Hola Gente! Les comento, hace un tiempo compré un Peugeot 207 1.6 16v, note cuando lo probé que en frió anda súper bien, tiene mucha fuerza y cuando llega a temperatura de trabajo 90° baja mucho la potencia, lo aceleras y acelera lentamente hasta 3.000 RPM. Cuando llega a esas RPM busca de frenarse y sigue subiendo lentamente hasta que llega a las 4.500, 5.000
Ya cambié bujías, sensor map, cambié bobina, lo hice scannear, limpie el sensor ckp, limpie mariposa y admisión y no se soluciona, hubo un rato tiempo que se solucionó, lo acelere en ruta al corte y después no falló más, hasta hace unos días.
La solución fue hacer un viaje de unos 50km a altas revoluciones, recomiendo de vez en cuando hacer un viaje a altas revoluciones, ya que en ciudad se tapa el catalizador al no darle tiempo a hacer su trabajo