Renault Clio 2004 5 Puertas, seminarios full, Motor 1.6 200000 kms
Hola amigos, quisiera contarles que tengo un CLIO 2004 hace 1 año y hace 4 días que veo una mancha de unas 2 cucharadas de aceite en el suelo. Como ya saben es extremadamente difícil inspeccionar el motor debido al poco espacio, pero logre ver que la fuga nace desde bajo la varilla de medición de aceite, bajo eso está todo húmedo, no sé qué podrá ser, jamás había tenido un auto francés y estoy preocupado. Será el bloque?. . . La junta de culata?. . . Ayúdenme por favor.
Probablemente este en fallo el empaque del reten de cigueñal. ( sello endurecido o encogido).
El retén del cigüeñal es un componente de desgaste, por lo que el paso del tiempo provoca el envejecimiento natural del caucho y la aparición de grietas, las cuales implican pérdida de hermeticidad y pueden conllevar a la pérdida de aceite
Se debera comprobar - in situ- y realizar dicha labor; es mas costosa la mano de obra que el propio RETEN... ( coloca el ORIGINAL).
Con escasos , 68 mil kms y siendo del 2019; es muy lamentable,:
* a lo mejor los servicios han excedido en cantidad de aceite de motor, (son 3.5lts) ni mas ni menos.
* aceites motor inapropiados que NO lubrican, (aceites chafas).
* altas temperaturas,
Etc etc.