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No funciona el precalentador

Peugeot 205 1997 Gld 186000 kms
Hola amigos no funciona el precalentador de arranque hace un mes le cambie el precalentador nuevo alguien sabe si tiene otro relay para el arranque
Millo de Argentina hace 8 años  
MI
4 casos 
Richard de Uruguay hace 5 años
Ola ami me pasa que las luces del tablero abeses prenden con la yabe que está ala izquierda debajo del volante y es la misma que ase el cambio de luz y meses sin luz atrás y en el tablero pero adelante si tengo luz será alguna carga de fusible es un 205 XSI y gracias aquí en me ayude
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Caja de cambios

Peugeot 205 1993 Dos puertas junior 185000 kms
Con el auto en movimiento ni me entra la primera pero si lo detengo si entra sin problemas quiero saber si es una falla o es asi el funcionamiento ya que unos me dicen una cosa y otros otra. Gracias.
Sebastian de Uruguay hace 8 años  
SE
4 casos 
mayyam1 de España hace 8 años
A mi me pasa desde un principio parada...y para ello meto primero la marcha atrás y así entra sin problemas... Si en movimiento no va bien puede que sea la propia caja de mandos o el embrague
lolo de Argentina hace 8 años
Las cajas de Peugeot son difíciles de poner 1° con el coche en movimiento tiene que estar casi quiero para que entre, Así que lo que te pasa es normal
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Se encienden las luces del agua y aceite

Peugeot 205 1997 Gld 500 kms
Hola amigos les comento, el motor tiene 500 kilómetros esta hecho a nuevo, el problema es que cuando levanta un poco de temperatura si no lo acelero al salir me prenden las luces de agua y aceite, alguno le paso,?el aceite y agua se encuentran a nivel
Millo de Argentina hace 8 años  
MI
2 casos 
Leandro de Argentina hace 6 años
Puede ser la masa de los sensores, cuando te colocaron el motor capaz no las pusieron
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Circuito eléctrico 205 gld

Peugeot 205 1997 Gld 189000 kms
Hola amigos alguien tiene el circuito eléctrico del 205 diésel gracias
Millo de Argentina hace 8 años  
MI
4 casos 
Leandro de Argentina hace 6 años
Pasa tu mail y te lo mando
Daniel Ramos de Argentina hace 4 años
Buenas noches alguien tiene el circuito eléctrico de calefacción del Peugeot 205 1.3 naftero
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No funciona la baliza

Peugeot 205 1997 Gld 130000 kms
Hola amigos, el problema es que hace 6 meses me chocaron de frente, y se rompieron unas fichas de la masa ya lo arregle pero esas fichas tenían 5 cables aparentemente de masa, y ahora no puedo hacer funcionar el electro ventilador mi las balizas alguien me puede ayudar gracias
Millo de Argentina hace 8 años  
MI
7 casos 
marlio de Colombia hace 8 años
Si o sino se le recalienta el motor pero con uno pasa o dejelo directo
Leandro de Argentina hace 6 años
Revisa el circuito de los dos ventiladores, vob y sus respectivos relays y conexión sl chasis
Julianpolanco de Colombia hace 3 años
Me paso lo mismo, choque de frente y ahora no enciende los electros, tuve aue hacerle un radiador nuevo, pero aun asi no enciende y se calienta el coche
Facundo de Uruguay hace 2 años
No me andan los señaleros derechos ni atrás ni adelante , que puede ser ?
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Desperfecto en carburador por arranque

Peugeot 205 1989 Ej: 5 puertas 20853 kms
Bueno estuvo parado un tiempo ahora lo echo andar y tira explosiones por el carburador a que se origina el desperfecto.
Jorge de Chile hace 8 años  
JO
8 casos 
chak de Chile hace 8 años
Problema de sello de valvulas
Motoquero44 de Argentina hace 5 años
Encontraste el problema?
Yamandu de Uruguay hace 4 años
Buenas tengo un 205 1100cc style del 1997
El problema que me está dando es que cuando paro en alguna esquina o semáforo se me apaga no modera o mismo cuando voy en marcha que hago los cambios y dejo de acelerar se apaga tengo que tener la toma de aire puesta para que no se apague por lo tanto queda acelerado. ¿ Que puede ser gracias ?
Alvaro de Uruguay hace 4 años
Me pasa lo mismo ayuda!
Yamandu de Uruguay hace 4 años
Solucionado eran las bujias las cambie y listo no me dio más problemas
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Le cuesta arrancar en caliente

Peugeot 205 1999 5 puertas  255060 kms
Buen día tengo un Peugeot 205 y en frío arranca perfecto luego estando en marcha durante 20 minutos mas o y le apago no enciende asta que el motor esta frío de nuevo desde ya muchas gracias por su ayuda
Francisco de Argentina hace 8 años  
FR
13 casos 
mayyam1 de España hace 8 años
Es porque se queda pillado el motor de arranque...en este caso yo hago antes de pararlo darle un aceleron y apago el coche...luego enciendo y me arranca...se que no tiene nada que ver pero va
También hago otras veces meter marcha larga y moverlo manualmente para que los dientes del engranaje se liberen y se puede arrancar sin problemas
IgnacioMPV de España hace 8 años
Hola buenas. Yo tengo un peugeot 205 plus y tiene una pegatina que salió de fábrica con ella y pone; con el motor caliente arrancar con el acelerador pisado a fondo. El mío en caliente si no lo arranco así, no arranca. Hazlo de esta manera, pero ten cuidado de cuando arranque no quedarte con el pie pisando el acelerador.
nico de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema. Ya le hice el motor a nuevo, le cambie las bujias, el modulo de ignicion, el cabezal del distribuidor, el avance de vacio. No se que es pero cuando lo apagas despues de un tiempo es como si no le llegase nafta o hace como ahogado. Bombeo o aprieto a fondo el acelerador y ahi funciona.
mayyam1 de España hace 8 años
Hola...después de haberle limpiado tooodas las masas ya no tengo este problema...y yo que creía que era del motor de arranque...
Sigo disfrutando mas de mi 205 mito diesel
nico de Argentina hace 8 años
En que parte se encuentran las masas?
mayyam1 de España hace 8 años
La verdad ni idea...pensando que ya el motor de arranque se me fue del todo lo lleve al taller...ellos me limpiaron todas las masas y no se ha tenido que cambiar nada...esta con mas fuerza, potencia y mejor sonido... Y todo por 28€ que es 1h de trabajo...mereció la pena
leon de Argentina hace 7 años
A que te referis cuando desis que te limpiaron todas las masas porque tengo el mismo problema en un gld diesel
mayyam1 de España hace 7 años
Me refiero a todas las conexiones electricas y terminales, a todo lo que va a carroceria y demas
Nadia de Argentina hace 6 años
Hola,tengo el mismo problema con mi gld, alguien lo pudo solucionar?
Julio de Argentina hace 6 años
Si tengo un 205 xs termine poniendole un cable del automatico del burro a la llave directo y problema solucionado
LaRubia de Uruguay hace 5 años
Hola tengo un peugeot 205 xl que arranca pero despues que calienta cuando lo apagas despues ya corta la corriente y no quiere encender, arranca solo empujando con la llave no quiere arrancar? Q puede ser? Es a carbulador y nafta
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola...todos los 205 tienen la misma falla...hay que colocarle un relay antes del motor de arranque...y se soluciona el problema del arranque desde la llave... seguramente se les bajan las luces del tablero cuando le quieren dar marcha pero no arranca...
Giselle de Argentina hace 2 años
Hola buenos días tengo un 205gl 97 el problema q en frio el auto arranca perfecto y el motor en caliente por más arranque q le des no arranca me canse de llevarlo a los mecánicos y el problema persiste , alguien por favor si tuvo este problema y si lo resolvió me puede decir q puede ser. Muchas gracias
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Falla lo apago y lo prendo y deja de fallar

Peugeot 205 1995 Xsi 1.4 200000 kms
Hola mi peugeot lo prendo anda un rato bien hasta q baja la moderacion y lo quiero accelerar y se queda y falla lo apago unos segundos y lo prendo y anda bien por otro rato que podra ser?
Agustin de Uruguay hace 8 años  
AG
2 casos 
Pite de Chile hace 8 años
Revisaste el electroventilador?
Agustin de Uruguay hace 8 años
Al auto se le conecto el eñectro de aire acc como enfriamiento porque el. Otro se jodio
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No arranca con motor caliente (lo normal)

Peugeot 205 1998 1.4cc 5 puertas,monopunto, bencina o nafta 179000 kms
Les explico, antes empezó con problemas de dar 2 o 3 veces contacto; a las semanas debía empujar solo unos 3 o 4 metros y arrancaba; de ahí me percaté que si el motor se enfriaba, arrancaba. La historia se extiende por 4 meses, todo esto debido a mi trabajo no lo llevé al mecánico. Resultado, llego el día que no arranco mas. Algunos dicen que es el inyector, lo mande a un taller con un banco de pruebas y esta bueno,incluso lo limpiaron con ultrasonido. Otros los filtros, los cambié todos; o la bomba de inyección, revisada. Y los menos los sensores de diferentes puntos del conjunto del motor, a… Leer completa
Mauricio T. P. de Chile hace 8 años  
MA
5 casos 
chakalicus de España hace 8 años
100% la bomba de la gasolina que en caliente te deja de funcionar, no es una averia cara
Marcelo de Chile hace 8 años
Como es q se calienta l bomba hay alguna. Forma de hacer q no suseda eso, no arranca, me dijeron q era el módulo de encendido, pero veo q no pasa combustible. Veré eso pero la verdad q soy nuevo en esto y no se.
mayyam1 de España hace 8 años
A mi me pasa y es por el motor de arranque que empieza a fallar...solución...moverlo en marcha larga para que se suelte un poco y te arranca sin problema
joaquin de Argentina hace 5 años
Hola a mi me pasa lo mismo. ¿ supo cual era el problema? a mi tmb me dicen q es la bomba intectora
Mauricio T. P. de Chile hace 5 años
Lo solucione. Revisé todo el sistema eléctrico. Y al revisar el cable a masa o negativo del motor de partida, ví que el perno y golilla estaban oxidados y con mal contacto. Cambié el cable por uno de tipo THHN de calibre N° 12 y la golilla, (arandela). El perno lo limpié y pulí, tuve que dejarlo, porque tiene un largo específico y sirve para afirmar el motor de partida. Al primer contacto que probé, arrancó de inmediato. No más problemas hasta hoy.
Leonespinoza de Chile hace 4 años
Te funciono bho tengo el mismo problema el auto andaba filete y de un dia se taimo lo empujo y parte pero no da arranque al mover la llave... y sale como que no tiene bateria y le puse una nueva al momento de partir pasa varias veces que anda bien y despues que pasa un rato se apaga. Ayudaa !!
Mauricio T. P. de Chile hace 4 años
Hola, esto me ocurrió hace bastante tiempo.
El problema se solucionó al cambiar el cable negativo del borde de la batería al negativo del motor de partida. También cambié las golillas o anillos metálicos de acero por colillas de cobre y pulí con papel liga los terminales. Fin al problema hasta hoy.
Leonespinoza de Chile hace 4 años
Mauricio donde sr encuentra el motor de partida?? Cerca de la caja de cambios abajo de donde va el filtro ?? O donde gracias por el tips mañana le cambiare el cable y te cuento... exito y cuidese excelente aporte
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No puedo conectar la chapa de contacto

Peugeot 205 1993 gti 11111 kms
Hola muchachos mi problema es el sigiente mi auto venia con la chapa de encendido mala a la cual le colocaron un boton de arranque le conpre la chapa se la coloque puse los conectores a ala caja de fusibles pero no se donde ban los cables que vienen de la bateria y el cable del motor de partida para desconectar el boton si alguien mepuede ayudar gracias muchachos del fan leon plateado
roberto de Chile hace 8 años  
RO
4 casos 
wares de Argentina hace 6 años
Hola ,tengo un peugeot 205 naftero el auto en marcha me baja las revoluciones y no se como subirselas para mi lo unico ultimo que hice fue cambiar la bateria,,alguien me puede ayudar en esto?
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Al partir se atora en nafta

Peugeot 205 1998 gt 176500 kms
Tengo un prtoblema que al partir en frio funciona muy ahogado,es como si un auto carburador estuviera con la toma de aire tirada, humea negro, al acelerarlo y calentar el motor tira estar parejo, pero al acelerarlo c on el motor caliente igual tira humo negro y me esta gastando harto combustible.
eduardo de Chile hace 8 años  
ED
11 casos 
Mauro de Chile hace 8 años
Hola a mi me pasa lo mismo. El 205 cuesta mucho que parta cuando está frio hasta demasiado y el humo negro siempre será el sensor de temperatura ambiente ?
chak de Chile hace 8 años
Hacer cualquier consulta tengo 40 años de experiencia los alludare encantado soy electromecanico
Jonthan meza de Chile hace 8 años
Hola amigo mi 205 esta consumiendo demasiada bencina y no se que hacer ayuda. Por favor
Angel de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 205 no lo puedo hacer arrancar sin que le aga puente del positivo del inyector y dale arranque asi anda si no le hago asi no anda que puede ser
Ruben de Argentina hace 7 años
Te hago una pregunta tengo un 205 y mantengo el acelerador apretado y como que hace que lo bombeo yo pero lo hace sólo que puede ser?
Motoquero44 de Argentina hace 5 años
El mio me hace lo mismo. Solucionaste algo?
Mauro de Chile hace 8 años
Hola buenas entonces estimado podría responder a nuestras consultas ?
Fernando de Argentina hace un año
Solucionaste? Me pasa lo mismo
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Correa poli

Peugeot 205 1997 Gld 200000 kms
Tengo un Peugeot 205 y ya me corto la correa poliv tres veces en un mes que puede se
Lucho de Argentina hace 8 años  
LU
1 respuesta 
Leandro de Argentina hace 6 años
La polea tensora en mal estado o alguna otra polea... O correas de mala calidad, usa hutchinson
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Problemas de chupada de aire

Peugeot 205 1994 gtl 0 kms
Hola tengo un 205 naftero mi problema es que tiene mucha chupada de aire de la manguera q sale del filtro de aire le e comprado la manguera que lleva pero sigue fallando le tengo q poner un trapo osea taparlo y de hay me funciona pero no con mucha fuerza... noce si me exprese bien por favor si alguien sabe que puede ser le me lo pueden comunicar porf https://www.facebook.com/profile.php?i… ese es mi face por favor desde ya muchas gracias
gustavo de Argentina hace 8 años  
GU
2 casos 

Por momentos quiere apagarse

Peugeot 205 1996 3 puertas,base,motor 1.3 182000 kms
Buen día quiero contarles mi problema por momentos el coche se quiere Apagar haciendo Sólo un corcoveo y se Enciende una luz roja en el tablero donde se encuentra el dibujito del combustible. Quisiera saber si alguno de ustedes les pasó desde ya Muchas gracias
Juancito de Argentina hace 8 años  
JU
8 casos 
Jorge lopez de Colombia hace 3 años
Buenas noches una pregunta se me prenden todos los testigos ,pero el carro está bien de aceite y de refrigerante que puede ser??? gracias
Mauro216 de Colombia hace 3 años
Amigo pudo solucionar el inconveniente, pero le encienden todos los testigos con el carro prendido?
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Llega corriente y no parte

Peugeot 205 1996 1.1 125000 kms
Llega corriente por 3 segundos al distribuidor tiene sintomas de partida y no arranca , fue cambiado el block después de eso no volvió a partir perdió la corriente en todo el motor cambie sensores y ahora llega corriente pero solo de esta forma si alguien me puede ayudar seria genial
checho de Chile hace 8 años  
CH
4 casos 
chak de Chile hace 8 años
Revisa cables de bujias
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Calefaccion funciona y corta a los pocos segundos

Peugeot 205 1993 junior 20000000 kms
Buenos dias,
Consultaba por lo siguiente, por si ya le pasó a alguien, la calefaccion prende y a los pocos segundos se apaga, y si la dejo encendida funciona de a ratos, a alguien ya le paso?
Gracias
bcraig.uru de Uruguay hace 8 años  
BC
2 casos 
Luxo ojeda de Chile hace 8 años
Revisa los cables de conexión al motor Porque quedan torcidos y lo otro saca el motor y lo limpias yo lo hice así y me quedo impeqe
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No arranca y la luz testigo de diagnostico de motor tarda en encender

Peugeot 205 1994 GL 340000 kms
Bueno mi problema es que al principio la luz testigo no prendia al dar contacto, ahora prende pero el auto no arranca y la luz comienza a parpadear, da marcha todo pero no enciende
guiyos de Argentina hace 8 años  
GU
9 casos 
[email protected] de Colombia hace 6 años
Hola buenas noches tengo un 205 funcionaba bien y de un momento a otro no volvió a encender ya lleva parado 8 días ya lo revisaron y aun no encontramos el motivo que me recomienda.
jilp de Argentina hace 3 años
Hola, el mio 205 gl 1.4, tampoco enciende, inyecta nafta, tiene chispa y aun asi no hace ni explosiones, estuvo parado toda la pandemia, casi un año.
Mauro216 de Colombia hace 3 años
@jilpAmigo ya logro encenderlo
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Tambalea al llegar a los 70 km /hrs

Peugeot 205 1990 205 gt  208240 kms
Es como q pierde fuerza y se mueve mucho el motor q puede ser ayuda
esteban de Chile hace 8 años  
ES
1 respuesta 
chak de Chile hace 8 años
Revisa rotulas de direccion y bandejas
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Problema de carburacion

Peugeot 205 1999 GL 16000 kms
El auto andando corcovea y falla como si se pusiera en tres cilindro, se apaga y cuando lo queres encender le cuesta como si no le llegara nafta. Como si la bomba se cortara.
Julio de Argentina hace 8 años  
JU
5 casos 
chak de Chile hace 8 años
Problema de cables de bujias y limpiar tapa del distri interiormente esta se carbonisa con el tiempo igual que los cables
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Funciona solo un electro ventilador

Peugeot 205 1999 4 puertas 10000 kms
Hola mi consulta es si tienen q prender los dos electroventiladores cuando Cali nta el auto
Diego de Argentina hace 8 años  
DI
10 casos 

Se paro y no arranco mas

Peugeot 205 1994 205 junior 1.4 200000 kms
Hace 10 dias que esta parado,venia andando y murio,el regulador de bateria que tiene de las 4 luces verde solo marca dos el motor gira pero no enciende
ryan de Argentina hace 8 años  
RY
6 casos 
chak de Chile hace 8 años
Revisa los fusibles uno por unoy des pues me cuentas
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Saqué el motor para unos ajustes.

Peugeot 205 1996 205 gld 299988 kms
Cuando armo todo, el cableado incluido, conecto todo y solo tengo corriente en el burro de arranque accionandolo manualmente. No tengo luz, arranque, bocina, etc. nada de energía al vehiculo. Que puede ser ya que conecté todo como debía... Que puede ser?
Ariel 205 de Argentina hace 8 años  
AR
3 casos 
Millo de Argentina hace 8 años
Hola Ariel fíjate bien si tenés dos cables conectados a la batería te está faltando un cable
Leandro de Argentina hace 6 años
Revisa la conexión del negativo de la batería al chasis y de las masas del circuito
Memefletesberrospe de Uruguay hace 6 años
Hola como andan soy de florida y tengo un problema con mi 205 y no pasa los 140 kilometros que puede ser fuera de punto o válvulas a pretadas muchas gracias
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El auto no arranca

Peugeot 205 1993 205 junior 2230000 kms
Hola acabo de ajustar mi peugeot 205 pero no parte si le echo bencina al carburador si pero no le llega corriente al inyector se habra desconfigutado la ecu
crietian osorio de Chile hace 8 años  
CR
1 caso 
roberto de Chile hace 8 años
Mire conpañero ami me paso lo mismo la cosa es primero q nada la bomba devencina esta devajo del asiento tracero saca el asiento y dale contacto coloca el oido aver si funciona si no coloca corriente directa si funciona esta mala bomba y si funciona esta bien obio asi ya te aseguras de q ese no es el problema entonses si esta buena tevas directo a delante en el foco delantero del chofer atras del foco hay un conector si no me equivoco tiene 4 o 5 cebles uno de ellos es el cable de la bonva el cual va directoal electro carvurador el cable es blanco doble si no me equiboco y es el segundo de atras pa delante ponle un cable de corriente directade la batería y escucha el electro carvurado si se escucha funcionar tu problema deveria pasar por que asi echarias a andar la bomva y el electro haora deveria con elcable directo echalo a andar suerte
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El electro no para

Peugeot 205 1998 gl sedan  251 kms
Buenas tardes mira te cuento que el electro del radiador no para lo estacione y despues de 30 minutos o mas no para le desconecte la bateria y si para pero la conecto y prende de nuevo que puede ser. Gracias
carro diego de Argentina hace 8 años  
CA
1 caso 
chak de Chile hace 8 años
Tiene que estar alimentacio n desconectada o sea el cable que alimenta con corriente al vehiculo
chak de Chile hace 8 años
Cambia el sensor que se encuentra en radiador y solucionara el problema
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Vehiculo cuesta partir y se acelera solo

Peugeot 205 1997 205 gti 278 kms
Hola buenas tardes tengo un 205gti año 97 tienen un problema de aceleracion, al momento de estar detenido se acelera solo a fondo es a ratos despues se estabiliza y al rato otravez empiza igual, lo otro que tienen es que no me da contacto al girar la llave me da un ruido de corte y despues de 3 o 4to intento me da contacto, si me pudierna ayudar. Gracias
Jose Luis de Chile hace 8 años  
JO
5 casos 
Sergio de Argentina hace 6 años
Yo tengo exactamente igual y nadie me sabe decir cual es el problema
Maria de Argentina hace 8 meses
Tengo un peugeot 205 gl naftero mod 98 y se acelera solo ,y vuelve a la normalidad,y no se para el motor sigue andando que será es un vehículo que lo adquiri apenas un mes
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Prende el panel del auto , pero no da partida

Peugeot 205 1997 generation 1.4 5 puertas  20004 kms
Cuando intento dar partida prenden la luces. Pero no tiene fuerza para partir , ademas de eso se reviso la batería y esta buena , que mas puedo probar , las luces encienden , al dar contacto queda como apagado ¿que puedo hacer?
horacio de Chile hace 8 años  
HO
1 caso 
chak de Chile hace 8 años
Prueba el motor de partida en forma directa si la bateria esta buena tiene que partir de lo contrario repara el motor de partida
Lore de Colombia hace 5 años
Y si el motor está reparado
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Se me apaga SolucionadoSolucionado

Peugeot 205 2015 GL 150000 kms
Hola. Hace 4 meses que tengo un 205 gl monopunto y desde entonces viene teniendo problemas con la inyección electrónica. Se le cambio sonda lambda, el sensor tps y me dijeron que la bomba de nafta y el inyector están bien. Igualmente el coche me sigue fallando y después de un rato de andar bien se me apaga al dejarlo en punto muerto en algún semaforo o cuando reduzco la velocidad y vuelvo a acelerar no acelera o corcobea. Si le doy arranque enciende enseguida. Para encenderlo en fríonecesito acelerarlo o a veces sube y baja las revoluciones solo hasta que se estabiliza. Alguién me podría decir que puede llegar ser? gracias
Tavo de Argentina hace 8 años  
TA
20 casos 
Facundo de Argentina hace 8 años
Hola que tal a mi me pasa lo mismo si llegas a encontrar una solucion y si no es molestia contame que le hicistes , gracias
BigMikeGarage de Argentina hace 4 años
Hay que tener en cuenta los asientos de válvulas. Si hay alguna válvula de admisión que no labura bien puede cambiar el estado en admisión y hacer que la ecu envié informacion errónea al sistwma de inyección. Verifique presión de combustible también puede venir de ahi
Furinamaxi de Argentina hace 2 años
Cambiaste el sensor de temperatura
Solucionado
Mejor respuesta (según Tavo)
emmanuel de Argentina hace 8 años
Yo tengo el mismo problema y sabes que es? la bomba de combustible, yo que hago? le hecho aguia a la bomba para que se enfrie, ese es el problema que tiene, cuando calienta falla, ahora pregunta, saben de alguna comunidad de usuarios de este vehiculo? si saben les dejo mi facebook https://web.facebook.com/emi.carrizo.7…

Celular: 3804250349
Huguito de Uruguay hace 4 años
La bomba del gl xsi va en el tanque, eso del agua funciona solo para los diésel con bomba gastada
Tavo de Argentina hace 8 años
Hola: quería avisar que efectivamente el mecánico me dijo que es la bomba de combustible. Primero empieza andando bien pero cuando levanta temperatura empieza a fallar y la falla se produce con más frecuencia. Así que tengo que cambiarla. Por lo pronto no lo hice pero en cuanto lo hago les comento como va. Gracias
Fede de Argentina hace 8 años
Yo tenia el mismo problema y lo solucione cambiando la bobina de encendido. Cambie muchas piezas xq no creia que fuera eso!! Pensaba q era la bomba de nafta! Pero al detenerse el motor del auto cuando aparentemente se calentaba la bomba de nafta... supuestamente... en ese momento mi mecanico desarmo y al darle arranque la bomba de nafta efectivamente tiraba nafta... pero el auto no arrancaba al dejarlo enfriar seguia... era la bobina de encendido que al levantar temperatura entraba en corto! Pero en frio el auto andaba bien y al llevarla a testear acusaba todo bien... hasta q cambie la bobina y el auto no fallo mas!! El tema del corcobeo tmb es de ahi... y de la bombita de vacío del encendido!! Yo gaste bastante hasta que di con eso y el auto anda de maravilla!! Espero aprovechen el consejo!! No es la bomba de nafta... es la bobina... y no es cara!! Saludos
Javier de Argentina hace 6 años
Como la compraste, y donde?
ariel de Argentina hace 8 años
A mi me sucede lo mismo una vez que levanta temperatura empieza a fallar hasta detenerse!! ya le cambie la bobina los cables y las bujias y sigue con el mismo problema!! tendria que probar si es la bomba de nafta a ver que pasa!!
marlio de Colombia hace 8 años
Yo le cambie el sensor de cigueñal o (de la cremallera) y me mejoro al 100%
Matisa de Argentina hace 3 años
Hola tal mío cuando anda ase como que se va a parar y la luz se me sube y se baja que puede ser
Axelio de Argentina hace 7 años
Buenas, tengo el mismo problema se le cambió bobina cables y bujias, paso a paso y algo más que no recuerdo, el auto sigue fallando, alguien me podría comentar si la bomba de nafta es el problema y algún lugar donde el mecánico sepa enserio? M. Gracias
Tavo de Argentina hace 7 años
Provaste cambiando el sensor tps? Yo fue lo ultimo que le cambien y hasta ahora el auto anda bien. El repuesto brasilero, no el chino que no anduvo
Axelio de Argentina hace 7 años
No. Eso no lo probé. Vos decis que es ese sensor de tps o lo de la bomba lo que ocasiona la falla? Gracias!
Tavo de Argentina hace 7 años
Pienso que puede ser... a mi también me habian dicho que era la bomba y al final no. La inyección monopunto es bastante complicada así que pueden ser diatintas cosas. Si el sensor TPS es el original o el chino, cambiarlo me pareceque puede ser una buena opción.
Axelio de Argentina hace 7 años
Ok. Disculpa lo ultimo que te jodo, me podrías decir donde te lo cambiaron?
Tavo de Argentina hace 7 años
PMI motors. Garibaldi 657 lomas de Zamora. El mecánico se llama Pablo. Antes de comprar cualquier cosa espera que lo revise. Buena suerte
Gaston16 de Argentina hace 5 años
Tavo, consulta... Tendrás manera de pasarme dónde conseguiste el TPS brasileño? Marca o similar? Estoy en zona Lanús, así que me voy a pegar una vuelta por PMI cálculo... Gracias!!
Tavo de Argentina hace 5 años
Fue en Warnes. No me acuerdo la dirección del local, pero se dedicaban a inyección.
José de Argentina hace 9 meses
@TavoHola una pregunta al mío le compré la bomba inyectora en mercado libre y el auto arranca diez punto pero cuando calienta se acelera , cuando le prendo la luz y baja las revoluciones del motor si no trabaja acelerado si le regulo para q viaje y no quede acelerado ,cuando se enfría arranca y se para y ya no se más que hacerle
kevin de Colombia hace 5 años
Hola amigos tengo un peugeot 205 gty combertible tiene un problema de consumo de combustible y no se lo e podio acomodar ya cambie tps cables de alta bujias y nada no consigo el obd de la computadora y no tiene sesor de oxigeno alguna sugerensia gracias
Cristian 2020 de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo cuando calienta el auto está en temperatura de trabajo se para y cuesta arrancar , medire presión de nafta , rendimiento en caliente bobina encendido ,en invierno anda bien el auto en primavera verano falla mucho
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Se apaga el auto

Peugeot 205 1994 Xs 20000000 kms
Hola tengo un 205xs 94 hace 4 dias me empezo a fallar el auto. Se apaga mientras estoy circulando y queda muerto... le doy arranque y nada. Tengo que esperar un rato y darle arranque de nuevo y enciende... sigo en marcha y me vuelve a suceder lo mismo y tengo q repetir el procesó. Quería saber si alguien podría decirme cuál sería la falla de que esto suceda
Fede de Argentina hace 8 años  
FE
2 casos 
Jose de Argentina hace 8 años
Me pasa igual, cambie la bomba de nafta pensando q era eso, pero sigue el problema. El auto se muere y tengo q esperar como una hora para que de arranque, por favor alguien me podria decir que le estaria sucediendo?
Fede de Argentina hace 8 años
Pude solucionarlo!! No es la bomba de nafta!! Es la bobina!! Y el modulo de encendido!! Cambie eso y el auto funciona de maravilla! No volvio a fallar!! Tmb le cambie la bomba de vacío! Del arranqué!! Y no corcobeo mas cuando lo aceleraba!! El mudulo me salio $450 y la bobina $400 y la bombita de vacío $250!! Yo habia llevado a testear la bobina y no acusaba un corte ni nada... pero cuando se calentaba entraba en corto!! Cambia la bobina y vas a ver q es asunto solucionado!! Si fuese el modulo directamente no arranca mas!! Pero fijate q sea para peugeot! Xq vienen dos sistemas!! Y estéticamente son similares!
nico de Argentina hace 8 años
Me pasaba lo mismo. Cuando bajaba la velocidad y rondaba de 10~50 se me apagaba el motor de seco, el tablero quedaba como en contacto. Ahi podia estar un minuto o mas dandole arranque a la llave. Note que el problema ocurria luego de 20 min aprox despues que el auto tuviese cierta temperatura. Como menciona fede, cambie el modulo de ignicion (Indiel), el avance de vacio, la tapa del distribuidor (Genoud) y su rotor (Genoud) y el kit de cables de bujias (Genoud). Ahora anda perfecto. Todo aprox 1200 pesos argentinos.
Jose Luis de Chile hace 8 años
Hila ami me pasaba lo mismo, le cambiaron la chapa de contacto, esta al calentarse, corta el paso de corriente y el vehiculo no parte hasta que se enfria el metal de la chapa, ahora funciona sin problemas
pelu de Argentina hace 8 años
Hola me pasa lo mismo en frio arranca normal pero al calentar y pararlo no arranca mas, donde se encuentra la chapa de contacto?
chak de Chile hace 8 años
Prueba con otra bobina
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Se apaga el auto

Peugeot 205 1994 Xs 20000000 kms
Hola tengo un 205xs 94 hace 4 dias me empezo a fallar el auto. Se apaga mientras estoy circulando y queda muerto... le doy arranque y nada. Tengo que esperar un rato y darle arranque de nuevo y enciende... sigo en marcha y me vuelve a suceder lo mismo y tengo q repetir el procesó. Quería saber si alguien podría decirme cuál sería la falla de que esto suceda
Fede de Argentina hace 8 años  
FE
1 respuesta 
chak de Chile hace 8 años
Pruba con otra bobina
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Mi automovil perdio fuerza

Peugeot 205 1996 sedan 4 puertas, petrolero 269298 kms
Mi vehiculo pierde fuerza en las subidas, le cambie el el disco de embrague y nada.
Diogenes de Perú hace 8 años  
DI
1 caso 
chak de Chile hace 8 años
Empieza a rebisar la compresión pero antes limpia el filtro de airey prueba
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