Arranque el vehiculo y hacia mucha calor entonces apcione el interuptor en la opcion 2 y de uj pronto dejo de tirar air. Solo si lo pongo la opcion 4. Lo estraño q se escucha donde en el motor apciona o arranca el motor afuera pero dentro de la cabina no tira aire. Alguien de verdad me puede ayudar
En la xtrail el problema es el modulo de resistencia que es lo que controla las velocidades de aire acondicionado,localizado abajo del tablero casi pegado a la pared que divide el motor y la cabina...eso me sucedio a mi. Y asunto resuelto.
Buen dia. Tengo una Xtrail advance 2016. Empece a notar problema con el A/C hace como un mes y es asi: En carretera funciona unos 10 minutos pero despues se congela el evaporador y sale muy poco air, lo tengo que apagar para que descongele y vuelve a funcionar, pero se repite el ciclo; el compresor funciona bien cuando el auto no ha pasado bajo el sol pero al dejarlo bajo el sol, el compresor pareciera que no entra y no enfria nada. Quisera saber si es problema de algun sensor, termostato o compresor. Gracias
Al final lo lleve a revisar en un taller de A/C y solamente resulto ser un empaque/o-ring. Me cobraron 500 MXN. Enfria excelentemente bien hasta el momento
@AlbertAl final lo lleve a revisar en un taller de A/C y solamente resulto ser un empaque/o-ring. Me cobraron 500 MXN. Enfria excelentemente bien hasta el momento. Saludos
En mi Xtrail 2015, cuando hace mucho calor el aire deja de salir. Se oye el ruido y aumenta sl subirle al ventilador pero no sale por las rejillas. Al dia siguiente funciona ok. Que sera?
Mi xtrail 2018 tiene encendido en todo momento la luz del aire del tablero que da a la cara, la intenté apagar pero no hay resultado, un que apague el aire acondicionado igual tira aire. Qué será? Cómo puedo arreglar eso?
Buenas tardes, mi problema inició hace tres semanas, estaba estacionado esperando a mi hija con el a/c puesto y de repente el motor del auto empezó a vibrar muy fuerte, al apagar el aire el mismo se normalizó. Lo llevé al taller y me dijeron que debía cambiar el selenoide de purga, lo hice y el auto sigue igual aunque en menor. Cada vez que enciendo el a/c en ralenti tiembla y se normaliza cuando inicio la marcha, pero cada vez que hago un alto comienza a temblar fuerte. Ya le cambié el coil, las bujías, el aceite de transmisión y motor, los filtros. Alguna sugerencia.
A mi me pasaba lo mismo lo primero que hice cheque los soportes del motor y andaba uno ya mal lo cambie y al prender el aire acondicionado ya no tiembla cuando hago alto era cuando temblaba porque al prender el aire acondicionado se forza un poco el motorneo yes por o más pesado y los soportes que ya están poco cansados o con desgaste hacen que tiemble el motor al traer el aire acondicionado salusos
Hola, soy de Panamá y mi xtrail esta teniendo el mismo problema, ya no se que hacer, al principio me dijeron que era la base de motor izq, se la cambie y nada. Le he cambiado bujias. A que taller fuistes?
Le cambié las bobinas de ignicion (coil), el sensor de selenoide, dos soporte de motor y una limpieza a fondo al cuerpo de aceleración. Santo Remedio...
Consulta cuando coloco la llave en accesorios se enciende la calefaccion a full y no corta hasta que le saco el fusible quisiera saber como lo puedo solucionar
Hola tengo una Nissan xtrail 2013, he detectado qué arroja aire caliente por las rejillas estando apagado el aire acondicionado y manejando, es grave? Porque hace éso??
Hola Efraín a mi me funciona el aire acondicionado por un periodo de tiempo y luego se apaga y ya no vuelve a funcionar, habrás encontrado alguna solución?
Mi X-Trail del 2002 no funciona el motor de la calefacción y si pongo el aira acondicionado tampoco va, créo que igual es la resistencia del motor, o será el fusible y donde está ese fusible. Se empañan todos los cristales y se conduce muy mal ahora con la lluvia.
Si le oprimes al boton de encendido a/c y se escucha que el compresor funciona, el problema es en la resistencia esa al dañarse no funciona ni el ventilador no hace nada ni viento ni aire acondicionado, esa pieza es la misma desde modelo parece 2003 al 2006 esta se puede arreglar cambiando resistencia interna y soldando los contactos bien pueden llevarlo a un tecnico electronico y hara el trabajo bien y barato pues aqui en Mexico esa pieza en la agencia tiene un precio de casi los $6,000 pesos y en china para ser exacto en AliExpress cuesta como $240.00 pesos MX con envío solo que tarda 30 dias, esta pieza tienen que quitar por dentro de la guantera tornillos y bajar guantera parte posterior donde va guantera está esta pieza solo se jala y desconecta con cuidado los cables de sus contactos, aprovechen y hagan cambio de filtro de el aire que viene ahi mismo parte superior, no es necesario comprar el que viene en la agencia nissan para Xtrail cotara casi los $1,000 y si compran 2 del modelo del tiida da la mismo tamaño a lo ancho lo unen con cinta las 2 piezas y tienen el mismísimo original por $700 menos aprendí por la misma gente de la agencia, ahhh esa pieza no la encontraran en stock en agencia, es sobre pedido, usada puede que la encuentren sino se accidento auto de frente puede que sirva y sino es claro que se dañan, espero les sirva esta breve aportación les anexo fotografía de la piezas
NOTA: Olvidé comentar que cuando conecten la pieza para probar que funciona nomas enciendan a/c el ventilador y echara aire volumen que gusten apaguen a/c... solo no lo dejen mucho tiempo minutos fuera de donde va instalado porque se calienta demasiado y se va a fundir y se daña componentes internos coloquelo donde va una vez que lo conecten el arnés y prueben, si sirve va funcionar A/C y el ventilador ahora si agusto adiós al Calor, a disfrutar del clima frío.
Buenas tardes me pasó lo mismo en mi xtrail 2004 ya cambié el motor y la resistencia la pieza que comentas si empezó a echar aire pero muy poco y no se que pueda ser
Hola... Tengo una xtrail 2006...problema tengo es al carretera con el clima prendido, después de unos 20 o 30 hora empieza a subir la uguja de la temperatura, nada más apago el clima y la aguja se empieza a normalizar... Como quiera voy monitoreando la aguja... Dentro de la ciudad el clima y aguja todo bien
Brujería ni que tu culo checa si tus ventiladores entran cuando activas tu clima puede que sea eso o tenga una falla eléctrica un fusible quemado puede que sea eso suerte
Revisa el electroventilador del A/A es el de 4 pines del lado izquierdo ,revisa el fusible, puedes tambien probar intercambiando los rele par descartar falla de energía, si no es ninguna de las anteriores se debe reemplazar o reparar el motor del electroventilador.
Hola tengo una xtrail 2015 tengo 2 meses que mi camioneta va avanzando y de repente empieza a temblar tipo tironear , tengo que dejar de acelerar y volver a acelerar para que siga avanzando... a alguien le a pasado eso ???
Por Favor si alguien tiene respuesta de eso tam ien me pasa lo. Minmsmo... Empiezo a acelerar y como que se guenta o tie bls... Te go que acelerarlo a fondo para que no se sienta
Yo ya cambié bujías y bases de motor nada, sigue vibrando en D cuando lo tengo frenado y con aire encendido, en este momento está justamente en taller en revisión para salir de otras posibles causas. Su ayuda por favor, nissan xtrail 2016 sense
Cada vez que recorremos una distancia considerable (sobre 100 km) por carretera el aire acondicionado deja de tirar aire frío solo se escucha el ruido de funcionamiento, pero no llega aire a ninguna posición. Lo he llevado 2 veces a la Nissan en Chile para que lo revisen y no encuentran nada, en la ciudad funciona bien ¿?
Hola, a mi me ocurrió lo mismo, incluso empezaba a tirar aire super caliente y se apagaba el botón de circulación. Lo he llevado 3 veces a la agencia, supuestamente me explicaron es un sensor que se desactiva, Ojo, no es normal. Saludos desde Panamá
Hola Irina soy de Panama y desde el día uno tuve problemas con el aire quiero saber si te solucionaron el tuyo, pues a mi me pasa los mismo se cambia de recirculación o toma de aire externa y deja de enfriar.
Hola Rossy, me cambiaron el sensor, fui a la agencia de Transistmica (pésima experiencia) y bueno no ha molestado mas pero siento que el A/C nunca ha sido igual.
Bueno no se si a Irina le resolvieron, a mi no estoy muy segura de que esté resuelto, porque ya me ha pasado que otras veces lo arreglan y funciona por un par de meses y luego deja de funcionar. Es por eso que esta vez si fui a la ACODECO.
Saludos , le consulto si solucionó el problema , me ocurre lo mismo, no enfría y cambia sola la circulación del aire. Revise el gas y el compresor y me dicen que todo está OK...cual es el sensor que falla???
Hola, aun no tengo una solución, tengo agendada la próxima semana para llevarlo a la mantención y solicitar de nuevo una revisión al sistema de aire acondicionado, para ello recorreré la distancia necesaria por carretera con el aire encendido, de tal forma que deje de funcionar para demostrar a los representantes de Nissan Chile que este sistema bajo ciertas condiciones no funciona. Los mantendré informados.
Un par de veces tuvimos el mismo problema cuando se mantiene muy bajo la temperatura. Al abrir el capot me di cuenta de que estaba con escarcha el caño de aluminio donde se encuentra el gas. Lo apagamos hasta que aumente la temperatura y desaparezca la escarcha volvimos a probar y funcionó. Aparentemente pasa eso cuando bajas la temperatura a menos de 20grados.
El mismo problema tengo con la camioneta extrail 2017, y me dicen que el problema es q se quemo el compresor y por lo tanto hay q cambiar compresor, condensador y valvula de expansión algo costoso 😔
Hola Francis, me pasa lo mismo con mi Xtrail 2016, solo me pasa en viajes largos como dice el post principal, luego la dejo y al dia siuguiente sin problemas...
A mi en el uso diario si me enfría bien, solo el problema en viajes largos... me podrias platicar mas ssobre lo que hace tu camioneta q es que te dicen q tienen q cambiar compresor, etc
Mismo problema, aún cambiando el sensor. No presenta la falla en agencia o taller estando parada, pero una vez que se recorre cierta distancia deja de enfriar.
A mi me pasaba este problema desde que el coche cumplió el segundo año uno dieron con la solución nunca, hasta que definitivamente este año, al cumplir ocho el auto, se ha estropeado el compresor y ahora, según la. Marca, me toca hacerme cargo de la reparación integra, un total de 1700 euros, un gran agravio.
El aire acondicionado no se apaga sigue funcionando, solo se apaga cuando apago el auto. Le cambiaron la resistencia y funcionó un rato pero después de 1 hora se queda encendido y no se puede apagar.
Me dicen que es el tablero de los botones que no sirve, ya lo cambiaron y sigue igual.
Que puedo hacer?
Cuando enciendo mi camioneta prende el aire de ventilación automáticamente aun los botones están apagados y se siente un ruido del ventilador como si en algo chocara por la parte del tablero, solo el aire se apaga cuando apago el carro por favor si a alguien le a pasado esto en su vehículo deque forma le dio una solución pueden ayudarme les agradeceré gracias...
Hola aún no encuentran el problema que se queda prendido el aire acondicionado me pasa lo mismo la mía es una xtral 2002 les agradecería se me pueden dar información me favor
Buenas tardes... En la parte del copiloto, abajo del tablero hasta el final, tienes que remover la tapa de plástico y así veras hasta el final de la alfombra pegadita al lado izquierdo una conexión el cual es un transistor dentro del metal en forma de aleta la cual causa tu problema... remuevela e intercambiala por una nueva de los mismos kilohoms, y así resolveras tus problemas y sin gastar más que lo necesario ¡
Si le oprimes al boton de encendido a/c y se escucha que el compresor funciona, el problema es en la resistencia esa al dañarse no funciona ni el ventilador no hace nada ni viento ni aire acondicionado, esa pieza es la misma desde modelo parece 2003 al 2006 esta se puede arreglar cambiando resistencia interna y soldando los contactos bien pueden llevarlo a un tecnico electronico y hara el trabajo bien y barato pues aqui en Mexico esa pieza en la agencia tiene un precio de casi los $6,000 pesos y en china para ser exacto en AliExpress cuesta como $240.00 pesos MX con envío solo que tarda 30 dias, esta pieza tienen que quitar por dentro de la guantera tornillos y bajar guantera parte posterior donde va guantera está esta pieza solo se jala y desconecta con cuidado los cables de sus contactos, aprovechen y hagan cambio de filtro de el aire que viene ahi mismo parte superior, no es necesario comprar el que viene en la agencia nissan para Xtrail cotara casi los $1,000 y si compran 2 del modelo del tiida da la mismo tamaño a lo ancho lo unen con cinta las 2 piezas y tienen el mismísimo original por $700 menos aprendí por la misma gente de la agencia, ahhh esa pieza no la encontraran en stock en agencia, es sobre pedido, usada puede que la encuentren sino se accidento auto de frente puede que sirva y sino es claro que se dañan, espero les sirva esta breve aportación les anexo fotografía de la piezas
NOTA: Olvidé comentar que cuando conecten la pieza para probar que funciona nomas enciendan a/c el ventilador y echara aire volumen que gusten apaguen a/c... solo no lo dejen mucho tiempo minutos fuera de donde va instalado porque se calienta demasiado y se va a fundir y se daña componentes internos coloquelo donde va una vez que lo conecten el arnés y prueben, si sirve va funcionar A/C y el ventilador ahora si agusto adiós al Calor, a disfrutar del clima frío.
Amigo tal vez pueda ayudarme tengo una Nissan armada 2005 el problema es que el ventilador del aire acondicionado se queda encendido solo apaga cuando apago el motor... el aire frío trabaja perfecto. Pero al ponerlo en off sigue aventando aire por debajo del tablero y por el panel le agradecería me pueda ayudar
Hola alguien que me ayude tengo una xtrail 2004 el problema es que los abanicos se quedan encendidos al arrancar la camioneta aún estando frío el motor encienden y no se apagan alguien que ya le pasó lo mismo que me diga quealgo hacer para preparar eso
Buenas amigos. Tengo el mismo problema con mi Nissan Máxima 2.003... No se en que parte está ubicada la centralita electrónica que comanda el ventilador interno del aire acondicionado, pues estoy seguro que allí es el problema, pero no se en que parte está...
Hola Dante, no sé si te sirva de algo, pero yo sufrí en X-trail algo semejante en a/c escuchaba un sonido como un click, con lo cual intuía que compresor entraba, pero no salía viento y luz de a/c encendía, pues buscando encontré que se daña una resistencia, la cual hace que funcione el motor del abanico
Lo lleve con un técnico eléctriconico y cambio unas resistencias y salió $100 MXN, nuevo agencia vende muy caro unos $6 mil MXN, pero también lo localicé en Mercado Libre y en página de AliExpress porque muchas veces no es el motor en si. Vinculo. https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
el ventilador trabaja bien con la temperatura del motor, ocupa la velocidad baja ., y el A/C AL PRENDERLO TRABAJA CON VELOCIDAD ALTA .. Y EN MI CASO solo trabaja la velocidad baja
Instalé un radio nuevo e hice un circuito con el cable del Dimmer. Cambié un fusible en la caja principal de 15a que se quemó, pero aún así el dimmer no se ha resuelto. No tengo luces en el panel de control de aire acondicionado, ni en el interruptor selector de 4x4. Revisé ya todos los fusibles de las cajas de la cabina y del compartimento del motor. Será que hay un fusible de paso oculto? Todo funciona perfecto, el aire, el selector, el problema únicamente es que no hay luces y por tanto, en la noche no veo las perillas.
Tengo el mismo inconveniente. Instalé un nuevo radio y se cambió el conector del radio original.
A partir de ese momento dejó de funcionar el Dimer de los botones del calefactor y el aire acondicionado. Ya revisé la caja de fusibles del costado del conductor y los de compartimento del motor. No encuentro el problema.
Hola... Hay dos compartimentos de fusibles junto al motor, cuando tuve ese problema era un fusible ubicado en esa zona. Uno de los compartimentos parece más bien una computadora, pero es cuestión de levantarlo y encontrará los fusibles. Ahí está el que seguramente se quemó y te da problemas con el dimmer.
Saludos.
Que tal buenos días. Gracias por tu respuesta,,,, fíjate que ya lo revisé 2 veces todos los fusibles de la pared de el piloto y los dos compartimientos de la parte de el motor por donde esta el filtro de aire. Pero todos están bien.
Cambie 1 que estaban quemado y de igual forma sigue igual.
Si ya lo hiciste y sigue el problema lo siguiente sería pensar en un relay, yo si pude resolver con el cambio de un fusible en el compartimento del motor. Saludos.
Cuando prendo el aire acondicionado a veces empieza a chillar, y el consumo de combustible se elava muchisimo, incluso en carretera, para recorrer 240 km con el aire acondicionado se me gasto un cuarto y medio es decir unos 24 litros de combustible, muy por debajo el consumo normal no creen?
Tienes problemas en la banda que pasa por el compresor de A/A habría que ajustarla para que este optimo tu consumo, y también al prender el aire se siente que el motor da un bajon en las revoluciones y se fuerza la maquina
El aire acondicionado cambia de recirculación a toma aire externo automáticamente. Primero lo hacía aún a temperaturas bajs como 18°C, pero ahora solo lo hace al cambiar a temperaturas altas y aunque siempre lo dejo en recirculación cuando lo vuelvo a encender se retorna a aire externo.
Hola, un problema bastante parecido al mio. Lo he llevado 3 veces a la agencia y me hablan de un supuesto sensor. Horror, me queda de experiencia con esta marca. Que resolución le dieron a su problema?
No funcionan electroventilador y me tira agua x radiador al levantar temperatura. Ahora no lo hace porque cada tanto en baja lo prendo con la calefaccion y al menos no levanta temperatura. Donde se encuentral el sensor q acciona los electros?
Tengo el mismo problema primero hizo un chillido y dejó de enfriar,pero la mía es 2016, 9000 km. Parece que estas camionetas salieron con esta falla, tenemos que difundirlo porque son muchos los comentarios muy malos, lastima porque están vendiendo mucho por la mercadotecnia. Tenemos que ver la forma de que respondan o hagan un recall de la nissan. No es justo
Permítanme explicarles el problema que tengo con mi carro. Empezaré diciendo que esta falla no se presenta en la ciudad, únicamente en carretera (80 - 110 km/h). El A/C funciona perfectamente, pero de repente sientes que el sistema dejó de "echar aire", después de apagar y encender el A/C nuevamente ya se siente normal. Pero después de de unos 30 km (aprox) se siente de nueva cuenta que el sistema dejó de aventar el aire. Acercas la mano a la ventila y efectivamente sigues sintiendo helado pero apenas un soplidito de aire. Se restablece una vez que apago y enciendo el sistema. Si alguien que le haya pasado y lo haya solucionado, sería de mucha ayuda su aporte.
Nacho, me gustaria saber si te resolvieron el problema, y cual fue el diagnostico. Tengo un XTrail 2015, y le acaba de suceder la misma Falla en carretera, ya que en la Ciudad funciona bien. Aclaro que nunca me habia sucedido. Jose de Hermosillo
Tengo el mismo problema con mi Xtrail 2015 desde el 2015...primero le cambiaron la compuerta de aire exterior, luego el Termoamplificador, ésta semana algo así como la PC del a/a y sigue fallando...ya encargaron el calefactor...espero que ya le envuentren. Saludos.
Les solucionaron el problema? Me hace lo mismo sólo en carretera, deja de aventar aire, pero sigue funcionando todo el sistema de A/C y cuando lo apago sale muchísima agua por el desagüe. La he llevado muchas veces y me han dicho que solo es un sensor, pero no queda.
Sí. Ya funciona normal después de muchas visitas a la agencia. Lo último que le cambiaron fué el evaporador (creo que así se llama). Tuvieron que desmantelar todo el tablero para poder cambiar ésa pieza. Hasta el momento no he tenido ningún problema.
La falla es el sensor de temperatura del a/c o conosido también como termostato es el q de encarga de que pare a cierta temperatura, pero si no para el compresor el evaporador se congela y por eso disminulle el flujo de. Aire
Gracias Uriel voy a empezar por cambiar ese termostato, ya que justo hoy mi Xtrail 2017 empezó a hacer esa falla, de pronto dejo de echar aire, a pesar de que se escucha el ventilador funcionar, espero y pueda resolverlo.
Mi camioneta es nueva y tuve problemas con el a/c el mismo se desconectaba o se congelaba, lo lleve varias veces a la Agencia, dicen era el condensador luego que tenian q sellar algoy luego programar un sensor. Hasta ahora esta funcionando bien, espero no yener mas problemas. De maquina está muy bien. Luis
Hola yo tengo una nissan x-trai 4x4 No se si sea normal cuando arrancó como a cuarenta se siente una sensación de desahogo como un gargariteo en la transmisión no se k sea le agradecería si me apoyarán gracias
Si está en garantía, llevalo inmediatamente al taller de la agencia, yo tengo una camioneta igual y eso no es normal , más bien son bastante silenciosa,
Que tiempo tiene que no prende??
Que tiempo tiene que no ocupas el aire acondicionado, o te dejo de funcionar de un dia para otro. Revisaste fusible del aire????
Cual es el fusible,el mío ya calé el soplador con corriente directa de la batería y si funciona, pero puesto no,es decir conectado completo. Que otra pieza puede estar dañada?
Después de 2 cotizaciónes arriba de 6 mil pesos mxn, me puse a seguir revisando videos tutoriales, y di con la falla, era la resistencia que controla las velocidades del motor del soplador, ya había desmontado todo el soplador porque lo iba a comprar, pero antes lo revisé y el motor funcionaba sin problema. Conseguí la resistencia, la cambié (sólo son 2 tirnillos) instalé el soplador y todo resuelto. Posiblemente esto lo hubieran hecho en el taller y de igual forma me hubieran cobrado los miles de pesos
Al encender el aire acondicionado la aguja de la temperatura se dispara al máximo. Al apagar el aire se normaliza. Se cambió radiador y motor del ventilador correspondiente pero el problema persiste.
Todavía no...un amigo me dijo que revisara la posibilidad de que estuviera fisurada la tapa de cilindros, pasando compresión al circuito refrigerante y botando el mismo, permitiendo el calentamiento.
Que tal, resulta que tengo una x trail 2005, tiene el aire acondicionado el que trae automatico, pero resulta que todo funciona bien, solo que al darle OFF, no se apaga el ventilador y se escucha como que se quedo en maximo de velocidad. Alguien me puede ayudar con ese problema?
Amigo lo mas seguro es que se quemo una parte de la resistencia del ventilador y queda la maxima velocidad hay que cambiar un integrado de la resistencia dejo mi numero 2291277127
Donde se ubica la resistencia del ventilador, a mi auto le cambie el motoventilador de 4 pines y también cuando apago el clima los motoventiladores quedan trabajando, solo hasta apagar el auto, vuelvo a poner en marcha el motor y estos si permanecen apagados...lo mismo e notado que tardan para entrar cuando el motor esta a temperatura, se le cambiaron los dos termostatos... gracias anticipadas...
Problemas desde el día 1 de entrega con el aire acondicionado. Deja de enfriar. LLevo 3 años en esto y nada que la agencia soluciona. Un auto tan caro para tener tanto problema.
Rossy lograron arreglarte este problema? A mi me pasa en la carretera, dentro de la ciudad no he tenido esta situación, pero aún no dan con la solución en ninguna agencia.
Bueno... llevo un par de meses sin el problema, desde la ultima vez que lo repararon, pero no confío que esté solucionado del todo, ya que ha vuelto a presentar el mismo evento que presentaba desde el primer dia, y es el cambio de recirculación a toma de aire externo, aún en temperaturas bajas como 18C. Asi empezó hasta que dejó de enfriar la primera vez hace 6 años.
Alguien me ayuda. Tengo un motor QR20 Nissan x-trail. Estaba en marcha velocidad 50 a 60 km puse el aire luego de 3 horas aproximado repentinamente para el motor de la nada estando en marcha. Posterior arranco otravez el vehículo y el aire parecía q ya le pesaba al motor. Que podría ser.
Hola, cuando giro la perilla para encender la calefacción en modo para pies y parabrisas, se enciende automaticamente el A/C y la luz testigo del aire no enciende. Ademas al tratar de apagarla, sigue encendida en este modo. Sera Normal?? Recalco que pulso el boton de A/C y enciende la luz testigo, lo vuelvo a pulsar para apagar el aire, se apaga la luz testigo, pero sigue encendido el aire.
Tengo una 2016... Y me pasa exactamente lo mismo... Ya llevé al concesionario. (portillo). Pero no pudirieron solucionarlo... Y segun ellos es normal... Pero uno no es tonto... No es normal q esto pase. El resto del auto un 7... Me da 16 por litro en carretera q es mas q el tucson q tenía antes.
Tengo el mismo problema, se quedó atorado en frio y no es posible moverlo a caliente, si alguien tuvo el mismo problema y la forma en la que lo solucionó.
Después de leer todas las incidencias-quejas, sólo queda decir que NISSAN NO TIENE SOPORTE TECNICO, vergüenza para una empresa de prestigio, una de sus competencias detecta las fallas y se contactan con los usuarios y le dicen internen sus unidades en sus talleres para la solución de los problemas reportados PERO NISSAN HACEN OIDOS SORDOS, CONCLUSION VETAR SE COMPREN MAS PRODUCTOS DE ESTA MARCA.
No hubo solución, ni cuando solicite a maquinarias ni ahora con autoland, vagamente responde autoland, que posiblemente sea problemas del motor, sin un resultado técnico profesional emitido como un reporte de la computadora y/o escáner, y cobran hasta el aire que respiran por supuesto mantenimiento y otros. Pésimo servicio, tendré que llevarlo a otro taller para que me solucione el tema, solo espero se levante la cuarentena...slds a todos y no comprar ningún producto NISSAN, es pésimo su soporte técnico, y según veo no sólo en Perú sino en otros países...
He acondicionado un comentario de internet que explica la realidad de las empresas de todo tipo de manufactura para los paises del tercer mundo, donde el control de calidad es de lo peor, por ejemplo la Camioneta Nissan XTrail que nos trae tanto problema con el aire acondicionado y otros miren lo que opinan en los EEUU: La nueva Nissan Rogue 2014 –que en otros mercados es llamada X-Trail- saldrá a la venta el próximo mes de noviembre, pero no sustituirá al modelo que actualmente se comercializa en los Estados Unidos.
Nissan informa que permitirá coexistir ambos vehículos con la diferencia que la vieja generación pasará a nombrarse Rogue Select. Ésta comenzará a venderse con precios por debajo de los 20,000 dólares con un renovado equipamiento estándar y opciones de vestiduras. Además se seguirá fabricando en la planta de Kyushu, Japón.
De acuerdo con Nissan, esta iniciativa es “Para satisfacer la demanda de este popular SUV compacto, el cual actualmente ocupa el segundo lugar de ventas dentro de la gama Nissan, así como ofrecer a los clientes una variedad adicional en el segmento”. Según afirma la marca nipona durante el calendario 2012 se vendieron 142,349 unidades Rogue en EUA, y actualmente hasta agosto de 2013 ya se tiene un incremento del 16% comparado con el año pasado.
Por otro lado también la estrategia Nissan sería de incrementar el precio de la segunda generación del modelo. Que además estará basado en la plataforma denominada CMF (siglas de Common Module Family) que comparte con su filial Renault. El nuevo Rogue es más grande, lujoso e incorpora una tercera fila de asientos. Será producido en la fábrica de Smyrna, Tennessee.
Asi de simple, los productos para los EEUU control de calidad de primera, sino miren lo que paso con la Toyota y VW, le hicieron arreglar y en otros casos le devolvieron su dinero mas pago por daños.
El aire se encuentra encendido y de pronto se pasa de circulación cerrada a abierta, pero el aire sigue enfriando. Lo he llevado varias veces al taller en Barranquilla, Colombia y no tienen ni idea.
Todos los aires acondicionados AUTOMÁTICOS funcionan de esta forma esto lo hace de acuerdo a necesidades de temperatura y tiempo de funcionamiento en re circulación
Recuerda que hay que eliminar la contaminación de el aire recirculado y se entiende por la misma naturaleza que el aire exterior es mas denso de oxigeno que el de una habitación que permanece cerrada hermeticamente durante mucho tiempo
Saludos
Soy dueño de una Xtrail sense 2017 y desde los 20mil Km al momento que prendo la camioneta se escucha un ruido localizado por detras de las salidas del aire acondionado, en la agencia me dijeron que es una condicion normal (que se estaban poniendo en posicion las compuertas del aire acondioncado) pero no fue asi porque seguia sonando, tanta fue mi insistencia que ya hasta la caja del aire acondionado la cambiaron por completo y sigue haciendo el ruido, tengo ya casi 4 meses visitando semanalmente la agencia y aun no dan con el problema, ah alguno de Ustedes les ha pasado lo mismo? lo han podido solucionar?
Hola, me compraré una x trail 2017 usada y tiene la misma descripción del ruido que dices tu, pidieron dar con el problema? Esta tiene aún garantía dentro de los tres años pero la idea es irse con un auto bueno inmediato no comprarlo para dejarlo en el mecánico! Auxilioooobnecesito ayuda gracias!
Me dijeron en la agencia después de cambiar la caja de calefacción completa que sólo era un ajuste de las compuertas y hasta el momento se redujo a un nivel que ya no me molesta aunque siga ahí, presiona s la agencia y habla al fall Centre de nissan en Aguascalientes para que abras un ticket y verás que la agencia te hará más caso
Buen día ,mi problema es que le cambie el motor soplador ,le puse su filtro y la resistencia de velocidades,el que va en la cabina ,al conectarlo funcionó el abanico soplador y también la resistencia,ahora el problema es que el aire no lo avienta por las rejillas ,a que se puede deber este problema ,aconséjenme por favor ,gracias
Buenas noches a todos tengo un problema con mi nissan xtrail t31, calento el motor por falta de agua lo lleve al mecánico y me lo cambiaron el empaque de culata estuvo bien 2 meses, pero ahora tiene un problema de consumo de agua de la reserva le cambie los dos termostatos sensor de temperatura y el problema sigue, ahora me di cuenta que bota agua por el escape y también consume agua de la reserva cuando lo parqueo, si alguien me puede orientar le agradeceré bastante
Deseo saber como se desarma el sistema de aire acondicionado para cambiar el ventilador que esta dañado. Al parecer se rompió un aspa porque vibra como desbalanceado. Además quiero cambiar el filtro de polen. Gracias.
Hola, tengo una Nissan Xtrail 2002 y tengo problemas con el controlador de temperatura, al intentar bajar sube hasta llegar a los 32 grados, espero me ayuden
Estimados, tengo problemas con el funcionamiento del aire acondicionado y ventilador. El problema consiste en que enciende de forma automática el ventilador. Me explico. Estoy con el aire acondicionado con encendido de forma normal a cualquier nivel manejando en ruta y de un momento a otro se enciende el ventilador a full. Apago el aire y/o el ventilador y sigue encendido el ventilador. Luego se apaga solo, se prende, se paga. Hay viajes en los cuales no tengo problemas. Quisiera saber cual será el problema y como solucionarlo.
No se a que ventilador te refieres pero supongo que son los que se encuentran en el vano de motor
Este es su funcionamiento normal ya que no solo se encargan de ayudar al sistema de aire acondicionado sino su función principal es mantener a una tempera ideal trabajando el motor por tal motivo este es el principal que controla la potencia con la que trabajara el motor ventilador
Por otro lado si te refieres al ventilador de aire acondicionado que se encuentra en cabina si esta en modo auto la potencia será de acuerdo a la temperatura ambiente y temperatura preseleccionada
Si lo que quieres es que este motor se apague por completo hay un botón de encendido y apagado del sistema no solo del aire acondicionado
Saludos
Buen dia mi duda es, hay modo de bajar el tope del aire acondicionado? Me baja solo hasta 18°C y la verdad es q a veces necesitamos bajarlo mas... gracuas
Hola, me acaba de suceder un problema con el aire acondicionado no se si sea por que lo tuve un poco mas de 6 horas prendido u otra razón pero desde ahi ya no me funciona como ante, primero que nada estaba muy bien y de un momento a otro dejo de salir frió asi que supuse que se había acabado el gas freon asi que fui a comprarle y en autozone me dijeron que llevaba 750ml asi que le compre 3 botes pero ya el 3ro no le cupo y aun asi me sigue saliendo caliente, hay momentos que me enfira por minutos pero pasa lo mismo una y otra y otra vez, por favor una ayuda :'(
Te enciende el compresor?, Es mas aconsejable que la recarga la realice un taller especializado para que te prueben la presion de tu sistema y te detecten mejorla falla o posible fuga. Hay problemas que es mejor verlos por taller.
Tengo un problema con el Aire acondicionado, al prende los solo el ventilador sin activar el botón del aire acondicionado se activa el condensador y sale aire frio, también detecte que solo al prenderse los ventiladores para enfriar el motor, se activa o se prende el condensador del aire acondicionado, ya que toco el ducto donde pasa el aire y se empieza a enfriar, saben si es algún sensor o algo que pueda afectar que se prenda el condensador, solo al prender los ventiladores del carro , sin necesidad de que prenda el aire o se active con el botón?
Unos 3 minutos empieza a echar otra vez aire frío no se cual sea el problema, me comentaron que podria ser la tarjeta del chasis, si me pueden orientar en esta situación les agradezco gracias
El clima lo tengo a que circule el aire del interior, pasan 10min. Y se cambia a que agarre el aire del exterior y lo tira caliente saben cual podría ser la posible falla
El aire se dañó se recalentó y por tanto se le cambió la empacadura de la cámara, y resulta que el aire aún estaba dañado así que el problema volvió... Porque los electeos no encienden... Como hacer que fue cionen los electroventiladores con el sensor de temperatura o con el encendido y a la velocidad que debe actuar.
No encuentro el arnés ni los cables del sensor de presión del aire (va montado en una línea del mismo radiador del a/c)
Alguien tendra un diagrama por favor
El aire acondicionado al momento de prender la camioneta se prende solo(solo el de los pies) y todas las demás funciones del aire funciona solo el de los pies no se apaga
Cuando enciendo el AC tiembla la camioneta como si se fuera a apagar además veo que el cofre también tiembla , todo está cuando está en parking o con el freno, si la pongo en neutral o apagó el AC desaparece este problema
Hola al prender o apagar el A/C percibo un breve ruido por momentos, es como pequeños golpecitos. Nunca me había sucedido y no creo que sea de fábrica el ruido del motor del a/c. Es más, en una primera revisión los de la nissan lubricaron las paletas y como que desapareció y ha vuelto de nuevo y me molesta mucho ése sonido. Pues son detalles. Agradeceré su ayuda... Saludos
La Xtrail se jalonea y lo hace mas fuerte cuando estoy parado en "D" y con el aire acondicionado prendido(tambien con el A/A apagado pero tarda mas en presentarse el jaloneo) ya le cambiaron sensor del cigueñal, sensor del arbol de Levas y le limpiaron cuerpo de aceleracion y limpiaron el sensor Maf, no presenta codigos para escanearla.
Hola mi camioneta empezó a tirnear, voy avanzando y de repente empieza , tengo que dejar de acelerar y volver a acelerar para que vuelva a avanzar... que será ?
@JoseAcabo de solucionar el problema con una xtrail 2005 motor 2.5 L estando parada en la D se tironeaba se sentía como si sola se quisiera avanzar y al comenzar a hacelerar se sentía como falta de potencia o como si se quisiera ahogar en mi caso lave inyectores por ultrasonido y cambie los 4 capuchones de las bobinas y santo remedio pero en si la falla eran los capuchones se les hacen unas fisuras muy muy pequeñas y por ahí escapa la chispa a la cabeza del motor o tapa de punterías mejor dicho así que si alguien tiene el mismo problema recomiendo checar ese punto!
Mi camioneta creo hace lo mismo, cuando esta en parking como que tironea y en directa al estar en un semaforo hace lo mismo, pense que era el cuerpo de aceleración y que con una lavada tenia, pero cuanto te costo a ti el arreglo de los capuchones de la bobina? yo soy de nuevo leon Mexico. Te agradecería mucho el dato. Saludos!!
Hola! Me pasa exactamente lo mismo, se jalonea/tironea se cambio el sensor de levas, cigueñal, el scanner no marca nada... y sigo con el problema... como lo arreglaste? soy de Nuevo Leon
A mi xtrail le pasa algo similar...al estar en un semaforo parado en D da pequeños tirones...como si quisiera avansar...ya en marcha solo cuando freno y vuelvo a acelerarvse suente como que se ahogara por 1 segundo...alguien tiene idea que puede ser??
@Guillermo fSe corrigió el tironeo con cambio de computadora de caja ya que hasta después de pasar por varios talleres en un escaneo apareció código almacenado U1001 ya no se tironea
Buenos días, el vehículo puede estar inmovilizado por distintas razones. Revisa salidas de señal desde la computadora. Revisa antena chip inmovilizador, revisa relevador siguiente a la ECU...para descartar daños Félix dia
Buenas tardes
Tengo un problema parecido con mi nissan xtrail y es si voy a arrancar ella parece falla y sin fuerza. Esto solo lo hace con la primera, luego que pasa a segundo cambio esta normal. Pero si esta en una subida y tengo que pararme no puedo subir porque la nissan empieza a jalar como si le faltara gasolina o como si el filtro tuviera agua. Ya le cambie las bujias y los coys y sigue igual. Una persona me dijo que le cambie los soportes del motor que hay dos que estan malos y que eso debera solucionar el problema, segun me dice el es electrico. Si alguien puede ayudarme mi correo es [email protected] o envieme el suyo y le escribo
Hola yo tengo el mismo problema mi x-trail 2009 a los 60,000 km empezó a sacar huma blanco y la lleve al mecanico y como todos me dijo que necesitaba un ajuste y se la hizo ´pero al arrancarla siguió igual o mas que antes y lo que hizo fue desconectarle la valvula pcv, se le quito pero empezó a gastar mucho aceite y a si anduvo como año y medio, y ahora lo que hizo es que empezó a galonearse y a si la estuve trayendo como 20 días, hasta que se empezo a galonearse con mucha fuerza la lleve al mecanico la checo y el filtro de aire estaba lleno de aceite y ahora otra vez la quiere ajustar porque dice que le di un calenton y que posiblemente se quemaron las juntas, y este pasando aceite, por sus comentarios veo que a barios les ha pasado algo similar podrian comentarme si tambien se les a llenado de aceite el filtro y cual a sido la solución.
Hola, me sucedió lo mismo el carro sufrió un recalentamiento y pandeado la culata y el bloque, tuve que comprarle la culata nueva y cepillar el bloque y su recambio de las partes internas y quedó muy bien
Buenos días. Tiene pérdida de potencia ya sea por muchos factores. Revisar bobinas y bujías como primera medida. Checar el sensor MAF y luego lavado de inyección...
Hola tengo una xtrail 2007 y cuando va apenas a los 100k/h vanen 3000 o 3500 revoluciones ya para los 120 sube has 4000 revoluciones y cómo que se siente forzada como si os cambios no le entrarán bien que creen que pueda ser ya le cambiaron el sensor del cigüeñal y sigue igual
Hola a todos los duenos de una xtrail 2001 al 2007, les cuento que me reompi la cabeza tratando de solucionar el problema del jaloneo de mi nissan x trail 2005, les cuento hace como dos meses le cambie la tapa de punterias por que tenia un liqueo de aceite y se me llenava una o dos bujias con aceite y empesaba a jalonear, entonces cunado consegui la tapa de punteris por intermedio de Aliexpress y cuando la cambie tambien le cambie bobinas nuevas, y bujias nuevas y me quedo como una carretita de hilo sobre una mesa de billar suavecita, eso hace dos meses, y para mi sorpresa hace como una semana me salio de nuevo el bendito jaleo, y me puse a leer como solucionarlo, la lleve al mecanico y este le hizo un escaner y marcaba ningun codigo, entoces me dijo que la llevara para chequearla con mas tiempo, pues el creia que lo que me esta causando el problema podria ser relacionado con la transmisión automatica. Entoces me puse a revisar las bobinas una por una con una buena que tenia de las anteriores, y en el ciindro numero 4 todo lo mismo, tambien revise la bujia con una buena viejita y seguia lo mismo jaloneando, entonces coloque la bobina nueva y la bujia nueva de nuevo en cilindro #4, y pase al cilindro # 3, primero puse la bobina vieja y lo prendi y siguio jaleando, entonces quite la buji neva del cilindro #3 y le puse la bujia viejita y BINGO le atine dejo de jalonear entpnces le puse de nuevo la bobina nueva en el cilindro #3 y siguio trabajando correctamente, no se JALONEA mas y quedo de nuevo parejito, si tienen alguna pregunta escriban me al correo electronico [email protected] y tratare de ayudarles con mi poco conocimiento, pero a mi x trail yo le hago todo el trabajo de mecanica y marcha sabros, suerte a todos pero todo tiene solucion, suerte a todos.
Saludos tengo el mismo problema y nadie lo ha solucionado cambiaron tapa de punterías pero no sé si la colocaron bien pues la bujía 2 tiene un poco de aceite por encima podrías ayudarme se tironea yno marca nada en tablero ni escáner van varios mecánicos y Solo me han sacado dinero y no resuelven el problema van a checar la computadora que me aconsejas te lo agradecería
A mi me pasaba igual, solo era la manguera de aire que conecta el cuerpo de aceleración con el sensor maf, el sensor estaba en buen estado, solo la manguera estaba agrietada y solo por ese detalle me daba todos esos problemas
@Armando AntúnezEsa fue la solución la mía no tiene fuerza en una subida al salir y en una parte pareja si la apuras se jalonea y revoluciona dw más y no tira el cambio hasta que dejas de acelerar en cambio si sales despacio sin apurarse trabaja normal
Veo situaciones similares a la mía año 2015. Hace un mes le hice el cambio de aceite y filtro, luego de unas 3 semanas de pronto mostró "falla en control de chassis", y no encendía, hasta esperar algunos minutos e intentar de nuevo. También en semáforo rojo en "Drive", jalonea a veces como intentando partir, y siento que perdió algo de fuerza y en algún momento al andar da un pequeño jaloneo, muy leve. Alguien podría ayudarme?
Hola a todos...necesito sus comentarios...tengo una x trail 2007 con 107000 kms. Un sólo duelo... les comento mi. Falla todas las mañanas o casa vez que se pone en marcha la primera vez del día al sacarla del garage en reversa y poner la palanca en Drive no avanza y si espero unos minutos más se me avienta de golpe y avanza ya normal...para evitar ese mal funcionamiento lo. Que tengo que hacer es poner la palanca en primera avanzar unos 100 mts y le cambio a Drive y todo sigue su funcionamiento normal todo el día que le traiga andando...esta falla la presenta sólo. Cuando la nuevo la primera vez del día...es scanner no. Marca código de fallas no.se enciende ninguna luz todo está normal.
Buenos días, este problema por lo general es pérdida de potencia. Revisa bobinas de encendido y bujías que estén en los rangos indicados con herramienta adecuada de diagnóstico...
Buenos días tengo una xtraill 2003 estando frío el motor prende bien y cuando tengo como unos 40 minutos ya no quiere prender aveces prende metiendo el acelerador hasta fondo y prende
Mi vehiculo xtrayl 2.5 bencinera sigue con tirones en directa, le cambie filtro fe bencina, bobinas bujias, he incluso se le limpiaron los inyectores con ultrasonido y al final sigue igual
Hola mi X-trail 2015, despues de ir aceperando si me detengo en un semaforo en D, le cuesta en ocasiones vovler a acelerar, como si perdiera fuerza, no es siempre, lo hace más cuando he venido acelrando en una via rapida.
Revisaron y no presenta fallas en la computadora al escanearla.
Alguien ha tenido este problema?
Hola tengo una Nissan x tráil xtreme 2009 automática
El problema es que el auto no tiene fuerza al salir de un semáforo o en una subida llega asta las 3000 rpm y de ahí desarrolla normal
Que puede ser
Hola mi x trail 2018 llego aún semáforo deja de acelerar le dejo el pedal a fondo y lo hace pero avece también como que no quiere entrar el cambio la apago y se resuelve el problema dura un rato y lo vuelve a hacer a alguien le ha pasado y como lo solucionaron
1 saludo
Mi xtrail tiene exactamente el mismo problema
El aire y la calefacción nada