Problemas de Marca
CAUSAS POSIBLESCuando el interruptor de encendido se gira a la posición de encendido, esta luz muestra la posición de la palanca selectora de cambios (P R N D 1 2 3).
RIESGOEsta luz es un indicador de uso y no implica riesgo.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
No da marcha, marca aceite, solo le faltaba un litro y no da marcha.
Nissan Versa 2020 Sense 40000 kms
Lo enciendo, se encienden las luces del tablero, no da marcha y marca el aceite, lo revise y le faltaba un litro, lo rellene y a pesar de ello no da marcha.
ComentarUn mecánico cambió el ventilador porque dijo que ya no funcionaba
Nissan Versa 2020 Aut Gasolina 50000 kms
El detalle es que cuando se enciende el aire acondicionado y el carro esta detenido. Se sobrecalentamiento y sale un aviso en la pantalla de apagar el vehículo y revisar el Manuel ya que hay sobrecalentamiento. Al pedirle el ventilador que cambiaron me dijo que ya no lo tienen. Que puedo hacer ahora me dijo que hay que cambiar el bulbo de temperatura y checar la bomba de agua pero con esto ya no me da confianza.
1 respuesta
Y porque fuiste a ese taller...en el. Comun denominador siempre se debe solicitar una inspección...y realizar un diagnóstico.
** NO puedo contestar por todos los mecanicos, pero casi todos , realizan trabajos chafas , o andan adivinando...haciendo gastar 💰 innecesario...
Busca un taller más calificado...apropiado así te vas ahorrar muchísimo más...
Eso de irse por lo barato, con el mecánico chafa (de la esquina)...puess queda a su decisión.
** ameritas una inspección, y colocar la refacciones originales
** ya queda a su criterio: es demandar al taller con todas las de la ley...(eso queda a su decisión).
_________________
Lo barato sale caro.
** NO puedo contestar por todos los mecanicos, pero casi todos , realizan trabajos chafas , o andan adivinando...haciendo gastar 💰 innecesario...
Busca un taller más calificado...apropiado así te vas ahorrar muchísimo más...
Eso de irse por lo barato, con el mecánico chafa (de la esquina)...puess queda a su decisión.
** ameritas una inspección, y colocar la refacciones originales
** ya queda a su criterio: es demandar al taller con todas las de la ley...(eso queda a su decisión).
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Lo barato sale caro.
ComentarLuces en tablero ABS, Parking y Ket
Nissan Versa 2014 4 puertas 124500 kms
Al circular a 80 kms por hora se encienden las luces en el tablero de ABS, Parking y Key además la velocidad marca 0
Qué podrá ser?
Qué podrá ser?
33 casos 9 ayudas 2 soluciones
Pedro arrieta de México hace 6 años
Disculpa yo tengo un problema parecido con un versa 2015 tenía el testigo del ABS prendido lo lleve a verificar y se prendió el testigo key y ahora no se apaga tengo que presionar muchas veces el botón para que se apague que podría ser ?? Les agradecería sus comentarios
Tuve un caso parecido hoy, empezó porque lo llevaron a verificar, y lo subieron al diámetro, luz ley, luz abs, no velocímetro, no apagaba al oprimir el botón, tenía que mantenerlo oprimido para apagarlo, lo único que hice fue borrar códigos en abs, y Body, con eso quedó, todo volvió a funcionar, pueden hacer eso a ver como les va.
Buen dia ya resolvieron su problema ando en las mismaa
@GuillermoQue tal Guillermo si resolvió su problema ando en las mismas
@BetoSi, con lo antes mencionado quedo, volvio a trabajar bien.
Nadie le encuentro los códigos el scanner no los detecta
Los valeroso de un lado traen un lado imantado silos pones alreves no detecta la computadora el imán es lo que me paso solo podan valeroso para abs y asunto a reglado cuando se isla el valero se corigela falla solo al empezar a rodar el carro se apaga el foco saludos desde México problema resuelto
Hola, a mí me pasa lo mismo que a ustedes, el problema es que aún que borre las fallas de la computadora no he solucionado el problema, además el auto hace la falla hasta que pasa los 80kms/h y hoy me dijeron que es el módulo del ABS y pues me tiene en duda y el cambio resulta un tanto costoso, a ver si alguien ya arreglo su problema
@Alan90Me sucedió lo mismo el problema fue que le puse unas llantas de medidas mayores de las que debe de llevar.
Buenas tardes, sucede lo mismo pero a cualquier velocidad, mas o menos al recorrer unos 8 km se prenden testigos de: ABS, parking, ley y el velocímetro deja de marcar la velocidad, todo en ese orden, esto sucedió justo después de cambiar los rodamientos del vehículo, alguien tendría algún comentario al respecto? Saludos
Me sucede lo mismo kon versa. 2015 prende el ABS, Parking y deja de markar el velocímetro y ya lo eh llevado a la Agencia y no me resuelven el problema y lo lleva a escaniar a parte y no sale nada en el scanner x favor alguien k sepa komo solucionar el problema para repararlo
EdwardBustamante de Ecuador hace 7 años
Compra los rulemanes originales del auto y el problema se resuelve, eso es cuando fallan los rulemanes o ya estan dañados
Hola qué tal. Perdon mi ignorancia que son los rulemanes ??? En mi versa2016 tengo la misma falla
EdwardBustamante de Ecuador hace 7 años
Confirme ese dato del Rulemán que hasta me intereso ese valor...
Ayachucho y cual otra calle, el nombre del local y para que auto renault era ese repuesto. ?
Ayachucho y cual otra calle, el nombre del local y para que auto renault era ese repuesto. ?
Hola soy Gustavo de Ecuador tengo un versa del 2015 y me paso 2 veces lo mismo la primera fue en una lluvia y la segunda en carretera cuando se me recalentaron los frenos en los tambores tuve que limpiar los sensores del abs y la parte imantada del tambor y se soluciono el problema y en los delanteros les puse rulemanes skf pero esos tienen grasa que no es para alta temperatura por lo tanto se derrite y ensucia la parte imantada del rulemán y da lectura erronea los cambie por unos equipos originales marca SNR del renoult y solucionado el preoblema esos rulemanes aqui cuestan solo 40 dolares cada uno no necesitas poner originales que en mi pais cuestan 380 dolares cada uno
EdwardBustamante de Ecuador hace 7 años
No te creas, eso tienes que reemplazarlo con repuesto original y si te funciona bien, es cuestión de tiempo para que te den problemas, también compre esa marca cuando se me daño, tengo un versa del 2014, soy de Ecuador-Gye y compre en la Ayacucho y créeme que termine poniendo los originales y en Nissan porque puse por fuera y creo q se sincronizan con la computadora o algo porque igual se dañaron, cuando lo lleve a Nissan se arreglo por completo y hasta ahorita hay problemas
Hola Gustavo, yo compre en la calle Ayacucho, los rulemanes o rodamientos. Y la luz de ABS se me prende eventualmente, se apaga un rato y se prende luego. Me puedes decir donde compraste los SNR de Renault para ponerle a mi Nissan Versa 2014. MI correo es [email protected]
EdwardBustamante de Ecuador hace 7 años
GAMA... es un pesimo rodamiento esa marca, sin desearte mala suerte es cuestion de 3-4 meses y se vuelve a daniar, la marca original de la nissan es NTN
Pilas
Pilas
leodaquinva de Ecuador hace 6 años
@VICTOR E.Hola Victor E. , buenas tardes, pudiste cambiar tus rodamientos? me encuentro con el mismo problema y no quiero gastar tanto dinero en los originales, por favor si me ayudas con el dato de cuales rodamientos usaste finalmente te agradezco mucho. Saludos.
leodaquinva de Ecuador hace 6 años
@EdwardBustamanteHola Edward, tienes el código del rodamiento NTN para el versa 2014? O estas utilizando los originales de nissan? Muchas gracias por tu respuestas.
EdwardBustamante de Ecuador hace 6 años
@leodaquinvaFinalmente tendrás que usar los originales porque son los únicos con los que el auto trabaja bien, momentáneamente podrás ponerle unos chinos pero te darán problemas después d poco tiempo, recuerda que si vas a comprar chinos, pídelos con ABS y que los pongan del lado correcto
Rene morales de Bolivia hace 5 años
@leodaquinvaCuales son los rodamientos originales del versa perróneo. ?
@leodaquinvaEn mi versa 2015 pasa lo mismo cada que quiero rebasar se prende el ABS el freno de mano y el de llave así se pone el tablero y estos códigos arrojó al escanearlo con un escaner de agencia no lo he podido resolver
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Tengo un nissan versa 2013, se prendió el ABS, favor si me podrían informar el código del rodamiento de las marcas SNR y SKF, es la información que me piden los distribuidores de estas marcas. El original esta carísimo.
Hola Gustavo, favor si me puedes informar el código del SNR tengo un nissan versa del 2013. Se prendió el ABS y el mecánico me indica que debo cambiar el rodamiento que viene con sensor ABS.
@EdwardBustamanteMuchas gracias Edward. Pero el original es carisimo, estoy pensando comprar en SKF o NTN.
Finjence k pasaba lo mismo pero ya se resolvió a mi despues de meses para el carro exploto la llanta le cambie de llantas y kedo y el de mi esposa le paso también lo mismo pero el versa de ella se le cambio baleros delanteros y se soluciono el problema
Alfredo Arrieta de México hace 7 años
Hola buenas tardes, se solucionó cuando reemplacé todas las llantas. Lo que sucedió fue que en una emergencia me pusieron una llanta más baja que las otras 3 por lo que enviaba la señal. Ya quedó. Gracias
Mi problema era el mismo, no tuve necesidad de cambiar baleros, mi problema se originó después de meter el auto a alineación y balanceo, al rotarlas, las traseras se pusieron adelante, pero, el problema es que las traseras eran un poco más altas y anchas. Regresamos las llantas a la posición y se solucionó. Entonces, entiendo que adelante no puede llevar llantas más altas que las especificadas de fábrica
ComentarEl clutch corta hasta arriba 
Solucionado
Nissan Versa 2019 4 PUERTAS 89000 kms
Buenios dias cuando le meto otra velocidad al auto corta ya cuando acabo de salir todo el pedal (o sea hasta arriba), y tengo entendido que deben cortar ya sea apenas sacando el pedal o a la mitad, pero nunca hasta arriba. Porque tengo otro auto el cual su clutch corta a la mitad, y aparte yo puedo ajustarcelo y me dicen que de estos versa ya no se pueden ajustar, y que hay que comprarle otro nuevo ¿es cierto?, esto me lo dijo un mecanico. Le agradeceria me pudiera ayudar a resolver esto de antemano gracias
5 casos
Con el perdon, pero llevas malos Hábitos de la conducción.
Ajusta el asiento.
👍
Ajusta el asiento.
👍
Esa no es la respuesta a la consulta. Si no tiene algo util que aportar, mejor no opine.
@Vladimir**Hábitos de la conducción. Aunque si es por adivinar.
Si te gusta o NO; esa es su decision. Te vas uniion a la Pagina... y ya quieres una SOLUCION.
El clutch debería durar unos 120 mil. Kms aprox. Todo depende de los hábitos
Por igual se necesita una revisión de sus componentes.
👍
Si te gusta o NO; esa es su decision. Te vas uniion a la Pagina... y ya quieres una SOLUCION.
El clutch debería durar unos 120 mil. Kms aprox. Todo depende de los hábitos
Por igual se necesita una revisión de sus componentes.
👍
Mejor respuesta (según victor)
Ya lo resolvi, no son malos habitos amigo simple y secillamente el clutch se acabo
Y tuve que cambiarlo por uno nuevo y eso fue todo
Y tuve que cambiarlo por uno nuevo y eso fue todo
Claro, claro, Victor.
*** Pero con escasos 89 mil kms. se coloco nuevo. ( casi nada).
Otros dicen y se quejan que a los 20 mil kms.. . Ya se ha acabo.
Obvio: la Solucion es cambiarlo -POR UNO NUEVO-
Causa:
Habitos de la conduccion; ya que solo NO se desgasta.
Cada quien ve , como mejor soluciona y le mete a su auto. Lo que se desea...
*** Pero con escasos 89 mil kms. se coloco nuevo. ( casi nada).
Otros dicen y se quejan que a los 20 mil kms.. . Ya se ha acabo.
Obvio: la Solucion es cambiarlo -POR UNO NUEVO-
Causa:
Habitos de la conduccion; ya que solo NO se desgasta.
Cada quien ve , como mejor soluciona y le mete a su auto. Lo que se desea...
@NelsonCMi versa 2018 con 89000 km ya el clutch anda muy arriba
@concretosRevisa al menos, los componentes... Pasta, disco, Bomba...
Y asi aprovechas y haces la afinacion a la caja... con 03 botes 75w85 API GL-4.
Y asi aprovechas y haces la afinacion a la caja... con 03 botes 75w85 API GL-4.
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ComentarSiento que consume Solucionado
Nissan Versa 2014 Advance 92000 kms
Tengo un Versa 2014.
Tengo dos años con el. Al inicio le hacía los servicios cada 5,000 con aceite mineral 5W30. Pero como, además de uso personal y familiar, lo utilizo como Uber, ya no se me hizo redituable realizarle los servicios cada 5mil, entonces opté por hacerle el cambio a aceite sintetico.
El lugar donde lo realizo, es un lugar muy bien establecido y cuenta con algunas sucursales aquí en Culiacán, se llama FortyFive. Cuando realicé el cambio le pusieron el Aceite Mobil Sintetico 5W40, es el aceite que le llevo poniendo en los ultimo 3 o 4 servicios.
Regularmente yo le reviso los n… Leer completa
2 casos
HOla, Beto.
( con escasos 92 mil kms es para que lleves un perfecto sintetico "verdadero" SAE 5w30 o 10w30).
Aunque no mencionas cual fue la razon del mecanico de aumentar el GRADO SAE.
** el aceite Sintetico SAE 5W40; excelente aceite buena prestacion. Para tu auto de transporte... ( el unico detallito es que NO tienes ahorro de combustible) de resto, (LUBRICAS perfectamente con ese 5w... y proteges al mismo tiempo: el motor con ese 40).
Ahora bien ; dices que revisas cada 15 dias; y NOTAS que hay consumo: es raro, te dejo unos tips.
_______________________________________
El tips que puedo darte y queda ( a su consideracion):
>>> Recuerda son 3.5 LTS NI mas ni menos ( NO SOBRELLENAR).
>>> Reemplaza la Valvula PCV, Es barata ( o inspeccion) haz limpieza.
>>> Realiza el reemplazo del Liquido Refrigerante AZUL OEM NIssan o el prestone , cada 70 mil kms o cada 2 años (siempre lo primero que se cumpla). Asi te evitas sopresas a futuro.
>>>> con 92 mil kms: Estas dentro del rango permisible; para la inspeccion Y/o
Reemplazo de bujias, coloca NGK o CHAMPION: en Iridium o Platinum.
Ahora bien:
Si ya llevas 3 o 4 servicios; con un SINTETICO SAE 5W40, para que vas a regresar a un Mineral. ? Honestamente NO tiene sentido, siguele con ese mismo grado 5W40.
"Probablemente" el mecanico; este colocando EXCESO de aceite (sobrellenando); revisa el nivel JUSTO al recibir el AUTO.
Como te indique arriba revisa la PCV y Bujias.
________________________________________
NOTA: En mi caso tambien llevo varias unidades NISSAN (versa, sentra, march y xtrail) de Plataforma.
>> utilizo el aceite 10W30 o el 10w40. ( "no hay consumo"). Para nada...
( con escasos 92 mil kms es para que lleves un perfecto sintetico "verdadero" SAE 5w30 o 10w30).
Aunque no mencionas cual fue la razon del mecanico de aumentar el GRADO SAE.
** el aceite Sintetico SAE 5W40; excelente aceite buena prestacion. Para tu auto de transporte... ( el unico detallito es que NO tienes ahorro de combustible) de resto, (LUBRICAS perfectamente con ese 5w... y proteges al mismo tiempo: el motor con ese 40).
Ahora bien ; dices que revisas cada 15 dias; y NOTAS que hay consumo: es raro, te dejo unos tips.
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El tips que puedo darte y queda ( a su consideracion):
>>> Recuerda son 3.5 LTS NI mas ni menos ( NO SOBRELLENAR).
>>> Reemplaza la Valvula PCV, Es barata ( o inspeccion) haz limpieza.
>>> Realiza el reemplazo del Liquido Refrigerante AZUL OEM NIssan o el prestone , cada 70 mil kms o cada 2 años (siempre lo primero que se cumpla). Asi te evitas sopresas a futuro.
>>>> con 92 mil kms: Estas dentro del rango permisible; para la inspeccion Y/o
Reemplazo de bujias, coloca NGK o CHAMPION: en Iridium o Platinum.
Ahora bien:
Si ya llevas 3 o 4 servicios; con un SINTETICO SAE 5W40, para que vas a regresar a un Mineral. ? Honestamente NO tiene sentido, siguele con ese mismo grado 5W40.
"Probablemente" el mecanico; este colocando EXCESO de aceite (sobrellenando); revisa el nivel JUSTO al recibir el AUTO.
Como te indique arriba revisa la PCV y Bujias.
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NOTA: En mi caso tambien llevo varias unidades NISSAN (versa, sentra, march y xtrail) de Plataforma.
>> utilizo el aceite 10W30 o el 10w40. ( "no hay consumo"). Para nada...
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Beto Culiacan de México hace 3 años
Muchísimas gracias por todos tus comentarios NelsonC.
La razón de quererme cambiar, tal vez no sea lógica, pero no me pasaba eso del "consumo" con el mineral, o al menos no lo percibí nunca.
El tema de la valvula PCV y reemplazo del refrigerante, disculpa mi ignorancia Nelson, ¿Pero tendría algo que ver con un posible consumo de aceite?
Me gustaría compartirte algunas fotos, si te es posible envíame whatsapp +526672676538 para platicarte en corto y que me apoyes. Honestamente para mi, mi carro es mi bebe y se me interesa mucho darle los cuidados necesarios.
Espero tu mensaje.
Gracias.
La razón de quererme cambiar, tal vez no sea lógica, pero no me pasaba eso del "consumo" con el mineral, o al menos no lo percibí nunca.
El tema de la valvula PCV y reemplazo del refrigerante, disculpa mi ignorancia Nelson, ¿Pero tendría algo que ver con un posible consumo de aceite?
Me gustaría compartirte algunas fotos, si te es posible envíame whatsapp +526672676538 para platicarte en corto y que me apoyes. Honestamente para mi, mi carro es mi bebe y se me interesa mucho darle los cuidados necesarios.
Espero tu mensaje.
Gracias.
@Beto CuliacanLa respuesta a tus preguntas.
"La razón de quererme cambiar, tal vez no sea lógica, pero no me pasaba eso del "consumo" con el mineral, o al menos no lo percibí nunca".
>>> Un aceite SINTETICO comparado con un MINERAL; es 4 veces mejor, debido a su propiedades "QUIMICAS". Y Estabilidad "TERMICA".
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El tema de la valvula PCV y reemplazo del refrigerante, disculpa mi ignorancia Nelson, ¿Pero tendría algo que ver con un posible consumo de aceite?
Probablemente SI o NO; amerita una inspeccion. (recuerda son solo tips) queda de tu parte o tu mecanico; la respectiva revision.
>>> Un exceso de Aceite (sobrelleno) provoca entre muchos factores; mayor oxidacion en el aceite; YA QUE NO ventila los vapores ( con revisar/inspeccion a la valvula PCV tienes).
>>> El sistema de refrigeracion en el auto, en BUEN ESTADO (optimo) ayuda a refrigerar al MOTOR; y al ACEITE en disipar las altas temperaturas del motor (recuerda es de aluminio). Y lubricar todos sus componentes.
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Disculpa pero
Manda las fotos por aca; y asi la comunidad interesada podra conocer el fallo y la SOLUCION.
Animooooo
"La razón de quererme cambiar, tal vez no sea lógica, pero no me pasaba eso del "consumo" con el mineral, o al menos no lo percibí nunca".
>>> Un aceite SINTETICO comparado con un MINERAL; es 4 veces mejor, debido a su propiedades "QUIMICAS". Y Estabilidad "TERMICA".
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El tema de la valvula PCV y reemplazo del refrigerante, disculpa mi ignorancia Nelson, ¿Pero tendría algo que ver con un posible consumo de aceite?
Probablemente SI o NO; amerita una inspeccion. (recuerda son solo tips) queda de tu parte o tu mecanico; la respectiva revision.
>>> Un exceso de Aceite (sobrelleno) provoca entre muchos factores; mayor oxidacion en el aceite; YA QUE NO ventila los vapores ( con revisar/inspeccion a la valvula PCV tienes).
>>> El sistema de refrigeracion en el auto, en BUEN ESTADO (optimo) ayuda a refrigerar al MOTOR; y al ACEITE en disipar las altas temperaturas del motor (recuerda es de aluminio). Y lubricar todos sus componentes.
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Disculpa pero
Manda las fotos por aca; y asi la comunidad interesada podra conocer el fallo y la SOLUCION.
Animooooo
Beto Culiacan de México hace 3 años
@NelsonCGracias NelsonC, entonces en cuanto pueda compartir material fotografico y vídeo los comparto por el Foro.
Como última duda, tengo exactamente dos servicios poniendole Mobil Sintetico 5w40, ¿No me recomiendas que lo baje a 5w30 de nuevo, como al inicio (era mineral)?
Como última duda, tengo exactamente dos servicios poniendole Mobil Sintetico 5w40, ¿No me recomiendas que lo baje a 5w30 de nuevo, como al inicio (era mineral)?
@Beto Culiacan(queda a su decision).
Si quieres regresar al Aceite anterior; cheka NIVELES, y comprueba que NO tenga consumo.
Si quieres regresar al Aceite anterior; cheka NIVELES, y comprueba que NO tenga consumo.
Beto Culiacan de México hace 3 años
@NelsonCY si lo tiene? me quedo con el 5w40 ? o subo algo más?
@Beto CuliacanPuedes subir una FOTO del pote del Aceite,!! que haz venido colocando
Por favor.
Por favor.
Beto Culiacan de México hace 3 años
@NelsonCEl servicio se lo hago en una sucursal de servicios. Imagino que ellos compran los aceites por tambo o cubetas, no sé. Honestamente siempre se lo he realizado ahí, pero como tal no he visto etiqueta o marca.
Me quedo con la idea y confío en ellos que en un inicio ponían el Mobil mineral 5w30. Después de tanto leer e investigar, yo por mi propia cuenta, opté por cambiar a sintetico. Entonces en el siguiente servicio yo les solicité que pusieran aceite sintetico, pero ellos me argumentaron que solo manejaban, EN SINTETICO, el Mobil 5w40. Entonces es el que llevo poniendole en dos servicios...
Te digo, yo confío en ellos, en su etica y valores.
Pero ahora que revisé yo niveles y que le hacía falta algo, compre en Autozone un litro de Mobil Sintetico 5w30 y lo rellene, le hacía falta medio litro aprox.
Adjunto foto.
Me quedo con la idea y confío en ellos que en un inicio ponían el Mobil mineral 5w30. Después de tanto leer e investigar, yo por mi propia cuenta, opté por cambiar a sintetico. Entonces en el siguiente servicio yo les solicité que pusieran aceite sintetico, pero ellos me argumentaron que solo manejaban, EN SINTETICO, el Mobil 5w40. Entonces es el que llevo poniendole en dos servicios...
Te digo, yo confío en ellos, en su etica y valores.
Pero ahora que revisé yo niveles y que le hacía falta algo, compre en Autozone un litro de Mobil Sintetico 5w30 y lo rellene, le hacía falta medio litro aprox.
Adjunto foto.
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@Beto CuliacanOk. Gracias beto. Te confirmo que el aceite de tu FOTO, es TECNOLOGIA SINTETICA, sigue siendo un aceite mineral con buena base de aditivos.
** no es sintetico.
Es marketing, amigo... alli lo dice bien claro TECNOLOGIA SINTETICO = SEMSINTETICO.
Ese aceite de tu foto NO es malo; es un SEMISINTETICO que viene para un maximo de 5 a 7 mil kms o Cada 3 meses ( NO MAS).
Si quieres colocar un verdadero sintetico:
En esa misma marca en MOBIL. En el pote te indica FULL SINTETICO. (te dejo fotos referencial 1 y 2).
Obviamente es mas costoso.
** no es sintetico.
Es marketing, amigo... alli lo dice bien claro TECNOLOGIA SINTETICO = SEMSINTETICO.
Ese aceite de tu foto NO es malo; es un SEMISINTETICO que viene para un maximo de 5 a 7 mil kms o Cada 3 meses ( NO MAS).
Si quieres colocar un verdadero sintetico:
En esa misma marca en MOBIL. En el pote te indica FULL SINTETICO. (te dejo fotos referencial 1 y 2).
Obviamente es mas costoso.
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Beto Culiacan de México hace 3 años
@NelsonCMuy bien NelsonC en cuanto pueda te comparto fotos de todo esto que me está sucediendo. Esperando puedas seguir ayudándome.
@Beto CuliacanSiempre a la orden... Beto
Alli arriba te deje fotos 1,2 y 3... saca tus conclusiones.
Alli arriba te deje fotos 1,2 y 3... saca tus conclusiones.
Beto Culiacan de México hace 3 años
@NelsonCBuen día @NelsonC, oye, quisiera ver tus comentarios respecto al aceite sintetico Kirkland que comercializa Costco. ¿Que recomendación me das al respecto?
¿Es buen aceite?
Su desempeño...
Generales.
Quedo atento.
¿Es buen aceite?
Su desempeño...
Generales.
Quedo atento.
@Beto CuliacanRealmente hay mejores aceites.
** Ese Kirkland, en nuestro caso le sugerimos al: Cliente, que realice sus cambios anticipado, cada 4 meses o cada 7 mil. Kms. (no más).
Es barato.
Si te gusta por la economía, psss adelante.
* En mi caso muy personal preferimos utilizar aceites "premiun" de marcas ya reconocidas. , que garanticen "Durabilidad" y "Calidad"
👍
** Ese Kirkland, en nuestro caso le sugerimos al: Cliente, que realice sus cambios anticipado, cada 4 meses o cada 7 mil. Kms. (no más).
Es barato.
Si te gusta por la economía, psss adelante.
* En mi caso muy personal preferimos utilizar aceites "premiun" de marcas ya reconocidas. , que garanticen "Durabilidad" y "Calidad"
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Beto Culiacan de México hace 3 años
@NelsonCGracias @NelsonC. Te informo que sucedió.
@NelsonCYo tenia un sentra std 2017 desde nuevo y siempre le puse de ese aceite kirkland 5w30 lo vendí con 310 mil kilómetros y el motor andaba al 100 ahora me arrepiento de haberlo vendido porque me daba 12km/lt en ciudad y lo cambie por un Versa 2015 automático que gasta el doble de gasolina y nada que ver en nada el sentra lo supera por mucho en todo.
Beto Culiacan de México hace 3 años
Buenas tardes @NelsonC pues que te digo, le acabo de hacer el servicio a mi carro, aceite sintético Mobil 5W30... Baje del 40 al 30 veré como se comporta.
Respecto al consumo, ya lo detectamos. Resulta que es la tapa de distribución, chorrea. Y me comentó el mecánico que tambien el retén del cigüeñal. Me hizo una cotización en el taller, ese trabajo me lo cobra en $5,000 ( se me hace excesivo).
Tengo un primo que es mecánico, y también me acaba de comentar que no se empaca,solo lleva silicón y el retén pues si se cambia. Tu que opinas?
También detectaron falla en las horquillas de la suspensión y herrajes de frenos.
Te comparto toda una serie de fotografías tanto de la tapa de Distribución y herrajes.
Espero tu comentarios.
Respecto al consumo, ya lo detectamos. Resulta que es la tapa de distribución, chorrea. Y me comentó el mecánico que tambien el retén del cigüeñal. Me hizo una cotización en el taller, ese trabajo me lo cobra en $5,000 ( se me hace excesivo).
Tengo un primo que es mecánico, y también me acaba de comentar que no se empaca,solo lleva silicón y el retén pues si se cambia. Tu que opinas?
También detectaron falla en las horquillas de la suspensión y herrajes de frenos.
Te comparto toda una serie de fotografías tanto de la tapa de Distribución y herrajes.
Espero tu comentarios.
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Mejor respuesta (según Beto Culiacan)
HOla...
** HORQUILLAS; si lamentablemente asi es el VERSA; tiene patas de cristal. Coloca las horquillas ORiginales OEM: y santo remedio... ( hace 3 semanas ) compre las 02 en agencia , 1200 pesos. Aprox.
** Si es el RETEN (sello ), coloca el ORIGINAL NISSAN ( no vayas a meter el Chafa o generico);. Y ese dolor de 5 mil MXN :. Es lo mas caro. Esperemos te realicen un buen trabajo.
** Con respecto al aceite; Vigila si consume o NO (cada Sabado, vas midiendo ); y sobre TODO NO sobrellenar... son 3.5 lts ( NI mas ni menos)... Comprueba el estado de la Valvula PCV. ( inspeccion)... de ser el caso, reemplaza.
** HORQUILLAS; si lamentablemente asi es el VERSA; tiene patas de cristal. Coloca las horquillas ORiginales OEM: y santo remedio... ( hace 3 semanas ) compre las 02 en agencia , 1200 pesos. Aprox.
** Si es el RETEN (sello ), coloca el ORIGINAL NISSAN ( no vayas a meter el Chafa o generico);. Y ese dolor de 5 mil MXN :. Es lo mas caro. Esperemos te realicen un buen trabajo.
** Con respecto al aceite; Vigila si consume o NO (cada Sabado, vas midiendo ); y sobre TODO NO sobrellenar... son 3.5 lts ( NI mas ni menos)... Comprueba el estado de la Valvula PCV. ( inspeccion)... de ser el caso, reemplaza.
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ComentarTronido en el pedal del clutch Solucionado
Nissan Versa 2012 SENSE MT AC ABS 82900 kms
BUENAS TARDES AYER CAMINO DEL TRABAJO AL MI DOMICILIO, SE EMPEZÓ A ESCUCHAR UN TRONIDO LEVE AL OPRIMIR EL PEDAL DEL CLUTCH, es solo el sonido porque entran bien los cambios, lo raro es hoy por la mañana cuando venia para el trabajo ya no se escuchaba el dicho tronido. Tendrá algo que ver el calor ya que ayer estábamos 10 grados mas que hoy por la mañana. Gracias de antemano por su valiosa ayuda... Saludos!!
1 solución 2 ayudas
Mejor respuesta (según GVILLARREAL)
Comprueba si la BOMBA SUPERIOR, arriba NO esta lubricada... en ocasiones le colocan un disparo de WD40.
Se sugiere una revision, en el taller especializado.
Nota:
Con 82 mil kms, ya hiciste afinacion a la Caja STD... lleva su aceite 75w85 API GL-4...
Se sugiere cambiarlo cada 70 a 80 mil kms.. .
Se sugiere una revision, en el taller especializado.
Nota:
Con 82 mil kms, ya hiciste afinacion a la Caja STD... lleva su aceite 75w85 API GL-4...
Se sugiere cambiarlo cada 70 a 80 mil kms.. .
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GVILLARREAL de México hace 4 años
Muchas gracias!! probaré con el WD40, y si lo sigue hav¿ciendo lo llevo a la agencia... Respecto al servicio a la caja STD no veo que lo recomienden en el manual de servicio a los 80,000 kms.
Es necesario hacerlo aunque no de problemas, porque supongo que tiene que ser en la Agencia verdad?? Ya que es un servicio delicado...
Es necesario hacerlo aunque no de problemas, porque supongo que tiene que ser en la Agencia verdad?? Ya que es un servicio delicado...
El manual del servicio; indica cada 100 Mil kms.. .
Sin embargo y con mucho respeto: queda a su decision si lo haces de manera "preventiva" ( cada 80 mil kms o Esperas a que en definitiva TRUENE , o la caja llegue a su fin, o te deje tiradoo)...ya esa es su decision.
Por igual: puedes llevarlo a la Agencia... o hacer el serv con un mecanico o taller especializado.
Asi garantizas que la Caja siga funcionando con "Normalidad".
Tambien queda a su decision.
Sin embargo y con mucho respeto: queda a su decision si lo haces de manera "preventiva" ( cada 80 mil kms o Esperas a que en definitiva TRUENE , o la caja llegue a su fin, o te deje tiradoo)...ya esa es su decision.
Por igual: puedes llevarlo a la Agencia... o hacer el serv con un mecanico o taller especializado.
Asi garantizas que la Caja siga funcionando con "Normalidad".
Tambien queda a su decision.
GVILLARREAL de México hace 4 años
Buen día estimado Nelson, sabes cuantos litros de aceite lleva la caja STD, ya que en el manual no aparece...Gracias, quedo al pendiente... Saludos!!
Saludos.
Un servicio Lleva 3. + 1 para rellenar, comprobar nivel. Etc etc
Arriba en este mismo Hilo está la foto del aceite 75w85 Api GL-4.
👍
Un servicio Lleva 3. + 1 para rellenar, comprobar nivel. Etc etc
Arriba en este mismo Hilo está la foto del aceite 75w85 Api GL-4.
👍
GVILLARREAL de México hace 4 años
Muchas gracias Nelson, Excelente fin de semana!!
ComentarSe me apago el auto andando trate de arrancarlo y no se pudo Solucionado
Nissan Versa 2016 Exclusive 1.6 139000 kms
Versa Exclusive 2016 automatico Mexico,no le hice cambio de aceite y filtro. Y andando el auto se me apago. La duda es la siguiente. Ayer un mecánico eléctrico trato de darle vuelta a la polea del motor, se quito la banda ,pero dice que esta amarrado.Se levanto y calzo el auto de un lado. Luego con un cable del borne del tornillo de la bateria al borne del tornillo de la marcha el maestro empezo a darle toques de corriente y empezó a girar un poquito. Despues como le iba dando mas toques de carga iba girando un poquito. Destapamos todo hasta llegar a las bujías, quito las bujías y el dijo que… Leer completa
1 caso
HOla Omar.
En efecto; se tiene que abrir el motor; y comprobar si el fallo es mayor. ( metales, pistones, valvulas, torno: rectificadas , etc etc). Asi para poder conocer un verdadero fallo del motor.
Todo depende de la zona, region donde te encuentres , podria oscilar entre 12 a 15 mil baros aprox; ( incluyendo mano de obra) o a lo sumo unos 20... 22-a 24 mil pesos. (todo puede ser muy variable). Y mas para estas fecha DIC 2021
>> todo depende del estado de la gravedad daños al motor.
>> Tambien depende del Mecanico, de tu ZONA, region... ( si es especializado , "Certificado") o mecanicos de banquetas ( chafas ) bamba.
__________________________________________________
Tienes de dos o tres sopas:
** Abres y reparas, ajustando ( si amerita). Las refacciones si buscas bien son economicas (aun siendo originales). Queda de tu parte un buen mecanico "honesto" que trabaje al 100%. Que NO te piken los ojos.
** Comprar un MOTOR, (USADO) con Garantia,y FACTURA y calarlo. (coloca un aceite motor sae 10w30 mobil/valvoline/castrol. ) etc.
** Venderlo asi como esta, para recuperar algo de economia
Todo depende de tu necesidad, y/o del Bolsillo.
LINK URL, ( solo referencial).
** https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
** https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
En efecto; se tiene que abrir el motor; y comprobar si el fallo es mayor. ( metales, pistones, valvulas, torno: rectificadas , etc etc). Asi para poder conocer un verdadero fallo del motor.
Todo depende de la zona, region donde te encuentres , podria oscilar entre 12 a 15 mil baros aprox; ( incluyendo mano de obra) o a lo sumo unos 20... 22-a 24 mil pesos. (todo puede ser muy variable). Y mas para estas fecha DIC 2021
>> todo depende del estado de la gravedad daños al motor.
>> Tambien depende del Mecanico, de tu ZONA, region... ( si es especializado , "Certificado") o mecanicos de banquetas ( chafas ) bamba.
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Tienes de dos o tres sopas:
** Abres y reparas, ajustando ( si amerita). Las refacciones si buscas bien son economicas (aun siendo originales). Queda de tu parte un buen mecanico "honesto" que trabaje al 100%. Que NO te piken los ojos.
** Comprar un MOTOR, (USADO) con Garantia,y FACTURA y calarlo. (coloca un aceite motor sae 10w30 mobil/valvoline/castrol. ) etc.
** Venderlo asi como esta, para recuperar algo de economia
Todo depende de tu necesidad, y/o del Bolsillo.
LINK URL, ( solo referencial).
** https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
** https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
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Mejor respuesta (según omar guzman)
omar guzman de México hace 2 años
Agradezco mucho sus consejos y recomendaciones. Yo estoy en el estado de Tabasco, en la ciudad de Villahermosa. Hasta ahorita llevo 3 mecánicos entrevistados. El primero me dijo que de pura mano de obra son 12,000 doce mil pesos, aparte refacciones y rectificación en torno, y dice que se lo lleve con grua al taller. El segundo me dijo que como $30,000 treinta mil pesos. Y el tercero dice que tiene que desarmar todo el motor y que ahí vamos viendo y no me da un precio.
Ya para estas fechas:
** Todos quieren tener su aguinaldo. !
** Todos quieren tener su aguinaldo. !
omar guzman de México hace 2 años
Si conocen a alguien en la ciudad de Villahermosa, Tabasco...Que pudiera hacerme este trabajo se los agradezco. Mi correo [email protected] y cel. 9931 980995
ComentarVibracion al estar parado el carro Solucionado
Nissan Versa 2016 Advanse 74500 kms
Hola buen día espero me puedan ayudar, resulta y realza que mi carro empezó con una pequeña vibración a lo cualnlonllevo Anla agencia y me dicen son 2 soportes motores transmisión a lo cual el servicio lo hice x fuerabya que la garantía extendida no servía para eso y el costo era muy alto, ok los compre ennun distribuidor que se encarga de la venta de puras partes para Nissan los cambiaron y todo bien 5 días después otra vez y me dicen son de nuevo los soportes los vuelvo a comprar cabe destacar que la primera vez cambie los 3 soportes y esta segunda da vez solo motor y transmisión, pero la vi… Leer completa
1 solución 1 caso
Mejor respuesta (según Morkecha)
Coloca los SOPORTES ORIGINALES; y asi te evitas mas gasto innecesarios.
En cuanto a las RPM, verifica con el SCANNER NISSAN, la programacion del PEDAL DE ACELERACION... es electronico... y se realiza con el scanner a la ECU.
En cuanto a las RPM, verifica con el SCANNER NISSAN, la programacion del PEDAL DE ACELERACION... es electronico... y se realiza con el scanner a la ECU.
ComentarConsecuencias de usar aceite de diferente marca cada cambio de aceite Solucionado
Nissan Versa 2016 Advance 64000 kms
Quisiera saber cuáles son las consecuencias para el motor de cambiar de marca de aceite pero del mismo número cada cambio de aceite para un versa 16 advance manual. Es que usé aceite cepsa Star sintético 5w30 y ya tengo que cambiar el aceite y me recomendaron los de la marca Hyundai. Gracias.
1 solución 1 caso 1 ayuda
Mejor respuesta (según Brownish)
El cambio de marcas no afecta en absoluto, lo que afecta que sea un aceite de baja calidad y no cubra con las normas y requerimientos del vehículo como recomendación usa de buena marca (castrol, mobil, etc) y realiza sus cambios a tiempo si metes sintético cada 10,000 km es necesario realizar su cambio y si es mineral cada 5,000 km
Gino Garnica Medrano de Perú hace 7 años
Hola tengo un nissan Almería 2009 ya te toca su mantenimiento tiene 117000 de recorrido que tipo de aceite debo usar sintético o semi sintético
Aunque no mencionas que aceite le vienes colocando a tu motor: lo mejor es una buena "lubricacion" ya que el desgaste como tal "debe" estar ya presente.
Se sugiere un 10w30... ( aceite de marca: Castrol, MObil , Shell...etc) Realizando cada cambio a los 5 mil Kms.. . ( aceite y filtro)
Se sugiere un 10w30... ( aceite de marca: Castrol, MObil , Shell...etc) Realizando cada cambio a los 5 mil Kms.. . ( aceite y filtro)
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Miguel Reyes de México hace 3 años
Buenos dias: Tengo un versa sense standard con 30,000 kms. siempre le pongo aceite 5w30 Acea c3 dexos 2
De la marca wolf. La pregunta?es bueno para el versa o no lo es? mi correo : [email protected] y el otro correo es: [email protected]. Gracias anticipadas por su amable respuesta. Saludos
De la marca wolf. La pregunta?es bueno para el versa o no lo es? mi correo : [email protected] y el otro correo es: [email protected]. Gracias anticipadas por su amable respuesta. Saludos
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ComentarNo frena bien Solucionado
Nissan Versa 2015 Advance STD 28000 kms
Cuando voy a cierta velocidad y freno se escucha un sonido y el coche no frena bien. En la agencia les. Dije del problema cada que lo llevaba al servicio y me decían que lo revisaban, cabe decir que no manejo muy rápido pero cuando es necesario frenar de emergencia los frenos no responden bien
1 solución 3 casos
Mejor respuesta (según Alicia)
Saludos, alicia.
Si tu auto posee GARANTIA; debes llevarlo y pide hablar con el JEFE DEL TALLER o el GERENTE; y haz tu reporte. Para una correcta evaluacion y corregir dicho fallo.
Se entiende que las BALATAS, por temas de desgaste habitual no entran en la Garantia; por igual tu decides si hacerlo en AGENCIA o por fuera.
En el caso que no tengas GARANTIA; con tu mecanico de confianza se debera realizar una verificacion de las BALATAS, tanto delanteras y traseras y comprobar como se encuentran, y determinar si amerita o NO: reemplazar las mismas.
En cuanto a MArcas de BALATAS; posees la marca original de Agencia (Refacciones originales NISSAN; de la linea Advantage).
Y Existen otras como :
AKEBONO, BREMBO, Wagner, BOSCH, TRW, y las famosas FRITEC ( originales de agencia).
Ya sabes que hacer,
Saludos.
NOTA: En la mayoria de los casos: muchos de los mecánicos prefieren no RECTIFICAR los DISCOS, ya que dicen que los discos están bien ; ya luego regresa el cliente y vendran problemas de VIBRACIONES, Rechinidos y golpeteos en el Volante. ( Discos Ovalados). Al instalar las nuevas Balatas.
Si tu auto posee GARANTIA; debes llevarlo y pide hablar con el JEFE DEL TALLER o el GERENTE; y haz tu reporte. Para una correcta evaluacion y corregir dicho fallo.
Se entiende que las BALATAS, por temas de desgaste habitual no entran en la Garantia; por igual tu decides si hacerlo en AGENCIA o por fuera.
En el caso que no tengas GARANTIA; con tu mecanico de confianza se debera realizar una verificacion de las BALATAS, tanto delanteras y traseras y comprobar como se encuentran, y determinar si amerita o NO: reemplazar las mismas.
En cuanto a MArcas de BALATAS; posees la marca original de Agencia (Refacciones originales NISSAN; de la linea Advantage).
Y Existen otras como :
AKEBONO, BREMBO, Wagner, BOSCH, TRW, y las famosas FRITEC ( originales de agencia).
Ya sabes que hacer,
Saludos.
NOTA: En la mayoria de los casos: muchos de los mecánicos prefieren no RECTIFICAR los DISCOS, ya que dicen que los discos están bien ; ya luego regresa el cliente y vendran problemas de VIBRACIONES, Rechinidos y golpeteos en el Volante. ( Discos Ovalados). Al instalar las nuevas Balatas.
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ComentarNo da marcha el motor del carro Solucionado
Nissan Versa 2016 Exclusive 20000 kms
Lleve a polarizar el carro ala 3M del centro de cualiacan andaba de vacaciones y quise aprovechar ya quee habían recomendado que fuera a ese local y cuado fui a recoger el coche resulta que ya no quiso dar marcha y le hable a la grúa para que viniera por el y lo llevaran a la agencia y el problema es que soy de nuevo leon y tenia pensado regresar en estos días y ahora me dicen en la agencia que a ver si lo pueden arreglar y a ojo de buen cubero como dicen o el primer diagnóstico que me sieron es que se descompuso la computadora 😱 Asi sin checarlo ni nada. Estoy indignada y me hurge saber si a alguien mas le pasó algo similar
2 ayudas 5 casos 1 solución
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 7 años
Las causas mas comunes por daño de una computadora como usted lo dice es por pasar corriente e invertir la polaridad o cargas con demasiado amperaje utilizadas principalmente para arrancar el motor ojo con lo que dice ya que casi siempre estos fallos son ocasionados accidentalmente por falta de experiencia y conocimiento
Pues me fijé por lo pedales y le dije a mi hermano que me ayudara ya que es mecánico y se ve que escurrió un poco de agua o sea que al poner el polarizado se les derramó liquido por el tablero y eso fue el daño a lo que vemos ya que a mi nunca se me ha caido nada, ahora ya prende pero no me siento cómoda con el carro y lo llevaré a la agencia a ver que me dicen, ya que el agua crea corrosion y no quiero futuros daños ahi, les seguiré comtando a ver que pasa este lunes ya que es semana santa y no trabajan los de servicio. Y como es nuevo no le puedo llevar con mecánicos por fuera ya que pierdo la garantía
Carlos2893 de Colombia hace 3 años
Que le hizo para que encendiera? Me está pasando lo mismo.
Mejor respuesta (según M garza)
En este caso solo hizo falta el cambio de un revelador que era el que marcaba el scanner, no fue nada mas, me hicieron el cambio en la agencia y no e tenido ningun problema desde entonces.
Hola amigos no se mucho como opinar. Tuve el mismo problema de ruido de motor. La solucion fue la siguente limpie el sensor de cigueñal una valvula que regula aceite no se como se llama. Me resulto saludos
ComentarLuz de la palanca de cambios Solucionado
Nissan Versa 2016 1.6 55000 kms
No enciende la luz que indica la velocidad en que va. Es automático
1 solución 1 caso
Mejor respuesta (según Alberto)
Cambio de FOCO en la Palanca de Instrumentos. Consola central. ( versa / march )
Hay que retirar la consola central:
1. - baja con cuidado la parte inferior de la palanca de velocidades 1cm aprox
2. - con unas pinzas de punta retira el seguro tipo omega de la palanca de velocidades y retirar la palanca y la parte inferior de esta halándola hacia arriba
3. - retirar los tornillos de plástico o grapas de los costados parte delantera
4. - con la ayuda de un desarmador plano grande y si cuentas con herramienta especial insertarla por la parte baja de atrás de la consola y levantarla con fuerza
Es posible que las grapas que la sujetan se rompan pero no hay otra forma
Una ves levantada la consola con mucho cuidado desconectar y retirar los montajes de los arneses del tomacorriente y aux
Retirar por completo la consola,
En este paso quedaria libre el soquet del foco girar 1/4 de vuelta sacarlo y quitar el foco, colocar el foco nuevo (T5 ) tipo mini pellizco ; y realizar prueba ya que es muy fácil a que haya falso contacto o que salgan fundido al final son partes eléctricas, una ves que se comprueba que esta bien, armar en orden inverso.
Hay que retirar la consola central:
1. - baja con cuidado la parte inferior de la palanca de velocidades 1cm aprox
2. - con unas pinzas de punta retira el seguro tipo omega de la palanca de velocidades y retirar la palanca y la parte inferior de esta halándola hacia arriba
3. - retirar los tornillos de plástico o grapas de los costados parte delantera
4. - con la ayuda de un desarmador plano grande y si cuentas con herramienta especial insertarla por la parte baja de atrás de la consola y levantarla con fuerza
Es posible que las grapas que la sujetan se rompan pero no hay otra forma
Una ves levantada la consola con mucho cuidado desconectar y retirar los montajes de los arneses del tomacorriente y aux
Retirar por completo la consola,
En este paso quedaria libre el soquet del foco girar 1/4 de vuelta sacarlo y quitar el foco, colocar el foco nuevo (T5 ) tipo mini pellizco ; y realizar prueba ya que es muy fácil a que haya falso contacto o que salgan fundido al final son partes eléctricas, una ves que se comprueba que esta bien, armar en orden inverso.
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Gracias por esta información es muy completa y de casualidad sabrás porque el versa no tiene el foco del cinturón de seguridad?
Aplica únicamente para la versión EEUU y Canadá.
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@NelsonCOk mil gracias me fue muy útil la información
ComentarBujías originales Solucionado
Nissan Versa 2016 Advace automático 60000 kms
El coche lo tengo desde nuevo, tiene 5 años y está por cumplir 60 mil Km, y revisando el manual recomienda el cambio de bujías a los 100 mil, pero me surgió la duda, por lo que entendí del manual las bujías que trae originales son de platinum y revisando en internet estas tienen rendimiento de 60 mil km, a lo cual la duda es por qué el manual las recomienda cambiar a los 100 mil ? Estás se cambian por km recorrido y no por tiempo ? Sería buena idea reemplazarlas por unas de iridium de la marca Bosch Gracias
1 solución 1 caso
Mejor respuesta (según José)
Las bujias se cambian por KMS.. . No por tiempo.
Si aun llevas las mismas bujias; saca la bujia nro,4, (al lado del tapon de aceite) y comprueba el estado de la misma. SI ya amerita reemplazo haz lo propio...
De preferencia en NGK, en Iridium o Platinum ( buen desempeño. ). Originales NGK OEM.
NOTA: Tambien llevamos otro: veterano 2014 Exclusive, con escasos 51.097 kms.. . Perfectamente jalando al 100%.
Si aun llevas las mismas bujias; saca la bujia nro,4, (al lado del tapon de aceite) y comprueba el estado de la misma. SI ya amerita reemplazo haz lo propio...
De preferencia en NGK, en Iridium o Platinum ( buen desempeño. ). Originales NGK OEM.
NOTA: Tambien llevamos otro: veterano 2014 Exclusive, con escasos 51.097 kms.. . Perfectamente jalando al 100%.
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ComentarSe trabo el cambio Nissan Versa 2013. Solucionado
Nissan Versa 2013 75000 kms
Al estacionar en la entrada a la casa, no pude poner los cambios. Al día siguiente, lo destrabé en la pequeña tapa dice shift lock...lo logré destrabar y al estacionar se volvió a trabar.
3 casos 1 solución
ABRAHAM GERARDO de México hace 7 años
Pudiste solucionar el problema? orita tengo trabado los cambios con un versa 2015
Mejor respuesta (según Angélica)
Un electrico desconectó un interruptor y lo dejó como los autos no automáticos. Lo unico que sucede es que suena un poco...un ruido especial. Me costó el 5 % de lo que me cobraban en servicio técnico Nissan. Nunca más tuve problemas.
ComentarEl dísplay versa 2017 advance
Nissan Versa 2017 1.6 advance 150000 kms
No muestra nada ni temperatura ni gasolina ,hora, odo no se sabe si se calienta o si trae gasolina y las agujas de revoluciones y velocidad marcan mal el kilometraje q puse es estimado pues no sé cuánto lleva ya recorrido tengo 2 meses Haci y no me le han encontrado solución siempre tengo q traer tanque lleno y a tanteo para no quedarme sin gas
2 ayudas
Por como describes,
****el cluster (o tablero) llevas un fallo, se Debera comprobar con el scanner NISSAN apropiado, si hay un circuito abierto en la línea del tablero. O
***algún cable trosado (corto o falso contacto).
Caso contrario, reemplazar tablero.
****el cluster (o tablero) llevas un fallo, se Debera comprobar con el scanner NISSAN apropiado, si hay un circuito abierto en la línea del tablero. O
***algún cable trosado (corto o falso contacto).
Caso contrario, reemplazar tablero.
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Ya le han buscado y no me han dado solución y estuve a punto de comprar el closter
Mira como marca
Mira como marca
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Ve a la Agencia, solicitas un diagnóstico con el scanner NISSAN consult.
Arriba en este mismo Hilo, te deje informacion
Arriba en este mismo Hilo, te deje informacion
ComentarCambio de aceite Solucionado
Nissan Versa 2014 109000 kms
Adquiri hace poco un Nissan versa Modelo 2014 y esta proximo a los 110.000km queria ponerle aceite 100% full sintetico. La verdad no estoy seguro del aceite que actualmente tiene tenia pensado usar como recomiendan 5W30 sintetico, pero aca en Medellin Colombia donde resido el que he encontrado y del cual dan buenas referencias es Motul 8100 x-cess pero lo encontre en 5W40, me recomiendan este cambio en esta marca?. Que filtro de aceite me recomiendan de buena calidad y para 10.000 kilometros
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2 soluciones 1 ayuda
Mejor respuesta (según alexman298)
Saludos, Alexman.
Siendo tu auto 2014, con casi 110 mil kms.. . Y NO conocer cual aceite trae ( al momento de comprarlo) Sin bitacora de registros de sus mantenimientos. ( el dueño anterior se hacen los desentendidos) Ciertamente es una loteria.
Yo en tu lugar, para empezar no colocaria con un 5w30 Sintetico...mas bien un 10W30. Semisintetico. (castrol magnatec o mobil super ). ; y revisaria cada sabado si CONSUME o NO... en el caso que NO ya ese seria tu SAE apropiado. Y, segun en comportamiento del motor entonces ya para el proximo cambio se revisa Y pasas al 10W30 FULL SINTETICO.
Caso Contrario; si hay consumo, o vibraciones : entonces con el 10w40 (semisintetico)... bien con motul, liquimoly, Castrol, Mobil, ELF, TOTAL, etc.
Un SAE 10W: cubre y LUBRICA al motor , siendo un poco mas grueso que un 5w, y esa base 30 seria la que protege el motor, ese ultimo SAE es el que vas a ir subiendo conforme al grado de proteccion al motor. Antes NO tiene sentido aumentar el SAE, ya que estaras envejeciendo tu motor aceleradamente.
SI,, Subes el SAE de la sgte manera, tips que te dejo para que mantengas una perfecta LUBRICACION y PROTECCION al motor: asi
10W30.
10W40.
10W50.
__________
15W40.
15W50.
20W50.
De los filtros de aceite que son aceptables y que trabajan bien: tienes el propio de agencia NISSAN, original OEM Blanco... o con el BOSCH, K&N. Perfectamente durabilidad en tiempo y buen desempeño en FRIO( temperaturas altas).
NOTA: Hermosa Tierra COLOMBIA, valida bien en tu zona , localidad. Las marcas de Aceites. Shell, mobil, castrol. Liquimoly. Elf, total. Etc etc
Siendo tu auto 2014, con casi 110 mil kms.. . Y NO conocer cual aceite trae ( al momento de comprarlo) Sin bitacora de registros de sus mantenimientos. ( el dueño anterior se hacen los desentendidos) Ciertamente es una loteria.
Yo en tu lugar, para empezar no colocaria con un 5w30 Sintetico...mas bien un 10W30. Semisintetico. (castrol magnatec o mobil super ). ; y revisaria cada sabado si CONSUME o NO... en el caso que NO ya ese seria tu SAE apropiado. Y, segun en comportamiento del motor entonces ya para el proximo cambio se revisa Y pasas al 10W30 FULL SINTETICO.
Caso Contrario; si hay consumo, o vibraciones : entonces con el 10w40 (semisintetico)... bien con motul, liquimoly, Castrol, Mobil, ELF, TOTAL, etc.
Un SAE 10W: cubre y LUBRICA al motor , siendo un poco mas grueso que un 5w, y esa base 30 seria la que protege el motor, ese ultimo SAE es el que vas a ir subiendo conforme al grado de proteccion al motor. Antes NO tiene sentido aumentar el SAE, ya que estaras envejeciendo tu motor aceleradamente.
SI,, Subes el SAE de la sgte manera, tips que te dejo para que mantengas una perfecta LUBRICACION y PROTECCION al motor: asi
10W30.
10W40.
10W50.
__________
15W40.
15W50.
20W50.
De los filtros de aceite que son aceptables y que trabajan bien: tienes el propio de agencia NISSAN, original OEM Blanco... o con el BOSCH, K&N. Perfectamente durabilidad en tiempo y buen desempeño en FRIO( temperaturas altas).
NOTA: Hermosa Tierra COLOMBIA, valida bien en tu zona , localidad. Las marcas de Aceites. Shell, mobil, castrol. Liquimoly. Elf, total. Etc etc
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alexman298 de Colombia hace 4 años
Gracias, usaré el motul 5w40, ya que anteriormente tuve un twingo 1.2 modelo 2010 motor D4F 708 y me fue muy bien con este aceite. Tocara mirar como tu dices los niveles haber que tanto consume y hacer el ajuste necesario. Y si, solo compro motul en un distribuidor autorizado. Son 3.5 litros para mi versa, correcto?
Ya queda a su decision.
Aunque un 5w40... ya es mas grueso(base 40). A menos que el auto Tire humo azul, no tenga potencia... o fugas o botes...
Antes NO tiene sentido aumentar el SAE, ya que estaras envejeciendo tu motor aceleradamente.
Son 3.5 lts correcto... NI mas ni menos, NO sobrellenar.
Ya sabes que hacer.
NOTA: el 5W40 Motul X-clean es mejor y posee certificacion Dexos2.
Aunque un 5w40... ya es mas grueso(base 40). A menos que el auto Tire humo azul, no tenga potencia... o fugas o botes...
Antes NO tiene sentido aumentar el SAE, ya que estaras envejeciendo tu motor aceleradamente.
Son 3.5 lts correcto... NI mas ni menos, NO sobrellenar.
Ya sabes que hacer.
NOTA: el 5W40 Motul X-clean es mejor y posee certificacion Dexos2.
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ComentarGasta aceite el motor
Nissan Versa 2014 2014 35000 kms
Hola, desde que el carro tenia 30000 km, me di cuenta de que estaba gastando aceite, les comente en la agencia, dijeron que lo checarian y que todo estaba bien, ahora que tiene 35 000km gasto aceite volvi a ir y lo checaron le sellaron el tapon de llenado y la bayoneta, para que asi puedan checar cual es la causa del problema, el gerente me comento que si realmente gasta aceite, se vera segun los criterios que marca nissan si cambian el motor o que se hace; lo que quiero saber es si la garantia es solo de que cambien el motor o tendrian que cambiar el auto; porque ellos me diran lo que les convenga mas a ellos, por eso quisiera que si alguien sabe, me dijera si es asi de que solo deben cambiar el motor o tienen que cambiar de unidad. Gracias.
3 ayudas 6 casos
Amigo hasta donde yo se las agencias nunca te cambian el automóvil, solo te reparan los defectos, en este caso cuando mucho te cambiaran el motor, pero no el automóvil. Saludos¡
Conozco 1 caso identico que a los 30 mil km le gastaba aceite por el cilindro 1. Le reemplazaron el motor.
El mismo problema según lo repararon pero sigue gastando
En mi experiencia siempre que cambio filtro de aire en march, y versa salen con aceite, pienso que es un defecto de la valvula pcv
rafael canchola garcia de México hace 7 años
Hola buenas tardes para preguntarle tengo un versa 2013 transmisión manual con 73,000 mil kilometros yo veo y siento una perdida de pótencia algo considerable en subida de ir en quinta bajas a cuarta y te obliga a bajar hasta tercera porque ya no acelera mas y se aburra y ya no puede y lo vas forzando de mas y el consumo de combustible se dispara considerablemente que puedo hacer en este caso o que me recomienda porque estoy a punto de hacerle el servicio general de aceite y filtro de motor,filtro de aire y bujias las cuales tengo entendido que son para 100,000 kilometros. Gracias y Saludos.
Roque Medina de Argentina hace 5 años
Yo compre un NISSAN VERSA en Argentina en el 2017, nuevo, 0 km. y tuvo los mismos problemas. A pesar de mis reclamos el concesionario no me da respuestas ni soluciones. Hicieron el mismo procedimiento que vos detalles y ahora tengo que llevarlo a una nueva revisión. Me gustaría saber como termino o concluyó tu reclamo. Gracias
ComentarLa caja automatica se clavo en tercera
Nissan Versa 2018 Versa Sense 1.6 190000 kms
Me dicen que si esta clavada en tercera pero no es problema de la caja. Es como si no llegara ls orden del cambio de velocidades, dicen que puede ser un cable desconectado. Pero no dan con la falla
2 ayudas
Lo apropiado es verificar físicamente cableado, arnés suelto, guango...
De preferencia con scanner nissan consult III, verificar y diagnosticar.
Con 190 mil. Kms, cuando fue la última vez que hiciste afinación a la caja automática. (el aceite no es eterno).
Siendo un 2018, Lleva su aceite Matic K, y debe ser reemplazado cada 100 mil kms, según manual Nissan.
"Dicen. "...
Lo correcto es que se diríja al taller especializado en cajas automáticas o
De preferencia al servicio especializado por el técnico apropiado NISSAN.
De preferencia con scanner nissan consult III, verificar y diagnosticar.
Con 190 mil. Kms, cuando fue la última vez que hiciste afinación a la caja automática. (el aceite no es eterno).
Siendo un 2018, Lleva su aceite Matic K, y debe ser reemplazado cada 100 mil kms, según manual Nissan.
"Dicen. "...
Lo correcto es que se diríja al taller especializado en cajas automáticas o
De preferencia al servicio especializado por el técnico apropiado NISSAN.
Graciela Simo de Argentina hace 3 años
Ahora me dicen que la falla es de un repuesto del block del motor
Para NO estar adivinando:
Lo correcto: es con scanner nissan consult III, verificar y diagnosticar.
Y que se diríja al taller especializado en cajas automáticas o
De preferencia al servicio especializado por el técnico apropiado NISSAN.
Te evitas gastos innecesarios.
Lo correcto: es con scanner nissan consult III, verificar y diagnosticar.
Y que se diríja al taller especializado en cajas automáticas o
De preferencia al servicio especializado por el técnico apropiado NISSAN.
Te evitas gastos innecesarios.
Graciela Simo de Argentina hace 3 años
Ya hicieron lo del scanner, esta en un taller de cajas automaticas ya tiene cambiado aceite y filtro. Y son especialistas en Nissan, Toyota y Volvo. Ellos dicen que es un repuesto que esta en el block del motor que es el que le da la orden a la caja automatica de cambiar el cambio
Patricia González de Costa Rica hace 10 meses
Tengo la computadora de la caja automática nissan versa 2018 a la venta Tel :87147407 solo llamar
Tengo un versa exclusive 2014 automático y tengo un problema y nadie da con la falla el carro prende normal y hace los cambios pero de repente se entercera es decir golpea y de tercera ya no pasa a 4ta lo apagó y vuelvo a encenderlo hace otra vez sus cambios normales hasta 4 peros si paso un bache brusco inmediatamente me tira la caja a tercera AYUDA POR FAVOR
ComentarVolante con demasiado juego
Nissan Versa 2018 145000 kms
Tengo el problema de que mi volante tiene demasiado juego ya no se pone duro a mayor velocidad me siento inseguro a riba de 80km por hora, el escanee me arroja fallo en los sensores de ruedas ABS delanteros no se si tenga que ver eso? Y el otro problemas es que ya cambie toda la suspensión y se oyen todavía ruidos en lado copiloto en la rueda en calles irregulares o en mal estado que puede ser me pueden ayudar? Me dice mi. Mecánico que los bujes de la barra estabilizadora están bien y no se si el puente lleve bujes?
4 ayudas
Tips a su consideración
*reemplazar las bases superior de los amortiguadores. , con sus 02 baleros.
* reemplaza los 02 tornillos estabilizadores (cacahuates).
* verificar el estado de bieletas y terminales.
* Comprobar si las horquillas de suspension (bujes) y rotula presentan alto desgaste, o Hules chuekos.
* finalmente puedes darle un reapriete a los 02 tornillos del NUDO de la Columna de direccion. Verás el NUDO, justo detrás del pedal del freno. Generalmente se aflojan, si ya los 02 tornillos no dan a más... Se sugiere reemplazar el. Nudo de la columna de direccion... Caso extremo, la cremallera.
Nota : posiblemente lleves el sensor abs o los rodamientos (baleros). Ya en fallos. O si fueron reemplazados debe comprobar si llevan su doble imán Encoder para el ABS, ya que si metiste los baratos o sin el doble imán... La luz del ABS permanecera encendida en el cluster(tablero).
*reemplazar las bases superior de los amortiguadores. , con sus 02 baleros.
* reemplaza los 02 tornillos estabilizadores (cacahuates).
* verificar el estado de bieletas y terminales.
* Comprobar si las horquillas de suspension (bujes) y rotula presentan alto desgaste, o Hules chuekos.
* finalmente puedes darle un reapriete a los 02 tornillos del NUDO de la Columna de direccion. Verás el NUDO, justo detrás del pedal del freno. Generalmente se aflojan, si ya los 02 tornillos no dan a más... Se sugiere reemplazar el. Nudo de la columna de direccion... Caso extremo, la cremallera.
Nota : posiblemente lleves el sensor abs o los rodamientos (baleros). Ya en fallos. O si fueron reemplazados debe comprobar si llevan su doble imán Encoder para el ABS, ya que si metiste los baratos o sin el doble imán... La luz del ABS permanecera encendida en el cluster(tablero).
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Todo ya se lo cambie excepto la bieletas ya reaprete toda la tornilleria, cuando se levanda y se baja no suena nada ya pasando unos km empieza a sonar de nuevo
Revisa bien, bieletas, terminales... Y horquillas
👍 👍
👍 👍
Ya revise todo, ahora el problema es que todas las inperfeciones suenan ya cambie amortiguadores y sigue sonando suena el golpe como goma no metálico
Dale una revisada a:
* la cremallera
* bieletas y terminales.
* reapriete a los 02 tornillos del NUDO DE LA COLUMNA DE DIRECCION.
* gomas Hule de la barra estabilizador.
Revisar bien.
👍
* la cremallera
* bieletas y terminales.
* reapriete a los 02 tornillos del NUDO DE LA COLUMNA DE DIRECCION.
* gomas Hule de la barra estabilizador.
Revisar bien.
👍
Sigue el juego disminuyo cuando cambie bieletas pero ahora volvió el juego, no me prende testigo de ABS y toda la suspensión es nueva, solo me falta alineacion puede ser eso?
* Reapriete de los 02 tornillos del NUDO DE LA COLUMNA de direccion. O reemplazo.
Una revision, con el Tecnico especialista del TREN DELANTERO.
Una revision, con el Tecnico especialista del TREN DELANTERO.
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ComentarNo tiene estabilidad en las llantas delanteras
Nissan Versa 2012 83629 kms
Al conducir la llanta me jala a un lado sin que maniobrara el timón no tiene estabilidad temo a mayor velocidad pueda accidentarse e irme en campanadas, ya hice cambiar los amortiguadores me dijo el mecánico que puede ser la bocina también lo hice tornear lo metieron unas gomas en el trapecio que había estado roto lo hice colocar hechizo porque busque para comparar pero no hay las tiendas se encuentran cerradas por la pandemia y lo hizo de material del neumático y resulta que ahora está lo mismo no tiene choque el auto en lo absoluto en que estaría la falla alguien me serciore xf
2 ayudas
Saludos, Marcos. ** ES URGENTE que cambies de Mecanico ***
Por como describes; y si aceptas sugerencias:
* Si vienes con aro RIN15 o RIN16: Perfectamente puedes montar las llantas en medida 205.55R15 o 205.55R16, obtienes mejor y mayor estabilidad al 100%, no hay roce ni pega con nada, Mejora la FRENADA, mejora las imperfecciones al conducir, obtienes mas agarre en CURVAS. NO pierdes la gravedad del auto...
* HORQUILLA DE SUSPENSION: por lo general en el reemplazo de BUJES o ROTULAS, siendo esto inapropiado ya que FATIGAS la pieza, JAMAS quedara igual. ( Unos metes los bujes con martillazados, otros de manera HIDRAULICA).
Fatigas la Rigides de la misma. Y "a los mecanicos de la vieja NO les importa ni conocen de esta situacion".
Con la horquilla Original OEM de suspension( llamadas tambien BANDEJAS), no tendrias de estar preocupado, y por lo que comentas estas comprometiendo : la ALINEACION que jamas quedara al 100%. , unas de las razones por las cuales el auto se tira a un lado ( eso debio decirtelo el "Mecanico")... y principalmente "TU" seguridad y las de los ocupantes.
( observa las FOTOS, son referenciales). Es por tu seguridad.
______________________________________________________
Algunos tips ( a su consideracion):
Ve con el mecanico especializado en el TREN DELANTERO.
* Reemplaza las HORQUILLAS, ( Ya vienen completas BUJes y rotulas) lista pa montar.
* revisa los 02 Tornillos Estabilizadores ( conocidos como los GEMELOS o cacahuates).
Se entiende que las refaciiones ORIGINALES, pegan al bolsillo, pero lo "BARATO SALE CARO"; hasta te puedas costar la vida...
Imagen de referencias.
Nota:
* Valida el estado de calibracion de las LLANTAS ( 32PSI, 33 o 35) segun condiciones de manejo.
* Valida si las llantas tienen desgaste, o deformaciones ( Boliches). Estan ya caducas. ?? valida la fecha de fabricacion.
* comprueba los amortiguadores y las bases de los amortiguadores: ( con 80 mil kms) se sugiere el reemplazo.
* Valida el estado del RIN(aro) , si esta doblado, alguna deformacion.
Dale un "BUENA" chekada a los terminales y bieletas.
Por como describes; y si aceptas sugerencias:
* Si vienes con aro RIN15 o RIN16: Perfectamente puedes montar las llantas en medida 205.55R15 o 205.55R16, obtienes mejor y mayor estabilidad al 100%, no hay roce ni pega con nada, Mejora la FRENADA, mejora las imperfecciones al conducir, obtienes mas agarre en CURVAS. NO pierdes la gravedad del auto...
* HORQUILLA DE SUSPENSION: por lo general en el reemplazo de BUJES o ROTULAS, siendo esto inapropiado ya que FATIGAS la pieza, JAMAS quedara igual. ( Unos metes los bujes con martillazados, otros de manera HIDRAULICA).
Fatigas la Rigides de la misma. Y "a los mecanicos de la vieja NO les importa ni conocen de esta situacion".
Con la horquilla Original OEM de suspension( llamadas tambien BANDEJAS), no tendrias de estar preocupado, y por lo que comentas estas comprometiendo : la ALINEACION que jamas quedara al 100%. , unas de las razones por las cuales el auto se tira a un lado ( eso debio decirtelo el "Mecanico")... y principalmente "TU" seguridad y las de los ocupantes.
( observa las FOTOS, son referenciales). Es por tu seguridad.
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Algunos tips ( a su consideracion):
Ve con el mecanico especializado en el TREN DELANTERO.
* Reemplaza las HORQUILLAS, ( Ya vienen completas BUJes y rotulas) lista pa montar.
* revisa los 02 Tornillos Estabilizadores ( conocidos como los GEMELOS o cacahuates).
Se entiende que las refaciiones ORIGINALES, pegan al bolsillo, pero lo "BARATO SALE CARO"; hasta te puedas costar la vida...
Imagen de referencias.
Nota:
* Valida el estado de calibracion de las LLANTAS ( 32PSI, 33 o 35) segun condiciones de manejo.
* Valida si las llantas tienen desgaste, o deformaciones ( Boliches). Estan ya caducas. ?? valida la fecha de fabricacion.
* comprueba los amortiguadores y las bases de los amortiguadores: ( con 80 mil kms) se sugiere el reemplazo.
* Valida el estado del RIN(aro) , si esta doblado, alguna deformacion.
Dale un "BUENA" chekada a los terminales y bieletas.
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Marcos caceres de Perú hace 4 años
Aún no lo solucione por motivos económicos a lo que he notado adicional al problema anterior suena interiormente como si se molieran los fierros debajo del timón según consulta a los conductores amigos también me comentaron que pudiera ser las cremalleras adicional a eso el motor cuando está prendido en mínimo muestra dos sonidos al encender el vehículo no arranca en la primera hay a veces que se apaga de la nada sale un check en le tablero el electricista me dijo que hay que verlo de canto a canto hay fuga de energía o no pasa bien el combustible me dijo es dual el vehículo está instalado gas
* revisa el NUDO DE LA COLUMNA de direccion:
Si dices que es abajo del Timon:
Dale una apretada a los 2 tornillos, por lo general se aflojan. El NUDO DE LA COLUMNA DE DIRECCION, esta ubicado justo detras del pedal del FRENO. ( foto referencail). Cuando ya NO dan a mas en el Reeapriete; entonces puedes Reemplazar el NUDO... ya en medida extrema: SI la cremallera esta en fallos: se reemplaza. ( dale una revisada a los terminales y Bieletas).
* # CHECK ENGINE# si llevas algun codigo ; dime cual es el codigo para apoyarte.
Dices que vas a GAS: recuerda que el MAntenimiento es mas estricto.
Si dices que es abajo del Timon:
Dale una apretada a los 2 tornillos, por lo general se aflojan. El NUDO DE LA COLUMNA DE DIRECCION, esta ubicado justo detras del pedal del FRENO. ( foto referencail). Cuando ya NO dan a mas en el Reeapriete; entonces puedes Reemplazar el NUDO... ya en medida extrema: SI la cremallera esta en fallos: se reemplaza. ( dale una revisada a los terminales y Bieletas).
* # CHECK ENGINE# si llevas algun codigo ; dime cual es el codigo para apoyarte.
Dices que vas a GAS: recuerda que el MAntenimiento es mas estricto.
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Tips a su consideracion:
** Rellena aceite y santo remedio.
** Comprueba la bateria del auto... (% carga) Vida util... revisa y cheka los terminales de la bateria. (si estan flojos ) apretar... En el autozone, te validan ALTERNADOR y BATERIA del auto, si ya esta por debajo de % Vida util, pueesss compra una NUEVA... ( Recuerda las baterias NO son ETERNAS). Llevate tu cartera.