Hola estimados miembros, escribo este problema para consultar su opinión
Resulta que tengo una Nissan X-trail año 2010 con unos 75.000 km de transmisión manual con 5 velocidades (Motor QR25DE), estaba conduciendo en carretera, no recuerdo si estaba en 3 marcha ó 4 marcha, pero recuerdo que la estaba trayendo a unas 3500 rpm ó 4000 rpm y aproximadamente entre 80 km/h a 100 km/h, entonces cuando me toco una bajada comenzó con una vibración bastante fuerte que me llegaba a quitar las manos del volante, esta vibración se sentía en la parte delantera de la camioneta (Donde se encuentra el volante,…
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Si las luces están desalineadas y tu campo de visión en de 60 m y vas a 120 km por hora en carretera completamente obscura y no puedes ver si se te atraviesa un animal o si hay un bache e ir a velocidad más baja es peligroso, te aseguro que no solo pones en peligro tu vida, la de tus acompañantes sino también la de terceros. Los japoneses deben adecuar a las carreteras y condiciones de manejo de cada país. Lo mismo paso cuando trajeron las primeras motocicletas y no consideraron que México está lleno de topes y pedían las especificaciones técnicas de los mismos (algo irreal) y tuvieron que venir a conocerlos y hacer las adaptaciones pertinentes.
No tiene nada que ver con faros autoajustables (adaptivas) como han mencionado, porque no es un modelo europeo (que si lo tienen), al parecer nissan no quiere reconocer que tiene un problema con el ajuste de los faros delanteros.
La persona que me contacto es asesor telefónico del CAC de nissan de apellido Peñaloza, tienen más comentarios?
Saludos