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Me han ofrecido el 2010 OPEL Insignia 2.0 CDTI 130 Cv por 6500euros
Opel Insignia 2010 OPEL Insignia 2.0 CDTI 130 CV Sport 4p. 120000 kms
Hola mi pregunta es si me recomendáis comprarlo , el coche en chapa y pintura esta bien y lo he llevado a prueba mecánica y esta perfecto. Pero el mecánico me ha dicho que Opel insignia falla mucho de las bielas y absorción de aceite. Alguien que lo tenga o que sepa me recomiende comprarlo o no. Gracias
8 casos
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AL
Hola buenas tardes. Yo tengo un Opel Insignia 2.0 CDTI Sport Tourer (con el motor A20DTH). Sinceramente, te recomiendo que NO LO COMPRES. Es una ruina. El coche es potente, bonito y elegante. Pero con muchas averías. Tiene un fallo general en todos los motores de la junta de aspiración, que, al cabo de unos 100.000-200.000 km falla y mete aire en el motor rompiendo bielas, cigueñal, casquillos, etc. A mí me pasó, y tuve que cambiar el motor entero. Te dejo una web que te recomiendo que leas (https://www.seisenlinea.com/problemas-…). Si ya lo has comprado, te recomiendo que te gastes el dinero y cambies la junta ya antes de que haya problemas, y si no has comprado el coche, no lo compres.
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ME
Contactar profesionalEs un caso explicado por un reportero especializado en el tema, la reparación ronda $4500, lastima que estén en Europa esos autos, en México les costaría $1500
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JA
Me acabo de comprar el mismo que el tuyo de segunda mano y me estais acojonado, 136.000 kilómetros esta impecable, pero leyendo esto de la junta de la bomba de aceite pffff, voy a intentar que si peta el motor me lo cubra la garantía de un año, que dice motor y caja de cambios, pero lo mismo no espero y este verano lo llevo a revisar las juntas y casquillos del cigueñal, por cierto es del 2012 y como dice el artículo la referencia morro es la que se rompe
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