuda por favor!!!
Rmiranda de Venezuela hace 8 años  
RM
4 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Catalizador tapado. -
Rmiranda de Venezuela hace 8 años
Ya le quite el catalizador y la falla persiste Lolo!
Gabi figueroa de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar amigo?
lolo de Argentina hace 8 años
Aumento el consumo de combustible?? ya que el catalizador eleva muchos grados los gases de escape y al no tenerlo a este la sonda lambda no tendra lecturas normales con motor caliente y estara inyectando mas combustible del necesario y eso puede estar ocacionando esa falla, tu auto tiene una o dos sondas de oxigeno? saca las bujias y controla su estado para detectar fallas en la inyeccion.
javier de Argentina hace 8 años
Hola,a mi me pasa lo mismo que tu caso,en frio anda y responde muy bien,pero al superar los 80 grados aproximadamente pierde mucha potencia y si lo acelero mas es como si le pasara mucho aire y pierde mas potencia,si lo acelero de a poco va agarrando velocidad pero muy lento...en mi caso ya cambie sensor de oxigeno del multiple de escape,captor de rpm,sensor de presión del tubo de admisión,se cambiaron los filtros y se lavaron los inyectores,se limpio el cuerpo de aceleracion,se probo cambiar el catalizador y no tuvo ninguna mejora,ya los escanearon en la peugeot y no tiene ningun codigo ni nada que se pueda detectar defectuoso con el scanner,probaron la presión de la bomba de nafta y probaron la bobina y esta todo perfecto,tambien se le cambio las bujias,el aceite y refrijerante pero sigue teniendo esa perdida de fuerza al acelerar en caliente,mi auto es un 207 xs 1.6 16 valvulas 2010 y tiene 54 mil kilometros,lo compre usado,no logran dar con lo que hace que tenga esa falla y ya hace 2 años que vengo renegando llevandolo de un lado para el otro y nadie me lo pudo solucionar...si logras dar con lo que hace que tu auto falle te agradecería mucho me lo comentes para poder hacerle lo mismo.
Gabi figueroa de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionar? Tengo el mismo problema
white peugeot de México hace 8 años
Ya probaste con la bomba de presión del combustible o como la llaman bomba de alto flujo de combustible puede que ahi este la falla
Diego Peugeot de Uruguay hace 8 años
Hola chicos me pasa exactamaente lo mismo tengo una escapade 1.6 16v 207. Y calienta y realmente la fuerzaque pierde es increible. Andando en frio parece que nadie la supera. En calienta es para enojarse realmente. Si saben de alguna solucion por favor diganme.
darioxx1 de Argentina hace 8 años
Hola, tengo el mismo problema, tengo el mismo auto un Peugeot 207 1.6 16 v, mod 2009. Y en este extacto momento esta en el taller hace un rato lo scane y no sale nada, yo cambie el multiple que estaba rajado y cambie el sensor de oxigeno, asi que vemos que puede ser...no levanta mas de 90kmt en ruta...
gonza de haro de Argentina hace 7 años
Hola! pase por lo mismo , probe todo, hasta la presion de la bomba de nafta debajo del asiento trasero. Termine "chipeandolo" en "chipracing" de capital federal, chau problema.
qzs3mda4 de Argentina hace 6 años
Hola gonza, tengo un gol power con el mismo problema y ya no se que mas hacerle. Que significa chipearlo?
Gabi figueroa de Argentina hace 4 años
Pudieron solucionar? Tengo el mismo problema
Carlos de Argentina hace 2 años
A mí me como todos ustedes el auto en frío anda joya pero cuando calienta no reacciona apretó el acelerador a fondo y no acelera es un Peugeot 207 modelo 2010
Osos de México hace 2 años
Que paso con la falla que fue ayuda por favor
Dani de Argentina hace un año
Pudiste solucionarlo?
Comentar

Peugeot 207 1.4 pierde fuerza y se apaga. SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2015 Compact Active 5p Nafta 1.4 65000 kms
De un momento a otro estando en tercera aceleró, pierde fuerza y se apaga. Después me pasó estando en cualquier cambio.
Se apaga pero prende normalmente, funciona un kilómetro aprox y pasa lo mismo.
Estando en marcha queda un rato, luego el motor golpea un poco y se apaga.
En el tablero no me marca nada.
Miguel Pomilia de Argentina hace 2 años  
MI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel Pomilia)
Miguel Pomilia de Argentina hace 2 años
Finalmente eran las bujías y la batería! Tuve que cambiar todo! Y chau problema
Comentar

207 Pierde fuerza al calentar a temperatura de trabajo SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2010 1.6 16v 140000 kms
Hola Gente! Les comento, hace un tiempo compré un Peugeot 207 1.6 16v, note cuando lo probé que en frió anda súper bien, tiene mucha fuerza y cuando llega a temperatura de trabajo 90° baja mucho la potencia, lo aceleras y acelera lentamente hasta 3.000 RPM. Cuando llega a esas RPM busca de frenarse y sigue subiendo lentamente hasta que llega a las 4.500, 5.000
Ya cambié bujías, sensor map, cambié bobina, lo hice scannear, limpie el sensor ckp, limpie mariposa y admisión y no se soluciona, hubo un rato tiempo que se solucionó, lo acelere en ruta al corte y después no falló más, hasta hace unos días.
Dani de Argentina hace un año  
DA
2 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Amigo revisa el catalizador, trate de limpiarlo, debe estar medio tapado.
Solucionado
Mejor respuesta (según Dani)
Dani de Argentina hace un año
La solución fue hacer un viaje de unos 50km a altas revoluciones, recomiendo de vez en cuando hacer un viaje a altas revoluciones, ya que en ciudad se tapa el catalizador al no darle tiempo a hacer su trabajo
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Buena manera de limpiar el catalizador y baja inversion
Comentar

Falta potencia

Peugeot 207 2008  85000 kms
Hola que tal, soy ivan, tengo un lindo peugeot 207cc 2008, estandar, y pasa lo siguiente, enciendo el motor y todo muy bien, parejito en ralenti, en plano anda bien, pero si siento que le falta ese poder extra, en subida, de plano hay veces que tengo que poner 1ra. Porque ya no aguanta mas, lo escanee y me arrojo lo siguiente: P0325 knock sensor 1 circuit, P1303, P2244 02 Sensor Reference Voltaje performance, y P0243 Turbo/super Charger Wastegate solenoid "A" y sigo investigando por mi cuenta hasta donde puedan mis fuerzas de lo contrario me vere obligado a pagar un tecnico de la BMW ya que Minicooper y Peugeot comparten el mismo motor.
Y/o si alguien ya tuvo el mismo problema, favor de compartir
novato de México hace 4 años  
NO
6 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Tienes que borrar esas averías y volver a probar el vehículo, estonces te aparecerá de donde viene, que es del turbo o del selenoide que lo activa, también tienes que tener cuidado con los tubos de vacío y los del turbo se suelen romper y perder presión por eso la computadora indica varias fallas
novato de México hace 4 años
Hola, que tal, gracias por interesarse en mi situación, Vera que ya he borrado los códigos, y al usarlo, al poco rato aparece el "check engine" escaneo y siempre aparece el solenoide "a" turbo compresor y junto con el, el de oxígeno, y después van apareciendo los otros, pero siempre son los primeros que saltan después del borrado de códigos, algún consejo ? Una vez más, gracias
angelberen de España hace 4 años
Debería de comprobar que están bien los tubos de vacío y el selenoide que activa el turbo,si llevas EGR y está sucia tampoco funcionará bien el turbo.la avería de selenoide del turbocompresor significa que la ecu ha activado el selenoide del turbo y no ha obtenido los parámetros de que el turbo se ha puesto en marcha(lo mide el sensor de presión del colector y el sensor maf)de ahí sale la avería de oxígeno porque detecta contaminación (también podría estar dañada la sonda pero sería el primer código de averias)pero yo comprobaría primero los tubos de vacío , el selenoide del turbo y los tubos de presión del turbo ,si hubiera alguno roto verías aceite alrededor de la rotura ya que es por donde se podría estar saliendo la presión en vez de entrar en el motor
novato de México hace 4 años
Amigo muchas gracias por tus consejos, entraré en revisión cada parte que me comentas, y yabte comentaré que estaría pasando, lo que si, si me pudieras apoyar, es como chequear el solenoide del turbo, de ante mano una vez más gracias
angelberen de España hace 4 años
Yo lo hago con un escáner ,pero se puede comprobar si manda vacío por el tubo que va al turbo,para ello debe de estar el motor encendido y haber vacío en el tubo de entrada del selenoide
angelberen de España hace 4 años
También podrías cambiarlo por el de la EGR que es igual aunque cambie el color del conector
Comentar

Perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2013 Gti 3ptas Hatch 1.6 156cv 83000 kms
Muy buenas tardes a todos, les paso a comentar lo que me pasa con mi 207 gti 2013, hace un mes por mantenimiento le realice el cambio completo de la distribucion, hasta ahi todo bien, al cargar nafta note una perdida notoria de potencia, literalmente como si el turbo no inflara, al parecer da un error de mezcla pobre o mezcla rica, reprograme la ecu para descartar q no sea problema de la misma, se acomodo pero al tiembo vuelve el problema, me hablan q tal vez sea la sonda de oxigeno, pero bue el repuesto esta caro como para cambiarlo y descartar otra cosa, perdon por extenderme tanto, leo opiniones, desde ya muchas gracias.
maxi1987 de Argentina hace 4 años  
MA
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Es bueno que te expliques bien para poderte dar una solución ,cuantos más detalles más fácil es. Si notas que salen las bujías negras puede ser por la sonda de oxígeno ,pero ten en cuenta que la avería comenzó después de cambiar la correa de distribución y puede ser que no quedase bien montada por eso ahora el motor falla ,es lo primero que yo comprobaría y después comprobar que no se dañara alguno d los componentes del motor
Solucionado
Mejor respuesta (según maxi1987)
maxi1987 de Argentina hace 4 años
A lo dias de escribir este problema. En autopista o autovia como la quieran llamar. Se me prendió el check, lo escaneo y efectivamente me dio error en la
Sonda de arriba la q va al catalizar. Estaba negra de carbón y decidi cambiarla y no limpiarla. Saludos y gracias
Comentar

Pierde potencia SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009  300000 kms
Al usar mi peugeot 207-2009 por un lapso de una hora o mas pierde potencia como si una manguera de aire se tapara o la bomba de gasolina fallara pero no sale ninguna alerta ni en el tablero ni el check prende, al apagar el motor y prenderlo sin esperar nada de tiempo esta como si nada por un rato y vuelve a pasar lo mismo
serbesa de México hace 9 meses  
SE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según serbesa)
serbesa de México hace 9 meses
La bomba perdía presión pero no fallaba hasta que llegaba a 5,
Comentar

Perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2015 1.4  44000 kms
Mi peugeot 207 1.4 en lo bien que voy andando pierde potencia hasta el punto que lo tengo que parar y volver a arrancar. Lo llevé 2 veces al concesionario oficial de mi provincia y no le encuentran error alguno salvo que le limpiaron el cuerpo mariposa porque estaba un poco sucio pero igual sigue fallando. También lo lleve a un mecánico particular al cual en su computadora le salto un error P0562 al cual lo borró y no volvió a aparecer el error.
Hasta el dia de hoy sigo sin solucion y por lo que veo en este sitio a muchas personas le pasó lo mismo. Parece que el auto es una mierda!
benja lines de Argentina hace 4 años  
BE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según benja lines)
angelberen de España hace 4 años
Code: P0562, Manufacturer: Generic, Description: System Voltaje Low. Voltaje del sistema bajo, comprueba que las conexiones de batería y masas del motor estén buenas y que el alternador con el motor en marcha de 14.2v
Comentar

Perdida de potencia y acelerado en frio

Peugeot 207 2013 active 1.4 35000 kms
El auto en frio queda acelerado a 2000 vueltas hasta q llega a una temperatura normal. Luego aleatoriamente conduciendo se queda sin fuerza al acelerar, como q le cuesta agarrar revoluciones luego de las 2700 a 3000 vueltas. Le limpie el cuerpo mariposa y sigue igual. Solo acurre aleatoriamente y no enciende ninguna luz de alerta de motor.
esteban de Argentina hace 9 años  
ES
2 casos 
Antonio de Argentina hace 9 años
Huy esteban que mala suerte, lo único que comparto con vos que me pasa lo mismo, (aleatoriamente conduciendo se queda sin fuerza al acelerar, como que le cuesta agarrar revoluciones), después hasta el momento todo bien, tengo un 207 4 puerta modelo 2013, y estoy por ponerle gnc de 5ta,espro que funcione bien
esteban de Argentina hace 9 años
Yo le puse gnc 5ta generacion hace 5 meses y funciona de 10 pero sigo con este problema de perdida de fuerza. La solucion momentanea es apagar el motor y volver a arrancarlo y funciona bien nuevamente. Si te enteras alguna solucion te pido si me podes avisar Y te voy a estar muy agradecido. Saludos
javier de Argentina hace 9 años
Hola yo tengo el mismo problema con mi auto ,lo hice revisar a diferentes mecánicos y nadie me pudo decir que es el problema
Antonio de Argentina hace 9 años
Hola, esteban te consulto? el Miércoles 25 tengo turnos para colocar un tubo de 5ta de 14 mts, mi pregunta ya que vos se lo colocaste hace 5 meses y te funciona de 10, de cuanto es el tubo que colocaste? y si sabes cuanto te rinde en ciudad y en ruta? en kilómetro.
esteban de Argentina hace 9 años
Tengo un tubo de 60 en ciudad me rinde 180 km y en ruta me rindio hasta 230 depende como lo uses. Si alguien sabe del problema q tengo les pido me ayuden. Saludos
Carolina de Argentina hace 9 años
Hola Esteban, seguis con el problema que contas? Yo tengo un 207 que hace un año le puse GNC y hace un mes me empezó a hacer lo mismo que a vos.
esteban de Argentina hace 9 años
Si estoy con el problema todavía. Se me prendió ls luz de chequeo de motor pero anda normal salvo por lo de la pérdida de potencia de siempre. En cuanto pueda pararlo lo llevo a revisar y te comento q me dicen. Si llegas a revisarlo antes comentame vos. Te agradezco
Antonio de Argentina hace 9 años
Hola, le cuento tambien se me prende laáluz de chequeo del motor, pero me dijeron que normal por que el chequeo no detecta contaminacion, me anda de 10 y con relacion a la falta de potencia le coloque un potenciador y se me termino la falta de potencia y tambien paralelamente le hice una limpieza de los inyectores, se lo recomiendo.
esteban de Argentina hace 9 años
Antonio contame eso del potenciador que no tengo idea que es. Vos sos el que le iba a colocar el equipo de gnc??
jony de Argentina hace 9 años
Prueben cambiando la sondalanda de el multiple y <3 ya esta
martin de Argentina hace 9 años
Yo tengo el mismo problema ,me prende el testigo y queda regulando, lo empezó a hacer cuando le puse el equipo de gas y despues de hacerlo limpiar varias veces y esta ultima repararlo , el mecanico me dijo q hay q cambiarlo. Lo q si por internet me piden hasta 2500 pesos menos q aca en las casa de repuestos
MarioF de Argentina hace 9 años
El problema tiene que ser del sistema de admisión y escape. Fíjate la sonda, catalizador, etc. Se tapan.
Comentar

Me quedo sin potencia

Peugeot 207 2011 GTI 90000 kms
Vengo andando yd e golpe se me achancha, aceleras y va a dos por hora de repente se destapa y anda perfecto , me dijeron que es un sensor pero no se cual !! no me tira error... que pude ser?? gracias
fisu de Argentina hace 7 años  
FI
12 casos 
Charly de Chile hace 7 años
Sensor de velocidad...
julio cal de Argentina hace 7 años
Buenas acabo de hacerle el tren delantero a 207 compact y quedo muy desalineado ya lo estoy por mandar a alinear y lo siento muy achanchado Hasta segunda anda bien y cuanto pongo tercera va aumentado muy poco lo piso y igual aumenta muy poco casi nada que podría ser?! Gracias
David de España hace 2 años
Me pasa lo mismo, yo me lo compre nuevo el coche, y a los pocos meses la casa peogeot me mandó un correo diciendo que si tenía algún fallo en la hingeccion, una pieza supuestamente muy cara que entraba en garantía, como el coche iba bien no fui a cambiarla
Ximena Garro de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo aun no sé que es =? no es el catalizador, no tiene sonda lambda... queda encendido falla en el tablero- anomalía de autocontaminación , y no supera los 100 km por hora... al principio te dejaba levantarlo de vez en cuando a 130 km ahora ni eso no supera los 100 km.. . 207 compact gasoil 2009.
Javi de Argentina hace 4 meses
Hola buenas tardes. Pudiste solucionarlo xq yo tengo el mismo problema
Ximena Garro de Argentina hace 4 meses
@JaviMirá, descubrí que es un sensor o una válvula de temperatura, ya que si lo levantás a mas de 75 grados abre y acelera. Y cuando estás a menos se achancha y vuelve a 110km. En verano de hecho no lo hace. Y si se te achancha en invierno y, te tiras a la banquina, lo apagas unos 30 segundos, levanta temperatura del mismo motor y vuleve a arrancar. Lo hablé con el mecánico y me dijo eso la vávula o el sensor. Pero juntate una plata cuando cambies eso porque si lo hacés trabajar a mas temperatura - con un sensor de + grados - puede pinchar o explotar mangueras. Nada grave pero tenés que tener el dinerillo pues sino te quedas a gamba. Si lo lográs. Escribime por acá y avisame!
Comentar

Perdida de potencia por un instante

Peugeot 207 2009 XT 5 puertas, motor 1400 71000 kms
Hola
Tengo un problema con mi 207, andando se queda sin potencia de repente, también deja de funcionar el velocimetro y el cuenta kilometros, el auto sigue funcionando pero muy pesado a la hora de acelerar, y de repente todo vuelve a la normalidad, y sale disparado porque vengo acelerandolo para que poder circular. Espero alguna sugerencia. Gracias
Walter de Argentina hace 8 años  
WA
34 casos 
rafa de Venezuela hace 8 años
Me pasa lo mismo con mi 207 1.4 2009. Aun no tengo idea de que puede ser
Walter de Argentina hace 7 años
Hola. Lo solusionaste. Tengo el mismo problema.
rafa de Venezuela hace 7 años
Hola amigos, el problema radica en el sensor de velocidad o captor de velocidad. Va encima de la caja, lo compre por unos 480 pesos argentinos. Lo mande a traer a Venezuela desde argentina ya que aquí es difícil de conseguir
chapa de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema, lo solucionaste que puede ser
Maxi de Chile hace 7 años
Hola tengo el mismo problema, le compre un nuevo sensor se lo instale funciono una semana bien y comenzó nuevamente con el problema, el motor puede salir dañado al forzarse por problemas en el sensor??
Comentar

No acelera pierde potencia

Peugeot 207 2009 1.9 170000 kms
Cuando voy en cuarta o quinta no acelera y pierde potencia no responde
pelado de Argentina hace 9 años  
PE
2 casos 
Roldanis de Alemania hace 9 años
Problema en la bujia pues me ha pasado lo mismo
TESLA de Argentina hace 9 años
2 opciones, cuerpo de mariposa que no esta andando bien o sonda enviaqndo info incorrecta, Saludos. Tesla -Mecánica y Diagnóstico Computarizado Automotriz - [email protected] - 1533783330 -
Digho de Argentina hace 9 años
Hola, veo que nadie vio que tienes in Diesel 1.9 ,,Tengo una mala noticia para darte... (Tarda en arrancar en caliente ???) bueno es la bomba delphi de mier... que sufre desgaste y pierde presion sumado a que debes tener carbonizado los inyectores. La primera solucion es llevar a calibrar los inyectores a 130b que el reglaje optimo... eso al menos menguara la falta de potencia y sentiras mejoras en el sonido y andar...pero anda abriendo el paraguas por otra bomba inyectora
lilia de Argentina hace 9 años
En mi caso era el ambrague y tu ve que cambiarlo... el kit de ambrague y la patilla de freno...quedo como nuevo esta hermosoooo el auto... mi mecanico de mil
Comentar

Perdida de potencia en 207 cc

Peugeot 207 2010 Cc 89000 kms
En quinta y a 2500 vueltas el turbo dejo de andar y se puso una babosa lo escabie y la sonda lambda q esta al lado del turbo no marcaba parámetros la cambie y tampoco q puede ser??
Damianrc88 de Argentina hace 7 años  
DA
6 casos 
Humberto Melo de México hace 7 años
Bomba de alta presion de gasolina
Comentar

Falla motor, cabeceo, electro se enciende, no tiene fuerza

Peugeot 207 2012 1.6 thp  35000 kms
Hola, cuando enciendo el auto hace vibraciones, saca humo y cuando lo arranco tira falla motor y se prende el electro en frío. La mayor parte de las veces no tiene fuerza para andar y ya no lo quiero ni andar por miedo a aberiarlo más aún. Me dicen que puede ser la bomba de alta presión pero no estoy segura. ¿alguien con una situación similar?
Luci de Argentina hace 7 años  
LU
3 respuestas 
emiliano de Argentina hace 7 años
Es muy probable que sea la sonda lambda, llevalo a un mecanico de confianza que pueda escanear el auto. Y si vibra demasiado el motor revisa los soportes de motor capaz alguno esta dañado!! espero tengas suerte saludos
Luci de Argentina hace 7 años
Era la bomba de alta presión. Anda fenómeno el auto. Saludos
Christopher de México hace 2 años
Hola tengo un Peugeut 207 cc 1.6 turbo y mande a reparar la bomba de gasolina de alta presión. Ahora sigue igual el auto y me dice el chico que la reparo que están bien los parámetros de las presiones que la presión de la bomba de chasis es la que está fallando según el manometro marcaba de 60-70 psi y cuando checaron la computadora la presión de la bomba de alta estando apagado el auto marcaba 5bar se encendió y marcaba hasta 9bar me podrían ayudar para saber qué presiones se deben manejar
Comentar

Pierde potencia y hasta se sientes algunos tirones.

Peugeot 207 2010  86000 kms
Ace unas semanas el Auto empezo a perder potencia. Despues empezo a tironear en velocidades altas. Los tironeo fueron mas frecuentes hasta que se hizo imposible andar. Lo lleve al mecanico y me dijo que no le encontro nada , pero me entrego el auto sin tirones y andando. Me olvide del problema hasta hoy que empezo a perder potencia y me tiro una o dos veces.
Alguna suguerencia ?? estoy por emprender un viaje en el auto donde voy hacer 3000 km. Necesito sugerencia rapida por favor.
207florida de Argentina hace 9 años  
20
2 casos 
marcela de México hace 9 años
Hola! a mi me pasa exactamente igual. El mio es modelo 2009. Pero adiconal a ello sube la temperatura más de la mitad del termómetro. También quisiera saber qué hacer porque en las transmisiones automáticas me dijeron que no aparecía ningún error.
yopiccolo de España hace 7 años
Tengo el PEUGEOT 207 XS 1.6 HDI 90 3P 66 KW(90cv).

Me ocurre algo parecido, estas andando normal y de repente el coche empieza a pulsear y perdiendo fuerza como si se quedase sin combustible hasta que vuelve a andar de nuevo con normalidad.

El caso es que hace poco no me arrancaba, daba contacto pero no arrancaba (no era fallo de batería). AL llamar a la grúa y llevarlo al taller le pasaron la conectaron una maquinita para ver el fallo que daba y no daba fallo ninguno.
Me hicieron limpieza del deposito por si hubiese impurezas pero continua dando fallos. Y la bomba de alimentación también me la vieron y no le encontraron fallo ninguno

Alguien que le ocurriese algo parecido y lo haya conseguido reparar??

PD: se le ha cambiado el filtro de combustible hace poco y tiene 133000KM y 10años
Yaci de Francia hace 2 años
Buenas, yo tengo un 207xs 1.6 90cv me pasa lo mismo en estos 5 meses me paso 3 veces , haciéndole diagnóstico no daba nada y luego funciona correctamente, yo pienso que es el sensor de cigüeñal porque me marcaba en el diagnóstico una vez q se lo hice pero no me volvio a salir... si alguien puede aportar seria un placer y un ahorro de tieMpo gracias
Comentar

Falla del motor pierde potencia

Peugeot 207 2009 compac 75000 kms
Tarda par arrancar y marca en el tablero falla de catalizador y sobre la marcha pierde potencia asta apagarse lo apago y le doy marcha y si enciende pero a los pocos metros vuelve hacer lo mismo y hago el mismo procedimiento ya lo escanearon en diferentes lugares y no aperase otro código que sea el de bujías y ya cambie las cuatro y la bobina pero no cambia nada alguien me podría ayudar
ARROYO de México hace 8 años  
AR
4 casos 
fabian tapia de México hace 8 años
Ya revisaste el convertidor catlitico, puede estar tapado. Cambialo
Cristina. de Argentina hace 8 años
A mí me pasó lo mismo y era el cuerpo de mariposa se lo cambie y problema resuelta
jog_1990 de España hace 8 años
Cristina te costo alrededor de 300€ puede ser?
Gracias por la ayuda
abel de México hace 8 años
Son tus válvulas esos carros traen esa falla de origen y después funden tu cxatalizador
Comentar

Pierde fuerza y tiembla

Peugeot 207 2012  168888 kms
Se prende la luz del cheq pierde fuerza y se prende el ventilador y tiembla
Jesús de México hace 2 años  
JE
2 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revise si tiene fuga de refrigerante o tapada la manguera que va del radiador al envase plastico. Si se activa el electro y prende la luz, es por recalentamiento por fuga de refrigerante, revisa si el Termostato esta bien o si por alli hay fuga. Ultimamente le realizo cambio de aceite al motor?
Jesús de México hace 2 años
Ya está en el mecánico ya le cambiaron el aceite y aún sigue fallando en estos días están checando e termostato
Comentar

Se queda sin fuerza!!! piso el acelerador y parece totalmente ahogado

Peugeot 207 2013 5 puertas 1.6 16v 50000 kms
Venis andando barbaro y de repente pareciera que le cortas la corriente... se queda completamente sin fuerza! normalmente, seguido a esto prende el electro. Para solucionarlo, debo apagar y prender el auto varias veces... que essss?????
PabloEDLP de Argentina hace 7 años  
PA
30 casos 
daniel de Argentina hace 7 años
Yo tengo el mismo problema
benja lines de Argentina hace 4 años
Solucionaron el problema? ya voy haciendolo ver 3 veces y no le encuentarn nada!
Juanpeugeot207 de Argentina hace 3 años
Hola, ami me pasa lo mismo, supistes cual es la falla?
Comentar

Perdida potencia subidas caja automatica

Peugeot 207 2009 compact aut 40000 kms
Resulta que pierde potencia a tal nivel que se queda parado en primera y drive en subidas pronunciadas y en reversa, en plano todo bien... que falla tendra mi caja??
Marco Peugeot 207 de México hace 10 años  
MA
2 casos 
Aarón. de México hace 10 años
Lo mismo me sucede. Tenemos un Peugeot automático 207 Trendy y pasa lo mismo, después como que hace un leve jalón... Lo he llevado con muchos mecánicos y la verdad no sé quién diga la verdad, al último que fuí supuestamente le sacó el aceite de la caja de velocidades pues tiene que desarmarlo y no hay ningún indicador en el tablero para eso... bueno, sacó el aceite y al parecer en el servicio nunca lo cambiaron. Al parecer le pusieron nuevo aceite y jala mejor pero posiblemente ya se estropeo algo de la caja... igual podrias intentar que le cambien el aceite de la caja de velocidades si es automático...
Mariela de México hace 6 años
Tengo el mismo problema, tengo un Peugeot 207 cc automático y en subidas deja de acelerar y ya no avanza aún con el acelerador a fondo, ya le arreglaron de todo y sigue igual, me podría alguien ayudar a encontrar la falla de mi auto.
Aarón. de México hace 6 años
Posiblemente es la caja de velocidades, la tienen que cambiar todo el mecanismo poe dentro y pocos mecánicos saben armarlas o realmente le invierten todas las piezas que requieren...
Comentar

Pierde potencia

Peugeot 207 2013 1.6l Man Gasolina 5 147000 kms
Al iniciar marcha en primera no acelera y en segunda avanza muy poco y así va avanzando gradualmente hasta tomar la velocidad normal. Me comentan que puede ser la bobina múltiple de inyección y un error 325.
enrique81 de México hace 4 años  
EN
6 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Tienes que escanearlo para saber si es eso realmente ,podría ser cualquier cosa
enrique81 de México hace 4 años
Ya lo escanearon, marcaba error en el sensor de impacto creo, y lo cambiaron y sigue igual, cambié bujías de la agencia, se lavaron los inyectores por ultrasonido, checaron bomba de gasolina, cambio de filtro de gasolina, marcaba un error 325 stock que era algo del pedal de acelerador, ya se descartó eso del pedal. Ahora espero a ver qué más me dicen.
angelberen de España hace 4 años
El sensor de impacto bloquea la bomba del tanque y no deja que se ponga el motor en marcha ,lo del acelerador puede ser porque llevas cuerpo de aceleración electrónico y puede ser el que falle ,comprueba que esté bien conectado el conector y que no haya sulfato en los terminales de el y del conector de la ecu y por eso las señales del acelerador no son correctas y falla el cuerpo de aceleracion
enrique81 de México hace 4 años
Muchas gracias!!! Probaré con eso que me dices!!!! Te comento luego lo que pase. Me será de mucha ayuda tu comentario.
enrique81 de México hace 4 años
Buenas tardes, descartaron falla en el pedal de acelerador, me dicen en la agencia que tuvieron qué programar o re programar la computadora, funcionó bien solo que cuando prendo al aire acondicionado vuelve a fallar, no responde al acelerar, acelera progresivamente.
angelberen de España hace 4 años
Eso es que en la agencia algo pasaron por alto ,de todas formas sin bastante malos ,yo tuve un problema parecido y eran los conectores de la ecu y la sonda de oxígeno ,notaba que aveces no aceleraba y cuando ponía el ac se volvía inestable y gastaba muchísimo combustible ,hasta que pude hacerme con una sonda de oxígeno compatible con mi motor ,probé varias pero no iban bien ,al final consegui una usada del mismo año de mi vehículo y funcionó,el escáner no indicaba bien esta averia
Comentar

Falla de motor, pierde potencia y no deja acelerar...

Peugeot 207 2007 5 333076 kms
Busco una solución o saber que podría estár ocasionando ése fallo...
DVillarH de Cuba hace 2 años  
DV
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa el catalizador, o filtro que esta debajo del multiple de escape, cuando se tapa produce una falla parecida, no es recomendable eliminarlo, pero se puede limpiar, en internet hay varios videos como se limpia
1
Comentar

Humea y pierde potencia al acelerar

Peugeot 207 2009 Motor 1.9  178000 kms
Mi 207 1.9 mod 2009, hace tiempo q me viene humeando un poco negro y un poco blanco, cuando le pegó una acelerada dejo una nube negra, en fin mandé a limpiar los inyectores y estaban bien, me dijeron q revise el 1er tramo del escape q puede q este tapado, será????
Facu de Argentina hace 3 años  
FA
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenas, parecieran los gorros o sellos de las valvulas, sin embargo descarta limpiando el sensor de oxigeno
Comentar

Recalienta pierde agua no prende el electro pierde fuerza te

Peugeot 207 2009 5 puertas 1.4 full  125000 kms
Tuve muchos problemas de electricidad el termostato ya que venga de plástico de fábrica es orible pierde agua por ahí le pusimos pegajunta y todo igual recalienta la temperatura del auto está que hierve cuando llega a los 75 grados ni siquiera se hacerca cuando prende el electro entre 80 y 85 grados la verdad muy deseo opinado de peugeot 207 salió muy malo esa gama de auto renegué mucho le hice de todo igual así arreglo una cosa se rompe otra
Hernan de Argentina hace 5 años  
HE
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Si hierve el agua muy pronto deves de cambiar el termostato, comprobar que la junta de cilindros no se haya quemado y la bomba de agua bombee bien. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Comentar

Pierde fuerza el auto

Peugeot 207 2011 4 puertas 57000 kms
Voy andando en el auto y cuando voy en 2da es como que se me va a apagar y meto el cambio y lo mismo me salta el error de la falla pero después se va y vuelve hacer lo mismo. En un momento me llegó a subir toda la aguja del velocímetro y bajar sin que el auto se acelere...
Pablo11 de Argentina hace 6 años  
PA
1 respuesta 
Pabloooo de Argentina hace 6 años
Hola capo mira ami me pasava algo parecido y cambie bobina bujias sonda de milteple de escape (es la primera sonda )y por ultimo sensor de velocidades
Yyyy chauuuuuuu problemaaaaaaaaaaa
Comentar

Falta de potencia

Peugeot 207 2009 feline 60000 kms
Recien compre un 207 automatico, pero siento que le falta muchisima potencia al arranque. Estando el auto detenido, piso el acelerador y el auto apenas se mueve, una vez que toma algo de velocidad entonces si se siente la potencia. Es comun en estos autos o debo revisarle algo al sistema de inyeccion? saludos!!!!
Alex Heredia de México hace 10 años  
AL
2 respuestas 
ELVIA de México hace 10 años
Seguramente hace falta hacerle la afinacion, debes checar cuantos kilometros lleva recorridos y cada 10000 debes realizarle la afinacion, haciendo eso no tiene por que sentirse como dices
uruguay de Uruguay hace 9 años
. Si descubres que es por favor avisame pues me hace lo mismo.
Comentar

Golpe al entrar la velocidad y sin fuerza

Peugeot 207 2010 Sedan 4 puertas motor 1.4 45000 kms
Mi peugeot caja automática tiptronic le cuesta entrar la velocidad y entra con un tirón y me aparece anomalía caja automática de ahí si avanza pero pierde fuerza , lo escanearon y primero me dijeron que eran los sensores de velocidad, después probaron con unos que tenía el mecánico y no funcionó según el , no vi si lo hizo o no , me comentó que tiene que bajar la caja porque el problema es interno y que habría que cambiar todo y el material sale en 15 o 17 mil pesos , no se que hacer, espero me puedan ayudar amigos gracias, saludos desde México
Jesús vieyra de México hace 2 años  
JE
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Es costosa esa reparacion, y cuanto sale una caja nueva?, En cuanto al nivel de aceite en la caja, esta bien su nivel?
Jesús vieyra de México hace 2 años
No sé cómo checar el nivel de aceite amigo ! Pero podría ser ese el problema?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@Jesús vieyra El tiene una varilla o medidor del aceite, es parecido al de medir el aceite del motor, esta cerca busque adelante en el motor y esta visible, guiese por donde esta la caja de velocidad. Prenda el vehiculo y saque la varilla o medidor y mire el nivel si esta en la marca o nivel o si esta fuera de su rango de nivel
Comentar

Pierde fuerza

Peugeot 207 2013 5 puertas  135000 kms
Tengo un 207 a nafta... lo raro que cuando llueve paso un charco de agua y empieza a perder fuerza y jalonea...ya le limpie el cuerpo mariposa revise las bujías...como que algo se moja en la parte de abajo y empieza el problema...no acelera nada alguien que le pase lo mismo solución por favor gracias
Miguel de Argentina hace 4 años  
MI
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Puede ser del sensor ckp (cigüeñal) o de las bobinas que fallan si hay mucha humedad, con el motor en marcha pulveriza agua sobre las bobinas y aparecerá la falla, podría ser de los capuchones aislantes que uno esté picado
Miguel de Argentina hace 4 años
Muchas gracias x la información
Comentar

Perdida de potencia

Peugeot 207 2007 1.6 HDI 170000 kms
Hola buenos dias a todos el otro dia iba subiendo una cuesta por la autopista iba a 120 kms en un trayecto de 100kms y de repente me salto el problema fallo antipolucion y perdida de potencia no subia el coche y no pasaba de velocidad de 90 le pongo la maquina de diagnosis y me pone sensor de sobrealimentacion y esta pieza se la cambie nueva y me sigue dando este fallo alguien me podria ayudar un saludo atentamente.
1
2
solid10 de España hace 4 años  
SO
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Hay varias opciones
Que tenga fugas en los tubos de presión, en la salida de presión del turbo en estos motores se suelta la brida y al perder presión o no llegar la estipulada el sensor determina que hay un problema y limita el motor para que no se dañe el turbo.
También podrías tener la egr mal o sucia y no deja que el turbo llegue a la presión solicitada por el motor y se bloquea
Y por último que el turbo esté dañado aunque se debería comprobar también el filtro del aire y el sensor maf antes
solid10 de España hace 4 años
El caudalimetro tambien se lo cambie le puse uno de un desguace un saludo atentamente...
Comentar

Poca Potencia

Peugeot 207 2009 Compact 1.6 XT 3p
COmpre un Peugeot 207 Compact XT 3p 0 Km. El auto tiene muy poca potencia, se suponia que siendo 1600 cc y 16 valvulas, tendria que tener 110 HP, pero no es asi. El auto se arrastra, vos lo aceleras, y traga un monton de combustible, pero eso no hace que acelere como debe, parece que estuviera manejando la renoleta 4s que tenia cuando era pibe. Lo lleve a Peugueot y me dicen que todos los parámetros son normales. Los de "auto al dia" le hicieron un test y ya avisaron que no tiene ni cerca de 110 CV. En cuanto pueda lo vendo y me paso a un Honda.
usuario anónimo de Argentina hace 14 años
2 respuestas 
Kof24 de Argentina hace 11 años
Yo tengo un 1.6 16v del 2013 y lo puse a 193km/h en gps y tacometro no mintió. En aceleración va con los parametros normales. No da para picar ya que sale SUPUESTAMENTE 0 A 100 EN 13 SEG, que no llegue ni cerca de eso yo. Probalo con una mejor nafta yo uso shell v power nitro. El octanaje tiene que ver.
Angelics de México hace 2 años
Yo tengo 207 2009 pero para subir las subidas pierde potensi, pero de reversa sube muy bien
Comentar

Premde el engine check y se jalonea y pierde potencia

Peugeot 207 2013 Active 5 puertas 84000 kms
Pierde potencia porque prende el engine check
Gabriela Figueroa de México hace 4 años  
GA
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Escanealo para saber que es lo que falla,no hay otra manera de poderlo saber
Martin de Perú hace 3 años
Lo solucionaste? En el mío además de lo que describes se encienden los ventiladores en segunda velocidad
angelberen de España hace 3 años
Eso es porque la sonda d la temperatura o el conector no hacen buen contacto ,asegúrate de que no esté sulfatado el conector o los terminales de la sonda (suele ser verde)
Comentar

Le falta fuerza de aceleracion

Peugeot 207 2010 Compact Xt 5p Diesel 1.9 150000 kms
Hola a todos, necesito datos para poder solucionar un problema con mi peugeot 207 compac diesel 1.9 aspirado. Mi problema es que noto que el auto ha perdido potencia, como si se apunara, le cambie todos los filtros, y sigue igual. Cuando lo compre al auto funcionaba de diez, cuando aceleraba te pegaba al asiento la aceleración, y ahora voy en 2da marcha acelero de golpe pedal a fondo, y va acelerando lento, y a veces se acelera como recuperando su potencia y vuelve a caer. En ruta en 5ta acelera a 130 140 km por hora, si tengo que pasar un camión, bajo la marcha hasta 3ra y quiero pasar lo hag… Leer completa
Marco de Argentina hace 2 años  
MA
2 respuestas 
Adrian de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema pudistes solucionarlo?
Javier de Argentina hace 9 meses
Tengo el mismo problema de aceleración repare la bomba y sigue igual es más ahora pistonea y se detiene...lo pongo en marcha y no regula y se detiene nuevamente
Comentar

Perdida de potencia

Peugeot 207 2011 4 puertas 1.6 compact 144000 kms
Hola tengo un 207 2011 nafta 1.6 siento que no tiene la misma potencia q antes. Lo raro es que no me salta en la pantalla el check in. Que puede ser? Arranca lo mas bien.
julio cal de Argentina hace 4 años  
JU
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba el filtro de combustible y la bomba del tanque, escannealo por si hay averías guardadas en la memoria
flaco jorge de Argentina hace 4 años
Comprueba que no este tapado el catalizador
Comentar

Acelerado y perdida de potencia

Peugeot 207 2013  74000 kms
Hola Esteban, seguis con el problema que contas? Yo tengo un 207 que hace un año le puse GNC y hace un mes me empezó a hacer lo mismo que a vos.
Carolina de Argentina hace 9 años  
CA
2 respuestas 
cesar de Argentina hace 4 años
Buenas gente, le instale un 5ta generación al 207 1.6 , y no me marca en las luces el gnc que va quedando y la aguja de la nafta sigue bajando. Saben si le falta algo?
José García de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo inconveniente. Alguna solución?
Comentar

Check perdida de potencia

Peugeot 207 2007  108000 kms
Buen día la falla que presente mi Peugeot 207 2009 es que al ir manejando una distancia considerable prende el check y pierde potencia el escáner solo arroja sensor de cigüeñal lo apagó y lo enciendo y se restablece
Santiago Rodríguez de México hace 11 días  
SA
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 9 días
Retire el sensor CKP, a él se le pega sucio y tal vez limpiandolo resuelve la falla, igual limpie el conector, y para asegurar pruebele la resistencia; la ubicación del sensor en encima de la cremallera del cigüeñal, anexo foto
1
Comentar

Pierde fuerza y aparece STOP en el tablero.

Peugeot 207 2009 1.4l Gasolina Aut 174000 kms
Pierde fuerza y aparece STOP en el tablero. Que puede ser?
Emma. de Uruguay hace un año  
EM
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisa el filtro del aceite de motor, algunas veces se pega el piston que mantiene el elemento del filtro estable aparte se sobrecaliente el aceite. Ya que el equipo completo es un enfriador de aceite
Comentar

Sin fuerzas

Peugeot 207 2012 Compact Active 3p Nafta 1.4 130000 kms
Después de algunos km empieza como a ahogarse y pierde fuerzas lo apago y enciendo y empieza bien y así Después de algunos km hace lo mismo
Aleco de Argentina hace un año  
AL
1 respuesta 
Alejandro de Argentina hace 4 días
Hola buenos días pudiste solucionar el problema? Que fue lo que le cambiaste me está pasando lo mismo y me estoy volviendo loco ya le cambié de todo
Comentar

Pierde potencia de repente y hay un ruido en la palanca.

Peugeot 207 2011 sedan  100000 kms
Pierde potencia de repente y luego avanza, si apago el motor y vuelvo a prender. Pero esto disminuye cuando voy a más velocidad o sin frenar tanto. También siento como un ruido en la palanca. Y AHORA, ayer al cargar tanque lleno, el combustible goteo por debajo del vehículo. Sos
Marina de Paraguay hace 3 años  
MA
1 caso 
lautaro de Argentina hace 2 años
A mi me paso lo mismo, cambie bujis, bobina de encendido lo dejo de hace y hace dias que empezo hacer lo mismo... probe con limpiar el cuerpo mariposa y dejo de hacerlo
Comentar

Falta potencia y arranca revolucionado

Peugeot 207 2013 Compacta 1.4 100000 kms
Hola tengo un Peugeot 207 1.4 compact y cuando lo enciendo queda en 2000 vueltas, lo apago y prendo de nuevo modera normal pero le falta potencia con mucho esfuerzo llega a 130 km/h
Raul de Argentina hace 4 años  
RA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Eso puede ser por el cuerpo de aceleración que esté sucio o dañado,limpialo y comprueba también los tubos de vacío que estén bien y el filtro de aire limpio
Comentar

Perdida de potencia

Peugeot 207 2011 4 PUERTAS CON BAUL  100000 kms
Saludos gente tengo un problema con mi peugeot 207 compact pierde potencia le cuesta acelerar y levanta temperatura hasta hacer revalsar el refrigerante del deposito
JCNAVA10 de Argentina hace 4 años  
JC
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Como tiene recalentamiento, debe revisar si hay fugas en mangueras del refrigerante, verificar si tiene refrigerante el radiador, Bomba de agua dañada, mezcla de aceite con agua en el expansor o envase plastico, sensor de temperatura, el termostato y la resisrencia que da la señal al electroventilador o el relay, al igual el electroventilador verifique que dispara en los 99 °C y se apaga en los 90°C
Comentar

Mi 207 1.4 8v no tiene fuerza

Peugeot 207 2013 1.4 8v 200000 kms
Hola muchachos tengo un drama con me 207 1.4 8v no tiene fuerza gas le puse bobina buenos y nada cambie el cuerpo mariposa y nada de a alguien le pasó por favor les pido me ayuden a solucionarlo desde ya muchas gracias.
sergio de Argentina hace 5 años  
SE
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba la bomba del tanque y el filtro que no este obstruido. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
Comentar

Peugeot 207cc pierde potencia

Peugeot 207 2008 2 PUERTAS CC 98000 kms
Mi auto circulando normamente de un instante a otro pierde potencia se enciende un testigo en el tablero que es un triangulo con un signo de admiracion en color amarillo y empieza a perder fuerza
MARIO MORATILLA de México hace 5 años  
MA
1 respuesta 
rgt980 de Argentina hace 5 años
Fijate desconectar ficha valvula egr y manguera depresor en la valvula, si mejora es esa la falla si sigue igual no es la egr
Comentar

Cambie valvulas y no tiene fuerza

Peugeot 207 2010 4 puertas, compax 1.4 86560 kms
Hola, mi peugeot 207 1.4 torci valvulas y las cambie, cambie valvulas nuevas pero quedo sin fuerzas. Que puede ser?
Cristhian de Argentina hace 5 años  
CR
1 respuesta 
MAURICIO de Chile hace 5 años
Lo mas probable es que quedo fuera de punto. Es decir la correa de la distribucion quedo con un diente corrido. Eso hace que no tenga fuerza el auto. Parte bien, pero al exigirlo, no levanta revoluciones.
Comentar

Pierde potencia

Peugeot 207 2008 2ptas 1.6 turbo 85000 kms
Le cuesta trabajo para arrancar lo siento pesado
Luis de México hace 7 años  
LU
1 respuesta 
Carlin de Argentina hace 7 años
Revisa el estado de la batería y luego si ésta está en perfectas condiciones revisa el motor de arranque.
Comentar

Pierde potencia al usar ac

Peugeot 207 2008 4p 70000 kms
Cuando llevo prendido el ac más de media hora pierde poder de aceleración. Sin ac no hay problema.
Víctor de Perú hace 8 años  
5 casos 
el pelon de Venezuela hace 8 años
Saludos , prendio luz de servicio? lleva revisar la valvula IAC o el cuerpo de aceleracion
Comentar

Perdida de potencia

Peugeot 207 2010 1.6 16v Quiksilver 92000 kms
Que tal? Les cuento lo que me sucede, el auto en 3 mil revoluciones, pierde potencia. En todos los cambios se muere en 3 mil revoluciones. A veces siento como olor a pólvora, quizás pensé en el catalizador tapado, no lo revise, pero en caso de que sea no puedo cambiarlo porque no tengo $10.000 para comprar uno nuevo. Alguna solución? O alguna sugerencia de lo que pueda ser? En caso de que no sea el catalizador.
Cristian Torres de Argentina hace 9 años  
CR
1 respuesta 
lolo de Argentina hace 9 años
El olor que sentis proviene del catalizador, eso pasa al usar nafta super con manganeso, este aditivo tapa el cata por eso se debe usar nafta premium o la super de shell que es la unica libre de manganeso. Si no lo podes cambiar ya lo que se puede hacer es sacarlo y vaciarlo, osea sacar toda la ceramica que tiene dentro el tema es que muy probable que te encienda la luz del check engine en el tablero pero ahorras 10 lucas.
Comentar

Pierde fuerza

Peugeot 207 2010 4 puertas motor 1.4 80000 kms
Pierde fuerza cuando subo una pendiente no la sube en segunda ni en tercera o cuando me detengo en una cuesta después me es muy difícil salir nuevamente por favor alguien me puede decir que pude ser.
German de Chile hace 9 años  
GE
1 caso 
carlos barrios de Uruguay hace 4 años
Tengo un peugeot año 92 205 xl que pierde fuerza cuando prende los ventiladores
Comentar

Perdida de potencia motor 1.9 diesel

Peugeot 207 2010 compac 207 1.9D 74500 kms
Hola en mi caso, resolvi la perdida de potencia de mi 1.9 diesel... desarmando y limpiando la admisión con nafta cuidadosamente... el interior de la boqilla donde se encuentra una valvula (creo que se llama egb) y tambien tenes una mariposa... lava todo la admisión... necesitas un alen de 6 y una T de 10 la boquilla sale con una media vuelta de giro... desconecta el cableado y las abrasaderas, saca la manguera del filtro de aire... el catalizador puede tambien estar tapado... en mi caso se lo saque y coloque un caño en el lugar del catalizador... de esta forma y un poco trabajo simple resolvi este problema... espero a verlos ayudado, tengo que aclarar que SE ENCENDIA EL CHECK Y PERDIA RPM EN SALIDA
SANTIAGO de Argentina hace 9 años  
SA
1 respuesta 
Juanjo de Uruguay hace 4 años
Hola quisiera saber si podrín decirme que puede ser tengo un Peugeot 207 1.4 NAFTA y voy andando y de repente pierde fuerza y se prende el electro y lo acelero y no responde
Comentar

Perdida de potencia

Peugeot 207 2011 1.4 HDI compact 90000 kms
El auto pierde potencia muy rápidamente cuando transita en alta montaña. El vehículo llevaba como carga dos personas y poco equipaje. Y en algunos tramos si el auto no circula en velocidad (embalado) comienza a caer el potencia teniendo que bajar hasta la segunda marcha y llevarlo a 2000 rpm hasta lograr la pendiente o al menos tenerlo arriba de las 1500 rpm para que el turbo no corte. Quisiera saber si hay algún tipo de seteo en la computadora para que mejore el rendimiento en altura.
Otro punto importante es la elevación de temperatura a un poco más de 90 grados que luego vuelve a los 70 grados normales.
Fernando de Argentina hace 4 meses  
FE
1 caso 

No arranca bien en frio y pierde potencia

Peugeot 207 2009 2 puertas motor 1.4 200000 kms
Tengo un Peugeot 207 aveces cuando está en frio arranca y se apaga unas dos veces después funciona normal y después si paso las 4000 RPM parpadea el check y pierde potencia alguien sabe que será?
Lazarorom04 de México hace 10 meses  
LA
3 casos 

Pierde fuerza pasando las 3000 revoliciones

Peugeot 207 2009 4 puertas 150000 kms
Quisiera saber si alguin me puede decir que es lo que falla en el auto pq salgo acelera bien hasta las 3000 vueltas y despues el motor se pone pesado y acelera muy poco. Me paso varias veces. Lo apago lo vuelvo a encenser y funciona correctamente. A veces lo apago lo enciendo y sigue haciendo lo mismo. Si alguien me puede dar una idea de lo que puede ser se los agradezco
Milton de Argentina hace un año  
MI
1 caso 

Cuando está en temperatura pierde potencia en baja

Peugeot 207 2013 Motor 1.6 16v 160000 kms
Cuando el auto está completamente frío, el auto responde y acelera muy bien en baja y en alta, pero cuando llega a la temperatura correspondiente, me pasa que el auto tiende a perder potencia cuando lo aceleras entre las 2 mil rpms y las 4mil rpms, es como que tiende a fallar pero cuando supera las 4mil rpms el auto reaccionar y acelera, que puede ser?
Ramiro de Argentina hace un año  
RA

Falta de aceleración y perdida de potencia

Peugeot 207 2007 Sedan 4 puertas 140000 kms
La luz del check prendido, indica polución, de repente falla la aceleración, pierde potencia, lo guardo, Al día siguiente arranca normal y a los minutos vuelve el problema. Por favor AYUDA!!!
Carlos torres de Argentina hace un año  
CA
1 caso 

Luz de motor encendida y perdida de potencia

Peugeot 207 2009 1.4 135000 kms
Buenos dias! Tengo un problema con mi Peugeot 207 1.4. Me prende la luz de motor (naranja) y queda fija, el auto tiene una perdida de potencia importante, no pasa de 120km/h. En el escaner saltó algo del arbol de levas. Ya probé en cambiar bujías, bobina, cuerpo de mariposa

Estamos en la duda de que sea el escape, o que sea porque no tenga catalizador, o incluso algun problema en la tapa de cilindro. Alguien que sepa del tema me puede orientar?
ManuCittadini de Argentina hace 3 años  
MA
11 casos 

Se prendió la luz del check Engine y Pierde potencia.

Peugeot 207 2013 1.6l Man Gasolina 5 162400 kms
Se sintió disparejo el motor, al escanearlo me dicen que hay falla en una de las bobinas, la reemplazaron y persiste la falla aunado a que el ventilador se queda prendido por casi diez minutos en apenas dos cuadras. Peugeot 207 Europa 1.6 2013. Si alguien me pudiera orientar se lo agradezco. Gracias.
enrique81 de México hace 3 años  
EN
9 casos 

Perdida de Potencia

Peugeot 207 2008 2 puertas 1.6 turbo 153hp 110 kms
El auto es un 207 de 2 puertas con el motor TURBO de 153 hp, sin embargo, no tiene potencia, aceleras y si funciona el turbo, funciona todo bien, no marca fallos, en la pantalla, sin embargo, se siente lento en exceso. Cabe mencionar que no se le ah cambiado las bujías, sin embargo, no se si ese sea el problema, el carro no tiene la potencia que debería, ya se le puso en el tanque un limpiador de inyectores de buena marca y sigue igual, no marca ningún testigo, ni falla, en la pantalla del carro. Que puede ser?
dante de México hace 3 años  
DA

Pérdida de potencia

Peugeot 207 2012 Allure  130000 kms
Bueno, les cuanto, tengo un 207 motor 1.6 con problemas de pérdida de potencia, hace 10 días exactamente salio del taller después de que lo escanearon y limpiaron la bomba de alta presión , el cuerpo de aceleración y el múltiple de admisión, se le cambiaron bujías asi como bobinas y valvula vvt, el foquito del check engine por(fallo en sistema anticontaminacion), desapareció y el carro volvió a andar como nunca. Hoy nuevamente presentó el mismo problema de pérdida de potencia despues de pasar un ligero bajante seguido de un pendiente no muy pronunciada, nos parece sumamente raro ya que justame… Leer completa
Mer Ortega de México hace 4 años  
ME

Pierde fuerza en baja

Peugeot 207 2010 4 puertas  120000 kms
El auto comenzó a perder fuerza en baja como a ahogarse obviamente prendió la luz de Cheking cuando llevo el auto al taller tenía fisurado el múltiple de escape se lo cambié por uno deportivo y sensor sonda Lambda nuevos volví a escanear el auto pero sigue con la misma falla y sigue ahogándose tengo que chispear el auto alguien puede ayudarme...
Nicolás de Argentina hace 5 años  
NI

No tiene fuerza , en primera tironea saliendo.

Peugeot 207 2010 1.4 5PTAS  145000 kms
No tiene fuerza anda lento... si acelero pedal a fondo no me pasa las 3 mil vueltas y si lo piso apenas va subiendo la velocidad lentamente... hoy lo deje en marcha y deconecte el sensor map para ver si notaba un cambio mientras lo desconectaba y conectaba pero no hacia nada , entonces lo deje desconectado y me di una vuelta y anda mucho mejor tiene una muy buena aceleracion y se prendio el check in mi duda es si lo cambio y no es... alguno le paso
MARIANITOO de Argentina hace 5 años  
MA
2 casos 

Poca potencia para las subidas.

Peugeot 207 2009 CC 1.6 92000 kms
Muchachos, tengo un 207cc versión estándar (sin turbo), es normal que sea tan pesado el vehículo? Encuentro que es demasiado lento para las salidas y subidas. Cuando estoy conduciendo por montañas el auto Va demasiado pesado exigiendo en varias ocasiones conducirlo en 1era. Favor me comentan sobre esta inquietud.
Saludos equipo.
Santi207cc de Chile hace 5 años  
SA

Falta de potencia

Peugeot 207 2008 Compac 1.4 126000 kms
Buenas noches tengo un 207 2008 y pierde potencia arranca bien y después no acelera me dijeron k tengo k calibrar el cuerpo mariposa alguien sabe como?
Rodrigo de Argentina hace 5 años  
RO

Pérdida de potencia

Peugeot 207 2010 Sedan 207 1.4 185000 kms
Pierde potencia tengo que apagarlo para q vuelva a tomar su ritmo ya cambié bobina y sigue igual
David de México hace 6 años  
DA
1 caso 

Falta de potencia en los cilindros dos y tres

Peugeot 207 2009 207 118000 kms
Andando en carretera a más de 150 km/h decendio mi potencia y se apago. Me orille y encendí de nuevo pero no se mantenía en las 1000 revoluciones y se apagaba. Para avanzar solo pude continuar sin dejar de acelerar pero costo mucho pasar de las 3000 revoluciones y llegar a quinta vel.
Escanee y saqué varios códigos inicie con checar bobina, bujias, sensor cigüeñal, sensor Lambda, presión de gasolina y por último lave cpo de aceleración. Ya no se qué más explorar hasta ahora todo ha salido bien. Que más hago?
Phillip de México hace 6 años  
PH

Perdida de fuerza y aceleración

Peugeot 207 2009 1.4 Naftero , Sedan 5p. 132000 kms
Tengo un problema con el auto. Ayer día de lluvia salí con el auto a probar ya que el mecánico dijo que lo había solucionado ( cambio la ficha del rpm ). Cada vez que agarras un charco de agua , se moja algo (No Se que) que pierde fuerza. No pasa las 3000rpm por mas que presiones a fondo el acelerador y también se prende el electro y el aceite me marca 70° luego lo apago al auto y lo vuelvo a encender a los 10 minutos y anda lo mas bien... Que se moja para que haga todo eso? Alguien sabe?
Ciro de Argentina hace 7 años  
CI
2 casos 

Perdida de potencia

Peugeot 207 2011 Gti 85000 kms
Cuando circulo en ciudad con trafico o en ruta baja velocidad pierde potencia como si se pusiera en emergencia pero no prende el indicador de emergencia, despues de circular en ruta un poco mas rapido imprevistamente vuelve la potencia...
Ferc de Argentina hace 10 años  
FE
4 casos 

Lo mismo no acelerase queda sin fuerza

Peugeot 207 2010 4 puertas full full motor 1.4 12000 kms
No acelera se quedasin fuerza antes de este suceso se cayeron las ventanillas de la nada jamas tuve problema hasta ahora y no me dan solucion si alguien sabe que se puede hacer me avisan gracias
natalia de Argentina hace 10 años  
NA
3 casos 

Consumo elevado y falta de fuerza

Peugeot 207 2010 Xt 1.6 16v  59000 kms
Hola tengo un 207 1.6 16v hace unas semanas y he notado falta de fuerzas al acelerarlo y también un consumo elevado ya que le cargue tanque completo y me duró apenas 300 km.. . A alguien le pasa lo mismo y pueda ayudarme?
Coro de Argentina hace 8 años  
CO
4 casos 

Sistema de autodiagnóstico del del motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 1.9D COMPAC 61000 kms
Al ir andando con mi querido y económico peugeot 207 compac 1.9D, empezó a fallar el motor perdía potencia y enseguida la recuperaba ( como si desacelerara y volviera a acelerar ). Pare en un semáforo y miré las revoluciones y todo funcionaba normal, al rato empezó a fallar otra vez y encendió la luz amarilla ( con forma de motor ). Paraba y arrancaba el motor y la luz de autodiagnóstico quedaba encendida en todo momento...Al prestar mas atención noto que cuando perdía potencia se incrementaba ese ruido típico del gasolero...(deje enfriar el motor, lo pongo en marcha y lo mismo la luz prendida… Leer completa
capog9 de Argentina hace 10 años  
CA
16 casos 
Queensui de Argentina hace 10 años
Amigo, a mi tambien me pasa lo mismo pero aleatoriamente, en cuanto tengas data te lo voy a agradecer. Por mi parte sospecho que es un problema anterior a la bomba inyectora ( o la valvula de retencion del filltro de gasoil, ó un problema del filtro ó portafiltro de aire).
Abrazo y suerte con la solución.
Gustavo (Queensui)
pelado-mendoza de Argentina hace 10 años
Les cuento que nuestros 207 1.9 d son por demas sencillos,salvo alguno que otro agregado electronico que le quitan nobleza a este viejo motor diesel que fuera usado en los primeros 405, este tipo de falla que comentan puede ser originado por 3 componentes electronicos, la valvula reguladora de avance, el sensor de punto, o el inyector instrumentado, no hay ningun otro componente que pueda ocacionar estetipo de fallas en nuestros coches, comenten bien los detalles de la misma y vere de guiarlos para ver de que puedan salucionarlos sin tener que ir al taller
rgt980 de Argentina hace 6 años
Se me pelaron los cables a la salida del potenciometro de la palanca acelerador de la bomba y me quita potencia y humea, los aisle con um pegamento para juntas, mejoro pero no del todo con la respuesta y potencia. Puede haber dañado algun otro componente el que se hayan juntado estos tres cables? que opinas. Tenes idea donde comprar esta pieza?
Cristian_207 de Argentina hace 4 años
Hola buenos días Pelado-Mendoza. Ami peugeot 207 1.9 diésel me pasa que pierde fuerza de aceleración como si estaría frenado lo aceleró y no responde! Pero no hace ruido ni falla!! Me podrás dar una mano Gracias!!
Solucionado
Mejor respuesta (según capog9)
capog9 de Argentina hace 10 años
Fui a la Peugeot y ya lo repararon. Cambiaron los calentadores y me dijeron que eso era el único defecto que habían encontrado, los cambiaron y me entregaron el auto sin fallas. Pero note que tocaron la bomba inyectora...a esta le llegan dos cables de acero uno es del acelerador y el otro que no se de que es, bueno ese tocaron, lo estiraron mas... porque antes yo lo veía que estaba flojo...Lamentablemente es lo único que puedo aportar, espero que los oriente en algo.
negro de Argentina hace 10 años
Tengo un 207Diesel 1900 modelo 2010con 48000km y van ,55dias en la concesionaria porque funciona perfectamente un rato, se para el motor ,vuelve a arrancar, etc, etc, le están cambiando todo pero sigue igual.
El bolita de Bolivia hace 9 años
Te puedo decir q calibraron el Relenti autoregulable. Es una selenido q funciona como los antiguos cebadores de los carburadores...si puede ser q se haya estirado y no cumplia bien su funcion... con respecto a la luz de contro del motor...la amarilla, esa funciona con la combustion y toma de aire casi como una sonda Lambda. La podes encontra esta sonda en la salida del Filtro de Aire y cuando falla da esa Luz Amarilla en el tablero... a veces cuando cambian el filtro te la desconectan...
Quizas eso tambien ajustaron los del Taller Peugeot.
davidsgo de Argentina hace 9 años
Hola tengo un compact 2009 nasfetro y con gnc hoy comenzo a encenderse la figura del autodiagnostico y no se eso es malo???como puedo solucionarlo???
Jose de Chile hace 4 años
Ami me pasa lo mismo pierde fuerza y suena el motor es 207
emilio de Argentina hace 8 años
A mi me paso algo parecido... un ruido a metales tremendo de repente cuando voy andando... pierde potencia y tengo q detener el auto si o si. Se prende el testigo amarillo del motor y dice en la pantalla "anomalia Anticontaminacion" aclaro es un 207 1.9 xtd. Le mande a probar y limpiar los inyectores y me dijeron que estaban bien. , la cuestion es que le cambie la valvula de avance (solenoide), seguia fallando cada 200 km.. . , le cambie el inyector instrumentado x otro original delphi, me anduvo bien un mes... y otra vez aparecio esa falla, mucha mas leve...voy andando y paf "quen quen quen quen... " y tuve que frenar de vuelta.
Dado todo esto, desarme el motor con un mecanico, y no vio nada raro. Todo en orden adentro. El problema que tengo es de bombas o inyectores o algo electrico. Para que se den una idea del ruido, buscan "hammering noise dw8" en internet y aparece. Lo que si... el cable que mencionaron arriba del ralenti en la bomba lo tengo flojo. No se q onda con eso. AGRADEZCO alguna ayuda... por favor! estoy desesperado!!
Saludoss a todos
Emmamesi de México hace 7 años
Hermano, tu problema es el catalizador. Tienes que cambiarlo y chau problema.
cristiangre de Argentina hace 8 años
Hola tengo un 207 1,9 diesel y empezó a fallar y a largar humo negro yo le lave el motor y de hay empezó a tener programa.
El bolita de Bolivia hace 8 años
Cuando Cambiaste La correa dentada? Si estaba floja el detergente del lavado pudo producir q al arranque corriera un diente y se fue de punto... todo esto es conjetura. -
2da causa. Se jodio el avance automatico de la bomba inyectora con el agua. Deja secarla unos dias o bien DW40 o similar en la zona. Sino. Llevalo a un bombista de Lucas o Boch dependiendo lo q tengas.
rube de benedetti de Argentina hace 8 años
Hola Al ir andando con mi querido y económico peugeot 207 compac 1.4 con gnc empezó a fallar el motor perdía potencia y enseguida la recuperaba ( como si desacelerara y volviera a acelerar ). Pare en un semáforo y miré las revoluciones y todo funcionaba normal, al rato empezó a fallar otra vez y encendió la luz amarilla ( con forma de motor ). Paraba y arrancaba el motor y la luz de autodiagnóstico quedaba encendida en todo momento...Al prestar mas atención noto que cuando perdía potencia...(deje enfriar el motor, lo pongo en marcha y lo mismo la luz prendida. Con la diferencia que regulando presentaba falla, tendía a pararse e incrementaba el ruido...recuperaba las vueltas y dejaba de hacer ese ruido ( no se si eran los inyectores o la bomba inyectora )...Saco el filtro de gasoil ( y nada ) lo vuelvo a poner y se apago la luz amarilla que antes quedaba prendida, pero la falla de perdida de potencia o caída de vueltas e incremento de ruido lo sigue haciendo...Así... que... a la peugeot y después les cuento.
aida de España hace 8 años
A mi me pasa con mi 207 ,se me enciende la luz de averia de motor ,un dia enciende otro no y asi ando de lo demas anda perfectamente pero me tiene preocupada,me dijeron k habia un visor de averias en internet pero no consigo encontrarlo,me podrian informar gracias
bouclelol de España hace 8 años
Yo tengo un peugeot 207 xs pack 1.6 hdi 110C y no se porque pero de ves en cuando, le da al coche por pegar tirones, me pasa cada vez mas voy a 30km/h en segunda manteniendo el pie y da un tiron de unas milésimas de segundos. Aver si alguno me podría decir si le paso lo mismo y que podría ser, gracias
Maurucio de Argentina hace 7 años
Te esta pidiendo pista amigo es como un caballo salvaje.
El bolita de Bolivia hace 7 años
Mi estimado bouclelol: controla el circuito del Diesel la falla a la q tu haces referencia es posible ingreso de aire al circuito. Fijate desde el filtro hasta los purgues y bombines. Asi mismo tambien la calidad de algunos filtros de gasoli. Causan entrada de aire por los orines. Suerte
Maurucio de Argentina hace 7 años
Ahora de verdad me pasó ayer lo mismo saqué el filtro de combustible y con una geringa desagoté en una botella y comprobe que el gasoil tenia agua. Luego purgue el el sistema y chau problema
rgt980 de Argentina hace 5 años
Me jodia igual probe desconectar la valvula egr y se dejo de joder.se quedaba sin potencia y fallaba a 1800/2000RPM bocanadas de humo negro por el escape.no se cuanto saldra esa valvula cuando tenga que pasaar una inspeccion.
leonel de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 207 y iva andando lo mas bien cuando de repente se prende la luz en el tablero del motorcito creo q es el check q le dicen qria saber xq prende revise tdo y tdo esta bien pero anda lo mas bien solo q prende la luz del motorcito y no se apaga
Maurucio de Argentina hace 7 años
Hola, por lo que se es algo del circuito de combustible que no esta llegando como tiene que llegar. Podes sacar el filtro de gasoil y ver que pasa, sino un escaneo de sistema es lo mejor.
Braian de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 207 1.4 y me paso algo parecido... iba lo más bien... y me empezó como a tironear de a ratos y después de unos minutos se encendió la luz del motor, pare mire el tablero y las vueltas subían y bajaban de a ratos y el auto parecía como que se iba apagar, a alguno le pasó algo parecido?
1
Danilo de Chile hace 7 años
Me paso lo mismo recien alguien sabe que puede ser?
Braian de Argentina hace 7 años
Despues de eso el auto no me predia y Era el captor. O algo así...no le mandaba eléctricidad a la computadora... lo cambiaron y se soluciono
Danilo de Chile hace 7 años
Braian, y tuviste que realizar un scanner al auto? como detectaron la falla?
Braian de Argentina hace 7 años
Si realizaron el scanner y ahí​ apareció la falla...
Carolina de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 207 compact 1.4 y se me prende la luz amarilla del motorcito, no titila solo queda prendida...Que será?!
jose de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 207 1.9 gasolero aspirado y de un dia a otro se me vacia el filtro de gasoil quisiera saber cual es el motivo o como solucionarlo grcias
Gustavo de Argentina hace 7 años
Seguramente te entra aire en el circuito de gasoil. Hacele una inspección visual a ver si ves algún caño que pierda combustible. ¿No te cuesta arrancar?
Nancy de Argentina hace 7 años
Hola ho y le puse otra marca de combustible me apareció la luz amarilla
El bolita de Bolivia hace 7 años
Para José de Argentina; José. . . Es el bombin del filtro de gasoil que pierde presurizacíon porque (al igual que un inflador de bici. ) se jode el sello que produce el bombeo manual del gasoil. Solucion : o bien anulas ese bombin sellandolo y poniendo una perita en su lugar o compras la cuba de filtro que a la fecha cuesta unos 250Dsl , suerte en la reparacion
rgt980 de Argentina hace 5 años
Yo le puse un recambio de acero destrabas la original y sale para arriba. Y pones el recambio lleva un cuerpo que se traba con rosca exterior donde va roscado la segunda parte del bombin. Tenes que savar la tapa del filtro para hacer lugar y cambiar el nuevo.
Juan 2017 de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 207 diesel 1.9 y cada tanto cuando lo pongo en marcha se acelera y se para, lo purgo y arranca los mas bien y despues no falla mas, lo que vi es como que pierde gasoil en la parte de la valvula de avance. Alguien me puede ayudar?
rgt980 de Argentina hace 6 años
Asi como tira combustible puede despurgar el sistema entrando aire y se acelera o no arranca. Ami me jodia el bombin al lado de la cuba del filtro cuando lo dejo mas de 8horas parado tengo que purgar circuito. Le compre una adaptacion metalica que aun no la puse.
Juan 2017 de Argentina hace 6 años
Hola creo que resolví el problema de la chupada de aire el mecánico desarmó el portafiltro y me dijo que le faltaba un aro de goma adentro que sostiene el filtro o algo así, por ahora no chupo más aire porque no falló más. Igual tocó madera por las dudas
Edgardo gil de Argentina hace 6 años
Tengo un 207 1.9 base boy andando y se me prende la luz que indica estoc en el tablero central alguno le a sucedido por que no se que me indica gracias
rgt980 de Argentina hace 5 años
Aviso cambio de pastillas de freno delanteras
Sebastián de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 207 compat nastero la. Luz amarilla prende pero el auto no pierde fuerza anda bien pero la luz Aceves prende q sera
Nancy de Argentina hace 6 años
Hola el mio es diésel me paso en cambio de combustibles luego apago averigüe dicen que es un componente del combustible que lo enciende luego se apaga nunca paso nada.
Sebastián de Argentina hace 6 años
El mio sigue igual no pierde fuerza anda de diez será llevarlo al servicio y q le pongan un escaner para ver por qué no se
Nancy de Argentina hace 6 años
Cambia de estación de servicio. Pregunto saves como se cambia el foco de reloj del tablero 207
rgt980 de Argentina hace 5 años
Busca en youtube el video para que te guie en el desarme. Nome acuerdo pero tiene trabitas sale hacia el conductor
rgt980 de Argentina hace 5 años
Me acusa agua en el gasoil en el tablero, recien termino de purgar toda la cuba del filtro en una botella transparente y veo que no tiene agua, me esta cagando a baile
Gabriel1234 de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 207 1.4 HDI y hace dos días no puedo solucionar el tema de que me chupa mucho aire se hace como una espuma el gasoil se puede ver por las mangueras alguien sabe porque será ? Gracias
Juan 2017 de Argentina hace 6 años
Proba en sacarle la ficha que indica el agua en el gasoil y hacele poner un tapón ( tornillo y sellalo) , a mí me chupaba aire y me dijeron hasta que era la bomba, chupaba por la ficha y la guita que me hicieron gastar los inoperantes de los mecánicos ni te cuento. Hasta que caí en uno que hizo eso y el auto no falló más
Quique de Argentina hace 6 años
La ficha del filtro de gasoil decís o otra?
Quique de Argentina hace 6 años
...un saludo y gracias...
rgt980 de Argentina hace 5 años
Le desconecte la ficha pero me parece que cierra el circuito de la bomba del tanque y se me paro en cuanto consumio el gasoil del circuito. El sensor tiene un oring que entrar aire
Juan 2017 de Argentina hace 6 años
No puedo subir las fotos
Juan 2017 de Argentina hace 6 años
Mándame un mail que te las mando para que veas la reforma que le hizo el mecánico
Quique de Argentina hace 6 años
Me interesa saber como hizo la reforma xq me pasa lo mismo, veo q pasa mucho aire por la manguera transparente.
Juan 2017 de Argentina hace 6 años
El mecánico saco la ficha que va en el filtro, la función de esa ficha es marcar si el gasoil tiene agua. Va enroscada. Mi Peugeot era motor 1.9, y en el lugar de la ficha puso un tornillo sellado con sellarrosca, vas a la ferretería con la ficha y compras un tornillo de la misma medida de la rosca de la ficha. Así solucionó el problema del auto que chupaba aire. Espero ser claro, cualquier cosa me volves a preguntar.
Quique de Argentina hace 6 años
Ok, entendido, voy a probar con eso, muchas gracias
Quique de Argentina hace 6 años
Y q pasa con la ficha?
Juan 2017 de Argentina hace 6 años
No pasa nada, así la anulas, a mi me estuvo chupando aire 1 año y 2 meses por ahí y me lo solucionaron de esa forma, no te das una idea la plata y el tiempo que perdí y la cantidad de mecánicos que visité por ese problema, el mecánico que me anuló esa ficha me dijo que no se pone más, hasta me dijeron que era la bomba inyectora.
rgt980 de Argentina hace 5 años
La ficha quedo sola o con el sensor puesto. O la puenteo. ?
juanca de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un 207 hdi 1.4 y acabo de cambiarle el filtro de gasoil. Y se me prendio la luz del sistema de autodiagnostico del motor, que podra ser. El auto funciona bien. Gracias
Juan 2017 de Argentina hace 5 años
Quique como te fue con el filtro y la chupada de aire?
Pato de Argentina hace 5 años
Se merompio la correa de distribucion. En el tablero marca alguna falla?
Diego de Argentina hace 5 años
Hola tengo un golf a nasta y le a cabo de poner gasoi y lo andube mucho que le puede pasar al auto soy un boludo
pachon36 de México hace 4 años
Hola les platico mi historia haber si me pueden ayudar tengo un peugeot 207compact motor 1.6 modelo 2011 detalles en lo que es todo lo que se refiere al sistema de gasolina O NAFTA soy de mexico al menos para mi es gasolina últimamente eh echado gasolina pero me doy cuenta que en pocas beses que meto gasolina la bomba corta como si fuera que el tanque estuviera lleno hacen el intento renuevo y ya entra bien de allí cuando lo arranco y se quisiera apagar o se cortara el flujo de gasolina y empieza a oler a gasolina pero he checado la presión y esta acorde por lo que los mecánicos me han dicho de allí siento que consume mucha gasolina o no se si en verdad mi puntero de gasolina o marcador funcione porque cometi el error quizas por la desesperación que segun marcadores de combustible del vehículo la economia 11 litros me consume hasta 100 klm y ya me pide echar mas según una aplicación que me checa el consumo de ello me marca que mi consumo es de 6.9 km/l a 7km/l en toses deje sin echar gasolina y ya me marcaba bacio el tanque seguia caminando yice todavia unos klm mas y me asuste y fui vcorriendo a echar gasolina un mecanico me dijo que la válvula del calister es mi problema pero no se ni donde esta situado y si lleva mi modelo dandome incapie que la bomba por muy bacio que este o medio bacio no deviese cortar la bomba de combustible mi carro es un pegeot 207 compact 1.6 modelo 2011 halguien me puede orientar
Emmanuel de Argentina hace 4 años
El auto le doy arranque yno anda
Mario de Argentina hace 4 años
Hola Como lo solucionarse?
Pelado Castelar de Argentina hace 4 años
Tengo un 207 hdi y cuando acelero (Por mas despacio que pise) se achancha, al toque responde pero demora y pega el tirón. Parece que fallara el paso de combustible, pensaba mandarle un limpia inyectores. Algún consejo?
Agustinad de Argentina hace 3 años
Hola. Tengo un 207 y en determinados momentos el auto se pone en emergencia y no supera los 100 km. Si lo apago y prendo por ahí se destraba, pero no dura mucho tiempo. Es en velocidad que lo hace. Me ayudarían?
Comentar

Falla Turbo, no entra SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2008 207 turbo 100000 kms
Tengo un problema con mi 207 turbo, he pasado por miles de mecánicos y agencias y nada que me lo arreglan, el carro anda normal como cualquier otro, pero cuando le piso de mas, el carro pierde potencia y se escuchan explosiones y no entra el turbo. Le han cambiado todas la bobinas junto con bujías, las dos bombas de gasolina de alta ya baja, la cadena de distribución, cambios de filtro y nada, no prende ningún testigo, muy de repente prende el check y sale sistema antipolucion defectuoso, pero a otro dia ya no aparece nada. Estoy desesperado que no encuentran que es y eso de andar adivinando,… Leer completa
Ivan Menes de México hace 5 años  
IV
4 casos 
Contactarnos somos un taller especialista en autos europeos.
Esa varilla lleva una calibración especifica con escaner
1
Ivan Menes de México hace 5 años
Fíjate que soy del df también, pero por cuestiones de trabajo llegue a monterrey, pero no he podido ir, de echo de alla me han mandado las bombas que según era el problema. Que crees q pueda ser, ya estoy bien aguitado
Especialista Europeo de México hace 5 años
Nosotros ya tuvimos un problema igial al tuyo y regulando esa varilla lo correginos pero si puedes llevarlo a escanear y me mandas los codigos de falla te vamos ayudando con tu auto
Ivan Menes de México hace 5 años
Gracias de antemano, lo raro esq avienta códigos del antipolucion y de repenta nada, y luego q según es la bomba de alta, q como la compre usada en Iztapalapa, pudiera ser, pero yo conozco esa banda y se q si andaba jalando.
Déjame ver si me pueden enviar los códigos los de la agencia.
Especialista Europeo de México hace 5 años
Quedamos al pendiente Saludos buenas tardes
Ivan Menes de México hace 5 años
Por cierto en donde esta esa varilla, para ir viendo ???
Jose luis de Perú hace 5 años
Ami me paso algo paresido y el problema estuvo en. El escape se tapo el catalizador deciles a los mecanico eso
Ivan Menes de México hace 5 años
Gracias, lo vamos a considerar ahora que vuelva a entrar el carro a revisión, pues el carro anda normal, no prende testigos ni nada, solamente cuando le da uno a fondo es cuando hace esa falla. Aveces para rebasar es un problema. Saludos
j.reyes de Venezuela hace 5 años
Amigo usted pudo solucionar el problema? me pasa igual he cambiado bobina bujias limpieza de inyectores y nada
Ivan Menes de México hace 5 años
No se ha podido solucionar, dicen que es cosa de calibrar el turbó y según con eso queda. Pero me espero hasta el otro año a meterle, pues este me saco mucha plata.
j.reyes de Venezuela hace 5 años
Soy de vzla si me pueden ayudar les agradezco dejo mi wsa para el que me pueda ayudar con la falla 04143296311
j.reyes de Venezuela hace 5 años
Donde queda esa varilla?
Ivan Menes de México hace 5 años
Es esa varilla que hay que calibrar
1
j.reyes de Venezuela hace 5 años
Pero donde va esa varilla?
j.reyes de Venezuela hace 5 años
En q parte del motor se encuentra eso?
Fatigita de Argentina hace 5 años
Hola,porque motivó dicen que hay que calibrar esa varilla?eso regula la presión del turbo que está pasado de presión y por eso hace esa falla?tengo el mismo problema en un 207cc
Ivan Menes de México hace 5 años
Pues al parecer si loco, ahora bien ve a que le quiten el turbo y sí anda como si nada es señal que el tubo hay que calibrar, y si el problema sigue sin el turbo, entonces hay que buscar otra solución
Fatigita de Argentina hace 5 años
El auto como que se limita a 4500 Ron cuando lo aceleras en vacío y hace explosiones por el escape,que presión de turbo tiene que tener original?
Ivan Menes de México hace 5 años
Es correcto esa falla, así que quita el turbo y anda normal, si lo sigue haciendo entonces buscamos otra solución. Si ya no lo hace hay que reparar el turbo
Ivan Menes de México hace 5 años
Llámame cualquier cosa loco
Fatigita de Argentina hace 5 años
El turbo lo cambiaron Ya,ami me lo trajeron para arreglar y me marca sonda lambda incoherente y falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivan Menes)
Ivan Menes de México hace 5 años
He solucionado el problema porque no entraba el turbo, en parte me dio la idea un mecanico que no es especialista y yo que anduve investigando.
No entraba el turbo y cuando pisaba de mas el carro no avanzaba y tiraba explosiones, ahora el carro anda normal y corre como diablo.
zamora777 de México hace 5 años
Como lo arreglaste? me pasa lo mismo
Ivan Menes de México hace 4 años
Cambie el sensor Maf, donde va el tubo de admisión de aire, y limpie la tapa de punterias, reemplace los orings que lleva. Espero te ayude
Alex1988 de México hace 4 años
Amigo como solucionaste lo del turbo !?
Gabriel 207 cc de Argentina hace 4 años
Yo tengo un 207 cc cabriolet y anda bien pero no tiene potencia le cuesta llegar a 150 km /hora. Que puede ser
Ivan Menes de México hace 4 años
Amigo lo más seguro es tu bomba de gasolina de alta, lo mío fue eso.
Comentar

Lo acelero y no responde

Peugeot 207 2013 compac feline 43000 kms
La verdad que estoy totalmente decepcionada con este auto, hace un año que lo tengo y lo único que me ha traído son problemas, me la paso desconfiando, por que permanentemente se rompe algo. Lo ultimo es que venís andando normal y de golpe empieza como a quedarse sin fuerza, como si se ahogara, lo aceleras y nada, lo paras un rato y seguís y empieza nuevamente. Le revisaron el catalizador y no es, lo escanearon y no muestra falla alguna, le cambiaron las bujías, la fichita de algo que si no entendí mal se llama map, ya no saben que hacer el auto no funciona, totalmente decepcionada con la marc… Leer completa
Romi de Argentina hace 10 años  
RO
12 casos 
carlos de Argentina hace 10 años
Me paso lo mismo es el cuerpo de mariposa sucio
CMG TEC de Argentina hace 10 años
Romi tambien puede ser inyectores tapados o la bobina fallando...es muy comun que a partir de los 30.000km fallen...si no es antes... saludos!!!
maxi de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo que puedo hacer
Alejandro de Argentina hace 11 días
Buenas noches sabes que me pasa lo mismo, que tengo un Peugeot 207 modelo 2009 1.6 nafta ya hace varios meses que vengo con una falla que nadie la encuentra, le cambié bobina, bujías, la sonda lambda trasera (ficha azul) filtro de NAFTA, sendor map y su cableado, sensor skp , me pasa que cuendo lo piso se queda como que se ahoga y no avanza y hace como explosiónes, antes lo apagaba lo volvía a arrancar y me mandaba bien un mes y ahora me falla siempre, lo escanee por todos lados y no le encuentran la falla, cada vez que sale de un taller me anda bien y a las horas vuelve a fallar por favor ayúdenme... como lo solucionaste??
Shaka de México hace 8 años
Hola, a mi me pasa algo parecido, el carro va bien y no siempre pero de repente el velocimetro baja a 0, las revoluciones siguen normal... solo pierde potencia, no se si algo asi sea tu problema pero me comentaron que es el sensor de velocidad... revisa asa parte.
Negrita de Chile hace 7 años
Tengo un peugeot 207 automatico , esta con las mantenciones al dia , ultimamente me esta pasando que voy en al auto lo mas bien y cuando acelero se tiende a chupar y pierde fuerza, no me enciende ninguna advertencia de Falla en el tablero, estoy preocupada no se que pueda ser, no lo he llevado aun al mecanico, por lucas, pero alguien le a pasado algo similar que me pueda guiar.
Juan de Argentina hace 2 años
Soy Juan de Pilar tengo un 207 tiptronic automático y lo que me hace es lo pongo en marcha acelero a fondo 3000 vueltas es lo máximo que levanta y si no empieza a fallar como si estuviera fuera de punto le hice el escáner y me tiró error en el ckp el sensor del cigüeñal $6000 me gasté en el sensor sigue igual
Pamela de Argentina hace 6 años
Tengo un problema en mi peugeot 207... directamente deja de acelerar... lo dejo un rato lo enciendo y anda unos metros y vuelve hacer lo mismo... Alguna sugerencia? gracias...
Peugeot MT de Venezuela hace 6 años
Cambia el cuerpo de aceleracion y posteriormente solicita reiniciar los autoadactativos en el concesionario.
Richard de Venezuela hace 3 años
Tengo ese gravenúmero problema con mi Peogeot 207 1.4 Sincronico, unico dueño, matenimientos al día, 80.000 Km, se le ha escaneado y da errorres en cilindros, le han verificado los inyectores, bujias, tren de aceleración, en varias oportunidades y vuelve a caer en lo mismo. Me prestaron una bobina usada, y lo mismo. Vivo en Vzla y como la gasolina que esta llegando es de mala calidad se piensa que puede ser ello pero leyendo todos los comentarios no lo creo.
Hoy le compre bujias nueva 3 electrodos, le coloqué una pila de Gasolina nueva marca Bosh y cada vez que lo saco de taller bien, me voy a trabajar 3 horas en la calle con el carro bien, y luego de las 3 horas aparece de nuevo la falla, prende el bombillo de falla, pierde fuerza, se apaga, vibra que jode, no tengo ni la más remota idea que puede ser, y tengo 2 semanas llevandolo al taller día por medió. Auxilioooo
Alejandro de Argentina hace 11 días
Buenas noches sabes que me pasa lo mismo, que tengo un Peugeot 207 modelo 2009 1.6 nafta ya hace varios meses que vengo con una falla que nadie la encuentra, le cambié bobina, bujías, la sonda lambda trasera (ficha azul) filtro de NAFTA, sendor map y su cableado, sensor skp , me pasa que cuendo lo piso se queda como que se ahoga y no avanza y hace como explosiónes, antes lo apagaba lo volvía a arrancar y me mandaba bien un mes y ahora me falla siempre, lo escanee por todos lados y no le encuentran la falla, cada vez que sale de un taller me anda bien y a las horas vuelve a fallar por favor ayúdenme... como lo solucionaste??
Alejandro de Argentina hace 11 días
@Peugeot MTBuenas noches sabes que me pasa lo mismo, que tengo un Peugeot 207 modelo 2009 1.6 nafta ya hace varios meses que vengo con una falla que nadie la encuentra, le cambié bobina, bujías, la sonda lambda trasera (ficha azul) filtro de NAFTA, sendor map y su cableado, sensor skp , me pasa que cuendo lo piso se queda como que se ahoga y no avanza y hace como explosiónes, antes lo apagaba lo volvía a arrancar y me mandaba bien un mes y ahora me falla siempre, lo escanee por todos lados y no le encuentran la falla, cada vez que sale de un taller me anda bien y a las horas vuelve a fallar por favor ayúdenme... como lo solucionaste??
Alejandro de Argentina hace 11 días
Buenas noches sabes que me pasa lo mismo, que tengo un Peugeot 207 modelo 2009 1.6 nafta ya hace varios meses que vengo con una falla que nadie la encuentra, le cambié bobina, bujías, la sonda lambda trasera (ficha azul) filtro de NAFTA, sendor map y su cableado, sensor skp , me pasa que cuendo lo piso se queda como que se ahoga y no avanza y hace como explosiónes, antes lo apagaba lo volvía a arrancar y me mandaba bien un mes y ahora me falla siempre, lo escanee por todos lados y no le encuentran la falla, cada vez que sale de un taller me anda bien y a las horas vuelve a fallar por favor ayúdenme... como lo solucionaste??
Lautaro de Argentina hace 5 años
Tengo el problema que acelero y el auto no pasa de 15 a 30 km de veloc. Prende el electroventilador si acelero no respondo, hace unos dias lo paraba y lo encendia acelerando fuerte y esto era como destrababa, pero ahora directamente nada, que podra ser, tiene 55000 km
CMG TEC de Argentina hace 5 años
Seguramente puede ser el cuerpo de mariposa o aceleración. Con un escaneo te va a decir seguro que los sensores estan fuera de rango. En algunos casos se pueden reparar pero otros no tienen arreglo y tenes que reemplazar la pieza completa. No saques y fuerces a abrir la clapeta.
Betiana de Argentina hace 4 años
Hola!!!! Tengo el problema que cuando el auto levanta temperatura se empieza a ahogar, y se para, tira muchísimo humo!!! Lo aceleras hasta q deja de tirar humo y sigue normal. Le cambiamos bujías, pusimos filtro de gasoil. No sabemos q falla. Es un diesel.
isai de México hace 3 años
Me pasa lo mismo, conseguiste una solucion?
Cesar de Argentina hace 2 años
@CMG TECSiempre lo mismo me cansé de cambiar cuerpo de mariposa lo escaneo y me marca lo mismo problema de cuerpo de mariposa ya no se que hacer
Alejandro de Argentina hace 11 días
@BetianaBuenas noches sabes que me pasa lo mismo, que tengo un Peugeot 207 modelo 2009 1.6 nafta ya hace varios meses que vengo con una falla que nadie la encuentra, le cambié bobina, bujías, la sonda lambda trasera (ficha azul) filtro de NAFTA, sendor map y su cableado, sensor skp , me pasa que cuendo lo piso se queda como que se ahoga y no avanza y hace como explosiónes, antes lo apagaba lo volvía a arrancar y me mandaba bien un mes y ahora me falla siempre, lo escanee por todos lados y no le encuentran la falla, cada vez que sale de un taller me anda bien y a las horas vuelve a fallar por favor ayúdenme... como lo solucionaste??
Alejandro de Argentina hace 11 días
@CesarBuenas noches sabes que me pasa lo mismo, que tengo un Peugeot 207 modelo 2009 1.6 nafta ya hace varios meses que vengo con una falla que nadie la encuentra, le cambié bobina, bujías, la sonda lambda trasera (ficha azul) filtro de NAFTA, sendor map y su cableado, sensor skp , me pasa que cuendo lo piso se queda como que se ahoga y no avanza y hace como explosiónes, antes lo apagaba lo volvía a arrancar y me mandaba bien un mes y ahora me falla siempre, lo escanee por todos lados y no le encuentran la falla, cada vez que sale de un taller me anda bien y a las horas vuelve a fallar por favor ayúdenme... como lo solucionaste?? No aguanto más
daniel de Argentina hace 5 años
Romi me paso lo mismo que a vos, en el mismo concesionario Veron de Santa Rosa... me cobraron y el auto sigue igual... no se que hacer... nunca mas ningun peugeot... ningun modelo
JonatanOS de Perú hace 4 años
Mi carro pierde fuerza cuando acelero, no puedo ni subir una pequeña pendiente ya lo hice revisar y me han dicho que no es parte mecánica si no electrica pero el scanner no encuentra la falla
Walter de Argentina hace 3 años
Has podido solucionar el problema? Como
Alejandro de Argentina hace 11 días
Buenas noches sabes que me pasa lo mismo, que tengo un Peugeot 207 modelo 2009 1.6 nafta ya hace varios meses que vengo con una falla que nadie la encuentra, le cambié bobina, bujías, la sonda lambda trasera (ficha azul) filtro de NAFTA, sendor map y su cableado, sensor skp , me pasa que cuendo lo piso se queda como que se ahoga y no avanza y hace como explosiónes, antes lo apagaba lo volvía a arrancar y me mandaba bien un mes y ahora me falla siempre, lo escanee por todos lados y no le encuentran la falla, cada vez que sale de un taller me anda bien y a las horas vuelve a fallar por favor ayúdenme... como lo solucionaste??
marco de Argentina hace 4 años
Tengo un 207 cuando no acelera limpia el cuerpo mariposa.es un auto para tratarlo con cariño no pises mucho el acelerador. Pisalo suave y va a revolucionar bien.es un auto chico no un auto de carrera.
German de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 207 compact lo dejé unos 20 días sin batería al colocarla arrancando pero prende el electro y no acelera
matias de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 207 1.6 16v 2010 al acelelar llegan a las 5mil vueltas y no acelera mas y larga explosiones por el escape que puede ser ???
Walter de Argentina hace 3 años
Has solucionado el problema? Podrías decir como?
matias de Argentina hace 3 años
Hola cambie juego de bujias completo y listo lo dejo de hacer!
Alejandro de Argentina hace 11 días
Buenas noches sabes que me pasa lo mismo, que tengo un Peugeot 207 modelo 2009 1.6 nafta ya hace varios meses que vengo con una falla que nadie la encuentra, le cambié bobina, bujías, la sonda lambda trasera (ficha azul) filtro de NAFTA, sendor map y su cableado, sensor skp , me pasa que cuendo lo piso se queda como que se ahoga y no avanza y hace como explosiónes, antes lo apagaba lo volvía a arrancar y me mandaba bien un mes y ahora me falla siempre, lo escanee por todos lados y no le encuentran la falla, cada vez que sale de un taller me anda bien y a las horas vuelve a fallar por favor ayúdenme... como lo solucionaste??
cesar de Argentina hace 3 años
Hola tengo un peugeot 207 modelo 2010, cuando le pongo en la segunda velocidad tarda en acelerar solo pasa con la segunda los otros cambio andan todos bien y acelera bien, motor 1.4 nafta
marco de Argentina hace 3 años
Hola me pasa lo mismo no tiene buena segunda pero la primera es muy buena. Lo que hago es estirar la primera un poco hasta las 3000 revoluciones y ahi si pasa bien. Si lo hago antes se queda un poquito. Ya me acostumbre y no tengo problemas...
cesar de Argentina hace 3 años
Gracias maestro lo voy a hacer
Walter de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo que solución le han dado,?
cesar de Argentina hace 3 años
Hola Walter y le doy con la primera hasta las 2500 o 3000 vueltas de revoluciones y le pongo la segunda ice lo que dice Marcos anda así bien
Alejandro de Argentina hace 11 días
Buenas noches sabes que me pasa lo mismo, que tengo un Peugeot 207 modelo 2009 1.6 nafta ya hace varios meses que vengo con una falla que nadie la encuentra, le cambié bobina, bujías, la sonda lambda trasera (ficha azul) filtro de NAFTA, sendor map y su cableado, sensor skp , me pasa que cuendo lo piso se queda como que se ahoga y no avanza y hace como explosiónes, antes lo apagaba lo volvía a arrancar y me mandaba bien un mes y ahora me falla siempre, lo escanee por todos lados y no le encuentran la falla, cada vez que sale de un taller me anda bien y a las horas vuelve a fallar por favor ayúdenme... como lo solucionaste??
Carli de Argentina hace 2 años
Hola, mi 207 deja de acelerar, cuando lo prendo arranca y acelera de nuevo con normalidad. Pero lo que me llama la atención es que ocurre cuando se enciende el electro y si lo apago y vuelvo a encender el electro no continúa. Que puede ser?
Alejandro de Argentina hace 11 días
Buenas noches sabes que me pasa lo mismo, que tengo un Peugeot 207 modelo 2009 1.6 nafta ya hace varios meses que vengo con una falla que nadie la encuentra, le cambié bobina, bujías, la sonda lambda trasera (ficha azul) filtro de NAFTA, sendor map y su cableado, sensor skp , me pasa que cuendo lo piso se queda como que se ahoga y no avanza y hace como explosiónes, antes lo apagaba lo volvía a arrancar y me mandaba bien un mes y ahora me falla siempre, lo escanee por todos lados y no le encuentran la falla, cada vez que sale de un taller me anda bien y a las horas vuelve a fallar por favor ayúdenme... como lo solucionaste??
Alejandro de Argentina hace 11 días
Buenas noches sabes que me pasa lo mismo, que tengo un Peugeot 207 modelo 2009 1.6 nafta ya hace varios meses que vengo con una falla que nadie la encuentra, le cambié bobina, bujías, la sonda lambda trasera (ficha azul) filtro de NAFTA, sendor map y su cableado, sensor skp , me pasa que cuendo lo piso se queda como que se ahoga y no avanza y hace como explosiónes, antes lo apagaba lo volvía a arrancar y me mandaba bien un mes y ahora me falla siempre, lo escanee por todos lados y no le encuentran la falla, cada vez que sale de un taller me anda bien y a las horas vuelve a fallar por favor ayúdenme... como lo solucionaste??
marco de Argentina hace 7 días
Hola amigo... a mi me pasaba lo mismo... le cambiaron un repuesto no se como se llama. Tiene cuatro chuchos va entre el cuerpo mariposa y donde se carga el aceite arriba de las bujías cada chuchos de esta pieza hace contacto con las bujías... cambio eso mi mecánico y no judío más...es una pieza cara si tenes algún conocido con un 207 pedí que un mecánico la cambie y vas a saber si es eso... suerte...
Alejandro de Argentina hace 6 días
Uuh me mataste me podrás averiguar por favor como se llama esa pieza así la compro y se la cambio yo, porque cada vez que voy a un mecánico me caga me cobra algo diferente y sigue igual la falla
Alejandro de Argentina hace 6 días
Me podrás pasar tu contacto marcos así te hablo 🙏🏻
marco de Argentina hace 5 días
@AlejandroAmigo cuando vea al mecánico le pregunto con el auto ahí. Xq ni se debe acordar... ahora esta con dengue. No va al taller... apenas pueda te aviso... no te preocupes...
Alejandro de Argentina hace 5 días
@marcoGracias genio, me dijeron que puede ser la bomba de nafta que la saqué y la revise bien
marco de Argentina hace 5 días
@AlejandroOk...yo también revise la bomba. Cambie sensor map cuerpo mariposa cambie el pedal de acelerador y otros sensores y nada solo eso lo corrigió... igual cuando pueda te mando el nombre del repuesto... quise mandar foto pero no me permite la aplicación...
Alejandro de Argentina hace 5 días
@marcoDale si por favor mándame igual ahí te pase mi wsp 2216317406, porque de verdad ya me estoy volviendo loco el no saber cuál es la falla ya tiene todo nuevo el auto
Comentar

Andando el velocimetro baja a cero

Peugeot 207 2012 4 puertas 1.4 nafta 140000 kms
Se cae a cero la aguja del velocimetro, el motor pierde fuerza , no traba las puertas y enciende la luz del airbag en el tablero.
hdanbelli de Argentina hace 9 años  
HD
15 casos 
Luckas de Argentina hace 9 años
Lo del motor que pierde fuerza no me arriesgaría a darte un diagnóstico, por las dudas llevalo a Escanear, pero lo del velocímetro en cero, que no trabe las puertas y la luz del airbag en el tablero, gralmente se deben a una falla en el instrumental del auto. Tiene unos motorcitos que cuando no funcionan bien, comienzan a fallar tal como lo describís. Llevalo a un especialista en instrumental automotor. Saludos.
lata_cabral de Argentina hace 5 años
Lucas, consulta...tengo 207 XS mod 2.011 (el motor chico); se me venía el velocímetro a cero, le cambié el sensor de velocidad y no me lo hizo más. Pero a partir de ese momento me suceden 2 cosas: salgo a la ruta y si voy a 110-120, el velocímetro oscila entre 75 y 85km/h; si voy a 130-140 marca entre 90 y 95. El otro problema es que "miente" el cuenta kilómetros: hago 100km y me marca 65-75km! que puede ser??? me dicen que el sensor de velocidad es distinto para nafta que para diesel
Emiliano de Argentina hace 5 años
Las rueditas(engranaje) del sensor vienen de diferentes colores tenés que saber cuál era la original, amarilla, negra,verde, roja, azul si la ruedita (engranaje) no corresponde al auto te miente la velocidad, saludos
1
Alejandra de Uruguay hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo, dijo sin saber q es
martin de Argentina hace 9 años
Que consejaso, llevalo al que sabe
guille de Argentina hace 8 años
Hola. A mi me pasa lo mismo en el auto...cuando pasa poco, pero ya lo hizo un par de veces. De golpe pierde potencia el motor y miro el velocimetro y esta en cero. Lo ando unos segundos mas y se acomoda normalmente. A alguien le comentaron qeu puede ser?
Slds
Guille
PATRICIO de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo que a guille
leandro de Argentina hace 8 años
Hola a todos, pudieron solucionar este inconveniente? a mi me pasa lo mismo y ademas se me queman muy seguido las luces bajas y de posicion...
ezequiel de Argentina hace 7 años
A mi me pasaba lo mismo y puse unas marca Philips alemana y cambia las dos juntas siempre, aunque se te haya quemado de un solo lado
Roberto de Argentina hace 8 años
Hola, me pasa lo mismo, voy a llevarlo al conseionario oficial y despues les comento. Saludos Roberto
Pepe de España hace 8 años
Hola a mi pasa lo mismo en un Citröen Berlingo alguien sabe de que es. Saludos
Matias de Argentina hace 8 años
Hola, me pasa igual, me dijeron que es el sensor de velocidad, al caer en cero la computadora trata de estabilizar el auto porque cree que está detenido, por eso falla mientras lo rodas, las puertas no traban porque lo hacen automaticamente cuando alcanza los 10 km/h... Pero el velocímetro no marca, y la luz del airbag ni idea que será, seguro otro sensor... En youtuve hay vídeos de como cambiar el sensor, es sencillo.
C4 4x4 de Chile hace 7 años
Me parece que la falla de airbag aparece al no tener señal de referencia que en este caso es la velocidad. Recuerden que los airbag operan sobre 20Km/hr (o 40?)
Renzo de Argentina hace 8 años
Hola. A mi me pasaba con un 206 y resultó ser el Captor de Velocidad.
Matute7872 de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo, a diferencia no pierde fuerza el motor, solo se cae la aguja y se enciende el airbag sigo andando y al rato se normaliza pero la luz del airbag queda prenbida. Alguien lo soluciono?
jonny de Argentina hace 7 años
Hola aikgo, solucione ese problema cambiando el sensor de velocidad, espero te sirva o hallas solicionado
ezequiel de Argentina hace 7 años
Holajonny , me dirias donde se encuentra el sensor de velocidad del 207 hdi o si miraste un tutorial o tenes manual de despiece me lo pasas asi lo cambio, gracias. Mail [email protected]
jonny de Argentina hace 7 años
Hola amiguito el mio lo tiene al lado de caja sobre la transmisión que va a la rueda
ezequiel de Argentina hace 7 años
Mirando de frente el motor del lado derecho o izquierdo? se puede cambiar desde arriba o hay que levantar el auto y cambiarlo desde abajo. Gracias
jonny de Argentina hace 7 años
Correcto ezequiel, se puede hacer de las dos formas desde abajo es mas facil
jonny de Argentina hace 7 años
Buenas tardes amigos alguien soluciono en tema del ruido de la puerta es un desastre ya cambie dos veces el limitador y al tiempo sigue la falla
Matias de Argentina hace 7 años
No, lamentablemente es. Permanete, cada 15 días DW40
jonny de Argentina hace 7 años
Te agradedsco amiguito te mando un saludo
Federico de Argentina hace 6 años
Yo no se lo que es, pero toco la bocina y vuelve a funcionar. No siempre, pero las moyaria de veces se soluciona.
MexiCata de México hace 3 años
Saludos. Compré un 207 ensamblado en Argentina, compact gasolina, 2009, 15milkm. Me pasa tambien lo del velocímetro, a veces desde el arranque, a veces en marcha. Algunas veces, se restablece al momento, otras persiste la falla hasta que apago el vehículo, al prenderlo otra vez va, otras no. Quería comentar, que esto de que pierde fuerza, si se han fijado en el indicador de consumo inmediato, que no indica. Creo que la falta de potencia es que va ahogado; si la falla presiste, acaba indicando "anomalía anticontaminación" debido a la mala combustión al ir ahogado. Lo que dijo otro usuario, que el airbag pierde referencia, tambien lo creo. No sabía qué relación podía tener el perder potencia, no marcar consumo, marcar fallo de airbag, y que ha veces cuando intenta restablecerse, y la aguja va haciendo como que quiere marcar, se cierran las puertas. Despues de ver estos comentarios pues creo que tienen razón con el sensor de velocidad, o su conector, o el cable... pero por allí debe de tener la falla, como dicen muchos de uds dicen que la tenían. Muchas gracias
MexiCata de México hace 3 años
Saludos
Fui a un taller peugeot y revisamos el sensor de velocidad, cable y conector se miraban ok. Me cambiaron el sensor por otro para probar, el vehículo ha funcionado tres días, distintos viajes, todos urbanos pero que habría dado la falla en un momento u otro.
Funcionó OK
MexiCata de México hace 3 años
4 meses después, confirmo que fué cambiar el sensor y OK, ni fallo airbag, ni sobreconsumo,. . . Se accede fácilmente al sensor por la parte inferior, quiero decir que no hay que desarmar nada, en 5 minutos está cambiado, y el sensor no es excesivamente costoso, me costó 600 pesos mexicanos
Maxi de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo pero ahora anda super tengo miedo que vuelva a pasar reseteo el auto con la bateria y vuelve a la normalidad
Paola de Argentina hace un año
Hola buen día,tengo un peugeot 207 compact diésel, hace tiempo que cuando se baja el velocímetro que queda en cero el auto automáticamente se acelera,hasta que el velocímetro vuelve a funcionar
Comentar

Error en sensor de velocidad SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 trendy 1.6 automatico 75000 kms
Buen dia, he tenido una serie de problemas con mi peugeot en los últimos días, resulta que comenzó dañando la batería, la cambien y funciono perfectamente, a los dos o tres dia me dejo tirado marcando presión de aceite, resultado de una fisura en el radiador de enfriamiento del motor, lo cambie e iniciaron otro tipo de fallas, comenzó a alentarse y perder fuerza al acelerar y cascabelear , el resultado del diagnostico fue bobina dañada, ya se cambio pero al siguiente dia prevaleció el síntoma, ahora el escaner arroja falla en sensor de velocidad o posición de pedal A, cabe destacar que solo cu… Leer completa
Rodrigo de México hace 4 años  
RO
4 casos 
angelberen de España hace 4 años
Si te fallá el sensor de velocidad te falla el cambio automatico porque lo necesita para cambiar de velocidad, en algún modelo va en la caja de cambios y en otros son los sensores del abs
Rodrigo de México hace 4 años
Angelberen voy a revisar lo del abs, porque no trae el sensor de velocidad en la caja de cambios como otros, ahora ya ni si quiera acelera en neutral y el relanti se eleva a mas de 1000 rpm pero se le batalla para arrancar.
angelberen de España hace 4 años
Deberías Comprobar el cuerpo de aceleración y los tubos de vacío, si hay alguno roto o la válvula iac no están bien no es capaz de regular el relenti
Rodrigo de México hace 4 años
Aun con la avería, ya se reviso a detalle el cuerpo de aceleracion desde el pedal hasta mariposa y parece estar bueno, se intento programar el sistema de aceleracion pero no deja ingresar con el escanear, pareciera que algo está bloqueando la señal. Respecto al vacío se reviso el cuerpo de admisión, se nota in ligero lagrimeo de combustible pero ni creo sea para tanto porque desconecte la manguera de vacío que viene del booster y al pisar el freno el síntoma de bajar las rpm en relanti persiste, se supone que así ya nada le hace vacío. No tengo alarmas, no códigos abs, no enciende check engine. Que puedo revisar en el abs?
angelberen de España hace 4 años
Lo de el acelerador puede ser porque haya algún conector sulfatado o en la ecu de motor, impediría conectar escáner y es necesario para saber que está funcionando mal, revisa bien los Conectores, que tipo de escáner usas, un autocom es vasta te completo aunque el oficial sería el mejor ya que dejaría configurar la bsi y parte de las funcione, en muchos de estos modelos cuando se agota la batería queda la bsi desprogramado y empieza a dar problemas
Gustavo de Argentina hace 9 meses
Alguien podría decirme si el peugeot 207 compact xr 3 puertas 1.4 nafta mod 2009 viene con abs o no?
angelberen de España hace 9 meses
Hay modelos que si y otros que no. Es opcional para saberlo hay dos modos ,uno es dar contacto y en el tablero te aparece la luz amarilla de ABS. Otra forma es mirando cerca de el motor a la derecha de el cambio de marchas ves un módulo cuadrado con muchos tu os metálicos finos. Son las líneas de freno de el ABS. También lo puedes saber conectando un escáner
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodrigo)
Rodrigo de México hace 8 meses
Hace ya tiempo de esta falla y no pude compartir la solución porque perdí mi cuenta, pero les comento que la sobretemperatura que ocasionó la falta de agua en motor, quemo un cable que va del cuerpo de aceleración hacia la ECU, provocando cortocircuito y dañando computadora, se reemplazo por otra usada y el carro funciona de manera normal.
Gracias por tomarse el tiempo de responder y ayudar en la solución del problema.
Danielcastro de Chile hace 8 meses
Hola mi Peugeot 207 compact 1,6 le cambié el captado de velocidad y no funciono me gustaría pedir ayuda alguno de ustedes si tiene noción a que se debe,
También tengo un problema en ralentí, desconecto sensor de oxigeno y lo vuelvo a conectar y el auto pare de la misma forma no se estaviliza.
Pero al conducir en alta no tiene problemas. Otro detalle al darle arranque, el check engine parpadea, siempre me parpadea una cantidad distinta una vez 45 y otra 26 parpadeos
angelberen de España hace 8 meses
Tienes que conectar un escáner para saber por qué parpadea el check(normalmente es porque llega combustible sin quemar a el sensor de oxígeno )bujías bobinas. Lo de el sensor de velocidad pueden ser varios factores. Uno es que la aguja de el tablero queda suelta y por eso no se mueve
Comentar

Peugeot 207 - Problema Sensor de oxigeno inferior - Prende y Apaga SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2008 Compact XR 1.4 Na 148000 kms
Gente, perdón, a ver si alguien me puede ayudar. Tengo un 207 1.4 naftero, no me arranca (solo 2 segundos acelerando a fondo) y se apaga por falta de potencia. Por lo que estuve investigando me parece que es el sensor de oxigeno inferior, como ven en la foto le faltan los 4 cables como lo tiene el sensor verde (sensor superior). Alguien sabe donde encuentro esos cables porque no los encuentro donde estan ni de donde salen. Creo que ese es el problema. Por las dudas, no es problema de tapa de junta de cilindros ni cuerpo de mariposa, porque no es que falla andando, no arranque directamente. Para mi ese sensor no le pasa la info a la computadora y lo apaga. Muchas gracias, Saludos
1
2
3
Sebastian de Argentina hace 4 años  
SE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sebastian)
angelberen de España hace 4 años
No todos lo motores llevan los dos sensores de oxígeno aunque el cableado del vehículo lleve el conector ,si llevas dos sondas de oxígeno una está al principio del catalizador o colector de escape y la otra después del catalizador ,pero ese no es el problema seguramente que la bomba de combustible ,debería de escanearlo y ver cuál es el problema realmente
juan fenco ventura de Perú hace 4 años
Amigos tengo un peugeot 207 compac 1.4 naftero del 2012 cuando manejo suena un sonido de chillido y es por ratos y a veces no suena otra cosa el sensor de oxigeno lo tengo mal porque me a aparecido el check digite en el tablero me esta consumiendo gasolina cual de los dos sensores delanteros uno q va arriba y el otroq va abajo cual de los dos cambio gracias por sus respuestas
angelberen de España hace 4 años
El que falla es el que va abajo que es el que regula la inyección
Comentar

Fallo catalizador- Anomalía anticontaminación SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 1.6 L Feline 85000 kms
El auto presenta alarmas de FALLO DE CATALIZADOR, el motor comenzó a vibrar violentamente y pierde fuerza.
Alier de México hace 5 años  
AL
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alier)
Alier de México hace 4 años
Resolví el problema cambiando las bujias, tenía unas Champion (muy baratas) y les puse unas Ngk. Como por arte de magia se acabo el problema. Así llevo ya 10 días y todo bien.
Nallely de México hace un año
Disculpa se le cortaba la corriente y se paraba o cuál era su falla
Comentar

Velocimetro en CERO

Peugeot 207 2011 XR 4 puertas 30000 kms
Ahora el auto tiene 40000 km, pero desde los 30000 que muy de vez en cuando, voy circulando, el velocímetro se va a cero y noto que el auto pierde potencia, he parado el motor y vuelto a arrancar y sigue de la misma manera. Sigo circulando y así como vino vuelve a la normalidad sin razon aparente. A vences pasan mese sin que suceda y otras sucede dos veces en una misma semana. Alguien sabe que puede ser? Desde ya agradezco la respuesta. Saludos
Andrew de Argentina hace 11 años  
AN
1 caso 
Dane de Argentina hace 11 años
Me pasó exactamente lo mismo, no es nada grave. Es el sensor de velocidad. Hay que cambiarlo
guille de Argentina hace 8 años
Buenos dias. Yo tengo ese problema y me dijeron qeu puede ser el sensor mariposa. Cambiando el sensor de velocidad se soluciono el problema?
Andrew de Argentina hace 8 años
Ya ha pasado mucho tiempo, aprendí a convivir con el problema ya que una vez que el auto se calienta se corrige. No obstante, hace 4 meses me chocaron fuerte de costado, el auto estuvo parado en chapista por 3 meses, me lo entregaron hace 3 semanas y no he vuelto a tener el problema. Moraleja... dale un golpecito que se arregla... jeje. Lamentablemente así son los autos Mercosur.
gaby de Argentina hace 5 años
Buen dia! tengo un 207 hdi 2.0 y no supera las 2300 rpm c el acelerador a fondo! que puede ser? en el tablero m salta anomalia anticontaminacion! gracias
Davi de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches una consulta tengo un 207 q no anda el velocimetro de la aguja ni el de reloj de numeros ya cambie 2 veces el sensor pero nada q anda
Andrew de Argentina hace 5 años
Ya hace 3 años que vendí el 207, se fue con el defecto
Comentar

Problemas en aceleración y tablero

Peugeot 207 2008 207 compac 5puertas sin baul 150000 kms
Cuando quiero aselerarlo no tiene potencia,y la aguja del velocimetro no responde queda muerta. Si alguien puede decirme cual puede ser el problema lo agradeceria
victor de Argentina hace 10 años  
VI
3 casos 
Leandro de Argentina hace 10 años
Hola Victor, a mi me pasa exactamente lo mismo, y hace 7 días que tengo el auto. Te encontraron la solución??
Gustavo de Argentina hace 10 años
Hola que tal el problerma esta en el sensor de velocidad que esta en la caja de velocidad del auto reempazalo y solucionas el problema.
Eduardo de Argentina hace 8 años
Hola me pasa algo similar... Algunas veces se cae la aguja pero el auto aumenta la reacción se acelera el pedal queda re sensible no podes andar despasio en una calle de piedras porque no se puede acelerar poco se soquea todo. Y cuando quiere vuelve a la normalidad y el anda como cuando era nuevo. Otra cosa que suele pasar una ves al mes es q cuando se cae la aguja no responde el turbo... Deje el auto hace un 4 meses para q solucionen eso en agencia oficial y no encontraron falla ahora el problema a aumentado lo voy a llevar otra ves pero antes estaba buscando respuestas. Un mecánico amigo me dijo q podía ser el sensor de hacelerador... Saludos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Es sintoma del Sensor de Velocidad con falla o dañado; el que esta en la caja de cambios; revisa si es conector sucio o flojo y sino reemplazarlo
Maxi 207 de Argentina hace 4 años
Hola tengo la misma falla hoy desarme todo y no encontre el sensor de velocidad tengo 207 2.0 hdi xt 2008 si alguien me ayudo se lo agradecería
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas Amigo, el sensor de Velocidad esta conectado por la parte de atras donde esta la caja de velocidad, guiate por la punta del tripoide que esta del lado del chofer, tienes que levantar con un gato el carro de ese lado del chofer, te anexo un video https://www.youtube.com/watch?v=3wUlBq…
El esta agarrado con un solo tornillo, antes de sacarlo prepara un envase o un trapo porque sale lleno de aceite de la caja, para sacarlo desconecta el conector con cuidado,
Maxi 207 de Argentina hace 4 años
Gracias voy a probar y les comento como me fue
Maxi 207 de Argentina hace 4 años
El captor de velocidad del hdi 2.0 esta en abs. El mecanico lo escaneo y dice q esta bien. Dice q se soltaron las agujas del tablero. Todas juntas????? Raro
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Lo mudaron para ese lado de la rueda en ese modelo?, en el 1.6 esta como explica el video, y el piñon que tiene el sensor, se engrana dentro de la caja de velocidad. Como se salieron esas agujas? seria que lo halaron por algo? es decir que si era la aguja y la coloca en su lugar, si marca en el tablero la velocidad?
Maxi 207 de Argentina hace 4 años
Mira la verdad no se pero ahora las estoy moviendo y aparentemente esta andando. Lo voy a probar asi y lrs comento
Maxi 207 de Argentina hace 4 años
Me falta sabrr cual es labtemperatura en caliente calculo q 90 grados y lo pruebo
1
Comentar

Fallo de Motor, ventilador permanente, obdII código P1337

Peugeot 207 2012 ALLURE, 4p, 1.6,120hp, motor EP6 105000 kms
Encendió check engine y pantalla FALLO DE MOTOR, LLEVE A REPARAR, ralentí inestable, perdió fuerza, se encendió el ventilador y no paró nunca, revisando el código di inicio por el cambio de la junta de punterías que hacía un par de meses al cambio de bujías la que corresponde al cilindro 1 tenía algo de aceite por qué el empaque ya no sellaba, se hizo limpieza de bujías y de bobinas, al arrancarlo se apagó el check y todo volvió a la normalidad, lo probé durante 5 días y todo ok, hasta que los saque a carretera unos 75km, al entrar a zona de tráfico denso, nuevamente sonó pitido del check y pa… Leer completa
Jerod de México hace 3 años  
JE
7 casos 
Junior de España hace 3 años
Me pasa lo mismo con un 207 1.6L 16V a gasolina. Luego de 25 minutos se enciende el testigo de fallo. Llevar a taller a reparar. Se ha comprobado todo lo necesario y sigue ocurriendo. Es para locos ese fallo.
isaac de México hace 2 años
Pudo resolver su averia? tengo una falla similar.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Revisa el enfriador del aceite, es el que esta abajo del filtro de aceite, debe esta pegado el piston que presiona donde esta el elemento del filtro o se partio la crucezita del elememento
1
2
Jerod de México hace 3 años
Gracias por el aporte, voy a revisar ya que la imagen que compartes corresponde a un 308 y no se si sea el mismo motor y por consecuencia ese accesorio... Checo y comento, saludos
isaac de México hace 2 años
Se pudo resolver la falla? tengo una similar.
Pitter de Argentina hace 2 años
Yo me compre un 207 1.4 2011 lo tengo hace un mes y me sale el check de motor le conecto el ob2 y me sale que es falla p1337 lo que me dijo el dueño anterior es que le habían echo la distribución completa para mi el problema esta en que no lo pusieron bien a punto. Lo llevare a otro mecánico a ver si estoy en lo correcto
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
No se apresure en llevarlo a cualquier mecanico; plantee por su sitio de consulta para que tenga diferentes opiniones o la solucion de su falla.
Jorge Arturo Barbosa de México hace 2 años
Hola, soy Arturo Barbosa, tengo u 207 modelo 2012, hace 2 dias se encendió la luz de advertencia del motor con la leyenda de "fallo de motor" posible sistema de emisiones; fuí a un mecanico, me dijo que su scanner decia posible falla de sensor de árbol, borró el aviso y me vine a casa; al apagar el motor, el ventilador del radiador no se apaga, tuve que volcer a abrir el encendido y apagarlo, entonces se apagó el ventilador; hace 2 años le cambiaron las bobinas porque el motor no encendía y solo mantenia el ventilador del radiador encendido... ultimamente ha tenido una fuga de aceite del motor por la tapa del arbol de levas y me avisó la pantalla que le faltaba aceite al motor, le rellené y se borró el aviso, pero la fuga del aceite persiste, -no tengo idea si se deba a la fuga ese aviso de nuevo...
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
El aceite del motor se fuga por la estopera de las levas?
Jorge Arturo Barbosa de México hace 2 años
@Simeon Velasquez SosaNo estoy seguro como se llame esa pieza, pero la fuga está en la parte de la media luna donde se asienta el arbol de levas, entre la cabeza del motor y la tapa del arbol...
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@Jorge Arturo BarbosaSi, es la estopera o la empacadura de la tapa Valvula. El ventilador tiene un sensor de temperatura que controla para que apague y prenda de acuerdo a la temperatura. Sera que esta recalentando?. Enviame una foto x donde esta la fuga
Jorge Arturo Barbosa de México hace 2 años
La temperatura del motor esta normal, nunca ha pasado de la mitad, -lo unico anormal es la fuga de aceite que tiene y que ya el sistema de advertencias del auto me avisó... Gracias por tu ayuda...estoy en Guadalajara, Mexico... la fuga está en parte inferior de la foto numero 2, en la media luna...
1
2
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
No se ve mucho aceite por alli o en la foto no se captura bien, pero trata de corregir esas fugas; pero pareciera que el aceite sale donde esta el filtro del aceite, si alli ves trazas de aceite por la tapa del filtro, puede que sea el Oring o sello que lleva la tapa que no esta sellando bien; te paso una foto
De la tapa del filtro, esta por donde esta la varilla de medir el aceite; ese es un punto que tiende a fugar aceite y alli esta tambien el enfriador del aceite, el viene integrado al filtro, es una sola pieza emsamblada.
1
Comentar

Falla inyectores

Peugeot 207 2012 1.6 nafta 30000 kms
Hola gente, la consulta es sobre los inyectores, o que puede ser. Paso a detallar: cuando compre el auto me dijeron que use nafta premium y es lo que hago, pero igualmente al acelerar, se prendé el testigo del motor y el auto pierde fuerza al acelerar, hay veces q cortó el contaco y lo pongo en marcha y anda bien , pero debo asegurarme de no acelerar rápido para q no se entorpezca y ratee el auto. Tienen idea de porque?
Checho de Argentina hace 10 años  
CH
8 casos 
carlos de Argentina hace 9 años
Hola lo mismo me pasa a mi, a que se debe eso??, favor respondan
carlos de Argentina hace 9 años
Ami me pasa lo mismo le cambie bujias, bobina y vaciel catalizador y sigue fallando, todavia no le encontraron el problema
Autoemotion tecnic de México hace 3 años
Disculpa encontraste la falla?
Victor de México hace 9 años
Hola a mi me pasa lo mismo ya tengo el carro parado desde hace un mes y nadie lo puede solucionar por favor ayuden me a saber que es ya que le eh cambiado hasta la computadora
molinjj de México hace 8 años
Ya le cambiaron los sensores de oxigeno o también llamados lambda
ELGRASA de España hace 3 años
Si alguien sabe la solución,podría compartirla. Estoy loco con uno.
laub de México hace 6 meses
A mi coche le pasa lo mismo, me dicen que puede ser inyectores, bomba de gasolina, caja de aceleramiento o catalizador
Comentar

Luz anticontaminacion/"ahogado"

Peugeot 207 2009 Tiptronic 60000 kms
Buenas
Me acaba de pasar
Le consulto: se encendio la luz naranja del tablero q entiendo es la de anticontaminacion. Primero titilaba y luego quedo fija. El auto, en ambas situaciones de luz, andaba sin fuerza, tironeando y ahogado. Pero llegue a destino.
Ire a que lo revisen pero si alguno puede guiarme con lo q puede ser, se los agradezco
Es de caja automatica tiptronic
Sol de Argentina hace 8 años  
SO
1 caso 
lolo de Argentina hace 8 años
Pueden ser muchas las causas, catalizador tapado, sonda lambda defectuosa o su cableado, bobinas defectuosas, bujias, sensor MAF, sensor de presion de combustible, bomba de combustible,
Daniel gustavo rojas de Colombia hace 5 años
Como se diagnostica...el escáner bota esa falla
Juan Carlos de Argentina hace 8 años
Hola me pasó hace un mes con mi peugeot 207 compact año 2010 aparecía anomalía anticontaminacion. Lo metí al escáner y salto falla en bobina de encendido. Problema solucionado.
pcorderoi de Chile hace 4 años
Hola me está pasando lo mismo Peugeot 207 Compact...después de hacer rectificación de culata, lo enciendo y suena raro y aparece anomalía anticontaminación y luego se para...andaba raro antes perdía fuerza y el sonido era distinto...voy a hacerle un scanner para ver que arroja...espero se solucione pronto.
Comentar

Fallo sistema control motor

Peugeot 207 2009 1.6 convertible 80000 kms
Que tal buenas tardes, espero alguien me pueda ayudar,
Tengo un problema con mi coche me empezó a salir la leyenda de "fallo sistema control motor" con el testigo en el tablero de servicio (triangulo con signo de exclamación) y el a/c no enfria, pero en cuanto el ventilador del motor enciende para enfriar el motor se apaga el testigo y el a/c empieza a enfriar bien.
En cuanto a la aceleración también con este testigo prendido a veces el carro pierde fuerza en inclinaciones, se apaga el testigo y no tiene problema. Es un peugeot 207cc año 2009
razu de México hace 5 años  
RA
7 casos 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba los sensores de temperatura del moror y del aire tienes uno que esta mal. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
Noelia de España hace 4 años
Ola aki me pasó igual encendí el coche y se me apaga lo volví a encender y de repente me puso fallo de control de motor ,lo vuelvo a encender y le dio gas y me anda el coche a repolones alguien podriame decirme de qué es ?necesito ayuda gracias
angelberen de España hace 4 años
Conecta un escáner y comprueba la injection o la egr
JEROM de México hace 3 años
Me pasó lo mismo, al encender el carro salía el mensaje y prendía el testigo, al encenderse el ventilador desaparecía y al apagase el ventilador volvía a salir, solo era una resistencia del ventilador ya está como si nada 👍🏽
Alan FC de México hace 2 años
Que tal... Tengo el mismo problema, al principio fallaban los ventiladores, se cambió la termorresistencia, y ventilador de radiador y todo funciona, tiene potencia, no sobrecalienta, sin embargo sigue tirando el error cuando se prende el ventilador, y al acelerar un poco, la falla desaparece...
Tu has podido resolverlo?? O alguien?
angelberen de España hace 2 años
En algún modelo lleba dos resistencias ,comprueba si lleba otra más abajo y está dañada o malo el conector
Alan FC de México hace 2 años
@angelberenTe lo agradezco muchísimo, voy a revisarlo, ya que no había considerado ese detalle...
Comentar

Demora en arrancar SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 4 puertas gasolina motor 1.6 227804 kms
Mi Peugeot 207 sw, le cambié los inyectores porque me estaba dando fallo, perdía fuerza, después que le hice el cambio demora en arrancar... Me pudieran decir que puede ser, cual es el motivo????
Reinier Labañino de Cuba hace un año  
RE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Reinier Labañino)
Reinier Labañino de Cuba hace un año
Era por lo inyectores que le había puesto, lo que paso fue que no los comprobé antes de montarlos, tenían pase de combustible
Comentar

Mas de los mismo SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 5 puertas, 1.6 43000 kms
Al igual que todos ustedes, he tenido varias fallas con mi 207. Lo compré de segunda mano, con certeza de que mi amiga lo cuidaba mucho y sin embargo a los dos meses se daño el mecanismo de los vidrios delanteros al mismo tiempo (sencillamente cayeron los vidrios mientras conducía). Cuando el auto cumplió un año andando, la batería murió. Ahora me dejo accidentado en la vía, tuve que cambiar el embrague (Con mi carro anterior Honda Civic, no le toque el embrague durante 6 años) y hoy, finalmente me realizan el cambio del embrague y conduciendo a mi casa comenzaron a encenderse todas los indica… Leer completa
Empeugeotado de Venezuela hace 11 años  
EM
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Empeugeotado)
Empeugeotado de Venezuela hace 11 años
Amigos(as) finalmente hoy di con la falla. Los ineptos del taller dejaron flojo (desajustado) el cable de tierra que va desde el burnet negativo de la batería hacia el bloque del motor. Luego de ajustarlo bien, el auto encendió sin problemas. Si el auto no se daña, entonces son los del servicio Peugeot quien te lo hace fallar...
guillermo de Argentina hace 10 años
O sea todas las pavadas que dijiste era porque no llevas el auto nunca a control...
julio cal de Argentina hace 5 años
Hola tengo problema con mi 207 siento que no tiene la misma fueeza medio achanchado me aparece el signo de cheking y golpea el auto y pierde fuerza. Lo apago y lo acelero y vuelva la fuerza y sigue el cheking despies de usarlo y ya pararlo y no usarlo y despues al volver arrancar el auto no me parece. Cambie bujia. Filtro de aire aceite y nafta y le puse limpia inyectores si alguien me puede ayudar lo agredeceria ya que me esta poniendo muy mal este tema desde ya muchas gracias. Que puede ser?
alep113 de Argentina hace 5 años
Cuando compre mi 207 hacía eso, lo escanearon y apareció un problema en el cuerpo de la mariposa, lo arregló y lo limpió y se solucionó.
Comentar

Revoluciones inestables en marcha

Peugeot 207 2006 5 puertas 1.6 hdi del 2006 250000 kms
Hola chicos tengo un problema en mi 207 hace unos días lleve mi coche aún taller para que me cambiaran el egr por tema de humo pero desde que me lo cambio ya an sido 2 veces y cambiando de marca desde ese momento mi. Coche a perdido fuerza tiembla mucho el motos en cuestas y pierde fuerza y las revoluciones no suben progresivamente ahora suben como un reloj y cuando mantengo un una velocidad estable suben y bajan y también me di cuenta que por culpa de se fallo los kilometro para e repostar no marcar lo de siempre aveces sube aveces baja es como si el coche me pusiera gasolina , cambie el sensor del cigüeñal pero sigue igual podríais darme algún consejo
Bryan de España hace 3 años  
BR
11 respuestas 
Andrea de Argentina hace 3 años
Hola tenes el sensor del velocimetro q esta al costado del cigueñal y otro mas arriba del lado izquierdo acompañante cerca del block.
Bryan de España hace 3 años
Gracias por tomarte el tiempo para responderme a mi problema pero me gustaría que me lo especificaras un poco más por favor pero sé que el mecánico me dijo. Que cambio. El sensor del cigüeñal
Andrea de Argentina hace 3 años
@BryanTenes el sensor abajo del lado conductor semieje derecho el sensor tiene una pestanita y un tornillo alen creo q es 6 lo sacas no te preocupes si pierde aceite de caja repone lo q se perdio lo cambias y listo.
Bryan de España hace 3 años
@AndreaComo se llamaría ese sensor ???
Andrea de Argentina hace 3 años
@BryanSensor del velocimetro tenes que sacar el tullo y comprar uno de esos
Andrea de Argentina hace 3 años
@AndreaBulbo del velocimetro asi se llama
Bryan de España hace 3 años
@AndreaAcabo de ver ese sensor pero el problema no es la aguja del velocímetro es por la potencia cuando hace de subir la aguja de las revoluciones como un reloj también el motor empieza a temblar mucho como que le falta potencia y es un peugeot 207 del 2006
Andrea de Argentina hace 3 años
Hola mira si le falta potencia puede ser muchas cosas le cambiaste el bulbo como sabes q no es eso , te fijaste el tablero por ahi se solto alguna ficha o puede ser la pata de motor ,de caja o puede ser una fuga de electricidad. Se q el velocimetro la funcion q cumple es q manda electricidad al motor y si no te anda bien eso pierde potencia el auto al andar y tiembla.
Bryan de España hace 3 años
Pero si fallara eso me saltaría algún aviso o tendría que meterle un obd ??? Para saberlo
Andrea de Argentina hace 3 años
@BryanY si lo vas a tener que escanear para saber cual es realmente la falla
kramer de España hace 2 años
Comentar

Falla en el inyector 1 Circuito Abierto

Peugeot 207 2012 4 puertas, 1.6  105000 kms
Buenas Tardes. Estimados, tengo una falla en mi vehiculo que hace que se encienda en el tablero el check de falla y el carro se va quedando sin fuerzas y posteriormente vuelve a su marcha, esto sucede con frecuencia ya lo han chequeado los mecanicos y ninguno da con la falla para corregirla, alguien puede ayudarme o tener conocimiento sobre lo que sucede. Realmente siento que el vehiculo pierde fuerza y hasta en ocasiones pierdo control en el pedal al intentar acelerarlo y los scanner la fallan que dan es Problema en inyector 1 Circuito Abiero.
Longart de Venezuela hace 8 años  
LO
1 caso 
Alfawisky de Chile hace 8 años
Circuito Abierto es q los cables no estan bn conectados, ya sea por cable cortado, conector suelto o conector sucio, los conectores por lo general son delicados
Te recomiendo q hagan testeo de las lineas del inyector 1 y mover estas, ya que la falla al parecer es intermitente, hay que mover los cables para q aparesca nuevamente la condicion. Saludos y suerte
Longart de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias amigo, aunque la falla que aparece es permanente, el mecanico me comento que es posible que sea un cable cortado, espero que sea lo que comentas para eliminar de por si la falla. Igual voy a testera los mismos.
especialista peugeot de Venezuela hace 8 años
Avísame si solucionaste cualquier cosa aquí mi num trabajamos con electrónica de esos vehículos... o hay algún cable desconectado. Cortado o falla e la computadora
yerman de México hace 8 años
A mi paso lo mismo y el resultado después de 2 meses en el taller fue la ecu. No mandaba la señal al inyector. Saludos
Dany de México hace 5 años
Yerman la falla te la detectaron en un taller obfue en la agencia?
Longart de Venezuela hace 8 años
Cuando dices ECU a que te refieres? Gracias por tu comentario
especialista peugeot de Venezuela hace 8 años
Buenas longart, ahora que recién ingreso vi que no coloque mi numero. En tu vehículo de los 4 cilindros necesarios para un funcionamiento optimo, solo funcionan 3, por ende la perdida de fuerza, imagina que tu vehículo requiere de 4 personas para empujar el carro, pero falta una, ocasionando perdida de fuerza y que el motor tiemble un poco. Cuando la computadora ("ecu" unidad de control de encendido) detecta el movimiento inusual del motor (la tembladera) activa el modo degrado, manteniendo las revoluciones en un raya por enzma de 1000 y te inhabilita la aceleración, evitando así el riesgo de destrucción del catalizador por el movimiento inusual... al no haber señal en uno de los inyectores, es porque la corriente no le llega al mismo, y solo existen dos posibilidades, discontinuidad en el cable que va desde la computadora al inyector, o la computadora se averió y dejo de mandar corriente. Saludos. 0412 617 6326
peugeot 207 de México hace 7 años
Falla-en-el-inyector-3-circuito-abierto, que quiere decir...
Comentar

Arroja códigos p1336 p1337 p1338 p1339 p1340

Peugeot 207 2009 2 puertas motor 1.4 200000 kms
El carro de la nada se escucha en el tablero algo y empieza a fallar pierde potencia no se que pueda hacer por qué me arroja todos esos códigos no sé si alguien sepa que puede ser
Lazarorom04 de México hace 10 meses  
LA
3 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 10 meses
Paciera que es la bateria
Lazarorom04 de México hace 10 meses
No ya la cambie de echo hace poco
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 10 meses
Que cambios le has realizado? Cambiastes algun accesorio, modificastes algo. Algún choque en el carro?. Revisa los conectores de la ecu, si tienes limpiador de contacto electronico mejor para que le eches cuando saques los conectores, pueden estar sulfatados varios contactos
Comentar

Piso acelerador y apenas reacciona

Peugeot 207 2011 xs 1.4 72000 kms
Hola. El problema de mi automóvil es que, aveces, arranco el auto, pongo 1ra, piso el acelerador y por mas que pise hasta el fondo, no levanta mas de 2000 revoluciones. Pasa lo mismo si pongo 2da. El auto avanza pero con esas revoluciones como máximo, es decir, que no tiene fuerza. Ahora, si paro el auto, lo apago, lo vuelvo a encender, el auto funciona normal.
Hace poco cambie el cuerpo mariposa (xq el auto se aceleraba solo estando, por ejemplo, en punto muerto y a veces se apagaba). Alguna idea ??

Saludos
juan_Cba de Argentina hace 9 años  
JU
1 caso 
carlos de Argentina hace 9 años
Hola, ami me hace lo mismo se te pone en 3cilindros lo apagas y vuelve andar bien, te comento yo le cambie bujias, bobina y vacie el catalizar y el problema sigue te digo para q no gastes al pepe hace 3 dias q esta en el mecanico y no le encuentran el problema si sabes algo avisame gracias
Cristian de México hace 8 años
Cómo lo solucionaste?
jorge martinez de Venezuela hace 9 años
Hola. Tengo el mismo problema, le doy encender el carro y sin acelerarlo el se mantiene entre 1500 y 2000 rpm le presiono el acelerador a fondo y sigue igual. Pense que era la mariposa como menciono juan. Por favor avisarme si ya solucionaron el problema. Gracias!
Cristian de México hace 8 años
Cómo se ha solucionado?
Comentar

Ralenti inestable en frio y a veces en caliente

Peugeot 207 2011 207 gti 35000 kms
Hola ya hace un tiempo el auto en frio comienza con una especie de vibracion intermitente, y al ratito me tira filtro de antipolucion defectuoso,lo he llevado a concesionario oficial, lo escanearon y no saben decirme bien a que se debe el problema.La falla es solo en ralenti despues no he notado una falta de potencia ni siquiera tirones, el tema es que en el servicio oficial como solucion me dan cambiar la bomba de alta presion y eso tiene un costo elevado, ya me cambiaron bujias y bobinas por el mismo tema y tengo miedo que con esto tampo le peguen. He leido en algunos foros que debo cambiar el filtro de nafta pero no se donde esta ubicado. Por favor alguien que me de una respuesta!
FRANSERON de Argentina hace 10 años  
FR
6 casos 
Cacharro de Argentina hace 10 años
Nadie más le aburrido esto
handrea36 de Argentina hace 10 años
A mi me pasa exactamente igual, no logran saber que es. Le hice de todo ya, cambien bomba de Nafta, filtro de nafta, limpiaron inyectores, cambiaron bujías y el vendito auto sigue vibrando y no siempre. Lo he llevado varias veces a taller y cuando lo llevo no hace la falla, si no la hace no pueden intentar mirar que onda. Un mecánico me dijo que anulara el catalizador. No se si tiene sentido. Si encuentras la solución por favor publícalo. Gracias!
white peugeot de México hace 8 años
Si tu motor es de la familia turbo high pressure puede estar la falla en la electro valvula del turbo (valvula de alivio) es una pieza negra de plástico montada en el turbo en este caso es de retorno, ya que sus partes internas se desgastan y rompen por ser de goma y plástico, solo son 3 tornillos las que la sujetan puedes quitarlos tu mismo y verificar su estado, espero te sirva y comentes
Comentar

Falla motor Peugeot 207 1.4 XT 2010 SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2010 XT 1.4 5 puertas 135000 kms
El auto siempre funcionó bien, hace cosa de un mes comenzó con una falla al poco tiempo de encenderlo, pierde potencia hasta que se apaga por completo y no vuelve a arrancar hasta enfriarse. Ya le cambié bujías y bobina y le hicieron una limpieza en el cuerpo mariposa pero la falla persiste, se apaga el motor y no arranca, si lo empujas arranca pero no regula y se vuelve a apagar. Esperas 15 minutos y vuelve a arrancar normalmente. Luz de check motor encendida. Que puede ser?
san54n de Argentina hace 4 años  
SA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según san54n)
san54n de Argentina hace 4 años
resuelto el problema, el scanner marcó falla en el sensor del cigueñal (creo que es un sensor de encendido). Cambiado el sensor y con correas nuevas, porque ya le tocaba, me vine a Pinamar para probar el motor y por ahora todo diez puntos.
Comentar

Al pisar el acelerador a fondo las rpm no suben mas de 1500

Peugeot 207 2011 comapc 1.4 64000 kms
El carro estaba funcionando perfectamente, sin embargo hoy al sacarlo del estacionamiento y acelerarlo, presento un riudo extraño, pisando a fondo el acelerador las rpm no pasaban de 1500. Ningún testigo del tablero se queda encendido, lo ande así a una velocidad muy baja, sin potencia y con el ruido extraño en el motor y lo deje estacionado en mi domicilio. 6 horas después aproximadamente volví a encenderlo y seguía con el problema, lo apague y encendí de nuevo y aparentemente se le quito el sonido, y al acelerarlo las revoluciones subieron normalmente. Donde puede estar la falla
ANAM de Colombia hace 8 años  
AN
5 casos 
Emilio de Argentina hace 8 años
Averiguate por el sensor de mariposa... A mi me hacia lo mismo y a la vez me prendia el electro en el 207 1.4 y es un problema que trajo el auto de fabrica
Cristian de México hace 7 años
Cómo lo solucionas te?
Comentar

Fallo sistema antipolución

Peugeot 207 2008 2  10000 kms
Amigos necesito ayuda, a mi peugeot 207 Rc 2008 1.6 turbo le aparece falla sistema antipolución y ya no sé qué hacerle, pierde potencia, y repentinamente se ahoga, se cambiaron dos bobinas, bujías bosch, se hizo su afinación, el sensor de temperatura, sensor map, sensor de árbol de levas, se escaneo y no aparecen códigos pero aparece sistema antipolución aparte el escape está sucio, residuos de gasolina(humo negro), aparte se checo computadora y cuerpo de aceleración y persiste la falla... alguien que pues ayudarme 🙏🏼 Saludos !
Alberto Limón de México hace 2 años  
AL
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa el sensor de oxigeno, trate de limpiarlo y pruebe.
Tu problema puede estar en el tiempo... checa los puntos de Sincronizacion. Estoy casi seguro... ya emos tenido el mismo problema... saludos
Si gusyas contactanos saludos
Emilio Arancibia de Chile hace 2 años
Revise las bujías y la que le salga mojada con gasolina,significa que el inyector está malo,cambiarlo y se acordará de mí. E pasó en un Peugeot 406.
Giomunne de Chile hace 2 años
Alguien solucionó la falla , tengo un 207 rc del 2009 y se ahoga y también se escuchan pequeñas explosiones al ahogarse , le cambie bobinas , sensor de oxígeno , válvula reguladora de presión del turbo , y cada vez es más seguido el tema de ahogarse , ya no anda bien
Por favor amo este auto y quiero que ande como antes 🥲🥲
Adrian de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo y cuando acelero se ahoga y hace esas explosiones pierde fuerza, y no se que es me queda probar con los inyectores
Rayalex kalel de México hace 2 años
Buenas. Tengo un 207 cc 2008 mi problema es k entra el ventilador en alta y no se apaga. El mecánico me dice k es la computadora k esta dañada. Mi pregunta es si l ecu del 307 le da a mi 207 cc?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Amigo esta seguro que es la computadora? Reviso el relee de alta, pareciera que es que se queda pegado. Invierta el relee de baja con el otro y ademas revise el sensor del termostato y ve si es que necesita purgarse cuando queda aire interno en el. Refrigerante se queda pegado el electroventilador; realice esto como primer paso o prueba y luego pruebe el del relee. Te explico como pulgarlo: en donde esta el sensor alli esta pegado a la caja termostatica una ruedita o tapon pequeño; a ese tapon lo desenrosca y deje que salga un poco de refrigerante si hay aire sale por alli y lo vuelve a cerrar, busque un pedazo de trapo para que no se le pierda el tapon, es un poco incomodo sacarlo pero puede resolver. Anexo figura indicando por donde debes pulgar la caja termostatica, tapon azul se desenrrosca ,
1
2
Comentar

Arbol de levas

Peugeot 207 2012 1.6 ALlURE 72000 kms
Pierde potencia en subida, de repente se acelera a 1300 RMP. Lo lleve a escanear y aparece respuesta lenta del arbol de levas "B" (P000B). Ya cambie el sensor pero no se quito el problema.
OSCAR de México hace 7 años  
OS
4 casos 
Jhonasztk de Perú hace 4 años
Pudiste solucionarlo? Tengo el mismo problema
Carlos López de Colombia hace 4 años
Tengo el mismo problema alguien q me ayude
carlos de Chile hace 3 años
Ustedes saben donde va el sensor del cigueñal del peugeot 208
manuel de España hace 2 años
As mirado el solenoide del árbol de levas de aceite tiene 2 uno de escape y otro admisión
Comentar

Ruidos raros, y caida de potencia.

Peugeot 207 2013 allure 1.4 nafta 32000 kms
Les comento, mi 207 es 2013, cuando lo arranco en frio hace un ruido a alambre feo en lo que supongo es el cebador automatico, ya que varian muchas las revoluciones en frio, luego al andar y acelerar con fuerza, apretando el acelerador para salir en pique (normal) hace mucho ruido como de varilleo, como si golpeara no se un piston algo. Si acelera paulatinamente no hace el ruido pero al llegar a las 3.000 vueltas se escucha un plack comom si algo se soltara metalico pero fuerte es el ruido. El auto acelera bien igual, pero tengo miedo un dia haga el ruido y se muera ahi. Ademas mas de una vez… Leer completa
Matias de Argentina hace 9 años  
MA
4 respuestas 
aldo de Argentina hace 9 años
Te compraste una licuadora
Matias de Argentina hace 9 años
Me parece un comentario poco constructivo y sin sentido. Gracias tengo la posibilidad de cambiar el coche asi que chau problema.
Luis Mario Morales de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, alguna información?
Chesku1972 de España hace 2 años
Cambia la PCV (es como una tapita en la parte superior izquierda del motor) si esta mal no hay ralentí estable sobre todo en frio
Comentar

Regula mal cdo esta frio, pierde reaccion y potencia

Peugeot 207 2010 xs 70000 kms
Hola tengo problemas con mi 207 cdo esta frio generalmente, regula mal entre 1000 y 3000 vueltas, a veces andando si la temperatura no llego a 90º cdo queda en punto muerto queda acelerado, otro problema que tiene es que empieza a cabecear y a veces como que se queda sin fuerza que se desinfla y por mas que lo acelere no avanza, queda andando a menos de 1000 vueltas y no reacciona en ningun cambio ni en primera, si lo apago y enciendo vuelve a la normalidad. Los cabeceos y que se queda sin fuerza me pasa aveces con el auto caliente tambien. En la ruta me pasa aveces que por mas que me pare arr… Leer completa
magoran de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
Gonpolaco de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo vos lo tenes con gnc? Yo si y ahí empezó drama no a daba a gas fallaba corcoviaba y ahora los falla a nafta regula mal y para q aa
Ande osea a da en vueltas altas3l
Reality Records de México hace 8 años
Hola amigo tengo el mismo problema. Ya lo resolviste? Me dicen que son las bobinas
Pablo blaz de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema exactamente, todo comenzo luego de cambiar la tapa de cilindro porque estaba quemada, luego de ese toqueteo el auto no quedo bien. ( Sin gnc )
Comentar

Falla de aceleracion y consumo excesivo de combustible 85,000 Kms

Peugeot 207 2008 4 puertas sport 1.6 850000 kms
A pesar de los problemas ,NO refleja codigo de falla ,el distribuidor local NO logra resolver y van casi TRES años con el mismo problema. El motor marcha perfecto en vacio , luego de cinco minutos de uso , comienza a perder fuerza. DE acuerdo a la computadora de abordo el promedio de consumo anda por 12.3 litros por 100 Kms. A pesar de enviar varios correos a Atencion al cliente de fabrica en Argentina y Francia , jamas han respondido. Creo que se debe presionar a lafabrica para que ofrezcan una solucion. 85,000 Kms
CAV sal de El Salvador hace 8 años  
CA
5 casos 
Luichi46 de Argentina hace 8 años
Hay que fijarce si lasonda lambda que tiene colocada trabaja abajo entre 1 y 5 mv, si es asi el computador entiende que lamescla esta pobre y abre mas tiempo los inyectores. El sensor en el grafico debe trabajar entre 2 y 9 milivoltios promedio, tengo foto pero no se como subírtelas. Ojo con las sondas lambdas alternativas la LS040040 de Verner francia, no anda en el banco 1 sensor 1, la fabrica lo recomienda pero no funciona bien en ese lugar, mas bien andaria para el banco 1 sensor 2 que chequea el catalitico. Yo recomiendo que coloquen bosch.
CAV sal de El Salvador hace 8 años
Luichi46 ,gracias , verificare pero entiendo que la señal esta dentro de los parametros definidos como NORMALES. Comentas de dos rangos 1 y 5 mv , y luego señalas 2 y 9 ,. Los rangos se cruzan. Tiene que estar lo mas cerca a 9 seria la recomendacion??? y arriba de 2 o de 5 mv. Gracias por tus recomendaciones
Damianrc88 de Argentina hace 7 años
Yo tengo un 207 cc con el mismo problema cambie la sonda lambda se le conecta la computadora y no marca parámetros esta en cero puse la bosh la q va y sigue igual el cableado anda perfecto le llega contacto la sonda de abajo del catalizador tmb anda q será??
Antonio de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 207 cc y m sale unanfalla po172 riquesa permanente q hago ?? Dond toco
Distroiki de Argentina hace 7 años
Buenos días! A nosotros nos sucedió lo mismo 207 diésel el auto de andar súper bien perdía velocidad así lo acelerarás a fondo no respondía la solución fue anularle la entrada de filtro de aire es una zona creo que se llama vg esa fue nuestra solución la anularon
Acasan de México hace 2 años
Tengo un peugot 207 año 2009 y cuando lo prendo la primera vez falla y se apaga, en la egund vez quf lo prendo ya funciona
Pero luego voy andando y de repente baja la aceleración acelera poco se restablece si lo apago y prendo se le quita la falla antes me marcaba falla en catalizador pero ahora no me marca nada y continúa la falla no es siempre de 2 a 4 veces al dia
Comentar

Check prendido falla de motor revise el vehiculo

Peugeot 207 2011 gti 70000 kms
Buenas, tengo esa falla prendida, pero el auto anda sin problemas... me paso solo dos veces andando en 6ta que lo acelero y sube como misil pero de golpe se qda sin potencia y acelera lento... pero al rato se le va... eso si la luz del check queda siempre prendida, que puede ser?
Me dijeron la bomba del alta... y le cambie la de baja y la de alta... las dos... asi que eso lo descarto... gracias.
rodrigo de Argentina hace 8 años  
RO
6 casos 
dniel07 de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema en mi 207 gti. A veces la falla y luz de cleck desaparece y vuelve a aparecer. Pero pierde fuerza. Al apagarlo y encenderlo nuevamente el check siguen encendido al igual q la alerta en el tablero pero funciona normalmente. La primera vez lo hizo en 6ta al pasar los 140 km.
Fran de Argentina hace 7 años
Me paso lo mismo... y no se que puede ser... mañana mismo saco turno con autoasist peugeot a ver si sale con escaneo...
rodrigo de Argentina hace 7 años
Ya lo solucione, lo vendí y me compré un Focus 0km no tengo más problemas!!!!!
Fran de Argentina hace 7 años
Que era???
Digo lo que tenia tu gti?
rodrigo de Argentina hace 7 años
El turbo es muy ñañoso falla por todo... dsp se jodió La direccion nono un horror este auto
rodrigo de Argentina hace 7 años
Osea... le gaste más de 60000 pesos y no se encontró solución... tuve que vender el auto así como estaba por un precio bajisimo
Damian de Argentina hace 4 años
Hola tengo este problema no se que es alguien que sepa puede decirme
1
Comentar

Problemas "electricos"

Peugeot 207 2011 4 puertas, motor 1.6 37500 kms
Buenas tardes... la falla que presenta el carro es que prende y apaga las luces donde esta la hora, fecha, abajo donde esta el carrito cuando se prende el a/a. Cuando prendo el a/a ese titilar de luces es peor y el carro se siente como que no tiene fuerza, fui al concesionario peugeot, lo revisaron y me dijeron que era el alternador... mande a chequear el alternador y me dijeron que tanto él como el regulador de voltaje estaban en perfectas condiciones... el carro sigue igual... quisiera que me ayudaran a ver cual puede ser la falla! gracias
Rosi de Venezuela hace 9 años  
RO
8 respuestas 
liliana de Venezuela hace 9 años
Hola disculpa lograste resolver tengo uno 2012 con 21000km y empezo esa falla.
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Puede ser algún cable que perdió resistencia por desgaste, una mala conexión que este pasando corriente a donde no debe, o problemas en la computadora e abordo (bsi).
Marco Vzla de Venezuela hace 7 años
Hola amigo, me puedes ayudar a identificar cual es el regulador de usa el 207 1.6 2012, es el de tornillo largo o tornillo corto?
guiman de Venezuela hace 8 años
A mi me sucedio el mismo caso, cambiamos el regulador de voltaje del alternador y adios falla, eso es todo, no inventes más.
Marco Vzla de Venezuela hace 7 años
Hola a todos, yo tengo el mismo problema. Un amigo especialista en peugeot me coment{o que era el regulador del alternador. Lo cambi esta semana y les confirmo. Slds.
Marco Vzla de Venezuela hace 7 años
Hola amigo, tengo la misma falla, pero no sé cual es el de tornillo del regulador, el largo o el tornillo corto? me puedes ayudar a identificar cual es para el 207 1.6 2012. Gracias
Juan de Argentina hace 7 años
Hola tengo mod 2011. Tengo el problema q cuando levanta temperatura normal 90° empieza a parpadear las luces del tablero,radio y dond marca la hora qe es ? Tengo miedo q se rompa algunos dicen q es el regulador de volt.
Juanito sosa de Argentina hace 7 años
Hola buenas noches... Tengo un problema que cuando prebdo el aire el auto se para!! Y ahi momentos que el auto pareciera que anduviece en 3! Y despues suelta... Le puse bujías nuevas y lo siguio haciendo... Le puse bobina nueva y tambien lo sigue haciendo!! Me gustaria saber que puede ser... Muchas gracias...
Comentar

Falla anticontaminacion/ olor desagradable escape/ catalizador vaciado

Peugeot 207 2011 Compact Xt Premium 5p Nafta 1.6 55000 kms
Hola amigos, tengo un 207 2011 XT 1.6 Lamentablemente hace unos meses empezo a tirar un olor desagrdable que se me mete en el habitaculo cuando bajo las ventanas. Ya revisamos todo con los mecanicos ( bujias ok, limpiamos la mariposa, la lambda cicla bien, los inyectores estan limpios, cambiamos el sensor map)
El auto no tironea, no pierde potencia, funciona perfecto. Hace poco me entere que el dueño anterior le vacio el catalizador pero hablando con varios expertos de escapes y mecanicos todos coinciden que no tiene nada que ver con que tire ese olor y evidentemente para comprar un catalizador de 40 lucas preferi preguntar si alguien tiene idea que puede ser.
Muchas gracias
MartinB de Argentina hace 2 años  
MA
7 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Pongale su catalizador; los sensores de O2 estan recibiendo y envian la señal a la computadora distorsionada y ella envia a la señal de regreso a los otros sensores. Ese carrito es muy delicado y se le puede bloquear por completo. Pongale catalizador nuevo y limpie bien las bujias y el sensor de oxigeno limpielo bien. Y asegurese que le cambiaron de verdad el catalizador y que le den el dañado al igual los sensores de oxigeno pendiente que no se lo dañen cuando lo saquen para colocarselo al otro catalizador, expliquele que lo saquen con cuidado.
MartinB de Argentina hace 2 años
Muchas gracias Simeon. El coche directamente no tiene el catalizador lo gracioso es que fui a varias casas dedicadas a escapes y todas me dijeron que no era seguro que poniendoselo deje de dar ese olor y averiguando un catalizador nuevo cuesta 1000usd... Lo que tengo claro es que el auto no tiene ningún problema de inyección o combustión porque ya lo hice ver así que me quedara ponerle uno o aguantarlo asi
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@MartinBSi afecta a la computadora; mayor consumo de combustible, trabajan mas los inyectores y sale un olor caracteristico a huevo podrido. Estan exagerando con ese precio o es error. Trata de conseguirlo de un carro chocado y si tiene los 2 sensores mejor aun. Te anexo una referencia de una tienda en Venezuela usados en $USA
1
MartinB de Argentina hace 2 años
@Simeon Velasquez SosaGracias Simeon, lamentablemente no es un error,acá en Argentina los precios de algunas cosas son irrisorios. Conseguí el mejor precio en un desarmadero de autos a 150 dólares así que lo compraré! Gracias por tu ayuda
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@MartinBAntes de colocarlo trata de limpiarlo un poco, puede ser soplandolo con un compresor,
juan de Argentina hace un año
Buenos días, en m caso cada vez que caia agua (lluvia o lavadero) aparacia la falla y se ponia en 3 cilindros. El problema era un cable del ramal electrico pelado, cuando se mojaba probocaba la falla
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
El peugeot es un carro que dependiendo del trato te da la respuesta; a el no se le puede partir ningun cable; porque son parte de la red de informacion, hay que tratar de no alterarlos, claro esta en ocasiones como su caso que tenia ese cable defectuoso. Gracias a Dios logro resolver su falla.
Comentar

Problemas varios

Peugeot 207 2011 gti 5 puertas 110000 kms
Hola que tal, renegando con este auto, cambiaron bujías, filtro de nafta y la tapa de válvulas. Después de esos cambios siguen los dramas. Apenas enciendo el auto, aparece primero el código amarillo del lado izquierdo del tablero y luego de pasados unos segundos, tira un texto falla en el motor. El auto no tiene potencia,por ejemplo, acelero y el auto no aumenta de velocidad acorde a la presión que ejerzo en el pedal. Veo que el cuentas vueltas aumenta y la velocidad no. Muchas gracias, espero una respuesta. Perdon me olvide de agregar que en el scanner del mecanico tiro falla con algo referido en donde va la llave de arranque. Me mando a un electricista para que vea el BCI. Que eso puede ser la falla de todo.
juan jose de Argentina hace 7 años  
JU
1 caso 
Carlin de Argentina hace 7 años
Un buen escaner detecta falla en la BSI. Mi duda: cambiaron la tapa de válvulas?
Por otro lado, si aumentan las rpm y el auto no tiene velocidad es síntoma de patinamiento de embrague mas con el kilometraje que marcaste.
juan jose de Argentina hace 7 años
Hola gracias por la respuesta, si cambiaron la tapa de válvulas, pero cuando lo saque del mecánico en el día de hoy, lo probé, tuve que volver para comentarle de que no tenia potencia y lo primero que hizo fue probar el embrague y esta perfecto.No patina. Agrego que hace un rato usando el auto, empezó a tironear y no anda mas de 30 km por hora,se enciende el aire y se queda prendido como diez minutos.
La única solución que me dio es que cada vez que falla, pare el auto y desconecte el borne así se resetea la computadora y después anda bien , pero solo por un rato.
Carlin de Argentina hace 7 años
La tapa de válvulas se reemplaza por estar fisurada y pierda muchísimo aceite. Eso que aumentan las rpm (sin fallas, ya que no haces ninguna aclaración) y el auto avanza muy despacio, me quedan dudas.
La nueva falla de tironeos pueden ser las bujías, podrían tener mucha luz ya que las han cambiado y espero que sean las que le corresponden a ese motor y no una alternativa cualquiera. Te recomiendo que consultes con otro mecánico para ver si te da el mismo diagnóstico, pero eso de desconectar la batería y luego conectarla no va. Hay que emplear un buen escaner.
juan jose de Argentina hace 7 años
Hola, si la tapa se reemplazo por que estaba rota y ya la habían pegado dos veces y perdía aceite, mas allá del problema que tiene el auto. Las bujias se pusieron las originales, fue lo primero que se hizo, esto fue hace dos meses.Me dijeron hoy que el problema es electronico, justo fui a un lugar que tienen el mismo scanner que en la peugeot. Espero que se soluciones,tengo turno el viernes.
Carlin de Argentina hace 7 años
Cuando tengas alguna novedad será muy bienvenido tu comentario de cual fue la solución
Emi MDP de Argentina hace 7 años
Hola capo, es una bobina. Cambia la que no funcione y listo. Eso hace que el motor pierda cilindrada, funcionando a menos cilindros, menos potencia y mas consumo.
juan jose de Argentina hace 7 años
Hola buenas noches, me dijeron que es la bomba de nafta de alta presión, lo peor que sale como $ 14000. Espero que después de eso ya este. Una pregunta, esa bomba se puede arreglar o si o si es sacar y poner una nueva?
Gracias
juan jose de Argentina hace 7 años
Hola Emiliano como estas, mira no me dijeron nada de las bobinas, que raro, directamente me dijeron que es la bomba de alta presión. Ahora ya no se que hacer, si dejarles el auto o retirarlo
Del taller.
Carlin de Argentina hace 7 años
Sacalo del taller, ese motor tiene una bomba de combustible dentro del tanque, la presión máxima que genera es de 6 Kg/ cm2, las bombas de alta presión son para motores diesel, te están engañando. Busca por ML (Mercado L...) el precio de la bomba.
juan jose de Argentina hace 7 años
Hola como estas, esta bomba de alta presion me dijo que es de adelante, en donde esta el motor. Si me fije en mercado libre y la bomba de alta presion para este auto sale entre 14000 y 18000 pesos.
Carlin de Argentina hace 7 años
Perdón, entonces tenes un motor diesel HDI.
juan jose de Argentina hace 7 años
Firulete como va, es un peugeot 207 gti año 2011.Es naftero, no diesel. Abrazo
Carlin de Argentina hace 7 años
Perdón, es GTI, son motores con turbocompresor.
Emi MDP de Argentina hace 7 años
Averigua primero lo que te dije de la bobina. A mi tambien me dieron vueltas por todos lados hasta que uno dijo " la bobina ". . . Y listo, 1500 mil pesos con mano de obra.
juan jose de Argentina hace 7 años
Hola como están, hoy a la mañana fui a retirar el auto del taller, me dijo que también falla el turbo, le dije que lo retiraba que no le iba a hacer nada, mi miedo es gastar $ 15000 en la bomba de nafta de alta presión, sin contar mano de obra. Y si esta jodido el turbo, no me quiero imaginar lo que podría salir el arreglo. Voy a averiguar lo de las bobinas en otro taller, ya seria el cuarto mecánico que voy jajaj. Que locura
Gracias, los mantengo al tanto.
Carlin de Argentina hace 7 años
No te animas a sacarle la manguera del turbo, la que viene del filtro de aire, allí vas a ver la turbina, si ves que está con aceite o la turbina tiene juego hacia arriba y hacia abajo quiere decir que el turbo está gastado.
juan jose de Argentina hace 7 años
Hola como estas firulete, ahora me fijo y te digo¿pero aceite en donde, apenas saco la manguera tiene que haber aceite a simple vista?
Carlin de Argentina hace 7 años
Si está en buen estado, la turbina tiene que estar seca y el eje sin juego.
Comentar

Se me apaga de golpe como quedando sin combustible,

Peugeot 207 2009 5 puertas  150000 kms
Al notar la falla y quedándose sin fuerza el auto, le saco el contacto por 10 segundos poniéndolo en marcha nuevamente y anda. La falla persiste por bastante tiempo. Pero no siempre lo hace, creo que sería la bomba de combustible pero al escanearlo no salta nada raro.
Alan de Argentina hace 2 años  
AL
2 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa o cambia el filtro de gasolina o nafta, igualmente revisa el conector de la bomba de gasolina, el conector se encuentra debajo del asiento de atras
Alan de Argentina hace 2 años
Gracias por la ayuda, cambie la bomba de nafta y filtro.
Comentar

Se queda en 3 cil y se queda el electro ventilador en potencia max

Peugeot 207 2012 gti 1.6 thp 156cv 25000 kms
Hoy lo prendo y hizo un ruido como a golpeteo y se prendio en testigo del check y en el andar no tiene fuerza y cuando lo apago se queda el electro prendido a velocidad max y ven el motor que se sacude mucho y regula a menos de mil rpm que puede ser desde ya muchas gracias
marcel de Argentina hace 6 años  
MA
4 respuestas 
rodri de Paraguay hace 6 años
Golpeteo y se sacude el motor,????? lleva a un mecanico que revise la correa dentada.
Gabriel de Argentina hace 6 años
Hola como va me pasa lo mismo en mi peugeot y no le encontramos la falla ni con el scanner vos encontraste la falla lo solucionaste?
MarianoR de Argentina hace 5 años
Hola q tal pudiste solucionarlo ??
Jalejandro11 de Colombia hace 4 años
Tengo el mismo error alguien lo soluciono?
Comentar

Error sistema antipolución

Peugeot 207 2007 5 puertas 152000 kms
Llevo 2 meses que me sale cada vez que arranco el coche,error sistema antipolución,a los 3 segundos se quita pero se queda siempre fijo el símbolo de averia,el coche no pierde fuerza y va bien,lo he llevado a diferentes concecionarios de Peugeot y no dan con la averia,lo han reseteado e instalado de nuevo el ordenador y se quita pero a los 15 km mas o menos vuelve a salir,le han mirado también el caudalimetro,cambiado los cables etc y nada que no se quita,es un Peugeot 207 sw 1600 hdi diesel,90 cv modelo sport,aparentemente el coche no tiene problemas de fuerza ni de consumo,pero no hay manera de quitarle ese mensaje,haber si alguien le ha pasado lo mismo,porque ya estoy desesperada,si los de la Peugeot no son capaces de arreglarlo entonces ya no se que hacer
mari de España hace 8 años  
MA
7 casos 
InyectronicaJR de Ecuador hace 8 años
Hola saludos desde ecuador, a mi me paso algo parecido en un peugeot gasolina, tengo un taller de elctronica automotriz, asi mismi me dio lata hasta que pude sacar la falla entendiendo un poco los significados de sistema antipolucion, que es sistema de contaminacion, en mi caso fue la bobina de encendido que un cilindro trabajaba ineficiente mente y activa el sistema por medio del sensor de oxigeno, en tu caso lo mas problable al ser diesel sea el filtro de particulas que ya esta muy sucio, espero resuelvas tu problema y comentes saludos.
InyectronicaJR de Ecuador hace 8 años
Hola saludos desde ecuador, a mi me paso algo parecido en un peugeot gasolina, tengo un taller de elctronica automotriz, asi mismi me dio lata hasta que pude sacar la falla entendiendo un poco los significados de sistema antipolucion, que es sistema de contaminacion, en mi caso fue la bobina de encendido que un cilindro trabajaba ineficiente mente y activa el sistema por medio del sensor de oxigeno, en tu caso lo mas problable al ser diesel sea el filtro de particulas que ya esta muy sucio, espero resuelvas tu problema y comentes saludos.
David de España hace 2 años
A mi también me pasa lo mismo, con lo del fallo antipolucion, me dicen que puede ser del turbo, ya limpe el filtro de partículas, cambié todos los filtros y puse la válvula egr, y me sigue lento y se encirnde la luz de fall motor
David de España hace 2 años
Puede que sea de los dos sensores que no están bien y mandan la señal a la centralita, en pleno verano me pone riesgo de hielo 🤣
Comentar

Falla computadora

Peugeot 207 2011 Xt 5 puertas 70000 kms
Tengo un 207 xt y me arranco tirando falto de catalizador, volé el catalizador y anda bien. A los dos días el auto se quedo sin fuerza y se apagaba. Lo escanearon y no andaba la mariposa. Compre una nueva, al día siguiente el auto no me encendía y me daba error "anomalía anti Robo electrónico". Después de un rato enciende y funciona bien sin problemas. A veces lo enciendo anda perfecto y cuando giro para apagarlo, no se apaga. Además hace "juego" el tablero marcando cualquier cosa. Me dicen que tengo jodida la computadora, es más muchas veces no la pueden leer con el scanner
Tomas de Argentina hace 8 años  
TO
10 casos 
Mauri SJ de Argentina hace 7 años
Hola Amigo. Si tienes la computadora desco trolada. Haz q la receteen y pone el auto a la venta. Te va a volver Loco.
Comentar

Check Engine (código 0341)

Peugeot 207 2011 Premium 1.6 132000 kms
Hola; mi Peugeot 207 premium 1.6, modelo 2011 enciende constantemente el check Engine, se escaneó y registra falla bajo el código 0341 ( sensor de eje de levas, pero nota se cambió y sigue con la falla. En subida pierde fuerza y en ocasiones, el tacómetro de las revoluciones tiende a oscilar sin acelerarlo. Qué puede ser?
Rodrigo Tfuz de Colombia hace 2 años  
RO
3 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Pero usted le cambio algo antes de el sensor? Ejemplo el radio, o se metieron con algun cable? O aplico algun frenazo muy brusco o le cambio unos bombillos? Etc.. .
emanuel de Argentina hace 2 años
Hola yo si cambie la radio y hay no me arranca el auto que puede ser. ??
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@emanuelDesconecta el radio, el en la memoria de la computadora registra segun su configuracion otro radio diferente y al no reconocer ese se bloque el sistema, pruebe desconentado a ver si le prende.
Comentar

Caja automatica

Peugeot 207 2010  75000 kms
Tengo un 207 2010 que tironea y sale alarma intermitente S y * (Sport y nieve) quedando el carro en tercera y pierde fuerza por ej. Para subir una loma pequeña. Praco dejó la representación y Mussgo solo recomienda un taller. Hay que apagar el carro y encenderlo a los 2 min. Pero la falla vuelve y aparece. Unos dicen que son las válvulas celenoides y otros que hay que reparar la caja mas de 3.5 millones, saludos y ojalá me recomiendes algo efectivo.
Nerago de Colombia hace 8 años  
NE
6 casos 
lolo de Argentina hace 7 años
Haga un servicio a la caja, cambie aceite, límite filtros y controle las electroválvulas que son las que originan ese problema, y mucha veces son los arneses o sus contactos sucios, sulfatados o sueltos. Pero nada de reparación de caja, eso es un engaño para sacarle dinero. Según lo expuesto en su detalle.
Nerago de Colombia hace 7 años
Lolo: Te agradezco mucho tu respuesta, afortunadamente aún no hemos hecho nada, mil gracias, saludos
Jesús vieyra de México hace 2 años
@NeragoResolviste tu problema?
Andres de Colombia hace 4 años
Hicieron algo con el auto, me gustaría saber tengo el mismo inconveniente Gracias.
Jesús vieyra de México hace 2 años
Pudidte resolver tu problema? Tengo lo mismo
Comentar

Fallas y mas fallas

Peugeot 207 2010 xs 1.4 5puertas
Tengo un peugeot 207 modelo 2010, al primer service la bocina ya no funcionaba, le suena todo, segun la concesionaria es suciedad en las cerraduras, los services son carisimos, ( 1100 pesos) tiene 50.000 km y se me rompio el levantavidrios electrico del lado del conductor, tiene muy poca potencia, no noto la diferencia con un fiat vivace que tenia antes, la verdad que me defraudo, antes tenia un 405 modelo 94
Y era una maquina, por eso confie en peugeot
usuario anónimo de Argentina hace 12 años
2 casos 
Pablo de Argentina hace 9 años
Hola, sabes que era lo de la bocina? Me pasa exactamente lo mismo. Gracias.
Guillermo de Argentina hace 9 años
Hola paso mucho tiempo pero me podes decir como hiciste para solucionar el tema bocina? Gracias!
Comentar

Se salió de punto y tiene mil problemas

Peugeot 207 2009 1.9 diésel xs  290000 kms
Hola, a ver si me pueden ayudar. Son varias cosas que me pasaron y no se por donde empezar. Un día cedió la pata del motor y quedó tocando la correa de distribución. Ahí empezaron todos los problemas, porqué la pata del motor la arreglé pero parece que como ya la correa había tocado en algún lado se salió de punto andando y empezó a girar mucho humo de que quemaba aceite y empezó a tener muy poca fuerza (revisé la correa y estaba floja). Bueno entonces fui y me hicieron el cambio de correa (yo entiendo muy poco del tema, me dijo el mecánico que probablemente no se hayan doblado valvulas… Leer completa
Eric Ezequiel Vitale de Argentina hace 4 años  
ER
3 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Lamentablemente debe tener valvulas dobladas o las guias desgastadas. Debe de destapar a ver que cangrejo le dejo ese Mecanico; ya con dejar la correa del tiempo floja se nota que no utilizo el torque correcto y el tensor se corrio
Eric Ezequiel Vitale de Argentina hace 4 años
Por esto que comentas puede ser que pase combustible al cárter?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Es importante que cuando le cambies la empacadura de la camara se le de el torque que recomienda el fabricante; claro el combustible pasa sin quemar por las valvulas y baja al carter y la humarazon es grande, cuando le realices el mantenimiento limpia el catalizador.
Comentar

Problemas con la bomba inyectora

Peugeot 207 2010 Compact 1.9 xs 72000 kms
Arranca perfecto pero muy adelantado y así queda y no tiene fuerza. Es una bomba delphi y no tengo idea donde están los sensores alguna información que me puedan dar estaría agradecido desde ya muchas gracias
Gustavo de Argentina hace 7 años  
GU
1 respuesta 
Carlin de Argentina hace 7 años
Porque decís que arranca adelantado, estuvieron metiendo mano en la bomba, cambiaron la correa?
Espero tu respuesta.
Comentar

Fallo sistema de abs de freno de mano

Peugeot 207 2008 rc 110000 kms
1. - el fallo de sistema de abs de freno de mano me han dicho que debo de cambiar el modulo completo, pero es muy elevado el precio ya que cuesta 19,000 pesos

2. -tambien, me salio otro fallo de fallo antipolucion pierde fuerza el carro, aun no saben como arreglarlo.
Ojala me puedan ayudar.
PUMA1682 de México hace 9 años  
PU
2 casos 
207 compact 1.6 16v 2012 de Argentina hace 9 años
Lo de anomalia de contaminacion es por las bujias. Deberias cambiarlas y listo
Comentar

Regula entre 1500 y 2000 RPM

Peugeot 207 2012 1.4 nafta active 5 puertas 20000 kms
Muchas veces cuando el auto arranca pasa a regular entre 1500 y 2000 rpm hasta que después de marchar unos 5 minutos el auto llega a su régimen de 850 rpm para regular. También he notado un pequeño aumento en el consumo y perdida de potencia. Bueno espero algún consejo para dar solución a esto
Yamil de Argentina hace 9 años  
YA
2 casos 
esteban de Argentina hace 9 años
Si ya pudiste solucionarlo te agradeceria mucho q comentaras como hiciste ya que tengo el mismo problema. Saludos
Comentar

Problema de pinera de acelerador

Peugeot 207 2013 1.4 2013 15000 kms
Me robaron el auto, cortaron cables y se llevaron la ECU. Se repuso la ECU pero no pasa los 100km/h y pierde potencia a las 3000rpm. El mecanico no consigue los planos de esta unidad, el pedal del acelerador tiene 6 pines para 5 cables que conectan con la ECU (Bosch 7.4.9)
Necesito ayuda, hace meses que no podemos solucionarlo
Fu1986 de Argentina hace 9 años  
FU
3 respuestas 
lolo de Argentina hace 9 años
Es un trabajo bastante groso, se debe en primera instancia poner el scanner (original peugeot, los genericos NO PUEDEN ENTRAR A LEER DETERMINADOS ERRORES) para ver que errores hay, ver si los componentes son reconocidos por la nueva ECU, si hay comunicacion con la BSI y con la BSM (aunque esta ultima se testea manualmente). La ECU la compraste nueva??
Fu1986 de Argentina hace 9 años
A la altura de hoy, ya no se si es nueva o no. Eso se encargo el primer taller del cual me fui peleado. Lo que me dicen es que no pueden conseguir los planos del cableado del pedal del acelerador del mismo modelo de mi unidad
lolo de Argentina hace 9 años
En vacio si aceleras a fondo las revoluciones hasta cuanto llegan. En segunda a fondo hasta cuanto llegan ???
Comentar

Se para de golpe

Peugeot 207 2008 1.6l Man Diesel 5 puertas 107000 kms
El coche se queda sin fuerza y Me sale fallo de control de motor y luego presión de aceite alta y se apaga. Algunas veces da tirones y se apaga igual con la falla de de presión de aceite. Hay días que con solo gira la llaves para el contacto no arranca y sale fallo control de motor.
Paul de España hace 3 años  
PA
3 casos 
Paul de España hace 2 años
Mira el filtro de gasolina y sensor. Fue mi solución
Comentar

El velocimetro se pone en cero

Peugeot 207 2013 5 puertas ,allure 75000 kms
Estando en movimiento , cae la aguja del velocímetro y el auto se pone un poco mas pesado como si le faltase aire a la mezcla ( no pierde fuerza solo un poco de reacción ) cuando vuelve a funcionar la aguja marca la velocidad y se escucha como si se trabasen las puertas nuevamente ( aclaro: cuando enciende el auto pasados los 10 km automáticamente se activan los cierres de las puertas ) así que el tema de los cierres no me llama la atención , esto que me susede lo hace en cualquier velocidad , cambio y clima si alguien me da una idea de que puede ser agradecido desde ya saludos.
dantesco7006 de Argentina hace 5 años  
DA
3 casos 
dantesco7006 de Argentina hace 5 años
Veo que no solo a Peugeot le es habitual el problema , me gustaría saber si quienes le a ocurrido este problema el sistema de alarma es original o fue instalado por terceros y cual es la marca del mismo de ser así para tener mas datos y así llegar a una comprensión del tema desde ya gracias por el dato.
Comentar

Problemas con Gnc 5 generacion

Peugeot 207 2010 Compac 77000 kms
Hace varios meses q falla en auto con el gnc no tiene fuerza se keda... cambie el filtro bujias sigue fallando hay dias q anda re bien despues vuelve... lo lleve a lo revicen le pones la computadora sale el auto andando lo mas bien a la semana vuelve... si me puede ayudar le quiero encontra una solucio gracias
David de Argentina hace 9 años  
DA
1 caso 
AndresJ de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo, cambie el catalizador, mejoro mucho pero sigue haciendolo esporadicamente, como si no respondiera al acelerador. Me dijeron que puede ser necesario por medio de un scanner RESETEAR LOS PARAMETROS AUTOADAPTATIVOS a 0 (cero) en un citroen c3 funciono a la perfeccion. Estoy por averiguar precios a ver donde lo puedo hacer. Vos pudiste solucionar el problema?
Comentar

Problema con sonda de oxigeno en relti se cae la sonda se va cero

Peugeot 207 2009 4 puerta motor 1.4 16 valvula trendy 190000 kms
Cuando anda en carretera la sonda de oxigeno trasera anda bien pero cuando me detengo en semáforo la sonda se cae a no muestra oscilación en relenti en revolución baja hay empieza le falta fuerza y como estuviera el 3 pata y da unos Tirones empizo andar y se recupera la oxilacion ya cambié las 2 sonda de oxigeno
1
[email protected] de Chile hace 7 años  
CO
2 respuestas 
Si anda en 3 cilindros ya no es problema de sensor de oxigeno ,tendrian que medir la bobina de ignicion ,ya que cuando falla cualquier sensor de oxigeno en peugeot quedan inestables las revoluciones y expelen humo negro , ahora como muestra tu osiloscopio se cae porque hay mala combustion en este caso chispa por lo cual esta trabajando con mezcla rica y por ende la sonda no puede medir oxigeno,por lo cual se va 0 o valor infinito.
loreetoile de México hace 6 años
Y como funcionan las sonda de oxigeno, en México nos verifican cada 6 meses, le fui a hacer el servicio mayor y me dijeron que uno de los dos sensores esta apagado. ¿ me podrían decir cómo se prende o como funcionan? cabe mencionar que el año pasado me dijeron lo mismo y se lo cambie (SOLO 1 SENSOR nunca me dijeron que eran 2 y tampoco se cual le cambiaron) como saber si falla o solo se tiene que prender (o ¿se prende solo?) ayuda por favor
Comentar

Pierde fuera y no acelera

Peugeot 207 2009 Compact Xs 5p Nafta 1.6 260000 kms
Buenas tardes, tendo una falla ya hace varios meses que no la encuentran, durante el día cuando lo aceleró como que pierde fuerza cuando lo piso y no acelera, tengo que estar apagandolo y esperar un rato para que ande bien es imposible manejarlo así se me re queda y como que hace explosiónes, le cambié, bobina bujías sensor ckp sensor map sonda lambda trasera, filtro de NAFTA, limpie el cuerpo mariposa y sigue igual con la misma falla, todos lo escanearon y no le sale nada
Alejandro de Argentina hace 24 días  
AL
4 respuestas 
Gabriel H de Colombia hace 18 días
Mi carro tenia el mismo problema, le cambie sensores, le hice de todo y resulto siendo la pila de la bomba de la gasolina, ya me ha pasado 2 veces y es por 2 causas, mala calidad del combustible o por que andas frecuentemente con el vehiculo con el nivel muy bajo de combstible.
Alejandro de Argentina hace 5 días
Hola genio eso se puede comprar separado? Cómo te diste cuenta que era eso? Me podes hablar por favor 2216317406
CrisMG de Argentina hace 13 días
Hola...puede ser una falla en la BSI...hay fallas que el escáner no tira...tenés que llevarlo a alguien que testee asta encontrar
Alejandro de Argentina hace 5 días
Ya lo escanearon muchas veces y no salta nada
Comentar

Problema de arranque

Peugeot 207 2010 Cuatro puertas 1.4 1.6  109000 kms
No arranca el vehículo recientemente arreglaron el alternador pero después de una semana volvio a la misma falla, descargo la batería y comenzó a perder potencia y se apagó por completo, intentamos dar marcha pero al momento de abrir el switch prende normal el tablero y al momento de dar arranque solo se escucha un click en el motor de arranque o marcha, volvemos a intentar dar arranque y solamente se apaga todo lo electrónico y cuando regresas a la posición normal se prende el tablero de nuevo, creemos que es algo electrónico por qué manda a la pantalla de la radio el mensaje de bolsas de aire, batería baja y puerta abierta y falla catalizador
Juan José Tejeda de México hace 7 meses  
JU
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 7 meses
Como le acaban de arreglar el alternador, revisa si el conector que va al alternador no esta bien enchufado, o flojo, sulfatado, porque sino es cable, simplemente no esta mandado el alternador. Cuando el alternador no manda corriente, entonce la Bateria asume la carga y en poco tiempo se conume la carga de la bateria y por supuesto el carro se apaga
Comentar

Falla de motor

Peugeot 207 2011 Cc 68000 kms
Encendí el auto en frío ande dos cuadra y me salió falla de motor y quedo sin fuerza como en 3 cilindros y si activo el electroventilador apago el auto y se queda prendido el electro hasta q desconecte la batería luego de conectarla el auto al encenderlo está sin fuerza pero ya no me sale el check ni se me queda prendido el electro ventilador que puede ser?
Saulj de Argentina hace 6 años  
SA
1 caso 
isaac de México hace 2 años
Soluciono la falla?, tengo un problema similar de falla de un cilkindro y se queda con 3 en baja
Comentar

El carro no arranca

Peugeot 207 2012  95000 kms
Buen dia, ayuda por favor El carro no arranca, cuesta para que prenda no tiene fuerza, de tanto intentar prender se le descarga la bateria, que puedo hacer, dos mecanicos lo han visto uno me dijo que era el sensor, otro me dice que es el cuerpo de aceleracion, pero no me dan solucion
Luis Marino Castro de Venezuela hace 6 años  
LU
1 respuesta 
lolo de Argentina hace 6 años
Pueden ser muchas causas del porque no parte el motor una sensor de rotación, bujías, bobinas, bomba de gasolina, inyectores, cuerpo de aceleración, algún cable suelto, sensor Maf hasta la misma Ecu. Lo más rápido es pasar un escáner profesional para determinar la o las causas. No cambiar piezas porque si. Busque un taller de inyección o la concesionaria Peugeot
Comentar

Anomalia anticontaminacion

Peugeot 207 2009 Compact 100560 kms
Primero me apareció anomalía caja automática y perdió fuerza y enseguida apareció anomalía anticontaminacion
D DADDI de México hace 8 años  
DD
6 casos 
Jotta de Argentina hace 8 años
Esa anomalia de anticontaminacion puede ser alguna de las sondas lambdas o bien una junta soplada o fisura de admisión o de catalizador. Me paso lo de anticontaminacion y tenia la admisión fisurada
Comentar

Ayuda urgente

Peugeot 207 2009 Trendy 4 puertas 147000 kms
Me sale el codigo P1339 ya se le cambio las bujias y aceite en la caja que mas puede ser? Ya que pierde fuerza y velocidad. Y ademas vibra. Y la caja emite un chillido y pide que lo ponga en sport o winter. Donde resido hace calor
Josué M de México hace 5 años  
JO
6 respuestas 
rgt980 de Argentina hace 5 años
Fijate desconectar ficha valvula egr y manguera depresor en la valvula, si mejora es esa la falla si sigue igual no es la egr
Josué M de México hace 5 años
Gracias por contestar. Donde esta la ficha valvula egr?
rgt980 de Argentina hace 5 años
Entre filtro aire y la admision. Abre una tapa q entra el gas del caño escape para q contamine menos y. Vuelve a quemarlos. Yo tengo un diesel.me fije en youtube y la simplifique desconecte las fichas lo puse en marcha mejoro combustion y termine desconectando manguera bombita depresora y le puse un tornillo de madera para q no entre mugre
1
rgt980 de Argentina hace 5 años
Te la indico con el dedo.no se en el naftero. Prro no debe variar mucho
rgt980 de Argentina hace 5 años
En la punta del dedo esta la ficha. Al lado los tornillos y la otra parte de la ficha encintada. Esta debajo en la posicion de la imagen anterior
1
rgt980 de Argentina hace 5 años
El precinto mantiene todo unido para q no estorbe
1
Comentar

Problema al arrancar

Peugeot 207 2012 4 puertas 1.4 motor 55000 kms
Buenas tardes, desde anoche el carro se me apagó en marcha, y al intentar arrancar suena como si la bomba de gasolina no mandara, no arranca y el sonido es extraño no tiene fuerzas, serán las bujías?
Oscar de Venezuela hace 9 años  
OS
1 respuesta 
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Como es un sonido de una bomba que no manda?? por casualidad al prender el carro, se mantiene la revolución en una raya por enzima de 1000, y no acelera, o acelera muy poco sin llegar a 2000...
Comentar

Problema turbo 207 gti

Peugeot 207 2010 5 puertas 70000 kms
Hola, estoy teniendo un problema con el turbo de mí 207 , lo que me pasa es... que a veces anda y tira lo más bien el turbo y hay veces que no...( pierde potencia) que puede ser? Gracias!
Juan de Argentina hace 7 años  
JU
1 caso 
Carlin de Argentina hace 7 años
Limpia la Válvula EGR (Recirculación de los gases de escape) y la válvula By Pass del turbocompresor lado escape, se llenan de carbón
juan de Argentina hace 7 años
Ya le cambie la válvula EGR, sabes que otra cosa puede ser ? gracias
juan de Argentina hace 7 años
Voy a hacer eso entonces... muchas gracias!
Carlin de Argentina hace 7 años
Como encontraste la turbina ?
Juan de Argentina hace 7 años
Nono... lo único que hice fue cambiar la electroválvula
Comentar

No acelera

Peugeot 207 2011 4puertas compack 1.4 135000 kms
Cuando voy andando en ruta aceleró y no responde va despacio lo paro y ahí vuelve a andar bien es como q no tiene fuerza
Maxi balmaceda de Argentina hace 5 años  
MA
9 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Revise el catalizador, el que sale del multiple al tubo de escape; cuando empieza a taparse da ese simtoma
Alejandro de Argentina hace 11 días
Buenas noches sabes que me pasa lo mismo, que tengo un Peugeot 207 modelo 2009 1.6 nafta ya hace varios meses que vengo con una falla que nadie la encuentra, le cambié bobina, bujías, la sonda lambda trasera (ficha azul) filtro de NAFTA, sendor map y su cableado, sensor skp , me pasa que cuendo lo piso se queda como que se ahoga y no avanza y hace como explosiónes, antes lo apagaba lo volvía a arrancar y me mandaba bien un mes y ahora me falla siempre, lo escanee por todos lados y no le encuentran la falla, cada vez que sale de un taller me anda bien y a las horas vuelve a fallar por favor ayúdenme... como lo solucionaste??
Tincho de Argentina hace 4 años
Hola tengo un peugeot 207 naftero compact 2014. 50 mil km. Dejó de levantar velocidad. Pedal a fondo no me pasa los 130 km x hr... Q puede ser... ? Gracias
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Amigo revise el catalizador puede esta tapandose
Walter de Argentina hace 3 años
Hola has solucionado el problema? Si es así podría decirme que pasó?
Alejandro de Argentina hace 11 días
@WalterBuenas noches sabes que me pasa lo mismo, que tengo un Peugeot 207 modelo 2009 1.6 nafta ya hace varios meses que vengo con una falla que nadie la encuentra, le cambié bobina, bujías, la sonda lambda trasera (ficha azul) filtro de NAFTA, sendor map y su cableado, sensor skp , me pasa que cuendo lo piso se queda como que se ahoga y no avanza y hace como explosiónes, antes lo apagaba lo volvía a arrancar y me mandaba bien un mes y ahora me falla siempre, lo escanee por todos lados y no le encuentran la falla, cada vez que sale de un taller me anda bien y a las horas vuelve a fallar por favor ayúdenme... como lo solucionaste??
Alejandro de Argentina hace 11 días
Buenas noches sabes que me pasa lo mismo, que tengo un Peugeot 207 modelo 2009 1.6 nafta ya hace varios meses que vengo con una falla que nadie la encuentra, le cambié bobina, bujías, la sonda lambda trasera (ficha azul) filtro de NAFTA, sendor map y su cableado, sensor skp , me pasa que cuendo lo piso se queda como que se ahoga y no avanza y hace como explosiónes, antes lo apagaba lo volvía a arrancar y me mandaba bien un mes y ahora me falla siempre, lo escanee por todos lados y no le encuentran la falla, cada vez que sale de un taller me anda bien y a las horas vuelve a fallar por favor ayúdenme... como lo solucionaste??
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 11 días
Intenta colocándole las bujías súper Bosch FR8ME;
Alejandro de Argentina hace 11 días
@Simeon Velasquez SosaEres el único que me respondió 😪 Sisi les pose las Bosch pero sigue igual ya no se que más cambiarle hasta el cuerpo mariposa le limpie y escaneandolo no sale nada
Comentar

No funciona velocimetro

Peugeot 207 2009 motor 1.4 xs 4 ptas 110000 kms
Dejo de funcionar el velocimetro solamente, el cuenta vueltas no. El mecanico me cambio el sensor de velocidad y sigue igual. A veces arranca pero muy poco, casi nada y pierde fuerza el auto. Mal...no se q hacer por q me voy de vacaciones y no se si me puedo ir
marcelo de Argentina hace 6 años  
MA
4 respuestas 
lolo de Argentina hace 6 años
Al no detectar velocidad la Ecu altera los parámetros de inyección por eso se comporta así, eso es problema con el sensor que supuestamente cambiaron comprobar tmbn que el sinfín que este dentro de la carcasa de la caja, donde Encarta este sensor este en buenas condiciones caso contrario no transmitirá el movimiento y la otra controla la ficha de conexión o bien no te cambiaron el sensor.
marcelo de Argentina hace 6 años
Gracias. Voy hablar nuevamente con el mecánico haber si realmente cambió el sensor y que se fije la carcasa. Bueno gracias por su atención y dedicación. Abrazo
ARI MARTELL JACQUET de México hace 4 años
Cómo les fue?. . . Tengo con este problema del velocimetro desde hace ya algunos meses y cuando se presenta invariablemente me arroja la alarma "air bag" entiendo que van relacionadas como lo han expuesto, sin embargo ya se hizo el cambio dos veces del sensor de velocidad y el problema se compone pero al cabo de unas semanas vuelve a fallar. Me gustaría saber si su problema quedo solucionado definitivamente o se volvio a presentar y si fue así que hicieron?. . . Estoy literal a dos minutos de rematar el autom ya estoy "harto".
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
El sensor nuevo tiene que ser idéntico el engranaje con la misma cantidad de estrias y el mismo diametro, si no es el mimo te puede dar lecturas erroneas o no marca, acuerdate que tiene que calzar justo en el engrane de la caja
Comentar

Anomalía en caja automática

Peugeot 207 2009 Compact, 5 puertas 100000 kms
Buenas tardes, tengo el siguiente problema:
Apenas encendido el carro, al acelerar, llega a hacer el cambio de 3ra a 4ta y empieza a pitar y muestra el mensaje "anomalía en caja automática" y pierde fuerza, esto se corrige apagando y encendiendo el motor nuevamente, pero el problema persiste hasta que la temperatura del motor se encuentra estable. Una vez que ya se encuentra la aguja justo en la mitad. Funciona al 100 y ya no sale el mensaje aún y cuando llego a una velocidad de 120 km/h. Esto pasa cuando el motor se encuentra frío. Alguien sabe como puedo solucionar este problema? De antemano muchas gracias.
Ponchio182 de México hace 5 años  
PO
3 respuestas 
Macboty1987 de Chile hace 5 años
Me pasa lo mismo, me gustaría saber si lo. Solucionaste ye dejo mi número de WhatsApp para ver si me puedes ayudar, +56949194727 mi nombre es mauricio
Ponchio182 de México hace 5 años
Buen día aún no encuentro solución, lo estoy llevando a con diferentes mecánicos a ver si alguien le encuentra, si logro solucionarlo te describo el detalle, igual a ver si aquí en el foro hay alguien que ya haya pasado por este problema. Saludos
Macboty1987 de Chile hace 5 años
Muchas gracias, yo le hice cambio de aceite de caja y sigue con la misma falla
Comentar

Apagado del vehiculo

Peugeot 207 2012 5 puertas motor 1.4 57000 kms
Cuando me desplazo en el vehiculo pierde fuerza y se apaga y no vuelve a prender
natali de Venezuela hace 8 años  
NA
3 respuestas 
natali de Venezuela hace 8 años
Necesito saber que sera lo que le pasa al vehiculo que pierde fuerza y no prende luego.
especialista peugeot de Venezuela hace 8 años
Cuanto tiempo dura sin prender el vehiculo¿? eso esta raro,, escribeme 04169201691 para orientarte, de ser necesario cuadramos para revisarlo
especialista peugeot de Venezuela hace 8 años
Resolviste tu problema??
Comentar

No se que tiene

Peugeot 207 2007 1.9 xs 5 puertas 105000 kms
La falla es la siguiente a la mañana Él enciende perfecto Rueda bien pero ya cuando lleva más de 30 o 40 km el auto pierde fuerza deja de acelerar y hacer como si se ahogara y se apaga intento encenderlo y prende y se apaga. Lo dejó unos 5 minutos apagado y vuelvo a encenderlo y arranca perfectamente
Moises de Argentina hace 12 días  
MO
2 respuestas 
Alejandro de Argentina hace 5 días
Hola me está pasando lo mismo ya hace varios meses y nadie le encuentra la falla y ya me voy gastando fortuna en los repuestos y todo sigue igual en los scanner no sale nada encima ya no se que hacer
Moises de Argentina hace 4 días
Yo cambie Filtro de Aire, filtro de combustible, revise batería, no se si buscar por inyectores o bobina... Pero no he logrado solucionar la falla
Comentar

Error p1020 peugeot

Peugeot 207 2009 4 puertas, premium 1.6  130000 kms
Hola, quisiera saber si me podrían ayudar, tengo un peugeot 207 premium 1.6 con caja automática al4, el tema es que se me trabó en un cambio, no tiene fuerza y no funciona cambios secuenciales, le puse el scanner y me tira error P1020. Al borrar el código la caja funciona de nuevo y se vuelve a bloquear y me pone el mismo código de error, les agradecería si alguien puede ayudarme, gracias
Cheba24 de Uruguay hace 2 años  
CH
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Amigo eso tiene que resetear, pero el Scanner para cajas, con borrar no resuelve, ya usted mismo se dio cuenta: pruebe con este procedimiento manual a ve si logra resetearli:

Realice lo sigiente:
1. -Abra la puerta del conductor, se monta como si fuera a conducir y deje la puerta abierta. 2. -Meta la llave a la Switchera y pongalo en la posicion como si fuera a prender el radio; y enseguida lo coloca en la siguiente posicion de prender las luces de los instrumentos del tablero; sin prender o encender el carro. 3. -Ahora pongalo en posicion de prender el radio y hara lo siguiente:
"Hale hacia usted simultaneamente o a la vez la palanca de encender las luces y la palanca de rociar agua o limpiaparabrisas y las mantiene presionadas hasta que oye un sonido y cuando suene suelte las 2 palancas y lleve a la posicion de apagado el switch. Y ahora si prenda su vehiculo. Nota: ya sabe que la puerta la mantiene abierta y no debe encender el vehiculo sino hasta el final cuando le indico y se debe mantener sentado y la llave siempre en la switchera sin retirarla
Cheba24 de Uruguay hace 2 años
Muchas gracias, voy a probar y después comento como me fue
Comentar

Fallo aceleración

Peugeot 207 2008 1.4 Hdi 70 cv 240000 kms
Cuando voy circulando en tercera y acelero para cambiar a cuarta se suben y bajan las rpm y no tiene fuerza, sobre todo subiendo.
Juan Antonio de España hace 2 años  
JU
2 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa la manguera de vacio que va al cuerpo de aceleracion, puede que este con fuga
Juan Antonio de España hace 2 años
Ok. Muchas gracias. La revisare y ya te comento.
Comentar

Se rompe solo parado...

Peugeot 207 2010 4 puertas XSD 1.9 66000 kms
Tengo un 206 2000 xsd con 118.000 kms un espectáculo de auto, ningún drama. Incentivado por el resultado compre este 207 XSD también motor 1.9 no turbo, de 4 puertas A los pocos días de tenerlo se rompió el eleva vidrios derecho, un par de semanas después el izquierdo, comenzó con ruidos de puente trasero, de tren delantero a los 15.000, se corto el cable de embrague, según dicen los de la agencia es muy estraño que pase, pero a mi me paso, en todos los service se le debe cambiar algo nuevo, Hoy subiendo una calle de mi barrio de repente perdió fuerza, hecha un humo terrible y debo andar sin… Leer completa
Daniel de Argentina hace 10 años  
DA
1 caso 
Lucho de Argentina hace 10 años
207. Xt. 1.9. D. Que tal, yo cambie 2 veces el cable de embrague (autorregulable) al tercer corte, puse uno convencional y chau problema. Levanta vidrio electrico, ya cambie de 3 puertas, me falta la del conductor. Discos, alos 40.000 km y ahora, voy por la pata del motor hidraulica 55.000 km. Muy nena este auto.
Comentar

Codigo de fallo 1340

Peugeot 207 2018 5 puertas, motor 1.6, feline 82000 kms
El problema que le comenzó a pasar a mi auto fue que al encender el check engine pierde potencia y el ventilador se le queda encendido, me marca el codigo de fallo p1340, le cambie bujias, aceite y filtro de aceite, el problema se corrigio mas o menos por una semana, despues de eso al ir en carretera se comenzo a tironear y se le enciendo el check engine nuevamente con el mismo codigo de fallo, alguien sabe cual es la causa del problema? o como corregirlo?
manuel hernandez de México hace 4 años  
MA
4 casos 
Miguel Servin de México hace 3 años
Estoy con el mismo problema
Christopher de México hace 3 años
Pudo corregir el problema ?
Xioms de México hace 3 años
Lo pudiste arreglar,?. . . Yo también tengo ese problema
Comentar

El auto no acelera, el scanner arroja error en el cuerpo de aceleració

Peugeot 207 2010 Compact one 5 puertas  82260 kms
Se cambio bujías y aun esta igual en segunda pierde fuerza y no acelera
1
Pitty de Chile hace 6 años  
PI
1 respuesta 
Pitty de Chile hace 6 años
Hola, les cuento que finalmente cambié el cuerpo de aceleración, la lyz de checking sigue encendiendose a ratos,. Al encender el auto este tirita el mecánico dijo que debía acelerarlo, otros dicen que puede ser las bujías pero también las cambie, en fin el auto anda mejor ahora pero tirita al encender lo cuando me detengo en un semaforo por ejemplo
Comentar

Falla de sistema de control del moto

Peugeot 207 2010 Rc 121568 kms
Pues el carro no tiene potencia se le prende los testigos falla de antipulucion defectuosa, y falla del control del motor
Pablo de México hace 6 años  
PA
3 casos 

Regula mal y varian las luces.

Peugeot 207 2009  67000 kms
Buenas el problema es que luego de usar mi auto un rato me empieza a fallar. Varia la tension de las luces de todo el auto dentro y fuera del mismo. Y al mismo ritmo que las luces varia la regulacion del motor subiendo y bajando las revoluciones. Junto a eso se siente algo de perdida de potencia. Ayuda x favor.
luis.zarate de Argentina hace 9 años  
LU
1 respuesta 
jose luis de Argentina hace 9 años
Es el alternador esta cargando menos voltaje que lo necesario la carga es entre 14.1/2 y te esta cargando 13. 13.6
Comentar

Fallas eléctricas

Peugeot 207 2009 207 12000 kms
Falla de elevadores de vidrios, y ahora empieza a perder potencia, al ir en carretera de pronto el velocímetro se pone en cero y aunque voy a una velocidad uniforme, el marcador de revoluciones empieza a variar como si activara el embrague, este carro lo compre nuevo de agencia en méxico, les reporto la falla en el taller pero no pueden hacer nada, o se hacen patos.
fierrary de México hace 11 años  
FI

Velocimetro deja de funcionar por momentos

Peugeot 207 2011 compact 120000 kms
Buenas. El velocimetro por momentos deja de funcionar y el auto pierde fuerza. Que puede ser?
rodrigo de Argentina hace 3 años  
RO
3 casos 
Jorge de Argentina hace 3 años
Me pasó 2 veces lo mismo, hace 5 días le cambiaron la correa de distribución, tendrá algo que ver con este nuevo problema?
German de Argentina hace un año
Lo solucionaste? Saludos
Comentar

Velocímetro baja a cero

Peugeot 207 2011 5 puertas full motor 1.4 95000 kms
Buenas les comento tengo un Peugeot 207 nafta 1.4 lo que me sucede es que el velocímetro se me baja a cero y siento que el auto pierde potencia pasa un rato y vuelve todo a la normalidad les agradecería su ayuda de que podría ser
Matías quinteroa de Argentina hace 4 años  
MA
2 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Revisa si esta flojo el sensor de Velocidad o el conector del mismo; pareciera una falla electrica
moro de Argentina hace 4 años
Hola donde se encuentra el sensor
Comentar

Se enciende el testigo de freno de mano y la palabra stop.

Peugeot 207 2010 4 puertas, full, 1.6 65000 kms
Cuando voy a cierta velocidad se enciende tanto el testigo freno de mano como la palabra stop y en las subidas lo hace con más frecuencia y pierde potencia en subida a que se debe esto??
Antonio de Colombia hace 6 años  
AN
1 caso 
Yeison2017 de Argentina hace 6 años
Controla el liquido de freno capaz que esta por debajo del minimo
Cristian Rougier de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema pero no pierde potencia y no lo relaciono a 7n momento especifico
Comentar

Sistema antipolucion defectuoso

Peugeot 207 2011 2 puertas full  114000 kms
Hola tengo un 207 coupe y me salio en la pantalla la falla antipolucion defectuoso y el auto anda a tirones y pierde fuerza alguien que me ayude? Porfavooor
Erick caroca de Chile hace 7 años  
ER
2 respuestas 
La falla antipolución en peugeot se produce porque esta conbustionando de forma errónea ,por lo cual hay que escanear, ya que pueden ser sensores de oxigeno u algun componente del sistema de combustión.
jean de Chile hace 7 años
Tengo un RC y me paso lo mismo, cambie los dos sensores del catalitico (esta adelante) se me arreglo algo, pero en frio le cuesta quedar estable en relenti... averiguando y averiguando... lo que esta mal es el catalitico, el cual para motores EP6 (1,6 vtt) es una pieza completa hasta con multiple :) en stgo 800 lks por encargo... a lo cual imaginaras la respuesta que le di al tipo de comautos :) en ebay lo pille 200 lks puesto en chile.
Comentar

Sobrerevolucionado na mas arrancar

Peugeot 207 2007 xline 3 puertas 10000 kms
Arranco y sube 2000 revoluciones y empuezo andar y no acelera apenas anda con poca fuerza,m da error en sistema de antipolucion y de motor
sonis de España hace 7 años  
SO
9 casos 
Oscar de España hace 7 años
Eso le pasaba al mio y me dicen poca presion en el motor me recomiendan cabiar motor si aguien consigue. Arreglar el suyo pido informacion sobre la reparacion ya k yo lobkedo parado gracias
Abdoul de Uruguay hace 7 años
Proba prenderlo... en punto muerto acelerar varias veces a fondo y ver que pasa... tuve el mismo problema y lo arregle de esa manera. Saludos
Comentar

Falla transmisión

Peugeot 207 2011  29000 kms
Da golpe cuando cambia de primera a segunda o de segunda a primera, a veces como que se pegara el acelerador, ahora golpea o patea, un poco mas fuere y aparece anomalia en caja automática y pierde potencia, se protege la caja en segunda creo y pierde potencia, lo apago y lo vuelvo aprender y se corrige, e leido que cambiandole los dos selenoides se compone, sera seguro o que otra cosa se le cambia, quien sepa me ayude , gracias
Benny de México hace 8 años  
BE
14 casos 
Gaby de México hace 8 años
Me pasa lo mismo, me dijeron que debia descartar el cuerpo de selenoides y el sensor de presion. En eso ando :/
Comentar

Falla en sistema anticontaminacion

Peugeot 207 2009 sedan  105000 kms
Hola tengo un problema con el 207 me aparece un mensaje de falla en el sistema anticontaminacion, ya le cambie bujías, lave inyectores, cambie filtro de gasolina y aceite y por un momento desaparese el mensaje, pierde potencia lo apago y al encender nuevamente vuelve a su estado normal, sera que esta fallando el sensor de oxigeno?
molinjj de México hace 8 años  
MO
1 caso 
lolo de Argentina hace 8 años
Muy probable que sea eso. O bien el catalizador esta muriendo, primero controlar el sensor que generalmente es lo que falla.
AndresJ de Argentina hace 8 años
Si tenes mas de 80 mil km, es seguro el catalizador, podes comprobarlo por ej si lo andas en ruta (suponiendo q es naftero), el calor quema un poco la mugre del catalizador, pero al poco tiempo vuelve a taparse
Dario de Uruguay hace 3 años
Buenos días, saben sines verdad que en los Peugeot 207 Black an silver 2011 si vas a mas de 100km y abrís el techo se te puede volar ? Gracias
Miguel de España hace 5 meses
Hola saludos a todos. Tengo un 207 de gasolina con fallo en el sistema anticontaminación, tiene sólo 100 mil kilómetros. Saben que podría ser? Gracias
Comentar

La mariposa

Peugeot 207 2011  143000 kms
La mariposa quedó abierto unos milímetros cuando arranco se acelera a 3000 vueltas queda acelerado lo apago lo vuelvo a encender y queda bien pero también no tiene fuerza y cuando estoy manejando nomas los 110k/h que puede ser?
Cesar de Argentina hace un mes  
CE
1 respuesta 
angelberen de España hace un mes
Tienes que escanear el auto. Te indicará si es el sensor de aceleración está malo o que es lo que está pasando ,normalmente suele ser por falta de contacto de alguno de los cables de ese sensor (terminales sulfatados. Daños en el cableado pelado o roto ) comprobar tambien mangueras de vacío ya que interfieren en el funcionamiento de el sensor de aceleración ,si toman aire de el exterior el sensor no puede regular bien
Comentar

Prende la llave en el tablero

Peugeot 207 2009  15000 kms
Prende la llave y el chet en el tablero y pierde potencia
Pascual Mendoza Mendoza de México hace 6 meses  
PA
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 6 meses
Le has cambiado algún repuesto al carro, bombillo. Las luces del tablero están fijas o prendes después?, como está con los niveles de aceite del motor, el filtro. Tienes al día esos cambios de aceite, y los líquidos del hidráulico y liga de freno?
Comentar

El carro en la mañana prende con bajas revoluciones y despues sube

Peugeot 207 2011 1.6l Man Gasolina compact 100000 kms
Si arranco el carro sin calentar arranca fallando, luego despues de rodar unas horas me perdio fuerza, despues de esperar un rato vuelve a estar todo nprmal
MABA de Venezuela hace 8 meses  
MA
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 8 meses
Cámbiale las bujías por la SK20HR11 son denso o en una caja de toyota y además cámbiale el filtro de gasolina cerca al caucho trasero; el externo
Comentar

Hace un ruido como de problemas de carburación

Peugeot 207 2011 4 puertas, 1.4 , gasolinero  125000 kms
Cuando lo enciendo hace un ruido como de carburador po po popopo pópopo y cuando está en marcha da tirones y pierde fuerza
EvaM de Chile hace un año  
EV
2 casos 
CarlosR de Argentina hace 6 meses
Pudistes solucionar el problema ? Porque me está pasando lo mismo me serviría tu aporte, cuando esta frío me lo hace una vez que levanta temperatura queda bien pero hasta no llegar a 75° se vuelve loco los rpm de 800 a 1300
Comentar

Se me encendió el chequin en ruta venía a 135 km

Peugeot 207 2010 Motor 1.4 90000 kms
Venía en ruta viajando a 135 kmh de repente se me encendió el chequin y perdió fuerza el motor, me tire a la banquina esperé unos segundos le volví a dar arranque encendió bien volví a retomar y a los 15 minutos volvió a encender el chequin perdió fuerza el motor el motor no se apagó en ningún momento, volví a la banquina espero unos minutos, lo volví a encender y lo lleve en cuarta hasta mi casa, sin ningún problema, lo lleve a escanear y salta un error pero que no tiene datos, me gustaría tu opinión ,
Guillermo de Argentina hace 2 años  
GU
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Puede ser el filtro de la nafta, esta cerca del caucho trasero, limpialo a ver si mejora
Comentar

Ruido al andar

Peugeot 207 2009 Compact Xs 5p Diesel 1.9 136000 kms
Hola gente, tengo un Peugeot 207 diésel 1.9. Arranca bien, pero al andar de vez en cuando comienza a hacer un taca taca debajo del capot, se detiene el sonido al soltar el acelerador y luego funciona normal, aun que a veces el ruido sigue y el auto pierde fuerza hasta que se para y despues arranca normal. Alguien sabe que puede ser?
Matias de Argentina hace 3 años  
MA
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Puede ser el sensor de velocidad que se esta empezando a dañar. Sacalo y revisalo si se le metio aceite, cuando le entra aceite da mas o menos esa falla y si es debes reemplazarlo o si igual verifica el piñon de el si se desgasto
Comentar

Falla en cliente se pone En 3 cilindros

Peugeot 207 2012 207 cc 102000 kms
Hola buenos días tengo un 207 cc el auto anda 15 minutos se empieza a perder fuerza se ponen 3 cilindros se apaga esperas 20 minutos y arranca de vuelta así continuamente al auto se le realizó lo siguiente
Se le cambió los 4 pistones se le hizo la tapa completa con las 16 válvulas se le cambió el turbo las 4 bobinas se le hizo la distribución las 4 bujías se le saco el catalizador
Se le cambió la ecu los 4 inyectores la bomba de alta la caja de agua radiador todos los sensores y el auto sigue haciendo la misma falla todo lo que se le remplazo es todo original y cuando falla no prende check y no acusa fallas se le reviso por 3 mecánicos la instalación eléctrica y no posee fallas las zondas Landas están en sus parámetros correcto
Nadres de Argentina hace 3 años  
NA
1 caso 
Thiago de Uruguay hace 2 años
Un cable de bujia no sera?
Comentar

Sin fueza no acelera

Peugeot 207 2009 207  136000 kms
Mi peugeot 207 año 2009 no tiene fuerza si me pueden ayudar gracias
Sergio belmar de Chile hace 3 años  
SE
2 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
Revisa el catalizador, si se tapa pierde potencia el motor.
Comentar

Falla electrica

Peugeot 207 2012 1.6 xls 146000 kms
Buenas tardes a todos.
Ya hace un tiempo que vengo con una falla electrica que los mecánicos no detectan. Resulta que cuando el auto lleva en marcha un poco más de media hr comienza a dar tirones y hasta se me queda sin fuerza ( no pasa de las 1500vuueltas ) como si estuviese ahogado. Los mecánicos que lo vieron y escanearon, me indicaron que en la computadora tiene falla de las pistas 1 y 2 del pedal de aceleración. Al tener un pedal electrónico se contactaron con varios colegas y dicen que es imposible que sea eso. Chequearon el cuerpo de mariposa y el engranaje está en condiciones, también fue limpiada y puesta en condiciones pero aún así no paro la falla. Alguna recomendación ?
Facundo de Argentina hace 3 años  
FA
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenas; revise los inyectores; pudieran tener sucio o oring dañado; tambien puede ser la Bobina
Comentar

Bariasion en revoluciones

Peugeot 207 2008 Motor 1.6 turbo 1882 kms
Perdió fuerza pero el turbo está bien solo barean las revoluciones y gasta mucha gasolina
Jorge guerra de México hace 4 años  
JO
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Revisa el sensor MAP o el conector, produce una falla similar
Comentar

Hola gente,tengo un Peugeot 207 1.9 diesel

Peugeot 207 2009 4 puertas diesel 1.9 170000 kms
Hola,Me humea y no tiene fuerza,humo negro,arranca sin problemas pero por eso del humo me rechazaron en la vtv
Abel de Argentina hace 5 años  
AB
1 respuesta 
yaninap de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo con el mio. Pudiste solucionarlo? que era?
Comentar

Pierde velocidad en carretera

Peugeot 207 2009 4 puertas, full, a gasolina, compacto 88400 kms
Vas en carretera Y empieza a perder potencia el carro Y ya no avanza Y de repente se apaga.
Meratin de México hace 5 años  
ME
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Si no seorecde ninguna luz en el tablero es por culpa de la bomba de combustible o el filtro también podría haberse dañado el rele al estar mala la bomba
Comentar

El auto no enciende

Peugeot 207 2012 Full 70000 kms
Prende las luces todo pero no enciende el motor es como que si arranca pero no se para ahi no mas no tiene fuerzas
Maxi de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Peugeot MT de Venezuela hace 6 años
Hola Maxi, pudiste solucionar el problema ? a mi me pasa que cuando paso el switch enciende las luces del tablero pero cuando intento dar arranque no pasa nada.
Comentar

Codigo P009F

Peugeot 207 2011 207 gti 1.6 turbo  98580 kms
El auto despues de estar parado hasta que enfria cuando arranca acelerado y fallando y queda prendido el check despues de andarlo un buen rato se apaga pero durante el fallo no tiene fuerza y tironea alguien sabe que puede ser por que por el codigo P009F me dice que es la valvula ddescarga de presion de combustible desde gracais
Roberto molina de Argentina hace 6 años  
RO
1 respuesta 
Federico de Argentina hace 5 años
Hola amigos tengo un Peugeot 207 y me dejó de andar. En el escáner me sale falla u1313
Comentar

Falla ambiental y falla catalizador

Peugeot 207 2009 5 puertas motor 1.6 70000 kms
Me marca una falla contaminacion y de catalizador y el carro deja de desarrollar normal pierde fuerza de aceleración y enpieza a variar las revoluciones no se mantiene
jaime pujol de México hace 6 años  
JA
1 caso 

Corte de correa de distribución

Peugeot 207 2012 4 puertas 186000 kms
Salí y quedó el motor sin fuerzas y se paró. . . Todo en segundos. Gracias
beatrizt.latorre de Argentina hace 6 años  
BE
1 respuesta 
Carlin de Argentina hace 6 años
Si se cortó la correa de distribución tienes que hacer la reparación completa de la tapa de cilindros.
Comentar

Anomalia Anticontaminacion

Peugeot 207 2010 Sedan 4 ptas. xt 1.6 141000 kms
Hola! Mi auto hace un tiempo empezo a tirar esta anomalia anticontaminacion. Hace mas de 8 meses le puse un equipo de gnc 5ta generacion y ahi empezo el problema. En ese momento le cambie las bujias y dejo de hacerlo. Pero hace aprox 2 meses lo volvio a hacer, cambie las bujias y nada, ahora tambien tira la anomalia andando a nafta. Ademas tironea y como que le falta fuerza para salir. Alguien que me pueda ayudar? Gracias.
Richard de Argentina hace 6 años  
RI
1 respuesta 
Carlin de Argentina hace 6 años
Comenzá reemplazando el filtro de aire, después comenta si mejoró.
Comentar

Regula desparejo y se bloquea el pedal de freno

Peugeot 207 2009 xt motor 1.6 16 v 140000 kms
Regula entre 800 y 1200 rpm a gas. A nafta, ademas de eso se ahoga y pierde potencia... Saque el filtro de aire y note que la mariposa se abre sola. La limpie pero la falla persiste... El pedal de freno se me bloquea pero a medida que suben las rpm. El pedal se me habilita.
Alan de Argentina hace 8 años  
AL
1 respuesta 
Marcelo Chaco de Argentina hace 8 años
Hola alan...a mi se me bloquea el pedal en algunos momentos y luego de varios bombasos funciona normalmente...que respuesta te dieron o si encontraste la solución?
Comentar

Cada semana pierdo potencia

Peugeot 207 2008 207cc 88000 kms
Hola amigos tengo un 207cc con el cual llevo como seis meses con el siguiente problema primero empezó tironiandose a altas velocidades después espeso a perder potencia lo revisaron y me dicen que es el turbo y si no bomba de inyección la cuestión es que cuando le borran los códigos funciona perfecto pero a la semana como reloj pierde potencia loescanean le borran códigos y vuelve a funcionar de mata villa y a la siguiente semana lo mismo la bronca es que me dicen en la agencia cambia turbo cambia bomba de inyección a hora hasta válvula mariposa pero lo que se me hace raro es que sea cada seman… Leer completa
josue de México hace 8 años  
JO
1 caso 
Bruno de México hace 8 años
Hola quisiera saber si ya reparaste tu carro yo tengo el mismo problema !! Ayudame
Comentar

Caja de velocidad

Peugeot 207 2013 4 puertas, Gasolina, 1.6 235986 kms
Saludos, aquí les comento el problema que me da la caja de mi Peugeot 207sw, da un golpe que sacude el carro y a la ves pierde fuerza, tengo que apagarlo y cuando lo enciendo funciona como si nada, pero al rato vuelve a dar el mismo síntoma... Que creen ustedes que pueda ser, necesito de su ayuda.
Reinier de Cuba hace 8 meses  
RE
2 casos 

Ralenti check light warning

Peugeot 207 2011 207 berlina 0 kms
Buenas tengo Peugeot 207 berlina 2011 carro me dió en escáner problema. Combustión cilindro 1 síntomas check engine light pierde potencia pero lo apagó y vuelvo a encender el auto y trabaja normal le puse bobina nueva candelas nuevas le limpie los inyectores y de vez en cuando vuelve a pasar alguien con más información gracias
Braulio de Costa Rica hace 2 años  
BR
1 caso 

Enciende ventilador y baja potencia

Peugeot 207 2012 1.4 compact 97000 kms
Hola, cuando llega a 96 grados y voy a baja velocidad, hay ocasiones que se enciende el check engine, se activan los ventiladores y el motor pierde fuerza. Me estaciono, apago el coche y luego de 10 minutos avanza con normalidad y al poco tiempo se apaga El check engine. Alguien tiene solución?
Martin de Perú hace 3 años  
MA
13 casos 

Donde me queda el sensor de oxigeno

Peugeot 207 2011 4 puertas  114000 kms
No me sube el carro me falla no tiene fuerza
Joao de Jesús de Venezuela hace 3 años  
JO
1 caso 

Termostato agua

Peugeot 207 2007 5 puertas Peugeot urban 74000 kms
Hola,tengo un problema con el Peugeot 207 gasolina urbano.1.4 el cuadro sale fallo motor ,el mecánico le puso el ordenador salia ese fallo le pusimos el termostato nuevo y esta en las mismas. El coche no se calienta la temperatura bien el agua bien pero da ese fallo y se queda sin fuerzas. Por favor alguien que pueda ayudarme gracias
Manuel de España hace 3 años  
MA
3 casos 

Anda solo en baja

Peugeot 207 2009 2.0 hdi turbo diesel 138000 kms
No me levanta más de 2100 RPM y se queda sin fuerza
Juan Manuel de Argentina hace 3 años  
JU
3 casos 

Explosiones

Peugeot 207 2011 Compact 1.4 120000 kms
Se le cambió sonda lambda inyectores y bujías , se regularon válvulas andaba todo bien y comenzó a hacer explosiones a GNC y también a nafta , a nafta se queda sin fuerza en 4 llega a 90km y en 5 a 100 por más q lo puse a fondo y hace explosiones no así a gnc q puede ser
Chino de Argentina hace 3 años  
CH
4 casos 

Se apaga solo

Peugeot 207 2010 compact 1.9 diesel 150000 kms
Hola que tal, tengo un peugeot 207 compact1.9 diesel y tengo dos problemas. El primero q se queda sin fuerza por momentos al acelerarlo y me tira humo negro atras y por momentos no y anda muy bien. Segundo se me apaga a los 15 segundos q da arranque, solo. Pareciera ser electrico el problema. La verdad q no se q hacer ya lo lleve a varios tallere, y no se pueda ser... si alguien me ayuda con la solucion se agradece. Gracias.
lisamdro de Argentina hace 3 años  
LI

Se apaga solo

Peugeot 207 2010 compact 1.9 diesel 150000 kms
Hola que tal, tengo un peugeot 207 compact1.9 diesel y tengo dos problemas. El primero q se queda sin fuerza por momentos al acelerarlo y me tira humo negro atras y por momentos no y anda muy bien. Segundo se me apaga a los 15 segundos q da arranque, solo. Pareciera ser electrico el problema. La verdad q no se q hacer ya lo lleve a varios tallere, y no se pueda ser... si alguien me ayuda con la solucion se agradece. Gracias.
lisamdro de Argentina hace 3 años  
LI
1 caso 

El ventilador no arranca, hierve el agua y se recalienta

Peugeot 207 2011 Compact 1.4 87700 kms
Buenas tardes, realmente estoy preocupando, desde hace días evidencie que el testigo de temperatura se recalienta si estoy quieto o en trancon, me obliga a parar y escapa agua por la bomba seguramente por la presión ya que hierve el agua, me di cuenta que el ventilador no funciona y toca empujarlo para que ande, pero gira sin fuerza hasta el punto de apagarse nuevamente. Me da pavor dañar la culata y pues en la ciudad donde me encuentro si existen 2 Peugeot es mucho por ende ningún mecánico sabe de esta marca. Solicito me ayuden a saber y entender el porqué de esto gracias
Yesid prieto de Colombia hace 3 años  
YE
3 casos 

Airbag y abs

Peugeot 207 2008 Peugeot 207 xt 3 ptas 130000 kms
Tengo prendida las luces de ABS,airbag(al auto ya lo compre asi usado,tambien la fecha y todo esta desconfigurado)segun el dueño ocurrio cuando cambio la bateria y no volvio a configurarlo bien,ademas de esas luces hoy cuando venia en camino a mi casa al pisar un poco el acelerador alrededor de las 3mil vueltas salio el check engine y a realizar un temblor acompañado con perdida de potencia,llegue a casa,lo apague y al rato le di arranque,el check engine desaparecio pero el modo ECO esta activado,QUE HAGO!?
Franco delavera de Argentina hace 5 años  
FR

Mi peugeot 207cc no arranca

Peugeot 207 2007 207 cc 1.6 hdi diesel 218000 kms
Hola el tengo un problema no se que puede ser cuando intento arranca mi coche no hace nada como si no tiene fuerza pero enel motor escucho un ruido que hace tac tac pero cuando empujo el coche lo enciendo pero asi no se enciende nunca me. Paso esto podrian por favor decirme algo aue podria ser es una peugeot 207CC año 2007 motor 1.6 HDI Diesel
Domenik de Italia hace 5 años  
DO

Tengo un 207 gti con 35000km que prende el check engine

Peugeot 207 2011 207 gti  4000 kms
El problema es que cuando lo arranco el auto al acelerarlo es como que no tiene fuerza si lo apagas y lo prendes anda normal pero tiene el check engine prendido me dijeron que puede ser el caudalimetro alguno sabe donde se encuentra??
Gonzalo devita de Argentina hace 5 años  
GO

Se me prende la luz de chee keennn y me anda rre mal se sacude todo y

Peugeot 207 2010 Compac 1.6 78 kms
Se sacude todo y no tiene fuerza alguien sabe qe puede ser o qr puedo hacer para qe se valla ls luz de cheek
[email protected] de Argentina hace 6 años  
JA

Check engine se enciende de la nada

Peugeot 207 2011 4 puertas, full, 1.4 cc. Bencinero 82000 kms
Hola, tengo un Peugeot 207 premium año 2011, de la nada se encendió el chequeo motor enviando mensaje ( falla motor llevar a reparar) lo último que hice el día anterior, antes que se encendiera el check fue cargar combustible en una Shell y luego termine de llenar el estanque en una Copec, el auto anda bien, no lo siento con falta de potencia ni nada. ¿Que podrá ser?
Cristian Jara de Chile hace 6 años  
CR
2 casos 

No pasa más de 80 cuando acelero.

Peugeot 207 2009 Peugeot compact XT 1.9 200000 kms
Hola qué tal. Quería saber si saben porque mi Peugeot compact XT diesel cuando lo ando , no tiene fuerza para salir en primera y en segunda, recién en tercera agarra un poco de aventón, pero no pasa más de los 80 a lo sumo con viento a favor los 90 pero más de ahí no. Si alguien me puede ayudar muchas gracias.
Néstor de Argentina hace 6 años  

Pierde pitencia

Peugeot 207 2008  111000 kms
Hace un tiempo empezó fallo control de motor pero trabajaba bien después empezó con anomalía antipolucion y empezó a perder potencia ya cambie bujias cambie filtros limpieza de inyectores checaron el turbo ya no funciona el clima se prende el motoventilador me dicen q se descalibr9 el cuerpo de mariposa pero no se si será sólo un gasto más
Luis de México hace 6 años  
LU

Pierde poder

Peugeot 207 2011 2 puertas gti 100000 kms
Enciendo mi 207 gti y automaticamente prende el electroventilador. Y cuando lo hago andar es como q pierde fuerza. Prende el turbo y se apaga asi en repetidas veces. Que puede ser
Marcelo2015 de Argentina hace 6 años  
MA

En frio reacciona un misill...llega a los 90°. Y pierde reaccion

Peugeot 207 2008 5 puertas full 110000 kms
Hola que tal muchachos. Queria comentar y saber si alguien tiene idea del por que el 207 1.6 16v. En frio vuela reacciona perfecto al llegar casi a los 90°. Cambia totalmente pierde fuerza. Solo en frio reacciona muchisimo. (el mecanico coloco silens. Bobina nueva. Sensor de rpm nuevo. Lo escaneo. Pero nunca se soluciono el problema. Si alguien sabe que hacer o la solucion se los voi a agradecer mucho.
Matias.mjp de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 

Estoy en san luis y subi las montañas y le costo y subio la temperatur

Peugeot 207 2012 5 puertas hdi 1.4 1100 kms
Subio la temperstura al subir una montaña y se quedava sin fuerza
Zain de Argentina hace 6 años  
ZA

Estoy en san luis y subi las montañas y le costo y subio la temperatur

Peugeot 207 2012 5 puertas hdi 1.4 1100 kms
Subio la temperstura al subir una montaña y se quedava sin fuerza
Zain de Argentina hace 6 años  
ZA

El. Auto enstaba en movimiento, y se apago ,

Peugeot 207 2013 5 puertas 150000 kms
El auto iba en moviento por la ruta derrepwnte marco sin bateria... y a los pocos minutos se qdo sin fuerza, no aceleraba, y se prwndian y apagaban los limpia parabrisas, hasta q se apago y no arranco mas
manuelfer de Argentina hace 7 años  
MA

Falla capota electro hidráulica

Peugeot 207 2009  82000 kms
Hola, tengo un problema que me enloquese, lo lleve a peugeot y me dicen; tenes que cambiar la bomba electro hidráulica) a ver el problema es así mi auto es el 207cc cabriolet el techo se baja de manera leeenta muy lenta casi asistiendolo, y cuando cierra no lo hace del todo queda 1 dedo abierto por ende marca ese error maniobra inconclusa y cuando quiero seguir cerrando me dice toldo no plegado ( el toldo esta plegado no lo lee el sensor o no se). Cuestion es que la bomba anda, pero le falta fuerza y pra peugeot la solucion es cambiar esa dichosa bomba, es raro porque anda va no se justamente quiero saber otro punto de vista
Walter canteros de Argentina hace 7 años  
WA
11 casos 

Ponerlo en marcha

Peugeot 207 2013 4puertas  120000 kms
Cuando le doy encendido el auto se acelera solo por unos minutos y despues se prende un ventilador ,lo pongo en primera y no tiene fuerza , todo eso dura 5minutos y despues anda normal!! es la primera vez que tengo un Peugeot...
catrasca de Argentina hace 7 años  
CA
8 casos 

No enciende por fallo en la computadora

Peugeot 207 2013 plus 100000 kms
El auto lleva aproximadamente con el problema 5 meses, lo hemos llevado a algunos talleres incluido el de peugeot en guayaquil y llegaron a la conclusion que hay que cambiarle de computadora, ya que se le cambio repuestos se le hizo arreglos e igual sigue con el problema de que no enciende, solo enciende empujandolo x algunos minutos, tambien el aire acondicionado se apaga y prende instantaneamente, tambien no tiene potencia de pique, gracias a esto el auto no puede desarrollar velocidad en acelerada sino paulatinamente, y es un problema que no podemos solucionar, quisieramos algun comentario de como podriamos comprar en otro pais la computadora o que se les esta pasando x alto a los mecanicos, por lo que aqui en Ecuador los repuestos son muy caros, especialmente la computadora
mauricio de Ecuador hace 8 años  
MA
8 casos 

Acusa falla catalizador antiquinamento

Peugeot 207 2009 4 puertas full motor 1.6 90000 kms
Me falla en baja como q le falta fuerza
pablo de Argentina hace 9 años  
PA

P0134 O2 Sensor Circuit No Activity Detected Banco 1 Sensor 1

Peugeot 207 2009 1.4 90000 kms
Auto da tirones y pierde fuerza en carretera el scanner arrojo ese error al parecer es el sensor de oxigeno
carla de Chile hace 9 años  
CA
2 casos 

Todo le falla

Peugeot 207 2007 307 X LINE 150000 kms
Descubre peugeot...si al dercubrirlo sabes que or 2 años te da garantia y de alli gastas a lo bruto y no te componen nada 5 viajes al taller por la misma falla le cambiaron todo lo que dijeron ellos y sigue igual ya no se que hacer en grua las 5 veces se prende el foco de alarma y pierde fuerza ya no avanza ellos son los expertos y no queda cometi el error de comparar un segundo carro con ellos y me arrepiento porque el prinero lo vendi al fierro viajo para desarmar porque nunca lo pudieron arreglar
DAVID PEREZ LOPEZ de México hace 10 años  
DA

Una bossssta

Peugeot 207 2012 xt
Retire un 207 en enero 2012 cuando lo retire se salio la puerta trasera izq. Aunque no lo creas estaba floja la bisagra. Con 4000 km me fui a mendoza me dejo tirado en la ruta del decierto a las 3 de la mañana en pleno julio
Aparecio falla en el tablero se quedo sin potencia y se paro. Casi lo prendo fuego ahi nomas. Volvi a bs as lo arregle y me compre un fit okm. Tiene 6000km y ningun problema, un detalle me lo entregaron con el tanque lleno, el 207 tenia 4 litros nada mas. Nunca mas compro un peugeot.
504 505 605 405 fces eso es peugeot no la cagada que nos venden aca
usuario anónimo de Argentina hace 11 años

Una porquería

Peugeot 207 2012 xt
RetirÉ un 207 en enero 2012 cuando lo retire se salio la puerta trasera izq. Aunque no lo creas estaba floja la bisagra. Con 4000 km me fui a Mendoza me dejo tirado en la ruta del desierto a las 3 de la mañana en pleno julio
Aparecio falla en el tablero se quedo sin potencia y se paro. Casi lo prendo fuego ahi nomas. Volvi a bs as lo arregle y me compre un fit okm. Tiene 6000km y ningun problema, un detalle, me lo entregaron con eltanque lleno, el 207 tenia 4 litros nada mas. Nunca mas compro un peugeot.
504 505 605 405 fces eso es Peugeot, no lo que nos venden aca
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
¿Problemas con un 207? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar