Gasolina: Combustible usado en los motores de encendido por chispa (nafteros).
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Es un combustible más liviano e inflamable que el gasoil utilizado en los motores Diesel. Jamás deberían intercambiarse estos 2 combustibles, el motor podría quedar dañado gravemente. Si ocurre esto por alguna razón, deberá vaciarse el tanque de combustible y reponer con el combustible correcto.
Sacar la bomba por el acceso debajo del asiento, no sería posible o costaría un buen de trabajo y aquel el armazón que sujeta el flotador se pocri dañar, lo mejor es bajar el tanque.
Hola, mi problema es que hace un par de meses, me empezo a consumir gasolina de mas, generalmente lo utilizo en ciudad, pero el desgaste ha ido en aumento. Al encenderlo hay veces en que tengo que darle dos giros de llave para que encienda, y a esto le agrega que quema mucho la gasolina y huele al interior y exterior del auto. Le cambie las bujias por el momento, pero no veo que mas pueda hacer
Su apoyo por favor, gracias
Primero saca la bomba de gasolina y limpia cuando menos el abitaculo donde va la bomba de gasolina seguro estara muy sucio y limpia el cedazo, luego cambia el filtro de gasolina y por ultimo ponle un limpiador de inyectores en el tanque o bien con boya limpia los filtros de gsasolina con esto debe quedar resuelto tu problema. Saludos
Tengo problemas con la bomba de gasolina, no se si sea algun fusible o algo, quisiera quitarsela pero o se muy bien como , algun sabia donde la tiene ubicada
Sacar la bomba por el acceso debajo del asiento, no sería posible o costaría un buen de trabajo ya que el armazón que sujeta el flotador se podría dañar, lo mejor es bajar el tanque. También llevo aún sensor de temperatura, dentro del tanque hay una caja plástica y la bomba se libera al presionar un sujetador que va justo debajo de las 2 Mangueras que lleva la bomba (también le llaman repuesto de la bomba) si te ayuda mi comentario apóyame con tu manito arriba Zas?
Creo que es la llave o el sistema de alarma revisa la luz de blockqueo cuando pongas la llave sin darle vuelta tiene que parpadear varias veces si no lo hace con tu llave original cierra y abre la puerta del conductor 2 o 3 veces y después dale vuelta y déjala así por un unos 6 segundos
Realizale una limpieza al sensor map y a todo el sistema de inyeccion (no ocupes esos limpiadores de inyeccion que venden en las gasolineras a varios amigos se les descompuso el sistema de inyeccion), me pasaba igual y asi me empezo a dar los 8 km por litro.
Sacar la bomba por el acceso debajo del asiento, no sería posible o costaría un buen de trabajo ya que el armazón que sujeta el flotador se podría dañar, lo mejor es bajar el tanque. También llevo aún sensor de temperatura, dentro del tanque hay una caja plástica y la bomba se libera al presionar un sujetador que va justo debajo de las 2 Mangueras que lleva la bomba (también le llaman repuesto de la bomba) si te ayuda mi comentario apóyame con tu manito arriba Zas?
Ya no funciona la bomba de la gasolina, quiero cambiarla pero no se bien donde esta ubicada o no se si se algun sensor de la bomba de la gasolina, espero que puedan ayudarme
Sacar la bomba por el acceso debajo del asiento, no sería posible o costaría un buen de trabajo ya que el armazón que sujeta el flotador se podría dañar, lo mejor es bajar el tanque. También llevo aún sensor de temperatura, dentro del tanque hay una caja plástica y la bomba se libera al presionar un sujetador que va justo debajo de las 2 Mangueras que lleva la bomba (también le llaman repuesto de la bomba) si te ayuda mi comentario apóyame con tu manito arriba Zas?
Siempre nos asustamos cuando se prende la luz de cheek engine hay que tener paciencia para buscar la falla y no pagar mucho o nada tenía un falso contacto en la conexiones de sensores de oxígeno desconectar limpiar y volver a conectar y problema resuelto
Sacar la bomba por el acceso debajo del asiento, no sería posible o costaría un buen de trabajo ya que el armazón que sujeta el flotador se podría dañar, lo mejor es bajar el tanque. También llevo aún sensor de temperatura, dentro del tanque hay una caja plástica y la bomba se libera al presionar un sujetador que va justo debajo de las 2 Mangueras que lleva la bomba (también le llaman repuesto de la bomba) si te ayuda mi comentario apóyame con tu manito arriba Zas?
Tengo una xterra 2000 el problema que tengo es cuando abro la llave para arrancar el motor se escucha la bomba y arranca ando en ella y cuando la apago y quiero volver arrancar el motor, solo estarea y no prende la bomba espero unos segundos y se vuelve a escuchar la bomba y prende
Alguien que me pueda apoyar que le pasa?? Gracias
Es la bomba pero solo tienes que poner un probador 12v en las dos líneas de la bomba queban al tanke si en ese momento hay corriente al poner el switch es la bomba y si descubres que la falla no es presión de combustible son los sensores cam
Seguro tu camioneta hecha humo negro eso es por exceso de gasolina deberás revisar desde mangueras que no tengan fugas hasta la distribución del motor pero si hazlo revisar porque pueden ser muchas causas de tu gasto de combustible además debes de tomar en cuenta el tiempo que el motor está encendido ya que si estas en tráfico lógico gastas o consumes combustible suerte
Mi camioneta se empezo a matar cada vez que le ponia gasolina como que se ahoga le ecane y ponia los codigos de sensor de emisiones , le cambie el sensor , le cambie la bomba de la gasolina y quedo peor ahora tiembla se jalonea y trae un ruido en la bomba que me recomiendan
Cambia el filtro de gasolina y limpia los inyectores con boya o presurizado si se mejora entonces tendras que sacar los inyectores valorarlos y darles mantenimiento. Suerte.
Buen dia, mi camioneta es una nissan xterra v6 modelo 2003 motor 3.3
Resulta que en un carwash le lavaron el motor y desde esa vez al quererla acelerar empieza a jalonear y en ocasiones se apaga como si se quedara sin gasolina, ya cambie bujias ya cambie filtro de gasolina, filtro de aire. Y no se que hacer hay veces que anda bien pero al quererla acelerar empieza a jalonear.
Ya limpie inyectores, garganta de admision y nada, aun no empareja mi vehiculo, se escucha bajas y altas en el motor como que fuera falta de gasolina y aun cabecea en marcha, denme una idea por favor
Angel, vivo en guete pero soy argentino, lamento que donde la lavaron lo hicieron mal, ahi deberias de haber reclamado tu fallo, ya que no saben lavar motores, jamas permitas que los laven con presion, el agua se mete hasta mas no poder y no la veras hasta donde llego, disculpa pero hasta hoy tuve tiempo de ver la pagina, cualquier duda estoy atus ordenes por whatsapp en el 56333898. Saludos
Gracias amigo, una pregunta fíjate que un colega mecánico me le movió de posición la IAC y ahora cuando el vehículo va a cambiar velocidad de primera a segunda acelera el motor y luego vuelve a su ralenti normal y con la misma cambia velocidad.
Encontre el problema, es muy sencillo y no gaste mucho, cambien bujias, cables de bujias, bobina de distribuidor, taza de distribuidor y rotor de distribuidor, y quedo al 100. Solucionado. Gracias a todos por sus comentarios espero que mi caso resuelto les sirva a muchos
Encontre el problema, es muy sencillo y no gaste mucho, cambien bujias, cables de bujias, bobina de distribuidor, taza de distribuidor y rotor de distribuidor, y quedo al 100. Solucionado. Gracias a todos por sus comentarios espero que mi caso resuelto les sirva a muchos.
Yo tengo una Nissan Xterra 2000 motor 3.3 v6 estándar y tengo el problema de que se jalonea en alta y además me gasta mucha gasolina me da aproximadamente 6 km por litro quisiera saber si ese es su rendimiento o cuál es el problema por qué la acabo de comprar y desconozco de lo demás jala bien, espero y puedan ayúdame
Hola, el servicio cuando lo hicieron?, empieza por ahi en cuanto al rinde de consumo de combustible, el aceite debe ser el que marca el manual, debes leer la tapa de llenado del aceite y ahi debe decirlo, 5w30, 5w40, 0 10w30,10w40, 15w40 con especificacion para gasolina tambien, 20w50 nooooo, por mas 1ue tenga 21 años, solo si eso especifica fabrica. Bujias ya las cambiaste si tiene normales, cambia por las 1 platino o 2, (es el material de lo q esta hecha en su electrodo, son de larga vida (hasta 100 mil km), si el numero de las que quiten no dice P o PP, no son de platino, Iridium son mas caras y por gusto. Filtro de aire, que no este sucio, el MAF sensor que ubicado muy cerca o encima del filtro de aire, ya que eres de Mexico, compras en cualquier venta de repuestos, ECO-110, Limpiador de cuerpo de aceleracion(ECOM ES LA MARCA), lo quitan estando frio, lo limpian y lo reinstalan, solo deben esperar 5 min o soplarlo con la boca para que se seque antes de instalarlo.
Como gastaras muy poco de ese producto, le dices al mecanico que la arranque, la acelera a 2500 revoluciones, y por un ducto de vacio cerca de la boca de admision, da toques al aspersor, de 2 seg cada toque, sin dejar de acelerar a 2500 revoluciones, esto lo hacen con las bujias antes de quitarlas y cambiarlas, esto limpiara el manifold de admision, el asiento de las valvulas, el sensor o sensores de Oxigeno y el catalizador si lo tuviere (dudo que lo tenga si es 2000), esta limpieza, te permitira que el flujo de aire por el manifold de admision corra mas rapido, mas frio, la camara de combustion si tenia barnices y hollines, desapareceran recuperando asi la capacidad cubica de dicha camara, si tu motor es 3300 con los 21 años que han pasado lo mas que tendras si nunca lo han limpiado seran 3000 cc, o sea recuperas el 10% de la capacidad cubica, ahora me o te preguntaras y que gano con eso, bueno la entrega de combustible esta determinada para 3300 y no 3000, por ende la relacion aire/combustible sera normalizada y no fuera de rango como estas ahora, el rango de consumo es entre 25 a 28 km/gal o cada casi 4 litros, en trafico pesado, si manejas bien le llevaras a 30, en carretera debera andar entre los 35 a 40 km cada 4 litros, claro todo esto depende del tipo de carretera y tus habitos de manejo, empieza por ahi y sigo a tus ordenes para que comentes como te fue, si tu mecanico duda en lo de la limpieza a 2500 RPM, me avisa <s y con gusto te paso mi numero para que se comunique conmigo por Whatsapp. Sera un gusto apoyarles, suerte
@Carlos salimGracias Carlos salim pasame tu WhatsApp por favor. Te dejo el mío por si puedes mandarme mensaje para que me expliques por favor. 6145532078
Buenas tardes tengo una Nissan Xterra 2000 v6 3.3 mi pregunta es que me empezó hacer una falla cuando aceleró como que se ahogara y se jalonea alguien que le haya pasado lo mismo y que me pueda ayudar para solucionar ese problema. Gracias. Espero sus comentarios
Tengo un xterra 2003 y tengo problemas que al momento de acelerar pierde la fuerza y comienza como a brincar ya cambie bomba de gasolina, distribuidor y nada, les agradezco los comentarios