Problemas de Anomalía

Anomalía
Anomalía: Código que emite el sistema de diagnóstico indicando una falla o anomalía en el vehículo.
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Código P0705 en Versa SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2012 Advance ATM 1.6 90000 kms
Cuando mi carro llegó a los 75000 km. se encendió la luz de check engine (el carro funcionaba a la perfección) , lo llevé a la agencia y con el escaner salió el código P0705, pero me dijeron que era un error pasado, así que solamente lo borraron. A los pocos días, nuevamente se encendió el testigo, lo llevé otra vez a la agencia y simplemente le hicieron lo mismo, en fin, después de varias veces que pasó por lo mismo y nunca me solucionaron nada, deje el carro con el testigo encendido, pero cuando el coche llegó a los 80000 km, se apagó sólita la luz de check engine y todo funcionaba con norma… Leer completa
Edd FM de México hace 5 años  
ED
1 ayuda 1 solución 22 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Edd FM)
NelsonC de México hace 5 años
Saludos Edd FM.

P0705, corresponde al modulo de Transmision. (tcm).
Te pregunto: llevas algun fallo en el ABS. ??

Algun error en la DTC.
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Entre otros tips:

Para NISSAN ( Versa, March, Sentra, Xtrail , Murano etc etc) , aunque te parezca tonto:

Se debe al fallo en las luces.

Antes de cambiar sensores, y mover elementos; comprueba las LUCES DE LOS FAROLES, una por una...

Te explico:

Comprueba la Placa trasera de las Luces ( Circuito mal contacto o Corrosion).

COMPRUEBA, si posees una luz traserá Focos: con fallos, quemado o fundido (stop, intermitente etc). Si hay una luz tenue, o enciende una que NO le corresponda, allí tienes el fallo. De ser el caso reemplaza el foco quemado. Revisa Bien si hay Cables trosado, mal contacto, y conexiones a tierra en deficiencia (sulfatadas o sarros) Realizar limpieza. Comprobar si el poste de la BATERIA del auto; posee sulfatos o sarros ( realizar limpieza).

Saca las calaberas, y CHEKA si tienen humedad o agua, debes comprobar que los conectores NO estén chuekos, si algunas vez tuvo agua o humedad debes verificar que NO tengan problemas con la corrosión (óxido en la placas de la base de circuito)

De ser el caso: Reemplaza las calaberas ( si posee fisuras o si el daño es irreparable), y/o segun : refuerza con un hule o goma, o silicona para que NO entre agua o Humedad.

Ya sabes que hacer.

Saludos.
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Edd FM de México hace 5 años
Muchas gracias NelsonC por tus comentarios. El carro es un Versa 2012, es automático.
Ahora que lo mencionas, en un principio parpadeaba muy rápido una de las intermitentes traseras cada vez que pisaba el freno, cambie el foco y seguía igual, le anduve moviendo las calaveras y al final funcionó normal. ¿Tendrá algo que ver?
NelsonC de México hace 5 años
Es correcto Edd, Cheka bien tus calaberas, los arnés, cables chuekos, o mal contacto (falsa Tierra)

Sucede igual en el Sentra, Xtrail, March.

Revisa bien, 👍

Nota : estas dentro del rango permisible para realizar el cambio de aceite a la caja,

Abre tu capot, allí verás la pegatina o etiqueta que te indica cual aceite lleva tu auto

Automatico CVT PRND L, aceite Ns2 o Ns3

Automatico Normal PRND 21, aceite Matic K o Matic S.
JHONFRE de Colombia hace 4 años
Cuando se refieren a Arnés, de cuáles arnés hablan ?
NelsonC de México hace 4 años
@JHONFREArnes de conexion, de los compornentes.

Revisa bien ( si estan chuekos) o guangos.

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Cables, terminales, conectores, clips, cintas entre otros... para un vehículo.
Luigy de México hace 3 años
@NelsonCBuen dia , tengo un versa 2011 hatch, automatico de repente se jaloneo y se mato y lo vuelvo a prender y prende bien solo q se prendio el checkengine me pudiera ayudar , gracias y saludos
NelsonC de México hace 3 años
@LuigySe sugiere una revision con el Scanner NISSAN, asi realizar una inspeccion y conocer los valores en tiempo real. A la ECU, DTC,, y asi NO adivinar.

# CHECK ENGINE# ; pueden ser multiples las causas...

** Gasolina contaminada. ** Tapon de gasolina, mal puesto. Etc, etc, etc.

Hiciste algun mantenimiento; moviste alguna manguera de vacio... cables... arnes...etc.
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Guzman99 de México hace 2 años
Y si tengo falla en el abs Esa es la solución???
Alex de México hace 4 años
Buenas tatdes yo tengo un versa 2015 y salio el codigo p0705 la falla ke le detecto al carro eske en ocasiones al ir despacio baja la velocidad y segun me dijeron em autozone ese codigo es d un solenoide de la transmision... sera cierto eso???
NelsonC de México hace 4 años
Saludos, Alex: arriba en este mismo hilo, hay informacion.

Valida el dato.
Karina Olvera de México hace 3 años
Que significa el código p0102 y p0101 en un Nissan versa 2012??
NelsonC de México hace 2 años
Hola, Karina

** Codigo P0102: Hace referencia al MAF.

El sensor MAF y el sensor MAP son primordiales para calcular el tiempo de inyección. Cuando el sensor MAF falla, produce principalmente humo negro que indica alto consumo de combustible reportándose en los códigos P0101, P0102, P0103 del scanner.

** Cheka y revisa bien el arnes, cableado, casi siempre los mecanicos mueven o NO contectan el arnes, esta CHUEKO... o provocan fallos. ( recuerda que esos cables son muy delgados).

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Si aceptas sugerencias; ( tips a su consideracion)

Busca un Scanner gama Alta o un Scanner NISSAN CONSULT III...

O pasa directo a la Agencia NIssan para el respectivo diagnostico , y asi
Revisar los VALORES EN TIEMPO REAL, si fallos o conocer la probable causa en la ECU , a la DTC.

Asi obtendras el mejor diagnostico.

** afinacion electronica.

Nota:

* Revisa conexiones a Tierra.
*Comprueba si en el terminal de la bateria, hay sarros, salistres, haz una limpieza (retira la Mugre).

Revisa bien.
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Gustavo de México hace 2 años
Tengo el mismo nerror q me recomiendas?
Marcos de Estados Unidos hace 2 años
Hola buenas!
Yo tengo un versa 2018 y este al acelerar como que patina la primera y al detenerme me rebota los cambios. Y me aparece este código p0705
NelsonC de México hace 2 años
Marcos:

Puedes indicar si el auto es automático o manual?¿

Que kms llevas ?¿
Alfredo de Perú hace 2 años
Me paso mismo y lo llevé a un electricista y lo desconecto la batería 5 minutos y pasaron más de 50000kms y todo normal hasta ahora dijo que era la forma de reiniciar la computadora pero si seguía se tenia que escanear pero todo normal hasta ahora ojalá les sirva la experiencia
Tiki de México hace un mes
Tengo el mismo problema, versa 2014, presento problema con la direccional, se fundio dos veces el foco y encendió en check engine. También tengo encendido desde hace tiempo el Abs... Ayuda por favor
Edd FM de México hace 19 días
Intenta lo que me respondió NelsonC al inició, revisa las luces traseras, sacalas y checa los conectores (arneses), revisa que no estén los pines chuecos, rotos, quemados, etc.
En mi caso fue el conector de la luz trasera derecha, ya estaba como quemada, y eso provocaba que se encendiera el check engine, lo único que hice fue comprar una nueva base de la calavera y se solucionó todo.
Te anexo fotos de la pieza que reemplacé y lo que encerré en el círculo es lo que estaba como quemado.
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Me aparece este código de falla y no da star b2605 versa 2014 SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2014 Ej 4 puertas 15000 kms
B2604 PNP/CLUTCH SE y no enciende el auto alguien que me apoye gracias
Josue Rodríguez de México hace 5 años  
JO
2 ayudas 2 soluciones 1 caso 
NelsonC de México hace 5 años
Saludos, Josue R. ( No va a encender).

Tu carro es automatico.

Llevas una caja CVT automatica PRND L o

Una Automatica Normalita PRND 2 1.

Por el codigo B2605: posees un fallo en en el Interruptor la Caja de cambios Posicion de la Palanca.

B2604 / B2605 interruptor pnp

Descripción
BCM confirma la posición de cambio con las siguientes 4 señales. Palanca selectora CVT
Interruptor de posición P / N
Señal de posición P de IPDM E / R (CAN)
Señal de posición P de TCM (CAN).
Te recomiendo pases directamente a la Agencia NISSAN; directamente con el Especialista CONSULT III. (nissan).

Si se muestra DTC B2605 con DTC U1000, primero realizar el diagnóstico de problemas para DTC U1000

Procedimiento de confirmación de dtc

1. Actuar procedimiento
De confirmación de dtc

Encienda el interruptor de encendido en las siguientes condiciones y espere al menos 1 segundo.
La palanca selectora CVT está en la posición P o N
No pise el pedal del freno.
Verifique el "resultado de autodiagnóstico" con CONSULT-III. ¿Se detecta DTC?

SÍ >> Consulte el procedimiento de diagnóstico.
NO >> Final de inspección.

Se debe comprobar el Circuito de Interruptor PNP.

Haz tenido alguna falla electrica:
Nformación de servicio para incidentes eléctricos

Incidente intermitente

Descripción

Esta sección está dividida en los seis temas siguientes:
Vibración del vehículo
Sensible al calor
Congelación
Intrusión de agua
Carga eléctrica
Arranque en frío o en caliente.

De preferencia ve a la Agencia NISSAN, directamente con el Especialista CONSULT III. (nissan).
Josue Rodríguez de México hace 5 años
Le agradezco mucho tendré en cuenta llevarlo a agencia de nuevo x que de ay lo saque x que no pudieron y otro Mecanico especialista en Nissan me lo esta revisando la desesperacion es que ya tienen bastantes días por eso ando buscando occiones y ayuda también me marca este código B2601
Josue Rodríguez de México hace 5 años
Podra pasarme algún manual de servicio para así poder checar más a fondo algo como diagramas de alimentación de líneas gracias
NelsonC de México hace 5 años
Saludos, Josue Rodriguez

Entiendo perfectamente lo que indicas; pero los manuales no tengo manera de enviarlos por aca.

Te sugiero, entonces cambies de Mecanico; y busques al Tecnico N-STEP 3 ; MASTER Especiliazado NISSAN Consult III (NISSAN); se entiende DEBE estar Certificado (Agencia NISSAN) para solucionar la FALLA...y tu auto vuelva a funcionar como debe ser. ( no caigas en mecanicos de viejas escuelas).

Te recomiendo te pongas en contacto con NISSAN, NIMEX:

Correo : [email protected] con tu nombre completo, numero de celular, modelo y año de la unidad y el horario para que te puedan contactar.

Esto para ellos generar la solicitud con la unidad especializada y se atienda tu caso de la manera correcta.

Saludos.
Josue Rodríguez de México hace 5 años
Le agradezco mucho su apoyo ya resolví el problema le comento es auto fue comprado en subasta y no me lo avían dicho así que me enfoque a buscar los módulos y que fueran compatibles hicieron llave y la programaron si pero no daba star así que cheque con escaner y me marcaba el código mencionado y checando vi que el ipdm no era para versa 2014 si no para un 2012 y si cambia el sistema star le paso fotos para que vean la diferencia conseguí uno lo instale y listo prendió como sin nada y me hizo cambiar pastilla de encendido de transmisión y el puch botón y los swhti de liberación de la palanca y el del stop aquí están uno y otro
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Solucionado
Mejor respuesta (según Josue Rodríguez)
NelsonC de México hace 5 años
Saludos, Josue Rodriguez.

Es decir; desde tu adquisicion nunca dio STAR.

Gracias por tu aporte; recuerda hacerle la respectiva afinacion.

Debo suponer ya bajaste el manual desde la propia pag web NISSAN; recordando el aceiyte de Motor SAE 5w30 o 10w30; Normativa API SN. Cambiar Filtros de Aire Motor y cambiar filtro de Cabina ( Antipolen) lado Copiloto; se encuentra atras de la Guantera. ( se cambia cada 20 mil kms o Anual).

Saludos.
Josue Rodríguez de México hace 5 años
Así nunca daba el star me percaté que el módulo ipdm lo cambiaron y pose otro y luego de instalarlo al piquete dio star cheque todo el diagrama completo y todo bien asta que en las fotos que mande en un conector no existe el pineado y el el otro si saludos
MANU de México hace 2 años
Tengo un versa advance 2018, standart, traigo un problema y me arrojo en el scanner el sig. Codigo b261f-00, por igual trae desde hace ya casi un año el indicador Key se mantiene encendido por un largo periodo y se apaga por igual; por otro lado cuando esta el combustible a un poco mas de 2 cuartos del tanque, comienza a presentar una falla y se manifiesta como sí se ahogara, lo scanne anteriormente y no me arrojo nada, hasta ahora, lo cual me arrojo dicho código.
NelsonC de México hace 2 años
Hola,

Referente al codigo B261F; hace referencia Interruptor de posición del pedal del embrague defectuoso, o El arnés del interruptor de posición del pedal del embrague está abierto o en cortocircuito.

** Hiciste algun mantenimiento, ajuste al pedal ?? el clutch. ??
** que hiciste o que hicieron??

Si pudieras informar mejor, o terminar de indicar que fue lo hicieron. !

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A lo mejor: muy probablemente esta en mal instalado el arnes a la BCM.

Revisa bien. ! los cables ( pelados, guangos, o mal conectados) etc, etc.
Frank1409 de México hace 2 años
Hola buena tarde
Tengo una xtrail 2016 me aparece el código B2604-00
Enciende la camioneta pero en el tablero no marca P-N , solo marca R-D
Al momento de menear aplica muy brusco me dicen que es el TR se lo cambie. Y la falla aún sigue
Alguna idea que pueda ser de favor
Gracias ! Saludos !
NelsonC de México hace 2 años
Hola, FRank1409

Sufrio algun impacto en la parte frontal del auto; o movieron elementos. Hiciste algun servicio en la parte frontal del auto; ( choque o golpe) impacto.

** que hicieron. ???

Dale una revisada al ARNES , cableado de la TCM / IPDM ; algun circuito abierto o mal contacto de los cables (pelados o guangos) mala conexion del arnes : en Falso Contacto.

Aunque NO se trata de solo cambiar TR, o PNP; se sugiere la revision con el tecnico especializado , con el SCANNER APROPIADO, NISSAN CONSULT III o SCANNER Gama ALTA; realizas comprobacion del diagnoticos a la DTC.

Por lo general el mazo de clables; debes llevarlo en falso contacto. O algun cable pelado (falso contacto).

TCM ConectorA : F16 al terminal 20.

BCM Conector B: M18 al terminal 48. ( revisa si hay continuidad).

Comprobar los valores en la herramienta de diagnóstico diseño de terminales valores físicos diagrama de cableado.
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Necesitas de un Mecanico "especialista Electrico"; o un buen tecnico STEP III Master, que te apoye, Con el Resultado del autodiagnóstico” con CONSULT-III
Mich55 de México hace 2 meses
Amigo buena noche disculpe le encontraron solución a su problema? Yo tengo el mismo problema pero con una pathfinder 2015 ojalá pudiera apoyarme le dejo mi correo es [email protected] gracias y bendiciones
MaxLs08 de México hace 9 meses
Hola amigos, necesito ayuda con un sentra Advance 2014. Le hice reemplazo de cadena, anterior a esto el vehículo encendía con normalidad sólo no se movía. Hice la reparación de cadena y monté, el problema fue que el vehiculo no da arranque, me arroja el codigo B 2603. Ya le hice aprendizaje de sensor de posición con mi scanner y me sigue dando el mismo problema.
Agradecería su ayuda sabiendo si necesito cambiar el TRS o en todo caso el BCM o TCM!
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Codigo P0420, Codigo P0101, Transmisión vibra en deplazamiento. SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2012  250000 kms
Buenas Tardes, Mi NISSAN VERSA 2012 presenta check engine encendida y arroja los codigos P0420 y P0101, la transmision Vibra en el Cambio de Velocidades y cada vez es mas fuerte la vibración, pueden ayudarme por favor?
Dominicano de República Dominicana hace un año  
DO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Dominicano)
NelsonC de México hace un año
Te pregunto : es automatico o manual , ??

Hiciste afinacion, (bujias, aceites, filtros) ?? movieron elementos , componentes

Un resumen breve es:

** el codigo P0420; acusa al Convertidor Catalitico...
Aqui te recomiendo una revision al Sensor de Oxigeno, al menos empieza por lo mas barato, hazle una limpieza... y compruebas... Revisa si el CATALIZADOR; ya esta obstruido,, de ser asi, pues reemplaza...

** el codigo P0101: acusa al MAF hacia la Centralita.
Revisa si los arnes estan chuekos, o guangos... cables trosados ( en Falso).
Limpieza al MAF o si esta en fallo, Reemplazar.

Ameritas un taller con personal capacitado "profesional".

Revisa y comprueba estado de las Bobinas(coil).
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Si dices vibraciones, comprueba el estado de los SOPORTES y CAJA, siendo del 2012. Debo suponer que llevan arttooo desgaste... ( NO son eternos)... revisa , inspeccion de los HULES, gomas ( ya deben estar agrietados o resecos) : muy seguramente amerita reemplazo. (aprovecha y cambias los 3, te dejo foto).
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Dominicano de República Dominicana hace un año
Gracias Nelson, Estoy programando las revisiones en el taller, Si pudieras ayudarme con la referencia de los sensores, para reemplazar estos, también iré a revisar el catalitico, pues los movimientos y vibraciones cuando un cambio de velocidad continúa. En cuanto los arnés o soportes del motor los reemplazé hace poco y también realice la afinación, hago cambio de aceite y filtro antes de la fecha sugerida.
Cualquier ayuda adicional me sería de mucha utilidad.
Dominicano de República Dominicana hace un año
Hola Nelson, Llevé el carro a un taller especializado, aunque no son los representantes de la marca, parece que si encontraron la solución. Los Coil de ignición aunque funcionan perfectamente, tenian un desgaste en un anillo o junta que traen, puso un poco de silicon gris, limpió el multiple y el sensor de flujo de aire, el carro está funcionando sin fallos y sin vibraciones o movimientos abruptos en el motor desde entonces.
También llevé a revisar el catalítico y aunque el tecnico sugiere reemplazar, dijo que puede esperar un poco más o hasta que el carro demande el cambio, también revisaron los sensores de oxigeno de los catalizadores y funcionan a la perfección.
Debo mencionar que gracias a tu sugerencia di los pasos que ameritaba la falla presentada, por lo que agradezco enormemente tu ayuda y de los colegas en este sitio.
Saludos desde República Dominicana.
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NelsonC de México hace un año
@DominicanoHola. Dominicano.
Gracias a ti...por el aporte.
Para eso estamos, para apoyarnos

Cualquier detalle, sigue escribiendo por aquí...en este mismo Hilo.
😉👍👍👍
loira Mateo de República Dominicana hace un año
@dominicano dejeme saber donde esta este taller especializado por favor
Dominicano de República Dominicana hace un año
Hola Loira, si vives en santo domingo, ellos estan en Hainamosa, Santo Domingo este, los puedes encontrar como 911 car service, te dejo el Link para Google maps y el teléfono. https://goo.gl/maps/UPHUiAAVC7QAaw2U9 +18298890843

Saludos.
Daniel Garcia de Guatemala hace un año
Nissan Versa 2012 Hasback automático está muy GASTÓN DE GASOLINA y no tiene ningún check ya se le cambió bujías y filtros que podrá ser??
NelsonC de México hace un año
Podrían ser varios los factores o causas:

Tips a su consideracion:.
** hábitos de la conducción. Por encima de las 2500RPM...

( aceleración excesiva).
** filtro de aire motor libre de mugre.

** afinación mayor en tiempo y forma. (Aceites, filtros, bujías, inyectores, limpieza al cuerpo de aceleración, PCV , etc, etc y etc).

** calibracion de las 04 ruedas (32psi...33 o 35) en ciudad.

** limpieza al cuerpo de aceleración.

** Aceite Motor, sae 5w30 o 10w30.
De preferencia en verdadero sintético.

Sino llevas ninguno de estos dos SAE, olvidate del ahorro del combustible.
Daniel Garcia de Guatemala hace un año
Muchas gracias Nelson creo que donde fallo es en el aceite ya que le aplico 20w50 por qué ya tiene 185 mil millas
NelsonC de México hace un año
Triste y lamentable campeón. Esa vieja modalidad del 20w50...por tener 185 mil millas🤪🙃😜

** Actualmente, tenemos un B15 con con más de 526. Xxxx mil kms y contando...y aun lleva su aceite 10w30. Mobil. Sin quejas, 0 ruidos , sin fugas , ni botes.

Muchísimo mecanicos 🦖🦕 ortodoxos , y chapados a la antigua ; a través del tiempo y la historia, es lo único que saber decir, y conocen 15w40 o 20w50.

Envejeciendo al motor de forma acelerada.

Ni modo, feliz tarde.
😉👍
Daniel Garcia de Guatemala hace un año
Crees que aún pudo cambiar a15w40 o cual me recomiendas después de haber usado el 20w50???
NelsonC de México hace un año
Si quieres. Lo. Intentas (queda a tu decisión).
Bajas gradualmente en cada servicio

20w50
15w40
10w40
10w30

Esperemos que NO tires humo azul...o consumo.

Suerte.
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Marca el código de error p11ff y u3fff

Nissan Versa 2014 Sense 110000 kms
Marco el código ámbar del abs en el tablero y al escanear salen los sensores p11ff y el u3fff
Daniel de México hace 6 años  
DA
43 casos 
Carlos solis de México hace 4 años
Q significan el codigo P11FF Y U3FF...?
Jorge de Ecuador hace 4 años
Buenos dias en el escaner me sale codigo error u3fff que significa
Cedepatri de Ecuador hace 3 años
Me sale lo mismo al escanear Nissan xtrail
SANTAGO ALEJANDRO de México hace 2 años
Alguien podria apoya para saber que significan dichos codigos al scanner la nissan xtrail. ??? por favor!
Comentar

Pierde potencia código de falla P2138 y P2122 SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2016 Motor 1.6 T/A 80000 kms
Le cambié la batería al versa y al tercer día se prendió el testigo de motor y dejó de acelerar como debe, es decir piso el acelerador y tarda como tres segundos en avanzar y lo hace con poca potencia, en las subidas va muy lento y las más pronunciadas de plano no las sube.
Rode_td de México hace 6 años  
RO
1 solución 7 casos 1 ayuda 
Rode_td de México hace 6 años
Cabe mencionar que le cambie las bujías ya que por el kilometraje me pareció lógico hacerlo, pero aun así continúa la falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Rode_td)
NelsonC de México hace 6 años
Saludos, Rode_td

Lo que pienso es que se desprogramo el acelerador electronico, muy similar le paso a un colega y como dices el carro se acelera y desacelera aparte de repente aunque este revolucionando se queda sin fuerza, la solución es programarlo tu mismo sin necesidad de escaner.

, los pasos son los siguientes...

Prende tu coche y cuando entre el ventilador apagarlo, espera cinco segundos y abre el swicth y espera tres segundos inmediatamente pisa el acelerador cinco veces en un lapso de cinco segundos, es decir un pisotón por segundo, después tienes que dejar de pisar el acelerador y esperas 7 segundos, inmediatamente después pisa de nuevo el acelerador al fondo y espera 21 segundos,

Después suelta el acelerador esperas tres segundos y enciende el coche , aproximadamente a los siguientes 21 segundos notarás que se normaliza la aceleración, enciende el aire acondicionado y listo, posiblemente tengas que hacer varios intentos, yo hice como diez intentos.

Saludos
cortez de México hace 5 años
Tengo un Versa 2014 el cual presenta el siguiente problema. Después de mucho rato de que el carro está corriendo en carretera, sucede que se desacelera por un tiempo y posteriormente vuelve a funcionar bien, pero el acelerador automático no funciona. Que puede ser?
NelsonC de México hace 5 años
Saludos, Cortez.
En tu caso te recomiendo pases a la NISSAN, y con el SCANNER puedan diagnosticar con precision el Pedal del Acelerador.

Validar Si por el Tiempo de uso; la Bomba de Gasolina este en deficiencia ( Comprobar si esto ocurre con el Tanque lleno, a la Mitad o medio vacio 1/4. ) posiblemente el motorcito de la bomba este dando avisos. ( aprovecha y limpia el cedazo).

Cheka a como esta las RPM, en posicion neutral. ( Comprobar Bujias y Bobinas).
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P0850 - circuito de entrada de interruptor de neutro

Nissan Versa 2013 Advanced 150000 kms
Me marca el check engine y al scanearlo marca el código P0850 mi vehículo es standard como lo puedo solucionar
Jonamp10 de México hace 5 años  
JO
4 ayudas 50 casos 1 solución 
NelsonC de México hace 5 años
Saludos.

Con el scanner NISSAN, directamente en la agencia con el consult III, realizan verificación al DTC, te indica con diagnóstico Nissan Consult III

Llevalo a la Agencia Nissan.

Saludos.
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Nota:

Por muy tonta la apreciacion:
PUedes comprobar si llevas algun foco quemado o Fundido. Reemplaza por un nuevo FOCO. Revisa bien cada una de las luces, DELANTERAS y TRASERA. Revisa el arnes, si esta chueko los cables o guangos (FALSO CONTACTO). Revisa cada una de las luces...

Nota : arriba de la batería hay una cajita negra, abre hacia arriba, si volteas la tapa verás los nombres de los fusibles, 10 amp Cheka cual este fundido.

En el caso de estar Todos OK, debe haber un circuito abierto, falso contacto (tierra). Arnés
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Juan Carlos de México hace un mes
Si se encuentra como la foto número uno que se recomienda hacer?
NelsonC de México hace un mes
@Juan CarlosMas que obvio

** Reemplazar el arnes , o ramal del (conector).

Un buen electrico...
NelsonC de México hace 5 años
EC-348<DTC / DIAGNÓSTICO DEL CIRCUITO>[HR16DE]P0850 INTERRUPTOR PNP* 1: modelos A / T* 2: modelos CVTEs el resultado de la inspección normal?

SÍ>> IR A 3.NO>> IR A 2.2. Detectar la parte malfuncionantecompruebe lo siguiente. • Conectores de arnés E55, F55• Fusible de 10 A (No. 49)• Arnés abierto o corto entre el interruptor de rango de transmisión y el fusible

¿Es normal el resultado de la inspección?>> Repare el circuito abierto o cortocircuitado a masa o cortocircuitado para alimentar el arnés o los conectores.3. Comprobar el circuito de señal de entrada del interruptor de gama de transmisión para abierto y corto1. Apague el interruptor de encendido.2. Desconecte el conector de mazo del ECM.3. Compruebe la continuidad entre el conector de mazo del interruptor de rango de transmisión y el conector de mazo del ECM. * 1: modelos A / T* 2: modelos CVT4. También revise el arnés para ver si hay cortocircuito a tierra y cortocircuito a la alimentación.

Es el resultado de la inspección normal?SÍ>> IR A 4.NO>> Repare el circuito abierto o cortocircuitado a masa o cortocircuitado para alimentar el arnés o los conectores.4. Verificar el interruptor de gama de transmisióncompruebe el interruptor de rango de transmisión. Referirse a TM-145, "Inspección de componentes (interruptor de rango de transmisión)" (A /Modelos T) o TM-347, "Inspección de componentes (interruptor de rango de transmisión)" ( Modelos CVT ).

Es el resultado de la inspección normal?SÍ>> IR A 5.NO>> Reemplace el conjunto del transeje. Referirse a TM-250, "Desmontaje e instalación" (Modelos A / T) oTM-452, "Desmontaje e instalación" ( Modelos CVT ).5. Verificar incidente intermitentereferirse a gi-45, "incidente intermitente". >> fin de la inspeccion
israel de México hace 4 años
Se me prendió el check y lo escaneo y me arrojo el código p0850 cuál sería la falla
NelsonC de México hace 4 años
Es automatico o manual. ? que año es ? que Kms lleva. ??

Alli arriba en este mismo hilo hay informacion.

*** Ya comprobaste los FOCOS, revisa bien.

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Nota:

Por muy tonta la apreciacion:

PUedes comprobar si llevas algun foco quemado o Fundido. Reemplaza por un nuevo FOCO. Revisa bien cada una de las luces, DELANTERAS y TRASERA. Revisa el arnes, si esta chueko los cables o guangos (FALSO CONTACTO). Revisa cada una de las luces...
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Higiniomorales de México hace 4 años
Me marco cod. P0850 y es un verza standar 2019 q falla será. . .
NelsonC de México hace 4 años
P0850.

Posibles causas:

- El arnés del interruptor de estacionamiento / neutral está abierto o en cortocircuito.
- Circuito del interruptor de estacionamiento (PNP) / neutral Conexión eléctrica deficiente.

Para que el motor y la transmisión trabajen juntos, el ECM y el TCM (módulos de control del motor y la transmisión) utilizan una serie de sensores para monitorear el motor y la transmisión, como la velocidad del eje, la presión de la línea o la posición del acelerador.

Se debera comprobar paso a paso, para Transmision Manual (TM) la codificacion de la señal del arnes.

Solicita un Borrado a la DTC, y haz la comprobacion con el scanner Nissan a la ECU.



Ve a la agencia Nissan.
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Nota:

Por muy tonta la apreciacion:

PUedes comprobar si llevas algun foco quemado o Fundido. Reemplaza por un nuevo FOCO. Revisa bien cada una de las luces, DELANTERAS y TRASERA. Revisa el arnes, si esta chueko los cables o guangos (FALSO CONTACTO).

Revisa cada una de las luces...
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Higiniomorales de México hace 4 años
Si me bota las velocidades es x esa falla...
Higiniomorales de México hace 4 años
O como q no entran bien en ovaciones y raspan al meterlas velocidades.
Saul de México hace 3 años
Alguien sabe dónde está ubicado ese arnés o interruptor??
Alberto de México hace 3 años
Tengo el mismo problema del codigo p0850
Como lo puedo solucionar
Jorge Arceo de México hace 3 años
A mi me funciono cambiar el bulbo de la reversa, porque coincidia en que se me fundian los focos de la reversa de las calaveras
Alberto de México hace 3 años
Por Favor aclarame si te funciono para lo del p0850? Tengo un sentra 2013 estandar con ese código y nadie le encuentra la falla
Adolus de México hace 3 años
@AlbertoA mi sentra 2013 estándar le cambiaron el interruptor de los reverseros la semana pasada (está en la caja de velocidades), y le borraron el código. Con eso quedó resuelto el problema. Ya me lo había hecho hace dos años y también se resolvió de ese modo.
Alberto de México hace 3 años
@AdolusMuy bien te agradezco la atención esta semana cambiaré el ese bulbo de reversa ojalá se solucione muchas gracias por responder
Adolus de México hace 3 años
@AlbertoPor nada, ojalá puedas comentar si te funcionó.
Alberto de México hace 3 años
@AdolusYa cambié el sensor de reversa borraron codigo y siguiente igual... sigue saliendo p0850!!!
CHARLY 4808 de México hace 3 años
Cómo arreglar ese problema
Julio Ramírez de México hace 2 años
Bueno le agregué una luz en la cajuela y la corriente la tomé de los cuartos de las luces de la cajuela y me salió este codigo,p850 y me empezó a consumir más gas
Chely de México hace un año
Me pasa lo mismo es standart y marca falla P0850
NelsonC de México hace un año
Antes de cambiar el sensor, empieza por lo basico

Arriba en este mismo post. Hace años ,ya lo explique.
Revisa cada LUZ , especialmente las luces traseras...revisa cada luz (una por una) comprueba

Cada LUZ...si llevas un foco quemado, o flameado...allí llevas el fallo. Reemplaza el foco quemado por un nuevo bombillo...

Revisa si una luz enciende cuando NO le corresponde, o si una luz es tenue allí , tienes un fallo.
Revisa bien el arnes (conectores).
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Fernando de México hace un año
Que silicio en contraste del código po850
NelsonC de México hace un año
Revisa arriba en este mismo post.
Arriba.
Revisa principalmente cada luz...arnés, tierras.
Chuc rm de México hace 7 meses
Donde esta ubicado el sensor p n en versa avanse 2018? Estandar?
Por Favor alguien que sepa
Comentar

Error P0420

Nissan Versa 2016 Sense Estandar 4 puertas 242000 kms
El coche pierde potencia, el pedal de aceleración ya no responde, y al poco tiempo se apaga por completo, un escaneo marca error P0420, después de enfriarse vuelve a la normalidad, pero a los pocos kilómetros se vuelve a presentar la falla, según versión de un mecánico experto me dice que puede ser el arnés principal del motor, al parecer es un defecto de fabrica, pero eso Nissan jamás lo aceptara como tal, a alguien le ocurre lo mismo??
cduance de México hace 5 años  
CD
5 ayudas 10 casos 
NelsonC de México hace 5 años
Saludos, CDUANCE ( entiendo su vehiculo no posee GARANTIA. ) o SI...???

Codigo P0420:

Esta asociado al Catalizador. Induce al testigo CHECK ENGINE.

El catalizador tiene un sensor de oxígeno en el frente y detrás de él. Cuando el vehículo se caliente y se ejecuta en modo de bucle cerrado, el sensor de oxígeno aguas arriba de lectura de forma de onda debe fluctuar. La posterior lectura del sensor de O2 debe ser bastante estable.

Normalmente, el código P0420 activa la luz del motor del cheque si las lecturas de los dos sensores son similares. Esto es indicativo de (entre otras cosas) un convertidor que no está funcionando tan eficientemente como debería ser (según especificaciones).

Causa:

Combustible contaminado. Falla o posibles fugas del tubo (mofles)
Dañadas o con fugas del colector de escape / tubo de catalizador / escape

Sensor de Oxigeno
Sincronización de la chispa retardada

Solucion:

Comprobar el Sensor del Oxigeno; y reemplace. ( coloque OEM Original).

.

Nota de interes:

Siendo su auto del 2016 y con 242.000 kms ; revisar ( no esta de mas) valvula PCV y reemplazar.

Comprobar FILTRO DE AIRE MOTOR, debe ser reemplazado cada 20 mil kms / o en cada cambio de aceite.

Realizar afinacion en Tiempo y forma.
cduance de México hace 5 años
Gracias por tus comentarios, pero en las posibles fallas, marcaba cuatro, el catalizador que mencionas, es una de ellas, le pediré al mecánico, la analice, la verifique y la compruebe, pero aun me quedan tres opciones mas, como posibles fallas, desafortunadamente no tengo la impresión del ticket de error, sabes tu, otra posibilidad de falla, para este modelo y marca?
NelsonC de México hace 5 años
Si usted dispone de un telefono inteligente; bien puede capturar una buena FOTO...y colgarla por aca... para ayudarle mejor.



Saludos.
cduance de México hace 5 años
Tratare de que me la proporcionen, salgo al mecánico, si obtengo una solución, la posteare, para las personas que tenga Versa Sense 2016, y les pase lo mismo que a mi, pero estoy casi cierto a un 99% que es arnés principal del motor, eso lo dice un mecánico super experimentado, y que ha visto de forma personal, casos recurrentes como el mío
NelsonC de México hace 5 años
Buenooo si el mecánico lo ve y es experimentado, excelente. Esperemos que en su caso la solución sea pronto.



Por este medio solo puedo brindarle mi humilde conocimiento referente a los autos Nissan.
Seguimos a la orden. 👍.
ArturoDue de México hace 4 años
Buen día NelsonC ví que en un comentario arriba mencionas que si el carro tiene más de 242,000 kilometraje cheque la válvula pcv, por qué mencionas eso?

Ayer a mi carro igual versa 2016 le encendió el check, pero no tiene ningún falla ni en baja ni alta, tiene 236,000 kilómetros fui al AutoZone para que lo encanien y salió el código P0420 y ya estuve viendo comentarios y así, y Vi el tuyo cheque la válvula pcv y al quitar la manguera tenía rastros de aceite, en un vídeo que ví mencionan que un síntoma de esa válvula es que se adelgaza rápido el aceite y se evapora, y eso me ha pasado los últimos meses, a tu experiencia crees que sea esa válvula???
NelsonC de México hace 4 años
@ArturoDueSaludos, ArturoDue.

La valvula PCV: Por sus siglas en inglés (Positive Crankcase Ventilation Valve) Ventilación Positiva del Carter, permiten que los gases generados en la combustión y los vapores del aceite sean dirigidos nuevamente al múltiple de admisión del motor para que sean quemados en la combustión y eviten emisiones contaminantes al ambiente. ( FOTO Referencial).

Cuando esta valvula, esta defectuosa, obstruida o dañada: es cuando comienzan los verdaderos problemas en el motor...

La presion se incrementa , hay mas vapores, hay mayor temperatura ( en el carter), y como no tiene por donde salir (ventilarse) pssss obvio: el aceite pierde las propiedades quimicas, se contamina rapidamente, se generan lodos, (a elevadas temperaturas) y es cuando el motor comienza a presentar o tener fugas o botes, obviamente le presion debe salir por algun lado. ( Empaques). Es cuando el mecanico de la vieja escuela te mete el famoso 20w50. ( lo cual es el grave ERROR).

Si el aceite es MINERAL; ante estas adversidades pssss se va a degradar muy rapidamente.

SI el Aceite es SINTETICO; muy probablemente tenga mayor resistencia.

De ahi, lo importante de no colocar aceites, baratos, chafas... psss las sorpresas seran mayores en tu motor.

Por lo general un aceite MINERAL; es quimicamente: mas inestable, mientras que un Verdadero SINTETICO. Es 6 veces mejor y cual posee mejor prestacion.

Para los que llevan MINERAL; yo sugiero (por igual) inspeccion y/o reemplazo de la PCV. Asi garantizas y evitar el famoso HUMO por el escape, entre otros factores.

Si llevas aceite Sintetico; tienes menos probabilidades de este fallo.

En conclusion:

(y se respeta a la Gente que es CODO o TACAÑA), una valvula PCV su costo es minimo, comparado con el arreglo o ajuste de motor.

________________________________________

NOTA: llevamos un veterano: NISSAN ALMERA 2007, automatico con mas de 401. Xxxx kms y contando, y lleva su aceite mobil 1 10w30.

0 ruidos
Sin problemas
Ni fugas ni botes
NO consume.

El motor no ha sido ni ajustado ni reparado.
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Irais de México hace un año
@cduanceY ya resolvió el problema de su versa?
Luar de México hace 4 años
A mi me sucede lo mismo ya le cambié el cuerpo de aceleración y el pedal y sigue marcando distintos errores ya no se que pensar la verdad pero checare los sensores de loa catalizadores si alguien sabe o tiene la respuesta de posible falla agradeceré que me digan cual fue su solución
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NelsonC de México hace 4 años
Saludos, LUAR.

Por como describes; llevas varios errores en la DTC. Y deben realizar una serie de pasos primeramente para determinar la causa.

Aun cuando NO, es un Scanner NISSAN. Sugiero te acerques a la Agencia, para que asi al menos sepas cual es el verdadero fallo. Alli puedes solicitar un diagnostico.

Realizan un borrado de los codigos ( TEST) RESET, y realizan el diagnostico para conocer cual es la verdadera falla para la solucion.

Asi de esta manera; te evitaras gastos innecesarios; reemplazando refacciones o con scanner chafas, o busca al menos un Scanner mas calificado: que de 6ta Generacion o mejor de 7ma en adelante.

Que año es tu auto. ?
Que kms.??
Es automatico o STd. ??

Haz realizado afinacion. ??

Si puedes brindar informacion, detallada para poder apoyarte.
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Luis Fernando de México hace 3 años
Hola nelson buen día como estas espero que bien mira tengo algo similar con ese código p0420 ya le hice la afinacion al vehículo se le lavo cuerpo de aceleración se lavo el el sensor de oxígeno lado motor y se sigue prendiendo el check engine, mi pregunta es que mas hacerle ya que el vehículo es modelo 2019 versa te agradecería mucho tu apoyo
NelsonC de México hace 3 años
Que kms llevas tu unidad ??

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Saludos, Luis.

Te dejo por aca un LINK url de este mismo foro:

https://www.opinautos.com/mx/nissan/ve…

** revisa alli, cada uno de los varios de los puntos que hago mencion. , y

** necesitas de un buen scanner NISSAN consult III, o un scanner de GAMA ALTA, que puedas comprobar los "VALORES EN TIEMPO REAL".

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Si ya hiciste afinacion: (recuerda son 3.5 lts de aceite) ni mas ni menos. NO sobrellenar.
Saca el auto a carretera, metele patica. A 120 kms/H, unos 20 minutos altas RPM, revolucionado. Asi lo liberas de la Contaminacion (CARBONILLA).
Estamos para apoyar, a la orden.
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Luis Fernando de México hace 3 años
@NelsonCYa lo hice pero no sentí diferencias el vehículo no falla pero tampoco se quiere apagar el check que mas puedes recomendar lavar el sensor de oxígeno del catalizador??? Como vez
Adalberto de México hace 3 años
Hola buenas tardes yo también tengo un versa 2019 con poco más de 50000 kms y también se le entendió en check engine y me aparece el código P0420. Le acabo de realizar el mantenimiento de los 50000 kms
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NelsonC de México hace 3 años
Codigo P0420:

Esta asociado al Catalizador. Induce al testigo CHECK ENGINE.

El catalizador tiene un sensor de oxígeno en el frente y detrás de él. Cuando el vehículo se caliente y se ejecuta en modo de bucle cerrado, el sensor de oxígeno aguas arriba de lectura de forma de onda debe fluctuar. La posterior lectura del sensor de O2 debe ser bastante estable.

Normalmente, el código P0420 activa la luz del motor del cheque si las lecturas de los dos sensores son similares. Esto es indicativo de (entre otras cosas) un convertidor que no está funcionando tan eficientemente como debería ser (según especificaciones).

Causa:

** Combustible contaminado.
** Falla o posibles fugas del tubo (mofles)
Dañadas o con fugas del colector de escape / tubo de catalizador / escape

**Sensor de Oxigeno
**Sincronización de la chispa retardada

Posibles Solucion:

Comprobar el Sensor del Oxigeno; y reemplace. ( coloque OEM Original).

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Nota de interes: ( a su consideracion):

>>Siendo su auto del 2019 y con escasos 50 mil kms, comprueba (INSPECCION) la valvula PCV y reemplazar. , NO sobrellenar de aceite Motor, son 3.5 lts

>>Comprobar FILTRO DE AIRE MOTOR, debe ser reemplazado cada 20 mil kms / o en cada cambio de aceite.

>>Realizar afinacion en Tiempo y forma.
Comentar

Código P0746 SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2007 4 puertas, automático, motor 1.8 sl 89300 kms
Venía conduciendo normal cuando de pronto comenzó a hacer un tipo de brincos el carro cada vez que presionaba el acelerador. Esto pasa cuando ya lleva varios Kilómetros en marcha. La última vez, quedó como en neutro, no aceleraba, reaccionó cuando lo apagué y encendí, sin embargo, seguía presentando esos brincos extraños. Ya le cambiaron todo lo que podría ser, y ya de último presenta el código Código P0746, que dice que es de un Solenoide.
Lady Fernández de Costa Rica hace 4 años  
LA
1 solución 1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lady Fernández)
NelsonC de México hace 4 años
Saludos. Lady f

Cúando fue la última vez que realizaste afinación a tu caja??

Por lo que describes, el Codigo P0746; esta referenciado al Rendimiento del solenoide de control de presión 'A' o atascado

Las causas pueden ser varias:

- Bajo nivel de fluidos de transmisión.
- Fluido de transmisión sucio (Contaminado)
- Válvula solenoide de presión de línea defectuosa.
- El arnés de la válvula solenoide de presión de línea está abierto o en cortocircuito.
- Circuito de la válvula de solenoide de presión de línea conexión eléctrica pobre.

La válvula solenoide de presión de la línea regula la presión de descarga de la bomba de aceite para adaptarse o acoplarse a las condiciones de conducción en respuesta a una señal enviada desde el Módulo de control de la transmisión (TCM).

Te recomiendo pases a la Agencia ; y solictar el SERV a la CAJA, ( Afinacion).

Ve a la Agencia Nissan :
Solicita un presupuesto/ Cotizacion, te agendan cita, y pide hablar con el JEFE DE TALLER o el GERENTE.

Saludos.
Lady Fernández de Costa Rica hace 4 años
Hey, muchas gracias. Hoy mismo paso a la agencia.
Francisco de México hace 2 años
@Lady FernándezLady, resolviste el problema. A mi exactamente me da la misma falla. Fué el solenoide o el cambio de aceite con el filtro de la transmision?
Comentar

Falla PO706 SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2018 4 puertas 95000 kms
Buenas a todos! En el scanner aparece esta falla. Enciende el Check también. Es un Nissan Versa 2018 pndr21
El mecánico me cobra $$$$$$$$ y desconfío
Será el sensor TRS?
Socorro Nelson!!
Levitax de Argentina hace 10 meses  
LE
6 respuestas 
NelsonC de México hace 10 meses
Al menos hazle una limpieza al sensor TRS...debes llevar mugre o falso contacto. Busca un spray dieléctrico. (Haz limpieza).

Si el fallo continúa, entonces reemplaza el sensor TRS.

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Tips a considerar:

Aunque , antes de cambiar el TRS, comprueba si llevas alguna luz trasera en corto, quemada, o flameado. Reemplaza por un bombillo nuevo.

Revisa todas las luces , una por. Una. (stop, cuartos , placas , intermitentes) etc, si enciende una luz tenue, o si enciende una luz que NO le corresponde, allí llevas un fallo.

Revisa muy bien la calavera. La base donde encajan los bombillos, comprueba los cables, pin por pin. Si están chuekos o guangos el arnés. Falso contacto a TIERRA.

>>> este fallo NO sale en el scanner.

** si la calavera tiene humedad o agua , reemplaza la calavera por una nueva.

Comprueba el cableado , arnes de la calabera...revisa bien
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Levitax de Argentina hace 10 meses
Gracias Nelson!!!
Es de fácil acceso el sensor?
NelsonC de México hace 10 meses
@LevitaxPara mayor comodidad, debes retirar la batería del auto, y la base donde descansa la batería.
Levitax de Argentina hace 10 meses
@NelsonCNelsonC !!
Acá en la Argentina los repuestos son muuuuuy caros, mucho más los originales!
Tengo posibilidad de hacerme traer de afuera...como consigo obtener el número de pieza de, por ejemplo, la bobina de Ignición?
Para tener certeza de lo que encargo. Gracias Nelson!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Levitax)
NelsonC de México hace 10 meses
@LevitaxDe preferencia realiza el esfuerzo, y colocas refacciones originales.

Ya luego te evitaras, problemas electronicos... o fallos, pudiendo comprometer otros componentes... ( es mi humilde opinion).

Fotos y ligas URL ( solo referencial).
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
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Levitax de Argentina hace 6 días
@LevitaxHola Nelson!! Otra pregunta por favor!
En caliente no enciende. Hay que esperar 15 minutos. Si lo paso a GNC enciende. Puede ser el sensor de temperatura de combustible? Eso existe?? Jajajaja gracias Nelson!!
Comentar

Código P0840 y P0845 SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2007  126000 kms
Tengo un gran problema con mi carro cuando empieza a llover mucho por la madrugada, mi carro no quiere moverse más de la velocidad mínima y comienza a sacudirse cuando quiero que avance más rápido pero no pasa nada tengo que esperar que se caliente bien el motor para que evapore toda el agua y La Luz del check engine se prende pero a las semanas cuando manejo a más de 100 km/h se quita aveces pasa más tiempo Cual sería la reparación para el carro o a que tipo de taller lo tendría que llevar? GRACIAS
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juvenalalex de Estados Unidos hace 6 años  
JU
1 solución 1 ayuda 
Solucionado
Mejor respuesta (según juvenalalex)
NelsonC de México hace 6 años
Saludos, Juvenalalex:

Tu carro posee transmision CVT, haz realizado algunas vez o hiciste algun servicio a tu caja Automatica CVT.

Si te acercas a la Agencia o Distribuidor NISSAN; con el especialista directamente en TRANSMISION puede darte la ayuda inmediata con CONSULT-III

Ambos codigos: apuntan en efecto a la Transmision. Deberan comprobarse varios componentes:

El cuerpo de la Transmision de la Valvula debera verificarse y se presenta fallas debera ser reemplazada. ( espero que no sea tu caso).
La otra falla de presion del sensor del Fluido: tambien debera ser reemplazado.

Este ultimo puede ser reemplazado sin necesidad de bajar la caja; por debajo solamente la caja de valvulas que se encuentra de bajo del carter de la misma transmision.

Recomendacion:

Realiza un cambio de aceite a la transmision ya que se debe de cambiar de manera preventiva cada 80 a 90,000 km.aprox. (preventivo).
Es muy importante que no permita que bajen su transmisión sin antes realizar un diagnostico previo, esto le evitará molestias y gastos innecesarios.

Tips adicionales:

- El vehículo se bloquea por exceso de Calentamiento. Explicación:
Al manejarse de manera constante a velocidad alta sostenida requiere mayor enfriamiento y este no es suficiente,por lo que el vehículo llega a una temperatura elevada que la computadora de la transmisión detecta y lo pone en modo de seguridad.

Por lo que será necesario detenerse y esperar a que se enfríe la transmisión, situación que es molesta.

Solución:
Instalación de sistema de enfriamiento adicional, así como servicio de cambio de aceite y filtros.

Saludos.
juvenalalex de Estados Unidos hace 5 años
No he tenido tiempo para ir al dealers del carro, hace 2 semana le hice el cambio de frenos y disco delantero, y hace una semana exacto comenzó un sonido raro como un rurururuuru solo al desplazarse me dijo el Mecánico que me cambio los frenos que viene de la transmisión pero no siento nada raro cuando ando rápido o lento solo el sonido que puede ser?
NelsonC de México hace 5 años
Saludos, JUvenalalex:

Posiblemente ;

Puede ser el caso a una Mala instalacion de las Balatas. ( Pastillas de Frenos).

Baleros; ya avisando falla; debes afinar tu oido y comprobar de donde proviene para reemplazar el balero. Si tu carro trae el ABS; busca el balero con ABS de MARCA ( SKF, FAG, TMK etc) ya que si queda mal instalado el testigo del ABS se encendera.

Saludos,
Mario García de México hace 9 meses
La verdad el ac de transmisión debe d cambiarse por q hay un desgaste del mismo y el cuerpor d válvulas d la misma está calibrada a una densidad del aceite cuando no es así se está forzando y no tiene la misma respuesta
Comentar

Código u0284 versa note 2015

Nissan Versa 2015  56000 kms
Buen día tengo un versa note 2015 y prende la luz testigo de check engine, el escaner me arroja el código u0284 pero no se a que se refiere ese código y no logro encontrar solución. Si me. Pudieran ayudar gracias
Carlos de Guatemala hace 5 años  
CA
4 ayudas 8 casos 
NelsonC de México hace 5 años
Saludos, Carlos.

Hiciste algun servicio. ?

Puedes dar mayor detalle para ayudarte.

Con el Scanner NISSAN, debieron brindarte mejor ayuda,

Fue un Sacnner, generico.

Debieron realizar un Borrado a la DTC. Y realizar de nuevo el diagnostico.

U0284:

U0284 - Comunicación perdida con módulo de motor de obturador de aire de rejilla activa


LLevas exceso de Aire : altos niveles de flujo de aire frontal. Medición de combustible y aire (solo fallas en el circuito del inyector)

Comprueba si el arnes del Sensor MAF; esta bien colocado cable chueko, o trosado. , o si la caja DONDE VA el FILTRO de AIRE esta agrietada, cheka la manguera de admision , si posee grietas.

Revisa BIEN la rejilla Frontal del auto; si posee mugre , ramas, hojas, estara obstruido. (haz limpieza). O reemplaza el obturador.


Active Grille Shutters - Te dejo esta LIGA , URL ( como referencia).
https://www.youtube.com/watch?v=xhFVJM…
Danny de Guatemala hace 5 años
Hola buen día yo acabo de comprar un nissan versa note 2016 y me está marcando el mismo código u0284 y me dicen los técnicos que no le pusieron una rejilla de calentamiento que va a los sensores de oxig3no pero no se a que rejilla se refieren pero miro que ustedes la mencionan a qui en el comentario
NelsonC de México hace 5 años
** Codigo DTC U0284 - Comunicación perdida con módulo de motor de obturador de aire de rejilla activa

Este aire es aspirado por el ventilador del radiador o forzado por el movimiento del automóvil mientras se conduce.
La mayoría de ese aire luego pasa a través de las aletas del radiador ubicado directamente detrás de la rejilla. Esto ayuda a enfriar el refrigerante dentro del radiador, lo que a su vez mantiene el motor frío.

A menos que el motor de un vehículo trabaje extremadamente duro o el automóvil esté en un clima cálido, a menudo entra más aire del compartimiento del motor del necesario para mantener el motor frío. Todo ese aire que ingresa al compartimiento del motor agrega una cantidad significativa de resistencia aerodinámica al automóvil, lo que aumenta la cantidad de energía necesaria para moverlo, lo que disminuye el consumo de combustible. Las velocidades más altas dan como resultado una mayor resistencia aerodinámica.
Sistema de persiana activa de rejilla

El obturador de la rejilla activa se encuentra en la abertura inferior del parachoques delantero y, según la señal del ECM, el actuador funciona para realizar un movimiento de apertura / cierre de la aleta para controlar la cantidad de flujo de aire que ingresa al compartimiento del motor. Una de las formas más fáciles de ahorrar combustible es hacer que un automóvil sea más suave y resbaladizo por encima de 40 MPH, porque es cuando la energía requerida para superar la resistencia al viento comienza a aumentar. Es a esas velocidades más altas cuando el sistema de persiana Active Grille se ventila en el Versa ®NOTE ™ se ajusta automáticamente.

El sistema de persiana Active Grille funciona para controlar el flujo de aire a través del radiador. Se abre a velocidades más bajas para ayudar a mantener el motor frío y se cierra a velocidades más altas para ayudar a reducir la resistencia, lo que mejora la eficiencia del combustible del vehículo. Mientras conduce, el sistema Active Grille Shutter ajusta automáticamente la apertura del obturador para reducir la resistencia aerodinámica.

Esto reduce la turbulencia (ese aire tiene que escapar del compartimento del motor en algún lugar), por lo que el flujo de aire se dirige alrededor de la nariz del automóvil y sobre el resto del cuerpo.

La reducción en el flujo de aire reduce la resistencia y ayuda a que el Versa ® NOTE ™ se deslice por el aire más fácilmente. Esto, a su vez, reduce la cantidad de energía necesaria para empujar el automóvil, lo que ayuda a aumentar el consumo de combustible.

Si el motor se calienta demasiado, el sistema de obturador activo puede reabrir automáticamente la rejilla, asegurando que el aire muy necesario pueda llegar al radiador para evitar que el motor se sobrecaliente.

Operación del sistema

El ECM controla el actuador activo del obturador de rejilla según el estado del vehículo detectado a través de los módulos y sensores respectivos para la velocidad del vehículo, la temperatura del refrigerante, la temperatura del aire ambiente y la presión del sistema de aire acondicionado.

Condiciones de funcionamiento del obturador de rejilla activa

El obturador de la rejilla activa está completamente abierto cuando el vehículo se detiene o el interruptor de encendido se apaga. El ECM opera el obturador en la posición cerrada para realizar el aprendizaje de la posición inicial del obturador cuando el interruptor de encendido se ENCIENDE. Al final del aprendizaje de la posición inicial, el ECM opera el obturador a la posición abierta hasta que la velocidad del vehículo alcance aproximadamente 14 MPH. (El aprendizaje de posición inicial se realiza cada vez que el interruptor de encendido se apaga → ENCENDIDO ). Mientras conduce, después de que finaliza el aprendizaje de posición inicial, el ECM opera el obturador de la rejilla activa a la posición cerrada cuando el vehículo alcanza una velocidad especificada por primera vez hora. El ECM opera el obturador en la posición cerradacuando se cumplen todas las condiciones del obturador de la rejilla activa: velocidad del vehículo (aproximadamente 19-88 MPH), temperatura del refrigerante del motor (aproximadamente menos de 203 ° F), temperatura del aceite del motor (aproximadamente menos de 284 ° F), temperatura del fluido CVT ( aproximadamente 275 ° F), ventilador de enfriamiento ENCENDIDO y presión de refrigerante a 1.18 MPa o más. Si el vehículo se conduce a alta velocidad , el ECM opera el obturador a la posición abierta cuando el vehículo alcanza la velocidad especificada de aproximadamente 88 MPH para evitar que el obturador se cierre debido a la resistencia al viento. Cuando la velocidad del vehículo se reduce por debajo de la velocidad especificada de 88 MPH, el ECM calibra el obturador de la rejilla activa en la posición cerrada y luego en la posición abierta cuando la velocidad del vehículo es inferior a 14 MPH.
El obturador de rejilla activo normalmente se detiene dentro de la zona "A". El rango de apertura normal se define por la zona "B" (90 ° ± 20 °).

El actuador de persiana de rejilla activa está equipado con una función de autodiagnóstico. Cuando el actuador activo del obturador de la rejilla detecta un mal funcionamiento, transmite una señal de diagnóstico al ECM, y el ECM registra el mal funcionamiento del obturador de la rejilla activa.

Verifique si algún objeto extraño está obstruyendo el obturador de la rejilla activa (basura, hojas, nieve, etc.).
Verifique la continuidad entre el conector del arnés del obturador de la rejilla activa y la tierra.

Compruebe la continuidad entre el conector del arnés del obturador de la rejilla activa y el conector del arnés del relé del obturador de la rejilla activa.

Verifique la continuidad entre el conector del arnés del ECM y el conector del arnés del obturador de la rejilla activa.

Verifique el voltaje entre el conector del arnés del obturador de la rejilla activa y la tierra.
Repare o reemplace cualquier pieza detectada por error según sea necesario.
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Danny de Guatemala hace 5 años
@NelsonCA ok pero sera por eso que marca ese código u0284
NelsonC de México hace 5 años
@DannyAlli deje informacion, leela con detenimiento. (arriba en este mismo hilo).

Tambien deje una LIGA URL, (video) es referencial.

Espero te sea util la informacion.

Caso Contrario: Debes ir a la Agencia NISSAN.

Saludos.
Jose hernandez de Guatemala hace 4 años
Muy buena información me queda claro todo
Saludos
Emerson de Guatemala hace 4 años
Muy buena información gracias fue de gran ayuda bendiciones
pedro de El Salvador hace 3 años
Donde puedo comprar el ese repuesro elobturador de rejia por que ese es le problema le entro agua e iso circuito
Pedro de El Salvador hace 3 años
Donde compro el repuesto u0284
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NelsonC de México hace 3 años
Se sugiere que vayas directo a la Agencia Nissan.
👍
Pedro de El Salvador hace 3 años
No lo traen ellos ese repuesro sera que me pueden dar el nombre de oel codigo para comprarlo x amason o ibey
Rudytools de México hace 3 años
Dónde puedo conseguir el. Kit del obturador de Nissan note 4 2014
NelsonC de México hace 3 años
Valida el dato en Ebay. ( incluye el diagrama) pregunta al vendedor.

Link URL (liga solo referencial)

https://www.ebay.com/itm/265161737196?…
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Rudytools de México hace 3 años
@NelsonCBuenos días Nelson vendrá completo la parrilla y el obturador?
NelsonC de México hace 3 años
@RudytoolsValida el dato en Ebay.

** pregunta al vendedor.
Valida el dato en Ebay.
Rudytools de México hace 3 años
@NelsonCOk gracias por tu ayuda
Comentar

P0717 falla de sensor de turbina SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2015 Versa advance 2015 157000 kms
Mi carro a veces no le entra el overdrive y el cruise contro y pierde fuerza
Me dicen que debo cambiar el sensor de velocidad de entrada
Que puede ser. ?
Wilfrido de México hace 3 meses  
WI
8 respuestas 
NelsonC de México hace 3 meses
** Hiciste algun mantenimiento, o servicio que NO hayas nombrado.

Comprueba el arnes, (conector) ,valida el dato si estan chueko. O el cable suelto...safado.
Wilfrido de México hace 2 meses
Gracial nelson, ningun servicio aparte del cambio de balatas y aceite
Pero ya lo lleve al taller, paso 10 dias y sigue casi igual, ver el comentario abajo
NelsonC de México hace 2 meses
@WilfridoCuales 3 sensores , campeon, sera que puedes indicar.
A donde llevaste ese auto!!! Te estan viendo la cara.
Ocupas un mecanico ,mas capacitado.

** lo barato sale caro.

Te estan cambiando piezas innecesarias , haciéndote gastar mas de la cuenta (andan adivinando o que ondaaa).

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Tips a su consideracion:

El sensor del Cruise Control, se encuentra arriba del pedal del freno, es color dorado o marron. Revisa si el cable esta chueko o safado...o pelado...arnes en falso (arnes) conectores abiertos, etc, etc , y etc.
Wilfrido de México hace 2 meses
@NelsonCYa funciona el cruise control, lo que pasa que al encenderlo y usarlo no entra el overdrive y siento los cambios más retardados, pero lo apago por1 o 2 minutos y entran todos los cambios perfectamente
Wilfrido de México hace 2 meses
Sgun lo repararon, le cambiaron 3 sensores correspondientes a la velocidad y aun persiste el problema pero ahora de manera diferente:lo arranco y no entre el overdrive y se siente un poco burro, pero me estaciono y lo apago por 1.5 o 2 minutos y lo vuevo a encender y funciona perfectamente. A alguno de ustedes le ha pasado lo mismo?
Wilfrido de México hace 2 meses
Sigue sin solucion, segun es el TCM
Wilfrido de México hace un mes
El modulo del control de la transmcion de un versa automatico 2015 mexicano se puede reemplazar por uno usado
Solucionado
Mejor respuesta (según Wilfrido)
NelsonC de México hace un mes
Asi es.
Se llama TCM

Y se sugiere una revisión con el. Scanner apropiado, y personal capacitado

Saludos.
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Códigos de scanner SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2012 4puertas,automatico,1.6 lts 1413264353 kms
En el último scanner realizado una vez cambiado lo que arrojó la primera vez que fue el switch parking nissan versa automático en este último los códigos que salieron son:
P0705
P0707
P0719
P0721
Que recomendación me sugieren comprar las partes señaladas. Saludos
OZZI de México hace 3 años  
OZ
1 ayuda 1 solución 
NelsonC de México hace 3 años
Saludos, Ozzi.

Entre todos los codigos P07xx...que haces mencion; estan relacionados a la caja Automatica.

Siendo que tu auto es 2012, Te pregunto:

Tu caja es automatica "normalita" PRND 2 1
O

Tu caja es automatica CVT, PRND L


Puedes subir una foto , de la palanca de cambio de tu auto...

Y cuando fue la ultima vez que hiciste servicio a la Caja. ??
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OZZI de México hace 3 años
Buenas noches amigo
Es un versa motor 1.6 automático 2012. El auto lo adquirió mi esposa hace dos meses por lo tanto desconocemos si se le dio algún mantenimiento anterior mente anexo mi preocupacion si estos codigos arrojados afectan seriamente la transmisión como dato adicional no patina responde los cambios habituales PARKING,REVERSA Y D. Anexo foto gracias.
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Solucionado
Mejor respuesta (según OZZI)
NelsonC de México hace 3 años
Ok. Gracias por la Info. Tu auto es el automático CVT.

Aquí a este nivel,, te sugiero ve a la Agencia y solicita un diagnóstico apropiado, con el técnico especialista, con el scanner NISSAN consult podrán visualizar los valores en tiempo real.

Las cajas automáticas CVT, se recomienda hacerle su cambio de aceite (afinación). Cada 40 a 50 mil kms aprox (según hábitos de conducción) según el manual Nissan se hacía cada 100 mil kms.. . Y una inspección cada 10 mil kms.

Así válidas el estado del aceite. Si abres el capot debes ver la etiqueta o pegatina, válida el dato es el aceite Ns2.

Ve a la Agencia

NOTA: Es importante que sepas que los aceites CVT: Ns2 y Ns3 , NO deben ser mezclados, nunca, nunca, nunca...
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Wilfredo de Guatemala hace un año
Hola buen dia, tengo un Nissan Versa 2016 1.9lts y me ha pasado que de la nada se apaga y asi mismo se vuelve a encender, el codigo de scanner que arroga es el C1130, alguien sabe a que se refiere? gracias
NelsonC de México hace un año
Codigo C1130 : hace referencia a cuando la Unidad de Control del ABS detecta que hay un problema con el ECM debido a deficiencias en los principales componentes del motor.

Las posibles fallas son:

** Puede que algún fusible del ECM esté defectuoso.
**Una línea de comunicación del Bus CAN podría tener deficiencias.
** El Actuador del ABS o la Unidad de Control del ABS puede que presenten daños.
** El ECM pudiera estar en malas condiciones.

Se recomienda que busques un Técnico capacitado, y con el scanner apropiado, verificar si llevas algun otro código DTC en el pasado. (Borras el pasado) y vuelven a ejecutar el diagnostico..."en tiempo real".

*Revisa si los fusibles están correctos, o falsos contacto ,flameado etc, etc.

*Revisa los cables del abs. Si están chuekos. O mal conectado (en falso). PIN defectuoso, guango , retira la mugre (hazlimpieza).

Comprobar Tierra. (falso contactos).

** busca un tecnico más especializado ( no un mecanico de Banqueta).
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Me arroja el codigo U0101

Nissan Versa 2013 4 puertas 85000 kms
Buen dia a todos, tengo un versa 2013 el cual se quedo neutralizado y no acelera me marca el codigo U0101, me dicen que es el modulo de la transmision pero esta totalmente neutralizado

Saludos desde Tijuana MX
adrian de México hace 4 años  
AD
1 ayuda 6 casos 
NelsonC de México hace 4 años
Saludos, Adrian

Codigo U0101: hace referencia a la perdida de comunicacion de la TCM ( Modulo control de Transmision) con la ECU.

Deberas comprobar si :

Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM).
El arnés TCM está abierto o en corto Circuito.
TCM mala conexión eléctrica.
Mala conexión a tierra del arnés.

Verifica si hay componentes dañados, busca bien si hay terminales rotos, doblados, empujados o corroídos (sarro o sulfatados), Mal contacto (arnes Chuekos) cables trosados. Etc etc.

Te sugiero; pases directo a la Agencia NISSAN, para que con el Scanner NISSAN Consult III Step. Apropiado puedan darte con el Diagnostico en Tiempo real.



Saludos.
adrian de México hace 4 años
Buen día muchas gracias, si le pongo otro módulo? La transmision no es verdad ?
NelsonC de México hace 4 años
Te sugiero: que pases directo a la Agencia NISSAN, para que con el Scanner NISSAN Consult III Step.

Apropiado puedan darte con el Diagnostico en Tiempo real.

( y te evitas gastos innecesarios)
adrian de México hace 4 años
@NelsonCEs que no camina 😂 no tengo como moverlo bueno solo en grúa
NelsonC de México hace 4 años
@adrianBueeee... ya sabes que hacer.
adrian de México hace 4 años
@adrianMuchas gracias checare las tierras y que el cableado esté bien si no camina lo llevaré a la agencia

Muchas gracias buen día
Alberto de El Salvador hace 8 meses
Hola tengo señal pero me causa el mismo problema no me aparece la letra en el tablero ya Limpie la computadora ya la revise, también terminales y hay señal , revise los fusibles también el de posición pero sigue sin aparecer
Talivan de México hace 2 meses
Disculpa si solucionaste tu problema, estoy en las mismas
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Tiene el codigo P0171 y aun no puedo solucionar

Nissan Versa 2009 2.0 250000 kms
Tengo el check encendido con el codigo P0171 Y AUN NO PUEDO SOLUCIONAR...QUE ES ?
DanielSam de Ecuador hace 3 años  
DA
2 ayudas 3 casos 
rtm021 de México hace 3 años
Falla de combustible, checa las mangueras que no esten rotas
NelsonC de México hace 3 años
El codigo P0171: esta relacionado a fallas de Combustible. (System Too Lean Bank 1)

Existen 4 causas probables o primordiales que generan que la computadora (ECU) trate de corregir la mezcla aire-combustible enriqueciéndola sin poder lograrlo presentándose aun así una "mezcla pobre".

*Fugas en la admisión que permitan la entrada de aire al motor.

*Una presión de combustible inadecuada pues a mas baja presión menor cantidad de combustible saliendo por la punta del inyector.

*La válvula PCV atorada en la posición abierta.

*Alguna obstrucción de uno o mas inyectores.
DanielSam de Ecuador hace 3 años
No se por que salio VERSA... mi carro es SENTRA SPORT AUTOMATICO , tengo mucho tiempo con ese problema y me consume DEMASIADO COMBUSTIBLE y ahora me bota humo negro por el tubo de escape
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Fallo código p0706

Nissan Versa 2016 4 76000 kms
Ojalá me puedan ayudar...

Tengo un versa 2016 automático. Le encendió el check, el código fue p0706 se le cambió el sensor de rango tr. Y tres meses después volvió a presentar la falla. El mismo código... en la agencia solo me dicen que hay que remplazarlo nuevamente. Cabe señalar que me percate que estando en neutral se enciende en el tablero el testigo de la llave. Ambas llaves tienen pilas nuevas.
Carlos Rojas de México hace 2 años  
CA
4 casos 
Juan Manuel de México hace 2 años
Buenos días Carlos, ese es un código genérico, tiene múltiples causas, tu versa lo hace en forma intermitente o ya es permanente la falla?
Carlos Rojas de México hace 2 años
Buen día Juan! Podría decir que es intermitente, si borran el código puede pasar una semana o unos días para que vuelva a encender el check. Lo que he notado es que lo hacen cuando no está en movimiento. Es decir. Después de un movimiento.de la palanca de velocidades. Y bueno. Referente al poner la palanca en neutral y dejarla ahí unos segundos se enciende si o si el testigo key, la paso a otra marcha y se apaga.
Carlos Rojas de México hace 2 años
Justo fui a prenderlo para tomar unas fotos. Y ya ví que el tema del sensor de la llave también es intermitente. Se alcanza a apreciar que cuando enciende el testigo de la llave se apaga la letra de neutral
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Juan Manuel de México hace 2 años
@Carlos RojasMuy bien Carlos, te voy a sugerir que lleves a cabo los siguientes pasos, a mí me funcionó con el código 0301, que es misfire o falla de cilindro, también genérico, lo más probable es que se originan por un problema eléctrico. Empieza por lo más basico;: abre la caja de los fusibles que está atrás de la batería y vas a cambiar el fusible no. 49, voy a tomar foto, pero lo ubicas fácil también basándote en información de diagrama de fusibles en este mismo foro, me comentas el resultado y en base a eso te paso otros tips, saludos.
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Carlos Rojas de México hace 2 años
@Juan ManuelMuchas gracias Juan. Voy a buscar ese fusible!! Te mantengo informado
Carlos Rojas de México hace 2 años
@Juan ManuelDisculpa la demora amigo. Cambie fusibles y el problema persiste
NelsonC de México hace 2 años
Tips

** retira el arnés del sensor TRS ,debes llevar mugre , realiza una limpieza con un dieléctrico...retira el sarro (corrosion). Inspección...

** y antes de cambiar,reemplazar el sensor trs. Revisa muy bien ,cada de las luces traseras...revisa si lleva una luz en corto ,o flameadas, si enciende una luz tenue o si enciende una luz que NO le corresponde, allí llevas un falso contacto. Revisa la placa donde encaja el Bombillo...

Comprueba el cableado, arnés. Cables guangos o chuekos (falso contacto).
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Carlos Rojas de México hace 2 años
Disculpa la demora amigo, estoy en eso... ya retire la calavera voy a comprar las bombillas. El stop está fundido, pero he estado revisando el carro y de momento no me manda el error de la llave. Una vez hecho eso llevaré el coche a borrar el testigo de check y te aviso si esa fue la solución. Muchas gracias
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Carlos Rojas de México hace 2 años
Buenas tardes a todos. A simple vista la placa de los focos de ambas calaveras están en buen estado, aún así realice limpieza y cambie todos los focos de ambas calaveras. Salí a probar el vehículo y lo sentí incluso un poco más ligero de lo habitual. Todo en orden. Sin embargo al llegar de probarlo lo volví a poner en neutral y después de poco tiempo se volvió a encender el testigo de la llave... me he percatado que al querer acelerar estando ese testigo encendido no acelera aunque pise a fondo. Y bueno si lo paso a drive o reversa acelera normal... La falla es intermitente...
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Marlene de Panamá hace 7 meses
Buenas buenas amigo Carlos, estoy con este mismo tema en un Versa 2020... que más hizo para solucionar??
Ivan Abadia de México hace 9 meses
Me pasó lo mismo... Y el carro funciona bien... Bueno, lo siento medio zonzo de repente
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Código P258A

Nissan Versa 2012 4 puertas 1.6 hr 100000 kms
Me sucede lo siguiente el vehículo pierde rpm en subida a las 3500 rpm a 4000 es inestable piso a fondo el acelerador y suben a 5000 rpm y todo bien, pero de pronto comenzó a fallar el acelerador se fue a fondo y no levanta rpm limpiamos cuerpo de aceleración y listo. Luego encendió piloto de check cambiamos aceites de caja y motor y funciono pero a los 2 meses me encendió de nuevo el check y al disminuir velocidad el carro hace un trabon como Q quiciera caminar frenado y nos arrojó el código P258A me dicen que es de caja pero e visto Q este mismo código en otros nissan es de catalizador. El v… Leer completa
Emerson Granillo de El Salvador hace 5 años  
EM
2 ayudas 1 caso 
NelsonC de México hace 5 años
Saludos, Emerson Granillo.

El problema de tu acelerador a las RPM y no avanza; puede darse muy probablemente a que tu pedal del acelerador este desprogramado. ( es electronico).

Para ese caso existe una programacion del cuerpo de aceleracion, con el SCANNER y debe hacerse con la ECU, para programar el angulo, En la Agencia NISSAN puedes solicitarlo, tambien existe un procedimiento manual.

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Con respecto al Codigo P258A:
( BOMBA DE VACIO-Circuito de Control Abierto), te recomiendo comprobar con el SCANNER, NISSAN Consult III... para obtener la mayor precision Código de problema del mecanismo de transmisión de diagnóstico (P) P258A OBD-II

Te pregunto tuviste algun recalentamiento del motor. ????
El motor quema aceite. ??
Haz chekado el Nivel del refrigerante. ???

El sistema OBDII utiliza dicho codigo: P258A, como un sensor de oxígeno propio para monitorear la eficiencia del convertidor, y debería detectar una caída en la eficiencia del convertidor si el convertidor ha sido contaminado o está fallando (falla en la ignición, válvulas de escape con fugas y la quema de aceite puede dañar la convertidor).

Para resolver el problema del P258A,; comprobar los componentes que bloquean la cámara de la válvula. ( Fallas en el Orden de encendido).


Saludos.
Emerson Granillo de El Salvador hace 5 años
No e tenido calentamiento de motor y el refrigerante esta bien, lo único es que cambie l aceite de caja cvt anterior era valvolin y en esta ocasión le puse motul cvt y quedaron más o menos 2 cuartos en la bomba, noc si este seria el problema de la mezcla de los aceites. No quema aceite de motor, ya limpiamos la cámara de aceleración y todo bien.
Mi duda es con el código y la protexion del pedal
NelsonC de México hace 5 años
En los nissan la CVT; te recomiendo le realices un cambio total del aceite a la CVT; ( No mezclar aceites , nunca, ).
Cuando la CVT se calienta ella misma a la ECU; y segun habitos de conduccion ( se protege) se bloquea. En algunos casos de Para (STOP) por completo. ( desconozco tu habitos de conduccion ).

Existe un mini radiador externo ( para enfriar el respectivo aceite). Y evitar el sobrecalentamiento del fluido...

Con respecto al Codigo: necesito la lectura del Scanner NISSAN , STEP , para poder ayudarte. ! con mayor precision.

Saludos.
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Emerson Granillo de El Salvador hace 5 años
@NelsonCEste es la lectura
Cambiare x completo el aceite y veré los resultados
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Falla en la computadora P0846

Nissan Versa 2012  75000 kms
Se prende el foco de check engine , al ponerle la computadora marca el codigo P0846, que puede ser esta falla?
rony de México hace 8 años  
RO
2 ayudas 14 casos 
Enigma de México hace 8 añosContactar profesional
Pude ser alguna falla del modulo TSM
Enigma de México hace 8 añosContactar profesional
P0846 - Transmisión Fluid Pressure Sensor/Switch B Circuit Range/Performance, perdon me equivoque sobre el sensor del fluido de la transmisión
Derick sosa de Estados Unidos hace 2 años
Que problema es que tiene con el código p0846 del nissan versa sl año 2012 1.6
Derick sosa de Estados Unidos hace 2 años
Y donde ban el sensor que uste mensiona de un nissan versa sl año 2012 1.6
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Tere de México hace 2 meses
Alguien que me pueda ayudar tenga un verza y hace un tiempo empezó a fallar, la falla es que después de traerlo funcionando bien llegó a mi casa y lo apagó lo quiero volver a encender y ya no prende ya le cambié la bomba de gasolina, el sensor del cigüeñal , el sensor del árbol , el sensor de temperatura ya cheque fusibles y el carro sigue igual que después de apagarlo ya no quiere prender alguien que aya tenido el mismo problema y me pueda ayudar por favor
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Codigo P0037 de Nissan Versa 2014 SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2014 4 puertas 157000 kms
Hola, alguien sabe que significa el codigo P0037 en un Nissan Versa 2014?
Juan Cirerol de México hace un año  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Cirerol)
NelsonC de México hace un año
El código P0037, acusa principalmente al sensor de oxígeno.

** Revisa cableado, conectores. O falso contacto. (Voltaje por debajo de lo permitido en el circuito del calentador) si esta en fallos, se reemplaza

Busca un buen mecánico

😉👍

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Nota: dejaste el auto en un taller para un servicio, o algún mantenimiento...

Aguas con el recambio de refacciones
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Codigo p1572 SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2012 versa 4 puerta manual 155400 kms
Se descarga la bateria, y el alternador si sirve solamente aparece ese codigo a lo mejor tendra un corto pero no se a donde esta conetado los cables para poder revisarlo
ubaldo de Estados Unidos hace 4 años  
UB
1 solución 
Solucionado
Mejor respuesta (según ubaldo)
NelsonC de México hace 4 años
El codigo P0175 hace referencia a: Interruptor del pedal del freno (velocidad Crucero).
Posibles Causas

(tips a su consideración).

*Interruptor de pedal de freno defectuoso
*Interruptor de luz de freno defectuoso
*El arnés del interruptor del pedal de freno está abierto o en cortocircuito
*Circuito del interruptor del pedal de freno conexión eléctrica deficiente
*Módulo de control del motor defectuoso (ECM).

En adicional:

Arriba del pedal del freno, Cheka el arnés o cableado del sensor color COBRE. (lado derecho). Control Velocidad Crucero.

Con el scanner apropiado, puedes comprobar el estado (ángulo) del pedal del acelerador. Es electrónico.

Si consigo el procedimiento manual, lo dejo por acá. 👍
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